b2倒桩移库技巧图解

1 B2B2 倒桩倒桩移库技巧图解 移库技巧图解 图中的操作要领是正库移反库 一进 起步 右打图中的操作要领是正库移反库 一进 起步 右打 2 2 圈 圈 盖左凸缝对中杆 左回盖左凸缝对中杆 左回 4 4 圈 圈 车车 身正 右回身正 右回 2 2 圈 圈 到杆刹车 到杆刹车 一退 停车 右打一退 停车 右打 2 2 圈 圈 车左角对左杆 左回车左角对左杆 左回 4 4 圈 圈 车身正 右回车身正 右回 2 2 圈 圈 肩线刹车 肩线刹车 二进 起步 右打二进 起步 右打 1 1 圈 圈 车左角对中杆 左回车左角对中杆 左回 2 2 圈 圈 车身正 右回车身正 右回 1 1 圈 圈 到杆刹车 到杆刹车 二退 停车 右打到底 二退 停车 右打到底 看右镜看右镜 保险杠对边线保险杠对边线 左回到底 左回到底 盖左凸缝对中杆 右盖左凸缝对中杆 右 回回 2 2 圈多 圈多 肩线刹车 肩线刹车 前进斜穿正库至路上 起步 左打前进斜穿正库至路上 起步 左打 1 1 圈 圈 车左角对左杆 回车左角对左杆 回 1 1 圈 圈 出杆门 看左镜修出杆门 看左镜修 正 正 车左角对边线 左打车左角对边线 左打 2 2 圈 圈 车身正 先刹车 倒入反库 复位 倒档起步 车身正 先刹车 倒入反库 复位 倒档起步 肩肩 到线 左打到线 左打 2 2 圈 圈 看左镜看左镜 车身离中杆车身离中杆 2020 公分公分 先回 先回 1 1 圈 注意 打晚回圈 注意 打晚回 2 2 圈 圈 车身车身 平行边线 再回平行边线 再回 1 1 圈 圈 边修正边倒入反库边修正边倒入反库 肩线刹车 肩线刹车 2 倒桩移库考试的八大技巧倒桩移库考试的八大技巧 技巧之一技巧之一 认识场地认识场地 认识场地 脸对着车库 背后是认识场地 脸对着车库 背后是 1 1 线 左边车库叫甲库 右边车库叫乙库 左边停车位置线 左边车库叫甲库 右边车库叫乙库 左边停车位置 叫叫 A A 点 右边停车位置叫点 右边停车位置叫 B B 点 点 技巧之二技巧之二 考试考试程序程序 考试程序 首先 从考试程序 首先 从 A A 点往后倒 入乙库底 经两进两退将车移入甲库 然后 从甲库起点往后倒 入乙库底 经两进两退将车移入甲库 然后 从甲库起 步经乙库门出去至步经乙库门出去至 B B 点 再倒入甲库 车头进去即可 后 开出去至点 再倒入甲库 车头进去即可 后 开出去至 A A 点点 考试程序结束 在整考试程序结束 在整 个过程中 只要不碰杆不越线 就算合格 个过程中 只要不碰杆不越线 就算合格 3 技巧之三技巧之三 直线倒车方法直线倒车方法 直线倒车方法 头必须伸到车左右宽度的中间位置 必须伸到中间位置 如若不然 你就直线倒车方法 头必须伸到车左右宽度的中间位置 必须伸到中间位置 如若不然 你就 是把后面对准了 车也不在车库的中间位置 这一点和你能否将车倒到车库的中间位置 至关是把后面对准了 车也不在车库的中间位置 这一点和你能否将车倒到车库的中间位置 至关 重要 而且转向后方重要 而且转向后方 你的头不可能转你的头不可能转 180180 度 首先 身体先转度 首先 身体先转 9090 度 也就是后背对着车门 度 也就是后背对着车门 然后 头再转然后 头再转 9090 度 这样 脖子就不难受了度 这样 脖子就不难受了 用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车 用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车 尾部进入车库门后 立刻对准车库底正中间直线倒车 左右摆动幅度不得超过尾部进入车库门后 立刻对准车库底正中间直线倒车 左右摆动幅度不得超过 1010 公分 如有偏公分 如有偏 差 提前调整方向 否则不是碰杆就是越线 调整方向方法和前进时相同 差 提前调整方向 否则不是碰杆就是越线 调整方向方法和前进时相同 技巧之四技巧之四 A A 点入乙库方法 点入乙库方法 A A 点入乙库方法 点入乙库方法 1 1 停车位置 车左边一定要和 停车位置 车左边一定要和 1 1 线保持平行 并离开线保持平行 并离开 1 1 线线 1 51 5 米左右 不能小于米左右 不能小于 1 1 米 如果小米 如果小 于于 1 1 米 在转动方向盘进乙库时 由于后悬外移的出现 