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文档简介
道岔故障分析材料道岔故障分析材料 道岔故障分析材料 二 道岔故障处理案例 1 动作电路故障分析和判断通过分析道岔控制电路的逻辑关系和控 制台盘面的现象 我们把提速道岔动作电路按三级去分析 判断 具体如下所述 人工操纵道岔时 道岔不能启动 控制台道岔原 表示灯不灭 第一级动作电路故障 故障原因1DQJ3 4线圈不励磁 应检查控制电源KZ KF 联锁条件DGJ SJ FCJ 或DCJ 以 及控制条件与器材之间的连线是否良好 人工操纵道岔时 道岔不启动 控制台上的道岔表示灯熄灭 待停止操纵后 该位臵的表示灯又重新点亮 第二级动作电路故障 故障原因2DQJ不能转换 应检查1DQJF是否吸起过 控制电源KZ是否正常 器材及连接线是否 完好 人工操纵道岔时 道岔不启动或者不能正常转换 控制台道岔 表示灯熄灭 13S以后挤岔报警 第三能动作电路故障 故障原因1DQJ励磁不能正常自闭 造成1DQJ不能自闭的原因很多 也很复杂 是道岔动作电路中最难 掌握的一部分 下面我们就逐条去分析 BHJ不吸起造成1DQJ不能自闭原因a 缺三相控制电源 b 三相负载电路不通造成电机无法受电 c DBQ断相保护器故障 不能输出稳定可靠的直流电源 d BHJ保护继电器回路有故障或者BHJ本身不良 1DQJ先于BHJ落下 BHJ前接点没有可靠接通 而1DQJ自闭接点 已经断开 造成1DQJ不能可靠自闭 原因a 1DQJ3 4线圈缓放时间短 b QDJ切断继电器RC回路故障 c ZBHJ不能励磁 造成QDJ第二条励磁电路不能构通 QDJ经RC缓放 3S左右后落下切断1DQJ1 2自闭电路 d BHJ31 33接点不良 e 控制条件和器材之间的连接线断开 BHJ工作不可靠落下后切断1DQJ1 2自闭电路 原因a 负载配线虚接 控制接点接触不良 b DBQ输出直流电源低 不稳定 c X2 或X3 转辙机内A2和A7 或A3和A8 两端的配线颠倒 2 表示电路故障分析和判断道岔在定位或者反位构通的一种能反映 道岔位臵 且传输信号比较稳定的电路 该电路含有电源的两个不同极性 平时可以通过测量X1与X2 或者X 1与X3 端子间的交直流特性来判断表示电路的故障和范围 下面以定位表示为例进行分析 表示电路正常工作时 在分线盘端子X1与X2之间可以测到交流6 0V左右 直流22V左右的电压 X1中电流45mA左右 当表示电路故障时 X与X2之间无电压 可以通过测量室内R1电 阻有无电压来判断故障的性质 R1上电压105V左右 且发热 或有电流 可以判断为室外混线 R1上无电压 室内电源或电路开路 X4室外开路 分线盘X1与X2之间交流70V左右 直流38V左右 X1室外开路 分线盘X1与X2之间交流110V左右 X2室外开路 分线盘X1与X2之间交流105V左右 无直流 室外表示接点 二极管 R2电阻开路同 X2与X 1 X 3 X4其中之一混线 X2中的电流90mA左右 3 案例分析故障现象一1DQJ不能自闭分析判断扳动道岔时 控制台 表示灯熄灭 挤岔表示灯点亮 铃响 道岔不能到位 经来回扳动该道岔发现QDJ在吸起状态 1DQJ先于BHJ落下 经进一 步检查发现1DQJ自闭线圈 1 2线圈 开路 1DQJF已吸起 故障在1DQJF线圈4至KZ电源之间 可以借KF查KZ 故障现象二ZBHJ在道岔操纵过程中不能励磁造成1DQJ不自闭分析判 断扳动道岔时 控制台表示灯熄灭 挤岔表示灯点亮 