方案补充(邯济公司补充)

K197 182 7 1 6 0 钢钢筋混凝土框架箱涵筋混凝土框架箱涵顶进顶进施工方案施工方案补补充充 邯邯济济公司公司审查审查 一 施工分一 施工分类类 序号施工内容施工类别备注 1电缆迁改 到路改移等准备工作临近营业线 C 类施工 2预制基坑及滑床板临近营业线 C 类施工 3预制箱体临近营业线 C 类施工 4后背梁临近营业线 C 类施工 5架设 1 孔 D 便梁营业线 III 级施工 6筑岛临近营业线 C 类施工 7钻孔桩施工有防护的 B 类施工 8盖梁施工有防护的 B 类施工 9拆架 2 孔 D 便梁营业线 III 级施工 10拆除既有涵有防护的 B 类施工 11基坑开挖 基底处理有防护的 B 类施工 12顶进有防护的 B 类施工 13南侧梯形节临近营业线 C 类施工 14北侧现浇翼墙有防护的 B 类施工 15南侧翼墙临近营业线 C 类施工 16涵背回填有防护的 B 类施工 17拆除便梁营业线 III 级施工 18竣工清理临近营业线 C 类施工 二 冬季施工措施二 冬季施工措施 根据 铁路混凝土工程施工技术指南 铁路混凝土与砌体工程施工质量验 收标准 的规定 当昼夜平均气温连续 3d 低于 5 或最低气温低于 3 时 即进 入冬期施工 1 混凝土的拌制 混凝土的拌制 砼搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产 不得擅自修改配 合比 搅拌前先用热水冲洗搅拌机 10min 搅拌时间为 47 5 2 5s 为常温搅拌时 间的 1 5 倍 搅拌时投料顺序为石 砂 水 水泥和掺合料 外加剂 生产期间 派专职负责骨料仓的下料 以清除砂石冻块 保证水灰比不大于 0 6 从拌和水中 扣除由骨料及防冻剂溶液中带入的水分 严格控制粉煤灰最大取代值 搅拌站要 与气象单位保持密切联系 对预报气温仔细分析取保险值 分别按 5 10 和 15 对防冻剂试验 严格控制其掺量 必须随时测量拌和水的温度 水温控制在 50 10 砂子温度控制在 20 40 保证水泥不与温度 80 的水直接接触 保 证砼的坍落度不超过 200mm 2 砼砼的的现场浇现场浇筑筑 遇下雪天气绑扎钢筋 绑好钢筋的部分加盖塑料布 减少积雪清理难度 浇 筑砼前应将模板 钢筋及预埋件上的冰 雪清理干净 做好准备工作 提高砼的 浇筑速度 在砼泵体料斗 泵管上包裹阻燃草帘被 应控制混凝土的入模温度不 得低于 5 环境负温时 混凝土的入模温度不宜低于 10 3 砼砼的养的养护护 混凝土浇筑后 搭设采暖棚 覆盖草栅或棉被包裹结构物等措施使混凝土 5 以上的养护龄期不得小于 48 小时 当环境温度为负温时 5 以上的养护龄 期不得小于 72 小时 且应注重结构边角部位的保温养护 混凝土开始养护时的温度不得低于 5 细薄截面结构不宜低于 10 当室外最低温度高于 15 时 地下工程或表面系数 冷却面积与体积的比值 不大于 15m 的结构应优先采用蓄热法养护 所采用的保温措施 应能保证混凝土 在温度下降到 0 以前达到临界抗冻强度 混凝土浇筑结束后 应立即防寒保温 保温材料应按施工方案设置 结构的隅角及边棱部分应加强覆盖保温 迎风面采 取防风措施 本方案混凝土施工采取覆盖棉被 草栅等进行养护 同时在涵内生火炉 涵 出入口两侧用塑料布及棉被堵住 保证热量聚集不散失 在负温条件下严禁浇水 且外露面必须覆盖 4 拆模 拆模 拆模工作应符合下列要求 1 符合一般条件下的强度要求 并符合抗冻强度的规定后 方可拆模 2 混凝土与外界空气的温差在 10 15 时 拆除模板后应暂时覆盖混凝土 的外露面 此项温差在任何情况下均不得大于 15 3 本方案由于采用外部热源加热养护的混凝土 当养护完毕后的气温仍在 0 以下时 应待混凝土冷却至 5 以下后 方可拆除模板和保温层 五 五 试块试块留制留制 在砼施工过程中 要在浇筑地点随机取样制作试件 每次取样应同时制作 3 组试件 1 组在标准条件下养护至 28d 试压 得强度 f28 1 组与构件在同条件下 养护 在砼温度降至 0 时 负温砼为温度降至防冻剂的规定温度以下时 试压 用以检查砼是否达到抗冻临界温度 1 组与构件在同条件下养护至 14d 然后转 入 20 标准条件下继续养护 21d 在总龄期为 35d 时试压 得强度 f14 21 如 果 f14 21 f28 则可证明砼未遭冻害 可以将 f28 作为强度评定的依据 三 雪 三 雪 雾雾天施工安全措施天施工安全措施 1 由专人负责雪 雾天气条件下的施工 工地应有至少一名领导在施工工地 值班 指挥生产 2 雪 雾天气条件下要确保现场防护 驻站 现场负责人通讯联络的畅通 特别是对讲机 并尽可能备用一台 3 现场各项作业服从负责人的指挥 听从防护员及驻站联络员的指令 列车 临近前 10 分钟至列车完全通过时停止施工 4 停止施工 上下班均要对施工作业人员进行清点 做到统一上下班 5 雪 雾天气条件下施工人员不准擅离作业 休息时不许随意坐卧 要注意 沿线过往施工车辆 大雾天气禁止上道作业 6 所有施工人员在雪 雾天气条件下施工应做好保暖和劳动保护用品的穿 戴 特别是穿带有反光标志的黄马夹 禁止随意生火取暖 禁止酒后作业 7 加强作业人员的雨雾天施工的安全教育 四 四 应应急急处处理理预预案案 根据施工内容 会出现险情影响行车的施工项目主要是路基坍塌 施工中加 强对既有线路及设备的观察 发现有路基裂缝 下滑等坍塌的迹象时 及时处理 处理方法有打设防护桩 路基注浆 补充道碴 线路整修养护等 但是一旦出现 路基坍塌时按照以下办法进行应急处理 1 情况 情况汇报汇报 突发事故一旦发生 现场防护员立即通知驻站联络员与车站 现场负责人要 立即向设备管理单位及施工处领导报告 施工处领导立即拿出处理措施 决定是 否停车处理 并立即告知驻站联络员是否对列车放行并封锁线路 并由现场防护 员做相关防护措施 并向局指报告 2 处处理措施理措施 现场由应急抢险小组组长统一指挥 维持现场秩序 不要恐慌 认真抢险 动员现场作业人员及抢险队伍对坍塌路基进行恢复 挖掘机 铲车等现场待命 边坡整修作业人员首先清除松散路基土 并夯实剩余路基周围边坡 线路作业人 员立即补充道碴 事先已经备好并装袋 养护作业人员及时捣固 同时检查线路 的高低 水平等情况 检查整修完毕后交由设备管理单位人员决定是否放行列车 列车通过后进