重油转化--21世纪石油炼制技术的焦点

炼油设计炼油设计 PETROLEUM REFINERY ENGINEERING 1999 年 第 29 卷 第 12 期 Vol 29 No 12 1999 重油转化重油转化 2121 世纪石油炼制技术的焦点世纪石油炼制技术的焦点 李志强 摘要 由于常规石油资源的可利用量日益减少 在全世界资源中数量相当可观的重质原油将成为 21 世纪的重 要能源 同样 我国大多数原油较重 减压渣油含量一般高达 40 50 甚至更高 因此 如何采用脱碳和加 氢等转化工艺加工重质原油或渣油就成为当今世界各国石油加工的重要课题和提高炼油厂经济效益的重要手段 主题词 重质原油 渣油 加工 综合利用 催化裂化 加氢处理 延迟焦化 沥青 燃料油 技术发展水平 HEAVY OIL UPGRADING A FOCUS OF PETROLEUM REFINING TECHNIQUES IN 21ST CENTURY Li Zhiqiang Beijing Design Institute of SINOPEC Engineering Incorporation Beijing 100011 AbstractAbstract Because the conventional petroleum resources are becoming increasingly short heavy crude becomes an important energy source in the 21st century due to its considerable reserves Most of the Chinese crudes are heavy crudes Of which the vacuum reside contents are generally 40 50 or even higher Therefore by decarbonization and hydroupgrading to process heavy crude or residue is important problems of petroleum processing in the world and important methods to enhance economic benefits of the refineries Heavy oil upgrading is an important petroleum refining technique in the 21st century KeywordsKeywords heavy crude residue processing comprehensive utilization catalytic cracking hydrotreating delayed coking asphalt fuel oil state of the art 全世界常规石油资源的可供利用量在日益减少 而重质原油资源量超过 6 Tt 因而重质原油将成为 21 世 纪的重要能源 我国大多数原油较重 减压渣油的含量一般高达 40 50 特别需要指出的是在减压渣油中 重质非饱和 烃组分占一半以上 除芳香组分含一些非烃类外 其他主要的非烃组分都在胶质和沥青质中 尤其是胶质 此 外 产量日益增长的稠油 其相对密度高达 0 98 以上 因此如何转化这些重质原油和大量的减压渣油 就成 为 21 世纪我国炼油工业的重要课题 近年来 由于国内对石油产品需要的迅速增长 轻质油与重质油价格差异的加大以及政府税收和政策性的 调节 促使石化企业 科研开发和工程设计单位联合 以探索有效利用重油的商业政策和致力于开发与完善各 种重油转化工艺 因此 我国在重油转化领域已取得了许多重大的技术进展 