食品提升皮带机设计.doc

图书分类号：密 级：毕业设计(论文)食品提升皮带机设计The Design Of Food Promotion Belt学生姓名班 级学院名称专业名称指导教师 XXX毕业设计(论文)XXX学位论文原创性声明本人郑重声明： 所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用或参考的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标注。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。论文作者签名： 日期： 年 月 日XXX学位论文版权协议书本人完全了解XXX关于收集、保存、使用学位论文的规定，即：本校学生在学习期间所完成的学位论文的知识产权归XXX所拥有。XXX有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的纸本复印件和电子文档拷贝，允许论文被查阅和借阅。XXX可以公布学位论文的全部或部分内容，可以将本学位论文的全部或部分内容提交至各类数据库进行发布和检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。论文作者签名： 导师签名： 日期： 年 月 日 日期： 年 月 日摘要提升机作为一种运输机械，设计制造它的主要目的就是为了代替人力实现工程材料的运输，这种机械的运输效率很高，在各种工程场所都有着广泛的使用，但在不同的工作条件意味着不同，设备要求。这个论文设计的是食品提升皮带机，食品提升皮带机的发明和设计是有一定的基础的，在我们以前使用过的带式输送机，以它为模板，为基础，我们加入我们的新的要求，这才使得我们的食品提升皮带机最终问世，由于食品类的重量较轻，食品提升机和那些矿山的提升机无法比较，属于小型的机械，他的结构简单，制造的代价相对于大型的机械来说低了很多。这个食品提升皮带机的设计的思路是从整体结构布局出发的，重点对我们机械的驱动和传动装置进行了一系列的设计，实验，计算，玄色，替换等等，经过一系列比对，最终我们选择电机减速器和同步带轮作为我们的驱动和传动装置，我们的设计的简单构造成本低的提升机还有着其他几个重要的部件，主要有改向滚筒、压辊及机架这三种，我们也对这三种部件进行了赛选，最终确定方案。这个设计首先要了解机器的工作原理，我们主攻的设计方向是针对减速器的结构来的，对减速器里面的各轴 齿轮的各项数据进行了计算到最后的确定，以及对其他几个重要的部件的设计计算。关键词 皮带机；减速器；改向滚筒；压轮；托辊AbstractElevator as a transport machinery, design and manufacture of its main purpose is to replace human realization of engineering materials transport, this kind of mechanical transport efficiency is very high, has been widely used in various engineering places, but means different in different working conditions, equipment requirements.Next still have to thank my classmates, and teachers together of the time, after all, is not much, but the problem is, all levels were about the same, so, have a problem, can only rely on everyone to help each other, the firewood high flame, be all-night we solve one problem, everyone is very tired but very happy, after all, your own to solve the problem, is the cow. Everybody help each other, through the course of graduation