公路迎国检汇报材料

1 / 20公路迎国检汇报材料突出特色 打造亮点举全市之力打造一流路域环境在通化市公路迎国检现场会上的发言首先，衷心欢迎通化市各县市区公路战线的领导和同志们来到梅河口视察指导工作，按照通化市处对迎检工作的安排部署，重点针对我市公路沿线艺术围栏建设和公路绿美化工作的做法以及其他迎检工作的筹备情况，向各位领导和同志们汇报如下：此次国检，是对我市几年来公路建设和养护管理的集中检阅，也是对公路改革发展以及三个文明建设成果的集中展示，更是我市在全省展示行业形象和能力水平的重大机遇，我局高度重视，按照省局和市处的总体部署，紧紧围绕“突出主线、紧扣标准、全面提升、争创佳绩”的目标，争分夺秒落实养护任务，千方百计突出地域特色，全力打造亮点和看点，力争举全市之力营造一流的路域环境迎接国检。一、突出“早、快、新” ，联动联创，全面整治公路沿线环境迎检工作早部署。此次国检，我市共有条公里国省干线，条公里农村公路列入迎检范围。按照国检标准，需要完成的硬件、软件任务空前，需要投入的人力、财力2 / 20规模巨大，所能利用的时间异常紧张。公路沿线环境整治任务涉及面最广、任务量最重、投入力度最大、协调性最强，我们本着“早部署、早规划、早动员、早行动”的原则，从年初开始就针对这项工作积极对上汇报，取得市委、市政府的高度重视和鼎力支持。市主要领导明确指示，要将此项工作纳入新农村建设，作为农村重点工作一并考核问责，并要求力保双赢效果。我们抓住这一重大机遇，于 2 月初，就递交了公路沿线环境整治方案，市委、市政府多次召开常务会研究讨论，于 3 月正式行文下发。同时，市政府成立了由市级主要领导牵头，各乡镇街主责，市直各部门包保的领导小组，下设五个工作组和九个乡镇推进组，并结合“百村示范，全面提升”工程，百个单位百名干部包百村，百户企业带百村，百名大学生进百村，进一步明确公路沿线村整治任务,细化标准，强化推进力度，形成“政府统一协调,部门技术指导,乡镇组织实施,村屯负责落实,部门单位帮扶”的推进机制，在全市范围内，有效地分解了交通工作压力，把交通行为变成党委、政府行为，形成了联动联创、全民参与的工作局面。基础工作早着手。按照市政府的方案要求，我们把国道黑大线、集锡线、省道长白线经由的山城镇、黑山头镇、湾龙乡、康大营镇等 9 个乡镇 59 个村公路沿线作3 / 20为重点整治区域，沿线村屯按照绿化、美化、净化、亮化目标，确定建设万延长米水泥艺术围栏(围墙),作为硬性指标，明确了实施步骤，资金筹措使用办法、考评标准等内容。同时，由乡镇、村屯负责组织农民出资、出劳，完成沿线村屯两侧清除“三小五堆” 、围栏(围墙)外全部栽植矮棵灌木、种植花草、安装灯具、户安铁艺门、边沟硬化、柴草垛集中堆放等配套工程，确保形成一村一式,自然协调的沿线景观。本着“工程立项早、方案设计早、资金筹措早、招标评标早”的原则，3 月份全市动员会后，各乡镇迅速成立组织机构，广泛宣传建设意义、建设标准以及资金筹措办法，动员农民群众发挥主体作用积极参与建设。4 月份，由市规划设计组对沿线 9 个乡镇 59 个村的围栏、围墙建设，提出了种设计样式，由乡镇村屯自行选择，我局和公路段组织人员逐乡逐村逐户进行实地踏查和走访，确保设计样式符合地势要求，满足群众心意，有助整村规划，以屯为单位，整齐划一，同时又从线路整体规划出发，确保统一中有变化，农户大门、门柱样式设计各具特色，墙体颜色选择、墙体宣传画不搞千篇一律，同时施工位臵准确符合公路边沟用地相关规定，无损坏路基、路面等公路设施行为，违法规定的，由公路段重新定位放线，并进一步以政府名义行文，对全市工艺栅栏、围墙明确施工标准避免重4 / 20复建设，倒致浪费。