如脱碳和加氢工艺有了新的发展 与突破 溶剂萃取沥青和胶质的改性工艺日趋完善 以及许多不同工艺联合的组合工艺等 为重油转化提供了 多种可供选择的手段 1 1 脱碳工艺脱碳工艺 延迟焦化和重油催化裂化在脱碳工艺中仍占主导地位 是重要的重油加工手段 1 11 1 延迟焦化 1 1 1 世界延迟焦化现状 据资料统计 1991 年世界主要地区延迟焦化装置约有 81 套 处理能力达 110 41 Mt a 到 1994 年增加到 112 套 处理能力增至 143 0 Mt a 1997 年初全世界延迟焦化总处理能力达 185 57 Mt a 1998 年初延迟焦化 装置增加到 133 套 总处理能力增加到 190 51 Mt a 1997 年初全世界有焦化装置的国家为 26 个 1998 年为 28 个 1997 年和 1998 年初世界焦化处理能力排名 前 10 位的国家见表 1 表 1 1997 年和 1998 年初焦化处理能力 世界排名前 10 位国家 Mt a 焦化处理能力 项 目 1997 年 1998 年 美国101 69101 54 中国17 3317 33 原苏联13 3913 39 阿根廷5 816 08 德国4 815 97 日本4 584 43 巴西2 664 33 英国3 853 85 罗马尼亚3 733 67 科威特3 303 30 按我国统计应为 16 01 Mt a 据预测 到 2000 年美国将增加延迟焦化能力约 11 40 15 37 Mt a 今后 20 年内美国将为延迟焦化投资 70 108 US 其中 30 108 US 用来增加生产能力 10 108 US 维持装置生产能力 其余 30 108 US 用于满足 空气清洁修正案要求所需的项目 1 1 2 国外延迟焦化技术的进展 国外延迟焦化技术的发展以美国为代表 其显著特点之一是装置规模趋于大型化 据 1997 年统计 单套装 置规模一般在 1 75 3 0 Mt a 最大的为 5 45 Mt a 见表 2 表 2 1997 年美国焦化装置加工能力 公 司装置数 加工能力 Mt a 1 Mobil510 66 Chevron37 82 Exxon15 45 1 2 04 2 1 80 Shell11 15 1 Amoco38 61 Texaco Ref Marketing34 13 Citgo38 01 CONOCO35 18 Koch Refining24 68 ARCO12 81 灵活焦化 流化焦化 美国焦化技术以 Foster Wheeler Energy FW 公司的延迟焦化技术为代表 该公司从 1982 1995 年共设计延 迟焦化装置 47 套 1990 1995 年 世界上 除中国外 建设的 54 套延迟焦化装置中 有 20 套是采用 FW 公司技 术建设的 1998 年 该公司为印度 Reliance 工业有限公司炼油厂设计建成的延迟焦化装置处理能力达 6 73 Mt a 该公司为委内瑞拉 Sincor 炼油厂设计的处理能力为 7 7 Mt a 的延迟焦化装置 预计 2002 年 2 月建成 对于生产燃料级焦炭的延迟焦化装置来说 该公司的技术特点是采用低压和超低循环比 以确保获得最大的 液体产品收率 1 焦炭塔的典型设计操作压力为 0 103 MPa 焦化分馏塔顶受液罐压力为 0 014 MPa 2 循环比主要用来控制馏分油的干点和质量 该公司推荐采用的超低循环比为 0 05 如果下游装置允许重 焦化馏分油产品有较高的干点 金属含量和康氏残炭 则循环比可以低至零 3 生焦周期一般为 16 18 h 国外延迟焦化技术的进展主要表现在以下几个方面 1 焦化工艺操作技术 生产燃料级焦提高液体产品收率的工艺改进 采用馏分油循环的低压焦化操作技术 生产阳极焦和 针状焦的设计改进 焦炭塔采用消泡剂技术 2 