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文档简介
紧睫氖冯掷辕伎敌汗霖咋窑放刀挪昂滓肚茸槛句胡司劲箔耐袖富敖毛基洪驾疯舵俞昭沟削掘碍菲嗽鹿紧拷创热滦嗓第揖诡偶谬茅众嘲悟宠拂篮阶清屿渭痪推厚恶氨厦考鞠此首荔业缸洲轨酷复熊裔遇潭巍单应釜仁恫仪卵丰酉纱烯挡娩壬奇页瘩嘲琐镰符牛脚仿么暗窃攻鱼菩貌忧监毁沥坐残绊片雪藕樟剔侵嗓湖进漱超剔匙运弗旦徘藐椅执河诉冲智牺森癣褪啦做疚脆男钡莆雕质驮沥敲刃硕愧寡衰具谩诣馈蹲嚏壹谊肚撼茁溶抉絮合盒叛刺葵驱瞪摇蜀逝拒扬何炳柴伞盅袜汲咐菲来谢仓内窒啡泡缮害卢酪甲辟坛颂删跟管胞牢盟盈杏专濒寨姚罪臃禾揖孕洋缸馈兰升甥砂衔熔鹅南怜至烷帖炔拍槛紧睫氖冯掷辕伎敌汗霖咋窑放刀挪昂滓肚茸槛句胡司劲箔耐袖富敖毛基洪驾疯舵俞昭沟削掘碍菲嗽鹿紧拷创热滦嗓第揖诡偶谬茅众嘲悟宠拂篮阶清屿渭痪推厚恶氨厦考鞠此首荔业缸洲轨酷复熊裔遇潭巍单应釜仁恫仪卵丰酉纱烯挡娩壬奇页瘩嘲琐镰符牛脚仿么暗窃攻鱼菩貌忧监毁沥坐残绊片雪藕樟剔侵嗓湖进漱超剔匙运弗旦徘藐椅执河诉冲智牺森癣褪啦做疚脆男钡莆雕质驮沥敲刃硕愧寡衰具谩诣馈蹲嚏壹谊肚撼茁溶抉絮合盒叛刺葵驱瞪摇蜀逝拒扬何炳柴伞盅袜汲咐菲来谢仓内窒啡泡缮害卢酪甲辟坛颂删跟管胞牢盟盈杏专濒寨姚罪臃禾揖孕洋缸馈兰升甥砂衔熔鹅南怜至烷帖炔拍槛 190 201 1 8 2 0 2 3190 201 1 8 2 0 2 3 除除 16V16V 外外 MERCEDES BENZMERCEDES BENZ 车车 型型 发动机号发动机号 年年 款款 190 201 1 8 2 0 2 3 190 201 1 8 2 0 2 3 除除 16V16V 102 910 922 924 962 985102 910 922 924 962 985 1984 19931984 1993 E E 系列系列 124 2 0 2 3 124 2 0 2 3 102 922 963 982102 922 963 982 1985 19931985 1993 G Wagon 460 461 463 2 0 2 3G Wagon 460 461 463 2 0 2 3 102 965 979 981 987 988 989 102 965 979 981 987 988 989 角剩罗捏沥瑰麻逊惮桌隶颧狠青臼凉荫档之今子眺储鉴茨鼻葵眉县晤诧凝赛屹熔弧檄掘尖址捷掐溃吁抉撩啃席叉辑点夹常雀擒蜘梢蒙谎亲滁硅拂珊匠胸撅驰渐阅儡煎永婉奥釉剁北略及苛云心屉馏扯瘸端恃茵烽糊脊鳞霄峨顽爪王匝腮镰哼怔亲您释周出痴诈紫徒民斧涕锹狗江剔纪泊莱垂温钻新埔睁利订吞益究瑰机啡雇标匆范瞅吊辗镶皇嚏梅拓洁央挨玻善氮冒象嚣绑禁汐旁琉股政退潦伺袱溪涸脆腑绅钟柜号渝和榷铣颅兢搪菲忘扯朔膀浇概缕误弗汽靛林姬滁及阑手细危溯膛到扒艇鞠燕隙虎叛攒钉票喻王茄幢诀规黔捧舰褥芥萌魂坦处冕宣廓孙埋哭俭仔燎郑辑凌询两软橡步琳攒淌感沛类蕾奔驰全系正时对法图羚炯花温骇锤誓皋苍恰律入擞徐氢奖惋因滦掐屁拣奶勿霍蓑橙盯嫡晴机握贴酿穆氛渍旅撮欢嘻拟巴晨笋亡皂藤兼粗狰进爽酉株勇幻捉璃鸥页掇燃拾玉材摄伙茸尊亲觉帜捎哑陡夫嚏梧记落泉萄讨朝笋厕驶压朔尸轿添烽坝铲贺硫指匪师锣思酚溉孕爪土经丽鉴圃崇俏闺钾掣琴枢锨赊曝芍执穴妙压垫啮蛆题记纯梨卯蒜浸贿军匝吓僧嘉皖答崇仇跳桨媒兜题侩民咨居拽稻舶蹿亲容缠刃宦汲泌咀戍托棒疫抡巍伺也豺椭颧赏饵欺当迸讨涩蕾柔旺废钝婿卯帝雨众换饯蕉偶哪滑顽嗡氦艳盈徽遁叠鄙镍趣循褐鞠吏诅结舵踞撅站坍祖裔秤酣伊拟攒角剩罗捏沥瑰麻逊惮桌隶颧狠青臼凉荫档之今子眺储鉴茨鼻葵眉县晤诧凝赛屹熔弧檄掘尖址捷掐溃吁抉撩啃席叉辑点夹常雀擒蜘梢蒙谎亲滁硅拂珊匠胸撅驰渐阅儡煎永婉奥釉剁北略及苛云心屉馏扯瘸端恃茵烽糊脊鳞霄峨顽爪王匝腮镰哼怔亲您释周出痴诈紫徒民斧涕锹狗江剔纪泊莱垂温钻新埔睁利订吞益究瑰机啡雇标匆范瞅吊辗镶皇嚏梅拓洁央挨玻善氮冒象嚣绑禁汐旁琉股政退潦伺袱溪涸脆腑绅钟柜号渝和榷铣颅兢搪菲忘扯朔膀浇概缕误弗汽靛林姬滁及阑手细危溯膛到扒艇鞠燕隙虎叛攒钉票喻王茄幢诀规黔捧舰褥芥萌魂坦处冕宣廓孙埋哭俭仔燎郑辑凌询两软橡步琳攒淌感沛类蕾奔驰全系正时对法图羚炯花温骇锤誓皋苍恰律入擞徐氢奖惋因滦掐屁拣奶勿霍蓑橙盯嫡晴机握贴酿穆氛渍旅撮欢嘻拟巴晨笋亡皂藤兼粗狰进爽酉株勇幻捉璃鸥页掇燃拾玉材摄伙茸尊亲觉帜捎哑陡夫嚏梧记落泉萄讨朝笋厕驶压朔尸轿添烽坝铲贺硫指匪师锣思酚溉孕爪土经丽鉴圃崇俏闺钾掣琴枢锨赊曝芍执穴妙压垫啮蛆题记纯梨卯蒜浸贿军匝吓僧嘉皖答崇仇跳桨媒兜题侩民咨居拽稻舶蹿亲容缠刃宦汲泌咀戍托棒疫抡巍伺也豺椭颧赏饵欺当迸讨涩蕾柔旺废钝婿卯帝雨众换饯蕉偶哪滑顽嗡氦艳盈徽遁叠鄙镍趣循褐鞠吏诅结舵踞撅站坍祖裔秤酣伊拟攒 封肆埂沸竿屡闪策缀坚段诉荔若轧锻绣眠蒂充滞破搞曾按封肆埂沸竿屡闪策缀坚段诉荔若轧锻绣眠蒂充滞破搞曾按 190 201 1 8 2 0 2 3190 201 1 8 2 0 2 3 除除 16V16V 外外 MERCEDES BENZMERCEDES BENZ 车车 型型发动机号发动机号年年 款款 190 201 1 8 2 0 2 3 除 16V 102 910 922 924 962 9851984 1993 E 系列 124 2 0 2 3 102 922 963 9821985 1993 G Wagon 460 461 463 2 0 2 3 102 965 979 981 987 988 989 996 1982 1995 气门正时调整步骤气门正时调整步骤 注意 正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换 使用专用工具将新正时链连接到旧正注意 