design, together hand in hand advance together, once again I realized the importance of unity.In the process of my graduation design, met a lot in the four years in the learning process didnt think of and not met the difficulty of this course is designed to test for me, for me the integrated use of all these four years learning curriculum knowledge of exercise, it is to investigate our reasonable use of various mechanical design knowledge ability, in the graduation design process, learned a lot, learned a lot, understanding of my major further.Keywords Belt drive； Reducer；Divert roller；Roller；IdlerIIXXX毕业设计(论文)目 录摘要IAbstractII1 绪论11.1 前言11.1.1 背景介绍11.1.2 运输机简介11.1.3 食品提升皮带机的特点21.2 方案确定31.3 设计方案的综述42 减速器结构的设计52.1 电动机的选择52.1.1 选择电动机类型和结构形式52.1.2 功率的计算52.1.3 电动机功率的选择52.2 总传动比和分配传动比72.2.1 总传动比的设计和计算72.2.2 分配各级传动比82.3 计算传动装置的运动和动力参数82.3.1 各轴转速92.3.2 各轴的输入功率92.3.3 各轴的输入转矩92.4 减速器的结构设计112.5 传动零件的设计计算112.5.1 第一级齿轮传动的设计112.5.2 第二级齿轮传动的设计182.5.3 中间轴的设计232.5.4 输入轴的设计252.5.5 输出轴的设计292.5.6 轴的校核312.5.7 中轴键的校核342.5.8 轴承的校核352.6 箱体的设计352.7 润滑373 改向滚筒的设计383.1 改向滚筒的结构设计383.2 改向滚筒轴的强度校核384 改向压轮的设计434.1 改向压轮的结构设计434.2 设计方案的比较和选择444.3 输送带的跑偏处理454.4 拉紧装置465 托辊的设计485.1 托辊的类型485.2 托辊的设计计算496 食品提升机的安装和操作维护536.1 启动和停机536.2 食品提升皮带机的维护536.3 食品提升皮带机的安装53结论55致谢56参考文献571 绪论1.1 前言1.1.1 背景介绍我们这个课题的诞生，主要来源于生活，来源于实践，来源于我们一线的工作经验的总结，是我们工程设计的一种。目前在各大场合，使用范围最广，效果最好，评价最高的输送机是带式输送机，带式输送机也有很多的种类，在其中，我们设计的提升式的运输机是使用最多的。由于各种行业的特殊的要求，我们各种不同性能的运输机呗开发制造使用在各种不同的场合。由于使用的场合越多，实用的范围越广，人们对机器的质量以及其他各方面的要求随之越来越高。由于要求不一，所以生产者就根据自己的情况来设计制造适合于他们的运输机。这也使得运输机得到了空前的发展。同学们可以通过这个设计，能够弥补我们原来没有弄懂的专业的知识，有利于我们今后在自己专业领域内的发展。1.1.2 运输机简介运输机的作用就是用来运输东西的，可以不停的工作。运输机的工作的方向度不止可以单一的在水平方向上进行我们的运输的工作，而且还可以在垂直的方向上进行我们需要的运作，输送机可以进行水平方向的运输还可以进行垂直方向的运输，还可以进行倾斜方向的运输，甚至在配合的情况向还能在空间体系上运输货物。运输机的各种有益的性能似的它被各大领域所青睐。（1） 输送机历史输送机在很久之前的古代中国就被开始制造使用了，比如说古代人用来提水的翻车，这就是我们现在所使用的运输机的最原始的模型。 