半闭环数控车床总体设计

编 号无锡太湖学院毕 业 设 计 （ 论 文 ）题目： 半闭环数控车床总体设计 信 机 系 机 械 工 程 及 自 动 化 专 业学 号：学生姓名：指导教师：2013 年 5 月 25 日无锡太湖学院本科毕业设计（论文）诚 信 承 诺 书本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文） 半闭环数控车床总体设计 是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果，其内容除了在毕业设计（论文）中特别加以标注引用，表示致谢的内容外，本毕业设计（论文）不包含任何其他个人、集体已发表或撰写的成果作品。班 级： 机械 91 学 号： 0923007 作者姓名： 2013 年 5 月 25 日I无 锡 太 湖 学 院信 机 系 机 械 工 程 及 自 动 化 专 业毕 业 设 计 论 文 任 务 书一、题目及专题：1、题目 半闭环数控车床总体设计 2、专题 二、课题来源及选题依据本次课题来源于： 校企合作开发课题。随着科学技术的发展，机械产品结构越来越合理，其性能、精度和效率日趋提高更新换代频繁，生产类型由大批大量生产向多品种小批量生产转化。因此，对机械产品的加工相应的提出了高精度、高柔度与高度自动化的要求。数字控制机床就是为了解决单件、小批量、特别是复杂型面零件加工的自动化并保证质量要求而产生的。 三、本设计（论文或其他）应达到的要求： 完成 该数控车床总体方案设计，完成总体布局，绘制尺寸联系总图一份； 完成床身设计， 绘制床身零件图； 完成底座设计， 绘制底座零件图； 完成 设计说明书一份，有必要的阐述、分析、计算、说明。 II四、接受任务学生：机械 91 班 姓名 陈小康 五、开始及完成日期：自 2012 年 11 月 12 日 至 2013 年 5 月 25 日六、设计（论文）指导（或顾问）：指导教师签名签名签名教 研 室 主 任学科组组长研究所所长 签名系主任 签名2012 年 11 月 12 日III摘 要本次设计任务来源于校企合作开发课题。先调研数控车床的发展状况，随着科学技术的发展，机械产品结构越来越合理，其性能、精度和效率日趋提高更新换代频繁，生产类型由大批大量生产向多品种小批量生产转化。因此，对机械产品的加工相应得提出了高精度、高柔性与高度自动化的要求。数字控制机床就是为了解决单件、小批量、特别是复杂型面零件加工的自动化并保证质量要求而产生的。该设计主要考虑两大方面：数控部分和机械部件。首先进行数控车床总体方案的比较，然后确定最佳方案，完成半闭环数控车床的总体布局，绘制出半闭环数控车床的传动系统图，数控车床总体的尺寸联系图。通过对切削力的计算来设计进给系统、刀架、主轴卡盘的夹紧、液压尾座的行程等。完成该数控车床总体设计，总体布局，绘制尺寸联系总图一份，以及床身设计，绘制床身零件图，底座设计，绘制底座零件图。对车床振动的分析来提出加强机床刚度的方法，还有设计该数控机床的排屑装置及尾架装置。最后叙述该机床平时的维护及保养，有利于机床的正常运转。预期成果设计出符合机械厂要求的通用型的，半闭环，斜床身，双轴联动，卧式数控车床，尽量满足生产需要，使我们设计的数控机床可靠性，加工精度，变速范围，操作宜人性，工作效率及防护结构，造型等诸多方面更加适合实际的使用要求。关键词：半闭环；数控车床；总体设计；IVAbstractThis design task comes from the school-enterprise cooperation and development issues.Development of the first investigation of CNC lathe, with the development of science and technology, mechanical product structure more reasonable, and its performance, efficiency and precision of increasingly improved frequent replacement, production types from mass production to the many varieties of