正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换 使用专用工具将新正时链连接到旧正 时链上 绕过链轮 然后再连接到一起 时链上 绕过链轮 然后再连接到一起 1 早期的发动机安装的是单正时链 2 早期的单正时链用组合链环连接 3 单正时链传动能够被改进成复式正时链传动 注意 改进时需要拆卸气缸盖 注意 改进时需要拆卸气缸盖 4 1988 年 1 月份以后的车型安装复式正时链 5 使发动机处于 1 号气缸的上止点位置 1 6 确保凸轮轴正时标记和气缸盖正时标记对齐 见 2 7 确保分火头臂与 1 号气缸的标记 3 在分电器体上对齐 8 在进行发动机修理之前 拆下张紧器总成 4 5 6 注意 通过弹簧给盖型螺母注意 通过弹簧给盖型螺母 4 4 施加张力 施加张力 9 使用 24 毫米扳手 7 能够防止凸轮轴转动 10 在修理完后安装张紧器 按照箭头的方向通过张紧器体 5 推动柱塞 6 安装张紧器体 5 拧紧力矩 15Nm 将柱塞 6 和弹簧插入张紧器体 5 中 安装张紧器盖型螺母 4 拧紧力矩 70Nm 11 在装配过程中润滑曲轴皮带轮中心螺栓和垫圈 G Wagon 463 2 3 3 0 3 2G Wagon 463 2 3 3 0 3 2 MERCEDES BENZMERCEDES BENZ 车车 型型发动机号发动机号年年 款款 G Wagon 463 2 3 3 0 3 2117 9651993 2001 气门正时调整步骤气门正时调整步骤 1 确保发动机在 1 号气缸的上止点位置 1 2 确保两个凸轮轴上的正时标记 2 对齐 3 确保分电器驱动链轮上的正时标记 3 对齐 4 在进行发动机修理之前 拆下张紧器总成 4 5 在安装前 向正时链张紧器加注机油 柱塞朝下 将张紧器垂直浸没在发动机油中 压缩柱塞几次直到充满机油为止 充油完毕后 确保张紧器柱塞能够用很大压力均匀缓慢地压缩 6 修理完后 安装张紧器 7 在装配过程中润滑曲轴皮带轮中心螺栓和垫圈 8 拧紧曲轴皮带轮中心螺栓 3 个垫圈 270 330Nm 4 个垫圈 370 400Nm 190 201 2 6 3 2190 201 2 6 3 2 MERCEDES BENZMERCEDES BENZ 车车 型型发动机号发动机号年年 款款 190 201 2 6 3 0103 9421986 1993 E 系列 124 2 6 3 0 103 940 943 980 982 983 984 985 1985 1993 气门正时调整步骤气门正时调整步骤 注意 正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换 使用专用工具将新正时链连接到旧正注意 正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换 使用专用工具将新正时链连接到旧正 时链上 绕过链轮 然后再连接到一起 时链上 绕过链轮 然后再连接到一起 1 将发动机转动到 1 号气缸的上止点位置 1 处 2 1986 年 11 月份以前 确保凸轮轴正时销与正时标记对齐 见 2 3 1986 年 12 月以后 确保凸轮轴正时标记对齐 见 3 4 当曲轴设定在 1 号气缸的上止点前 30 位置时 凸轮轴能够在气门不接触活塞的情况 下被转动 5 在进行发动机修理之前 请拆下张紧器总成 4 5 6 7 注意 通过弹簧给盖型螺母注意 通过弹簧给盖型螺母 4 4 施加张力 施加张力 6 使用 24 毫米扳手 7 能够防止凸轮轴转动 7 在修理完后安装张紧器 按照箭头方向通过张紧器体 7 推动柱塞 6 安装张紧器体 7 和螺纹环 5 拧紧力矩 30Nm 将柱塞 6 和弹簧插入到张紧器体 7 中 安装张紧器盖形螺母 4 拧紧力矩 50Nm 8 在装配过程中润滑曲轴皮带轮中心螺栓和垫圈 208 210 601 2 3D 2 9D208 210 601 2 3D 2 9D MERCEDES BENZMERCEDES BENZ 车车 型型发动机号发动机号年年 款款 V 系列 Vito 638 2 3D 601 942 9701996 2001 Sprinter 901 2 3 4 2 3D601 9431995 1999 208 210 601 2 3D 2 9D 601 940 941 602 9401988 2001 308 310 408 410 602 611 2 3D 2 9D 601 940 941 602 9401988 2001 气门正时调整步骤气门正时调整步骤 注意 正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换 使用专用工具将新正时链连接到旧正注意 正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换 使用专用工具将新正时链连接到旧正 时链上 然后绕过链轮再连接到一起 时链上 然后绕过链轮再连接到一起 1 将发动机转动到 1 号气缸的上止点位置处 除了 Vito Sprinter 1 Vito Sprinter 2 2 确保凸轮轴正时标记 3 对齐 3 进行发动机修理之前 拆下张紧器总成 4 4 拆卸 安装喷油泵的过程中 将曲轴位置设定到 1 号气缸的上止点后 15 位置处 除了 Vito Sprinter 5 Vito Sprinter 6 5 拆下螺栓 7 之前安装喷油泵链轮对中工具 工具号为 601589051400 注意 喷油泵链轮螺栓注意 喷油泵链轮螺栓 螺母螺母 7 7 是左旋螺纹 