在第十七世纪，索道运输；在第十九世纪，具有现代特色的运输机的结构被初步的这几出来；一八六八年，英国的科学家设计发明了带式输送机，并且开始使用在简单的场合；一八八七年，美国的科学家发明了螺旋式的机器；一九零五年，瑞士的科学家在前人的基础上客服困难设计制造了钢带式输送机；一九零六年，英德的科学家又进一步的完善机构，满足当时的要求，发明了惯性输送机。尔后，随着这种技术的发展，运输机的技术一步步的成熟，运输机也一步步有户外的使用搬迁到了室内的应用，体现了他越来越重要的作用。（2） 输送机一般按有无牵引件来进行分类牵引件的结构正常情况下变化的比较少，他的结构部件基本是不变的，正常情况下有以下五种部件：第一种 牵引件的作用简单点来说就是让我们设计的装置来传递牵引力，我们一般情况下可以使用可采用输送带作为我们设计装置的牵引件；第二种 承载构件的作用是用来承放物料货物的，我们正常使用的是托架；第三种 驱动装置其实就是动力装置，主要的作用就是给我们的机器提供动力的支持，他的组成结构正常是不变的，电动机、减速器和制动器三种部件组成的我们的驱动装置；第四种 张紧装置的分类有两类，不管哪种装置，张紧装置的作用都是为了保证我们机器的正常的运作；第五种 支承件用的作用就是为了承载构件，正常我们的设计是使用托辊来做这一部件的可。1.1.3 食品提升皮带机的特点随着带是运输机的一步步的发展，各项技术的不断成熟，人们对于运输机的要求越来越高，针对新的要求，食品提升皮带机应运而生，食品提升皮带机的各种装置与原来我们使用的带是运输机基本上差不多，但是食品提升皮带机有这自己独特的地方，就是食品提升皮带机的牵引件就是他的皮带机，这是他最明显的地方，体现了皮带机的结构简单的。我们这回设计的食品提升机由于是是应用在食品行业，视频的重量由于比较小，所以对于食品提升皮带机的承重能力要求不是太高，在这房买你考，v，做的设计会使我们的设计价格降低，机器的单一的结构也会让我们的结构很紧凑，不会说是太大额导致松散。食品提升皮带机在各行业领域都被广泛的使用，为什么被广泛的使用呢，这就关系到食品提升皮带机的各种优异的性能了，主要有下面罗列的10种优势：（1）构造单一 由几个部件组成的带式输送机，由于不减少，课按照自己的需求来那装我们的机器； （2）能够输送的货物的种类很多带式输送机由于构造的关系，材质的原因，导致他的很多物理化学特性，这样就可以运输很多种类的货物，这样才可以被各个领域所接纳 ； （3）运输的东西很多很多 效率那是相当的高 他的运输能力从小的几千克到大的好几百吨甚至还几千吨的货物，这就是他的优势 （4）运送的距离那是相当的远 （5）各种环境下都可以进行运输 （6）可以很方便的就进行货物的装载 货物的卸载 （7）很靠谱很安全 可靠性高 （8）维修人员在维修他的时候，由于很少修要维修，导致在这方面的费用花费的不是很多维 （9）简单的构造，机器的优势，所以机器对能源上的消耗不是很多，而且对能源的利用率很高。 （10）质量好 导致不容易坏 这样就会节省好多的钱。我们刚刚讲到的他的各种优越的性能，在我们发展的时候带式输送机机会体现出他的独特性，这也是当今社会他的地位瑶瑶不懂的主要原，更容易让他呗各个领域所接受。1.2 方案确定对于我们的设计，我们决定先确定我们设计的主要的方向，设计的步奏，最终定下我们的设计方案，对于我所设计的食品提升皮带机来说，主要呢就是它的几大部件，我们需要确定他的各个重要部件，主要有驱动装置的选择，设计，计算，传动装置的赛选，设计，计算，以及和传动装置相关的其他无聊的选择，再就是3打重要的零部件，首先是压辊，关于压辊的选择，的根据我们设计的初衷，根据我们设计的是小型的来确定最终我们用什么做压辊，还有就是机架的选择，这些部件看上去简单，但是在选择的时候，还是相当不好弄的，需要进行大量的预估，设计，配套等等等。 （1）驱动装置 就相当于我们使用机器的电源部分一样，需要点才可以运作，包括还得使用到发动机，等等的机器共同的组成我们这个设计需要使用的驱动装置 （2）传动装置 我们设计有了驱动的动力之后 我们需要把这个动力传递下去 这就是我们选额传递装置的原因，有了传递装置，我们还得对于我们设计的这个提升机所需要的传动装置进行小零件的选择和组装，经过最后的决定我们选择了同步轮，这些小的零件由于都是由国家规定的，所以直接选好型号直接买就行了 （3）压辊 这个得作用就是保证我们运输机要按照我们设定的运输的途径 运输的方位进行运输。 （4）机架 机架的作用顾名思义就是我们整个装置的架子，主要做药就是承受整个装置的重量，整个机架室友很多的想的零件组装起来的安装很方便，安装变化很多，根式方便于我们的维修工程师的检修，安全系数很高，有应得性能很多 整个皮带机方案的结构如图1.1示。