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文档简介

钻孔桩钢筋笼可循环吊筋 钻孔灌注桩施工过程中 为更有效地控制钢筋笼标高 需采用 2 根 20 的辅助钢筋将钢筋笼临时固定在护筒上方的钢管上 下面与钢筋笼主 筋焊接 以保证其不倾斜 不下沉 传统施工方法中 该吊筋大多为一次性使用 基坑开挖过程中吊筋损 坏严重 不能重复使用 只能作废料处理 造成极大的浪费 为节省成本 铁工建设公司石济客专项目积极攻关 研发出了一种安 全可靠 经济实用 操作简便并可循环利用的钻孔桩钢筋笼吊筋 下面从 操作工艺 主要创新技术 效果与效益三部分简单介绍 一 操作工艺一 操作工艺 第一步 循环吊筋制作第一步 循环吊筋制作 循环吊筋由井字架 U 型钢板 销钉 销钉限位管组成 循环吊筋长 度设计为 5m 其中井字架长度为 1 5m 井字架竖向每 10cm 设置 1 道 如 遇小于 10cm 高度 则适当调整钢管下垫方木的高度 井字架采用 16 螺纹钢焊接成型 U 型钢板采用 10cm 15cm 厚 10mm 钢板加工成型 销钉采用 10 圆钢焊接成型 销钉限位管采用长 5cm 壁 厚 3mm 的 14 圆管加工成型 制作过程 首先根据循环吊筋设计图下料 然后焊接成型井字架 在 井字架底部焊连 U 型钢板 加工销钉与销钉限位管 最后在井字架一侧焊 接销钉限位管 16螺纹钢 10圆钢 16 10 10 15 3 0钢板 14圆管 3mm 14圆管 3mm 14圆管 3mm 第二步 循环吊筋固定钢筋笼位置的确定第二步 循环吊筋固定钢筋笼位置的确定 钢筋笼吊装入孔前 现场技术人员采用尺量 得出护筒顶至固定钢筋 笼钢管顶的长度 再加上护筒顶标高减去设计桩顶标高 即为所需吊筋长 度 据此长度 在循环吊筋上标出固定钢筋笼需下穿钢管的位置 第三步 钢筋笼吊装入孔第三步 钢筋笼吊装入孔 采用汽车吊将钢筋笼吊装入孔 待钢筋笼最上部一道加劲箍至护筒顶 上方约 20cm 位置时 在该加劲箍下方穿入钢管 将钢筋笼临时固定于孔 口的垫木上 第四步 循环吊筋使用第四步 循环吊筋使用 提前拔出循环吊筋销钉 采用汽车吊将循环吊筋吊起 并使钢筋笼最 上部一道加劲箍卡入循环吊筋的 U 型钢板槽内 沿限位管插入销钉 然后 抽出第三步中钢筋笼临时固定钢管 将钢筋笼吊装就位至循环吊筋标记的 固定位置时 沿井字架穿入钢管 固定钢筋笼 待桩基混凝土灌注完成约 15 分钟后 拔出销钉 扭转吊筋 90 取出循环吊筋 用清水冲洗干净 后 待下一循环使用 二 主要创新技术二 主要创新技术 采用现场常用材料和废料加工制成的可循环吊筋 实现了材料的充分 利用 简化了施工工艺 达到了降低成本 提高工效的目的 三 效果与效益三 效果与效益 1 石济客专项目德平特大桥 德州东站一号框构中桥 德州东站二号 框构中桥 德州东站三号框构中桥共 597 根桩基 采用可循环吊筋共节约 施工成本约 4 1 万元 2 采用该方法 减少了现场钢筋搭接焊次数 既节省了材料 又大大 减少了劳动量 并加快施工速度

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