天花板水电站引水隧洞施工技术

水 力 发 电 第 3 7 卷第 6 期 2 0 1 1 年 6月 天 花 板 水 电 站 引 水 隧 洞 施 工 技 术 袁永定 云 南滇能 集 团 控股公 司牛栏 江水 电开发有 限公 司 云南昭通 6 5 7 0 0 0 摘要 天花板水电站引水 隧洞线路长 地质条件差 施工工期紧 是总进度控制的关键线路之一 实际施工过程 中 采用 新奥法 进行 开挖支护施工 利用边顶拱穿行式钢模 台车及全断面液压针梁式钢模 台车进行混凝土浇筑 等施工技术 确保 了引水隧洞施工安全及工程进度要求 关键词 引水隧洞 施工技术 天花板水电站 Di ve r s i on Tunne l Co ns t r uc t i on o f Ti a n huab an Hy dr o powe r S t at i o n Y u a n Yo n g d i n g Y u n n a n E n e r g y G r o u p H o l d i n g N i u l a n j i a n g H y d r o p o w e r D e v e l o p m e n t C o L t d Z h a o t o n g 6 5 7 0 0 0 Y u n n a n C h i n a Ab s t r ac t As t h e l o n g e r d i s t a n c e p o o r e r g e o l o g i c a c o n di t i on s a nd s h o r t e r c o n s t r u c t i o n pe r i o d t he c o n s t r u c t i o n o f d i v e r s i o n t u n n e l f o r T i a n h u a b a n H y d r o p o w e r S t a t i o n i s t h e k e y t o t o t a l c o n s t ruc t i o n p r o g r e s s o f p r o j e c t A ft e r u s i n g t h e N e w A u s t r i a n T u n n e l i n g Me t h o d f o r e x c a v a t i o n a n d s u p p o r t i n g a n d t h e s l i d i n g s t e e l c a r r i a g e a n d f u l l f a c e h y d r a u l i c n e e d l e b e a m s t e e l c a r r i a g e f o r c o n c r e t e p o u r i n g t h e c o n s t r u c t i o n s a f e t y a n d p r o g r e s s a r e me t Ke y W o r d s d i v e r s i o n t u n n e l c o n s t r u c t i o n t e c h n o l o gy T i a n h u a b a n Hy d r o p o w e r S t a t i o n 中圈分类号 T v 5 5 4 2 7 4 文献标识码 B 文章编号 0 5 5 9 9 3 4 2 2 0 1 1 0 6 0 0 7 