常见的5种交通工具

常见的常见的 5 5 种交通工具 最安全座位在哪里 种交通工具 最安全座位在哪里 自从上海地铁事件 温州动车追尾 人们越来越关注交通安全问题 这个时候让人不得不思考一个问题 什么是交通工具上最安全的地方 呢 1 私家车私家车 安全座位 后排中间侧 有风险的座位 副驾驶 美国交通管理部门曾对安全座位 后排中间侧 有风险的座位 副驾驶 美国交通管理部门曾对 小汽车座位的安全问题进行调研 通过近小汽车座位的安全问题进行调研 通过近10年的事故调查分析和数次实车最后年的事故调查分析和数次实车最后 得出结论 如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为得出结论 如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100 那么 副驾驶座位 那么 副驾驶座位 的系数是的系数是101 驾驶员后面的座位 后排另一侧 后排中间座位的危险系数分 驾驶员后面的座位 后排另一侧 后排中间座位的危险系数分 别是别是73 4 74 2和和62 2 但前提是必须系好安全带 但前提是必须系好安全带 专家指出 在我国 汽车一般是靠右行驶 如果发生撞击 司机会习惯性 向右打方向盘 后排右边的座位就相对安全 不管坐在哪 要躲避危险 还必 须做好以下几点 1 开车 坐车的人都要牢系安全带 2 不打电话 3 不加塞抢 道 4 不醉驾 不药驾 不疲劳驾驶 如服用了感冒药 过敏药等不要立即开 车 5 孩子必须坐在安全座椅上 2 地铁 地铁 安全座位 中间车厢 有风险的座位 前后车厢 这是因为地铁发生事故 安全座位 中间车厢 有风险的座位 前后车厢 这是因为地铁发生事故 追尾可能性大一些 一旦发生事故 在不清楚是否有电的情况下 不要急着逃追尾可能性大一些 一旦发生事故 在不清楚是否有电的情况下 不要急着逃 出车厢 应及时报警 等待救援 出车厢 应及时报警 等待救援 3 火车 火车 安全座位 每个车厢的中间座位以及靠安全玻璃窗的座位 火车上的不安安全座位 每个车厢的中间座位以及靠安全玻璃窗的座位 火车上的不安 全座位要相对来看 如果发生追尾 则前后两节车厢最不安全 如果发生车厢全座位要相对来看 如果发生追尾 则前后两节车厢最不安全 如果发生车厢 折叠脱轨 那么任何一个车厢都不安全 这时靠窗坐的人逃生几率可能最大 折叠脱轨 那么任何一个车厢都不安全 这时靠窗坐的人逃生几率可能最大 专家建议 坐火车 尤其是高速行驶的动车 不要来回走动或长时间停留在车厢连接 处 发生碰撞时 应紧紧抓住身边的架子等牢固的物体 当火车停下后 要及时砸碎玻璃 逃生 4 公交车 公交车 安全座位 驾驶员后两排 右侧门后两排 有风险的座位 最后一排中间安全座位 驾驶员后两排 右侧门后两排 有风险的座位 最后一排中间 座位 专家表示 因为每一起事故都是独一无二的 所以没法说某个座位最安座位 专家表示 因为每一起事故都是独一无二的 所以没法说某个座位最安 全 只能说全 只能说 驾驶员后的两排和右侧门后的两排相对安全驾驶员后的两排和右侧门后的两排相对安全 因为这些位置前后 因为这些位置前后 都有扶手 急刹车时不至于扑出去 也比较方便下车 都有扶手 急刹车时不至于扑出去 也比较方便下车 最后一排最不安全 尤其是中间3个座位 没有扶手 即使有安全带也没有几个乘客使 用 一个急刹车就容易摔倒 如果发生追尾事故 坐在这个地方的乘客更容易受伤 在其 他位置上坐着或站着的人 只要双手抓牢扶手 就会比较安全 5 飞机 飞机 安全座位 靠近紧急出口前后两排 有风险的座位 第安全座位 靠近紧急出口前后两排 有风险的座位 第6排和倒数第排和倒数第6排 排 英国格林威治大学对英国格林威治大学对105起坠机事故以及起坠机事故以及2000名幸存者进行的研究发现 逃生名幸存者进行的研究发现 逃生 几率最大的座位是离紧急出口最近前后两排 乘客逃生几率为几率最大的座位是离紧急出口最近前后两排 乘客逃生几率为65 坐在 坐在2 5排的乘客逃生几率会大大降低 为排的乘客逃生几率会大大降低 为53 挨着过道坐的乘客为 挨着过道坐的乘客为64 坐在里 坐在里 面的乘客为面的乘客为58 而最危险的是正数第 而最危险的是正数第6排和倒数第排和倒数第6排的座位 一旦发生危排的座位 一旦发生危 险 死亡概率远高于幸存