笔村收费站吊装方案

第 1 页 共 19 页 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 笔村收费站站棚广州珠江黄埔大桥建设有限公司 笔村收费站站棚 钢结构工程钢结构工程 吊装设计方案吊装设计方案 编编 制制 人 人 项目经理 项目经理 审审 核核 人 人 审审 批批 人 人 企业名称 企业名称 编制日期 编制日期 2007 年年 10 月月 20 日日 第 2 页 共 19 页 目目 录录 方案总则方案总则 一 工程概况一 工程概况 二 编制目的二 编制目的 三 钢结构安装概述三 钢结构安装概述 四 成品检验与运输及堆放四 成品检验与运输及堆放 五 施工吊装组织 部署方案及安全验算五 施工吊装组织 部署方案及安全验算 六 钢结构吊装六 钢结构吊装 七 吊装安全技术七 吊装安全技术 八 吊装安全应急救援措施八 吊装安全应急救援措施 九 附图九 附图 第 3 页 共 19 页 方案总则方案总则 1 应用范围 本吊装方案适用于 钢结构设计规范 GB50017 2003 规 定的钢结构建筑物的制作与施工 本方案所明确的内容 是施 工人员必须充分掌握并按照条文实施的 2 施工吊装依据 a 工程项目合同文件 b 现场现有条件 包括建筑标高 堆放场地 已完成结构 状况等 c 经设计院 审图公司 甲方确认的广州珠江黄埔大桥建 设有限公司 笔村收费站站棚工程施工图纸 d 施工单位资质等级 e 钢结构施工及验收规范 GB50205 2001 f 吊装安全技术 第 4 页 共 19 页 一 工程概况一 工程概况 本工程为广州珠江黄埔大桥建设有限公司 笔村收费站站棚钢 结构工程 建筑面积为 93 2 15m 1398 钢结构檐口标高为 7 45m 屋单层单跨轻型钢结构屋盖系统 跨距为 12m 柱距分别为 10 5m 10 8m 12 4m 梁柱连接为铰接结构 最大吊件重量为 0 65T 安装标高为 7 45 最长吊件尺寸为 10 4m 编制目的编制目的 为确保施工安全和施工质量 结合现场实际施工条件 充分发 挥现有人力 具的效力 故此特编制本吊装方案 以便统一指导 吊装作业 二 二 钢结构安装概述钢结构安装概述 1 安装工艺采用节点综合法吊装 安装顺序依次为 钢梁 支撑构件 檩条 拉条 隅撑 统称屋盖系统 2 安全隐患 为高空作业 主体交叉作业 攀登作业 在 钢结构安装过程中保证人身安全和设备安全质量合格率 100 三 三 成品检验与运输及堆放成品检验与运输及堆放 1 该工程为轻型钢屋架 检验重点为除锈以及对接焊缝的检测 钢柱的检验 注重单体构件检查 杆件的检验 其长度 平直度 坡口达到的规范要求 2 钢结构运输以及堆放 运输时考虑构件长短设置支撑及枕木 运输前对构件进行核对 标记 进场后应进行核对构件上应 第 5 页 共 19 页 有合格证 运输钢构件时 应根据钢构件的长度 重量选用车辆 钢构 件在运输车辆上的支点 两端伸出的长度及绑扎方法均应保证钢构 件不产生变形 不损伤涂层 损伤时应及时补漆 钢构件存放场地应平整坚实 无积水 钢构件应按种类 型 号 安装顺序分区存放 钢构件底层垫枕应有足够的支承面 并应 防止支点下沉 相同型号的钢构件叠放时 各层钢构件的支点应在 同一垂直线上 并应防止钢构件被压坏和变形 构件进场后应执行验收手续 达到设计合格要求 5 五 施工吊装组织 部署方案及安全验算五 施工吊装组织 部署方案及安全验算 在施工过程中 将由总工程师会同技术部 质检部 工程部 项目部共同制定创优计划 对吊装工艺做到责任到人 均按照 钢 结构工程施工及验收规范 执行 确保工期进度 质量目标达到要 