汛期交通安全工作

1 / 21汛期交通安全工作一、雨中安全防御行车安全防御：遇有暴雨，尽量避免行车或选择地势较高处停车避险；暴雨中行车，应低速档缓慢行驶，及时打开雨刮器、警示灯、防雾灯；密切关注防汛警示标志，遇有前方积水或交通管制路段，应绕行其它道路；保持足够的安全距离，变道时多观察，注意路面积水及井盖、井箅是否移位或缺失；切忌冒险涉水，水深未知路段应下车探察或绕行，不可盲目强行通过；严格遵守交通规则，服从交警指挥，避让运送抢险、救灾物资车辆和抢险、指挥车辆；骑自行车注意观察，缓慢骑行，遇见情况早下车，尽量避开有积水的路面，避免水下障碍物或坑陷。行车遇险自救：车辆误入较深积水区，如水深超过排气管，应低档行驶，提高引擎转速，稳定油门，保持行车速度，过水后，要留意制动性能是否有效；车辆进水熄火后，切勿试图启动发动机，设法将车推到安全地带，避免影响其它车辆通行，第一时间报警求助；车辆掉入深水区域，切勿打开窗子或试图打开车门，请努力呼吸，找好准备逃生的门把手，等待水慢慢涌进车里，在水将要漫到车顶的时2 / 21候，深吸一口气，然后屏气打开车门迅速游出。行人安全防御：雨中行人应尽量不再赶路，并尽快到地势较高的建筑物中暂时避雨，不要在涵洞、立交桥低洼区、较高的墙体、树木下避雨；时刻注意路边防汛安全警示标志，不要靠近路沿石行走，避免掉入缺失井箅井盖的下水道中；避开灯杆、电线杆、变压器、电力线及其附近的树木等有可能连电的物体；经过积水地区时，发现有电线落入水中，必须绕行并及时报告相关部门。行人遇险救援及自救：如自己或他人被洪水包围，一定要沉着冷静，想方设法实施自救和互救，或及时拨打110、119、120 等求助电话，等待救援；行人在路上被洪水冲倒，一定不要慌张，尽量憋住呼吸，然后想办法抓住地面上的突起物，争取站立起来；发现溺水者应迅速呼叫他人协助救治，尽快从水中救出溺水者并采取下列紧急措施：即刻清除其口腔、鼻腔内的水和泥沙等污物，并将舌头拉出，保持呼吸道通畅。将溺水者俯卧，下腹部垫高，头部下垂，使积水倒出。或救治者抱紧溺水者双腿，将其腹部放到救治者肩上，快步行走，使其积水倒出。注意动作要3 / 21敏捷，切不可因倒水影响其它抢救措施而延误抢救时机。对呼吸心跳停止的溺水者，立即进行人工呼吸和胸外心脏按压。二、外出时如何避免遭受雷击在外出时遇到雷雨天气，要及时躲避，不要在空旷的野停留；雷电交加时，如果在空旷的野外无处躲避，应该尽量寻找低处藏身，或者立即下蹲、双脚并拢、双臂抱膝、头部下俯，尽量降低身体的高度。如果手中有导电的物体如，要迅速抛到远处，千万不能拿着这些物品在旷野中奔跑，否则会成为雷击的目标；特别要小心的是遇到雷电时，一定不能到高耸的物体下站立，这些地方最容易遭遇雷击危险。蔬，不随便饮用生水、 “山泉” 、 “溪水”等，尽量选择卫生条件好的饭店就餐。旅行社一旦发现游客有人肠胃不适，要及时送往医院诊治。二是洪涝灾害 要加强雷雨季节的防护意识。暑期正值雷雨、汛期及引发的洪涝、滑坡、泥石流等灾害高发季节，应提4 / 21前了解天气预报，适时调整行程安排。游客要选择安全防范措施到位、服务规范的合法旅行社出游，游客在出游中若遇到恶劣天气，更要加强有针对性的防范工作，不在危险地段停留。应避免到发生地质灾害的地区自助游，而旅行社在团队出发前，要提前与景区联系，不要组织游客到正在发生山洪、滑坡和泥石流等地质灾害的地区旅游，到雷击等自然灾害易发地旅游也需慎重。三是旅游保险 要增强人身保险意识。游客出行前有必要为自己购买一份旅游意外保险，要了解旅行社责任险并不包揽一切，属于游客自身原因引起的伤亡病残和财产损失，旅行社不承担责任，保险公司也不会赔偿。