客运段述职报告

1 / 49客运段述职报告xxxx 党支部书记述 2016 年上半年述职述廉报告尊敬的领导：今年以来，XXX 党支部按照段党委的总体部署，紧密围绕“强化基础、提高质量”的科学发展思路，以践行党的群众路线教育实践活动为载体，进一步加强党支部的思想建设、组织建设、作风建设、制度建设和反腐倡廉建设，不断提升干部职工整体素质，尤其是党员干部的整体素质，充分发挥党员先锋模范作用，为促进 XXX 客运段科学发展、和谐发展提供坚强保证。作为支部书记，这半年来，在车间干部及广大职工的支持及配合下，紧密围绕段生产经营活动，以抓职工的思想工作和宣传教育为立足点，充分发挥党组织的战斗堡垒作用，使支部的凝聚力、战斗力、号召力进一步增强，职工队伍整体素质进一步提高，有力的促进了车间各项工作的又好又快发展。取得了一定成绩，也存在一定的不足，下面就 2016 年上半年工作情况向段领导作以下述职：2 / 49一、强化理论知识学习，提高全员思想认识，充分发挥战斗堡垒作用。1.贯彻学习党的十八大和全国“两会”精神，根据党办下发的全国“两会”精神学习传达提纲 ，通过“三会一课”等多种形式，组织全员深入学习，并制作了一期“两会”专题列车学习园地，引导广大干部职工把思想和行动统一到党的十八大和全国“两会”精神上来，统一到保安全、增效益、促发展上来。2. 抓好党员日常教育，创新党内活动形式，提高组织生活质量，增强党员宗旨意识，不断深化主题实践活动，积极开展形式多样的党员学习培训活动，广泛开展技术党课、岗位练兵等活动，提升党员的综合素质，充分发挥党员骨干在运输生产中的先锋模范作用，把先进性体现在本职岗位上。3. 坚持学以致用，用以促学，讲求实效。紧密围绕“强基提质”工程，结合车间工作实际，深入研讨，理清思路，3 / 49认真思考日常工作中存在的突出问题，实现安全生产、服务质量、收入效益、队伍稳定等各项工作的新突破。二、加强支部建设，确保队伍稳定。1按照“强基提质”工程，不断夯实基层工作基础。认真贯彻落实中央关于加强党的建设总体部署和习近平总书记系列讲话精神，坚持党要管党、从严治党，坚持围绕中心、服务大局，坚持抓基层、打基础，着力解决基层党组织和党员队伍建设中存在的突出问题，努力把支部建设成为班子坚强、队伍过硬、制度健全、作用突出、群众满意的前沿战斗堡垒。2.坚持“三点共识”和“三个重中之重” ，突出班组作用、管理基础、领导作风三个重点。进一步强化大局意识和纪律观念，转变作风，弘扬实事求是，坚持从实际出发，车间所有干部做到密切配合、互相补台，促进工作责任落实，形成严格管理和人文关怀相结合的氛围。3.积极开展“面对面、一对一”谈心活动。支部党政正职高度重视，精心组织，明确责任，按照“融入感情听真话、深入剖析查隐患、优化路径强管理、落实责任求实效”的4 / 49总体要求，与本车间所有班组长按照“一进一上”的方式进行谈心。及时了解班组长工作和生活情况，掌握班组长思想动态，听取班组长对安全工作的意见和建议；了解管理人员思想动态，生活情况，听取管理人员对安全工作的意见和建议。着力发现和解决班组现场安全存在的问题，进一步完善安全管理的制度和机制。今年上半年共谈心 38人次，收集问题 31 条，建议 8 条，对在本车间能够解决的问题全力给予解决，对需上级协调解决问题分别上报给各相关部门。4.认真开展“筑牢安全屏障，展示先锋作为”主题实践活动，充分发挥广大党员的先锋模范作用。紧密围绕党员“三无”目标，全力以赴抓好党员安全意识教育，提高党员队伍业务素质，落实党内安全分析制度和安全生产的包保制度，构建党内安全风险防控体系。今年上半年支部党员受牌 B 牌 1 个，红线 1 个，分别进行了分析、整改、销号。三、开展党的群众路线教育实践活动。1.根据活动计划，组织支部全体党员召开动员大会，对本5 / 49支部推进教育实践活动进行具体安排，使每名党员都明确开展教育实践活动的重要意义、方法步骤和目标要求。在车间办公网建立党的群众路线教育实践活动连接网页，将相关文件、学习资料、电教片、专题活动等资料及时发布在网页上供车间全体党员浏览学习。同时利用微信公众平台及时将学习资料发布给党员学习。2. 