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大话F1赛车 一 F1赛车车身二 F1赛车的起源三 F1赛车性能参数四 F1赛车比赛规则五 2010年F1赛车积分规则六 2010年F1赛车参赛车队七 2010年F1赛车比赛赛程八 小结 启动 二 F1赛车的起源 F是FORMULA的缩写 即方程式 1的解释有很多 可以理解为顶尖车手 顶级赛事 奖金等等 而在F1中 本意为 规格 即统一规格的赛车 因级别最高 固称F1 世界一级方程式锦标赛 英文拼写为FormulaOne 简称为F1 是当今世界最高水平的赛车比赛 1950年国际汽联第一次举办了世界锦标赛 FirstFIADrivers WorldChampionship 而且一直举办到今天 这段时间 是F1稳步发展的阶段 目前F1共有12支参赛车队 每队最多参赛2人 每年规划有17至19站的比赛 通常约在三月中开跑 十月底结束赛季 除了大量的特别是与安全 空气动力学有关的规定外 目前的 方程式 限定是发动机气缸为8个 总容积为2 4升 禁用增压器 最小车重605公斤 包括车手及比赛装备 从历史上首次汽车比赛的1894年 巴黎到里昂 到1900年间没有出现 方程式 Formula 一词 当时的汽车比赛很简单 只是按燃烧方法 汽油机与蒸汽机 座位数来分组比赛 在那时 汽车至少有两个座位 直至二十世纪二十年代末单座赛车才出现 三 F1赛车性能参数 一辆赛车从概念设计到制作完成需要25万小时的工作 顶级F1车队制造赛车过程中 需要生产数目惊人的零件 比如宝马 威廉姆斯车队 在12个月中生产了大约20万个零件 F1赛车可以在2 5秒内从0加速到100公里 小时 在5秒钟内达到200公里 小时 F1赛车可以在7秒钟内从0加速到200公里 小时后减速到0 F1赛车有很强的制动特性 可以在1 9秒钟内从200公里 小时减速到0 刹车距离为55米 使一辆赛车从315公里 小时减到185公里 小时所需要的能量 相当于让一头大象往上跳10米的能量 F1车手在比赛期间大约要换档2600次 宝马车队曾经统计过在大奖赛期间一台引擎大约要点火8百万次 比赛中 F1排气管处的温度可以达到800 每次比赛结束后 F1赛车底盘需要拆开 并进行200多项内容的检查 一台3升10缸的引擎 重量低于100公斤 06年开始用8缸的引擎 在F1比赛期间 一名车手失去大约600卡路里的热量 2004年威廉姆斯赛车搭载V10引擎的马力达到了接近1000匹 在意大利蒙扎赛道跑出了369 7km h的赛道极速记录 2005年本田车队先在莫哈韦沙漠机场跑出了415KM h 接着在美国巴纳维亚盐滩跑出超过400km h的极速 并且得到官方认证 2006年迈凯伦 奔驰赛车引擎突破20000转 后来由于国际汽联对赛车规则改革 现今F1赛车的极速受到了限制 08年开始用8缸的引擎 四 F1赛车比赛规则 车队及车手参加比赛的车队和车手必须持有FIA认可的执照 每个车队要有两辆车参加比赛 并指定赛车手代表车队驾车出赛 当赛车手出意外时 可以另外指定车手参赛 但任何车手和车队不可以随意缺赛 排位赛排位赛是决定正式大奖赛的出发时的排位顺序 在正式比赛的前一天 在指定的一个小时中 每个车队的车手要在赛道上竞速 以单圈的最快成绩来排顺序 决定次日的出发排位顺序 这是十分科学的 排位赛持续一小时 每辆车最多允许跑12圈 赛车手在期间尽量跑出单圈最好成绩 起跑当比赛时间到时 首先开始暖胎圈 是为了确保车手的安全 如果此时车手的赛车熄火 则将在出发时排在最后 如果车手的赛车还在Pit中 那车手将在Pit的入口处出发 这些车手原来的车位空缺 暖胎后 各车回到发车位 5盏发令灯一盏一盏的亮 全亮后当5盏一起熄灭时 