求 为确保工期质量 本公司将投入足够的人力 物力 财力 采 取行之有效的手段 为使工程顺利进行 特别是施工吊装这一环节 设立吊装组 包括直接相关人员组织如下 技术负责 1 人 黄永荣 项目经理 钢结构二级 吊装组长 1 人 黄其荣 助理工程师 吊 装 组 6 人 包括起重工 伍先辉等 设备管理 1 人 黄远新 助理工程师 协调人员 1 人 陈肇凤 第 6 页 共 19 页 安 全 员 1 人 陈胜华 柱采用一点绑扎旋转吊装法 现以最大柱为例 柱的尺寸配筋 图按建施图所示 吊点的位置设在牛脚底部 当吊点刚离地时 柱 子底端搁在地上 则柱子相似于带悬臂的外伸梁 因柱是卧浇筑的 则验算时梁的截面厚度为柱的外形厚度 b 400mm 吊装时的荷重为 自重 考虑吊装时震动的影响 则将自重乘以一震动系数 k 1 5 柱身上部分的单位荷重为 g1 宽 厚 相对密度 k 0 4 0 4 2 5 1 5 0 6t m 牛脚部分的单位荷重为 g2 0 9 0 15 0 85 0 15 0 15 2 0 4 0 25 0 85 1 5 1 56t m 柱身下部的单位荷重为 g3 0 2 1 7 0 9 0 4 0 9 0 1 4 0 15 0 175 2 0 15 7 35 9 25 2 5 1 5 0 83t m 弯矩计算 分别取 1 1 2 2 3 3 等三个截面进行计算 1 1 截面的弯矩 M1 0 6 3 6 2 1 2 3 9t m 2 2 截面的弯矩 M2 0 6 3 6 2 65 1 56 0 85 0 85 2 6 29t m 3 3 截面的弯矩 M3 3 17x 1 2 0 83 x2 3 17 0 83x 0 x 3 17 0 83 3 82m 则 M3 3 17 3 82 1 2 0 83 3 82 2 6 05t m 配筋验算 安全系数因吊装时间较短则取 0 9 则 第 7 页 共 19 页 1 1 截面 0 9KM 0 9 1 4 390000 bh20Rw 40 36 5 2 140 查 钢筋混凝土结构设计规范 附表 8 得 r0 0 966 则 0 9KM 0 9 1 4 390000 r0h0kg 0 966 36 5 3400 2 2 截面 0 9 1 4 626000 30 36 5 2 140 同法查得 r0 0 924 则 0 9 1 4 626000 0 924 36 5 3400 3 3 截面 0 9 1 4 605000 30 36 5 2 140 同上查得 r0 0 927 则 0 9 1 4 605000 0 927 36 5 340 由图可知上柱可知有配筋 2 20 Ag 6 28cm2 4 1cm2 安全 而下柱剖面的钢筋 3 20 2 12 Ag 11 68cm2 6 87cm2和 6 63cm2 也安全 柱的吊装 采用旋转法 一边起吊一边回转 使柱围绕柱脚旋转而吊起 A0 0 066 Ag 4 1cm2 A0 0 141 Ag 6 87cm2 A0 0 136 Ag 6 63cm2 第 8 页 共 19 页 而后插入杯口中 当柱脚接近杯底 30 50mm 时刹住车 于柱四边插 入 8 个钢楔或木楔目测柱垂直后捶打钢 木 楔使柱中心线对齐 然后落钩使柱沉底 并再次复查对位情况 若已符合要求 即可将 楔块打紧使柱临时固定 待撤除绑索后 用经纬仪或吊锤校正柱两 边的中心线 用螺旋千斤顶进行纠编 经校正准确后 即可用细石 混凝土浇灌密实进行最后固定 六六 钢结构吊装钢结构吊装 一 吊装场地 吊装场地是制约吊装进程的首要条件 本工程吊装场地较好 在钢结构投影线两侧 地坪 可放置钢构件 垂直运输过程中无阻 拦物 