由于准备早、行动快，一些工程建设中涉及到的宅基地、耕地、园田地等引发的邻里纠纷、群众思想问题、信访问题、资金问题可以有效化解，给工程施工创造了良好环境。资金问题早解决。这是确保全市公路沿线环境整治工程能否顺利完成的关键所在。全市水泥艺术围栏、围墙预算投资万元，平均每延长米造价 280 元。我市采取了“四个一点”的解决办法，农户围栏按照 4：4：2 投入原则，市财政负担 40%，乡镇财政负担 40%，农民自筹20%；沿线企事业单位围栏，市财政负担 40%，企事业单位负担 60%。按期开工建设的，市乡两级财政首付补贴 20%，农民自筹部分在基础工程开工前筹集到位，其余部分两年内分期付清。同时各包保单位，包保企业，包保干部充分发挥部门企业优势，帮助包保村解决一点，有效化解了资金问题，也减轻了农民负担。二、抓住“精、特、全” ，创新模式，提升公路生态建设品位我们按照“扩绿、提绿、增绿” 、 “一段一特色、一路一亮点”的指导原则，对迎检路线绿化进行合理规划，参照地形地貌，优化设计，打造形式多样、和谐统一的路域特色。在绿美化设计上突出精品、特色和全覆盖原则，更加注重空间上的立体配臵和植物色彩的季节变化，采取5 / 20了“节点绿化+通道绿化+公路苗圃”的绿化方式，使迎检路线达到“乔灌结合，花草搭配，四季常青，三季有花”且又美观大方、风格流畅的效果。节点绿化合理利用空间打造植被景观。对梅磐交界、梅柳交界随路造景，以色彩绚丽、修剪整形的灌木花草打造绿美化景点；通梅一级路曙光互通立交环，突出气势壮观通顺，随坡栽植观赏性较强的树木花卉，集苗圃、景点为一体，兼具景观和经济效应。3 处节点共建设景点18000 平方米。通道绿化突出全覆盖和层次分明的阶梯绿化。4月初开工，在已形成的绿化基础上，按照“上乔、中灌、下花草”的基本框架，对已有乔木全部重新修剪做形，未成活或未达到统一标准的树木拔掉，去年冬季提前挖好了树坑，今年春季进行了补植；“中灌”栽植紫穗槐，空白、残缺、未成活及高填方路段于今年全部重新补植；“下花草”按照各线路统一设计规划进行了组织实施。目前，国省干线 221公里已经完成全覆盖补植紫穗槐 100 万株；沿线裸露山体绿化共 5 处万平方米，栽植樟子松、云杉、杨树万株，新植紫穗槐万株；全线种植花卉 180 公里。黑大线公里，双泉至梅河段公里二级路，乔木以柳树为主，胸径小于 6 厘米及树型不美观的柳树统一换6 / 20掉，补植了胸径 7 厘米以上的柳树 3000 株；南环绕越线公里一级路，引针入灌，乔木补植 540 株樟子松，形成一级路流动的常绿林廊，中央分隔带圆头部分长度 3 米范围内栽植榆叶梅、东北连翘和水腊球 9350 株；梅河口至草市段公里二级路，补植了树形优美胸径 5 厘米以上的火焰柳 755株,去年栽植的火焰柳枯死的全部更新栽植胸径 10 厘米以上的银中杨 5670 株。集锡线公里一级路，乔木以一次成林一次成景的银中杨大苗为主,补植 2700 株;中央分隔带补植米以上云杉 300 株;栽植水腊球 160 株、水腊苗 4 万株;栽植牵牛花万株。长白线公里二级路，乔木以柳树、垂榆为主，补植 3128 株。苗圃绿化重点繁育名贵树种。