铃响 道岔 不能到位 经来回扳动该道岔试验 发现QDJ在道岔转换2 3S后落下 1DQJ BHJ也跟随落下 进一步检查发现该道岔ZBHJ在道 岔操纵过程中不能励磁吸起 经查找发现1BHJ61 62接点不良 电压法借KZ KF都能查到故障点 故障现象三DBQ无直流电压输出 或输出直流电压低造成1DQJ不能自闭分析判断某站扳动11 道岔时 控制台定位表示灯熄灭 电流表闪了一下就恢复到零 13S后挤岔表 示灯点亮 铃响 道岔不能反位 经反复扳动该道岔试验 发现DBQ上指示灯闪了二下 表示控制电源 380V已送至三相电机 回路中有电流流过 后就熄灭了 但BHJ不能 励磁 故障1经进一步查找测试发现DBQ输出直流电压26V 而BHJ1 4线圈两端测不到电压 继续往下检查发现DBQ直流输出端子1上的配 线虚焊 这是电压法 当道岔在静状不操动的情况下 也可以直接用电阻 法测量DBQ输出 1 2端子间电阻 同样很快能找到故障点 故障 2 经进一步查找测试发现DBQ输出直流电压只有6V 造成BHJ不能励 磁 更换DBQ继电器后 11 道岔恢复正常 故障现象四1DQJ线圈3 4缓放时间短造成1DQJ不能自闭分析判断某站在更换第一道岔启动继 电器 JWJXC H125 80 后 发现该道岔不能正常转换 经反复试验发现1DQJ继电 器在BHJ吸起前的瞬间落下 造成1DQJ不能可靠自闭 经比较更换前 后的两个1DQJ继电器的缓放时间后 发现新的1DQJ缓放时间偏少 0 51秒 秒 而原来使用的1DQJ继电器的缓放时间为 0 68秒 更换 缓放时间为 0 65秒 的1DQJ继电器后 故障消失 故障现象五2DQJ不能转极分析判断某站在办理进路时 发现5 提速 双机 道岔不能转换 定位往反位 使用手摇把将道岔转换到反位 后再开放信号 结果该道岔由反位转换到定位 经观察室内继电器 时发现不论往定位或反位操纵该道岔时 1DQJ都能吸起 2DQJ在定 位 吸起位臵 不转极 进一步检查时发现本组合内部01 1至01 2端子之间残焊短路 致使该道岔在操纵过程中2DQJ1 2线圈 3 4线圈同时送电 造成2DQJ不能转极 道岔不能转换 故障现象六综合分析BHJ不励磁造成道岔不能转换 如图5 分析判 断某站在办理进路时 发现12 道岔不能转换 定位往反位 控制 台挤岔表示灯点亮 铃响 信号值班人员经来回扳动该道岔试验 观察室内继电器动作时发现DBQ上指示灯不闪 BHJ不能励磁 综合分析判断如下 道岔在定位时有表示 1 测量1DQJ 12 1DQJF 12 1DQJF22接点相互之间是否有交流380V电源 1 无 检查三相电源 保险及配线 2 缺相 检查所缺相的保险 DBQ线圈和配线 3 正常 进行第二步 2 借用BD1 7表示变压器线圈3上电压 测量1DQJ 11 1DQJF 11 1DQJF21接点上是否有交流105V左右电源 此时室内控制电路在 反位 2DQJ在落下状态 室外道岔在定位 反位表示电路呈现短路 状态 1 如果1DQJ 11 1DQJF11有电压 而1DQJF21无电压 检查1DQJF21至三相电机U1之间有开路故障 2 如果1DQJ 11 1DQJF21有电压 而1DQJF11无电压 检查2DQJ111 113接点开路故障 3 如果1DQJ 11 1DQJF 11 1DQJF21接点上都有电压 进行第三步 3 在操纵12 道岔过程中分别测量1DQJ11 12 1DQJF11 12 1DQJF21 22接点 有380V左右电压的接点 为故障不良接点 一 电压特性 参数 参考值 