液化气船装货作业应急方案

液化气船装货作业应急方案 一 装卸前准备 1 在发出准备就续通知书前确保货舱适货 2 船长应确保船舶主机 操舵设备及其它机器设备处于可用状态 一旦船舶在 紧急情况下可迅速撤离泊位 3 仅在确实在各方面全都准备好后才能向码头发布准备就绪通知 4 船 岸安全检查表应在货物作业开始之前填写完成 所有问题必须是肯定答 复且按规定的周期重复检查相应的项目 5 完成船岸安全检查 了解了天气适于作业 船舶设备处于正常状态 装卸准 备工作已经完成 在取得监督部门的同意后 可开始船岸连接 二 装卸作业期间 1 装货前 船长应向码头提供一份船舶装卸货计划 2 禁止排放受污染的压舱水 3 装卸作业期间 船员应随时观察系缆情况 以便调整缆绳松紧 4 整个作业期间 要求船舶至少要有一名甲板值班人员在喉管附近值班 这个 值班人员要能够在紧急情况下迅速关闭船上的喉管阀门 5 值班船员守听甚高频 频道 6 配备好登船梯 三 安全和应急措施 液货泄漏液货泄漏 1 发现液货泄漏时 应发出液货泄漏警报 尽快查明泄漏原因 尽一切可能制 止液货的进一步泄漏 2 停止装卸作业 关闭所有有关的阀门 防止泄漏扩大 3 按照装卸作业的分工 关闭甲板上建筑的所有门窗 道门 及其他任何开口 停止空调 防止泄漏的蒸汽进入引起火灾 4 禁止一切烟火 尽量避免启闭电气开关 向周围邻近的船发出警告 告知码 头 向港口 当局报告 5 机舱人员应控制火源 关闭风机 并准备随时提供消防水 6 如果泄漏规模很大 应用消防水冲散泄漏的液体 保护该处船体结构并用喷 淋系统保护泄漏周围 用水雾将泄漏的蒸汽雾吹散或引导使之远离可能有火源 之处 堵塞液货泄漏人员应穿着防护服和呼吸器以防窒息或冻伤 7 如引发了失火 则实施消防应变部署 8 液货泄漏得到控制后 蒸汽扩散区的可燃气体浓度经测试已低于 LEL 的 10 和毒性气体浓度已在阈值之下的 才可恢复正常工作 消防消防 1 船舶必须严格遵守下列防火安全规则 码头和码头周围严禁吸烟 船舶 码头范围未经允许不得使用照相机 手机 打火机和火柴严禁带入码头 手电筒 手提步话机和无线电装置必须是防爆机型 船上主无线电发射机必须关闭 停靠在码头的船舶严禁热工作业 码头不允许有洗舱和气体置换作业 码头不允许进行燃料接驳供应作业 雷电天气应中止货物装卸作业 船舱计量和取样作业 应在全封闭的条件下作业 如是人工计量和取样 应该 在装船结束30 分钟后进行 装卸船时初始速度不应超过1米 秒 2 船舶消防 船舶火警的应急反应 发出火警警报 通过步话机通知当班的码头负责人 停止所有装卸船作业 关闭所有相关阀门 确保所有阀门和管线安全可靠 待 命人员拆卸软 管和装卸臂 灭火并防止火情蔓延 备妥船舶主机 做好撤离码头的准备工作 防止污染防止污染 在港船舶必须严格遵守中华人民共和国海洋环境保护法MARPOL 公约以及海 事管理部门有关防止海域污染的相关规定 严禁将油或含油和化学品的污水排放到海域 当船舶停靠在码头时不允许清洗船舱 船舶应将排海管线封闭 以防止由于操作不当 意外将油污水或货物排入海 域 不允许将对海洋环境有危险或有害的物质或洗舱水排放到海水中 船舶上的垃圾应贴上适当的标签进行分类处理 严禁将垃圾在本港区海域丢 弃 船上意外排放的污染物质都应该立即报海事局和码头负责人 如有污染物质排放的事件