4 0 3 天 花 板 水 电 站 引 水 隧 洞 全 长 2 5 1 4 0 0 9 m 圆形 断 面 内径 为 8 2 m 原设计 阶段全 线 布置 有 0号 1号 2号 和 3号 共 4个 施 工 支 洞 施 工 过 程 中 综 合 考虑 各方 面 因素 通 过设 计 优化 取 消 了 2号施 工 支 洞 引 水 隧 洞 围 岩 以 V类 为 主 占 6 4 4 其余 为 类 以 l号 施工支 洞为界 上游 为 白云岩 下 游 基 本 为 石 英 砂 岩 两 类 岩 层 洞 段 各 占 半 其 中 1号 施 工 支 洞 上 游 侧 隧 洞 地 层 岩 性 为 震 旦 系 上 统东 龙潭组 浅 灰色 中厚层 至厚 层状 白云岩 整体 稳 定 性较 好 其 下游侧 隧洞 岩性 为震 旦 系下 统 澄江组 紫 红 色 岩 屑 石 英 砂 岩 夹 粉 砂 岩 粉 砂 质 泥 质 页 岩 靠 近 厂 址 区 不 整 合 带 厚 度 较 大 角 砾 岩 带 物 质 成 分 较 为 复杂 为 土夹 碎 石 砂岩 碎 块 白云 岩块 等 部分 砂岩洞 段围岩渗 水较严 重 1 开挖及初期支护施工 引水 隧 洞 开 挖 直 径 根 据 支 护 方 式 不 同介 于 9 5 m 与 1 0 3 m 之 间 采 取 台 阶 法 开 挖 上 半 洞 对 应 圆 心 角 为 2 4 0 下 半 洞 开 挖 在 上 半 洞 贯 通 后 进 行 为 方 便 车 辆 错 车 及 掉 头 以 加 快 出 渣 速 度 沿 洞 轴 线 每 隔 2 0 0 m 设 置 一 个 错 车 道 困W a t e r P o w e r V o 1 3 7 N o 6 1 1常规洞 段施工 天花 板水 电 站弓l 水隧 洞 根据 不 同地 质条 件 采用 了不 同 的 开 挖 支 护 施 工 方 法 对 于 围 岩 较 好 洞 段 采 取 上 层 2 4 0 范 围 全 断 面 掘进 方式 初期 支 护滞 后 约 3 0 5 0 m进 行 与 后循 环 开 挖 施 工 平 行 作 业 以 加 快 施 工 进 度 围 岩 较 差 洞 段 则 采 取 导 洞 施 工 法 导 洞 先 行 1 2个 循 环 光 面 爆 破 滞 后 1 2个 循 环 进 行 类 围 岩 单 循 环 进 尺 一 般 为 3 4 5 m 1 V V类 围 岩 段 严 格 遵 循 短进 尺 弱 爆 破 勤 支 护 的 原 则 单 循 环 进 尺 控 制 在 2 m 以 内 通 过 采 取 多 种 开 挖 方 法 同 时 根 据 新 奥 法 施 工 理 论 选 择 有 利 支 护 时 问 及 时 进 行 初 期 支 护 保 证 了 施 工 质 量 安 全 及 工 程 进 度 取 得 了 较 好 的 工 程 效 果 其 开 挖 效 果 类 围 岩 很 好 光 爆 孔 半 孔 率 达 9 0 以上 V类 围岩开 挖效 果稍 差 但 整 体 上仍有 效地 提高 了施 工效率 和工程 质量 收 稿 日期 2 0 1 1 0 4 一 O 7 作者简介 袁永定 1 9 7 3 一 男 云南昆明人 高级工程师 从 事水 电工程建设管理工作 第 3 7卷第 6期 袁永定 天花板水电站引水隧洞施工技术 1 2不 良地质 洞 段施 工 1 2 1 不 良地 质洞 段类 型 1 含 水 量 虽 少 但 同 岩 裂 隙 发 育 洞 段 该 类 洞 段 岩 体受 三 组裂 隙 切割 其 中水 平 方 向裂 隙与 洞 轴 线 几 近 平 行 对 洞 室 稳 定 极 为 不 利 