17春秋北交《交通工程学》在线作业二

谋学网 一 单选题 共 15 道试题 共 30 分 V1 画于路段中央 用以分隔对向行驶的交通流 禁 止车辆跨越超车或压线行驶的标线 必须用 A 黄色单虚线 B 黄色双实线 C 白色单虚线 D 白色双实线 2 影响通行能力的修正系数主要有道路条件的修正系数和 A 速度修正系数 B 密度修正系数 C 延误修正系数 D 交通条件修正系数 3 交通量的空间分布主要指城乡分布 在路段上的分布 方向分布和 A 高速公路分布 B 一级公路分布 C 在车道上的分布 D 二级公路分布 4 交通预测通常分四阶段进行 交通发生 交通分布 交通方式划分和 A 计算分析 B 交通调查 C 交通分配 D 流量分析 5 公路按技术等级一般可分为高速公路 一级公路 二级公路 三级公路和 A 国家公路 B 四级公路 C 主干路 D 叉路 6 下列叙述中 错误的是 A 交通量的周变化是指一周内各天的交通量变化 B 交通量的周变化是指一月或一年内各周交通量的变化 C 交通量的周变化 本质上是一周内的日变化 D 交通量的周变化 又可称为交通量的周日变化 7 关于汽车废气的影响因素 正确的是 A 废气排放与燃料有关 B 废气排放与汽车行驶状态无关 C 废气排放与车速无关 D 废气排放与气温无关 8 驾驶员的制动反应时间通常取为 A 4 6 秒 B 4 5 秒 C 2 3 秒 D 5 6 秒 9 交通调查主要包括交通流要素调查 交通出行调查 交通事故调查和 A 停车调查 谋学网 B 人口调查 C 交通环境调查 D 社会调查 10 按平均值所取的时间段的长度计 常用的平均交通量有年平均日交通量 月平均日交通 量和 A 路段交通量 B 周平均日交通量 C 交叉口交通量 D 节假日交通量 11 典型城市道路网布局主要有棋盘形 带形 放射形和 A 树叉形 B 圆形 C 放射环 D 三角形 12 我国现行公路工程技术标准将车辆类型主要分为小客车 鞍式列车和 A 快速公交 B 载货汽 C 火车 D 普通汽车 13 交织运行效率的主要参数有交织长度和 A 交织断面车道数 B 交织宽度 C 交织区车流量 D 密度 14 交通的到达在某种程度上具有 A 模糊性 B 随机性 C 确定性 D 稳定性 15 排队系统的组成有输入过程 排队规则和 A 服务方式 B 服务态度 C 服务人员 D 服务方针 二 多选题 共 10 道试题 共 40 分 V1 在交通流的统计分布时 离散型分布一般可考虑 采用 A 泊松分布 B 二项分布 C 负指数分布 D 移位负指数分布 B 2 汽车动力性能包括 A 最高车速 谋学网 B 加速度或加速时间 C 最大爬坡能力 D 载重 BC 3 道路交通的基本要素就是 A 人 B 车 C 路 D 信号 BC 4 我国城市道路中 主要将车辆类型分为 A 小客车 B 普通汽车 C 铰接车 D 人力车 BC 5 城市道路分类主要为 A 快速路 B 主干路 C 次干路 D 支路 BCD 6 通行能力按作用性质可以分为 A 基本通行能力 B 可能通行能力 C 最大通行能力 D 设计通行能力 BD 7 加速时间是指 A 原地起步加速时间 B 平均加速时间 C 超车加速时间 D 100 米加速时间 C 8 交通工程学科的特点主要有 A 系统性 B 综合性 C 社会性 D 交叉性 BCD 9 在交通流的统计分布时 连续型分布一般可考虑采用 A 泊松分布 B 二项分布 谋学网 C 负指数分布 D 移位负指数分布 D 10 交通密度的调查方法有 A 出入量法 B 计时法 C 计量法 D 摄影法 D 三 判断题 共 15 道试题 共 30 分 V1 两块板断面形式不利于道路沿线车辆左转进出 A 错误 B 正确 2 交通流连续方程表明 当流量随距离而降低时 车流密度随时间而增大 A 错误 B 正确 3 定时控制的信号周期是根据交叉口的进口交通量确定的 A 错误 B 正确 4 路网密度是衡量道路设施数量的一个基本指标 一个区域的路网密度等于该区域内道路总 长比该区域的总面积 A 错误 B 正确 5 行使速度不高于行程速度 A 错误 B 正确 6 车流中两种不同密度部分的分界面经过一辆辆车向车队后部传播的现象 称为车流的波动 A 错误 B 正确 7 交通量的构成是指交通量中各种交通工具所占数量和比重 