主要焦化设备的改进 对加热炉进行优化设计 采用新炉型 双面辐射炉 加热炉管在线清焦 多点注汽 加热炉设计的灵活性 适当加大焦炭塔塔径以提高焦化装置的生产能力 降低单位投资 改进焦炭质量和节能 目前美国焦炭 塔直径一般为 8 m 单塔处理能力为 0 5 Mt a 在分馏塔的喷淋室下面设挡板代替填料构件 以防止填料塔结焦堵塞 水力除焦及中子料位计都有所改进 1 1 3 我国延迟焦化的现状和水平 据 1997 年资料统计 我国正在运行的延迟焦化装置共 24 套 其中 22 套分布在原中国石化总公司的 21 个炼 油厂中 总设计能力为 12 80 Mt a 1998 年加工能力可达 16 01 Mt a 1997 年实际加工量为 13 38 Mt 从总体来看 我国焦化加工能力仅次于美国 居世界第二位 但在单套装置规模上和单塔 单炉能力上均较 小 平均单套装置规模为 0 64 Mt a 最大的为 1 0 Mt a 我国各延迟焦化装置循环比一般按 0 40 设计 在实际生产中 各炼油厂根据各自的情况采用不同的循环比 操作 一般为 0 60 0 25 若要多生产汽油柴油 则采用大循环比 若要增加处理量 则可采用小循环比 如果 循环比降至 0 20 操作 在基本不增加设备和投资的情况下 处理量就可提高 20 若将目前这 22 套装置 原中 国石化总公司系统 都按 0 20 循环比操作 其总加工能力将可达 17 76 Mt a 如把循环比降至零 即单程转化 则 加工能力可达到 20 72 Mt a 因此 在有相应保障措施的情况下 采用低循环比或超低循环比 甚至零循环比操 作 则是提高延迟焦化装置处理能力 增加液体产品收率的经济有效的方法 上海石油化工股份有限公司正在建设的 1 0 Mt a 延迟焦化装置 采用一炉两塔流程 实现了装置和设备大型 化 其焦炭塔直径达 8 4 m 为国内最大 引进了国外先进的双面辐射 炉管多点注汽和在线清焦等技术以及先 进的水力除焦设备 可使我国延迟焦化装置水平大大提高一步 预计该装置将在 1999 年底建成投产 1 2 重油催化裂化重油催化裂化 美国是世界上最早开发重油催化裂化的国家之一 据报道 近年来美国催化裂化 FCC 装置在掺炼重油方面 没有多大变化 一般重油催化裂化 RFCC 装置原料的残炭值平均为 2 4 据 UOP 公司介绍 Ashland 的 RFCC 装置 10 多年来 一直加工常压渣油 渣油的平均残炭水平为 6 8 重金属 Ni V 含量为 30 40 g g 短期内曾加工过残炭高达 10 重金属 Ni V 含量达 69 g g K 值为 11 7 11 8 的重质原料 这是至今 看到的加工原料最重 金属含量最高的装置之一 另据报道 Kellogg 公司 RFCC 技术可加工 100 常压渣油 它设计的德克萨斯州 Corpus Christi 市的 Valero 炼油厂的 RFCC 装置原料的残炭为 7 1 在澳州 Altona 的 Mobil 公司炼油厂的 RFCC 装置加工 100 常压渣油 其残炭为 6 61 FCC 装置是我国重油深度加工的最主要装置 从渣油转化量来看 已仅次于延迟焦化而成为我国第二位的 渣油转化工艺 而其产品质量和经济效益却远远高于延迟焦化装置 特别是随着原油和成品油价格与国际市场接 轨 RFCC 在炼油工业中的地位将日趋重要 自 1993 年大庆常压渣油 FCC 装置在石家庄炼油厂建成投产以来 RFCC 技术得到了迅速发展 由中国石化 集团北京设计院设计的全部加工重油的 RFCC 装置 最大规模达 2 0 Mt a RFCC 和 1 80 Mt a ARGG 其再生器 直径达 14 m 以上 能量回收机组的烟气轮机功率达 18 MW 以上 大型三级旋风分离器的直径达 6 6 m 且全部 用国内开发的技术进行制造 