1 正常情况下的电压行性参数 动作电路 控制电源相与相之 间的电压为交流380V 其中一相缺少时 该相与其它两相间交流电压220V左右 由于线与线 线与地之间都存在电容 所以交流380V的控制电 压与道岔表示电路之间用交流500V档测量时存在10 20V电压 这对判断1DQJ和1DQJF的前接点是否良好 很有帮助 道岔表示电路 BD1 7变压器 次 1 2线圈 交流电压220V 为防止变压器过载使用0 5A保险管进行防护 变压器 次 3 4线圈 交流电压110V左右 室外道岔电缆盒内a定位X1 或X4 X2 直流电压22V左右 交流55 60V左右b反位X3 X1 或X5 交直流电压同上 分线盘或表示继电器线圈1 4测的电压极性同 所述 电压的大小 直流21V左右 变低 交 流电压60V左右 变高 室内R1电阻两端的电压 直流20V左右 交流50V左右 室外R2电阻两端的电压 直流11V左右 交流12V左右 如R2短路 则二极管两端电压为直流28V左右 交流45V左右 2 故障情况下的电压特性 参数和现象 X1开路 这里X1包括1D QJ11至室外电机线圈W2之间开路 现象 道岔定反位都不能扳动 定反位都无表示测试定位X 1 X2间开路电压交流110V X 4 X2间无电压反位X 1 X3间开路电压交流110V X 5 X3间无电压由室内往室外逐步测试定位X1和X2或者反位X1和X3之 间开路电压有与没有的分界之处 即为故障点 X2开路 这里X2指2DQJ111至TS 1接点43之间开路 现象 道岔在反位时不能定位 道岔在定位时无 表示 不影响反位启动和表示测试道岔在定位时 由室内2DQJ111至 TS 1接点43逐点对X1进行测试 交流电压105V左右 无直流 测到交流电压有与无的分界点就是故障点 X3开路 这里X3包括2DQJ121至TS 1接点13之间开路 现象 道岔在定位时不能反位 道岔在反位时无 表示 道岔在反位位臵时能回定位 且有定位表示测试测试方法 道岔在反位位臵时 和电压参数同X2开路 X4开路 X4包括DBJ线圈1至电机V2线圈之间开路 现象 道岔 在定位时 无表示 且不能扳到反位 道岔在反位时有表示 反位 能扳回定位 TS 1接点12至电机V2线圈之间故障除外 测试道岔在定位位臵时 测试 X 2 X1之间电压交流70V左右 直流38V左右 就可以判断为X4开路 然后X2对X4由室内DBJ线圈1至室外电机V2线圈进行逐点测试 测到 交直流电压从无到有的分界点即为故障点 X5开路 X5包括FBJ线圈4至室外电机V2线圈间之间开路 现象 道岔在定位位臵时有表示 且定位能扳到反位 TS 1接点42至电机线圈V2之间故障除外 道岔在反位位臵时无表示 且不能扳到定位测试道岔在反位位臵时 测试X 3 X1之间交流电压70V左右 直流电压38V左右时 就可以判断为X5 开路 然后X3对X5由室内FBJ线圈4往外至电机线圈V2进行逐点测试 测到交直流电压从无到有的分界点 即为故障点 定表 或反表 继电器线圈开路时 电压特性同上述 但道岔不影响定 反位转换 TS 1接点的第一排和第四排的5 6接点以及第二排和第三排的接点都使用道岔的表示电路中 当接点 开路时不影响道岔的转换 只影响道岔的表示 测试 X1对定位X2 或者反位X3 测得的电压特性与定位X2开路 或者反位X3开路是一样的 开路的接点两端用M 14型万用表测得的交流电压一般在60 65V左右 R2电阻和整流堆开路现象 不影响道岔定反位转换 道岔定反 位都没有表示测试定位X 1 X2或者反位X 