通过整合公路植树台，完成黑大线苗圃建设 16 公里万平方米，栽植云杉万株，火炬万株，5 月中旬全部栽植完毕，形成了黑大线新的绿化看点。三、突出“严、细、实” ，强化措施，确保迎检内外业全面达标外业工作抓规范保安全强化质量。我们在重点抓好公路沿线环境整治和绿美化同时，根据国检要求紧锣密鼓地推进标志标线踏查，完成黑大线、营白线标志 381块，标线公里，及时上报存在问题，为安保工程的计划实施提供及时准确的基础数据。并高标准投资了万元，7 / 20对黑大线、营白线 430 米波形护栏和 29 根大桥三横梁进行了维护维修；对辖区内 10 块大型广告牌重新刷新立柱更换版面；同时结合全市营造经济发展环境和招商引资需要，投资万元，新设了个标志性地域广告牌。按照省局安排，今年黑大线海龙至莲河段公里、山城镇外环段公里中修工程，目前正在施工中，预计 7 月30 日前全部完工。小修工程有 8 项，已有 4 项工程完工，其余 7 月 30 日前完工。为保证施工质量和进度，创造畅通舒适的行车环境，我们坚持“四个必须”和“五不开工” ，即：材料进场必须有实验报告、施工现场必须有业主人员全时跟班、施工质量必须随完随验、施工变更必须有四方签字认可，情况不明不开工、遇有堵车先放行不开工、标志不清不开工、应急准备不足不开工、监管人员不到位不开工。沿线围栏围墙建设，先后排除占道安全隐患 10 处，责令停工整改 2 处，提出整改建议 15 条。要求各乡镇对基础坑、墩隐蔽工程以屯为单位进行编号、拍照和存档，主动协调交警中队，确保施工路段人流和车流畅通无阻，同时各乡镇必须在施工现场设安全员，施工路段设警示牌和警示标志，有效保障了工程安全顺利施工。内业工作本着“删、简、并、好”原则全面梳理完善。路况日常巡查、路面病害修复、沿线设施损坏修复、绿化管理、施工安全作业等各项养护管理制度与操作8 / 20规程，以及保畅、不良天气、突发事件等各类应急处理预案，形成了养护管理作业指导书，力争做到养护日常巡查、桥梁经常性检查记录详实，养护工作日志填写规范，养护施工通知书与验收单相互印证，养护计划报表齐全，专项工程资料规范。同时为确保“迎国检”工作的善始善终，取得最佳成绩，我们在总结以往“迎国检”工作经验的基础上，力求把各项工作想在前、做在前，把正式迎检的各项工作与前期准备工作一并计划、一并安排、一并落实。汇报材料已开始撰写。提前拟定了汇报材料提纲和撰写内容，并随着工作的进展及时深入推进，确保准备工作就绪、汇报材料就绪；二是汇报片、画册等声像资料已开始筹划。及时收集各种视频、照片等素材，已完成拍摄场景和序列的前期设计工作，力争将最原始的场景、最真实的瞬间、最具特色的画面、最优质的服务和亮丽的环境展现出来。我们在迎检工作中作了一些工作，创新了一些举措，但距离省局和市处的要求还有差距，希望这次现场会，能更好的与通化各县市区的同仁交流提高。同时我们将继续秉承高度重视，高位推进，高效组织的原则，继续细化细分注重细节，确保顺利迎接大考，交上一份优异答卷。9 / 20尊敬的各位领导、同志们，大家好！欢迎大家来到风光秀美，景色怡人，充满创业激情的东北边陲小城梅河口市。梅河口是通化市下辖的县级市，地处松辽平原与长白山区的过渡地带，是长白山的门户，历史上是军事重镇，交通要道，现今也是吉林省东南部的重要交通枢纽。人口 62 万，十一五期间，全市综合经济实力跃居全省县级城市第 4 位，正全力打造成吉林省东南部区域中心城市和商贸物流中心。