尤其在暑期事故多发时段，游客更需增强自我保护意识，最好自行购买旅游意外保险。富顺县交通运输管理所二 0 一一年汛期安全总结为了确保汛期道路运输安全，避免人民生命财产重大损失，切实维护道路运输安全生产秩序。根据上级相关文件5 / 21精神，我所进一步加强了安全工作领导，落实了安全责任制，加大了安全监管力度，认真开展了汛期道路运输安全排查工作。现将 2016 年汛期道路运输安全工作总结如下：一、加强领导，层层落实责任为落实道路运输安全责任，强化道路运输安全管理，严防道路运输安全事故的发生，确保人民群众出行的人身财产安全，我所成立了以所长张宏为组长，刘天平、曾正富、彭勇、戴勇、刘宇为副组长，所内各部门主要负责人为成员的“汛期”安全工作领导小组，汛期安全领导工作小组办公室设在所安全法制股，印发了富交管发201624 号富顺县交通运输管理所关于做好 2016 年汛期道路运输安全工作的通知 ，制定了防洪防汛安全应急预案 ，安排了所汛期防洪值班人员。各道路运输企业成立了相应机构，层层召开汛期交通安全工作会议，落实防汛措施，制定防汛抢险预案，检查汛期防汛工作，处理汛期各种突发事件。二、加强检查，消除安全隐患为确保汛期安全，我所结合自身实际情况，组织开展了汛6 / 21前、汛期安全检查：围绕查各道路运输企业的安全生产责任制是否落实到各岗位，查重大危险源，危险作业岗位特种设备、危化品运输储存是否存在安全隐患；客运企业车辆例检制度，从业人员学习教育制度是否落实；查各道路运输企业应急救援预案工作及值班制度是否落实等认真开展了各项排查工作。整个汛期中，所运政安全股配合其他部门开展了安全检查 19 余次，其中客运企业 12 家、危险品运输企业 2 家、出租汽车公司 2 家、驾驶员培训学校 1家、客运站 2，发现安全隐患 5 起；对自查和大检查中发现的问题，已责令相关单位制定整改方案和整改措施，并及时整改。三、切实做好宣传、值班、应急管理工作充分认识到汛期的安全是安全管理的一个重要时期，以构建和谐社会，遵章守法，关爱生命为主题，加大汛期安全生产工作的宣传力度，提高广大干部群众的抗灾、减灾和自救能力。严格执行“汛期汛情传递制度” 、 “汛期值班制度”和安全事故报告制度，发生突发事件，立即启动救援预案。密切注意天气变化，保持通信畅通，及时通报汛情，及时掌握安全工作动态。7 / 21二 0 一一年九月三十日浅析如何加强汛期道路交通安全管理工作随着夏季的到来，六月份将进入汛期，阴雨天气较多，降雨给人民群众的出行造成很大不便，也给道路交通管理工作增添了更多的难题。暴雨时，由于设计、施工、维护等方面原因导致大量雨水无法在短时间内排出去；雨中行车，视线障碍较大，眼睛易疲乏，观察情况困难；长时间在雨中行车，身体易疲劳，精力消耗大，心理上会产生压抑感这些不利的因素都对安全出行造成极大的隐患。当前高考日益临近，如何做好期间的道路交通安全管理工作，确保汛期和高考期间的道路交通安全已经成为当前的重中之重。作为应急突发事件的特勤大队来说，要以高度的政治责任感，进一步强化措施，全力设防，做好雨季的防范应对，确保汛期道路交通安全畅通和辖区人民群众生命财产安全。为此，结合辖区实际情况及这雨天路面巡逻的经验，对做好汛期道路交通安全管理工作，全力确保辖区道路安全、畅通、有序，以平安度汛的胜利来迎接中央十八大的到来。8 / 21一、汛期给道路交通安全带来的不利因素雨天行车，尤其是暴雨或雷阵雨天气，因雨水过大过急，能见度低，驾驶人视线障碍较大，道路情况也会发生变化，辖区内国道 107、南外环电厂路段车流量大，外地途径车辆多，路面不平、泥泞、积水等现象也在加剧，给交通安全带来很大的压力，因此，对驾驶人的安全驾驶提出了更高的要求。