A 错误 B 正确 8 车流密度是指某一瞬间内单位道路长度上的车辆数目 车流密度的大小反映了一条道路上 的交通密集程度 A 错误 B 正确 9 AADT 是月平均日交通量 为 30 内每天日交通量的平均值 A 错误 B 正确 10 在阻塞交通流内 密度波向交通流行进的反方向传播 A 错误 B 正确 11 判断决策是驾驶人在感知信息的基础上 结合驾驶经验和技能 经过分析 作出判断 确 谋学网 定有利于汽车安全顺畅地行驶的措施 A 错误 B 正确 12 公交停靠站总是应该设置在交叉口的出口道 A 错误 B 正确 13 跟驰理论描述了跟驰车辆的加速度与两车速度差的函数关系 A 错误 B 正确 14 车流密度是指某一瞬间内单位道路长度上的车辆数目 车流密度的大小反映了一条道路 上的交通密集程度 A 错误 B 正确 15 高峰小时系数是用高峰小时交通量于高峰小时流率的比值表示的 A 错误 B 正确 一 单选题 共 15 道试题 共 30 分 V1 关于汽车废气的影响因素 正确的是 A 废气排放与燃料有关 B 废气排放与汽车行驶状态无关 C 废气排放与车速无关 D 废气排放与气温无关 2 下列调查方法中 不属停放实况调查的是 A 机动车停放连续调查 B 停车设施分布调查 C 机动车停放间隔调查 D 询问调查 3 道路的几何线形是指一条道路的平 纵和 A 横 B 立体 C 斜向投影 D 曲面 4 交通量调查主要分为区域交通量调查 小区边界线交通量调查 专项交通量调查和 A 年平均日 B 月平均日 C 核查线调查 D 周平均日 5 汽车制动距离的影响因素主要有制动开始时的速度 轮胎与路面之间的附着系数和 A 缓速器 B 道路纵坡度 C 平曲线 D 加速度 6 排队系统的组成有输入过程 排队规则和 A 服务方式 谋学网 B 服务态度 C 服务人员 D 服务方针 7 典型城市道路网布局主要有棋盘形 带形 放射形和 A 树叉形 B 圆形 C 放射环 D 三角形 8 交通工程学是一门研究 中各种交通现象的基本规律及其应用的一门正在发展中的新兴 科学 A 道路交通 B 自然科学 C 政治经济 D 社会 9 道路交通的基本要素就是人 车和 A 信号灯 B 轮船 C 路 D 环境 10 画于路段中央 用以分隔对向行驶的交通流 禁止车辆跨越超车或压线行驶的标线 必 须用 A 黄色单虚线 B 黄色双实线 C 白色单虚线 D 白色双实线 11 道路交通标志的三要素为颜色 形状和 A 符号与文字 B 图形 C 宽度 D 轮廓标 12 不属于交通流理论的是 A 跟车理论 B 概率论方法 C 交通波理论 D 绿波带 13 关于驾驶员视野与车速大小的关系 正确的是 A 车速愈高 视野愈窄 B 车辆静止时 驾驶员视野范围最小 C 车速愈低 视野愈窄 D 车速愈高 视野愈大 14 城市道路按照道路在道路网中的地位 交通功能及对沿线建筑物的服务等级等划分 不 包括 A 快速路 谋学网 B 主干路 C 次干路 D 国家公路 15 确定汽车最高车速是指在良好的 A 上坡路段 B 水平路段 C 下坡路段 D 转弯路段 二 多选题 共 10 道试题 共 40 分 V1 排队规则指到达的顾客按怎样的次序接受服务 它包括三种形式 A 损失制 B 顺序制 C 等待制 D 混合制 CD 2 典型的公路网布局主要 A 三角形 B 并列性 C 树叉形 D 放射形 BCD 3 道路交通的基本要素就是 A 人 B 车 C 路 D 信号 BC 4 交通量的调查是在 内的车辆数量调查 A 固定地点 B 固定时段 C 随机地点 D 随机时段 B 5 影响通行能力的修正系数主要有 A 行人修正系数 B 道路条件的修正系数 C 交通条件修正系数 D 车辆修正系数 C 6 在交通流的统计分布时 连续型分布一般可考虑采用 A 泊松分布 B 二项分布 C 负指数分布 谋学网 D 移位负指数分布 D 7 汽车动力性能包括 A 最高车速 B 加速度或加速时间 C 最大爬坡能力 D 载重 BC 8 我国道路交通标志按其含义分 A 警告标志 B 禁令标志 C 指示标志 D 指路标志 BCD 9 分析高速公路与匝道连接处通行能力的关键交通量为 A 总交通量 B 汇合交通量 C 分离交通量 D 主线交通量 CD 10 