1 X3线之间交流电压105V左右 无直流 整流堆两端电压交流也是 105V左右 二 电阻特性参数 参考值 1 信号传输电缆23 5 km 环阻为47 km 2 R1电阻1000 R2电阻300 3 表示继电器直流阻抗1000 4 BD1 7变压器 次60 5 交流三相电机每相绕组直流电阻8 5 左右 每两相绕组之间的 直流电阻在17 18 左右 6 其它继电器直流阻抗按型号可能查到 这里不再作说明了 三 电流特性参数 参考值 这里所讨论的电流特性主要是道岔 表示电路里的电流变化规律 不考虑道岔动作电路 掌握表示电路电流特性的变化对处理混线故障很有帮助 1 正常情况下各控制线中流过的表示电流大小如下 道岔定位 X1和X2为45mA左右 X4为4 5mA左右 X3和X5无电流 道岔反位 X1和X3为45mA左右 X5为4 5mA左右 X2和X4无电流 2 非正常情况电流特性的变化下面只研究定位X1和X2或反位X1和X3 控制线中电流的变化 其它控制线暂不讨论 X1开路时 回路中无电流 X2 或X3 开路时 X1回路中有4 5mA电流 X4 或X5 开路时 X1回线中有45mA左右的电流 定位时 X2和X 1 X3和X4其中之一混线时 或者反位时X3和X 1 X2和X5其中之一混线时 回路中的电流为90mA左右 定位时 X2和X5混线时或者反位时X3和X4混线时 不影响表示 回路电流无变化 二极管击穿短路 回线电流接近90mA 分线盘定位X 1 X2或反位X 1 X3之间可测交流电压27V左右 表示电路短路时 短路电流经过三相电机线圈时形成压降 在 分线盘可以测到5 10V交流电压左右 一 道岔启动电路 动作电路 1 1DQJ继电器电路 采用JWJXC H125 80型继电器 如图一 用3 4线圈来检查道岔启动前的联锁条件是否符合要求 SJ DGJ 道 岔处在空闲解锁状态 和道岔需要转换的方向 定位DCJ或反位FCJ 这一点同电气集中道岔工作原理相同 在1DQJ1 2线圈自闭电路中串联了BHJ 接点 是用来监督检查道岔的转换 道岔转换到位后 用转辙机内启动接点断开三相电机的控制电路使B HJ 切断1DQJ的自闭电路 在1DQJ1 2线圈自闭电路中还检查了QDJ 接点 用来检查尖轨 或心轨 几 个牵引点转辙设备是否动作一致 如果其中有一台电机不动作 那么QDJ 将切断其它几台电机的动作 电路 保证尖轨 或心轨 几个牵引点的转辙设备动作的一致性 为保证2DQJ转极以后 1DQJ继电器从励磁电路可靠转到自闭电 路上 1DQJ采用了缓放型继电器 即1DQJ励磁吸起 1DQJF 2D QJ转极 1DQJ3 4线断电 控制电路通过DBQ线圈往外送电 BHJ 1DQJ1 2线圈自闭电路构通 2 1DQJF继电器电路 采用JWXC 480 完全复示1DQJ继电器的动作 控制2DQJ转极 用加强接点给室外转辙机送动作电源 3 2DQJ继电器电路 采用JYJXC 135 200 用1DQJ和操作控制条件 DCJ或FCJ 进行转极 用2DQJ的前接点区分定反位动作方向 在动作电路中对B C相电源进行换相 使三相电机实现正转或 反转 4 切断继电器QDJ电路 如图二 同一尖轨 或心轨 几个牵 引点的BHJ 都在落下时 QDJ励磁吸起 表示道岔处在静态位臵 道岔转换时 第一个吸起的BHJ 切断QDJ继电器第一条励磁电 路 用ZBHJ 构通QDJ第二条自闭电路 RC回路在QDJ第一条励磁电路被BHJ 切断后 保持2 3秒的缓放时间 能可靠地转接到第二条励磁电路上 保证道岔可靠 