加油站损耗管理

加油站损耗管理 一 损耗概念 处理原则 管理方法 二 损 耗分类 三 油品定额损耗及损耗的处理 四 油品损耗检查流程 五 降低损耗的措施 一 损耗的概念 损耗 是指油品在生产 运输 销售等环节中因自然蒸发 不可避免的滴洒渗漏 容器粘附 或底部余油未卸净等原因造成的油品数量损失 损耗量 由 于损耗而减少的数量 作业前的量 作业 后的量 正 为损耗 负 为溢余 加油站出现溢余的三种情况 油库多给油 加 油站少给顾客发油 做假帐 油品损耗的处理原则 一 切损耗处理必须实事求是 不得弄虚作假 油品损耗的管理方法 分环节实行定额管理 二 损耗的分类 1 按损耗原因分 2 按损耗性质分 3 按损耗环节分 1 按损耗原因分 蒸发损耗 70 跑冒滴漏损耗 油品混油 变质损 耗 影响油品蒸发的因素 本身性质方面的因素 沸点 蒸气 压 蒸发潜热 粘度 表面张力 外界条件的因素 周 围空气的温度和压力 空气流动的速度 蒸发面积 容器的密封程 度 2 按损耗环节分 运输损耗 零售损耗 卸油损耗 储存损耗 发油损耗 清罐损耗 卸油损耗 定义 油罐车 到站后的罐车计量数与卸油后贮罐的收油量之差为卸油损耗 分析 蒸发 余油 储存损耗 定义 油品在储存期间因昼夜温度变 化而产生小呼吸损耗 也叫储存损耗 分析 销量小 库存少 发油损耗 定义 用油枪向客户油箱内发油的过程中产生的损耗叫 做发油损耗 分析 加油机的问题 操作不当 罐装损耗 3 按 损耗性质分 实际损耗 虚假损耗 1 温度变化引起的 2 储罐容积表不准造成的 三 油品定额损耗及损耗的处理 按照 散装液态石油产品损耗 标准 加油站各环节定额指标 如下表 加油站损耗量 期初库存 本期进货 原发升数 本期销 售总量 期末库存 加油站损耗率 加油站损耗量 本期销售总 量 100 某油站的柴油上月末盘点体积为 3400 升 在月 末盘点体积为 3800 升 全月销售体积为 386600 升 盘点及销售油 品平均温度为 22 0 油库总交运体积为 389860 升 交运油品平 均温度为 30 5 试计算油站的月盘点损耗及损耗率 并对损耗进 行分析 解 油站盘点损耗 3400 389860 386600 3800 2860 升 油站损 耗率 2860 386600 100 0 74 分析 从计算中来看 损 耗已超标比较严重 但实际上因交运温度为 30 5 油站销售温度 为 22 所产生的虚假损耗为 V 虚 389860 0 0008 30 5 22 2651 升 扣除虚假损耗 实际损耗为 2860 2651 209 升 损耗在定额损耗以内 按实核销 加油 站损耗一般实行同品种油品损 溢互抵 按月计算 一般情况下 损溢允许跨月 年终清算 四 油品损耗检查流程 查每日损 耗规律 查运输超耗 查加油机 查油温 查水高 查 计量器具 油罐容积表准确性 人为因素 五 降低损耗的措施 油品易蒸发是石油及其产品的主要特征 从装 储容器等设备排出 的混合气体是油品损耗的非常重要部分 其损耗多少通常则取决于 混合气中蒸气浓度 排出的气体体积 以及油气的密度 降低 油品损耗措施归纳起来包括以下几个方面 1 加强设备维护保养 严格执行操作规程 加强设备维护保养 认 真执行技术操作规程 是减少油品损耗的重要保证 2 控制操作 工艺 改善管理 控制操作工艺及安装呼吸阀挡板是减少油品蒸发 损耗的重要环节 3 减少热辐射 减少热辐射的方式 目前主要 采用银灰色或白色防腐涂料及淋水降油温 以降低罐内温差变化 谢谢大家 2011 年 2 月 22 日 当加 油站的损耗在定额损耗以内时 应按实核销 加油站损耗一般实行 同品种油品损 溢互抵 按月计算 损溢允许跨月 年终清算 核 销时 加油站应填写 油品损耗 溢余 报告单 经站长签字 上 报上级各相关管理部门审核确认 实行承包制的加油站 当超耗时 其超耗部分由承包人赔付 如在年终前终止承包合同的 在终止日 进行盘点清算 零售损耗是否包括了卸车损耗 有不同的认识 应该计量主管部门和有关人员统一认识 一步 查看加油站油品分 罐帐中的每天损耗大小的规律及累计损耗 与进油情况和销售情况 的关系 第二步 查看油库发货的配送单据 查看运输损耗是否异 常 