模拟飞行陆空对话实用标准

实用标准文档 文案大全 关于规范陆空对话标准如下关于规范陆空对话标准如下 中英文陆空对话教程 规范例航线 上海浦东国际机场 ZSPD 北京首都国际机场 ZBAA 航向介绍 该航线经上海情报区 北京情报区 在上海情报区的空域 范围内 经过上海管制区 济南管制区 在北京情报区的空域范围内 容 经过北京管制区 航路里程是 643 海里 选用浦东机场起飞跑道 为 17L 选用首都机场落地跑道 36R C Controller 管制员 P Pilot 飞行员 1 申请停机位 P 浦东地面 晚上好 东方 123 机型波音 767 申请停机位 C 东方 123 浦东地面 停机位廊桥 205 号 P 停机位廊桥 205 号 东方 123 2 申请放行 P 浦东放行 晚上好 东方 123 停机位廊桥 205 号 机型波音 767 通波 ALFA 已抄收 申请放行至北京 C 东方 123 浦东放行 许可放行至北京 按计划航路飞行 预计使用跑道 17L 起始高度 900 米 修正海压 1012 PIKAS11 实用标准文档 文案大全 号离场 离场频率 126 65 应答机 5001 P 许可放行至北京 按计划航路飞行 预计使用跑道 17L 起 始高度 900 米 修正海压 1012 PIKAS11 号离场 离场频率 126 65 应答机 5001 东方 123 C 东方 123 复诵正确 地面准备好叫 P 东方 123 地面准备好了 C 东方 123 联系地面 121 8 再见 P 联系地面 121 8 再见 东方 123 3 申请推出开车及滑行 P 浦东地面 晚上好 东方 123 停机位廊桥 205 地面已准备好 请求推出开车 C 东方 123 浦东地面 可以推出开车 机头朝北 CES123 GND pushback and startup approved face to north P 可以推开 机头朝北 东方 123 P 东方 123 推出开车完毕 请求滑出 C 东方 123 延滑行道 BRAVO3 ALFA ALFA12 跑道 17L P 延滑行道 BRAVO3 ALFA ALFA12 跑道 17L 东方 123 C 东方 123 联系塔台 118 6 再见 P 联系塔台 118 6 再见 东方 123 实用标准文档 文案大全 4 进入跑道起飞 P 浦东塔台 晚上好 东方 123 17 左外等待 17 左等待点 C 东方 123 进跑道 17 左 P 进跑道 17 左 东方 123 C 东方 123 尾流间隔 起飞稍等 P 收到 东方 123 C 东方 123 地面风 050 03 米每秒 跑道 17 左 可以起飞 P 可以起飞 东方 123 P 东方 123 离地了 C 东方 123 联系进近 125 4 再见 P 联系上海进近 125 4 再见 东方 123 5 离场部分 P 上海进近 晚上好 东方 123 跑道 17L 起飞了 正在上升至 600 米 C 东方 123 上海 雷达识别了 PIKAS11 号离场 继续上升至修正 海压 2400 米保持 修正海压 1012 P PIKAS11 上升至 2400 米 修正海压 1012 东方 123 C 东方 123 上升标压 3600 米保持 P 上 3600 东方 123 C 东方 123 继续上升 6000 米保持 P 上 6000 东方 123 实用标准文档 文案大全 C 东方 123 联系上海 125 95 再见了 P 联系 125 95 再见了 东方 123 P 上海进近 晚上好 东方 123 跑道 17L 起飞了 高度正在上升至 600 米 听您指挥了 C 东方 123 上海 雷达识别了 右转直飞九亭 继续上升至修压 2400 保持 修正海压 1012 P 右转飞九亭 上 2400 修压 1012 东方 123 C 东方 123 右转直飞 PIKAS 上 3600 标压保持 P 飞 PIKAS 上 3600 东方 123 C 东方 123 上至 6000 米保持报告 P 上 6000 保持报 东方 123 6 区调部分 P 上海区调 晚上好 东方 123 高度 6000 米 应答机 5001 听你 指挥了 C 东方 123 上海 雷达看到了 P 东方 123 C 东方 123 上标压 7800 米 P 7800 东方 123 C 东方 123 上 10400 米 自主领航 P 上 10400 米 自主领航 东方 123 实用标准文档 文案大全 C 东方 123 保持 104 联系上海 132 75 再见 P 联系区调 132 75 再见了 东方 123 P 区调 东方 123 高度 104 应答机 5001 听你指挥了 C 东方 123 上海 报告当前位置 P 过 P43 10 海里 东方 123 C 东方 123 雷达识别了 P 收到 东方 123 C 东方 123 证实表速 P 表速 300 东方 123 C 东方 123 航路间隔 调速 280 P 调速 280 东方 123 C 东方 123 UDINO 联系济南 125 7 P 125 7 谢谢指挥 再见了 东方 123 P 济南 东方 123 高度 104 应答机 5001 过 UDINO C 东方 123 济南 雷达看到了 航路间隔 下降至 9800 米 尽快下 P 下 9800 东方 123 C 东方 123 向右偏置 3 海里 P 