施工纠偏措施

施工纠偏措施施工纠偏措施 项目目标动态控制的纠偏措施项目目标动态控制的纠偏措施 1 组织措施 分析由于组织的原因而影响项目目标实现 的问题 并采取相应的措施 如调整项目组织结构 任务分工 管理职能分工 工作流程组织和项目管理班子人员等 2 管理措施 包括合同措施 分析由于管理的原因而影响 项目目标实现的问题 并采取相应的措施 如调整进度管理的 方法和手段 改变施工管理和强化合同管理等 3 经济措施 分析由于经济的原因而影响项目目标实现的 问题 并采取相应的措施 如落实加快工程施工进度所需的资 金等 4 技术措施 分析由于技术 包括设计和施工的技术 的 原因而影响项目目标实现的问题 并采取相应的措施 如调整 设计 改进施工方法和改变施工机具等 当项目目标失控时 人们往往首先思考的是采取什么技术 措施 而忽略可能或应当采取的组织措施和管理措施 组织论 的一个重要结论是 组织是目标能否实现的决定性因素 应充 分重视组织措施对项目目标控制的作用 项目目标的事前控制项目目标的事前控制 项目目标动态控制的核心是 在项目实施的过程中定期地 进行项目目标的计划值和实际值的比较 当发现项目目标偏离 时采取纠偏措施 为避免项目目标偏离的发生 还应重视事前 的主动控制 即事前分析可能导致项目目标偏离的各种影响因 素 并针对这些影响因素采取有效的预防措施 建筑物建筑物倾斜过大的纠偏方法倾斜过大的纠偏方法 根据纠倾工程设计方案应编制施工计划 并要注意以下内容 1 对整体刚度较差的建筑物 纠倾施工前先进行破损部位或建 筑物整体的加固施工 防止建筑物在施工时发生倒塌 2 要考虑建筑物地基在纠倾施工时可能产生的附加沉降 并估 计纠倾后建筑物地基可能持续的变形 即滞后的回倾量 在纠倾施 工时及施工后要加强现场观测 并要采取有效的处理措施 3 施工前要对相邻建筑物及地下设施进行一次检查或测量 要 与对方协商或签订协议 采取必要的保护措施 4 对于纠倾后的复倾可能性 应根据防复倾加固设计 在纠倾 施工前或施工后进行加固处理 5 纠倾扶正施工前要进行现场试验性施工 以便选定施工参数 验证纠倾扶正的设计方案可行性 进行必要的调整与补充 使其更 臻完善 6 应当具体安排现场监测方式 监测点 监测内容和手段 布 设回倾率的控制装置 以便通过监测 控制回倾速率 调整施工进 度与施工方法 掌握纠倾复位结束的时机 预留滞后回倾量 密切 观测建筑物裂缝变化情况 根据裂缝变化规律 调整纠倾速率或采 用相应的辅助措施 为了防止纠倾后建筑物再度倾斜 应在纠倾施工前或施工后 进 行防复倾的加固 防复倾加固有以下几种常用的方法 1 抬墙梁法 采用预的钢筋混凝土梁或钢梁 穿过原房屋基 础下 置于基础两侧预先做好的钢筋混凝土桩上或支护墩上 2 锚杆静压桩法 利用房屋自重 在原房屋基础两侧 凿压 桩孔 埋入锚杆 借锚杆反力 通过千斤顶进行压入预制桩加固地 基 该法适用于有钢筋混凝土条形基础或钢筋混凝土筏板基础的建 筑物加固 尤其对地下水位较高不便于开挖加固的地基更有效 如 原为砖基时 应首先对砖基础进行外包钢筋混凝土套加固 为压桩 创造条件 3 静力压入预制桩法 以房屋自重和基础底面作为反力托 利 用千斤顶直接在原房屋基础下将桩压人土中 以便托顶住房屋 该 法适用于地下水位较低地区 基础下地基有软弱层 基础具备支托 条件的房屋 施工时需在基础下分别开挖压桩坑 4 双灰桩或双灰井桩法 双灰桩可在房屋基础边缘 用特制 洛阳铲或成孔机具做竖直或斜向孔 可单排或多排布置 填人的粉 煤灰及生石灰 按 3 7 配合拌匀 也可根据当地经验选配 此类 桩体具有膨胀性 吸水性 发热及离子化固结作用 双灰井桩的直 径可选 80 100cm 在房屋各单元条形基础之间开挖桩孔 夯入双 灰料 并将条基最后改为筏基 通过双灰料膨胀挤抬墙下基础 达 到加固目的 桩偏移及倾斜过大的纠偏方法桩偏移及倾斜过大的纠偏方法 桩偏位及倾斜过大在很大程度上是可以避免的 但有些情况下 由于场地土质太差或土质差异较大 这将产生巨大的推挤作用 即 使采用了按常规判断合格的围护结构 也是很难控制桩的偏位的 因此 如何纠偏是一个十分值得研究的课题 对于桩偏位的处理最重要的是要搞清以下几个问题 一是桩偏位后桩身质量是否完整 为确定被挤偏的桩的损伤程 度和完整性 首先对之进行低应变动力检测 二是偏位至何种程度 承载力会出现损失 损失多大 根据笔者所做实验 桩偏位在 50 厘 米以下 对承载力影响轻微 承载力一般下降 10 左右 偏位在 50 至 80 厘米时 