车头容易越米 在转动方向盘进乙库时 由于后悬外移的出现 车头容易越 1 1 线 也不能大于两米 线 也不能大于两米 如果大于两米 车右边距离乙库门的横向距离减小 转弯半径减小 调整方向时的距离缩短 如果大于两米 车右边距离乙库门的横向距离减小 转弯半径减小 调整方向时的距离缩短 入库难度加大 车尾容易越乙库的边线 此停车位置适合于入库难度加大 车尾容易越乙库的边线 此停车位置适合于 C1C1 驾驶证考试 驾驶证考试 4 2 2 设计行使路线 设计行使路线 能否沿着正确的行使路线倒车 是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在 行使路线如能否沿着正确的行使路线倒车 是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在 行使路线如 下图所示 下图所示 3 3 转动方向盘时机 在 转动方向盘时机 在 A A 点开始起步往后倒车时 先保持直线倒车 等车尾接近 甲库边点开始起步往后倒车时 先保持直线倒车 等车尾接近 甲库边 线往线往 1 1 线延长 的延长线时 开始打方向入乙库 这时 看着车尾的右后角 在入乙库的瞬间 线延长 的延长线时 开始打方向入乙库 这时 看着车尾的右后角 在入乙库的瞬间 要和中杆保持要和中杆保持 3030 厘米 左右厘米 左右 1010 厘米 的距离 如果不符合要求 提前调整方向 厘米 的距离 如果不符合要求 提前调整方向 4 4 回方向盘时机 车尾进库后 方向盘仍然保持转足或接近转足状态 等到车中线 眼睛 回方向盘时机 车尾进库后 方向盘仍然保持转足或接近转足状态 等到车中线 眼睛 和车尾部中点之间的直线 的延长线摆进库底边杆四分之一左右 接近对正乙库底中点以前 和车尾部中点之间的直线 的延长线摆进库底边杆四分之一左右 接近对正乙库底中点以前 开始回方向 眼睛 车尾部中点 车库底部中点 三点成一线时 方向必须回正 这时可按开始回方向 眼睛 车尾部中点 车库底部中点 三点成一线时 方向必须回正 这时可按 直线倒车的方法 把车倒到乙库底部 直线倒车的方法 把车倒到乙库底部 5 此方法适合于此方法适合于 C1C1 驾驶证考试 驾驶证考试 技巧之五技巧之五 移库要领移库要领 移库要领 移库要领 移库时有三个要领 移库时有三个要领 1 1 前进时尽量往前走 倒退时尽量往后退 只要不碰杆不越线 越近 前进时尽量往前走 倒退时尽量往后退 只要不碰杆不越线 越近 越好 这样进退的距离就越长 对移库越有利 越好 这样进退的距离就越长 对移库越有利 2 2 打方向盘的速度要快 把方向盘从中间或者 打方向盘的速度要快 把方向盘从中间或者 某一边打到另一边时 车走的距离越短越好 某一边打到另一边时 车走的距离越短越好 3 3 掌握打方向盘的时机 什么时间应该向右打 掌握打方向盘的时机 什么时间应该向右打 什么时间应该向左打 什么时间应该向左打 移库方法 移库方法 第一进 只要车轮一动 先把方向盘向右打足 令车头向右移动 等车的左前角对准前边第一进 只要车轮一动 先把方向盘向右打足 令车头向右移动 等车的左前角对准前边 中杆时 把方向盘向左打足 令车头向左移动 等车头离前边中杆中杆时 把方向盘向左打足 令车头向左移动 等车头离前边中杆 1 1 米左右 前后 时 迅速米左右 前后 时 迅速 向右回方向盘 能回多少算多少 标准是回正 到前边中杆跟前时停车 这时 车已经移入向右回方向盘 能回多少算多少 标准是回正 到前边中杆跟前时停车 这时 车已经移入 甲库接近一半 车体于中线平行 甲库接近一半 车体于中线平行 6 7 第一退 只要车轮一动 先把方向盘向右补足 令车尾向甲库移动 等车的左后角对准后边中第一退 只要车轮一动 先把方向盘向右补足 令车尾向甲库移动 等车的左后角对准后边中 杆时 把方向盘向左打足 令车尾向左移动 等车尾离后边中杆杆时 把方向盘向左打足 令车尾向左移动 等车尾离后边中杆 1 1 米左右 前后 时 迅速向右米左右 前后 时 迅速向右 回方向盘 能回多少算多少 标准是回正 车尾到后边中杆跟前时停车 这时 车已经移入甲回方向盘 能回多少算多少 标准是回正 车尾到后边中杆跟前时停车 这时 车已经移入甲 库四分之三左右 车体于中线平行 库四分之三左右 车体于中线平行 8 第二进 只要车轮一动 