值得一提的是新近由中国石化集团石油化工科学研究院 北京设计院和燕山石油化工公司等单位联合开发的 全大庆减压渣油 FCC 工艺 采用专门设计的新型渣油裂化催化剂 封闭式提升管出口剂油快速分离器 富氧再 生 新型高效原料雾化喷嘴 新的进料段设计 短接触时间的提升管反应 提升管混合温度控制 大剂油比操作 等 15 项技术 对北京燕山石油化工公司 II 套 RFCC 装置进行了全面技术改造 在加工大庆原油情况下 减压渣 油的掺炼率可达 75 100 目前装置已投入运行 8 个多月 渣油掺炼率最高达 85 以上 轻质油收率达 70 左右 产品质量和收率等均超过预期值和技术开发合同保证值 预计可为企业每年新增人民币几千万元的利润 表 3 为在不同渣油掺炼率下的产品收率标定数据 表 3 不同减压渣油掺炼率下的产品收率 项 目掺入渣油 75 8 掺入渣油 85 1 干气3 734 15 液化石油气9 529 39 汽油43 0141 1 柴油28 8328 74 油浆4 095 05 焦炭10 0910 82 损失0 730 75 合计100 00100 00 转化率67 0866 21 轻质油收率71 0869 84 总液体产品收率81 3679 23 在我国 利用新的 RFCC 工艺技术改造老 FCC 装置取得了可喜的成就 如利用洛阳石油化工工程公司开发的 同轴式单段再生重油 FCC 工艺技术 对老 FCC 装置进行改造 采用改进的主风分布管 高待生套筒和待生催 化剂分配器等十项技术 装置投资少 流程简单 再生催化剂的碳含量可低于 0 1 产品分布好 对长岭炼油 化工总厂 I 套 FCC 装置的改造 利用洛阳石油化工工程公司开发的 提高 FCC 轻质油收率和汽油辛烷值的工程 技术 对老 FCC 装置进行改造 采用短反应时间 大剂油比 较高的反应温度 较低的再生温度 粗旋风分离 器 KH 进料雾化喷嘴 较长的预提升段等措施 实现了在提高轻质油收率的情况下 提高汽油的辛烷值 同时 使柴油的十六烷值高达 40 的可喜成果 投资静态回收期约 2 年 对高桥石油化工公司炼油厂 I 套 FCC 装置的改 造 利用洛阳石油化工工程公司开发的 ROCC V 型 RFCC 工艺技术 既可对老 FCC 装置进行改造 也可用于新 建装置 第一套 ROCC V 型装置于 1996 年 5 月在洛阳石油化工工程公司炼油实验厂投产 已经平稳运行 3 年多 青岛石油化工厂利用 ROCC V 型 RFCC 工艺技术建成的装置于 1999 年 9 月投产 该工艺采用烟气串联两段再生 三器连体同轴 或偏轴 结构 可加工重质劣质原料油 具有产品分布好 能耗低等特点 2 2 各种加氢转化工艺的新进展各种加氢转化工艺的新进展 在加氢转化技术方面 除 VRDS 和 ARDS 固定床重油加氢工艺得到良好应用外 专门处理硫 氮 金属和残 炭含量高的悬浮床和沸腾床渣油加氢转化工艺取得了可喜的进展 2 12 1 渣油加氢脱硫 渣油加氢脱硫技术自 1967 年日本出光兴产公司的千叶炼油厂应用 UOP 公司的 RCD Isomax 后改称 RCD Unibon 技术 建成世界上第一套常压渣油固定床直接脱硫装置后 相继建成工业装置的工艺技术有 Gulf Oil 公司 1985 年合并于 Chevron 公司 的 GULF HDS Chevron 公司的 RDS 技术 Union Oil 公司的 UK HDS 现改称 为 RESID UNION Fining Shell 公司的 HDS 技术 Exxon 公司的 Residfining 工艺 IFP 的 HYVAHL F 工艺 UOP 公司的 RCD Unibon 工艺 日本出光兴产公司的 R HYC 工艺和日本千代田公司的 ABC 工艺等 Chevron 公司 进一步开发了可直接加工减压渣油的 VRDS 技术 1972 