small batch production. Therefore, the processing machinery products corresponding to the high precision, high flexibility and high automation. Digital control of machine tool is to solve the one-piece, small batch, especially in the automatic processing of complex surface parts and ensure the quality requirement and produce.This design mainly consider two aspects: numerical control part and mechanical part. First compared the overall scheme of CNC lathe, and then determine the optimal scheme, to complete the overall layout of CNC lathe, draw the diagram of transmission system semi-closed-loop CNC lathe, CNC lathe overall contact map size. To the design of feed system, turret, spindle chuck through calculation of cutting force, the clamping hydraulic tailstock travel. To complete the overall design of the CNC lathe, general layout, drawing a connection dimension in general, and the body design, drawing machine parts drawing, base design, drawing the base part drawing. Analysis on the lathe vibration proposed method to strengthen the stiffness of machine tools, as well as the design of the CNC machine tool cutting device and a tail frame device. Finally, describes the machine daily maintenance and maintenance, is conducive to the normal operation of the machine.The expected results of design to meet the requirements of general machinery factory, half closed, slant bed lathe, CNC horizontal lathe, biaxial linkage, as far as possible to meet the need of production, reliability, CNC machine tools enable us to design the machining accuracy, speed range, operation comfort, efficiency and protection structure, other aspects are more suitable for practical use requirements. Key words: Half closed loop； CNC lathe； The overall design;V目录摘 要 .IIIABSTRACT .IV目录 .V1 绪论 .11.1 本课题的研究内容和意义 .11.1.1 本次课题的意义 .11.1.2 本次课题的目的 .11.1.3 