如有超耗 是否索赔及赔付款的去向 第三步 检查加油机的 误差 到底是正误差还是负误差 确认油站是否多发油或少发油及 其数量 第四步 测量卧罐内的油温 查看油罐车到站时计量油温 并与油库发油温度进行比较分析 确认是否存在油库发油温度和销 售温度不同而引起的虚假损耗以及虚假损耗的数量 第五步 测量 卧罐内的水高 并查看加油站油品分罐帐中的水高变化 有油罐液 位仪的 可根据液位仪的测漏记录判断是否存在漏油现象 没有液 位仪的 可根据损耗异常 水位变化及油罐的使用年限 考虑油罐 漏油的可能性 第六步 查看量油尺 量水尺 标准罐等计量器具 的准确性 第七步 分析卧式油罐容积表的准确性 确认是否存在 因容积表不准而引起的虚假损耗及其数量 第八步 如果排除以上 客观原因 则可判断为人为原因所致 要根据数量大小追究人为责 任 卸油损耗 油罐车到站后的罐车计量数与卸油后贮罐的收油量 之差为卸油损耗 主要是卸油时 油蒸气挥发 卸油后的挂壁和可 能的底油未卸尽造成的 所以采用密闭卸油 回收油蒸气 卸尽余 油 在卸油时检查车况 注意异常情况 把好验收这一关 对减少 卸油损耗 解决入站不准的问题是非常重要的 一般蒸汽浓度下 每收 1000L 汽油排出的油蒸汽约 1KG 一般油品在储存期间会因昼 夜温度变化而产生小呼吸损耗 也叫储存损耗 储存损耗大小和罐 内一天内温度变化的幅度有关 与本身温度的高低无关 由于加油 站的油罐均埋地 0 5m 以上 昼夜温度变化影响不大 所以基本上不 会产生储存损耗 这也是加油站油罐不装呼吸阀的原因 但是 对 于 97 号等高标号汽油来说 由于销售量较小 库存一般不会很多 油罐内油面上的空间较大 所以不可避免地会产生一定量的小呼吸 蒸发损耗 尤其在夏天时 由于销售 速度慢 使得油品温度往往低于销量大 低标号的汽油温度 体积 就会变得更小 从而使得销量小 高标号的汽油储存损耗远大于低 标号 销量大的汽油 用油枪向客户汽车油箱内发油的灌装损耗 属于发油损耗 计量部门在检查加油机 向标准罐灌油时 已有大 量蒸气挥发出来 形成灌装损耗 使在标准罐内的油品减少 按这 种标准罐内减少后的油品数量作为标准值来调正的流量计 其中就 形成了这部分检机灌装油品时产生的损耗 既加油机校检时误差比 发油误差小 除了发油时不可避免的蒸发损耗外 还会因加油机的 误差而产生发油损耗 因加油机误差而产生的损耗大致 有 使用时间增加和油品中的水杂会使计量器缸腔磨损增加 引 起活塞四周的泄漏量增加 使加油机负损耗增加 从而加油站损耗 加大 泄漏量大小与油品粘度有关 汽油粘度小 所以在相同情 况下泄漏量较大 损耗增大 因此应要求加油机在线检定 底阀 不严 吸入管线回流或低液位拉气 会造成管线内产生气体 以气 代油 使发油量减少 造成加油机正误差增加 加油站溢余增大 流量变化引起误差变化 小流量发油时 因单位时间内泄漏量不 变 同一数量油品的发油时间增加 引起负误差增加 因电磁 阀损坏 电脑累计系统故障 计数部件损坏等计数装置问题而引起 的特发性油品损耗 检定时温差大而未修正 检定初始油流中有 气体等问题造成检定失准而导致误差调正错误 从而造成加油机损 耗过大 当然 其它因操作不当而引起的跑油 冒油 加错油等都 会使发油损耗增加 加油站损耗管理 曾晋兴 损耗率 209 386600 100 0 054 属于正常的损耗范围 所 以本站本月损耗主要是因油库发油温度高 油站销售温度低引起的 油品计量及计量管理是一项专业性 技术性很强的工作 是加油 站日常管理的重要工作内容之一 对强化管理 减费增效 堵塞漏 洞 维护企业形象 都有着重要的意义 油品损耗处理的原则 一切损耗处理必须实事求是 不得弄虚作假 不得把损耗转嫁给用 户 出库 站 前的一切损耗均由油库 站 负责 定额损耗必须 经过批复后方可核销 油品损耗管理的办法是 分环节实行定额管 理 油品的损耗按其原因可分为蒸发损耗 跑冒滴漏损耗和油品 混油 变质损耗 蒸发损耗不但使油品数量减少 造成安全隐患 而且还会使油品的质量下降 甚至变质造成不合格 加油站在收发 油过程中 均会造成蒸发损耗 约占加油站损耗的 70 80 跑 冒滴漏损耗不会使质量变化 但会使数量损耗 严重时会带来较大 的安全隐