先把方向盘向右打足后 紧接着向左回方向盘 令车头顺着甲库第二进 只要车轮一动 先把方向盘向右打足后 紧接着向左回方向盘 令车头顺着甲库 中间直行 等车头离中间直行 等车头离 2 2 线 甲库门线 两米左右时 向左转动方向盘 令车左前角对准前边中线 甲库门线 两米左右时 向左转动方向盘 令车左前角对准前边中 杆直行 车头离杆直行 车头离 2 2 线线 1 1 米左右时 向右回方向盘停车 这时 车已经全部移入甲库 只不过是米左右时 向右回方向盘停车 这时 车已经全部移入甲库 只不过是 刚刚越过中线 刚刚越过中线 9 第二退 先把方向盘向右打 但是别打足 令车尾向右移动 等车的左后角对准后边中杆第二退 先把方向盘向右打 但是别打足 令车尾向右移动 等车的左后角对准后边中杆 时 迅速把方向盘向左打 等车尾部中点摆至接近甲库底中点时 迅速向右回方向盘 车尾部时 迅速把方向盘向左打 等车尾部中点摆至接近甲库底中点时 迅速向右回方向盘 车尾部 中点对准甲库底中点时 方向盘必须回正 然后用直线倒车的方法把车倒到甲库底部 移库结中点对准甲库底中点时 方向盘必须回正 然后用直线倒车的方法把车倒到甲库底部 移库结 束 束 10 技巧之六技巧之六 移完库出库方法移完库出库方法 移完库后出库方法 移完库后出库方法 起步后 向左转动方向盘 令车头对准乙库门斜着直行 注意 车头对准乙库门以前就得起步后 向左转动方向盘 令车头对准乙库门斜着直行 注意 车头对准乙库门以前就得 开始回方向 车头对准乙库门时 方向必须回正 出乙库时 两边杆距车身的距离要相等 开始回方向 车头对准乙库门时 方向必须回正 出乙库时 两边杆距车身的距离要相等 等你坐的位置出了乙库门以后 再向左转动方向盘 令车停到等你坐的位置出了乙库门以后 再向左转动方向盘 令车停到 B B 点停车位置 车的右边要离开点停车位置 车的右边要离开 1 1 线线 1 51 5 米左右 车身与米左右 车身与 1 1 线平行 为下一步入甲库做好准备 线平行 为下一步入甲库做好准备 此方法适合于此方法适合于 C C 证证 11 技巧之七技巧之七 B B 点入甲库方法点入甲库方法 B B 点入甲库方法 点入甲库方法 B B 点入甲库方法和点入甲库方法和 A A 点入乙库方法类同 不同之处是 看的位置相反 方向盘转动的方向相点入乙库方法类同 不同之处是 看的位置相反 方向盘转动的方向相 反 只要车头一进入甲库 就可停车 不必再往后倒了 反 只要车头一进入甲库 就可停车 不必再往后倒了 12 技巧之八技巧之八 出甲库方法出甲库方法 出甲库方法 出甲库方法和出乙库方法类同 出甲库时 两边杆距车身的距离也要相等 出甲库方法 出甲库方法和出乙库方法类同 出甲库时 两边杆距车身的距离也要相等 等你坐的位置出了甲库门以后 再向右转动方向盘 令车停到等你坐的位置出了甲库门以后 再向右转动方向盘 令车停到 A A 点停车位置 车的左边要离开点停车位置 车的左边要离开 1 1 线线 1 51 5 米左右 车身与米左右 车身与 1 1 线平行 线平行 13 驾校教练指导倒桩之驾校教练指导倒桩之 一出一进一出一进 图解图解 倒桩时怎么选桩杆 倒桩技巧图解讲解倒桩时选择参照物的方法及倒桩一出一进如何进行 倒桩时怎么选桩杆 倒桩技巧图解讲解倒桩时选择参照物的方法及倒桩一出一进如何进行 倒桩倒桩是否能够成功 参照物的选取至关重要 以往学员或是教练分享的技巧均是以桩杆或是否能够成功 参照物的选取至关重要 以往学员或是教练分享的技巧均是以桩杆或 是雨刷器等为参照物的 这次以桩杆及地上黄线为参照物的倒桩图解 是雨刷器等为参照物的 这次以桩杆及地上黄线为参照物的倒桩图解 杆位说明图杆位说明图 一出 一出 14 当车左前角与三杆重合当车左前角与三杆重合 车左前角盖住黄线车左前角盖住黄线 车身与前排三根杆平行车身与前排三根杆平行 15 驾校场地路考侧方位停车方法图解 驾校场地路考侧方位停车方法图解 侧方位停车 侧方位停车 将车摆正停在合适的位置上 此时 车将车摆正停在合适的位置上 此时 车 身离外杆身离外杆 3030 公分左右 挂倒档 用腋窝夹住座椅的右角 向后看 开始倒车 用半联动控制速公分左右 挂倒档 用腋窝夹住座椅的右角 向后看 开始倒车 用半联动控制速 度 手把方向盘的度 手把方向盘的 6 6 点点 位置 手心向上 当车后窗看不到第一个杆时 