方可起跑 如此时赛车还是熄火不能发动 将退出比赛 比赛中比赛中车手的赛车如果发生意外 轻度可以重新回到比赛 严重的退出 如赛车熄火 车手能在10秒内重新发动 还可以继续比赛 当赛会认为事故或环境引起危险时 会舞动黄旗 此时一般不许超车 如果赛会认为事故或环境使不能正常比赛时 会出动SaftyCar SC 由SC来领跑 知道赛会认为可以恢复比赛 允许由SC领跑到比赛结束 若赛会认为比赛实在是无法进行下去 可以宣布停止比赛 延迟再赛 当领先的赛车返超慢车时 赛会会舞动蓝旗 示意慢车赶快让路 在Pit中赛车在比赛中途可以进Pit换胎 加油或维修 进Pit的时间算入比赛时间 当进Pit后 为了保证工作人员安全 车速必须低于50km h 否则将被处罚 每辆车都将进入自己的车队的Pit中 在Pit内不得超速 车手不得出赛车 终点车手的最后成绩以赛车最先触到Finishline的垂直平面的时间 此时赛会舞动方格旗 过终点后可以绕场庆贺一圈 工作人员工作人员可以对自己车队的车手发出指示和提示 但不可干扰其他车队的车手比赛 处罚在Pit中超速 将被罚进Pit停10秒 如果阻挡反超的领先车 将被罚进Pit停10秒 颁奖奏冠军的国歌和车队的国歌 然后由承办赛事者颁奖 然后就是开香槟庆祝 五 2010年F1赛车积分规则 2010年积分规则做了很大的修改 前十名都有积分 具体如下 第一名 25分第二名 18分第三名 15分第四名 12分第五名 10分第六名 8分第七名 6分第八名 4分第九名 2分第十名 1分 六 2010年F1赛车参赛车队 1迈凯轮 梅赛德斯2梅赛德斯GP3红牛 雷诺4法拉利5威廉姆斯 考斯沃斯6雷诺7印度力量梅赛德斯8红牛二队 法拉利9莲花 考斯沃斯10HRT 考斯沃斯11宝马索伯法拉利12维珍 考斯沃斯 七 2010年F1赛车比赛赛程 3月14日巴林大奖赛麦纳麦赛道3月28日澳大利亚大奖赛阿尔伯特公园赛道4月4日马来西亚大奖赛雪邦赛道4月18日中国大奖赛上海国际赛车场5月9日西班牙大奖赛加泰罗尼亚赛道 5月16日摩纳哥大奖赛蒙特卡洛街道5月30日土耳其大奖赛伊斯坦布尔6月13日加拿大大奖赛吉耶 维伦纽夫赛道6月27日欧洲大奖赛瓦伦西亚街道7月11日英国大奖赛银石赛道7月25日德国大奖赛霍根海姆8月1日匈牙利大奖赛布达佩斯赛道 8月29日比利时大奖赛斯帕赛道9月12日意大利大奖赛蒙扎赛道9月26日新加坡大奖赛新加坡街道10月10日日本大奖赛铃鹿赛道10月24日韩国大奖赛Yeongam赛道 11月7日巴西大奖赛英特拉格斯赛道11月14日阿布扎比大奖赛亚斯码头赛道 八 小结 作为世界上三大体育运动之一 f1是一项高科技 高费用 高速度的运动 f1起源与车 其落脚点也必然是车 拿盛极一时法拉利车队为例 如果离开了法拉利汽车公司 其结果就是失去竞争力 甚至退出f1舞台 同样 由于福特的去意 美洲虎车队已经濒临退出f1的边缘 受其牵连 乔丹车队也陷入寻找合适发动机供应商的窘境 在汽车极速达到300km m的时候 所有的一切都靠实力说话 汽车性能和质量不过关 舒马赫再神奇也是枉然 在这种情况下 行就是行 不行就是不行 如果这时候你的产品能够应用到赛车上 说明你确实行 除此之外 f1赛车是汽车产业链上最高端科技的集合体 f1的燃油 f1的轮胎 f1的润滑油 无不是各个领域高端技术的结晶 再说舒马赫 他头上的仅有3kg重的头盔 在几十吨的坦克轧过之后竟然毫发无损 f1不仅是汽车高新科技的集中代表 它同时引领汽车设计一些相关领域的动向 对于我们中国的车商们来说 f1带来的最大启示就是 埋头苦干 做好你的产品 如果哪一天能把你的产品用到f1上来 说明你确实行了 组织自己的车队参赛更厉害 吉利不是出跑车了吗 听说还要造f1 这种志向让人景仰 但希