《国贸实务第周》PPT课件.ppt

第2章 1 定程租船中装卸时间的规定 黎孝先 2000 p140 日或连续日 RunningDays ConsecutiveDays装货或卸货所经历的日历日数 就是总的装货或卸货时间 在此期间内 不论是实际不可能进行作业的时间 如雨天 还是星期日或节假日 都应计为装卸时间 这种规定对租船人不利 累计24小时好天气工作日WeatherWorkingDaysof24 accumulative HoursWWDof24 accumulative Hours在好天气的情况下 以累计24小时作为一个工作日 这种规定对租船人有利 对船方不利 3 连续24小时好天气工作日WeatherWorkingDaysof24ConsecutiveHoursWWDof24ConsecutiveHours在好天气的情况下 连续作业24小时算一个工作日 中间因坏天气影响而不能作业的时间应予扣除 这种方法适用于昼夜作业的港口 国际上采用此规定较普遍 我国一般采用此规定 返回 第2章 2 装卸时间的计算 朱梦瑶 国际商务0801 某批货物自2011年1月1日起开始装船 天气条件及装船状况如下表所示 请按日 累计24小时好天气工作日 连续24小时好天气工作日三种方式计算装船时间 第2章 3 解 按日计算 装船时间 3天按累计24小时好天气工作日计算 装船时间 24 15 24 20 11 24小时 1天按连续24小时好天气工作日计算 装船时间 0天 第2章 4 滞期费 速谴费 滞期费是指实际装卸时间超过约定的装卸时间 租方因此支付给船方的罚金 速谴费是指实际装卸时间少于约定的装卸时间 船方因此支付给租方的奖金 返回 第2章 5 程租船与期租船的比较 第2章 6 2 2航空运输 营运方式1 1班机运输transportbyscheduledairline1 2包机运输transportbycharteredcarrier整架包机 单个托运人 部分包机 多个托运人 1 3集中托运consolidationAirforwarder将多个托运人的货组成一整批货再向航空公司托运1 4航空急件传送airexpressservices2 运费1重量公斤 1公斤 1尺码公斤 6000立方厘米运费 r max 重量公斤 尺码公斤 r max 重量公斤 第2章 7 例2 2有货物5箱 每箱尺码0 5 0 8 0 9米 每箱毛重55公斤 武汉 意大利米兰航空运价 人民币35元 公斤 试计算航空运费 航空运费计算重量公斤 55公斤尺码公斤 60 运费 35 max 55 60 5 RMB10500 第2章 8 2 3集装箱运输 一 含义是指专供周转使用的大型装货容器 具有一定强度 刚度和规格 二 集装箱对传统运输的突破使运输单位从自然形成的 不规则的散件货物转变成为标准化 集成化 可周转使用的容器 使货物的安全性得到最大限度的保障 使货物的装卸效率得到极大的提高 使船舶等运输工具的运载量得到充分的扩展 使相互独立的海 陆 空运输渠道得以串联 第2章 9 三 常用规格 干杂货 第2章 10 四 集装箱货量 田运银 2004 p208 整箱货 FullContainerLoad FCL 是指满足四个 同一 的货物 由同一个托运人托运 装载于同一个集装箱 运往同一个目的地 由同一个收货人收取的货物 拼箱货 LessthanContainerLoad LCL 是指在同一个集装箱所装的货物中 要么不止一个托运人 要么不止一个目的地 要么不止一个收货人 第2章 11 五 交接方式 相关概念 1 集装箱堆场ContainerYardCY 是指整箱货交接场所 通常设在港口 2 集装箱货运站ContainerFreightStationCFS 是指拼箱货交接场所 通常设在港口 机场 火车站 汽车站 常用交接方式 1 CY CY 托运人在装运地堆场交货 整箱货 收货人在目的地堆场提货 2 CFS CFS 托运人在装运地货运站交货 拼箱货 收货人在目的地货运站提货3 Door Door 承运人在指定的装运地收取货物 在指定的目的地卸载货物 进入 五 运费 第2章 12 六 运费 集装箱海运运费的计算基本上分为两类 沿用传统的运费计算方法 单件包装以运费吨为计费单位 以集装箱作为计费单位 即包箱费率 包箱费率有三种规定方法 吴百福 1999 p176 178 第2章 13 1 FAK包箱费率freightforallkinds 不分货物种类 也不计货量 只规定统一的每个集装箱收取的费率 例2 3中国 新加坡航线集装箱费率 仅供教学使用 不一定代表当前运价 inUSD 第2章 14 2 FCS包箱费率freightforclass 按不同货物等级制定的包箱费率 例2 4中国 澳大利亚航线集装箱费率 仅供教学使用 不一定代表当前运价 inUSD 第2章 15 3 FCB包箱费率freightforclass basis 按不同货物等级或货物类别以及计算标准制定的包箱费率 例2 5中国 地中海航线集装箱费率 仅供教学使用 不一定代表当前运价 inUSD 第2章 16 三种包箱费率的主要区别 区别集中体现在拼箱货的收费方式 第2章 17 七 国际多式联运internationalmultimodaltransportinternationalcombinedtransportinternationalintermodaltransport 国际多式联运internationalmultimodaltransport是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式 一般以集装箱为媒介 把海 陆 空单一的运输方式有机地结合起来 组成一种国际间的连贯运输 联合国国际货物多式联运公约 的定义 国际多式联运是指按照多式联运合同 以至少两种不同的运输方式 由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点 第2章 18 构成国际多式联运应具备的条件 必须有一个多式联运合同 必须是国际之间两种以上的不同运输方式的连贯运输 必须使用一份包括全程的多式联运单据 必须由一个多式联运经营人对全程运输负总责 必须是全程单一的运费费率 第2章 19 实例2 1的ppt形式1 3 PANAMERICANCONTAINERCORP COMBINEDTRANSPORTBILLOFLADINGNOTNEGOTIABLEUNLESSCONSIGNEDTOORDER 第2章 20 实例2 1的ppt形式2 3 No OFPKGSORCNTNERS 89FGQM404 3008CKWUHANCHINA 1 20FT FREIGH