在 开 挖 过 程 中 按 照 设 计 要 求 采 取 了 超 前 支 护 在 掌 子 面 周 边 布 置 b 3 2 2 0 0 6 0 0 c m 长 3 6 IT I 的管 棚 对 待 开 挖 岩 体 提 前 进 行 灌 浆 处 理 然 后 采 取 手 风 钻 造 孔 弱 爆 破 短 进 尺 开 挖 开 挖 后 及 时 对 周 边 围 岩 及 掌 子 面 实 施 一 层 3 5 c m 的 素 喷 混 凝 土 封 闭 以 形 成 初 期 简 单 柔 性 支 护 环 同 时 抑 制 围 岩 的 进 一 步 风 化 素 喷 后 及 时 打 设 一 定 数 量 的 系 统 锚 杆 以 尽 早 发 挥 其 悬 吊 及 支 承 拱 作 用 进 一 步 加 强 围 岩 的 稳 定 同 时 快 速 进 行 拱 架 钢 筋 网 片 及 喷 射 混 凝 土 施 工 尽 快 完 成 所 有 初 期 支 护 措 施 2 含 承 压 水 的 断 层 破 碎 带 该 类 同 岩 洞 段 主 要 开 挖 支 护 方 式 与 前 类 基 本 相 似 但 是 每 次 进 尺 需 更 短 支 护 需 更 及 时 支 护 格 栅 刚 度 需 更 大 本 工 程 就 曾 因 支 护 不 及 时 及 格 栅 刚 度 不 够 而 发 生 过 坍 塌 小 的 塌 方 可 以 在 确 保 施 工 安 全 的 前 提 下 对 上 部 坍 塌 区支 副 拱 后 再 回 填 支 护 大 的 塌 方 特 别 是 在 坍 塌 后 仍 持 续 掉 块 或 坍 塌 的 不 能 对 坍 塌 下 来 的 松 渣 进行 清理 而要 保 持 原貌 使 松 渣起 到临 时 支撑 作 用 以 遏 制 坍 塌 范 围 持 续 扩 大 本 工 程 中 在 开 挖 至 Y1 9 5 4桩 号 时 就 曾发 生 过 坍 塌 塌方 段 长 约 8 m 初 期 坍 塌 高 度 超 出 顶 拱 开 挖 线 约 6 m 坍 塌 渣 料 充 满 洞 室 通 过 渣 料 掉 落 发 出 的 击 地 声 判 断 顶 拱 一 直 在 持 续 不 断 的 掉 块 始 终 没 有 稳 定 1 2 2 施工措 施 1 对 松 渣 体 表 面 进 行 较 厚 的 素 喷 混 凝 土 封 闭 2 在 顶 拱 开 挖 线 外 上 仰 1 0 1 5 施 打 b 5 0 2 0 0 c m 长 6 m 的 超 前 管 棚 然 后 通 过 该 管 道 对 坍 方 体 进 行 固结 灌 浆 将 松 散 堆 积 体 固 结 成 整 体 每 排 管 棚 间 距1 m 3 灌 浆 完 成 后 用 风 镐 进 行 人 工 开 挖 以 减 少 扰 动 先 挖 两 侧 拱 脚 再 挖 中 间 部 分 以 便 在 中 间 部 分 开 挖 完 成 后 尽 快 进 行 工 字 钢 拱 架 施 工 为 增 加 拱 架 刚 度 采 用 1 2 0 间 距 5 0 C IT I 同 时 为 加 强 拱 脚 承 载 能 力 在 每 侧 拱 脚 各 增 加 4根 西3 2长 4 5 m 的 锁 脚 锚 杆 进 行 锚 固 拱 架 之 间 用 西 2 5钢 筋 连 接 问 距 5 0 e m 钢 筋与拱 架 焊接 以使拱 架在 纵 向形成 一个 整 体 增 加 其 承 载 力 在 拱 架 与 岩 体 之 间 布 设 钢 筋 网 片 后 立 即 喷 射 混 凝 土 形 成 钢 筋 混 凝 土 承 力 拱 4 在 塌 方 体 开 挖 支 护 完 成 后 需 要 再 次 对 该 洞 段 及 其 上 下 游 各 1 