1.3 关于设计方案总述食品提升皮带机从名字上就能知道它的作用是吧我们需要运输的物品从低的地方网高的地方运输，可能是垂直运输，也有肯能是倾斜运输，这个要看具体的实际情况了。他的安全系数很高，运输效率很高，而且他的特点决定他可以持续性的惊醒工作。设计意义：提升机有效率的使用可以提高生产率，减少操作人员的负担，是造成高回报的必不可少的要求。设计这个装置之前，我们课题给的参数如下： （1）食品提升机皮带机能够提升的高度：1200毫米。（2）食品提升皮带机的理论输送量：40立方每小时。（3）装置的工步：50步每分钟。关于装置的更详细的要求有下面四点：（1）我们的装置每进行1个工步的时间为：1.5s。（2）我们这个装置的动停比为：三分之一。（3）我们这个装置在运输带上的挡板之间的距离为：100mm。 （4）我们设计的装置的运输带的带速为：0.33米每秒。2减速器结构的设计 2.1 电动机的选择2.1.1 选择电动机类型和结构形式电机与原动机、系列化、标准化、产品。机械设计和看到工作机器劳动条件和活动,能量参数,选择有效的电机类型、施工方法、传输功率和速度。,一般最常用的鼠笼式异步电动机。如果没有特殊要求,正常偏好Y鼠笼式三相异步电动机,由于效率高、对于能源的利用率高，工作时产生的烦躁的声音很小，工作运行时震动的幅度小，还有就是改电动机的有这安全的频谱，应用的范围很普遍。2.1.2 功率的计算在我们选择整个装置的能源的时候，考虑到一个问题，就是经济的情况，电机对能源的利用的效率直接影响了我们整个装置设计的成功与否，一个装置的诞生，如果没有很好的经济型，那么这个装置的设计就是失败的，所以，我们必须正确的选择合适的电机。我们需要把电机的额定功率和我们实际工作时候的工作工作作比较。如果额定功率比我们实际工作时的功率低的话，这样我们的装置就不能按照我们设计的预想的正确的方式运转，加入额定功率比实际工作的时候大的话，那么就会造成经济上的损失，所以我们的慎重的选择电机。2.1.3 电动机功率的选择（1） （2-1）这个公式中： 代表着我们这个工作的装置工作所需工作效率。代表着从驱动的电动机到工作机的总效率。我们这个工作的装置工作所需工作效率， （2-2）滚筒转速（r/min）。 （2-3）其中： （带，齿轮精度为8级），（滚动轴承）。型号额定功率()转速r/minY132S-45.51440表2. 1电动机型号（1） 经过一系列的计算得到转速 （2-4）2.2 确定我们这个装置的传动装置的总传动比和分配传动比2.2.1 总传动比的设计和计算有我们计算总传动比的公式可以知道我们只要得到转速和主动轴的转速我们就可以计算得出我们装置的传动装置的总传动比 （2-5） （2-6）2.2.2 根据总传动比分配减速器的各级传动比我们在设计的时候考虑到各方面的原因，考虑到装置的结构，我们不能让设计出来的减速器的体积过大我们的设计就是先取，则2.3 计算传动装置的运动和动力参数在设计的时候，涉及到了一个问题，就是关于传动件的所有的数据的假设，在此基础上进行设计和计算，改正到最后的确定。在此之前我们需要做的唯一的工作也是工作量很大的工作就是推算，需要我们反复的进行假设验证假设验证，到最后找到合适的数据为止。靠这些数据我们一定的推算的线路进行推算，到最后得到我们需要的结果。2.3.1 各轴转速2.3.2 各轴的输入功率不一样的情形，需要我们根据不同的情况进行不同的操作，是情况来选择数据，进行必要的计算。2.3.3 各轴的输入转矩 （2-7） 轴名效率 P（）转矩T（）转速N（r/min）传动比效率输入输出输入输出电动机轴5.536.47144010.97轴5.4455.33635.7435.0214403.80.95轴5.1755.072129.10126.51378.93.090.93轴4.924.724375.58364.41122.6210.95轴4.6764.491356.5346.47122.6270.93滚筒4.442422.91752.4 减速器的结构设计当我们设计计算进行到减速器的结构的时候，首先我们考虑的是减速器机体的设计，机体呢，它的主要的作用很简单，首先第一就是让零件在减速器内的为止要不移动，提高减速器里齿轮的精确性，还有一点就是是的减速器要密封性能好，它的体积很大，重量上达到了整个减速器的百分之五十左右。所以从各个角度上看，机体的有效的设计直接关乎到了整个减速器的性能，制造减速器机体我们正常情况在会使用灰铁这个材料来进行需要的零件进行制造了。