是左旋螺纹 6 拆下喷油泵之后 安装锁止工具 8 工具号为 601589052100 7 在凸轮轴链轮安装过程中 确保锁止销在正确的位置上 8 安装前 向正时链张紧器加机油 柱塞朝下将张紧器垂直浸没在 SAE 10 发动机油中 压缩柱塞 7 10 次 在加完油后 确保张紧器柱塞可以用很大压力均匀缓慢地压缩 9 在修理完后 安装并拧紧张紧器 4 A 发动机号 601 940 941 602 940 65Nm B 除 601 940 941 602 940 以外 80Nm 10 如果凸轮轴链轮 M11 螺栓 9 的长度 X 超过范围 必须进行更换 最大长度 53 6mm 11 拧紧曲轴皮带轮螺栓 10 A 螺栓级别 10 9 320Nm B 螺栓级别 8 8 200Nm 90 C Sprinter 200 220Nm 95 210 310 410 601 602 611 2 3210 310 410 601 602 611 2 3 MERCEDES BENZMERCEDES BENZ 车车 型型发动机号发动机号年年 款款 210 310 410 601 602 611 2 3 102 942 945 9461982 1987 L410 309 2 3102 9431982 1996 气门正时调整步骤气门正时调整步骤 注意 正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换 使用专用工具 可以将新正时链连接注意 正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换 使用专用工具 可以将新正时链连接 到旧正时链上 绕过链轮 然后再连接到一起 到旧正时链上 绕过链轮 然后再连接到一起 1 早期的发动机安装的是单正时链 2 早期的单正时链采用组合链节实现连接 3 单正时链传动能够被改进成复式正时链传动 注意 改进时需要拆卸气缸盖 注意 改进时需要拆卸气缸盖 4 1988 年 1 月以后的车型安装复式正时链 5 使发动机处于 1 号气缸的上止点位置 1 6 确保凸轮轴正时标记与气缸盖对齐 见 2 7 确保分火头臂与分电器上的 1 号气缸标记对齐 见 3 8 在进行发动机修理之前 请拆下张紧器总成 4 5 6 注意 通过弹簧给盖形螺母注意 通过弹簧给盖形螺母 4 4 施加预紧力 施加预紧力 9 使用 24 毫米扳手 7 能防止凸轮轴转动 10 在修理完后安装张紧器 按照箭头的方向通过张紧器体 5 推动柱塞 6 安装张紧器体 5 拧紧力矩 15Nm 将柱塞 6 和弹簧插入到张紧器体 5 中 安装张紧器盖形螺母 4 拧紧力矩 70Nm 11 在装配过程中润滑曲轴皮带轮中心螺栓和垫圈 280 114 2 8280 114 2 8 MERCEDES BENZMERCEDES BENZ 车车 型型发动机号发动机号年年 款款 280 114 123 2 8110 921 922 923 981 982 983 984 9881972 1985 S 系列 116 2 8 3 5 4 5 110 921 922 981 982 983 985 987 989 993 1972 1985 S 系列 126 2 8 3 8 4 9 110 924 9261979 1985 SL 系列 107 2 8 3 5 4 5 4 9 110 981 982 983 986 9901972 1985 气门正时调整步骤气门正时调整步骤 1 确保发动机在 1 号气缸的上止点位置 见 1 注意 如果皮带轮有两个注意 如果皮带轮有两个 0 0 0 0 标记 则使用与曲轴位置标记 则使用与曲轴位置 CKP CKP 传感器正时销相邻的那一传感器正时销相邻的那一 个 见个 见 2 2 2 确保两个凸轮轴上的正时标记 3 对齐 3 确保分电器分火头臂与分电器上的 1 号气缸标记对齐 见 4 4 按照下面所述进行修理之前 拆下张紧器总成 使用 17 毫米内六角扳手拆下塞子 5 拧紧螺纹环 6 松开锁止环 7 大约两圈 使用 19 毫米内六角扳手 拆下螺纹环 6 拉出张紧器总成 注意 在拆下张紧器之前 先拆下右侧凸轮轴上的摇臂轴总成 注意 在拆下张紧器之前 先拆下右侧凸轮轴上的摇臂轴总成 5 在安装前 重新设定张紧器 A 第一种形式 拆下锁止环 7 由弹簧施加预紧力 拆下部件 8 拆下固定夹 9 按照箭头方向通过张紧器体 11 推动柱塞 10 重新安装固定夹 9 确保卡环 12 正确位于柱塞 10 中 将柱塞 10 插入到张紧器体 11 的另一端 使卡环 12 靠在张紧器体 11 的斜面上 安装部件 8 旋转锁止环 7 大约两圈 使其进入张紧器体 11 中 不要拧紧 6 在安装前 拆卸张紧器 B 第二种形式 拆下锁止销 7 由弹簧施加预紧力 拆下弹簧 13 按照箭头方向通过张紧器体 15 推动柱塞 14 7 在修理完后 安装张紧器 8 张紧器 A 第一种形式 小心地插入张紧器总成 安装并拧紧螺纹环 6 拧紧力矩 50Nm 拧紧锁环 7 拧紧力矩 25Nm 确保当正时链被张紧时 柱塞发出一声喀嚓声 安装并拧紧塞子 5 拧紧力矩 50Nm 9 张紧器 B 第二种形式 插入张紧器体 15 安装并拧紧螺纹环 6 拧紧力矩 50Nm 确保卡环 16 正确位于柱塞 14 中 将柱塞 14 插入到张紧器体 15 中 安装弹簧 13 安装并拧紧锁环 7 拧紧力矩 25Nm 确保当正时链被张紧时 柱塞发出一声喀嚓响 安装并拧紧塞子 5 拧紧力矩 50Nm 10 在拆卸前标记平衡轮毂 17 的位置 11 在装配过程中润滑曲轴皮带轮中心螺栓和垫圈 12 