汛期给道路交通安全带来的不利因素主要包括：一是公路长期雨水冲洗，山坡、路基在极易发生塌陷，塌方，极易造成交通的阻塞；二是低等级或等级外乡村公路湿滑泥泞，使车轮阻力增大，附着力减小，车辆容易发生侧滑；三是毁坏或维修路段标志摆放不明显，滋生交通安全隐患；四是交通参与者穿戴雨具不当、随意横穿公路等，影响视线，导致发生重大交通事故；五是出现视线障碍，雨天车辆的前挡风玻璃上会出现模糊，影响安全视角。摩托车、自行车、电动车等车辆无挡风挡雨设施，驾驶人在雨天驾驶时经常被雨水模糊头盔或双眼，为交通事故埋下祸根。9 / 21二、加强汛期道路交通安全管理工作加强组织领导，完善应急预案。一是根据近期连降暴雨和未来天气情况，要迅速成立汛期交通安全管理工作领导小组，切实把汛期交通安全管理工作列为当前首要工作，提前谋划，牢牢抓住工作主动权。二是根据近期汛情及时调整和完善应急处置预案，保证各项应急工作措施快捷有效。特别是做好车辆、装备、后勤保障等工作，将最好的车辆和装备落实到应急警力组，确保汛期应急处置工作能够顺利开展。三是明确领导分工职责，严格落实民警工作责任制，同心协力抓好汛期各项管理工作。要严格值班备勤和领导带班制度，安排足够警力加强值班备勤，积极做好防汛抗灾的各种物资准备，确保一旦发生险情能够快速反应，发挥作用。全体民警要站在“讲政治、保稳定”的高度，树立防大汛思想，克服麻痹松劲和消极厌战情绪，投入到汛期道路交通安全保障工作中去。强化源头管理，消除安全隐患。一是要根据汛期和汛情变化重点开展汛期期间事故排查。加强与有关部门的联系，针对辖区地形、路况进行一次彻底的危险路段摸排，及时掌握道路安10 / 21全信息，加强积水、弯急等危险路段的整治改造进程，完善道路及易发生道路积水、塌陷等重点路段的交通标志、标线和安全设施。二是防汛期间，要加强客运车辆的交通安全管控，严把安全关，预防和减少群死群伤事故。三是强化路面监管。为了杜绝客车超速、超载等严重交通违法行为，应继续落实对 7 座以上客车逢车必查、查必登记的管理措施，做到发现一起违法行为消除一起，有效预防和减少群死群伤交通事故。科学调配警力，强化路面监控。汛期道路交通管理工作任务加重，要随时密切关注道路交通状况，将警力下沉到一线，保证一线警力充足、监控到位。一是强化排水不畅路段的管理。在积水路段和存在塌方隐患路段放置警示标志牌，必要时派出警力守护，实施 24 小时交通管制，禁行后要采取有效措施将过往车辆及时分流、绕道通过积水严重路段和严重隐患塌方路段，尽快疏散被滞留的人员车辆，防止交通事故的发生。二是强化危险路段的监控。针对近期的连续强降雨天气，一些路段可能出现塌方、滑坡、严重积水等影响安全通行的情况，做好这些危险路段的监控工作，增加执勤警力和巡逻密度，预防意外交通事故的发生。三是强化交通违法行为的查处。针对汛期路面湿滑、道路通行能力降低、部分道路损毁、操作灵活性降低等极11 / 21易引发道路交通事故的不利因素，切实加强对交通违法行为的查处力度，特别是加强对超速、超载等严重交通违法行为的查处。同时，要结合当前刑法第八修正案加重对酒驾、涉牌涉证专项整治和危险化学品运输交通安全集中整治等专项行动，切实营造严管重罚的态势，最终达到交通违法率和事故发生率“双下降”的目标。四是强化值班备勤，确保信息畅通。通过弹性工作制来调整勤务工作安排，切实增强值班备勤力量，确保一旦发生险情能有足够的警力参加战斗。同时，要保持通讯和信息的畅通，保证随时听从支队统一工作的调配，保证遇到重大问题能及时上报。同时应加强对以下两类重点车辆的管理：一是加强校车车辆的管理，严禁车辆带“病”行驶，时消除安全隐患，确保学生出行安全；二是与农机部门密切合作，加强低速货运汽车、拖拉机的管理，对无证无照和违法载人的车辆要严厉查处，从根本上减少事故的发生。