认真组织支部所有党员学习活动的相关文件及各类资料，以集团公司教育实践活动办编印的学习资料为蓝本，认真学习总公司党组、集团公司党委关于教育实践活动的部署要求，认真学习总公司党组、集团公司党委教育实践活动重要会议精神及所发活动简报，使每名党员知晓中央的总体部署、总公司的具体安排、集团公司、客运段党委的细化措施。3. 开展好集体学习讨论。围绕“践行党的群众路线”和“践行?人民铁路为人民?宗旨”主题，制定党支部开展集体学习讨论计划，撰写发言提纲，组织党员干部结合实际谈对全党开展群众路线教育活动的理解和认识；联系支部、个人的“四风”实际，深入分析原因，认真查摆存在的问题；立足本职岗位，谈如何6 / 49以实际行动提高践行群众路线的自觉性、实效性三个方面内容。4.深入开展谈心活动，认真听取党员群众的意见和建议，全面查摆问题，认真分析，制定整改措施。同时，紧密围绕段库乘分离、餐车改革等重点工作，深入开展群众路线教育实践活动，大力倡导五种精神：牢记宗旨、心系群众的公仆精神；艰苦创业、勤俭节约的奋斗精神；实事求是、调查研究的求实精神；不怕困难、不惧风险的大无畏精神；廉洁奉公、勤政为民的奉献精神。四、加强正面宣传做好舆论引导。1.建立支部通讯员微信群，及时发布各阶段的宣传工作要点，动员通讯员积极采写信息，并要求每位通讯员将信息先发到微信群中，由郭彦、翁武强、李俊森三人及时在线从采写角度及内容进行指导并认真审核把关，确保信息质量后再报送到段党群办。同时严格落实宣传纪律，防止造成不良影响。2.结合“三个出行”目标，坚持低调、平和、据实的方针，深入挖掘列车上的服务特色、典型事例及职工的感人事迹。7 / 49今年上半年，受各大主流媒体正面报道 XX 篇。其中，广东新闻网、南方法制网分别进行了报道了。3.加大对内宣传，通过微信层层转发段XXX电子刊到每一位干部职工，及在学习室粘贴XXX简报，在列车园地粘XX 次 X 组 X 季度工作总结XX 次三组，车班定员 20 人，其中党员 4 名，团员 5 名，平均年龄 31 岁。本列车编组 19 节车厢，其中邮政车 1 辆，发电车 1 辆，硬座 5 辆，餐车 1 辆，软卧 1 辆，硬卧车 9辆，行李车 1 辆。担当着 XX 至 XX 间 XX 次旅客列车的运输任务。XX 次列车全程 XX 公里，沿途停靠 XX 个车站，途经XX 三省。车班年轻职工较多，是一个有着丰富经验，充满8 / 49热情的乘务队伍。XX 次是铁道部评为的红旗列车。一直以来，全体工作人员立足本岗，不断努力创新，积累了丰富的乘务经验和服务方法。车班按照上级领导的要求，完成好上级布置的各项任务，并落实好各阶段的重点工作。现将车班三季度的工作做如下总结：一、乘务基础工作一个车班的服务质量取决于每一位乘务员的素质。为了满足旅客的需求，应当靠头脑，靠知识，用娴熟的服务技能，9 / 49去为旅客服务。因此，车班利用出乘会，学习会等时间，加强职工思想教育和业务学习，并与职工交流，了解职工的思想动态，提高职工的工作能力和工作积极性。在全局开展的“适应新形势，树立新理念，塑造新形象”提升客运服务质量活动中，车班按照活动要求，进行了宣传发动，要职工了解活动的目的和意义，按照推进计划完善规章制度、作业流程及作业标准，使车班整体工作得以提高。针对硬座往返超员严重，要求硬席乘务员克服困难，把10 / 49工作重点放在安全上，加强对旅客的安全宣传，加强车门管理和不吸烟车厢的管理，及时清理风挡的烟头。同时要保证旅客饮用水的供应和厕所的使用，为旅客在超员的情况下营造一个相对轻松的旅行环境。卧铺乘务员重在抓服务抓标准，要为旅客提供周到、细致的服务，严格执行各项作业标准，使 XX 次红旗列车的称号在此能够得到体现。二、安全和路风工作认真学习安全业务知识和有关文件精神，在出乘会和返乘会时组织每一位乘务员学习安全有关业务知识和安全文11 / 49件，始发前认真做好“三乘联检”工作，途中严格查堵危险品。7 月 23 日涌温线列车追尾事故，给我们铁路安全工作敲响了一记警钟，针对此次事故，全路开展为期两个月的安全大检查，车间对车班进行了此次活动的宣传发动，车班每位乘务员就安全工作开展了反思，查找自身工作的不足之处，班组再次认真排查安全隐患，建立了问题库，并对问题进行逐项销号。