手把住的方向盘的位位置 手心向上 当车后窗看不到第一个杆时 手把住的方向盘的位 置不动 迅速向右打满一圈轮 此时 手依然在方向盘的置不动 迅速向右打满一圈轮 此时 手依然在方向盘的 6 6 点点 位置上 但手腕已经随着方向位置上 但手腕已经随着方向 盘的转动而翻转盘的转动而翻转 360360 度了 手心还是向上的 度了 手心还是向上的 驾校场地路考侧方位停车方法图解 驾校场地路考侧方位停车方法图解 车身开始右转 继续看后面车窗 车身开始右转 继续看后面车窗 当侧方位里侧的当侧方位里侧的 那个后杆移动到左后座头枕的右根下 迅速向左回轮一圈 车身是斜着开始直线入库 那个后杆移动到左后座头枕的右根下 迅速向左回轮一圈 车身是斜着开始直线入库 驾校场地路考侧方位停车方法图解驾校场地路考侧方位停车方法图解 此时的手心又是向上的 这时 要松开手 并在方向盘的此时的手心又是向上的 这时 要松开手 并在方向盘的 握点握点 位置上迅速向顺时针方向翻转位置上迅速向顺时针方向翻转 手腕手腕 360360 度抓方向盘 便于下一步左扣死 继续看后面 度抓方向盘 便于下一步左扣死 继续看后面 但现在要看的是车身左侧后侧那个最后的小车窗 就是那个三角车窗 当侧方位外侧后但现在要看的是车身左侧后侧那个最后的小车窗 就是那个三角车窗 当侧方位外侧后 面的那个标杆出现在这个三角车窗的时候 迅速回身看前方 同时方向盘左扣死 车头开始右面的那个标杆出现在这个三角车窗的时候 迅速回身看前方 同时方向盘左扣死 车头开始右 转入库 转入库 这时 要注意的是 离合的半联动状态不能变 很多人都是在回身的时候 半联动状态发这时 要注意的是 离合的半联动状态不能变 很多人都是在回身的时候 半联动状态发 生变化 要么是又踩下了离合 车不动了 停车了 入不了库 要么是离合松了 车速快了 生变化 要么是又踩下了离合 车不动了 停车了 入不了库 要么是离合松了 车速快了 容易碰后杆 所以 一定要注意离合的半联动控制不要变 容易碰后杆 所以 一定要注意离合的半联动控制不要变 回身看前方后 当看到车身与库的边线平行 我是看车头正了 踩离合 踩刹车回身看前方后 当看到车身与库的边线平行 我是看车头正了 踩离合 踩刹车 停停 车 然后 左打轮出库车 然后 左打轮出库 为便于拿到驾照后 慢慢习惯不用看参考点 因为路上是不会为你提供参考点的 建议为便于拿到驾照后 慢慢习惯不用看参考点 因为路上是不会为你提供参考点的 建议 大家在场地练习的时候 看大家在场地练习的时候 看 点点 的同时 多注意一下视线的角度 把标杆作为前后的车子和的同时 多注意一下视线的角度 把标杆作为前后的车子和 停车线来看待 这样 对以后自己驾车遇到侧方位需要停车时 是有好处的 停车线来看待 这样 对以后自己驾车遇到侧方位需要停车时 是有好处的 驾校资深教练支招上坡熄火溜坡驾校资深教练支招上坡熄火溜坡 作为场考的必考项目之一 上坡起步怎么说也是必须要会的 不然怎么拿得到驾照 作为场考的必考项目之一 上坡起步怎么说也是必须要会的 不然怎么拿得到驾照 而对于高楼林立的大厦 类似的坡道不在少数 还有收费点设在坡道上的 对于这些开上而对于高楼林立的大厦 类似的坡道不在少数 还有收费点设在坡道上的 对于这些开上 去慌兮兮 容易造成熄火 溜坡的坡道 网友们赐了一个称号去慌兮兮 容易造成熄火 溜坡的坡道 网友们赐了一个称号 神坡 神坡 如何顺利过坡道 怎样才能无熄火 无溜坡 轻松地驶过如何顺利过坡道 怎样才能无熄火 无溜坡 轻松地驶过 神坡神坡 建议 建议 1 1 手动挡车子上坡道 最好挂一挡 动力足 不易熄火 手动挡车子上坡道 最好挂一挡 动力足 不易熄火 2 2 车速保持在车速保持在 5 105 10 公里公里 小时为宜 因为停车场的坡道表面一般凹凸不平 车速过快容易造成小时为宜 因为停车场的坡道表面一般凹凸不平 车速过快容易造成 车身大幅度震动 车身大幅度震动 16 3 3 倘若在坡道上熄火 需重新起步时 先挂一挡 拉手刹 踩离合器到底 然后 慢抬离倘若在坡道上熄火 需重新起步时 先挂一挡 拉手刹 踩离合器到底 然后 慢抬离 合器至半联动状态 此时 稳住离合器 开始轻踩油门 等到车头翘得比较厉害时松手刹 最合器至半联动状态 此时 稳住离合器 开始轻踩油门 等到车头翘得比较厉害时松手刹 最 后 完全抬起离合器 牢记 踩油门时千万不能抬离合器 