本次课题的所要达到的技术要求 .11.2 国内外的发展概况 .21.2.1 国内外数控机床的形势 .21.2.2 数控机床未来发展趋势 .31.3 本课题应达到的要求 .42 数控机床总体方案的比较及其确定 .52.1 调研情况 .52.2 总体方案比较及确定 .52.2.1 机床的总体布局 .52.2.2 机床总体布局的基本要求 .52.2.3 影响总体布局的因素 .62.2.4 简述数控车床的特点 .62.2.5 数控车床总体设计方案 1 .62.2.6 数控车床总体设计方案 2 .82.2.7 数控车床总体设计方案的确定 .103 数控车床总体设计 .113.1 数控机床的工作原理 .113.2 数控机床的组成 .113.2.1 程序编制及程序载体 .113.2.2 输入装置 .113.2.3 数控装置及强电控制装置 .113.2.4 伺服驱动系统及位置检测装置 .123.2.5 机床的机械部件 .123.3 参数确定 .133.3.1 主参数和基本参数 .133.3.2 切削用量的选择 .133.3.3 运动参数和动力参数的计算 .143.4 数控车床传动系统图 .143.5 数控车床总体联系图 .153.6 机床的润滑与维护 .17VI4 数控车床部件设计 .184.1 机床底座，床身大件类的设计要求，方法 .184.2 机床的振动和提高刚度措施 .184.2.1 机床振动的类型 .184.2.2 提高机床结构动刚度的措施 .194.3 机床热变形的形成及其特点 .204.4 床身与底座的结构设计 .214.5 机床的隔振 .224.6 排屑装置的设计 .234.7 尾架装置的设计 .265 数控机床的维护与保养 .276 结论 .29致谢 .30参考文献 .31附录 .32半闭环数控车床总体设计11 绪论1.1 本 课 题 的 研 究 内 容 和 意 义1.1.1 本 次 课 题 的 意 义随着科学技术发展，机械产品结构越来越合理，其性能、精度和效率日趋提高更新换代频繁，生产类型由大批大量生产向多品种小批量的生产转化。因此，对机械产品的加工相应得提出了高精度、高柔性与高度自动化的要求。大批大量的产品，如汽车，拖拉机和家用电器的零件，为解决高产优质的问题，多采用专用的自动生产线和自动化车间进行生产。但是应用这些专用生产设备，生产准备周期增长。在机械产品中，单件与小批量产品占到 7080，这类产品一般都采用通用机床加工，当产品改变时，机床与工艺装备均需作相应的变换和调整，而且通用机床的自动化程度不高，基本上由人工操作，难于提高生产效率和保证产品质量。特别是一些由曲线，曲面轮廓组成的复杂零件，只能借助靠仿形机床，或借助划线和样板用手工操作的方法来加工，加工精度和生产效率受到很大的限制。数字控制机床就是为了解决单件、小批量、特别是复杂型面零件加工的自动化并保证质量要求而产生的。柔性制造技术的发展，已经形成了在自动化程度和规模上不同的多钟层次和级别的柔性制造系统。带有自动换刀装置的数控加工中心，是柔性制造的硬件基础，是制造系统的基本级别。在多台加工中心机床或柔性制造单元的基础上，增加刀具和工件在加工设备与包装之间的流通传输和存贮，和必要的工件清洗和尺寸检查设备，并由高一级的计算机整个系统进行控制和管理，这样就构成柔性制造体统。它可以实现多品种的全部机械加工或部件装配，DNC 的控制原理是它的控制基础。随着科学技术和制造工业的飞速发展，迫切需要实现机器的智能化和脑力劳动自动化，以便于适应市场产品需求多变的要求。自动化制造技术不仅需要发展车间制造过程的自动化，而且要全面实现从生产决策，产品设计，市场预测直到销售的整个生产活动的自动化，特别是技术和管理科室的自动化，将这些要求综合成一个完整的生产制造系统，即所谓的计算机集成制造系统。它将一个制造工厂的生态活动进行有机的集成，以实现更高效益，更高柔性的智能化生产。该系统是当今自动化制造技术发展的最高阶段。1.1.2 本次课题的目的根据校企合作开发要求设计一通用型的，半闭环，斜床身，双轴联动，卧式数控车床。在进行机床的总体布局的设计过程中逐渐了解机床的加工原理即机床各部件的相对运动关系，结合考虑工件的形状，尺寸和位置等因素，来确定各部件之间的相对位置，和床身、底座等部分部件的选择和设计。1.1.3 本次课题的所要达到的技术要求主轴转速范围： 404000rmp；最大车削直径： 200mm；最大切削长度 l： l=750mm.