要求乘务员对紧急制动阀，轴温报警器和灭火器做到“两知一会” ，同时列车广播安排好安全宣传栏目，12 / 49切实按照“五查、一整、五确保”的活动内容，确保大检查活动落到实处。在路风上，我们认真执行部、局、段的各项规章制度，加强现场作业的卡控，一是坚持列车长巡视制度；二是认真落实列车剩余卧铺回访制度；三是公布列车长手机号码，并接受监督，执行首问首诉负责制，及时签阅旅客留言簿；四是严格卡控捎、买、带。针对列车上有贩烟旅客这一现象，首先杜绝车班工作人员私带香烟，其次车班加大了库内看13 / 49车力度，库内加强列车边门的锁闭，发现有闲杂人员及时清理，同时各车厢列车员要了解和掌握好本车厢旅客情况，发现有旅客有大量带烟的可疑现象及时报告列车长，车长通知乘警，并向段总值班室汇报。通过一系列路风管理制度的落实，车班本季度没有发生任何路风不良反映。三、收入工作XX 次列车没有宿营车，继南线几趟列车取消之后，硬座往返客流都相当大，基本都是在超员 80%左右，因此，收入重点就放在了无票旅客的查堵上。特别是从六月中旬开始，14 / 49学生陆续放假，车班加大了对学生减价不符和小孩票的查堵力度。同时，及时统计列车剩余卧铺，及时发售，切实抓好堵漏保收工作。车班 5、6、7 月连续三月运营收入排本车次第一。但是连续五月、六月两个月我车次局管内无票下车人数都居高不下，也说明我们在收入方面还没有做到颗粒归仓，车间组织车长和值班员召开了专题分析会，查原因，找漏洞，想办法，要求硬座列车员要加强车门口的验票工作，15 / 49车长和值班员要认真查验车票，力争降低无票下车人数。2016 年度运输收入专项检查工作于四月份开始，本季度进入铁路局重点检查阶段和铁道部重点抽查阶段，车班高度重视本项活动，认真贯彻落实运输收入的有关政策、规定、制度、措施，对收入台账进行认真清理，按月到车间核对，以促进车班收入工作更加完善，随时接受部、局、段检查组的检查。四、党、工、团工作车班党小组在党总支的带领下继续深入开展党员创先争16 / 49优活动，车班要求党员同志切实按照自己公开承诺书的内容，严格要求自己，工作积极带头，起好表率作用，接受群众监督。根据 XX，车间干部与车班及职工进行了谈心，通过谈心活动加强思想教育工作，动员职工积极投入到安全大检查中来，自觉落实各项安全措施，同时，了解职工思想动态，听取职工的意见和建议，确保安全稳定。车间工会对职工的生日进行了统计，并在生日时为职工送一份小小的贺卡和礼物，体现了对职工的关爱。阶段性的总结与检查，就是为了下一步工作的提高，暑17 / 49运工作已经结束，车班将改进前阶段工作中的不足，以饱满的热情和良好的姿态投入到下一阶段的乘务工作中。毕业实习报告一、实习目的生产实习是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径，是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。通过生产实习，使学生学习和了解中国铁路发展史，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决铁路运输实际问题的能力，为今后继专业课的学习打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识调理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内，外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索18 / 49的积极性，为今后的学习，和将从事的技术工作打下坚实的基础。生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，生产实习可获得在书本不易了解和不易学到生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。通过两年的理论学习，自己的专业知识得到了进一步的提高，拓宽了视野，为了能将自己所学、所掌握的专业知识渗透到将来的工作中，我决定到呼和浩特铁路局包头客运段进行实习，学习现场知识，提高现场工作能力，将自己的专业知识带到工作现场，为现场工作出谋划策，将自己的所学用到实处。