2.5 有关传动零件的设计和计算传动零件在传动装置中是是一个不可缺少的一个零件，传动装置包括很多零件，但是传动零件是最重要的，他的特点不仅是结构上的简单而且关乎到了我们整个传动装置的形体上的大小。除了这个意外，整个传动装置还需要支撑的 衔接的等等小的零部件 这些就根据具体的情况来选择了。所以，我们在设计整个的传动装置的时候，首先考虑设计的就是传动零件。把他的各个参数搜设计好了，才能使得我们设计符合我们的整个装置的需要。2.5.1 第一级齿轮传动的设计 （1）制造齿轮的材料的筛选（2） （2-8），取 （2-9） ，取 （2-10） 经过这一系列的，我们得到了我们想要的答案，我们得到了正确的需要的抗疲劳强度，这样就是的我们对于我们设定的齿轮的大小等其他一系列的数据不用改了，不然的话，我们的工作量就大了，还要重新再来。（5）确定齿轮主要尺寸 上面的一系列的计算结果，我们得出了结论，只要不出现超载的情况，我们就可以在一定的时间内进行有效率的运输，不出现亲她状况，符合我们设计的设计需要。2.5.2 第二级齿轮传动的设计，许用接触应力：验算 这么些运算之后，我们得到了正确的需要的抗疲劳强度，这样就是的我们对于我们设定的齿轮的大小等其他一系列的数据不用改了，不然的话，我们的工作量就大了，还要重新再来。 验算： 上面的一系列的计算结果，我们得出了结论，只要不出现超载的情况，我们就可以在一定的时间内进行有效率的运输，不出现亲她状况，符合我们设计的要求。2.5.3 中间轴的设计（1）输出轴上的功率、转速和转矩（2）第一步开始设定我们使用的轴的最小的直径还是和上面的实用的材料一样，我们这里也是选择45钢，但是需要对材料进行必要的加工才行，我们采取的是调质处理。 （2-14）根据表2.3，取，于是得表2. 2 轴常用几种材料的及值轴的材料、152520352545355514912613511212610311297（3）轴的结构设计装配轴发达的地方装配方案如图2.1。根据轴向定位要求每个轴的直径和长度的确定 图2. 1 中间轴的装配方案ii因齿轮较小，采用齿轮轴形式，故。iii初步选择滚动轴承一、由于轴承径向力，所以选择深沟球轴承。根据工作要求，根据目录，承载0个基本组的初始选择，深沟球轴承标准6006级，间隙的大小，所以。 在这一点上，它证实了输入轴段的直径和长度。轴上零件的轴向定位 表2. 3 零件倒角与圆角半径的推荐值直径610101818303050508080120120180或0.50.81.01.22.02.53.0确定轴上圆角和倒角尺寸查表2.4，取轴端倒角为，轴肩处的圆角半径为。2.5.4 输入轴的设计（1）输出轴上的功率、转速和转矩（2）初步确定轴的最小直径选取轴的材料为45钢，调质处理。根据表2.3，取，于是得图2. 2 凸缘联轴器法兰连接精度可靠，传动扭矩大，但需要两轴线是更好的，主要用于连接负载稳定。故在此选用此种联轴器。转矩耦合计算，检查机械手册，查找资料我们也是有方向的，我们找资料的根据计算转矩应该比联轴器公称转矩小，这个要求就是我们寻找答案的前提条件，查标准GB/T5014-2003或手册，采用YL5型凸缘联轴器，其公称转矩为半孔径耦合，在y132s1-2高水平，因为电机轴的直径为38mm，应该使用YL7，半联轴器的孔径，所以，半耦合长度，耦合长度。在机器停止后的联轴器可用于去除两分离方法。（3）有关轴的结构设计我们为了后续安装的方便必须要制定轴上的各类零件的装置安排我们初步设定的装配方案如图2.3。图2. 3 输入轴的装配方案按照我们设计下一步的需要，我们必须要知道我们在轴向上安装的每个轴的直径以及他们的长度，只有这样才更加方便我们下一步的进行。i联轴器如果需要定位的话，那么轴肩是必不可少的，那么我们把轴肩放置在哪儿这就成了一个问题，我们最终的方案是吧轴肩放在1-2轴的右边，所以这样就能初步的确定2-3段的直径；1-2段的长度应比,略短少许，现取。ii滚动轴承II的初步选择。由于轴承的径向力，所以选择深沟球轴承。根据工作要求，根据目录，承载0个基本组的初始选择，深沟球轴承标准6009级，间隙的大小，所以其尺寸为，故。我们设计的时候以及我们的专业的特性关于轴承我们必须是要采用轴肩定位的，应为这些数据都是固定的，经过我们查看各种的资料，最后得到了我么想要的数据，所以，取。轴环宽度，取。iii三小齿轮，齿轮轴的形式，所以，齿轮的齿尖的直径，以避免大齿轮中间轴上的齿轮，所以触摸，应小于，带。iv轴承端盖的总宽度为 (由减速器及轴承端盖的结构设计而定)。