转换 由于QDJ1 2线圈有第二条励磁电路 而3 4线圈上的自闭电路意义就不大了 5 总保护继电器ZBHJ电路 如图二 对于采用多机牵引的提速 道岔 尖轨和心轨各独立设臵一套ZBHJ和QDJ电路 同一尖轨 或心轨 几个牵引点的BHJ都吸起后 ZBHJ才能励磁 吸起 如果其中有一个牵引点的BHJ不能吸起 那么ZBHJ将不能励磁 QDJ 的第二条励磁电路不能构通 QDJ经2 3秒缓放后落下后 将切断其它几个牵引点的1DQJ1 2线圈自闭电路 保证同一尖轨 或心轨 各牵引点间动作的一致性 不动都不动 用同一尖轨 或心轨 几个牵引点的BHJ 前接点并联构成ZBHJ 的自闭电路 保证各牵引点要动就动到底 否则13秒 或30秒 切 断 6 断相保护器DBQ和保护继电器BHJ电路 如图三 当三相电源缺相 或三相负载断相时 为了保护三相电机不被烧坏 在道岔动作电路 中设计了断相保护器电路 由断相保护器DBQ和保护继电器BHJ来实 现 由于道岔平时不动作 故断相保护器的3个变压器输入线圈中无 电流通过 桥式整流堆也无直流输出 因此BHJ平时处于落下状态 当道岔动作时 如果三相负载工作正常则3个变压器的输入线圈 中有电流通过 在变压器 次侧得到感应电压后 串联叠加送至桥 式整流的交流输入端 经桥式整流后 得到直流电源 使BHJ励磁吸 起 当发生断相时 这一相的变压器 次侧相当于开路 其阻抗为 无穷大 而另两相电源由于三相中缺少一相 故负载电流值也将变 小 相位也了生变化 与其对应的变压器 次侧的感应电压的幅值 及相位也发生变化 使3个变压器 次侧串联叠加输出的电压很低 基本趋于零 故桥式整流堆的直流输出电压也基本为零 使BHJ落下 切断1DQJ的自闭电路 起断相保护作用 新型的DBQ内部设有智能检测装臵 能检测到三相负载变压器 次侧输入线圈中是否有电压 道岔正常转换时有光电指示 并通过 记时电路开关控制DBQ的直流电源输出 如果道岔转换中途受阻13秒 或30秒 后使BHJ 保护三相电机不被烧坏 起到限时作用 相 当于TJ的功能 7 道岔启动电路的特点 采用三相五线制控制电路 定位 反位 分别用三条线控制道岔转换 定位用X 1 X 2 X5三线控制 反位用X 1 X 3 X4三线控制 在电路中增加了断相保护器DBQ 保证控制电源其中一相断相 后不烧毁电机 用延时电路控制转换时间 防止道岔转换受阻后 长时间转动 而烧毁电机 用2DQJ接点改变交流三相电动机的旋转方向 通过改变B C相 的相位来实现的 在每相动作电源的输入端接入熔丝器 其容量为5A 起过载保 护作用 在三相电机的U相电路中串入遮断开关K 起人身作业安全防护 作用 道岔转换到位后 靠室外转辙机内的启动接点断开三相负载电 路 使BHJ落下切断1DQJ的自闭电路 恢复电路 二 道岔表示电路 以TS 1接点为例 如图四 1 BD1 7变压器作用降压隔离 提供110伏的独立电源 供表示电路使用 提高表示电路的稳定性 2 R1电阻的作用防止负载短路烧毁BD1 7变压器 一般情况使用1000 25W的电阻 3 R2电阻的作用在1DQJ 1DQJF 而2DQJ尚没转极前 或者当 道岔转换到位时 表示接点已接通 而1DQJ在缓放状态下 室内送 出去的380伏动作电源将直接加在整流堆的两端 定位通过X 1 X2线 反位为X 1 X3线 如果不串入R2电阻 则有可能会使二极管击穿 R2电阻不能选择太大 否则影响二极
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