二、实习单位及岗位介绍呼和浩特铁路局包头客运段成立于 1958 年 5 月，是呼和浩特铁路局 19 个站段中唯一承担着全局旅客运输的单位。自己也一直从事列车服务工作，为了提高自己，我决心实习列车服务工作。19 / 49旅客运输的目的是为人们进行经济、文化等社交活动和包括提供必须的出行条件，是由列车长统一领导列车乘务工作，组织三乘职工抓好列车安全、服务、路风工作、对内行使管理权，组织乘务员认真落实旅客运输各项管理办法和规章制度，督促乘务员严格执行作业标准和作业过程，质量良好的完成旅客和行包的运输工作。列车服务工作要求具有丰富的铁路运输知识，具有较强的管理和沟通能力，妥善处理各种客运业务，完善班组管理，加强各工种工作配合，将铁路运输知识良好的贯穿运用于生产实际当中。三、实习内容及过程通过一段时间的岗位实习，使我将学到的理论知识，得到了很好的运用。列车上的实际学习是我人生中弥足珍贵的经历，给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里单位领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们的广阔胸襟，感受到了包客铁路运输职工的豁达和真诚。也许有人会这样认为，乘务工作不外乎查票打扫卫生而已，20 / 49是一种体力劳动。其实不然，通过岗位实习的工作的经历使我认识到要做好这份工作，并不容易，在实际的工作当中是要靠心灵去感受、体验，乘务工作是一种心灵艺术。记得在初次来到客运段工作时，我对直达特快列车、特快列车、快速列车、普通列车的认识仅仅局限于他的名字而已，对乘务工作的认识也只局限于表面，除此之外，便一无所知了。为了掌握高标准的乘务要求，除了巩固自己所学的专业课程之外，我还特地认真学习了客运规章，掌握乘务工作组的职责分工，和实际的工作标准和作业过程，了解了呼和浩特铁路局服务质量标准和铁道部客运服务质量标准 ， 通过学习为今后的工作打下了理论方面的基础，也为实习工作奠定了良好的基础。但是并不意味着光靠理论就可以干好乘务工作，理论也是必须经过实践来检验和巩固的，更重要的是还要学习如何与旅客交流和沟通。在实21 / 49习期间内，我在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，但也有很多不足之处。、明确了客运工作的概念和意义。通过学习和日常工作积累使我对铁路客运工作有了较深刻的认识和理解。记得第一次上车为旅客服务时，所有的一切对于我来说，既新鲜也处处存在挑战。不懂就学，是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学习了关于乘务工作的相关资料和路局、客运段、车队关于客运工作的相关规定，再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。现在我对乘务工作有了较22 / 49为深刻的认识和理解，也意识到了乘务工作的重要性。我们的乘务工作，她不仅仅是检票整理卫生，更重要的是在旅途中为旅客提供舒适而又安全的服务，让旅客能体会到呼和浩特铁路局包头客运段的企业文化精神，让所有旅客了解包客人“一切只为您满意”的服务宗旨，让旅客能有一个称心、舒心的旅途，逐步实现了“让旅客走的了，而且走的好 。、明确了岗位技能，理论在岗位中得到运用。根据岗位职责和要求，我逐步理解到乘务员的主要工作任务是：1、负责对旅客的服务。2、满足旅客在旅途中的各种合理的要求。23 / 493、严把安全关，确保旅客的人身及财产安全。完成上述工作，使我认识到一个称职的乘务员不仅要有丰富的铁路运输知识及良好的语言表达能力、良好的沟通技巧，还应该有同志之间相互协作的精神。 “我为人人，人人为我，互相帮助，互相支撑而又互相服务” ，从这个角度去理解服务会让更多的人明白：“我在为别人服务的同时，别人也在为我服务，我在努力让别人开心的同时，别人也会尽力让我满意” ，这将是多么美好的良性循环。我相信随着我工作经验的不断积累，用自己的专业知识指导实践工作，同时在工作中不断总结自己，鞭策自己，使自己早日成为一名优秀的乘24 / 49务员，同时良好的运用所学的专业知识更高效的完成旅客运输任务。、客运工作要求列车服务人员具有较强的能力。