无锡太湖学院学士学位论文21.2 国 内 外 的 发 展 概 况1.2.1 国内外数控机床的形势在国外市场，德国、美国、日本等几个国家基本都掌控了中高档数控系统。国外的主要数控系统制造商有西门子、法拉克（FANUC） 、三菱电机、海德汉等。随着国际学术及产业界对开放式数控系统研究的日益推进，我国的相关研究也越来越受到重视。经过几十年的不断发展，我国机床行业也形成了具有一定生产规模和技术水平的产业体系，国产数控系统产业发展迅速，在质与量上都取得了飞跃。国内数控系统基本占领低端数控系统市场，在中高档数控系统的研发和应用上也取得了一定的成绩。目前，数控技术正在发生根本性的变革，由专用型封闭式开环控制模式向通用型开放式实时动态全闭环控制模式发展。在集成化基础上，数控系统实现了超薄型、超小型化；在智能化基础上，综合计算机、多媒体、模糊控制、神经网络等多学科技术，数控系统实现了高速、高精、高效控制，加工过程中可以自动修正、调节与补偿各项参数，实现了在线诊断和智能化故障处理；在网络化基础上，CAD/CAM 与数控系统集成为一体，机床联网，实现了中央集中控制的群控加工。总结如下：国内数控机床现状：低技术水平的产品竞争激烈，互相靠压价促销；高技术水平、全功能产品主要靠进口；配套的高质量功能部件、数控系统附件主要靠进口；应用技术水平较低，联网技术没有完全推广使用；自行开发能力较差，相对有较高技术水平的产品主要靠引进图纸、合资生产或进口件组装。随着我国工业化进程的不断推进与发展，数控机床发展也是突飞猛进，高速高效方向、自诊断方向、网络化方向、模块化方向已成为数控机床未来发展的趋势与方向。近年来，在国家 863 计划和科技攻关计划多年连续的支持下，企业生产数控机床的积极性和成果也不断地丰富起来。陆续开发研制了如华中系列、航天系列、中华系列等数控系统。国外数控机床现状：（1） 高速高精与多轴加工成为数控机床的主流，纳米控制已经成为高速高精加工的潮流。 （2） 多任务和多轴加工的数控机床越来越多地应用到能源、航空航天等行业。 （3） 机床与机器人的集成应用日趋普及，并且结构形式多样化，应用范围扩大化，运动速度高速化，多传感器融合技术实用化，控制功能智能化，多机器人协同普及化。 （4） 智能化加工与监测功能不断扩充，车间的加工监测与管理可实时获取机床本身的状态信息，分析相关数据，预测机床的状态，提前进行相关的维护，避免事故的发生，减少机床的故障率，提高机床的利用率。 （5） 最新的机床误差检测和补偿技术能够在较短的时间内完成对机床的补偿测量，与传统的激光干涉仪相比，对机床误差的补偿精度能够提高了 34 倍，同时效率得到大幅度地提升。 （6） 最新的 CAD/CAM 技术为多轴多任务数控机床的加工提供了强有力的支持，半闭环数控车床总体设计3可以大幅度地提高加工效率。 （7） 刀具技术发展迅速，众多刀具的设计涵盖整个加工过程，并且新型刀具能够满足平稳加工以及抗振性能的要求。1.2.2 数控机床未来发展趋势（1） 高速化、高精度化：采用高速的 32 位以上的微处理器，可以提高数控系统的分辨率及实现连续小程序段的高速、高精加工，通过减少数控系统误差和采用补偿技术可提高数控机床的加工精度。它直接关系到加工效率和产品的质量。高速度、超精度加工技术可极大地提高效率，提高产品的质量和档次，缩短生产周期和提高市场竞争能力。（2） 多功能化：在零件加工过程中有大量的无用时间消耗在工件的搬运、上下料、安装调整、 换刀和主轴的升、降速上，为了尽可能降低这些无用时间，人们希望将不同的加工功能整合在同一台机床上， 因此数控机床实现了一机多功能，以最大限度地提高 设备利用率。另外前台加工、后台编辑的前后台功能，充分提高其工作效率和机床利用率。数控机床还具有更高的通讯功能，现代数控机床除具有通信口，DNC 功能外，还具有网络功能。（3） 智能化：引进了自适应控制技术.自适应控制（Adaptive Control，简称 AC）技术是能调节在加工过程中所测得的工作状态特性，且能使切削过程达到并维持最佳状态的技术。其重点是以提高系统的可靠性、实用化为前提，以易于联网和集成为目标；注重加强单元技术的开拓和完善；CNC 单机向高精度、高速度和高柔性方向发展；数控机床及其 构成柔性制造系统能方便地与 CAD、CAM、CAPP、MTS 联结，向信息集成方向发展；网络系统向开放、集成和智能化方向发展。