年日本冲绳石油公司于冲绳岛建成第一套加工大于 427 渣油的 VRDS 装置 60 年代 由于国际石油市场大量供应硫和重金属含量高的中东原油 而采用渣油加氢脱硫技术可生产低硫 燃料油 所以该技术开始得到发展 80 年代以来 由于世界原油质量日趋变重变差 重金属和硫含量增加 对 燃料油的需求量减少 轻质油品需求量增加 环境保护要求愈加严格 使得渣油加氢工艺技术获得较快发展 该工艺不仅应用于生产低硫燃料油 也应用于焦化 催化裂化原料的预处理 或提高渣油加氢转化深度以获得 部分轻质油品 同时 多种大孔径 高金属沉积容量的加氢脱金属催化剂和高活性 长寿命的脱硫 脱氮催化 剂以及高转化率催化剂被不断开发出来 使渣油加氢脱硫技术逐渐演变为渣油加氢脱硫 渣油加氢转化技术 只 是习惯上仍称为渣油加氢脱硫 国内目前建有两套采用引进技术的渣油加氢脱硫装置 1992 年 5 月 齐鲁石油化工公司 0 84 Mt a VRDS 装置试车成功 该装置采用 Chevron 公司的 VRDS 专利技术加工孤岛减压渣油 该渣油密度和粘度较大 硫 氮 沥青质及残炭含量高 是我国较难加工的原料之一 其设计采用的原料相对密度为 1 003 5 硫含量为 3 1 氮含量 0 8 康氏残炭为 18 2 沥青质为 18 2 1997 年 9 月 大连西太平洋石油化工有限公司 2 0 Mt a 渣 油加氢脱硫装置试车成功 该装置采用 Unocal 公司专利技术 加工 50 沙特轻油和 50 沙特重油的减压渣油 掺炼少量蜡油 抚顺石油化工研究院从 1986 年起 即开始了渣油固定床加氢催化剂的研制开发工作 近几年来 主要渣油 加氢脱硫和脱氮催化剂的研制工作已先后完成了试验室定型 中间放大和吨级工业放大技术鉴定 并于 1995 年 5 月开始在齐鲁石油化工公司引进 VRDS 装置上进行工业应用试验 应用结果表明 国产催化剂的综合应用性 能与进口催化剂相当 国产保护剂和脱金属催化剂于 1996 年 2 月通过了中国石化集团公司组织的工业放大技术 鉴定 并于 1996 年 7 月在抚顺石油化工公司高新技术开发中心完成了 50 吨的工业试生产 催化剂样品在 R3 中 型装置上进行评价的结果表明 试生产催化剂的反应性能与进口催化剂相当 1994 年 在中国石化集团公司 十条龙 攻关会议上 将渣油加氢脱硫项目纳入 十条龙 攻关计划 从 此 抚顺石油化工研究院 洛阳石油化工工程公司 茂名石油化工公司等单位即开展了紧张的攻关工作 茂名 石油化工公司的 2 0 Mt a 渣油加氢脱硫装置已于 1999 年 8 月 31 日通过了中国石化集团公司的高标准中交 预 计年内可投产 该装置加工沙特轻油减压渣油 伊朗减压渣油和伊朗减压蜡油的混合油 硫含量 3 31 康氏 残炭 13 1 Ni V 含量 110 46 g g 该装置的投产将开创国内渣油加氢脱硫技术的新局面 2 22 2 悬浮床加氢转化工艺 针对固定床加氢工艺处理劣质渣油所存在的困难 目前世界上正大力开发悬浮床加氢工艺 该工艺对处理 劣质渣油 高金属 高粘度 高氮 高残炭 特别有效 它采用一种高度分散的催化剂 油溶性或水溶性 在高 温 430 460 和高氢分压 8 15 MPa 和较高的空速下裂化渣油 转化率可达 85 90 由于催化剂高度分 散 粒度为几微米或几毫微米 因而加入量大大降低 可以一次使用不回收 也可循环使用 排出部分催化剂 因此无需考虑由于催化剂中毒 堵塞带来的问题 石油大学与美国 HTI 公司等联合开发的悬浮床加氢裂化工艺 可很好地转化辽河劣质常压渣油和减压渣油 其加氢生成油大于 540 馏分含量分别小于 10 常压渣油原料 和小于 20 减压渣油原料 从产品来看 悬浮 床加氢所得石脑油 煤油 柴油及蜡油均为优质 尾油量少 10 且可调入沥青中或进焦化装置进一步加工 因此 在落实工程技术的基础上 