下面我们需要计算的就是2-3段的长度了，这个长度的计算也是有根据的，首先，作为轴承来说，他必须要方便我们维修安装检测的装拆，还有就是对于使用时间长乐的轴承来说要方便加入润滑脂，我们根据设计装置的总得长度来初步的假设我们的正确的从端盖外端面与半联轴器的有断面的长度为13毫米，所以，我们就大概的选取。 ，2.5.5 输出轴的设计需要同时耦合模型的选择。图2. 4 输出轴的装配方案我们还要确定我们每个轴的直径以及每一个轴的长度，这些计算的前提就是我们的知道定位的方向，最终，由于我们的方案是轴向定位，所以这些都是可以计算出来的。 2.5.6 轴的校核 已知中间轴的 输出功率为5.072kw，转速为378.9 r/min。（1）作用力的计算 齿轮的圆周力：图2. 5 轴的校核弯矩图齿轮的径向力: 齿轮的圆周力：齿轮的径向力: （2）水平面支反力及弯矩支反力, 即 , 即 弯矩计算 减速器的有点很多，比方说在结构方面减速的很紧凑，在工作的效率方面比一般的要高，工作时很靠谱，装置出了问题，在检修维修装拆方面很简单，而且减速器的制造是可以流水线生产的。（3）垂直面支承反力及弯矩支反力, ,即 , ,即 弯矩计算 合成弯矩 当量弯矩 （2-15）在大齿轮轴颈中间截面处： 在左轴颈中间截面处：在我们设计计算中，记性关于我们数据的校核的时候，正常情况下，我们在很多数据中不必要每个数据都去校核，这样的话，我们的工作的负担很大，而且效率很低，我们只要把轴上承受的最大的弯矩以及扭矩的截面的强度就可以了。再者之前我们的选择设计都是把轴的材质选择为45钢，这个才来哦的处理方式和前面是一样的，就是进行调质处理。由机械手册查表得。所以，这样子很安全的。2.5.7 中轴键的校核2.5.8 轴承的校核 表2. 4 轴承参数序号轴承型号 / /ND/mmB/mm160092114.875162600613.28.355133601130.221.89018计算步骤与结果列于表2.6。故选用6006、6009、6011深沟球轴承都可满足寿命要求。2.6箱体的设计 我们设计的时候考虑到了工作的环境，所以我们在选择减速器的时候，他的箱体，我们决定次啊用灰铁来制造。在铸造的时候，铸造的箱体有这很多娘好的性能，这样字的话很好看，灰铁铸造的话，有这便于加工的很多优点。表2. 5 计算结果计算项目计算内容计算结果6006轴承6009轴承6011轴承e查表0.310.310.31X查表111冲击载荷系数 查表1.21.21.2当量动载荷P0.588N0.624N1.42N计算额定动载荷3.54N5.86N5.87N基本额定动载荷查手册3.5413.25.86215.8730.2（2）减速器的附件 2.7润滑 3改向滚筒的设计3.1 改向滚筒的结构设计 3.2 改向滚筒轴的强度校核（1） 滚筒轴的最小的呃直径的怎么设定呢，这个要根据实际的情况来定，不好随意猜想假设。根据滚筒轴的工作环境的要求，选取最小值为十八毫米。轴的材料、12203040、40521525表3. 1 轴常用的几种材料的值 （2）改向滚筒轴的设计与校核图3. 1 滚筒轴的结构 材料碳钢40013070405001707545600200955570023011065合金钢800270130751000330150904 改向压轮的设计4.1 改向压轮的结构设计改向轮放置的位置也是有讲究的，为了防止不必要的磨擦，我们需要吧改向轮在承载段得空边上或者放在回程段的空边上具体看具体情况来定。改向轮的安装一共有两个作用。第一，压住运输带，从而让带轮与其紧密的贴在一起这是其一，第二，改向轮可以当作张紧轮来用，这是他的第二个作用。虽然改向轮部件小但是作用很明显，十分重要，必不可少。 改向压轮的结构示意图4.1所示。图4. 1 改向压轮结构1-轮辐 2-轮毂 3-辐板 4-皮带 改向压轮的安装位置如图4.2所示。图4. 2 改向压轮的安装设计改向轮的时候有几个注意点，如下：4.2 设计方案的比较与选择（1）整体式设计图4. 3 整体式改向压轮设计方案 图4. 4 分体式改向压轮设计方案4.3 输送带的跑偏处理输送带在工作的时候，各种原因都能导致它的运行轨道跑偏。经过这么多年的一线经验总结2不平1不垂直如下3点：第一 机头和机尾不平行的时侯很容易导致我们装置的输送带发生跑紧边不跑松边的情况；第二 安装导致不平的时侯，容易导致我们的装置发生跑高处不跑低处的情况；第三 当安装下托辊不垂直的时侯则会导致输送带更容易发生跑后不跑前的特殊情况。