乘务工作复杂而不单一，每天我们都面对形形色色的旅客，随时可能面临突发的各种应急状况，她需要我们掌握丰富的业务知识，同时又具备妥善处理各种问题的应急处置能力，两年办的学习生活使我掌握了丰富的专业知识，在实习期中，我充分运用专业知识解答旅客问询，使旅客更加明了当前国内外铁路发展；同时正确处理各种突发状况，得到了广大旅客及单位领导的认可。旅客进站后，有着各种各样的心理和需求，如何理解旅客的心理，满足25 / 49旅客的需求，是我们搞好服务工作、创一流服务水平的关键。我们精心研究旅客的心理，尽力满足旅客的需求。比如旅客一进站，都争先恐后峰拥而至的跑向车厢，其心理无非是想找一个好座位，把行李放到最安全的位置上。针对这种心理要求，我们首先站好门岗，请大家排好队上车，并及时宣传：“我们的列车是特快列车，有票有座位，请大家放心。 ”这样，消除了拥挤现象。我们在服务工作中还注意勤观察、勤流动、勤分析、勤询问，及时掌握旅客动态。客运服务工作，经常会遇到各种难题，除要求我们摸清旅客心理、排忧解难外，还需要我们迎难而上，多做工作，解除26 / 49旅客忧郁心理，安定情绪，愉快旅行。、工作与学习要与时俱进。2016 年又是一个充满激情的一年，在今后的乘务工作中，我会继续学习专业知识，努力提高自身素质，克服不足。 “学而不思则罔，思而不学则怠。 ”时代的发展瞬息万变，我应该边工作边学习边总结自己。坚持不懈的努力学习新的专业知识，并应用到实际的乘务工作中去 。 “他山之石，可以攻玉。 ”在以后的乘务工作中，我将不断地向老的乘务员学习，细心听取他们的教导，理论联系实际，从而使自己的业务水平和工作技能都得到提高。不断锻炼自己的胆识和毅力，提27 / 49高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，切实提高自己的工作能力。 随着改革的不断深入发展，旅客对列车服务工作的要求越来越高。要适应这个新形势，开创服务工作新局面，使优质服务更上一层楼，就需要我们永远把优质服务扎根于旅客的沃土之中。列车服务的奉献就在于让旅客高兴而来，满意而去。要把对事业的爱倾注于为旅客服务之中，让千百人微笑，让千百人满意。四、实习总结及体会客运就是旅客运输，为旅客服务，旅客就是上帝，只有把“上帝”请到“家” ，28 / 49才有旅客运输收入。建立健全客运工作的服务理念和企业文化，使职工明确 客运工作的重要性和企业形象的严肃性，培养职工维护企业形象的自觉性。中国铁路走过了艰难世纪的历程，在俗称“铁老大”的观念影响下，人们似乎觉得只要是在铁路工作就有了铁饭碗，致使工作处于低谷状态，客运人员业务素质不高、精神状态不佳、服务态度不好整个客运工作都很被动，尤其是公路与铁路开展竞争，铁路从各个方面都陷入了疲软状态。走近列车服务的工作岗位，我才真正了解了客运工作的现状，作为铁路客运最基层的工作者，其中的艰辛、复杂、处理问题的坚决、果断，并不是掌握了部29 / 49分专业知识就能够做好的，他需要较高应变能力和与人沟通协调能力 ，及遇突发状况果断处理问题的能力，今年发生在呼铁局 1814 次列车，由于雪害列车晚点 30 多个小时，列车长带领全体乘务员战胜风雪赢得了全体旅客及广大人民群众的赞许就是一个鲜活的例子。 。在实习过程中，发生在身边的真实事情就是数不胜数，记得在一次乘务工作中，2 号车厢乘务员找到列车长称车厢内一女旅客突发心脏病已经昏迷不醒，情况十分危急，列车长冷静应对，先找到列车上的急救药箱，并迅速通知列车广播员利用广播寻找旅客中的医务工作人员，当时车厢超员百分之五十，空气不好，由于病人情况危急不宜移动，30 / 49列车长安排工作人员将其扶到乘务室内，打开车窗，保证空气流动，不多时一从事医务工作的旅客赶到现场为旅客积极实施救治，并从准备好的药箱内为旅客找药、服药，在进行二十分钟的紧急救治后，旅客情况有所好转。但是列车医疗条件有限，列车长立即联系前方大站，要求准备救护车，一切准备就绪，列车安全抵达前方到站，医务人员上车将旅客安全接走，车厢内响起雷鸣般的掌声，看到眼前发生的一切，带给我太多的感触。随后乘务工作途径这个车站时，旅客送来了印有“真情列车、大爱无边。 ”的锦旗。