智能化是二十一世纪制造技术发展的一个大方向。（4） 模块化：模块化的设计思想已经广泛应用于各设计行业。数控机床设计也不例外的广泛使用模块制造功能各异的设备。所设计的模块往往是通用的企业用户可以根据生产需要随时更换所需模块。采用模块化思想的数控机床增加了数控机床的灵活性降低了企业生产成本，提高了企业生产效率，增强企业竞争的能力。严格按照模块化的设计思想设计数控机床，不仅能够有效的保障操作员和设备运行的安全，同时也是保证数控车床能够达到产品技术性能、充分发挥数控机床的加工特点。此外，模块化的设计还有助于增强数控车床的使用效率，减少故障率，提高数控车床的生产水平。（5） 自诊断化：随着人工智能技术的不断成熟与发展，数控机床性能也得到了明显的改善。在新一代的数控机床控制系统中大量地采用了模糊控制系统、神经网络控制系统和专家控制系统使数控机床的性能大大改善。采用高通过数控机床自身的故障诊断程序，自动实现对数控机床硬件设备、软件程序和其他附属设备进行故障诊断和自动预警。数控机床可依据现有的故障信息，实现快速定位故障源，并给出故障排除建议，使用者可以通过自动预警提示及时解决故障问题，实现故障自恢复防止和解决各种突发性事件时从而进行相应的保护。应用前景：由于产品的多样化和产品更新快是当前机械制造业的明显特点。因而多品种，中小批量生产越来越占优势。由于加工不大的零件占有很大的比例，这就要求加无锡太湖学院学士学位论文4工设备有很大的灵活性，而新型产品中所需要零件的精度越来越高，形状也变得相当复杂，这就要求具有高的效率和加工精度。由于以上几点具体要求结合成一体的分析，用一般的普通机床是无法满足现代社会化发展的需要。1.3 本 课 题 应 达 到 的 要 求为了提高设计质量和速度，要重视设计方法和设计工具的现代化，要积极推广应用价值工程，优化设计工具的现代化，要积极推广应用价值工程，优化设计，可靠性设计，艺术造型设计，计算机绘图等。通过查阅专业文献资料初步掌握数控车床总体设计的相关知识,参加工厂的生产实践,在生产中学习、思考、分析，从而设计出符合机械厂要求的通用型的，半闭环，斜床身，双轴联动，卧式数控车床，满足生产需要，尽量使我们设计的数控机床可靠性，加工精度，变速范围，操作宜人性，工作效率及防护结构，造型等诸多方面更加适合实际的使用要求。其中本次课题主要考虑完成该半闭环数控机床的总体方案设计，完成总体布局，绘制出该机床的尺寸联系总图，完成对床身和底座的设计，并绘制零件图。半闭环数控车床总体设计52 数控机床总体方案的比较及其确定2.1 调 研 情 况数字控制机床简称数控机床，它是近期发展起来的具有广阔应用前景的新型自动化机床。数控机床就是将加工过程中所需的更重操作（如主轴变速、夹松工件、进刀和退刀、开刀和停车、选择刀具、供给冷却液等等）和步骤以及刀具与工件的相对位置都用数字化的代码表示出来，通过控制介质将数字信息送入专用的或通用的计算机，计算机对输入的信息进行处理与运算，发出各种指令来控制机床的伺服系统和其他执行元件，使机床自动加工所需要的工件。机床数控技术是由机床、数控系统和外围技术三部分组成的。数控机床是新型的自动化机床，它对解决复杂型面和高精度零件的加工，对单件小批量的自动化等都具有重要意义。由于产品多样化和产品更新快是当前机械制造业的明显特点，因而多品种、中小批量生产越来越占优势。由于加工不大的占有很大比例，这就要求加工设备具有很大的灵活性，而新型产业所需零件的精度越来越高，形状也相当的复杂，这就要求具有高的效率和加工精度。由于以上几点具体要求结合成一体的分析，用一般性的普通机床是无法满足现代社会化生产发展的需要。由此可见，提出满足生产要求的数控机床的大量普及是社会化大生产所面临的迫切需要解决的问题。机床新产品开发设计工作应以“上质量、上品种、上水平、提高经济效益”为指导思想；以提供性能好、成本低、可靠性高、高效节能，便于维护操作的机床产品，满足国民经济各部门和国际市场的需求为宗旨；建立市场观念，竞争观念，主动研究市场和技术发展趋势，及时开发适销对路的新产品。为了提高设计质量和速度，要重视设计方法和设计工具的现代化，需要要积极推广应用价值工程，优化设计，可靠性设计，艺术造型设计，计算机绘图等。机床产品的分段设计，可以提高设计工作的调理性和平密性，保证设计质量。