全市公路总里程达到 1894 公里，其中干线公里，公路密度达到每百平方公里 87 公里。近几年，我市始终坚持建管养并重原则，通过加快公路十一五期间，累计完成公路建设投资 46 亿元，建成一级公路 49 公里、二级公路 161 公里、三级公路 243 公里、四级公路 871 公里。我们始终把公路管理工作的提升做为交通工作科学发1展的重要基础，确保国省干线公路达到管理规范化，服务人性化，养护精细化。境内国省干线服役期超过十年的，全部完成了大中修改造。目前，全市公里国省干线公路的技术状况全部达到二级以上。全市各等级公路中的 146 座桥梁全部进行了维修加固改造，整治完善急弯10 / 20陡坡、临涯、临溪路段的安保功能。特别 2016 我市干线公路的应急保畅能力和通行水平经受住了历史的考验。我们始终坚持把“文明服务，安全畅通”的核心理念作为梅河口公路发展的价值追求，全面打造环境友好型公路，安全畅通型公路。重点突出公路绿化美化水平，强化公路生态环保水平，确保公路安全畅务水平。一是投资 1100 余万元在干线公路沿线实施“栽满造严”工程。突出一路一景、一路一色；乔灌结合、花草搭配；三季有花、四季常青，形成和谐统一的路域特色，公路两侧所全市幅员 2175 平方公里，年遭受百年一遇洪水袭击时，发展速度，提升整体服务水平。通水平，提升公路的人性化服有的空闲地，包括裸露山体和路肩边坡，栽满造严，实现全覆盖。二是提升公路文化品位，打造城市出口公路节点景观。投资 900 万元建设了国道集锡线梅河与东丰交界，即我们目前所在的迎宾广场，建成高 20 米，宽 25 米的城门和 LED 屏，凉亭和停车场，并以目前我们所看到的“梅津望客”四个字体现梅河口开放大气，诚信务实，喜迎天下客的城市人文精神。对集锡线梅河、柳河交界，黑大线11 / 20与辽宁交界的公路节点，拓宽路面，硬化排水，沿线庭院实施硬化和绿化，利用沿线植被合理打造靓丽的节点景观。三是偿试发展公路生态经济。在国道黑大线，整合公路用地和植树台，建设公路苗圃 500 亩，培育名贵树种 110 万株，兼具景观和经济效益，实现生态经济共赢。四是全面开展路域环境综合治理工作。在干线公路沿线的乡镇村屯，投资 3000 万元，统一建设了万米水泥艺2术围栏和围墙，实现路宅分离，公路沿线路、景、物交相协调，焕然一新。五是开展文明样板路、安保示范路、养护管理年等创建活动。全力推进公路管理工作的标准化、规范化、精细化，把“安全、环保、舒适、快捷”的理念融入到公路管理的各个绿化、美化、净化、亮化标准，真正使路况质量稳步提升，养护管理有序规范，行业社会形象明显提升。十二五期间，我们将继续坚持建养并重、协调发展的理念，进一步提升公路管理水平，进一步巩固和保持良好的路况水平和路域环境整治成果，使公路的养护管12 / 20理工作更加规范、有序、协调、统一，使养护管理工作进一步成为党委行为，政府行为，社会行为，实现新的突破和跨越。真诚欢迎省内外的各级领导、各位领导在今后的工作和生活中，能经常到梅河口来，投资兴业，探亲访友，观光旅游，检查指导。硬化亮化广场、建设草坪绿地、方面，实现路域环境的硬化、*收费站迎国检汇报材料*收费站位于沈海高速公路*Km 处，距离*市区*公里处，是通往*诸镇级周边国、省道的重要出入口。我站设有 4 车道，入口和出口车道各 2 个。收费采用全省一卡通模式即非接触式 IC 卡微机收费系统和收费站至终端四级电子监控系统。