要在不拆卸发动机的情况下更换正时链 请按照下列步骤进行 拆下右侧凸轮轴的摇臂轴总成 拆下张紧器总成 安装正时链张紧工具 工具号为 110589033100 在组合链节处将新的正时链连接到旧正时链上 转动曲轴以使新正时链绕过链轮 然后连接在一起 280 123 2 8280 123 2 8 MERCEDES BENZMERCEDES BENZ 车车 型型发动机号发动机号年年 款款 280 114 123 2 8110 921 922 923 981 982 983 984 9881972 1985 S 系列 116 2 8 3 5 4 5 110 921 922 981 982 983 985 987 989 993 1972 1985 S 系列 126 2 8 3 8 4 9 110 924 9261979 1985 SL 系列 107 2 8 3 5 4 5 4 9 110 981 982 983 986 9901972 1985 气门正时调整步骤气门正时调整步骤 1 确保发动机在 1 号气缸的上止点位置 见 1 注意 如果皮带轮有两个注意 如果皮带轮有两个 0 0 0 0 标记 则使用与曲轴位置标记 则使用与曲轴位置 CKP CKP 传感器正时销相邻的那一传感器正时销相邻的那一 个 见个 见 2 2 2 确保两个凸轮轴上的正时标记 3 对齐 3 确保分电器分火头臂与分电器上的 1 号气缸标记对齐 见 4 4 按照下面所述进行修理之前 拆下张紧器总成 使用 17 毫米内六角扳手拆下塞子 5 拧紧螺纹环 6 松开锁止环 7 大约两圈 使用 19 毫米内六角扳手 拆下螺纹环 6 拉出张紧器总成 注意 在拆下张紧器之前 先拆下右侧凸轮轴上的摇臂轴总成 注意 在拆下张紧器之前 先拆下右侧凸轮轴上的摇臂轴总成 5 在安装前 重新设定张紧器 A 第一种形式 拆下锁止环 7 由弹簧施加预紧力 拆下部件 8 拆下固定夹 9 按照箭头方向通过张紧器体 11 推动柱塞 10 重新安装固定夹 9 确保卡环 12 正确位于柱塞 10 中 将柱塞 10 插入到张紧器体 11 的另一端 使卡环 12 靠在张紧器体 11 的斜面上 安装部件 8 旋转锁止环 7 大约两圈 使其进入张紧器体 11 中 不要拧紧 6 在安装前 拆卸张紧器 B 第二种形式 拆下锁止销 7 由弹簧施加预紧力 拆下弹簧 13 按照箭头方向通过张紧器体 15 推动柱塞 14 7 在修理完后 安装张紧器 8 张紧器 A 第一种形式 小心地插入张紧器总成 安装并拧紧螺纹环 6 拧紧力矩 50Nm 拧紧锁环 7 拧紧力矩 25Nm 确保当正时链被张紧时 柱塞发出一声喀嚓声 安装并拧紧塞子 5 拧紧力矩 50Nm 9 张紧器 B 第二种形式 插入张紧器体 15 安装并拧紧螺纹环 6 拧紧力矩 50Nm 确保卡环 16 正确位于柱塞 14 中 将柱塞 14 插入到张紧器体 15 中 安装弹簧 13 安装并拧紧锁环 7 拧紧力矩 25Nm 确保当正时链被张紧时 柱塞发出一声喀嚓响 安装并拧紧塞子 5 拧紧力矩 50Nm 10 在拆卸前标记平衡轮毂 17 的位置 11 在装配过程中润滑曲轴皮带轮中心螺栓和垫圈 12 要在不拆卸发动机的情况下更换正时链 请按照下列步骤进行 拆下右侧凸轮轴的摇臂轴总成 拆下张紧器总成 安装正时链张紧工具 工具号为 110589033100 在组合链节处将新的正时链连接到旧正时链上 转动曲轴以使新正时链绕过链轮 然后连接在一起 A A 系列系列 168 1 4 1 6 1 9 168 1 4 1 6 1 9 MERCEDES BENZMERCEDES BENZ 车车 型型发动机类型发动机类型年年 款款 A 系列 168 1 4 1 6 1 9166 940 166 960 166 990 1998 2001 气门正时调整步骤气门正时调整步骤 注意 正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换 使用专用工具将新正时链连接到旧正时链上 注意 正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换 使用专用工具将新正时链连接到旧正时链上 绕过链轮 然后再连接到一起 绕过链轮 然后再连接到一起 1 将发动机和副车架做为一个总成拆下来 2 使发动机在 1 号气缸的上止点位置 1 3 确保凸轮轴正时标记 2 对齐 4 在进行发动机修理之前 拆下张紧器总成 3 5 凸轮轴能够使用扳手 4 转动 注意 当曲轴设定在注意 当曲轴设定在 1 1 号气缸的上止点后号气缸的上止点后 30 30 位置时 凸轮轴能够在气门不接触活塞的情况下被位置时 凸轮轴能够在气门不接触活塞的情况下被 转动 转动 6 凸轮轴链轮的螺栓 6 只能使用一次 7 修理完发动机后安装张紧器 拧紧力矩 80Nm 注意 确保张紧器总成的进油口对齐 见注意 确保张紧器总成的进油口对齐 见 5 5 C C 系列系列 202 1 8 2 0 2 2 2 3 202 1 8 2 0 2 2 2 3 MERCEDES BENZMERCEDES BENZ 车车 型型发动机号发动机号年年 款款 C 系列 202 1 8 2 0 2 2 2 3 111 920 921 941 944 945 955 961 974 975 1993 2001 E 系列 124 2 0 2 2 111 940 9601992 1995 E 系列 210 2 0 2 3 111 942 947 9701995 2001 M 系列 163 2 3 111 9771998 2001 气门正时调整步骤气门正时调整步骤 注意 