0 m 范 围 内 的 隧 洞 进 行 固 结 灌 浆 特 别 是 顶 拱 部 位 根 据 塌 方 体 高 度 适 当 增 大 灌 浆 孑 L 深 度 以 确 保 在 顶 拱 部 位 不 再 出 现 松 渣 区 并 在 钢 筋 混 凝 土 承 力 拱 外 围 形 成 一 个 3 6 m 厚 的 固 结 圈 以确保 施 工期及 运行 阶段 引水 隧洞 的安全 5 为 了 监 控 该 洞 段 的 变 形 确 保 工 程 安 全 在 Y1 9 5 7 r n桩 号 处 设 置 了 收 敛 观 测 断 面 在 塌 方 处 理 过 程 中 每 个 工 作 班 均 要 求 进 行 观 测 塌 方 处 理 完 成 后 根 据 实 际情 况 适 当 降 低 了 观 测 频 率 2 混凝土施工 本 工 程 共 投 入 两 套 钢 模 台 车 因 1号 施 工 支 洞 上 游 侧 仅 一 条 交 通 通 道 为 解 决 钢 筋 运 输 通 道 问 题 故 在 该 处 投 入 边 顶 拱 穿 行 式 钢 模 台 车 而 在 1号 施 工 支 洞 与 3号 施 工 支 洞 问 投 入 全 断 面 液 压 针 梁 式 钢 模 台 车 2 1 钢模 台车的 安装 调试及 维护 保养 这 两 种 钢 模 台 车 的 构 造 运 行 原 理 基 本 类 似 均 由模 板 支 撑 行 走 液 压 系 统 和 电气 系 统 等 组 成 钢 模 台 车 受 引 水 隧 洞 的 空 间 限 制 在 洞 内 无 法 直 接 使 用 吊 车 进 行 安 装 只 能 采 取 在 洞 顶 施 打 锚 杆 焊 接 吊 环 利 用 挂 设 的 手 拉 葫 芦 作 为 吊 装 工 具 进 行 安 装 针 梁 式 钢 模 台车 安 装 作 面 的 长 度 不 小 于 6 0 m 洞 顶 离 钢 模 台 车 不 小 于 1 5 n l 根 据 台 车 单 件 最 大 重 量计 算 每 根 锚杆 承 受 的拉力 不 小 于 1 2 t 故 采 取 2 8长 4 5 m 的 砂 浆锚 杆 锚 杆矩 形 布 置 间 排 距 2 m 每 根 锚 杆 通 过 连 接 钢 筋 连 成 整 体 使 用 8 t 汽 车 吊 在 洞 内 配 合 安 装 台 车 安 装 时 间 大 约 为 l 2 天 边 顶 拱 穿 行 式 钢 模 台 车 因 构 造 相 对 简 单 总 的 质 量 及 单 件 质 量 也 较 小 故 安 装 起 来 相 对 较 简 单 速 度 也 更 快 台车洞 内安 装完 成 后 需 进 行 合模 脱 模 及行 走 等 方 面 的调 试 以确 保 台车 运行 灵 活 各 参 数满 足 工 程 需 要 由 于 隧 洞 内 一 般 烟 尘 湿 度 大 工 况 较 差 台 车 的维护 与 保 养对 延 长 台 车 的使用 寿命 提 高 工作 效 率 至关 重 要 因此 需 要 定期 对 台车进 行 维 护与 保 养 主 要 项 目有 各 种 螺 栓 支 撑 要 清 除 积 尘 后 涂 抹 黄 油并 紧 固 定 期 更 换液 压 油及 卷 扬 机 的变 速箱 齿 轮油 对 变形 的模板 进行 修复等 2 2用 全断 面液压 针梁 式钢 模 台车作 混凝土 衬砌 1号 与 3 号 施 工 支 洞 间 洞 段Y1 6 9 0 Y2 5 1 4 0 0 9采 用 全 断 面 针 梁 式 钢 模 台 车 浇 筑 完 成 钢 模 台 车 每 仓 浇 筑 段 长 1 2 m 在 钢 模 台 车 前 面 设 简 易 的 由钢 管 搭 设 而 成 的 钢 