加大宣传力度，提高安全常识。一是突出驾驶人的安全警示教育。在积水路段和危险点段，可利用高音喇叭喊话的方式，警示过往车辆注意交通安全，如：“雨天视线不好，12 / 21请不要强行超车、超速行驶” 、 “雨天路滑，保持车距”等。同时，组织民警深入辖区向驾驶人发放汛期“交通安全警示卡” ，切实提高驾驶人的安全意识和安全事故防患能力。二是突出新闻媒体的宣传。积极协调当地新闻媒体，向群众播放汛期安全警示教育片，及时发布暴雨天气期间的道路交通信息、通报拥堵路段和事故多发路段情况。同时，组织警力深入辖区沿线乡村，通过高音喇叭喊话、发放宣传资料、陈列展板等方式，教育村民不要因为暴雨天气行走不方便，而横穿马路或在路边随便乱停乱放。交警大队汛期交通安全宣传提示随着汛期到来,降雨天气增多,针对强降雨、雷电、大风天气，交警大队请各位驾驶人朋友提前计划好出行方式,确保自身安全。雨天行车三大险情 教您处置方法：1.雨天危险路滑雨天，我们大部分的车子都会产生比平时制动力效果差的情况，无论你的车子是否有 ABS，ABS+EBD+BA 或其它先进13 / 21的刹车辅助系统等等，雨天都无法避免有轮胎打滑的现象发生；不过在有 ESP 或全时四驱的车上就要相对好一些，这也就是高档车所追求的目标和售价较高的理由了。 应对措施保持车距，稳定驾驶但是不管怎样，有一点我们必须清楚雨天的地面对轮胎的附着力是非常小的；况且刹车系统的制动盘、片在雨天都裸露在水中，因此保持车距，稳定驾驶就非常重要了。2.雨天危险发动机进水车子在运转中最害怕的就是将水吸入燃烧室，因为一旦水进入燃烧室，因水的不可压缩性，会造成发动机在工作中产生顶气门或顶活塞连杆的致命危害；这时造成的损失可就是非常严重的了，发动机大修就再所难免了。应对措施切忌再次启动车辆发动机一旦进水熄火，千万不要再启动车辆，应该将车放在原地等待拖走；2.当水很深时，觉得水要吸入进气道，马上自动熄火不再试图通过；小心无害处。14 / 21避免方法注意跟车尤其是大车不要跟的太近，一是会阻挡视线；二就是大车能过去的积水小车未必能过去，况且大车容易溅起水浪，使小车受害。3.雨天危险车被水淹没作为汽车这部机器，当水淹了之后只要能很好地保护电子元件不受破坏，其他部件问题一般是不会严重的。做个全车换油保养和清理就可以正常行驶了。应对措施迅速断电，锁门逃生a.迅速地切断车辆总电源，这时你可以选择拔电瓶大线；或在关闭点火开关之后断掉车上的主要供电保险，其目的是保护车上的电子或影像系统免造破坏。b.一定保证人员安全迅速地离开深水，带走能带的贵重东西如电子产品等；离车，锁严各车门，可起到一定的防水作用，将损失减到最低。15 / 21避免方法注意观察，切忌盲目尝试a.过深水要注意观察，不要轻易地去尝试，看好了水的高度再去走；同时涉水时要低挡大油门，尽量不要换挡，缓慢通过等。b.挑选主路，最好走路中间，为了有利于排水，路中间一般设计的会高一些，实在不行可以“骑”着路肩走，这样可以垫高车身。4、车辆落水，如何自救汽车落水后到完全进水，大致为 2 分钟，这是非常非常宝贵的逃生时间，逃生步骤：a、保持镇定，解开安全带，活动手脚。在车辆落水的第一时间，马上打开中控门锁或用手动方式打开门锁。b、如水位已到车门但还没到车窗位置，因为水压，此时常常已无法打开车门。应启动门窗升降系统，把车窗降下来。16 / 21c、如果水位已到车窗，则无论电动车窗还是手动车窗，基本都打不开，这时就得砸车窗了。d、不要砸前挡风玻璃那比侧窗玻璃困难得多。砸侧窗玻璃，记得砸它的四个角，因为那里最脆弱，砸中间最不容易破。要强化汛期交通安全管理当前我省已进入主汛期，极端恶劣天气呈多发态势，防汛抗灾和安全保畅压力加大。