铁路工务车间副主任述职报告

1 / 4铁路工务车间副主任述职报告XX 年，本人认真学习十七大重要思想和实践科学发展，加强职工安全教育，严格履行安全生产职责，坚持推进安全基础建设活动，强化现场施工作业控制，认真开展围歼危及行车安全整治活动，不断规范民工现场作业行为，确保了换枕施工安全目标的实现。现将本人一年来的工作情况汇报如下： 一、认真履行安全生产责任，严把安全控制。XX 年 3 月28 日，段领导调任整修队换枕施工负责人，身感肩上的担子特别重，因为换枕是一项民工与职工配合施工的特殊作业，作业层面、作业时间、作业范围控制都紧密牵连，有一个环节出差错，势必影响整个施工的进度。为此，我认真学习段发的铁路营业线施工及安全管理办法 ，认真组织职工反复学习工务段安全规章制度和处罚办法，同时熟悉施工技术组织措施，并按施工要求切实考虑合理分配劳力，克服民工吸收困难，按照段领导的有关要求和部署，把现场作业作为安全控制的落脚点和立足点，不断加强管理和监控，把住每天的作业安全关，管制好身边同志的安全状况，进行互相监督、互相保证，使每位职工发扬“互相爱护、互相帮助”的精神，在每个岗位、每项作业中人人具有你作业他监督，你忘了他提醒，你错了他纠正的责任和行动。一是做好作业前的安全预想。本人能够坚持认2 / 4真编制好工作日计划，详细布置好当天工作的内容、项目、具体要求，合理分工，并利用下班后组织民工把第二天的工作里程及分工交待清楚，民工对自己的工具进行检查和修补，第二天凌晨 4 点半出发时重复交待当日的工作要求和注意事项，很好地结合当天的工作性质和状况布置好“劳动纪律、作业质量和专用工具”使用要求，对工作中可能发生的不安全因素进行班前预想，定下防范措施，使民工清楚作业内容和安全注意环节，安全交底做到了心中有数。二是执行班后回头看制度。换枕施工不只是作业时间的安全，还涉及到作业时间外的行车安全。因此，我要求收工后，必须坚持对施工使用后的机械机具是否加锁进行回头看、对路料清理是否彻底是否侵限回头看、对动道的线路质量状况是否异常进行回头看，一旦发现问题，立即整改，同时把值得注意的问题向职工说明，使一天的作业过程中的安全质量都处于监控之中，保证作业后的安全漏洞在重视中得到了防范，有效地扼制了行车事故的发生。二、执行安全管理量化，明确责任分工落实。在换枕期间，本人注重加强责任作业考核。针对作业分散的施工，本人把每个管工员负责的作业项目、作业数量、作业地段和作业质量进行记名考核，质量不符合规定的坚决返工，从而保证了作业质量。如在 K57 桥枕更换期间，本人把每3 / 4个管工员负责的项目分清，把责任传递给每个管工员身上，让他们更好地对民工的质量进行把关，有效地防止了过去民工换枕后不加固螺栓的问题再次出现。 三、重视安全管理活动的开展，不断增强安全责任意识。XX 年初，段深入开展了“誓夺安全 1000 天”活动，本人结合沿线工作和生活条件，积极组织职工参与各种宣传和讨论活动，积极到施工现场做好安全月活动的宣传和鼓动工作，共召开安全动员会 2 次，利用横幅、标语、板报等形式，大造声势，突出宣传“违章就是破坏、违章就是犯罪、违章就是自杀”的活动主题，提高认识，防微杜渐大力营造“人人事事保安全” 、 “关注安全，关注生命”的浓厚氛围。在“安全月”活动期间，我们中修换枕班组也认真对照自身施工的特点和内容，开展了排查活动，共查出施工作业超范围、违章等存在问题 18 个。 12 下一页四、完成年度安全管理推进计划 一年来，本人认真按照段下达的安全管理推进计划，加强安全管理经验积累，规范施工作业行为，确保了换枕施工的安全持序稳步推进，共完成了南防线 K59+000K122+500 无缝线路更换水泥枕共 25420 根，南防线连二、连三隧道更换水泥枕共 22302 根，南防线 K8+720K59+000段更换普通水泥枕及更换桥枕共 22545 根，实现了无违章4 / 4危及行车安全奋斗目标。 五、存在问题。 一是部分管工人员素质不高。主要是因为管工人员都是一些新手，以前接触换枕现场作业较少，缺少现场指导民工作业经验。 二是职工安全意识不强，小而广的违章行为还没有得到根本杜绝。违章行为时有发生，如民工不穿黄马夹上道作业、有时封锁施工没有严格执行有关规定等等现象。 三是设备老化。目前中修换枕使用的几台捣固机都是180、190 型的，由于超时间使用，导致捣固质量下降，漏油、脱钩、夹镐力不高等等老问题反复出现，不但影响了施工质量和进度，同时增加了我们对行车安全控制的压力。此外，对讲机没有备用电池，有些对讲机电池只能用 6 个小时，无法适应长时间作业要求。 四是职工教育轮培跟不上。为了赶施工任务，中修队职工长年累月在外，很少有机会参加段的“八个工作日”培训学习，又因