《常规车辆操作规程》PPT课件.ppt

常规车辆操作规程 2 常规车操作规程 一 行车前的准备1 检查机器外部清洁情况 清除掉油污和泥土 2 检查冷却液是否足够 是否有滴漏 若缺少冷却液则按要求量加注冷却液 注意 当发动机处于高温状态时决不能加注冷却液 3 检查发动机 差速器 变速箱等润滑油是否足够 是否有滴漏 油质是否合格 4 按润滑表要求检查其它各润滑点加注的润滑脂 润滑油是否达到要求 5 检查电解液是否缺失 若缺失则按要求量加注 3 常规车操作规程 6 检查燃油量 若燃油表指示不准 检查燃油表和传感器 如需加油必须经过滤加注 7 检查排除制动系储气筒中的水 打开排污阀 若发现有油水混合物排除 说明空气干燥器失效 应更换空气干燥器的干燥筒 8 有液压系统的 检查液压油箱油面是否在要求刻度 油品 油质是否合格 注意 需补充液压油时必须加注相同牌号的液压油 9 检查轮胎气压是否合适 10 检查所有电路是否正常 11 检查空气滤清器是否干净 若不干净清理干净空气滤清器 4 常规车操作规程 12 检查转向系统的可靠性和密封性是否符合要求 13 检查手制动 脚制动的可靠性是否达到要求 14 检查各部件连接螺丝 紧固螺丝等是否有缺失 松动 若发现有缺失 松动及时加固 15 驾驶室可以翻转的 检查驾驶室是否锁止 16 起步行车前检查车辆周围是否有人或其他动物 障碍物 二 启动及检查1 合上电源总开关 2 换档手柄放在空挡位置 手制动操纵杆放在制动位置 3 将电门钥匙插入电门开关 旋转到接通位置 仪表开始工作 4 检查各仪表指示 转向指示灯 刹车灯 喇叭等整个电路系统工作是否正常 5 常规车操作规程 5 启动发动机 a 自然吸气式发动机的启动 踩下离合器和油门踏板 启动发动机 b 增压发动机的启动 踩下离合器和油门踏板 然后拉动启动加浓装置的拉手开关 启动发动机 发动机启动后 将启动加浓装置的拉手开关复位 在启动热状态发动机时不必使用加浓装置 c 带有冷启动装置发动机的启动 将冷启动燃料到入指定容量中 踩下离合器和油门踏板 启动发动机 发动机转几圈后连续拉动手动泵 直至发动机正常运转 非低温状态启动采用a 方式启动 一次启动时间最多不能超过15秒钟 如果在此期间发动机未能启动 应停1分钟以后 再进行第二启动 如连续四 五次启动失败 应找出故障原因 排除后方可继续启动 6 常规车操作规程 6 启动后 逐渐加大油门 使发动机在1200转 分左右的转速下进行预热运转 同时对储气筒充气 注意 a 发动机飞轮和启动马达未完全停止转动时 不能再次结合启动 否则可能损坏启动马达齿轮和飞轮齿圈 b 发动机水温低于55 油温低于45 时 不能进行高速度行驶和满负荷运转 特别是在冬天更要注意 c 在发动机运转时 不能切断电源开关 否则会损坏发电机 d 带有增压器的发动机启动时应怠速3 5分钟 待油温 机油压力正常后方可施加负荷 熄火前必须怠速3 5分钟 待增压器转速降低后方可熄火 长期停机的柴油机重新启动之前一定要先将增压器进行润滑 e 冬天启动困难时 可向散热器加注90 左右的热水 必要时向发动机润滑系统内加注70 80 的冬季用润滑油 再启动 7 常规车操作规程 7 在低速 中速运转时倾听发动机是否有异响 检查发动机工作是否正常 发电机是否充电 8 检查液压工作装置的工作是否正常 9 检查各油管 气管 水管有无漏油 漏气 漏水现象三 起步发动机启动 空转预热后 水温 油温达到50 左右 刹车气压达到要求 0 6PM以上 同时各仪表 操纵装置处于正常状态 手制动处于解除制动状态即可起步工作 8 常规车操作规程 四 换档根据道路 场地和作业情况 操纵变速手柄选择好需要的档位 注意 a 严禁不踩离合器换档 b 尽可能不要急启动 猛加速和紧急制动 c 换档时要均匀加力 并且要挂到底 d 满载起步必须用一挡或爬行档 e 必须等车辆停稳后方可变换前进 后退档 f 下坡时严禁将发动机熄火挂空挡溜车 1 采用液力变矩器车 可以控制油门进行无级变速 在行驶中遇到阻力或坡度时 机器可以自行减速 同时增大驱动力以克服阻力 不需要经常换档 相反 为了减少机器的磨损和动力中断情况 要避免不必要的换档 除非作业状态或道路条件有较大的变化 9 常规车操作规程 2 采用液压换档 换档时不必停车 为了换档平稳和减少冲击 在由低速换档到高速档时 应先加速 然后在推拉手柄时稍微减少油门 反之 由高速档换到低速档时 应先降低车速 然后在推拉手柄时加大油门 注意 a 变换前进 后退方向时 一定要先踩制动踏板 在刹车后进行换向 换向后松开制动 否则 变速箱要受到剧烈的冲击 有可能造成机件损坏或离合器剧烈摩擦生热而咬死等情况 b 换档时 要注意观察离合器压力表所示压力是否正常 操纵变速手柄时 压力会瞬间下降即刻回到原位 这表示原档位离合器脱开和新档位离合器已经结合 如果换档时 压力表所示压力不正常 车速也明显变化 应立即查明原因 予以排除 10 常规车操作规程 五 转向注意 使用全液压转向器转向的车 在发动机转速低时 转向油泵供油量减少 转向速度也要受影响 特别是发动机熄火 转向油泵不供油 此时转向就十分困难甚至不能转向 因此在急转弯时 必须使用低速档 同时发动机最低应保持在1000转 分左右 以保持机器的转向性能和防止熄火 六 差速锁的操作1 轮间差速锁的操作a 差速锁的接合 当车辆处于停止状态或相当于步行的速度下直线行驶时 才能接合差速锁 它是通过轮间差速锁开关来操纵 接合前必须分离离合器 轮间差速锁用来同时锁住第一和第二后桥的轮间差速器 只有在车辆直线行驶时 才能使用轮间差速锁 b 差速锁的脱开 放松油门 踩下离合器 将跷板开关按回原位 待开关上的指示灯熄灭后 差速锁即脱开 注意 当轮间差速锁指示灯仍然亮时 车辆不能转弯行驶 11 常规车操作规程 2 同时装有桥间差速锁 轮间差速锁的操作 原则上应先接合桥间差速锁 再接合轮间差速锁 桥间差速锁的操作 桥间差速锁用来锁住第一和第二后桥间的桥间差速锁 在车辆处于停止状态或相当于步行的速度行驶时 通过桥间差速锁跷板开关来操纵桥间差速锁 接合差速锁时必须先分离离合器 当桥间差速锁接合时 指示灯即亮 七 取力器1 ZF变速箱和分动器上的取力器踩下离合器踏板 待6秒钟后通过跷板开关控制接合 脱开取力器 如果装有变速箱换档锁止机构 则在接合取力器之前应先将变速杆放在空档位置 12 常规车操作规程 2 富勒变速器上的取力器取力器只有在低档段才能使用 使用时踩下离合器踏板 通过跷板开关接合取力器 换上档 松开离合器 只有挂上档后取力器才起作用 八 停车与熄火1 降低发动机转速并均匀踩下制动踏板 即可停车 2 待车停稳后