离合器要抬得慢 过快易熄火 后 完全抬起离合器 牢记 踩油门时千万不能抬离合器 离合器要抬得慢 过快易熄火 4 4 坡道排队时 与前车至少保持坡道排队时 与前车至少保持 3 3 米的安全距离 米的安全距离 至于自动挡车辆在爬坡时发生溜坡现象 基本上是因为松脚刹换到踩油门时 动作过慢 至于自动挡车辆在爬坡时发生溜坡现象 基本上是因为松脚刹换到踩油门时 动作过慢 细述考驾照各科目关键技巧 一 细述考驾照各科目关键技巧 一 1 1 定点停车停不好关键在于方向盘打得太晚 而且刹车没有控制好 刹车和方向应该同步进行 定点停车停不好关键在于方向盘打得太晚 而且刹车没有控制好 刹车和方向应该同步进行 方向盘不要打得太多 上坡停车或者方向盘不要打得太多 上坡停车或者 3 3 档以下停车可以先踩离合器 档以下停车可以先踩离合器 4 54 5 档停车必须先刹车减速档停车必须先刹车减速 以后再踩离合器 以后再踩离合器 上坡定点停车步骤 听到指令 不要心急 先打转向灯 踩下离合器 稍微重一点刹车并上坡定点停车步骤 听到指令 不要心急 先打转向灯 踩下离合器 稍微重一点刹车并 立即转向 转向甚至可以早于刹车 车中心商标对准路边线 路窄则离路边线立即转向 转向甚至可以早于刹车 车中心商标对准路边线 路窄则离路边线 10cm10cm 后开始回 后开始回 方向 待商标和路边线距离方向 待商标和路边线距离 20cm20cm 左右迅速回正方向盘 感觉车子快要停下来了 将刹车稍微松左右迅速回正方向盘 感觉车子快要停下来了 将刹车稍微松 一点 等车头和停车杆平行的时候刹停 停车后一定要先拉手刹 然后再拨空档 关方向灯 一点 等车头和停车杆平行的时候刹停 停车后一定要先拉手刹 然后再拨空档 关方向灯 2 2 行驶方向经常跑偏 转向时方向盘打得太多 回得太快方向盘不要握得太紧 目光要看 行驶方向经常跑偏 转向时方向盘打得太多 回得太快方向盘不要握得太紧 目光要看 得得 200200 米以远 修正方向的时候幅度要小 切忌猛打猛回 车子在高速行驶时稍微一点方向就米以远 修正方向的时候幅度要小 切忌猛打猛回 车子在高速行驶时稍微一点方向就 会产生比较大的偏离 转弯时方向盘不要打得太大 车子将正未正的时候开始回方向 不要等会产生比较大的偏离 转弯时方向盘不要打得太大 车子将正未正的时候开始回方向 不要等 车子完全直了以后再回方向 车子完全直了以后再回方向 3 3 换档时方向跑偏及注意问题 换档时方向跑偏及注意问题 换档时方向跑偏主要是由于握方向盘太紧了 换档时不要紧抓方向盘 就不会出现这个问换档时方向跑偏主要是由于握方向盘太紧了 换档时不要紧抓方向盘 就不会出现这个问 题了 换档的时候在空档的位置稍微停顿一下 题了 换档的时候在空档的位置稍微停顿一下 2 2 档换档换 3 3 档的时候要特别注意不要拨到档的时候要特别注意不要拨到 5 5 档去 档去 1 1 档换档换 2 2 档应该加轻油 达到人行走的速度即可换档应该加轻油 达到人行走的速度即可换 2 2 档了 档了 4 4 行驶路线太靠左 对汽车行驶的位置和车体感觉较差左车头压路中心线行驶 或者右车 行驶路线太靠左 对汽车行驶的位置和车体感觉较差左车头压路中心线行驶 或者右车 头压路边线行驶 也可以在行驶时看看左右反光镜 确认车体在道路中的位置感觉 车头左边头压路边线行驶 也可以在行驶时看看左右反光镜 确认车体在道路中的位置感觉 车头左边 筋所对的路面为左轮中心 车头中心商标所对的路面为右轮中心 筋所对的路面为左轮中心 车头中心商标所对的路面为右轮中心 5 5 转弯不减档 不带刹车 转弯不减档 不带刹车 直角 十字路口 弯度比较大的转弯用直角 十字路口 弯度比较大的转弯用 2 2 档慢速通过 转弯前档慢速通过 转弯前 3030 5050 米打转向灯 收油轻米打转向灯 收油轻 刹车减速并换到刹车减速并换到 2 2 档 踩住离合器 注意带住刹车 如果转弯速度慢了 可以抬离合器半联动档 踩住离合器 注意带住刹车 如果转弯速度慢了 可以抬离合器半联动 过弯 过弯以后如果前面没有情况 应立即松刹车 加油门前进 弯度适中的缓弯可以采取过弯 过弯以后如果前面没有情况 应立即松刹车 加油门前进 弯度适中的缓弯可以采取 3 3 档 带点刹车过弯 一般不用踩住离合器 如动力不足再踩下离合器换档 带点刹车过弯 一般不用踩住离合器 如动力不足再踩下离合器换 