正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换 使用专用工具将新正时链连接到旧正注意 正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换 使用专用工具将新正时链连接到旧正 时链上 绕过链轮 然后再连接到一起 时链上 绕过链轮 然后再连接到一起 1 将发动机转动到 1 号气缸的上止点后 20 位置 见 1 2 确保 1 号气缸的两个凸轮轴上的凸起朝上 3 安装锁止工具 2 到凸轮轴上 4 可能需要改变曲轴位置以使锁止工具啮合 假如需要改变的话 确保曲轴角度如下所述 曲轴位置在上止点后 20 30 进气凸轮轴锁止 曲轴位置在上止点后 25 35 排气凸轮轴锁止 注意 一个凸轮轴链轮齿改变 曲轴位置大约变化注意 一个凸轮轴链轮齿改变 曲轴位置大约变化 2020 5 进气凸轮轴调整后的发动机 在正时链安装过程中 确保进气凸轮轴调整器凸起在 延 迟 位置 见 3 警告 如果装配不正确 将发生气门到活塞的损坏 警告 如果装配不正确 将发生气门到活塞的损坏 6 在进行发动机修理之前 将张紧器螺母 4 松开一圈 拆下张紧器总成 7 在安装之前请拆卸张紧器 拆下张紧器螺母 4 由弹簧施加预紧力 拆下销子 5 和弹簧 6 按照箭头方向通过张紧器体 8 推动柱塞 7 8 在修理之后请安装张紧器 安装张紧器体 8 拧紧力矩 80Nm 将柱塞 7 弹簧 6 和销子 5 插入到张紧器体 8 中 安装张紧器螺母 4 拧紧力矩 40Nm 9 风扇的粘性联轴器螺母是左旋螺纹 注意 进气凸轮轴调节器螺栓和排气凸轮轴链轮螺栓必须只能用一次 注意 进气凸轮轴调节器螺栓和排气凸轮轴链轮螺栓必须只能用一次 注意 进气凸轮轴调节器架螺栓注意 进气凸轮轴调节器架螺栓 9 9 必须只用一次 必须只用一次 10 在装配过程中润滑曲轴皮带轮中心螺栓和垫圈 11 拧紧曲轴皮带轮螺栓 10 C C 系列系列 202 2 8 202 2 8 MERCEDES BENZMERCEDES BENZ 车车 型型发动机号发动机号年年 款款 C 系列 202 2 8104 941 除了 AMG 1993 1997 E 系列 124 2 8 3 2104 942 992 除了 AMG 1992 1995 E 系列 210 2 8 3 2 104 945 9951995 1997 气门正时调整步骤气门正时调整步骤 注意 正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换 使用专用工具将新正时链连接到旧正注意 正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换 使用专用工具将新正时链连接到旧正 时链上 绕过链轮 然后再连接到一起 时链上 绕过链轮 然后再连接到一起 1 将发动机转动到 1 号气缸的上止点位置处 2 将一个直径 4 毫米的销子插入到凸轮轴中 见 2 3 在正时链安装过程中 确保凸轮轴调整器凸起在 延迟 位置 见 3 警告 如果装配不正确 将导致气门到活塞的损坏 警告 如果装配不正确 将导致气门到活塞的损坏 4 正时链有 126 个链节 5 当曲轴被设定在 1 号气缸的上止点前 30 位置时 凸轮轴能够在气门不接触活塞的情 况下被转动 6 在进行发动机修理之前 将张紧器螺母 4 松开一圈 拆下张紧器总成 7 在安装前拆卸张紧器 拆下张紧器螺母 4 由弹簧施加预紧力 拆下销子 5 和弹簧 6 按照箭头的方向通过张紧器体 8 推动柱塞 7 8 在修理之后请安装张紧器 安装张紧器体 8 拧紧力矩 80Nm 将柱塞 7 弹簧 6 和销子 5 插入到张紧器体 8 中 安装张紧器螺母 4 拧紧力矩 40Nm 9 进气凸轮轴调整器的 M7 13 3 毫米螺栓和排气凸轮轴链轮的 M7 13 3 毫米螺栓必须只 使用一次 10 按照下面所述拧紧进气凸轮轴调整器外罩的螺栓 9 A 类 带有开缝垫圈的螺栓 7Nm B 类 带有整体式垫圈的螺栓 5Nm 90 注意 在维修过程中 注意 在维修过程中 A A 类应该用类应该用 B B 类来更换 类来更换 B B 类只能使用一次 类只能使用一次 11 在装配过程中润滑曲轴皮带轮中心螺栓和垫圈 CLK 208 2 0 2 3CLK 208 2 0 2 3 MERCEDES BENZMERCEDES BENZ 车车 型型发动机号发动机号年年 款款 CLK 208 2 0 2 3111 944 945 9751997 2001 SLK 170 2 0 2 3111 943 946 9731996 2001 气门正时调整步骤气门正时调整步骤 注意 正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换 使用专用工具将新正时链连接到旧正时链上 注意 正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换 使用专用工具将新正时链连接到旧正时链上 绕过链轮 然后再连接到一起 绕过链轮 然后再连接到一起 1 将发动机转动到 1 号气缸的上止点后 20 位置 1 2 确保 1 号气缸的两个凸轮轴上的凸起朝上 3 安装锁止工具 2 到凸轮轴上 4 可能需要改变曲轴位置以使锁止工具啮合 假如需要改变的话 确保曲轴的角度如下所 述 曲轴位置在上止点后 20 30 进气凸轮轴锁止 曲轴位置在上止点后 25 35 排气凸轮轴锁止 注意 凸轮轴链轮改变一个齿 曲轴位置大约变化注意 凸轮轴链轮改变一个齿 曲轴位置大约变化 