板梁架梁技术交底

1 板梁架设施工板梁架设施工 技术交底技术交底 编号 工程名称遵义机场高速施工单位中铁十局 里程桩号K13 464 天井塘中桥工序名称板梁架设 交底人 日期 复核人 日期 接收人 日期 交底内容 交底内容 一 技术交底适用范围 天井塘中桥板梁架设 二 施工准备工作 1 架梁之前必须对垫石标高 平整度进行检查 保证垫石符合设计及规范要求 然后放出固定支座及临时支座中心的位置 根据设计图纸 在垫石及盖梁上用墨线精确弹 出梁端和梁边线 保证梁体落位准确 对垫石 盖梁上临时支座放置处进行抄平 确定临 时支座高度及顶面与垫石的高差 2 临时支座采用砂箱与砼预制块组合而成 砂箱采用内径 22cm 壁厚 5mm 高度 20cm 的无缝钢管切割而成 砼预制块采用在内径 19cm 壁厚 5mm 高度 15cm 的无缝钢管 内浇筑 C50 砼形成 为了保证临时支座标高的准确 对所用临时支座全部进行预压 达到 设计要求方可使用 并在搬运过程中 避免碰撞摔打 并考虑临时支座在梁板压力及动荷 载作用下的沉降量 3mm 以保证梁板达到设计标高 3 临时支座制作中 一定要注意保证钢筒厚度 防止支座变形 为了保证临时支 座安装拆除的方便 砂筒中放置晒干或烘干 粒径为 1 6mm 4mm 的砂子 4 临时支座在安装过程中 一定要严格控制其高程 平面位置及两支座的水平 保证梁体的高程及垂直度 三 梁板装运 1 移梁前应对各部位混凝土试件进行试验 试验结果满足吊装要求后进行吊装施工 2 项目部组织相关负责人对现场的设备及场地进行检查 3 应对施工操作人员进行作业前指导 并进行现场安全技术交底 装运梁板由专人 进行现场指挥 协调 保证装运工作能安全顺利进行 4 装车 移梁前将空心板梁按照安装顺序统一编号 以避免空心板梁在施工现场堆 2 积 在台座两端各设置 1 台 50T 龙门吊 采用 32mm 钢丝绳从梁体吊装孔兜底双机抬吊 的方法进行装车 起吊时 先试吊脱离支撑 停滞 5min 检查机械设备变化情况有无异 常 若一切正常 开始吊移 T 梁被吊移至平板运输车上 在预制梁下设置枕木支垫 严 禁将梁板直接放置在平板车之上 存梁支撑必须坚硬 具有很好的抗压性 空心板梁装车 后 在梁的前 后端与车辆间各绑扎二道钢绳 并在每道钢绳中均应串接一只 3T 紧线葫 芦收紧锁定绑绳 5 驳运 1 运输线路及沿线区域处理 因洛安江大桥T梁半幅未贯通 故选定平板车运输通 道为迎宾大道 机场路 X308县道 天井塘中桥施工现场 机场路 X308县道处平交路口 转弯半径过小 需进行征地拓宽 征地范围长25m 宽15m 占地375m2 开挖深度1m 换 填2 5m碎石 天井塘围挡转弯路段拓宽面积62m2 反开挖1 0m 换填碎石1 5m 1 墩至县 道间水沟回填 地基整平面积187m2 平均高度1m 2 墩至县道间地基整平面积244 1m2 平均高度2 5m 3 台前坡底收口处理 按1 1坡率计算 约80m3 拆除天井塘中桥交X308 县道处围挡 高2m 共长91m 2 由于梁板过长 在运输过程中又途经迎宾大道 机场路 X308县道 所以必须 在所经历路段设置安全提示栏 并派专人进行看管 必要时劝告行人 车辆止步或绕行 3 载梁运输时应严格限定车速在5Km h以内 4 载梁下坡道路段 应挂低速挡 带刹车 平稳缓慢落坡 5 载梁通过颠簸路段时 或过坑过洼 应平稳慢速通过 要防止车上装的梁发生 上下剧烈跳动 6 对未经加固的松软路面 不准盲目冒险驶入 7 载梁车若需倒车 调头 转急弯 过狭路便桥等 车下均应有专人进行指挥 8 载梁车上严禁在梁上坐人 特别是在载梁的前端严禁站入 9 空心板梁装车后 荷载应均匀 重心不偏移 装车若偏载失衡 未经纠正不准 行驶 四 梁板安装 梁板安装采用徐工QY 100K QY 70K汽车吊进行吊装 1 吊车及装梁平板车的作业就位 QY 100K 汽车吊站位于本跨桥梁之下 QY 70K 汽车吊站位于临跨桥梁之上 加设第 一跨时可站位于台后路基之上 就位后的两台吊车均应全伸前 后 左 右支腿 支 腿支撑地面间均应铺垫 6m 长的型钢路基板 以增大支腿的支撑面 均匀分散支腿承受 的起吊荷载 确保吊装稳固安全 两台吊车就位完毕后 装梁的平板车行驶入两台汽车 吊作业半径之内 3 2 静态装吊 当两台吊车和装梁平板车就位完毕后 在起重指挥员的统一指令下 两台吊车各起 吊梁板一端 并同步 缓慢地将梁板调离平板车约 10cm 后 暂停操作约 10min 以此静 态观察吊装的各关键部位是否安全可靠 通过试吊 确认各部安全可靠后 开始对空心 板梁进行正式吊装 3 正式吊装 当确认试吊安全后 在指挥员的统一指挥下 两台吊车同步缓慢将空心板梁吊起升 空 当空心板梁的起吊高度超过墩盖梁面时 空心板梁吊装应通过如下三步操作确保梁 板安装到位 第一步 通过两台吊车的侧向转臂 将吊起的空心板梁从两台吊车之间转 入安装区域 第二步 通过两台吊车的同步倾臂操作使吊起的空心板梁准确进入其安装 落位的上空 第三步 通过两台吊车的同步落钩将空心板梁准确安装在对应支座之上 4 其他注意事项 梁在起落过程中应保持横向倾斜不超过 2 两端纵向高差应不大 于 30cm 落梁时宜先落稳一端再落另一端 同时注意支座偏差 梁体倾斜度 支座密贴 梁再次下落时 应减慢下降速度 以防震动破坏梁体 架设第二跨时应封闭 X308 县道 以保证行车 吊装安全 五 成品检测 梁板架设完成后 应及时对架设梁板的平面位置 高程 垂直度及支座等检测项进行 严格仔细核对 确定无误后才可脱钩 具体检测项目及检测标准如表 5 所示 表表 5 5 梁板架设检测项目及检测标准梁板架设检测项目及检测标准 检查项目规定值或允许偏差值 梁体垂直度 0 5 支座中心与主梁中线 mm 应重合 最大偏差 2 高程符合设计要求 承压力 5000KN 5000KN 2 支座上下部各构件纵轴线必须对下 顺桥向最大位移 mm 250 活动支座横桥向最大位移 mm 25 横轴线错位距离 mm 根据安装时的温度与年平均最高 最低气温计算