2 2 档 如车子停下来 档 如车子停下来 换换 1 1 档重新起步 档重新起步 17 学车考驾照科目三过关技巧详解学车考驾照科目三过关技巧详解 通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上 当你坐进自己不熟悉的新车时 通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上 当你坐进自己不熟悉的新车时 熟悉不同的档位是第一步 起步时 将档位放入空档 开启点火开关 踩下离合器 切入一档 熟悉不同的档位是第一步 起步时 将档位放入空档 开启点火开关 踩下离合器 切入一档 慢慢松开离合器 配合油门 启动汽车 慢慢松开离合器 配合油门 启动汽车 汽车起步之后 随着发动机转速增加 配合不同车速 切入相应档位 通常 当转速提高汽车起步之后 随着发动机转速增加 配合不同车速 切入相应档位 通常 当转速提高 到一定程度 发动机会有异常声响 此时就必须进档 到一定程度 发动机会有异常声响 此时就必须进档 换档时并不用费很大力气 如果车型较老 可以在空档处停留片刻 再切入其它档位 在换档时并不用费很大力气 如果车型较老 可以在空档处停留片刻 再切入其它档位 在 汽车行驶中换档时 操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起 不要出现半接合现象 但应注意当车汽车行驶中换档时 操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起 不要出现半接合现象 但应注意当车 速过快时 先将车速降低到相应范围内 然后再进行换档 速过快时 先将车速降低到相应范围内 然后再进行换档 学车一点通之倒桩移库技巧口诀学车一点通之倒桩移库技巧口诀 初初学驾驶学驾驶人员的驾驶入门一般是从人员的驾驶入门一般是从 倒桩倒桩 开始的 倒桩的目的是要求新手不断地通过倒开始的 倒桩的目的是要求新手不断地通过倒 桩练习 逐步把握对车辆的操控 掌握挂挡 离合器 方向盘的和制动的使用方法 以及正确桩练习 逐步把握对车辆的操控 掌握挂挡 离合器 方向盘的和制动的使用方法 以及正确 判断车身空间位置和完成倒车入库 侧方移位的能力 为以后的驾驶学习打下坚写着的基础 判断车身空间位置和完成倒车入库 侧方移位的能力 为以后的驾驶学习打下坚写着的基础 倒桩是驾考人员的必考项目 倒桩是驾考人员的必考项目 考试考试必须合格 倒桩实际上是包含了两个方面的内容即 倒必须合格 倒桩实际上是包含了两个方面的内容即 倒 车入库和侧方移位 或叫做移库 就以车入库和侧方移位 或叫做移库 就以 普桑普桑 轿车为例 具体介绍倒桩的顺序和基本技巧 轿车为例 具体介绍倒桩的顺序和基本技巧 18 一 顺序一 顺序 1 1 从起点 从起点 A A 2 2 乙库 乙库 3 3 甲库 甲库 4 4 经过乙库至起点 经过乙库至起点 B B 5 5 甲库 甲库 6 6 回起点 回起点 A A 要求 按照规定路线 顺利行驶 不碰擦桩杆 车身不出线 不压线 移库准确入位 要求 按照规定路线 顺利行驶 不碰擦桩杆 车身不出线 不压线 移库准确入位 二 技巧二 技巧 上车后 稳定情绪 不要紧张 车在起点挂入倒档时 注意对车速的控制 将车速控制在上车后 稳定情绪 不要紧张 车在起点挂入倒档时 注意对车速的控制 将车速控制在 一个平稳 很慢的状态 一个平稳 很慢的状态 1 1 倒入乙库 倒入乙库 挂入倒档 车在慢慢倒车时 回头从右车门窗看桩 当挂入倒档 车在慢慢倒车时 回头从右车门窗看桩 当 6 6 号桩与号桩与 1 1 号桩成直线时 方向盘号桩成直线时 方向盘 向右打死 车继续慢慢倒 当车头与向右打死 车继续慢慢倒 当车头与 4 54 5 号桩平行或从右倒车镜看到车身与号桩平行或从右倒车镜看到车身与 2 52 5 号桩平行时 号桩平行时 19 停车 离合器踩到底 回正方向 抬离合器继续倒 并保持车身在乙库正中 倒至车尾距离停车 离合器踩到底 回正方向 抬离合器继续倒 并保持车身在乙库正中 倒至车尾距离 1 21 2 号桩号桩 30 5030 50 公分处停车 公分处停车 2 2 从乙库移至甲库 从乙库移至甲库 2 2 进进 2 2 退 退 一进 挂入一进 挂入 1 1 档 方向向右打死 档 方向向右打死 