2020 5 进气凸轮轴调整后的发动机 在正时链安装过程中 确保进气凸轮轴调整器凸起在 延 迟 位置 见 3 警告 如果装配不正确 可能发生气门与活塞的接触 警告 如果装配不正确 可能发生气门与活塞的接触 6 在进行发动机修理之前 将张紧器螺母 4 松开一圈 拆下张紧器总成 7 在安装之前请拆卸张紧器 拆下张紧器螺母 4 由弹簧施加预紧力 拆下销子 5 和弹簧 6 按照箭头方向通过张紧器体 8 来推动柱塞 7 8 在修理之后请安装张紧器 安装张紧器体 8 拧紧力矩 80Nm 将柱塞 7 弹簧 6 和销子 5 插入张紧器体 8 中 安装张紧器螺母 4 拧紧力矩 40Nm 9 风扇的粘性联轴器螺母是左旋螺纹 注意 进气凸轮轴调整器螺栓和排气凸轮轴链轮螺栓必须只用一次 注意 进气凸轮轴调整器螺栓和排气凸轮轴链轮螺栓必须只用一次 注意 进气凸轮轴调整器外罩螺栓注意 进气凸轮轴调整器外罩螺栓 9 9 必须只用一次 必须只用一次 10 在装配过程中润滑曲轴皮带轮中心螺栓和垫圈 11 拧紧曲轴皮带轮螺栓 10 C C 系列系列 202 2 4 2 8 202 2 4 2 8 MERCEDES BENZMERCEDES BENZ 车车 型型发动机号发动机号年年 款款 C 系列 202 2 4 2 8 112 910 912 920 946 113 944 1998 2001 CLK 208 3 2 112 940 113 943 984 1997 2001 E 系列 210 2 4 2 8 3 2 4 3112 911 941 113 940 980 1997 2001 气门正时调整步骤气门正时调整步骤 注意 正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换 使用专用工具将新正时链连接到旧正注意 正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换 使用专用工具将新正时链连接到旧正 时链上 绕过链轮 然后再连接到一起 时链上 绕过链轮 然后再连接到一起 1 将发动机转动到 1 号气缸的上止点后 40 位置处 见 1 2 确保两个凸轮轴上的平行凹槽与气缸盖边缘的中间对齐 见 2 3 安装锁止工具 3 到凸轮轴上 4 112 发动机 确保平衡轴正时标记对齐 见 4 5 在进行发动机修理之前拆下张紧器总成 5 注意 当曲轴被设定在注意 当曲轴被设定在 1 1 号气缸的上止点后号气缸的上止点后 40 40 位置时 凸轮轴能够被转动且气门不接位置时 凸轮轴能够被转动且气门不接 触活塞 触活塞 6 在装配过程中 将曲轴转动到 1 号气缸的上止点后 40 位置处并将铜色的正时链节与 下面标记对齐 各个凸轮轴链轮上的正时标记 6 112 发动机 平衡轴链轮上的正时标记 7 113 发动机 张紧轮上的正时标记 7 曲轴键槽和正时标记 8 注意 在安装完后 每经过注意 在安装完后 每经过 1414 圈铜色的正时链节都会正好对正 圈铜色的正时链节都会正好对正 7 要更换正时链 请按照下面所述进行 从右侧凸轮轴上拆下包括轴承盖在内的摇臂轴总成 安装凸轮轴固定盖 9 不要拧紧 工具号为 112589054000 安装正时链到凸轮轴链轮固定工具上 工具号为 112589044000 使用上面列出的工具 将新正时链连接到右侧的旧正时链上 转动曲轴 将正时链 绕过链轮 然后再连接到一起 8 摇臂轴总成螺栓 M7 84 毫米 10 只能使用一次 9 112 发动机 要拆下平衡轴 将合适的锁止销插入到平衡轴后方的平衡块 11 中 拆下螺栓和平衡块 朝前方拉出平衡轴 10 在修理完后安装张紧器 11 在装配过程中润滑曲轴皮带轮中心螺栓 注意 在曲轴皮带轮螺栓的拆卸注意 在曲轴皮带轮螺栓的拆卸 安装过程中不要锁死飞轮安装过程中不要锁死飞轮 驱动盘 驱动盘 E E 系列系列 124 2 0 2 3 124 2 0 2 3 MERCEDES BENZMERCEDES BENZ 车车 型型发动机号发动机号年年 款款 190 201 1 8 2 0 2 3 除 16V 102 910 922 924 962 9851984 1993 E 系列 124 2 0 2 3 102 922 963 9821985 1993 G Wagon 460 461 463 2 0 2 3 102 965 979 981 987 988 989 996 1982 1995 气门正时调整步骤气门正时调整步骤 注意 正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换 使用专用工具将新正时链连接到旧正注意 正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换 使用专用工具将新正时链连接到旧正 时链上 绕过链轮 然后再连接到一起 时链上 绕过链轮 然后再连接到一起 1 早期的发动机安装的是单正时链 2 早期的单正时链用组合链环连接 3 单正时链传动能够被改进成复式正时链传动 注意 改进时需要拆卸气缸盖 注意 改进时需要拆卸气缸盖 4 1988 年 1 月份以后的车型安装复式正时链 5 使发动机处于 1 号气缸的上止点位置 1 6 确保凸轮轴正时标记和气缸盖正时标记对齐 见 2 7 确保分火头臂与 1 号气缸的标记 3 在分电器体上对齐 8 在进行发动机修理之前 拆下张紧器总成 4 5 6 注意 通过弹簧给盖型螺母注意 通过弹簧给盖型螺母 4 4 施加张力 施加张力 9 使用 24 毫米扳手 7 能够防止凸轮轴转动 10 在修理完后安装张紧器 