采用悬浮床加氢工艺 裂化劣质常压渣油或减压渣油 可能是一个经济而有 效的办法 2 32 3 H oil 工艺 H oil 工艺是 IFP 下属的 HRI 发明的催化加氢裂化工艺 应用于减压渣油和重油的转化和轻质化 据报道 由于该技术在加工各种重质原油并生产清洁运输燃料时有独特的灵活性 因而该工艺占有世界 50 左右减压渣 油加氢的市场份额 H oil 工艺属沸腾床加氢反应系统 第一套装置建在科威特国家石油公司的 Shuaiba 炼油厂 于 1968 年投 产 原设计处理量 1 58 Mt a 转化率 50 60 反应器为冷壁设计 目前 H oil 工艺已发展到第二代技术 已有三套装置建成 第三套将在 1999 年投产 近年来 H oil 工艺除改进催化剂以外 在反应器的设计上也进行了改进 已经开发了改良的内循环室 并已成功地进行了工业演示 新型循环室的设计是利用旋风分离器的原理来改进气液分离效率 进而使操作更 平稳 不仅改善了工艺性能 也扩大了反应器的处理能力 据报道 一个新的单系列 H oil 工艺装置可以串联 两个反应器 渣油加工能力为 1 60 2 20 Mt a 新一代 H oil 催化剂拓宽了 H oil 工艺未转化渣油的出路 即生产低硫燃料油或作为渣油催化裂化装置的 原料 对多种减压渣油原料而言 H oil 工艺的常压渣油产物可作为渣油 FCC 的原料 典型的渣油 FCC 装置的 进料规格是硫含量 0 3 康氏残炭 8 金属含量 30 g g 由于采用新的高活性 H oil 催化剂 许多减压渣 油进料可以达到这一质量要求 同时 H oil 工艺的渣油转化能力比固定床的高 因此 H oil 工艺和渣油催化裂 化工艺组合 能提供较高的中间馏分油收率并拓宽加工原油的灵活性 日本第一套 H oil 装置于 1997 年 6 月在东燃公司川崎炼油厂建成投产 设计加工能力 1 25 Mt a 以中东 减压渣油为原料 生产高质量的低硫燃料油产品 该装置开始进油 5 个星期后 装置按照设计进料量和渣油转 化率进行操作 表 4 为设计数据与实际操作数据的比较 表 4 日本第一套 H oil 装置设计数据与 实际操作数据的比较 项 目设计 实际操作 1997 11 进料中东混合渣油 混合渣油 进料量 Mt a 11 331 30 进料相对密度 d2041 009 01 014 8 进料硫质量含量 3 64 0 渣油体积转化率 565 65 7565 加氢质量脱硫率 8381 3 该装置包括两段 H oil 单元 脱硫单元 氢提纯单元 补充氢压缩机 凉水塔 硫回收和其他辅助设施 H oil 反应器由日本制钢公司制造 采用的是 3Cr 1Mo 材料 反应器重 1 000 t 高 40 m 直径 5 m 美国明星企业 Convent 炼油厂的加氢裂化装置最初投产于 1984 年 使用的是 Texaco 公司的许可证 1988 年 Texaco 公司扩建 Convent 炼油厂时 决定将 H oil 装置作为炼油厂扩建的主要部分 Texaco 公司认为炼油厂 既要有加工重质含硫原油的灵活性 又要大量减少减压渣油的数量和重质燃料油的产量 这套 H oil 装置原设计 是在 86 体积转化率下加工 1 93 Mt a 减压渣油 或者在 65 体积转化率下加工 2 35 Mt a 减压渣油 该装置有两 个反应系列 每个系列有两台串联反应器 所产石脑油和柴油一般需进一步加氢处理 减压馏分油直接去 FCC 装置 在原设计中 未转化减压渣油用作重质燃料油 65 转化率下 或送到 Texaco 气化装置中去制氢 85 转化 率下 即转化率高时 将 H oil 渣油送入气化装置 由气化装置再给 H oil 装置供氢 达到氢气平衡 1988 年以后 该装置主要加工阿拉伯中质和重质减压渣油 装置进料包括占总进料 20 