近日省厅下发紧急通知，就进一步做好汛期安全生产工作进行安排部署。通知指出， ，加强对重点通航水域的现场监管，全面检查营运船舶技术状况，督促其严格按规定航行、停泊和作业，严厉打击无证经营、超员超载等非法违法行为，坚决杜绝检验不合格、存在缺陷以及达到强制报废年限的船舶投入营运，确保航行安全；加强港口危险货物装卸作业的安全管理，强化作业现场指挥调度，重点做好防火、防爆、防泄露、防污染等工作；强化汛期工程建设安全管理，对全部在建项目进行汛期安全生产专项检查，重点检查山区、临河、滨海的建设项目，严防山体崩塌滑坡、洪水、泥石17 / 21流等自然灾害；加强对现场作业人员的安全教育，督促其严格执行安全操作规程，严防高处坠落、坍塌、雷击、触电等事故发生；施工现场出现重大险情或遭遇雷雨、大风天气时，要立即停止生产作业。通知强调，各地各有关单位要建立完善极端气象灾害预警信息通报机制，密切关注雨情、汛期变化，及时发布道路水路通行情况和极端天气预警信息，督促相关单位提早做好防范应对工作，做到早预警、早准备、早防范；要针对不同险情，进一步制定完善各类专项应急救援预案，组建应急队伍，加强应急演练，加快应急装备、物资储备，健全应急机制，确保人员、装备、物资等落实到位；事故灾害或重大险情发生后，要第一时间启动应急预案，开展抢险救灾工作，最大限度减少灾害损失，同时按规定及时报告事故信息，坚决杜绝迟报、瞒报、谎报、漏报情况的发生。汛期安全工作汇报区防汛指挥部：按照省、市交通主管部门以及区政府关于今年汛期安全工18 / 21作的安排布置，区交通局十分重视汛期防汛安全工作。根据市交通局、区防汛指挥部转发上级关于切实做好汛期城市防汛工作的紧急通知精神。结合我区交通工作实际，我们进行了全面的排查，现将排查情况汇报如下：一、加强防汛期间交通安全工作的组织领导。为抓好今年区交通系统的防汛安全工作，区交通局成立了汛期安全工作领导小组，明确了组长、副组长在汛期的工作职责， 印发了关于认真做好 2016 年汛期安全工作的通知 ，对全区交通系统如何搞好今年汛期的安全生产工作进行了全面的安排。结合我区交通系统的特点，我们调整和修订了德阳市旌阳区交通局防汛应急预案 ，划分了5 个防汛抢险工作小组，明确了各工作小组的职责和人员组成，将应急响应按区政府印发的德阳市旌阳区防汛应急预案中的规定划分为四个级别、确定了响应程序等，安排了防洪值班表。局属各单位均建立了汛期工作组织领导机构，将安全防汛工作责任落实到各个环节。局属各单位均制订了防汛应急预案，运管所、海事处还督促各客货运输企业和水上船舶单位制定了防洪抢险应急预案，组织和建立了应急抢险队伍。实行二十四小时开机，做到随叫随到，遇有情况，及时上报，确保汛期信息畅通。19 / 21二、落实安全生产责任，加强安全生产监管。一是水上交通安全工作的监管，是我们安全工作的重点。今年，我们继续深入开展了“救生衣”行动，全面监控水上交通安全。区海事处对船舶单位进行了检查，共检查船只 112 艘，快艇 2 艘。主要检查船舶的技术状况和救生设备，以及救生人员、管船人员到岗到位履行职责情况。经检查，各船舶单位达到了“两个 100%”，做到了管船人员现场管理，救生人员不离岗位，确保了水上交通安全无事故发生。二是加强对道路客、货运输企业安全生产源头监管工作。区运管所重点检查各运输企业车辆技术状况、从业人员资质以及客运企业执行“三品”检查、 “五不出站” 、车辆安全例检。通过检查 14 家客运企业基本上做到了：1、建立了汛期组织领导机构；2、制定了汛期的预案；3、企业落实领导值班制度。三是抓好道路维修及道路建设工程施工安全管理。区公管所组织人员对全区县道道路、桥梁进行了