筋 安 装 台 车 人 工 安 装 钢 筋 钢 筋 安 装 按 照 浇 筑 方 向 逐 段 提 前 进 行 底 拱 和 边 顶 拱 钢 筋 同 时 安 装 混 凝 土 入 仓 采 用 泵 送 方 式 每 仓 面 设 置 6个 人 仓 口 采 用 人 工 仓 内 和 钢 模 台 车 模 板 水 力 发 电 2 0 1 1 年 6月 上 附 着 式 平 板 振 动 器 进 行 振 捣 顶 拱 混 凝 土 强 度 满 足 设 计 所 要 求 的 拆 模 强 度 后 开 始 拆 模 并 移 动 钢 模 台 车 钢 模 台 车 单 循 环 周 期 为 4 5 d 采 用 全 断 面 针 梁 式 钢 模 俞 车 浇 筑 混 凝 土 的 施 工 工 艺 混 凝 土 浇 筑 质 量 良好 断 面 尺 寸 控 制 准 确 对 保 证 引 水 隧 洞 的 工 程 进 度 和 工 程 质 量 都 起 到 了 决 定性 作用 但 该 施工 方法 也存 在 以下 两 类通 病 受 钢 模 台 车 结 构 强 度 的 限 制 顶 拱 范 同 混 凝 土 浇 筑 厚 度 在 施 工 中 控 制 在 1 5 m 以 内 因 此 顶 拱 范 围 特 别 是 塌 方 洞 段 难 以浇 筑 饱 满 需 要 后 期 回填 灌 浆将 空 腔灌注 密实 浇筑 过程 中 由于底拱范 围内 气泡 聚集 于混 凝土表 面 容 易形成 混凝 土外观 缺陷 因此 现场施 工 中采 取 如下 施工 措 施予 以改 善 实 际 效 果 很 好 1 为 了 保 证 台 车 顶 拱 部 位 混 凝 土 同 填 密 实 在 距 结 构 缝 3 m 处 的 顶 拱 部 位 各 设 置 1根 西5 0 l r l m 排 气 钢 管 钢 管 口 距 岩 面 约 1 0 c m 通 过 观 察 钢 管 出 口混 凝 土 的 掉 落 情 况 可 以 判 断 顶 拱 混 凝 土 是 否 回 填 密 实 当 顶拱 坍 塌 区较 高 时 可预 先 埋 设 4 1 o o 回填 钢 管 将 回 填 钢 管 弯 曲 成 9 0 仲 至 顶 拱 塌 方 缺 口距 岩石 面 2 0 e m处 混凝 土拆模 2 8 d后 泵送 昆 凝 土 进 行 回填 回填 完 毕 后 将 钢 管 割 断 用 钢 板 进 行 封 孔 2 为 改 善 钢 模 台 车 底 拱 范 嗣 的 空 气 排 出 条 件 现 场 施 工 中 多 次 试 验 选 择 了 在 钢 模 台 车 底 拱 范 围设 置 3列 排 气 孑 L 见 图 1 孔 口 尺 寸 2 5 0 rai n 2 5 0 mm 孔 间 距 2 5 m 列 间 距 1 5 m 排 气 孑 L 混 凝 土 浇 筑 施 工 中兼 作 振 捣 观 察 孔 当 混 凝 土 浇 筑 上 升 到孔 口时用 螺 栓钢 板 封堵 浇筑 时配 合仓 内人工 振 捣 平 仓 同 时 控 制 两 侧 混 凝 土 人 仓 均 衡 度 采 取 此 措 施 后 底 拱 混 凝 土 表 面 外 观 缺 陷 范 同 大 大 减 小 少 量 蜂 窝 麻 面 采 用 高 标 号 环 氧 砂 浆 修 面后 打 磨 处 理 2 3 边顶拱 穿行式钢 模 台车进行 洞身混 凝土衬砌 1号 施 工 支 洞 上 游 洞 段 采 用 边 顶 拱 穿 行 式 钢 模 台 车 进 行 浇 筑 底 拱 混 凝 土 和 边 顶 拱 混 凝 土 单 独 浇 筑 首 先 利 用 组 合 钢 模 先 行 浇 筑 底 拱 混 凝 土 在 底 拱 与 边 顶 拱 交 接 处 设 置 一 