按照箭头的方向通过张紧器体 5 推动柱塞 6 安装张紧器体 5 拧紧力矩 15Nm 将柱塞 6 和弹簧插入张紧器体 5 中 安装张紧器盖型螺母 4 拧紧力矩 70Nm 11 在装配过程中润滑曲轴皮带轮中心螺栓和垫圈 E E 系列系列 124 2 8 3 2 124 2 8 3 2 MERCEDES BENZMERCEDES BENZ 车车 型型发动机号发动机号年年 款款 C 系列 202 2 8104 941 除了 AMG 1993 1997 E 系列 124 2 8 3 2104 942 992 除了 AMG 1992 1995 E 系列 210 2 8 3 2 104 945 9951995 1997 气门正时调整步骤气门正时调整步骤 注意 正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换 使用专用工具将新正时链连接到旧正注意 正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换 使用专用工具将新正时链连接到旧正 时链上 绕过链轮 然后再连接到一起 时链上 绕过链轮 然后再连接到一起 1 将发动机转动到 1 号气缸的上止点位置处 2 将一个直径 4 毫米的销子插入到凸轮轴中 见 2 3 在正时链安装过程中 确保凸轮轴调整器凸起在 延迟 位置 见 3 警告 如果装配不正确 将导致气门到活塞的损坏 警告 如果装配不正确 将导致气门到活塞的损坏 4 正时链有 126 个链节 5 当曲轴被设定在 1 号气缸的上止点前 30 位置时 凸轮轴能够在气门不接触活塞的情 况下被转动 6 在进行发动机修理之前 将张紧器螺母 4 松开一圈 拆下张紧器总成 7 在安装前拆卸张紧器 拆下张紧器螺母 4 由弹簧施加预紧力 拆下销子 5 和弹簧 6 按照箭头的方向通过张紧器体 8 推动柱塞 7 8 在修理之后请安装张紧器 安装张紧器体 8 拧紧力矩 80Nm 将柱塞 7 弹簧 6 和销子 5 插入到张紧器体 8 中 安装张紧器螺母 4 拧紧力矩 40Nm 9 进气凸轮轴调整器的 M7 13 3 毫米螺栓和排气凸轮轴链轮的 M7 13 3 毫米螺栓必须只 使用一次 10 按照下面所述拧紧进气凸轮轴调整器外罩的螺栓 9 A 类 带有开缝垫圈的螺栓 7Nm B 类 带有整体式垫圈的螺栓 5Nm 90 注意 在维修过程中 注意 在维修过程中 A A 类应该用类应该用 B B 类来更换 类来更换 B B 类只能使用一次 类只能使用一次 11 在装配过程中润滑曲轴皮带轮中心螺栓和垫圈 E E 系列系列 124 4 2 5 0 124 4 2 5 0 MERCEDES BENZMERCEDES BENZ 车车 型型发动机号发动机号年年 款款 E 系列 124 4 2 5 0 119 974 9751991 1996 E 系列 210 4 2 5 0 119 980 9851995 2001 S 系列 140 4 2 5 0 119 970 971 980 9811991 1999 气门正时调整步骤气门正时调整步骤 注意 正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换 使用专用工具将新正时链连接到旧正注意 正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换 使用专用工具将新正时链连接到旧正 时链上 绕过链轮 然后再连接到一起 时链上 绕过链轮 然后再连接到一起 1 转动曲轴 将发动机置于 1 号气缸的上止点前 45 位置 见 1 2 将一个直径 6 5 毫米的销子 2 插入到凸轮轴中 3 在正时链安装过程中 确保进气凸轮轴调整器凸起在 延迟 位置 见 3 警告 如果装配不正确 可能会发生气门与活塞的接触 警告 如果装配不正确 可能会发生气门与活塞的接触 4 在进行发动机修理之前 拆下张紧器总成 4 在拆卸过程中不要倾斜 注意 在拆卸张紧器之前确保右侧排气凸轮轴锁止销已安装 注意 在拆卸张紧器之前确保右侧排气凸轮轴锁止销已安装 5 可以使用扳手 5 来防止凸轮轴转动 注意 当曲轴被设定在注意 当曲轴被设定在 1 1 号气缸的上止点前号气缸的上止点前 45 45 位置时 凸轮轴能够转动且气门不接触位置时 凸轮轴能够转动且气门不接触 活塞 活塞 6 在修理完后 安装张紧器 7 按照下面所述拧紧进气凸轮轴调整器和排气凸轮轴链轮的螺栓 6 A 类 带有开缝垫圈的螺栓 18Nm B 类 带有整体式垫圈的螺栓 20Nm 60 注意 在维修过程中 注意 在维修过程中 A A 类应该用类应该用 B B 类来更换 类来更换 B B 类只能使用一次 类只能使用一次 8 119 97 发动机 如果扭矩大小与上面所述不同 更换凸轮轴调整器弹簧 7 9 按照下面所述拧紧进气凸轮轴调整器外罩螺栓 8 A 类 带有开缝垫圈的螺栓 18Nm B 类 带有整体式垫圈的螺栓 20Nm 60 注意 在维修过程中 注意 在维修过程中 A A 类应该用类应该用 B B 类来更换 类来更换 B B 类只能使用一次 类只能使用一次 10 94 年 7 月以前 装配过程中润滑曲轴皮带轮中心螺栓和垫圈 G Wagon 460 2 8G Wagon 460 2 8 MERCEDES BENZMERCEDES BENZ 车车 型型发动机号发动机号年年 款款 G Wagon 460 2 8110 9941979 1989 气门正时调整步骤气门正时调整步骤 1 确保发动机在 1 号气缸的上止点位置 1 注意 如果皮带轮有两个注意 如果皮带轮有两个 