向右偏置 3 海里 东方 123 C 东方 123 调速 310 超越高高度前机 B737 报告 有时纵向间隔调配比较困难时 管制员会指示后机超越前机 以下内 实用标准文档 文案大全 容是超越程序 P 调速 310 超越前机 收到 东方 123 P 东方 123 已超越前机 C 东方 123 保持高度 自主领航 P 保持高度 自主领航 东方 123 C 东方 123 保持 9800 联系北京 134 05 再见 P 134 05 再见 东方 123 P 北京区调 晚上好 东方 123 高度 9800 应答机 5001 听你的了 C 东方 123 北京 雷达识别了 P 东方 123 C 东方 123 启用偏置 左转飞大王庄 P 左转飞大王庄 东方 123 C 东方 123 北京 P 区调 东方 123 请讲 C 东方 123 前方 10 海里 空客 320 低高度 预计 1 分钟相遇 P TCAS 上看到了 东方 123 C 东方 123 目视相遇过去了报告 P 收到 东方 123 P 东方 123 目视相遇飞机过去了 无影响 请求继续上升高度 C 东方 123 可以上升至 104 P 上 104 东方 123 实用标准文档 文案大全 C 东方 123 保持 104 有相对 P 保持 104 东方 123 C 东方 123 下标压 7800 米 P 下 7800 东方 123 C 东方 123 继续下 6000 米保持报告 P 6000 保持报 东方 123 P 东方 123 保持 6000 了 C 东方 123 保持 6000 联系北京区调 128 1 再见了 P 1281 再见 东方 123 P 北京区调 晚上好 东方 123 高度 6000 应答机 5001 C 东方 123 北京 雷达看到了 继续下降至标准气压 4200 米保持 P 下四两 东方 123 C 东方 123 证实下降率 P 下降率 1500 东方 123 C 东方 123 尽快下 4200 下降率 2000 P 下四两 下降率 2000 收到 东方 123 C 东方 123 保持 4200 联系北京进近 120 6 再见了 P 联系北京 120 6 谢谢指挥 再见 东方 123 7 进近部分 P 北京进近 晚上好 东方 123 高度 4200 收到通波 HOTEL 听您 指挥了 实用标准文档 文案大全 C 东方 123 北京 雷达已识别 大王庄 01 号进场 跑道 36R 下标 压 3600 保持 P 大王庄 01 跑道 36R 下 3600 东方 123 C 东方 123 继续下修压两四洞洞保持 修压 1008 P 下修压两四 修压 1008 东方 123 C 东方 123 保持两四 联系五边 119 P 五边 119 再见 东方 123 P 北京五边 东方 123 高度修压两四 听你指挥了 C 东方 123 北京五边 下 1800 保持 修压 1008 P 下妖八 修压 1008 东方 123 C 东方 123 左转 290 雷达引导拉间隔 P 左转 290 东方 123 C 东方 123 调速 200 P 调速两洞洞 东方 123 C 东方 123 下 1200 保持 P 干扰了 证实下妖两 东方 123 请重复一遍 C 东方 123 正确 下妖两洞洞保持 P 收到 下 1200 东方 123 C 东方 123 调速 180 保持到接地点 10 海里 P 调速 180 保持到 10 海里 东方 123 C 东方 123 一点钟方位 距离 10 公里 高度 900 下降 切五边的是 落地 01 跑道的 实用标准文档 文案大全 P 目视了 东方 123 C 东方 123 与其保持目视间隔 P 收到 东方 123 C 东方 123 航向 340 可以建立 36R 航向道 P 航向 340 建立 36R 航向道 东方 123 P 东方 123 跑道 36R 航向道建立 C 东方 123 收到 C 东方 123 保持幺两 建立下滑道 可以盲降进近 36R P 保持幺两 建立下滑道 可以盲降进近 36R 东方 123 C 东方 123 可以正常调速 联系塔台 124 3 再见 P 联系塔台 1243 再见 CES123 一般情况 C 东方 123 保持航向 340 盲降进近 36R 航道报 P 航向 340 36R 盲降 东方 123 P 航向 340 可以建立 36R 盲降 航道报 东方 123 P 东方 123 36R 航道建立 C 东方 123 继续进近 雷达服务终止 联系塔台 118 5 再见了 P 118 5 谢谢您的指挥 再见 东方 123 8 塔台部分 P 北京塔台 晚上好 东方 123 36R 航道建立 C 东方 123 北京塔台 继续进近 跑道 36R 修正海压 1008 实用标准文档 文案大全 P 继续进近 跑道 36R 修压 1008 东方 123 C 东方 123 36R 五边 波音 737 高度 500 米下降 距离 12 公里 能目视吗 P 目视了 东方 123 C 收到了 与它保持目视间隔 P 保持目视间隔 东方 123 C 东方 123 前机 B747 重型机 10 公里 注意尾流 P 收到 东方 123 C 东方 123 地面风 330 06 米 跑道 36R 可以落地 P 跑道 36R 可以落地 东方 123 P 东方 123 36R 落地了 C 东方 123 前方 BRAVO 道口尽