道 水 平 施 缝 再 设 置 橡 胶 止 水 条 组 合 钢 模 质 量 轻 容 易 受 到 混 凝 土 的挤 压 而 产 生 变 形 因 此 需 要 对 模 板 设 置 足 够 数 量 的 拉 结 钢 筋 弧 形 桁 架 也 应 该 具 有 较 大 的 刚 度 采 用 分 层 平 铺 方 式 进 行 混 凝 土 浇 筑 对 称 进 料 平 仓 两 侧 混 凝 土 保 持 同 步 上 升 每 一 层 浇 筑 厚 度 保 持 在 3 0 4 0 c m 速 度 控 制 在 每 小 时 两 层 以 内 为 便 于 底 拱 与 边 顶 拱 平 行 作 业 及 各 仓 面 的 流 水 作 业 要 求 底 拱 先 于 边 顶 拱 浇 筑 至 少 4仓 当 底 拱 混 凝 土 达 到 设 计 强 度 的 7 5 以 后 在 底 拱 混 凝 土 上 困W a t e r P o w e r V o 1 3 7 N o 6 排 排气孔孔位 图 1 钢 模 台 车 排 气孔 孔 位 及 排气 管 布 置 铺 设 工 字 钢 行 走 轨 道 供 台 车 移 动 台 车 移 动 到 待 浇 筑段后 调节 横送 油 缸使 模 板 与隧洞 中心对 齐 然 后 起 升 顶 模 油 缸 顶 模 到 位 后 把 侧 模 用 油 缸 调 整 到 位 并 把 手 动 千 斤 顶 及 撑 杆 安 装 上 紧 钢 模 台 车 校 正 时 先 将 顶 拱 部 分 的 柔 性 搭 接 与 上 一 仓 混 凝 土 严 密锁定 再进 行 下游 模 板 的校正 下游 侧堵 头模 板 采 用 散 模 板 拼 装 台 车 两 侧 高 有 两 层 每 层 各 开 3个 窗 口 用于混凝 土浇筑时进 人 观察及振捣 为 了保 证 顶 拱 部 位 混 凝 土 固填 密 实 同 针 梁 钢 模 台车一样 在 顶拱 部 位埋 设 了排 气钢 管 对坍 塌 区 较 高 部 位 采 取 了同 样措 施 埋 设 4 1 0 0钢 管 进 行 混 凝 土 回 填 2 4两种钢模 台车 的对 比 1 穿 行 式 钢 模 台 车 自重 小 行 动 灵 活 易 于 操 作 可 以 分 底 拱 与 边 顶 拱 两 个 工 作 面 平 行 作 业 加 快 施 工 进 度 但 需 要 在 底 拱 与 边 顶 拱 混 凝 土 交 接 处 设置 橡胶 止 水 增加 了一 道工 序 在底 拱 与边 顶 拱 交接处 容易形 成错 台 混凝 土外观质 量难 以保证 施 工 干 扰 大 现 场 施 工 协 调 管 理 要 求 高 2 针 梁 式 钢 模 台 车 自重 大 结 构 复 杂 不 如 穿 行 式 钢 模 台 车 灵 活 且 受 施 工 通 道 影 响 较 大 但 针 梁式 钢 模 台车 立模 拆模 速 度快 运 行 效 率 高 混 凝 土 整 体 性 好 外 观 质 量 有 保 证 对 比这 两 种 钢 模 台 车 各 有 优 劣 因 此 在 施 工 过 程 中应 根 据 现 场 实 际 情 况 选 择 适 宜 的 台 车 进 行 混 凝 土 浇 筑 3 工程进度 统 计 显 示 在 引水 隧 洞 开 挖 过 程 中 单 工 作 面 高 峰 月开 挖进 度 达 到 1 2 0 m 受 塌 方段 影 响 整 体 平 均 月 进 度 为 6 2 m 引 水 隧 洞 于 2 0 0 7年 1 0月 1日 开 始 开 挖 2 0 0 9年 1月 2 2 日 引 水 隧 洞 全 线 贯 通 为 后 续 施 工 赢 得 了 宝 贵 时 间 2 0 1 0年 5月 3 