我国现行公路工程技术标准将车辆类型主要分为 A 小客车 B 鞍式列车 C 载货汽车 D 自行车 BC 三 判断题 共 15 道试题 共 30 分 V1 交通工程即是与交通运输有关的工程 A 错误 B 正确 2 公交停靠站总是应该设置在交叉口的出口道 A 错误 B 正确 3 交通流是道路上车流和人流的总称 A 错误 B 正确 4 城市里主干道密度越大 则城市道路交通越趋通畅 A 错误 B 正确 5 在阻塞交通流内 密度波向交通流行进的反方向传播 A 错误 B 正确 6 车流中两种不同密度部分的分界面经过一辆辆车向车队后部传播的现象 称为车流的波动 谋学网 A 错误 B 正确 7 两块板断面形式不利于道路沿线车辆左转进出 A 错误 B 正确 8 随着行车速度增大 驾驶员的注视点随之远移 A 错误 B 正确 9 停车需求的相关分析法是把城市土地分类 按照各类土地停车产生率预测停车需求 A 错误 B 正确 10 判断决策是驾驶人在感知信息的基础上 结合驾驶经验和技能 经过分析 作出判断 确 定有利于汽车安全顺畅地行驶的措施 A 错误 B 正确 11 在单位时间内测得通过道路某断面各车辆的点车速 这些点速度的最大值 即为该断面 的时间平均车速 A 错误 B 正确 12 基本路段是指道路不受匝道立交及其附近合流 分流 交织 交叉影响的路段 它是道 路的主干和重要组成部分 A 错误 B 正确 13 交通量的构成是指交通量中各种交通工具所占数量和比重 A 错误 B 正确 14 行使速度不高于行程速度 A 错误 B 正确 15 若道路某处的流量小于通行能力 则其交通状态是通畅的 A 错误 B 正确 一 单选题 共 15 道试题 共 30 分 V1 道路交通事故的要素包括人 车 路和 A 环境 B 后果 C 交警 D 信号灯 2 不属于交通流理论的是 A 跟车理论 B 概率论方法 C 交通波理论 D 绿波带 3 汽车制动距离的影响因素主要有制动开始时的速度 轮胎与路面之间的附着系数和 谋学网 A 缓速器 B 道路纵坡度 C 平曲线 D 加速度 4 我国现行公路工程技术标准将车辆类型主要分为小客车 鞍式列车和 A 快速公交 B 载货汽 C 火车 D 普通汽车 5 交通的到达在某种程度上具有 A 模糊性 B 随机性 C 确定性 D 稳定性 6 排队系统组成部分不包括 A 输入过程 B 排队规则 C 服务方式 D 服务水平 7 典型城市道路网布局主要有棋盘形 带形 放射形和 A 树叉形 B 圆形 C 放射环 D 三角形 8 下列调查方法中 不属停放实况调查的是 A 机动车停放连续调查 B 停车设施分布调查 C 机动车停放间隔调查 D 询问调查 9 道路的几何线形是指一条道路的平 纵和 A 横 B 立体 C 斜向投影 D 曲面 10 交通预测通常分四阶段进行 交通发生 交通分布 交通方式划分和 A 计算分析 B 交通调查 C 交通分配 D 流量分析 11 关于汽车废气的影响因素 正确的是 A 废气排放与燃料有关 B 废气排放与汽车行驶状态无关 C 废气排放与车速无关 谋学网 D 废气排放与气温无关 12 按平均值所取的时间段的长度计 常用的平均交通量有年平均日交通量 月平均日交通 量和 A 路段交通量 B 周平均日交通量 C 交叉口交通量 D 节假日交通量 13 城市道路按照道路在道路网中的地位 交通功能及对沿线建筑物的服务等级等划分 不 包括 A 快速路 B 主干路 C 次干路 D 国家公路 14 公路按技术等级一般可分为高速公路 一级公路 二级公路 三级公路和 A 国家公路 B 四级公路 C 主干路 D 叉路 15 关于驾驶员视野与车速大小的关系 正确的是 A 车速愈高 视野愈窄 B 车辆静止时 驾驶员视野范围最小 C 车速愈低 视野愈窄 D 车速愈高 视野愈大 二 多选题 共 10 道试题 共 40 分 V1 驾驶员的视觉特性包括 A 视力 B 视野 C 听力 D 色感 BD 2 公路行政等级可分为 A 国家公路 B 省公路 C 县公路 D 乡公路 BCD 3 排队规则指到达的顾客按怎样的次序接受服务 它包括三种形式 A 损失制 B 顺序制 C 等待制 D 混合制 CD 4 交通量的调查是在 内的车辆数量调查 A 固定地点 谋学网 B 固定时段 C 随机地点 D 随机时段 B