小小的一面锦旗，浓缩了旅客的感激与谢意，是对我们铁31 / 49路客运工作人员最高的褒奖。为旅客办实事、解难事在列车上已经蔚然成风。一次乘务中，车厢严重超员，列车员交接班都得利用站停时间从车下走，但乘务员仍然坚持给旅客送水，一遍一遍送下来，把衣服都湿透了但是他们依然坚持工作，他们用工作倾注了我们乘务员对旅客真挚深沉的爱。现场的客运工作比起教材中、电视中等新闻媒体报道中的相差甚远，短线列车与长线列车、夜间运行的列车与白天运行的列车、淡季运输与旺季运输等等，为现场提出了非常高的要求。中国经济的腾飞使国人逐步走向世界，她需要铁路32 / 49运输业的迅速发展以适应当前日新月异的变化，呼和浩特铁路局的客运 事业较南方铁路局来说还有很大的差距，就硬件设施来说就相差悬殊，为了弥补硬件不足，摆脱客运现状，真正进入优胜劣汰的市场竞争中，通过学习，我认为要做好以下几点：、服务管理质量第一步骤：强化学技练兵、业务知识达标。把提高职工的业务素质作为提高服务质量的坚实基础，制定业务学习安排长期规划，并把考试成绩纳入奖金分配。人人背规、学规、用规。有效提高职工业务素质，使旅客问不倒、难不住。在学习客运规章的同时穿插铁路运输的专业33 / 49知识学习，提高职工整体素质，树立良好的铁路客运形象，更方便、更直接的面对广大旅客，将当前我国铁路发展、客运形势、准确直接的传达到广大旅客当中。、服务质量管理第二步骤：改变服务态度、服务水平达标。服务是客运的重要工作，作为新形势下提高服务质量、强化市场的重要手段， “旅客至上”要始终贯穿在我们的服务中，一个微笑使旅客能感到家的感觉，并开展“假如我是一名旅客”活动，每人到列车当一名旅客，把自己的感受和需求写出来、讲出来，转换成旅客的感受，才能体会到旅客的需求，就是我们服务的标准。呼和浩特铁路局包头客运段提出的“一切只为您34 / 49满意”的服务理念，切实反映当前客运工作的改革的紧迫性，急旅客所急，想旅客所想，旅客的需求是我们工作的出发点和切入点，满足旅客的需求与否是检验我们客运工作的标准。、服务质量管理第三步骤：塑窗口形象，微笑服务当头。列车服务是客运主要窗口，一个“微笑” 、一句“您好” ，都能体现出铁路的客运形象，列车乘务工作与旅客接触的工具是语言和面部表情。客运需要科学管理，全面提升服务质量、落实文明用语，杜绝服务忌语，做到将心比心、换位思考，履行承诺。以变应变特别是在列车上经常遇到伤、老、35 / 49病等问题 。根据不同情况以变应变，灵活服务。大量的实践使我们认识到，要想使客运服务工作真正做到高质量、高水平，首先要使乘务员感到肩上的责任重大，其次要使每个乘务员认识到自己工作的好与坏直接影响到人民铁路的声誉，这就需要我们研究旅客心理，使客运服务工作得到社会承认，人们的理解。、客运的工作要创品牌、争一流。“诚心待客、热情服务” ，在工作中不断挖掘旅客多方面的需求、不断创新自己的服务，增强服务特色，确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识，吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客，使旅客真切感受到“人民铁路为人民”36 / 49铁路品牌服务。列车服务人员的奉献在于让旅客高兴而来，满意而去。要把对事业的爱倾注于为旅客服务之中，让千百人微笑，让千百人满意。乘务员热爱了自己的工作，乐于为旅客吃苦。主动热情为旅客创造一个良好的旅行条件。增设了图书、扑克、象棋、超员凳、针线包、急救药品和零星旅行生活用品，对病、残、老、弱旅客重点照顾，找座位、送水，做软饭、特食等。对少数民族旅客进行特殊照顾，按民族风俗单炒单做。满足旅客需要。新的世纪，一流的设备，一流的形象，紧扣铁路改革的步伐，这就是时代的37 / 49要求，生存的价值，铁路是国民经济的的动脉，客运也是大动脉的重要部分，追赶潮头，创新自己的品牌，一流的服务，向国际服务标准化进军。我们学习的目的是将所学的理论知识转化成生产力，通过实习，通过切身的实践和感受，使我了解了我国铁路客运的实际情况，她需要我们的不懈努力推进铁路客运的发展，向先进地区学习、与世纪客运接轨是我们努力的方向。