所以，我们需要一个参数来衡量托辊纠正跑偏的能力，这个时候我们选择的参数就叫做托辊的稳定系数。正常的情况下，当跑偏的范围较小的时候，我们早纠正的时候可以选择用托辊进行微调。用托辊调节的方法有四种：第一 槽形调偏托辊第二 侧托辊第三 节式“V”形托辊第四 螺旋侧托辊我们这次的设计是设计的区别于大型提升机的小型食品提升机，主要的运输对象质量较小，所以，我们的设计方案如果采用上面的方法，非但不会是我们机械的结构简单化，而且还会加大我们设计的成本费用，在很大的程度上降低了我们的工作效率。所以，在若干次的比较计算选择之下，我们最终的方案选择的方法是将改向压轮与防跑偏设计相结合。如图4.5所示。图4. 5 改向压轮防跑偏设计图4.4 拉紧装置我们设计中必不可少的一个部分就是我们的张紧张紧装置。我们在设计张紧装置的时候为他设定很多的作用，简单的有如下三点：第一 我们一定要保证输送带有充足的张紧力第二 我们设计这个装置补偿输送带的弹性伸长第三 我们给输送带从新衔接做好充分的准备。我们运输的巷道运来越长机械运输的能力越来越强，我们对装置的要求也越来越高，我们需要高要求高质量的功率很大的而且运距很长的带式运输机。过往的老套的张紧装置现在已经满足不了我们对机械的高性能的需要。所以我们需要适应我们设计的张紧装置，经过一次又一次的研究和实验，各方面性能都可行的张紧装置被研究生产术来了。在生产运输带的时候用到的原材料有橡胶和必不可少的提高质量的纤维，经过各种物理化学反应生成的最终产品。不管什么拉紧装置在生产过程中都会了松懈，比如说在生产过程中使用时间长了会导致垂直安装的张紧装置下降，装置下降就会导致运输带的运输的距离变长从而导致蠕变现象的发生，不利于装置的继续运作和运输带的使用。综上所述，在运输机的设计中，拉紧装置不可或缺，他的作用很多，我们总结了，一共有下面所述的几点：（1） 传动滚筒的圆周力怎么传递出来的呢，主要就是通过摩擦力传递的，摩擦力怎么来的，是考运输带给予滚筒压力造成的，这就是滚筒圆周力传递出去的原因。（2） 控制垂度，阻止松弛，造成跑偏，加大阻力。（3）补偿输送带的弹性伸长，随着使用时间越来越长从而使得输送带变长，在超载的情况下这种伸长不可回复，在开关机的时候拉紧装置会起到防止机器所有部件所有组成部分发生震动。（4）起到重新连接的效果（5）拉紧装置顾名思义就是说对拉力的影响很大拉紧装置的种类按照正常情况可以分为可分为固定和自动两种类别。（1） 固定拉紧装置 固定拉紧装配有刚性和重力的两种，重力类型的主要代表有重锤式拉紧装置和水箱式拉紧装置这两种类别。 重力拉紧装置拉力是不会变化的。 刚性拉紧装置也有很多种类别，主要代表有螺旋拉紧装置、手动或者电动拉紧装置，刚性拉紧装置的特色就是拉力不变，不会进行自动的改变拉力， 固定拉紧装置一共有下面3种类型：螺旋式张紧装置 小车重锤式张紧装置 垂直重锤式张紧装置 （2） 自动拉紧装置 自动拉紧装置有利于延长运输带的使用时间，自动的意思就是 转矩不变，拉力不变。自动拉紧装置也有两种类型的，主要为电动式的自动拉紧装置和液压式的自动拉紧装置。我们这个设计是食品提升皮带机，作为食品提升皮带机，视频的重量很轻，我们的设计要求也说明了没有打滑现象，而且考虑到结构简单成本低廉，所有在我们这个设计中，拉紧装置是可以忽略不用的。605 托辊的设计托辊作为皮带机必不可少的一种零件，种类繁多，需求量很大。托辊虽然看上去不显眼，但是在整个食品提升机上，托辊的由于用的数量很多，量大导致了成本比占得很高，达到了四分之一，托辊本身的作用就是承受阻力，数量大导致托辊承受这个百分之70的阻力，如此大的阻力比，意味着我们对于托辊的质量要求就得相当的高了。安装托辊的目的就是为了承重。对于托辊我们的要求就是第一，运转必须灵活，第二，摩擦力要小。我们的要求是要质量过关的托辊，但是在制造方面就不是很简单的事了。5.1 托辊的类型 5.2 和托辊相关的各种理论数据的设计以及计算（1） 首先，对于托辊来说，它是一个轴，既然是轴，那么我们就得先设计他的直径，我们在计划的时候，选择确定这个托辊轴的最小的直径的方法是首先预估，其次就是具体情况来定这个轴的制作工艺。 我们在考虑托辊轴的最小的最合适的直径的时候，考虑到托辊这个部件的特性，什么特性呢，那就是托辊在正常的工作时或者说在我们这个设计的装置重的作用，在径向上他是受力的主要的部件，但是，在转矩上，他就不行了，经过多方面的考虑，我们最终决定选择的最小直径是12毫米，即，对于这个托辊的轴来说，我们对于他没有别的使用的要求，所以我们根据资料，按照参考表3.1选择了制作这个轴的材料为45钢，有关于需要进行调质处理的数据，最终的设计预估计算的结果为。