0 日 引 水 隧 洞 混 凝 土 衬 砌 全 部 完 成 为 天 花 板 水 电 站 按 期 投 产 发 电 奠 定 了 坚 实 的 基 础 下转 第 7 8页 0 00 0嚣 誊 l 水 力 发 电 2 0 1 1 年 6月 3 大坝基础断层处理方案 根 据 设 计 图 纸 断 层 处 理 方 式 主 要 为 对 揭 露 的 断 层 进 行 局 部 拉 槽 后 采 用 钢 筋 混 凝 土 回填 置 换 浅 表 层软弱岩体 其 中 f 1 断层坝基 区处理断 面为 9 5 mx 4 mx 5 5 m 顶 宽 x 底 宽 x 高 梯 形 断 面 f l 断层 护 坦 区 处 理 断 面为 6 5 mx 4 m 2 5 m 梯 形 断 面 断 层 及 其 他 较 小 断层 和 破 碎 带 在 坝 基 及 护 坦 区 出 露 规 模 较 小 由 于 大 坝 护 坦 已完 成 1 3 8 9号 块 下 部 常 态 混 凝 土 浇 筑 为 避 免 爆 破 对 已 浇 混 凝 土 的 破 坏 经 方 案 讨论 确定采用浅孔控制爆 破进行置换开挖施 工 4 浅孔控制爆破施工 4 1 钻孔 浅孔 爆 破 主 要 采用 手 风 钻 造 孔 孔 径 4 2 mm 钻 孔 深 度 L I O H 为 层 高 浅 孔 爆 破 一 般 不 考 虑超 深 坝基 区需 分 3层 开挖 第 一 层 和第 二层孔 深 2 m 第 三 层 孑 L 深 1 2 I n 护 坦 区孑 L 深 2 m 炮 孑 L 间距 0 5 1 0 取 1 2 m 相邻 两排 炮孔 按照 梅 花 形 布 置 炮 孔 排 距 b 0 8 1 0 a 取 1 i n 施 工 中根据 实 际情况 调整 炮 孔 的间 排 距 避 免造 成大 量 飞 石 4 2装药堵 塞 炸 药 选 用 西3 2 mm 乳 化 炸 药 浅 孔 爆 破 以 底 板 抵 抗 线 控制 根 据 经 验公 式 WJ 0 4 1 0 结 合 前 期经验 及断层 带岩 性特 征 抵 抗线 按 1 5 m控 制 炸药单 耗量 口约为 0 3 5 k g m 实 际施工 时根据地质 条件及爆 破效果 适 当调 整炸 药单耗 单孔装 药量 p 0 6 0 7 g 1 x a x H 0 7 5 6 0 8 8 2 k g 可 装 3 5 4 5节 按 4节 0 8 k g装 药 为 避 免 药 卷 变 形 采 用竹 片捆 绑药 卷 将 药卷 布置 在孔 内中央 为降低 对 孔 口 的 破 坏 孔 口 设 置 5 0 c m 堵 塞 段 与 药 包 接 触 部 位用编 织袋 等堵 塞 既可 固定 药包 又可 防止 上 部堵 塞材 料进 入孔 壁 降低 不耦 合 系数 孔 口部 位 用 岩 粉 泥 土 堵 塞 4 3起 爆 清 运 采 用 非 电 导 爆 管 起 爆 微 差 挤 压 爆 破 波 浪 形 起 爆 网 络 完 成 爆 破 后 采 用 反 铲 清 渣 翻 渣 至 临 时 施 工 道 路 装 自卸 车 运 往 指 定 渣 场 5 爆破危 害控制 5 1 爆破 飞石控 制 为 避 免 爆 破 飞 石 对 已 浇 护 坦 混 凝 土 块 采 用 遮 挡 的 防 护 措 施 在 已 浇 各 块 混 凝 土 外 缘 朝 向爆 破 点 各 面布设 1 5 m 高 的钢 管架 挡 板 挡 板 采用 现 场施 工 摆 放 的 组 合 钢 模 临 时 搭 设 钢 模 外 侧 距 地 面 5 0 困W a t e r P o w e r V o 1 3 7 N o 6 c m 以上外 敷