盾构机运输方案

1 1 工程概况工程概况 深圳地铁七号线 XX 站 XX 站区间采用盾构法施工 所用盾构机需在存 放场地内 东莞常平 装车公路运输到地铁始发井皇岗口岸站吊装下井 2 2 编制依据编制依据 建筑安装工程安全技术规程 建筑安装工人安全技术操作规程 建筑施工高处作业安全技术规程 中华人民共和国道路运输条例 道路大型物件运输管理办法 超限运输车辆行驶公路管理规定 等相关规范 3 3 盾构机主要部件尺寸和重量盾构机主要部件尺寸和重量 1 刀盘 6 28 m 6 28 m 1 70 m 56t 2 前盾 6 25m 6 25m 2 80m 96t 3 中盾 6 24m 6 24m 3 20m 91t 4 尾盾 6 20m 6 20m 3 84m 28t 5 管片拼装梁和安装机 5 95m 4 15m 3 80m 24t 6 连接桥 20m 4 90m 3 77m 17t 7 1 号台车 12m 4 90m 3 70m 25t 8 2 号台车 12m 4 90m 3 50m 40t 9 3 号台车 12m 4 30m 3 50m 29t 10 4 号台车 12m 4 60m 3 50m 25t 11 螺旋输送机 12 8m 1 62m 1 65m 28t 12 其它散件 10t 4 4 施工方法及起重机和索具的选择施工方法及起重机和索具的选择 由于重量最大的盾构机前体重达 96 吨 体积较大 施工场地相对狭小 吊装工艺繁多 通过多方面因素的分析和考虑 因此我司将采用一台美国产马 尼托瓦克 999 型 250 吨履带吊做主吊装 21 7m 主臂工况 徐工 300 吨汽 车吊 徐工产 QY80K 80 吨汽车吊做辅助吊装 配合 250 吨履带吊给前 中 盾等设备空中翻身抬吊 1 根据美国产马尼托瓦克 999 牌 250 吨履带吊的起重负荷表查得 8 米工作半径可吊 139 吨 10 米工作半径可吊 111 5 吨 徐工产 QAY300 型 300 吨全路面汽车吊的起重性能表查得 8 米工作半径可吊 120 吨 10 米工作半径 可吊 96 吨 所以完全在安全起吊范围内 2 徐州工程机械厂产 QY80K 80 吨汽车吊在 4 米工作半径可吊 67 吨 完全满足安全抬吊和翻身配合之用 3 吊装前盾 中盾 采用日本进口弓型 55t 卡环四点吊装 钢丝绳采 用直径 56 一对 单根破断力为 1740KN 准许吊载 34 吨 34 吨 线 4 线 136 吨 满足起重钢丝绳安全系数 5 倍以上的要求 4 刀盘 采用日本进口 35t 卡环两点用一对钢绳四线吊法吊装 钢丝 绳采用直径 36 单根破断力为 896KN 准许吊载 16 吨 16 吨 线 4 线 64 吨 满足起重钢丝绳安全系数 5 倍以上的要求 5 尾盾 台车 螺旋输送器等 采用日本进口弓型 25t 卡环 12t 卡 环两点和四点吊装 钢丝绳采用直径 30 34mm 单根破断力 509KN 760KN 四 条 10 15 t 线 4 线 40 60t 满足起重钢丝绳安全系数 5 倍以上的要 求 6 其它安全合格的常用起重工机具一批 5 5 运输设备 装车方式及运输路线的选用运输设备 装车方式及运输路线的选用 5 15 1 刀刀 盘盘 用豪沃 375 型牵引车挂 60T 级拖板来装运 5 25 2 前 中盾体前 中盾体 用重型豪沃 A7 型 420 马力牵引车挂 100T 级重型挂车或挂法国尼古拉斯 150T 级超重型液压多轴板来运输 5 35 3 盾尾盾尾 用豪沃 336 375 型牵引车 挂 40T 超低凹型板来运输 5 45 4 台车等台车等 用豪沃 336 375 牵引车 挂 40T 级 50T 级 板面长 9 5M 12M 宽 3M 高 0 98M 1 2M 的拖板来运输 5 55 5 装车或卸车方式装车或卸车方式 采用一台 300 吨汽车吊或两台 80T 以上的汽车吊将前体 中体 抬吊装车 或用利用液压轴板车的自行升降系统自行装卸中前盾体 刀盘 尾盾 台车和 其它设备用一台 80T 汽车吊装车或卸车 5 65 6 盾构机运输路线 盾构机运输路线 提货地点 东莞市常平镇九江水村仓储中心 卸货地点 深圳地铁七号线皇岗口岸站盾构始发井工地现场 经沿路观察 暂选定行车路线为 如路况发生变化 作相应调整 九江水村仓储中心 九江路 东站路 潮莞高速 珠三角环线高 速 皇岗