通过实习，挖掘出自己在综合运用专业知识和实际解决问题的能力需要更进一步的提高，在今后的工作、学习和实践中，我还要继续深化自己的专业知识同时结合实际，良好的贯穿运用，指导自己的实际行动，为我国的铁路发展尽自己的微薄之力！温一波 2016 年 9 月 28 日述 职 报 告38 / 49大连车务段纪委书记 李 晨本人现任大连车务段党委副书记、纪委书记，分管段纪检监察、信访稳定、综合治理、武装战备和路风监察等工作。转瞬间我从原大连公司宣传部调入周水子车务段任党委书记、大连车务段党委副书记、纪委书记已经八个多月的时间。这期间，我经历了局直管站段体制改革、运输站段生产力布局调整，先后任原大连公司宣传部部长；?局直管站段后于今年 4 月 11 日任周水子车务段党委副书记、党委书记；6 月 8 日组建大连车务段后任大连车务段党委副书记；7 月 8 日又改任大连车务段党委副书记、纪委书记并兼任机关党支部书记。原大连公司宣传部、大连车务段这片热土使我感悟到了家一般的亲情，与所分管的宣传思想、纪检监察、信访稳定、综合治理、武装战备和路风监察等岗位工作的同志成了自己的良师益友，每一项工作之后，都给了自己充实的工作感受，而工作不足所带来的愧疚又鞭策自己恪尽职守，以不负组织的重托和职工的期待。按照职代会的有关要求，现将自己一年来履行工作职责的情况作如下述职，请职工代表批评指正。39 / 49一、政治素质方面一、加强学习，不断提高自身的政治素质。自任原公司宣传部部长期间，按照原公司党委的要求，在全公司广泛开展了?学理论、转观念、提素质、促跨越?学习教育活动。以公司、站段两级中心组学习为重点，严格落实学习制度，协助党委对广大干部特别是各级领导干部，全面系统地开展了党的十六届四中全会精神、全国人大、政协十届三次会议精神、胡锦涛总书记重要指示、温家宝总理和黄菊副总理重要讲话精神、刘志军部长在全路工作会议上的报告、科学发展观和中共中央颁布的中国共产党党内监督条例 、 中国共产党纪律处分条例等学习教育活动。自 XX 年 1 月 10 日开始，自己参加了原大连公司第一批党员先进性教育活动。在教育活动中，按照原公司党委、公司机关党委和宣传部党支部的学习安排及要求，全面学习了保持共产党员先进性教育读本 ；收看了全国领导干部先进典型牛玉儒、路局优秀共产党柴宝国、优秀基层干部典型董凤春、原公司优秀党员吕玉霜四个先进典型的专题40 / 49录像片；收听了大连市委党校教授的?三个代表?重要思想、提高党的执政能力建设和原公司党政领导等 4 个辅导报告；参加了原机关党委组织的党员重温入党誓词的集体宣誓活动。在参加每一个专题学习、收听收看每一个辅导报告后，自己都能认真做好学习笔记，联系思想、工作和作风实际进行反思和对照检查，积极组织、参加党支部各项学习讨论活动，并按照教育活动的要求，较好地完成了教育活动中预期的各项任务。到大连车务段后，自己能够按照一名普通党员领导干部的要求，认真参加基层单位第二批党员先进性教育活动，并组织段机关全体党员开展党员先进性教育活动，完成了全部三个阶段的各项学习教育任务。通过学习，较好地提高了自己的政治素质，增强了政治敏感性，提高了拒腐防变的能力。二、活化形式，注重理论教育效果。在原公司负责理论教育工作过程中,一是开展?送课到基层?活动。深入各基层单位就十六届四中全会精神和跨越式发展有关内容进行巡回宣讲，为干部职工答疑释惑，效果很好。二是开展集中宣讲辅导活动。在科学发展观专题学习中，邀请了市委党校专家教授就?三个代表?重要思想、科学发展观理论、战略思维与实践等专题到原公41 / 49司进行集中授课，促进了思想解放，观念更新。三是开展形象化教育。在组织学习中央颁布的中国共产党党内监督条例和中国共产党纪律处分条例中，使党员干部真正了解、熟知、掌握和落实条例 ，增强党组织的凝聚力和战斗力，为原公司跨越式发展提供了纪律保证。三、专题攻关，把理论观点转化为实际行动。为把所学理论真正用于指导实践，深入一线，调查摸底，进行理性思考，并撰写了高质量的调研报告。针对上海至大连 T132 次列车经常处于晚点状态的实际情况，我撰写了关于对T132 次旅客列车晚点问题的调查与思考 ，对晚点的原因进行了分析，有针对性地提出解决列车晚点问题的对策和建议，被局党委调研参阅刊登，受到了局领导的高度重视，并被评为沈阳铁路局党委年度优秀调研文章。