1 51 5 圈 引擎盖左角对准中桩 圈 引擎盖左角对准中桩 5 5 号桩 后 然后方向号桩 后 然后方向 迅速向左边走边打死方向 迅速向左边走边打死方向 3 3 圈 车身正后 迅速向右回圈 车身正后 迅速向右回 1 51 5 圈并停车 不碰桩为原则 圈并停车 不碰桩为原则 一退 挂入倒档 方向向右打死 一退 挂入倒档 方向向右打死 1 51 5 圈 看右倒车镜 当车尾右角与圈 看右倒车镜 当车尾右角与 3 3 号桩重合时 方号桩重合时 方 向迅速向左边走边打死方向 向迅速向左边走边打死方向 3 3 圈 车身正后 迅速向右回圈 车身正后 迅速向右回 1 51 5 圈并停车 平碰桩为原则 圈并停车 平碰桩为原则 二进 挂入二进 挂入 1 1 档 方向向右边打一圈 车头左角过档 方向向右边打一圈 车头左角过 5 5 号桩杆约号桩杆约 30CM30CM 左右时 方向向左回二左右时 方向向左回二 圈 车正后方向向右回一圈 到头停车 不碰桩为原则 圈 车正后方向向右回一圈 到头停车 不碰桩为原则 二退 挂入倒档 应看左右倒车镜二退 挂入倒档 应看左右倒车镜 2 2 和和 3 3 号桩的距离来 调整方向 使车身调整到甲库中号桩的距离来 调整方向 使车身调整到甲库中 间 退到库底停车 车尾距离桩间 退到库底停车 车尾距离桩 30 5030 50 公分为宜 公分为宜 3 3 从甲库经乙库至起点 从甲库经乙库至起点 B B 挂入挂入 1 1 档 方向向左打一圈 慢抬离合器 车辆慢行 当车头左角接近对准档 方向向左打一圈 慢抬离合器 车辆慢行 当车头左角接近对准 4 4 号桩时 回号桩时 回 一圈 车辆慢行调整方向 注意两边不擦碰杆 回头看一圈 车辆慢行调整方向 注意两边不擦碰杆 回头看 5 5 号桩 当号桩 当 5 5 号桩杆刚过右边三角窗时 号桩杆刚过右边三角窗时 向左打死方向 向左打死方向 1 51 5 圈 车辆慢行 车身正后 车身与起点圈 车辆慢行 车身正后 车身与起点 B B 端线平行 车身距起点端线平行 车身距起点 B B 端线端线 2 52 5 米为标准 回正方向 停车 米为标准 回正方向 停车 4 4 从起点 从起点 B B 倒入甲库倒入甲库 挂入倒档 车在慢慢倒车时 回头从左门窗看桩 当挂入倒档 车在慢慢倒车时 回头从左门窗看桩 当 4 4 号杆与号杆与 3 3 号桩成直线时 方向盘向号桩成直线时 方向盘向 左打死 车继续慢慢倒 当车头与左打死 车继续慢慢倒 当车头与 5 65 6 号桩平行或从左倒车镜看到车身与号桩平行或从左倒车镜看到车身与 2 52 5 号桩平行时 停号桩平行时 停 车 离合器踩到底 回正方向 抬离合器继续倒车 并保持车身在甲库正中 车身导入甲库后 车 离合器踩到底 回正方向 抬离合器继续倒车 并保持车身在甲库正中 车身导入甲库后 倒至车头距离倒至车头距离 5 65 6 号桩号桩 1 1 米左右处停车 米左右处停车 5 5 从甲库回到起点 从甲库回到起点 A A 挂入挂入 1 1 档 车辆慢行 回头看档 车辆慢行 回头看 6 6 号桩 当号桩 当 6 6 号桩与右边三角窗立柱重合时 迅速向右打死号桩与右边三角窗立柱重合时 迅速向右打死 方向 方向 1 51 5 圈 车辆慢行 车身正后 车身与起点圈 车辆慢行 车身正后 车身与起点 A A 端线平行 车身距起点端线平行 车身距起点 A A 端线端线 2 52 5 米为标米为标 准 回正方向 停车 准 回正方向 停车 至此 倒桩即倒车入库和侧方移位整个过程全部完成至此 倒桩即倒车入库和侧方移位整个过程全部完成 一 右侧倒库方向盘口诀 以没有液压助力的老式普桑车型为例 右一 右侧倒库方向盘口诀 以没有液压助力的老式普桑车型为例 右 2 2 左 左 1 1 左 左 1 1 2 1 2 1 1 1 准备 一踩离合 二挂一档 慢慢抬离合启动准备 一踩离合 二挂一档 慢慢抬离合启动 1 1 从右起点直线倒车 当右窗视线两个基准柱重合时 方向盘先右打死 从右起点直线倒车 当右窗视线两个基准柱重合时 方向盘先右打死 2 2 圈 圈 20 2 2 左手握门扶手 右手握方向盘 头伸出左窗向车后看 当车向左后侧刚好看到 左手握门扶手 右手握方向盘 头伸出左窗向车后看 当车向左后侧刚好看到 2 2 号杆号杆 中杆 时 方向盘向左回正 中杆 时 方向盘向左回正 1 1 圈 圈 3 