有利于起吊 吊装场地如图 见附图一 二 吊装设备 采用现场综合法 单机吊吊装 根据现有吊装条件 建筑物高 度及吊装工程进度选用 Q2 8 型汽车吊 1 台 1 A 该设备为全路面汽车吊 臂长 8 5m 臂端最大起重量 1 5T 起重量沿臂长度方向逐渐增大 靠塔身最大起重量 6 7T 详吊装设备参数表 B 白棕绳 规格 24mm 最小破断力 29 60 吨 2 确定使用的仪器 J6Z 经纬仪 1 台 DS3 Z 钟光水准仪 1 台 5m 钢卷尺贰把 三 吊装准备工作 A 吊装组在起吊前一定要由技术负责人交底 分工明确 测量 吊装 紧固等器具齐全 吊车 指挥 测量 对位 捆扎和现 第 9 页 共 19 页 场施工及质量安全负各尽其责 并防止闲杂人员进入 B 预埋锚栓预埋二个星期后 同时吊装部件已通过各项质量检 查后即可进行吊装 吊装工作必须严格按方案执行 禁止草率 指挥和违章作业 C 在吊装前进行计算或称重办法确定吊装的大梁的重心位置并 在相应位置焊接吊装耳环 D 检查缆索完好程度 是否有缺陷 绑扎符合规定 防止断绳 E 把钢构件等设备运送至吊装位置 四 吊装顺序 钢柱 钢梁 钢系杆 钢支撑 钢檩条 屋面彩钢板 五 柱的吊装及安全验算 六 钢梁吊装 附吊点示意图及吊车行驶路线图 采用地面拼装 先将每榀钢梁中的单跨梁初拼装 1 检查混凝土柱预埋锚栓轴线 检查标高 柱子的标高采用垫 2 板控制 垫板与基础面应平整 经用仪器初校后 垂直度及轴线平行度误差控制在 20mm 以内 3 用 8T 汽车吊 吊绳千斤绑扎法 保证屋架平行度 4 注意 吊装时 临时支撑应以构造柱连接稳固可靠 先可脱钩 松绳 吊装第二榀 直至最后一榀梁 再转而吊装第二跨及如此 类推吊装第三跨梁 第 10 页 共 19 页 吊装时 以梁中测量吊装距离 采用单榀千斤捆扎法分别距梁 中 2 3m 确保梁的弯曲和变形 吊装千斤扎的安装系数取 K 10 七 支撑系统安装 1 安装顺序 先从靠山墙的两榀梁开始安装檩条 支撑 隅撑 安装好后 检查钢架垂偏 复测钢柱和斜梁跨度 合格后 用高强螺栓紧固 用电动板手初拧 终 拧 以两榀钢架为起点 向另一端顺序安装 2 除最初安装的两榀钢架外 所有其余钢架间的檩条螺栓均应 在校准后再行拧紧 3 构件节点要经计算 绑扎点要采取加强措施 以防止构件大 变形及局部变型 4 各种支撑的拧紧程度 以不将构件拉弯为原则 5 檩条安装时 应将拉条拉紧 但不应将檩条拉弯 6 压型板吊装用扁担式吊具成捆送到屋面檐口铺设 要求紧密 不透风 七 七 吊装安全技术吊装安全技术 1 吊装前应明确起重吊装安全技术要点和保证安全技术措施 2 吊装工作开始前 应对起重运输和吊装设备以及所用索具 卡环 夹具 卡具等的规格 技术性能进行细致检查或试验 发现 有损坏或松动现象 应即调换或修好 起重设备应进行试运转 发 现转动不灵活 有磨损应即修理 重要构件吊装前应进行试吊 经 检查各部正常 才可进行正式吊装 第 11 页 共 19 页 3 吊装人员应戴安全帽 高空作业人员应系好安全带 穿防滑 鞋 带工具袋 4 吊装工作区应有明显标志 并设专人警戒 与吊装无关人员 严禁人内 起重机工作时 起重臂杆旋转半径范围内 严禁站人 5 运输吊装构件时 严禁在被运输 吊装的构件上站人指挥和 放置材料 工具 6 高空作业施工人员应站在操作平台或轻便梯子上工作 吊装 屋架应在上弦设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施 7 登高用梯子吊篮 临时操作台应绑扎牢靠 梯子与地面夹角 以 60 70 为宜 操作台跳板应铺平绑扎 严禁出现挑头板 8 