最高比例时 的减 粘渣油 另外 装置也加工过 FCC 油浆 占总进料的体积分数为 10 15 目前装置总进料一般为 2 58 2 86 Mt a 该装置采用了第二代催化剂 在渣油体积转化率达 80 的条件下操作 其未转化渣油仍能生产出稳定的含 硫中等的燃料油产品 3 3 特种重质原油的利用与加工特种重质原油的利用与加工 3 13 1 我国某些稠油减压渣油的利用 表 5 为 8 种减压渣油的主要性质 从表 5 中可以看出 孤岛 辽河及国外沙特轻油的减压渣油 其相对密度大 氢碳原子比低 重金属含量高 胶质特别是沥青质含量高 而饱和分含量低 因而不适于转化加工 若将原油采用分输分炼的方案 用蒸馏法 经减压深拔后 其渣油直接生产道路沥青或经适当氧化生产建筑沥青则是最经济的方法 表 5 8 种减压渣油的主要性质 项 目大庆华北大港胜利孤岛辽河沙特轻阿曼 密度 20 g cm 30 939 2 0 963 8 0 979 0 0 972 4 0 994 5 1 002 0 1 004 5 0 963 7 粘度 70 mPa s5 8521 24610 728 18 893 36 8009 7222 392 残炭 电炉 8 214 016 316 015 618 619 913 8 相对分子质量 VOP 法 1 0517701 083967969959804979 碳 86 2386 4987 4385 8885 7688 4084 9085 74 氢 12 8611 6511 6811 3411 2910 9310 4212 18 氢碳原子比1 791 651 601 581 581 461 471 60 氮 0 440 590 700 950 880 980 450 45 硫 0 1450 5080 2383 012 520 4723 991 68 镍 g g 17 625 266 955 740 791 023 018 0 钒 g g 10 066 60 501 03 34 91 6960 621 8 饱和分 41 932 527 816 114 620 816 526 3 芳香分 32 730 828 730 633 031 849 540 6 胶质 25 440 043 451 147 741 626 831 2 沥青质 00 802 24 75 77 32 0 fA0 1390 2310 2350 2480 2570 3090 3170 193 3 23 2 超重质原油的利用 国外超重质原油以奥里油为代表 现已开始大规模的利用 奥里油原产于委内瑞拉奥里诺科 Orinoco 河谷 贯穿于委内瑞拉中部 在长 700 km 宽 70 km 的河谷地 带蕴藏着丰富的超重质石油资源 通称奥里诺科重油带 此原油用现有技术开发大约可采出 46 9 Gt 相当于 中东石油总储量的 80 每年若采 50 0 Mt 则可采 800 多年 奥里油属重质环烷基原油 热值 42 8 MJ kg 常温下粘度大 沥青质和胶质含量高 是生产沥青的宝贵原 料 所谓奥里油 实际是这种超重质原油的乳化油 简称奥里油 Orinmulsion 它是由委内瑞拉石油公司下属 的研究开发公司 INTEVEP 与英国 BP 公司合作开发研究出来的替代能源 是将 70 的超重奥里油用 30 的水 再加 0 3 0 5 的乳化剂进行乳化而得到一种水包油型乳化油 因此粘度大大降低 便于储存 运输及销售 3 2 1 新型的燃料油 奥里油乳化剂是英国的专利 从 1987 年开始 英国便在 Ince 等 3 个电厂试烧奥里油成功 已历时达 12 年 1997 年的前 10 年中 用了 7 Mt a 奥里油 成为欧洲最清净的电厂 紧接其后 日本鹿岛北共同发电株式 会社将其用于火力发电 1991 年 10 月投产 1995 年已用奥里油达 1 20 Mt