全站管理人员 6 名，监控人员 4 名，收费人员12 名，主要任务是负责通行费收缴工作和站务管理工作。是一支思想过硬、团结奋进、业务娴熟、纪律严明、作风扎实的高素质收费队伍。几年来，*收费站在上级主管部门的正确领导下，坚持以人为本，注重加强领导班子和职工队伍建设，13 / 20全站干部职工精诚团结，勤勉敬业，与时俱进，务实创新，各项工作稳步推进，成效显著。通行费征收连年攀升，年年超额完成收费任务，截止到 2016 年 11 月份，共完成通行费收入*万元，为收费还贷做出了重要贡献。精神文明创建如火如荼，XX 年 11 月，我站被共青团青岛市委授予“青年文明号”称号。自开通运营以来，全站涌现出一大批典型事迹和先进人物，被市高管处、胶南分处表彰的“优秀共产党员” 、 “先进收费员” 、 “青年岗位能手标兵” 、“优秀收费员”等称号近 50 人次，感谢信和电话近 50 人次。一、几年来收费工作管理成果。几年来，全站干部职工在各上级主管部门的正确领导下，以积极进取、奋发有为的精神状态，适应新形势，研究新情况，解决新问题，把收费管理的各项工作往深里做，往实里做，确保了全站整体工作的稳步推进，健康发展，出色的完成了各项任务目标。、收费任务完成情况：自开通运营以来，截止到 2016 年 11 月共完成车辆通行费*万元。、班组建设及创建工作成绩显著：顺利通过历年各级“青年文明号”复查和验收，文明服务受到社会各界的广泛赞誉。几年来，荣获个人荣誉称号近 50 人次。、队伍建设：队伍稳定，团结奋进，健康发展，14 / 20无严重违纪，无一例贪污作弊行为。、综治工作：开通运营以来无“三乱” ，无重大矛盾激化事件，无新闻曝光事件，无治安形势案件发生，无火灾事故和其它责任事故发生，无违反计划生育政策等问题。、其它工作：几年来，确保了安全生产月、收费秩序整顿等阶段性中心工作及上级交办的各项任务圆满完成。二、与时俱进，强化措施，深化管理，促进整体工作稳定、持续、健康发展。总结几年来的工作，为确保任务目标的圆满实现，我们着重抓了以下几方面。、坚持以文明服务为中心，狠抓收费管理，确保收费任务圆满完成。文明服务历来是窗口行业的生命线，多年来我站始终坚持以创建“青年文明号” 、 “工人先锋号” 、 “爱心红飘带”等活动为载体；推行文明礼仪，以微笑服务、温馨服务、延伸服务为内容；以开展岗位大练兵、技能大赛、职业道德教育为支撑；强化服务意识、创新服务理念、全力推行四化管理；使全体职工个个有目标，人人有动力，为完成收费任务奠定了坚实的基础。创新收费方式，有效促进征收。一是几年来，15 / 20我站组织开展集中宣传查验行动，重点针对经常逃费车辆及伪造、涂改军车车牌车辆进行专项整治；二是结合自身实际，每月均组织宣传查验冲岗逃费行动，有效地促进了车通行费的增收。加强制度建设,建立完善激励约束机制。一是拟定、修改、完善了站收费现场管理办法 、 委屈级别评定 、 星级评定等 6 项制度；二是通过深入开展各项活动，有力地促进了员工思想观念的转变，增强了青年员工之间的凝聚力，增强了团组织的凝聚力和战斗力，丰富了员工的业余文化生活，并有效促进了收费管理工作的提高。抓好服务窗口建设，坚定不移地推进“服务标准化”工作。一是制定了统一的“服务标准化”工作规范 ，并组织全站员工认真学习。二是站里结合自身实际抓特点，树亮点，解难点，把“服务标准化”工作与员工月考核相结合，与绩效工资分配挂钩，促进了“服务标准化”工作的落实；三是加强学习型团队建设，集中组织了收费业务技能竞赛 、 消防安全知识竞赛 、 冬季消防演习等大型活动。