因此，为了我们的设计更加合理，我们作了一定的调研，并阅读了大量的资料，参考了一系列数控车床，尽量使我们设计的数控车床可靠性，加工精度，变速范围，操作宜人，工作效率，及防护结构，造型等诸多方面更加适合实际使用要求。2.2 总 体 方 案 比 较 及 确 定2.2.1 机床的总体布局机床总体布局的目的是按照简单，合理，经济的原则，制定一种实现加工要求的方案，它基本上由工艺方法，运动分配，工件尺寸，重量精度，表面光洁度及生产效率等因素所决定。2.2.2 机床总体布局的基本要求 （1） 保证给定的工艺过程要求，最大限度地考虑机床部件的通用性；（2） 保证机床的刚度，精度，抗振性和稳定性，力求减轻机床的重量；（3） 保证机床结构简单，且尽量采用较短的传动链，以提高传动精度和传动效率。无锡太湖学院学士学位论文6（4） 保证良好的加工工艺性，以便于机床的加工和装配；（5） 保证安全生产，便于操作，调整和维修；（6） 对于生产效率和自动化程度较高的机床或专用机床，应力求便于自动上，下料或纳入自动线，并便于排除铁屑；（7） 尽可能减小机床占地面积；（8） 机床外形美观，大方。2.2.3 影响总体布局的因素（1） 机床的运动及其分配对布局的影响；（2） 机床所加工工件（极限范围）对布局的影响；（3） 机床性能对布局的影响；（4） 操作，观察与调整对布局的影响。2.2.4 简述数控车床的特点此数控车床用于加工回转体零件，它集中了卧式车床，转塔车床，多刀车床，仿形车床，自动和半自动车床的功能，是数控机床中产量最大的品种之一，数控车床不需要人工操作，也没用机械操作元件，机床在防护罩的保护下工作，只能通过防护罩上的玻璃观察车床工作情况，因此数控车床的布局存其自身无法与其他车床比拟的优点，好处。2.2.5 数控车床总体设计方案 1（1） 床身及底座此数控机床加工范围中最大的加工直径为 200mm，最大加工长度为 750mm，范围较大，因此一般只能选用卧式，且由于数控车床不需手操作和为了便于排屑，往往将卧式床身作成倾斜式（45和 60两种常用） ，45床身主要是重心稳定，这样加工精度也会随之变得便于保证，而缺点是径向宽度会加大，车床底座也相应的加大，而 60床身落屑更方便，缺点是重心不如 45稳定，比较之下，本套数控机床选用 45床身，而且床身及底座采用铸造方式，铸适床身，吸振性好，多用于精度要求高的机床及大型机床，且床身采用中空箱式结构，强度比卧式普通车床的床身高。（2） 刀架刀架装在主轴的右侧面，这显然是为方便操作者操作而采用的布局，刀架的位置决定了主轴的转向应与普通车床相反，而且数控车床不用担心切削飞溅伤人，所以切削速度可以提高，以便于充分发挥刀具的切削性能且刀架为液压回转刀架，回转刀架换刀时，首先是刀盘松开，之后刀盘就运转位到达指定刀位，最后刀盘复位夹紧，刀盘的旋转有正转和反转两个方向，靠液压马达来控制刀架有 6 个工位，可能 12 把刀，且刀架中安有切削液出口。（3） 进给系统a.导轨：本数控车床是双轴数控车床，其 X 方向 Z 方向的导轨采用滚动导轨，滚动导轨运动方便，轻捷，摩擦力小，摩擦发热少，磨损小可避免爬行，可得较高的定位精度，尾架导轨模仿 C6140 导轨，采用了直接铸造加工，经淬硬加工，磨削，可得较高精度及较高半闭环数控车床总体设计7耐磨性，另外，此导轨与 Z 方向导轨都是斜置在 45床身上，滚动导轨靠压板固定，而尾架导轨则采用闭式导轨（因其承受一定的颠覆力矩）故采用三角形与矩形相结合的导轨，其具有导向性好，制造方便及刚度高的优点。b.丝杠与伺服电机：数控机床都取消了进给箱，采用了伺服电机带传动滚珠丝杠进行进给，并将丝杠布置车身两 Z 向导轨之间及 X 方向两导轨之间消除了倾覆力矩影响，并利用伺服电机带传动，精度随之大幅度提高，且滚珠丝杠灵敏度，定位精度较高，并可防止爬行，且传动效率高，可达 85%-98%，是普通滚动丝杠副的 2-4 倍，滚之丝杠副的摩擦角小于 1，因此不自锁。c.溜板：床身中部为刀架溜板，底层为纵向（C 向）溜板，可以延床身导轨作移动，上层为橫向（X 向）即床身倾斜方向，溜板都靠滚珠丝杠带动。（4） 尾座尾座是液压尾套座，套筒的伸进伸出靠液压控制，但大的行程则靠手动来移动尾架。并利用偏心轮机构对尾座进行夹紧，尾架安装在铸造的滑动导轨上。