3 当车身与车库平行时 再方向盘向左回正 当车身与车库平行时 再方向盘向左回正 1 1 圈 使车身回正倒车入库 通过观察左后视圈 使车身回正倒车入库 通过观察左后视 镜判断车位距离 控制脚刹停车 镜判断车位距离 控制脚刹停车 修正 步骤修正 步骤 2 2 时 若时 若 1 1 圈回正后倒车 车身左后侧与圈回正后倒车 车身左后侧与 2 2 号杆 中杆 距离过小 说明方向号杆 中杆 距离过小 说明方向 打晚了 等车子与车库平行时再继续回正两圈倒车入库 步骤打晚了 等车子与车库平行时再继续回正两圈倒车入库 步骤 2 2 时 若时 若 1 1 圈回正后倒车 车圈回正后倒车 车 身左后侧与身左后侧与 2 2 号杆 中杆 距离过大 说明方向打早了 则方向盘向左回正号杆 中杆 距离过大 说明方向打早了 则方向盘向左回正 1 1 圈后再身左回圈后再身左回 正些 稍后再后右打些 再接着第正些 稍后再后右打些 再接着第 3 3 步骤 步骤 倒桩速成指南教授倒桩速成指南教授 C1C1 倒桩移库技巧口诀 教你倒桩速成 倒桩移库技巧口诀 教你倒桩速成 C1C1 倒桩移库技巧口诀将倒库 移倒桩移库技巧口诀将倒库 移 库 出库的操作方法总结成简洁易懂的口诀 方便大家记忆 并对这些口诀进行了说明 库 出库的操作方法总结成简洁易懂的口诀 方便大家记忆 并对这些口诀进行了说明 学车一点通之倒桩移库技巧口诀学车一点通之倒桩移库技巧口诀 倒桩速成指南教授倒桩速成指南教授 C1 倒桩移库技巧口诀 整个倒桩移库技巧口诀 整个 C1 倒桩移库技巧 倒桩移库技巧 二 移库二 移库 一进 方向盘口诀 右一进 方向盘口诀 右 2 2 左 左 4 4 右 右 2 2 2 4 22 4 2 1 1 方向盘向右打死 方向盘向右打死 2 2 圈 慢抬离合控制慢速前进 圈 慢抬离合控制慢速前进 2 2 当左径线对准 当左径线对准 2 2 号杆 中杆 时 方向盘慢慢向左打死 向左号杆 中杆 时 方向盘慢慢向左打死 向左 4 4 圈 圈 3 3 当车身与车库平行时 再向右打 当车身与车库平行时 再向右打 2 2 圈回正 注意观察车头距离 刹车控制 圈回正 注意观察车头距离 刹车控制 一退 方向盘口诀 右一退 方向盘口诀 右 2 2 左 左 4 4 右 右 2 2 2 4 22 4 2 1 1 挂倒档 先向盘右打死 挂倒档 先向盘右打死 2 2 圈 慢抬离合控制慢速倒车 圈 慢抬离合控制慢速倒车 2 2 当左径线对准 当左径线对准 3 3 号杆 左杆 时 方向盘慢慢向左打死 向左号杆 左杆 时 方向盘慢慢向左打死 向左 4 4 圈 注意后两圈不圈 注意后两圈不 能过慢 当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈 能过慢 当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈 3 3 从左后视镜车尾距离 当车身与车库平行时方向盘向右打 从左后视镜车尾距离 当车身与车库平行时方向盘向右打 2 2 圈 回正方向盘 圈 回正方向盘 此时 若车身已经移入右库 则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去 若车身此时 若车身已经移入右库 则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去 若车身 一半尚末移入右库 则 一半尚末移入右库 则 二进 二进 1 2 11 2 1 1 1 挂一档 方向盘向右打一圈 当车头左角对准 挂一档 方向盘向右打一圈 当车头左角对准 2 2 号杆 中杆 时 方向盘向左打号杆 中杆 时 方向盘向左打 2 2 圈 圈 2 2 当车身与车库平行时 再向右打 当车身与车库平行时 再向右打 1 1 圈回正 注意观察车头距离 刹车控制 圈回正 注意观察车头距离 刹车控制 二退二退 21 此时车身已经基本入库 倒车先稍身右修正 再向左回正方向盘即可 控制车尾距离停车 此时车身已经基本入库 倒车先稍身右修正 再向左回正方向盘即可 控制车尾距离停车 若车身大部分已经移入右库 则 若车身大部分已经移入右库 则 同上二进 但方向盘可以打小些 右同上二进 但方向盘可以打小些 右 9090 度 左度 左 180180 度 右度 右 9090 度即可 度