高空往地面运输物件时 应用绳捆好吊下 吊装时 不得在 构件上堆放或悬挂零星物件 零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳 保险绳捆扎牢固 才能吊运和传递 不得随意抛掷材料物件 工具 防止滑脱伤人或意外事情 9 构件绑扎必须绑牢固 起吊点应通过构件重心位置 吊升时 应平稳 避免振动或摆动 10 起吊构件时 速度不应太快 不得在高空停留过外 严禁 猛升猛降 以防构件脱落 11 构件就位后临时固定前 不得松钩 解开吊装索具 构件 固定后 应检查连接牢固和稳定情况 当连接确实安全可靠 始可 拆除临时固定工具和进行下步吊装 12 风雪天 霜雾天和雨期吊装 高空作业应采取必要的防滑 第 12 页 共 19 页 措施 如在脚手 走道 屋面铺麻袋或草垫 夜间作业应有充分照 明 13 起重机行驶的道路 必须平整 坚实 可靠 停放地点必 须平坦 14 起重机不得停放在斜坡道上工作 不允许起重机两条履带 停留部位一高一低 或土质一硬一软 15 起吊构件时 吊索要保持垂直 不得超出起重机回转半径 斜向拖拉 以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索 使起重机失稳 起吊重型构件 应设牵拉绳 16 起重机操作时 臂杆提升 下降 回转要平稳 不得在空 中摇晃 同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生 未采取 可靠的技术措施 如在起重机尾部加平衡重 起重机后边拉缆风绳 等和未经有关技术部门批准 起重机严禁进行超负荷吊装 以避免 加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻 17 起重机应尽量避免满负荷吊装 在满负荷或接近满负荷时 严禁同时进行提升与回转 起升与水平移动或起升与行走 两种动 作 以免因道路不平或惯性力等原因 引起起重机超负荷 而酿成 翻车事故 如必须吊构件作短距离行驶时 应将构件转至起重机的 正前方 构件吊离地面高度不超过 50cm 拉好溜绳 防止摆动 而 且要慢速行驶 18 当两台吊装机械同时作业时 两机吊钩所悬吊构件之间应 保持 5m 以上的安全距离 避免发生碰撞事故 第 13 页 共 19 页 19 双机抬吊构件时 要根据起重机的起重能力进行合理的负 荷分配 每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的 80 操 作时 必须在统一指挥下 动作协调 同时升降和移动 并使两台 起重机的吊钩 滑车组均应基本保持垂直状态 两台起重机的驾驶 人员要相互密切配合 防止一台起重机失重 而使另一台起重机超 载 20 吊装时 应有专人负荷统一指挥 指挥人员应位于操作人 员视力能及的地点 并能清楚地看见吊装的全过程 起重机驾驶人 员必须熟悉信号 并按指挥人员的各种信号进行操作 并不得擅自 离开工作岗位 遵守现场秩序 服从命令听指挥 指挥信号应事先 统一规定 发出的信号要鲜明 准确 21 在风力等于大于六级时 禁止在露天进行桅杆组立拆除 起重机移动和吊装作业 22 起重机停止工作时 应刹住回转和行走机构 关闭和锁好 司机室门 吊钩上不得悬挂构件 并升到高处 以免摆动伤人和造 成吊车失稳 23 构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行 未经计算和可 靠的技术措施 不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件 24 