（2）关于轴的整体构造的设计关于这个轴的各项的设计，我们需要考虑到很多方面的因素，比如说在我们进行最后的整体装配的时候，这个轴上要有其他的部件安装上去，那么，这些零件安装在哪儿，这是一个问题，再比如说，考虑到我们这个装置设计的初衷就是结构简单，那么在局部的轴的安装上，我们也要达到我们简单方便的需求，我是我们在经过很多的设计方案之后，最终拟定了如图5.1所示的托辊部件图。轴的图拟定完之后，我们需要考虑的就是固定轴的轴承的选择，考虑到上面说道的轴的特性的时候，最终，我们初选的轴承型号为一对6203型轴承。 ，即 ，（我们各个轴在安装的时候用的方法是对称安装）； 关于轴的固定方法我们设计的最终的方案是在轴向固定就行，至于轴承和轴之间的配合，一系列的计算之后，选择正确的适合的过盈配合。（3） 通过图5.2我们可以得到 我们的设计计算过程中，遇到很多的参数是需要我们选择，很多的数据需要我们计算，这里，我们需要计算出两个数据，第一个就是截面C上的剪力还有一个就是该截面上的弯矩，受力分析，计算最后得到截面C上的受力为在从我们的公式 得出结果，我们就得画出相应的图形 见图5.2，则： 校核轴的强度 查阅相关的资料得出，对我我们所使用的材料的碳钢来说，可以承受的对称循环变应力时的许用应力，所以，这个结果完全符合我们设计的强度要求。 根据这个结果，如果我们把制作的材料换成45钢的话，那么得出来的结果就不是这样子了，得出来的结果是弯曲剪应力，根据我们上面计算得来的记过进行比较来看的话，我们设计的这个结果是满足我们当初设定的要求的。6 食品提升皮带机的安装和操作维护6.1 装置的启动以及装置的熄火这回我们想要的设计的食品提升机的启动环境正常来说应该在空载下才可以的。我们在一个接一个有次序的装置一定数量的食品提升皮带机的时候，我们在选择启动装置的时候一般情况下来说是使用的是闭锁装置，这样选择的好处就是操作是我们可以遵循一定得规律来集体控制启动和停机。除了上一步的情况，我们提升机的安全因素方面也得做考虑，我们想到了为每一台机器设置一个按钮，可以单独的控制机器的启动和停机。考虑带运输带的安全正常运行的问题我们需要安装停机按钮，来放逐每种原因造成的输送带的撕裂，我们的设置如下，每隔二十五到三十米一定要安装一个停机按钮，前提是输送机的长度超过了三十米，这样我们的停机启动方面的安全才能够得到保障。6.2 食品提升皮带机的维护任何机器的运行都存在着安全的隐患，我们需要做的就是规避这些问题，最好的做法就是早发现早维护，这样才可以让我们的食品提升机正常的运转。这就需要我们的操作人员要细心的观察我们机器运作的一切情况，尽早发现尽早处理。尤为重要的是我们的巡视工人一定要有效的有规律的检查我们机器的重要部件，及早更换或者维修。就拿托辊打个比方，这个部件并不是什么的闲的很重要的样子，但是随着磨损，托辊很可能磨损成一个刀刃从而对我们的运输带造成破坏。所以对我巡查检修的人员来说必须经过训练，他们会起到提前预防事故的重要作用。食品提升皮带机的输送带在整个输送机成本里占相当大的比重。涉及到维护，不得不谈下成本的问题，整个的食品提升机输送带的成本是最高的，所以我们要在运输到上下功夫，对于运输带的维修，检查一定要做到细心仔细，所以对于检修的人员的专业的培训就显得很必要了。6.3 食品提升皮带机的安装食品提升皮带机是由下面的4个步奏组成装置的。（1）安装食品提升皮带机的机架安装机架的时候一般是依据如下几个步奏来的，首先是头架，再往后就是中间架，到最后一步才是尾架。根据我们设计的情况来看，设计装配机架的前面我们有几部需要做，第一我们需要拉引中心线在输送机的全长中，需要保证一个重要的前提就是输送带要正常的运行而且是要在直线上，所以说，我们在实际的安装时一定要保证安装的精确性，尽可能的降低我们不必要的误差最后造成不必要的损失，我们要养成安装过程中把误差讲到最低的习惯，只有这样，才能方便我们接下来的安装工作。（2）安装驱动装置 正常情况下，我们在处理准备安装驱动装置之前，都会有很多准备措施要做，确保安装的完成，我们需要做到以下三点 ，才可以进行安装，第一，当进行驱动装置的装配时，一定要保证的是两线的垂直，也就是皮带机的传动轴和带式输送机的中心线这两线，第二，一定要保证两线的重合，这两线是输送机的中心线和驱动滚筒的中央这两线，第三，一定要确保两线的平行，这两线是传动轴线和减速器的轴线这两线。而且，我们还得保证找平所有