为推动班组日班思想管理工作，按照原公司党委书记和总经理的要求，先后组织撰写并录制了原瓦房店车务段石河站、大连客运段、大连机务段等 8 个单位的日班思想管理教育录像片，为促进原公司的日班思想管理工作打下坚实的基础。二、履行职责方面42 / 49在原公司宣传部期间所做的工作1、深入开展各种形式的安全思想教育。一是组织开展集中教育。针对全国地方煤矿事故及全路安全不稳实际，迅速在职工中开展了安全大检查宣传教育活动。针对冬春运的形势、任务迅速下发了关于加强宣传思想工作的通知 ，编发了宣传提纲 ，在大连铁道报上开辟专栏，开展宣传发动，增强了职工遵章守纪的自觉性。二是组织开展日常教育。把安全生产法教育、事故案例教育、历史上今天教育和职工两纪?十不准?教育作为职工安全思想日常教育的主要内容，强化了安全责任意识和忧患意识。2、加强对外新闻宣传工作，塑造铁路企业新形象。一是建立健全制度。制定下发了公司党委、公司关于加强新闻宣传工作的通知 ，对新闻宣传纪律做出了具体规定和要求。二是层层落实责任。在原公司宣传工作会议上，公司领导与基层单位党委书记签订了新闻报道考核责任状 ，把新闻报道指标层层分劈到站段。三是加大新闻宣传力度。在原公司党委领导下，主动与中央和省级新闻单位驻连记者站搞好协调，对市委有关部门和市各级新闻单位进行走访，43 / 49有效地整合了社会各方面的力量。仅春运中，中央级、省、市级新闻媒体共播发、刊登宣传原公司采取有效措施做好春运工作方面的稿件 130 余篇，创公司春运新闻报道历史上最好成绩，赢得了社会对铁路的理解和支持，杜绝了负面报道，树立了铁路新形象。在大连车务段期间所做的工作1、抓好制度办法的落实，规范纪检监察工作。一是加强组织领导，制定推进计划。按照局纪委的要求，经段党委会研究决定，成立了段纪委会。并根据新组建的车务段纪委工作实际，制定了分层次、定责任和有重点的党风廉政建设和纪检监察工作推进计划。二是健全各项制度，完善具体措施。依据局纪委、监察处重新制定的三项制度、四项机制、九个具体办法，对车务段过去制定的党风廉政建设制度认真进行了清理、整合，重新修订、补充和完善了大连车务段党风廉政建设三项制度等制度办法，并强化了宣传教育、源头治理、查办案件、路风监察等具体制度的落实。三是加强了机关党支部建设。到车务段后，自己兼任机关党支部书记，针对车务段现状，特别是生产力布局调整的实际，迅速组建了机关党44 / 49支部委员会，明确各自职责，坚持定期召开支委会，抓好机关全体党员理论学习和机关党员干部的廉政及工作作风建设，较好地促进了机关党支部各项工作的顺利开展。2、深化实施纲要和具体意见学习活动，筑牢廉洁自律思想道德防线。一是坚持分层施教。抓好中心组成员的学习。按要求在领导班子成员中认真学习了实施纲要和具体意见 ，并根据局纪委的要求，下发了?关于组织开展实施纲要和学习纲要知识竞赛活动的通知?。8 月下旬，组织全段 185 名中层以上干部参加了学习实施纲要和具体意见知识竞答活动。二是落实党风廉政谈话教育。在认真学习实施纲要和具体意见的基础上，结合当前开展的保持党员先进性教育活动，下发了?关于开展党风廉政谈话教育活动的通知?。活动分两个阶段，谈话对象为?六管?人员及全段所有干部，计 244 人，并要求所有被谈话人写出?党风廉政建设自律保证书?，推动了实施纲要和具体意见在车务段的深入贯彻。3、抓好源头治理工作落实，深化执法效能监察。一是启动业务主管部门职能，分解任务，明确责任。在认真落实局党委、路局制定下发的沈局源头治理系统管理办法等制度的基础上，充分发挥业务主管部门的优势和监管作用，45 / 49侧重围绕?权、钱、人、物?四大关键环节，落实源头治理措施。二是突出重点领域，深化源头治理。以职工关心的?热点?问题、敏感问题为重点，有针对性的深化源头治理工作。三是围绕?三大顽症?，强化路风整治工作。按照局纪委要求，加大路风?三大顽症?治理工作力度。下发了关于开展路风和综合治理排查分析的通知，深入各站车间、班组检查工述 职 报 告尊敬的段领导、各位评委：您们好!首先非常感谢各位领导、评委给我这次述职的机会。我叫XX，现年 XX 岁。下面我从四个方面向领导、评委汇报我的工作和思想1个人工作简历我 1995 年毕业于铁路客运专业学较，于当年 6 月进入客运46 / 4