构件吊装就位 应经初校和临时固定或连接可靠后方可卸 钩 最后固定后始可拆除临时固定工具 高宽比很大的单个构件 未经临时或最后固定组成一稳定单元体系前 应设溜绳或斜撑拉 撑 固 第 14 页 共 19 页 25 构件固定后不得随意撬动或移动位置 如需重校时 必须 回钩 26 多层结构吊装或分节柱吊装 应吊装完一层 或一节柱 将下层 下节 灌浆固定后 方可安装上层或上一节柱 27 吊装现场应有专人负责安装 维护和管理用电线路和设备 28 起重机在电线下进行作业时 工作安全条件应事先取得机 电 安装或有关部门同意 吊杆最高点与电线之间应保持的垂直距离 不应小于表 5 72 的规定 起重机在电线近旁行驶时 起重机与电线 之间应保持的水平距离应不小于表 5 73 的规定 表表 5 725 72 起重机吊杆最高点与电线之间应保持的垂直距离起重机吊杆最高点与电线之间应保持的垂直距离 线路电压 Kv 距离不小于 m 线路电压 Kv 距离不小于 m 1 以下 1 0 20 以上 2 5 20 以下 1 5 表表 5 735 73 起重机与电线之间应保持的水平距离起重机与电线之间应保持的水平距离 线路电压 Kv 距离不小于 m 线路电压 Kv 距离不小于 m 1 以下 1 51545 0 2 02 02206 0 25 110 4 0 29 构件运输时 距高压线路净距不得小于 2m 距低压线路不 得小于 1m 如超过规定应采取停电或其他措施 30 使用塔式起重机或长吊杆的其他类型起重机及钢井架 应 有避雷防触电设施 各种用电机械必须有良好的接地或接零 接地 第 15 页 共 19 页 电阻不应大于 4 并定期进行接地电阻遥测试验 八 吊装安全应急救援措施八 吊装安全应急救援措施 1 本工程施工期间可能发生的风险有 台风暴雨季节 台风和 洪水对施工的影响 边坡支护的变形对施工的影响 发生火灾对施 工的影响 发生伤亡事故对施工的影响 发生质量事故对施工的影 响 建筑材料价格上涨对施工的影响 地下管线变形对施工的影响 等 针对以上风险因素 在施工中成立以项目经理为组长 项目技 术负责人为副组长和各专业技术人员 管理人员参加的风险防范领 导小组 及时解决施工中出现的问题 根据现场情况 有针对性地 采取以下的风险防范措施 台风暴雨季节的风险防范措施 1 一旦收到台风 暴雨警报 项目部组织有关单位检查可能受台 风 暴雨影响的施工部位 对施工防护装置 施工用电 施工机械 现场排水系统 临建设施等进行全面的检查 组成防汛临时队伍 在台风 洪水来临前 增大地面的排水系统排水能力和增加抽 水设备 为防止地面的雨水进入基坑 在基坑边用砖砌 300mm 高的 围堰 拦截基坑外的雨水 在基坑内加大排水沟的断面 增加集水 井和抽水设备 并保证三班制抽水 台风 洪水来临时 停止一切 施工作业 全体施工人员集中进行防洪和抗台风工作 汛期后项目部相关单位和部门应实地进行检查 认真整改清理 确认无险情后方可复工 第 16 页 共 19 页 边坡支护稳定风险防范措施 2 在施工中应加强对基坑边坡的位移施工监测 必要时应加大监 测频率 当基坑边坡变形值超过设计要求时 应及时反馈给设计和 监理单位 共同商讨处理办法 当超过警戒值后 现场临时采取预 防突发情况办法进行处理 当基坑边坡出现裂缝 变形以致滑动的失稳险情时可采用 削 坡 坡顶减载 加强表面排水等方法降低边坡土体中的剪应力和提 高土体或边坡的抗剪强度以及减少边坡内的动水力 削坡 坡顶减载主要可采用直接减坡法 适应于基坑开挖边坡 等 并清除周边地面的堆置的建筑材料及施工设施以减轻基坑边的 地面荷载 边坡的坡顶用混凝土进行硬化 并按 3 的坡率进行