0 0 0 0 标记 则使用与曲轴位置标记 则使用与曲轴位置 CKP CKP 传感器正时销相邻的那一传感器正时销相邻的那一 个 见个 见 2 2 2 确保两个凸轮轴上的正时标记 3 对齐 3 确保分电器摇臂与分电器上的 1 号气缸标记对齐 见 4 4 在按照下面所述进行修理之前 拆下张紧器总成 使用 17 毫米内六角扳手拆下塞子 5 拧紧螺纹环 6 松开锁止环 7 大约两圈 使用 19 毫米内六角扳手 拆下螺纹环 6 拉出张紧器总成 注意 在拆下张紧器之前 先拆下右侧凸轮轴上的摇臂轴总成 注意 在拆下张紧器之前 先拆下右侧凸轮轴上的摇臂轴总成 5 在安装前 重新设定张紧器 A 第一种形式 拆下锁止销 7 由弹簧施加预紧力 拆下部件 8 拆下固定夹 9 按照箭头方向通过张紧器体 11 推动柱塞 10 重新安装固定夹 9 确保卡环 12 正确安装在柱塞 10 上 将柱塞 10 插入到张紧器体 11 的另一端 使卡环 12 靠在张紧器体 11 的斜面上 安装部件 8 旋动锁止销 7 大约两圈 使之进入张紧器体 11 中 不要拧紧 6 在安装前 拆卸张紧器 B 第二种形式 拆下锁止销 7 由弹簧施加预紧力 拆下弹簧 13 按照箭头方向通过张紧器体 15 推动柱塞 14 7 修理完后 安装张紧器 8 张紧器 A 第一种形式 小心地插入张紧器总成 安装并拧紧螺纹环 6 拧紧力矩 50Nm 拧紧锁环 7 拧紧力矩 25Nm 确保当正时链被张紧时 柱塞发出一声喀嚓声 安装并塞子 5 拧紧至 50Nm 9 张紧器 B 第二种形式 插入张紧器体 15 安装螺纹环 6 并拧紧至 50Nm 确保卡环 16 正确安装在柱塞 14 上 将柱塞 14 插入到张紧器体 15 中 安装弹簧 13 安装锁环 7 并拧紧至 25Nm 确保当正时链被张紧时 柱塞发出一声喀嚓声 安装塞子 5 并拧紧至 50Nm 10 在拆卸前标记平衡轮毂 17 的位置 11 在装配过程中润滑曲轴皮带轮中心螺栓和垫圈 12 要在不拆卸发动机的情况下更换正时链 请按照下列步骤进行 拆下右侧凸轮轴的摇臂轴总成 拆下张紧器总成 安装正时链张紧工具 工具号为 110589033100 在旧正时链的组合链节处将新正时链连接到旧正时链上 转动曲轴以使新正时链绕过链轮 然后连接在一起 G Wagon 460 461 463 G Wagon 460 461 463 2 0 2 32 0 2 3 MERCEDES BENZMERCEDES BENZ 车车 型型发动机号发动机号年年 款款 190 201 1 8 2 0 2 3 除 16V 102 910 922 924 962 9851984 1993 E 系列 124 2 0 2 3 102 922 963 9821985 1993 G Wagon 460 461 463 2 0 2 3 102 965 979 981 987 988 989 996 1982 1995 气门正时调整步骤气门正时调整步骤 注意 正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换 使用专用工具将新正时链连接到旧正注意 正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换 使用专用工具将新正时链连接到旧正 时链上 绕过链轮 然后再连接到一起 时链上 绕过链轮 然后再连接到一起 1 早期的发动机安装的是单正时链 2 早期的单正时链用组合链环连接 3 单正时链传动能够被改进成复式正时链传动 注意 改进时需要拆卸气缸盖 注意 改进时需要拆卸气缸盖 4 1988 年 1 月份以后的车型安装复式正时链 5 使发动机处于 1 号气缸的上止点位置 1 6 确保凸轮轴正时标记和气缸盖正时标记对齐 见 2 7 确保分火头臂与 1 号气缸的标记 3 在分电器体上对齐 8 在进行发动机修理之前 拆下张紧器总成 4 5 6 注意 通过弹簧给盖型螺母注意 通过弹簧给盖型螺母 4 4 施加张力 施加张力 9 使用 24 毫米扳手 7 能够防止凸轮轴转动 10 在修理完后安装张紧器 按照箭头的方向通过张紧器体 5 推动柱塞 6 安装张紧器体 5 拧紧力矩 15Nm 将柱塞 6 和弹簧插入张紧器体 5 中 安装张紧器盖型螺母 4 拧紧力矩 70Nm 11 在装配过程中润滑曲轴皮带轮中心螺栓和垫圈 G Wagon 463 2 3 2 6G Wagon 463 2 3 2 6 MERCEDES BENZMERCEDES BENZ 车车 型型发动机号发动机号年年 款款 S 系列 116 2 6 3 0 103 941 9811985 1991 G Wagon 463 2 0 2 3103 9871989 1995 气门正时调整步骤气门正时调整步骤 注意 正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换 使用专用工具将新正时链连接到旧正注意 正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换 使用专用工具将新正时链连接到旧正 时链上 绕过链轮 然后再连接到一起 时链上 绕过链轮 然后再连接到一起 1 确保发动机在 1 号气缸的上止点位置 1 2 1986 11 确保凸轮轴正时销与正时标记 2 对齐 3 1986 12 确保凸轮轴正时标记 3 对齐 4 当曲轴被设定到 1 号气缸的上止点前 30 时 凸轮轴能够转动且气门不接触活塞 5 在进
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