（5） 排屑机构选用型号为 QPJL225 型平板链式排屑装置，排屑机构把它安放在底座中，并在底座上端开有排屑槽，使铁屑延防护板和切削液一起流入排屑装置中通过平板链输送到积屑箱里，此排屑装置还具有分流切削液功能，切削液从排屑装置头部直接流回冷却系统中的冷却箱。（6） 冷却机构冷却箱体与底座铸造在一起，主要是为满足厂方需要，冷却箱体有两个腔，中间有一带孔隔壁，起到初步过液作用，再利用冷却泵的过滤网进行三次过液，把切削液用冷却泵打出，通过管道，从刀架的出水口喷出，进行循环。（7） 主轴箱主轴箱采用铁架三角式，它跨度较大，斜卧式车床身上，利用导轨安装面定位，所以精度较高，且主轴箱与床身给合面较大，重心低，稳重足以承受任何切削力。主轴箱上安装有主轴，编码器。张紧安装床身上，并可以调节安装位置。（8） 液压系统本机采用独立液压站，但是按厂方要求，为便于搬运，安装，把独立液压给安放在底座之上。（9） 电气箱电气箱与液压系统并排放在一起，但当中隔开了一段距离，以防液压站受热影响电气控制。（10） 外壳外壳采用闭式结构，使机床工作时绝无半点铁屑，切削液飞出，便于操作及使工作环境舒适，加上便捷的移门及各处的小门使机床工作及维护更加方便。（11） 防护板无锡太湖学院学士学位论文8为了便于落屑及保护导轨，应装上导轨防护板，使机床寿命大大加强。（12） 传动方式常见的传动方式有带传动，链传动，圆柱齿轮传动，锥齿轮传动，蜗杆传动等。（1) 带传动的类型很多，机床上常用的有 V 带传动，平带传动和同步带传动。V 带有普通 V 带和窄 V 带，窄 V 带传动比普通 V 带传动具有传动能力高，结构尺寸小，极限转速高，寿命较长，节能等优点，应用日趋广泛。高速平带传送一般用于带速超过 30m/s 的高速，精磨机床，它与 V 带传动比较，具有带的厚度薄体轻，质量均匀，运转平稳，吸振性好的特点，其缺点是寿命短，效率低。 同步带是工作面为齿形的环形传送带，靠与带轮啮合传动。它具有传动比准确，轴压力小，结构紧凑，传动间距，以及可在低速下传递动力等优点，但是制造和安装要求高，其一般参数：线速度 v50m/s，功率 P300kw ，传动比i10，效率 =0.92-0.98,工作温度-20-80 ，主要用于要求同步的或低速的传动，适合于中心距较大的传动，带具有良好的弹性可缓和冲击，吸附振动。（2）链传动与带传动相比，链传动没有弹性滑动和打滑，能保持准确的平均传动比，需要的张紧力小，作用在轴上的压力也小，可减小轴承的摩擦损失，结构紧凑，能车温度较高，有油污等严劣环境条件下工作与齿轮传动相比，链传动的制造和安装精度低，中心距大时，其传动结构简单，链传动的主要缺点是：瞬时链速和瞬时传动比不足常数，因此传动平稳性较差，工作中有一定的冲击和噪声，目前，链传动广泛应用于矿山机械，农业机械，石油机械，机床及摩托车中，通常链传动的传动比 i8，中心距 a5-6m，传递功率p100kw，圆周速度 v15m/s，传动效率约为 0.95-0.98。本机床主轴上用楔形带与电机相连，与编码器用同步齿形带。如图 2.1 所示：半闭环数控车床总体设计9图 2.1 数控机床传动结构图 2.2.6 数控车床总体设计方案 2由于方案 1 是最初拟定的，仔细设计下去难免会发现许多不足之处，有待改进，故在第 1 方案的基础上考虑了第 2 方案，第 2 方案与第 1 方案相比较，具有的好处是结构紧凑，外形尺寸有了较大的减小，这样就可以减少机床占地空间，但第 2 方案同第 1 方案相比也有其不足之处，那就是经济性，成本变高了。现将第 2 方案与第 1 方案的不同之处简述如下：（1) 排屑机构第 1 方案排屑机构和冷却系统是分开的，不结合成一个整体。现将其改用一种排屑机构与冷却机构合二为一的装置，简图可参见部件设计中的排屑装置部分（本说明书） 。（2) 床身，底座结构随着排屑机构与冷却系统空间的压缩，底座也可随之减少许多，具体结构如图 2.2所示：无锡太湖学院学士学位论文10图 2.2 数控机床底座俯视图床身是机床中最为重要的部分，因所有的部件都与它安装，有一定联系，它结构的好坏决定了机床的性能及加工精度的高低，所以经过商量，查资料，问询厂部技术科，经许老师的指导，故我们仍选用 45床身。（3）主轴箱铁三角式主轴箱，性能相当的稳定，且定位精度也较高，制造方案为铸造，可吸振。（4) 液压系统由于考虑第 1 方案时，厂方要求将独立液压站放在底座上，做成整体式，以便于搬运，外形完整，没有露在外面的部件。但经几