促进了收费站窗口形象建设，员工整体素质不断提高。严格规范程序，倡导增收节支。一是根据年度财务收支计16 / 20划编制了收费站收支计划，严格规范了管理费报帐程序；二是按照收费站相关制度对站内资产进行了清理，建立了物资台帐、设施设备、安全巡查维修记录本等基础台帐；三是把财务管理、资产管理、设施设备维护管理纳入出纳月度考核，不断建立完善奖惩机制，提倡厉行节约，把有限的费用用好，用在最需要的地方。深入开展“迎国检”活动。为迎接 2016 年全国干线公路养护管理大检查，展现单位窗口良好的形象，并在大检查中不丢分、不失分，我站及早制订迎检措施，明确迎检目标。推行五项举措，全面提升单位的服务水平，奋力夺取迎检备战工作的全面胜利。1、加强组织领导，落实责任，营造浓厚的迎检氛围。成立了以站长单际伟为组长，管理员为成员的迎检工作小组，并按职责分工负责，落实责任制，达到人人参与、人人有责。在宣传栏中开辟迎国检专题栏目，为迎国检营造良好氛围。2、建立内外结合的稽查管理体系。建立和完善全方位、内外结合的稽查监督体系，利用监控稽查、现场稽查、录像稽查、明查暗访等多种稽查手段，加大对工作纪律、文明服务、特殊业务处理等环节的监督稽查，有效地维护收费管理秩序，切实起到强化管理、堵漏增收的效果。17 / 203、抓好应急预案工作。加大票款、行车、用电等安全管理，搞好突然停电、设备瘫痪、车道堵塞等突发事件的应急演练，切实提高收费员的应急意识和处理突发事件的实战能力。认真落实站领导带班制度，及时发现和处理收费工作中出现的问题，确保收费工作安全有序运行。4、继续开展收费秩序整治活动。加强与公安部门的协调配合，开展打击假证通行、车辆堵道、撞杆等逃费行为专项治理，加大查处力度，保持高压态势。开足道口，保持车辆方便快捷通过。5、推出服务品牌、延伸服务内涵。以我站“用心微笑”服务品牌为契机，为司乘人员提供开水、药品、修车工具等。同时做到“三要三不许”：要耐心解答司乘人员问询不许有厌烦情绪；要主动为司乘人员提供服务，不许表现出漠不关心；对待司乘人员要一视同仁，不许有大小车贵贱之分，确保无一起因费收纠纷导致的投诉。努力做到让车主满意，塑造窗口品牌新形象。三、充分发挥团支部的推动发展、服务群众、凝聚人心、促进和谐作用，夯实党的组织建设和队伍建设落实学习制度，抓好宣传教育工作。一是坚持每季度制定学习计划，抓好各项学习任务的落实，不断提高管理人员、收费人员的综合素质。二是组织开展学习18 / 20“十七大” 、 “两会”等知识答卷等学习、竞赛活动。几年来，组织召开了政风行风评议动员大会 5 次，职工撰写学习心得体会 150 篇。见义勇为、拾金不昧等好人好事达 50件，取得了良好的社会效益，较好地推动了文明创建工作的开展。落实党风廉政建设制。一是我站与胶南分处年年签订党风廉政责任书；二是落实“党风廉政宣传教育月”各项活动；三是围绕开展“服务标准化”工作，不断加强收费窗口行风建设，坚持开展每月费收票务检查工作，严肃票务纪律，并将此作为落实党风廉政建设的重要举措之一。全站共开展票务检查 50 余次，未发现违规违纪现象。认真组织开展工会工作，依法依规维护职工合法权益。一是落实职工工作沟通会；二是时刻关爱职工身体健康，由站领导带队，组织职工多次到医院及职工家里慰问长期病休职工，并尽最大可能解决职工实际困难。认