承载力一般下降 20 至 30 三是桩承载力设计值是 否有一定程度的富余 这主要要看结构师设计桩桩基时 承载力是 否有一定程度的富余以及底板配筋是否能将这种富余充分发挥 综上 如果低应变检测显示桩身完整 无明显缺陷 同时桩偏 位小于 50 厘米 而且桩承载力有一定程度的富余 经计算结构是安 全的 那么一般情况下不需进行偏位处理 当然如果经计算结构是 不安全的 仍需进行处理 如果偏位大于 50 厘米 则需要进行纠偏 处理 从经济角度出发 我们可同时考虑以下两种解决方案 1 推顶法 即桩顶施加水平推力 使桩复位 施工步骤如下 1 钻孔排土 根据偏位的程度在桩前侧用地 质钻机钻孔 清除桩身前侧土体 以有利于用较小的水平推力回复 桩位 2 安装反力架 就位千斤顶 推桩移位 3 桩的固定 在桩侧的孔穴内 灌入碎石 人工插捣致密 注入速凝水泥浆 使 桩侧和桩底虚土中的孔隙部分被浆液所充填 并较大幅度的增加桩 侧和桩底一定范围内的土体强度和变形模量 提高桩底土的抗偏荷 载能力 4 对所有经纠偏处理的桩进行再次低应变检测 以便加 固桩身 2 锚杆静压桩补桩 借助于锚杆桩来弥补桩偏位所丧失的部分承载力 并可根据工 程桩的实际偏位情况 灵活进行处理 在浇筑承台时预留好锚杆桩 桩孔 其余按原设计进行施工 不会影响施工工期和工程质量 根据以上经济性和可靠性分析 决定分情况采用两种方法予以 综合处理 即推顶法用于处理偏位小于 50cm 的管桩 锚杆桩补桩法 用于处理偏位大于 50cm 的管桩 基本纠偏过程基本纠偏过程 基本纠偏过程是指管道利用自身构造进行的 主要是依靠纠偏油 缸拼装成的液压纠偏系统的作用实现的 对于长距离 大直径顶管 施工 一般采用 4 组纠偏系统 该系统可以控制 4 组油缸的各种动作 和油压 根据纠偏需要通过调整纠偏千斤顶的伸缩量灵活调整顶管前 进的方向 本项目采用钢筋混凝土工具管 其结构分为 2 节 第 1 节与第 2 节之间安装纠偏油缸 第 1 节与第 2 节 之间不是固定的 而是可以 上下 左右转动 顶进过程中的纠偏正是依靠第 1 节工具管实现的 假设管道在顶进过程中向上偏离了轴线需要纠偏 图中前 2 节为工 具管 从第 3 节开始为钢筋 混凝土管道 其中测定管道轴线偏差的偏 差测定标尺设在第 1 节的后部 转动工具管的第 1 节 使其前端下沉 后端上抬 同时带动第 2 节前端上抬 第 2 节上抬致使工具管与管道 第 1 段之间的下部间隙增大 第 1 2 节的上抬结果导致偏差增加 假设工具管的纠偏角是 第一节与原管轴线形成角 1 随着管 道的深入顶进 受到后部顶进设备的推力作用 工具管与管道第一段 之间的下部间隙逐渐变小 最后消失 假设工具管纠偏角不变 仍为 这时工具管第一节与原管轴线的夹角变大 变为 2 并且有 2 1 此时管道偏差不再发展 随着顶进 偏差开始减少 顶管 继续进行 工具管前端慢慢向轴线靠拢 后续管段进入弯曲段 工具管 与第 1 管段之间的上部间隙增加 第 1 管段与第 2 管段间的间隙一旦 进入弯曲段 上部间隙也会增加 工具管第 1 节与原管轴线的夹角增 大到 3 并有 3 2 1 即与设计的施工 方向夹角逐渐减 小 从而实现纠偏的目的 辅助纠偏措施是指在利用设备自身的纠偏 系统很难达到纠偏目的时候 利用外力协助管道自身结构进行纠偏的 过程 下面介绍挖土纠偏法 强制纠偏法和混合纠偏法 3 种 1 挖土纠偏法 通过在不同部位增减挖土量达到纠偏的目的 该方法适用于管道 偏差较小的情况 一般偏差为 10 20 mm 时采用 2 强制纠偏法 通过在管道外部施加外力进行纠偏 一般适用于偏差大于 20 mm 的情形 使用圆木或方木顶在管子偏离中心的一侧壁上 另一端装在 垫有钢板或木板的管前土壤中 支架稳定后 利用千斤顶给管子加力 使管子得到校正 在工具管旋转过程中 可强制改变切削刀盘的旋转 方向 或在管内需要纠偏的方向增加配重 3 混合纠偏法 采用上述 2 种方法的组合 主要适用于纠偏难度特别大的地段 如 地质较硬地段 纠偏经验总结纠偏经验总结 1 勤顶勤测勤纠 在顶管顶进过程中要经常对顶进轴线进行量 测 并与设计轴线相比较 发现偏差及时纠正 在本项目中原则上是 每顶进一节就测量 1 次 在软弱地层中适当提高测量次数 确保偏差 能够及时发现和纠正 2 动态纠偏 纠偏尽量在管道顶进过程中进行 避免在静止状 态纠偏 实践证明 当管道处于静止状态时 所需的纠偏力比顶进时 纠偏增加 50 90 同时 静止状态下纠偏将对第 1 段钢筋混凝土 管 产生较大的不均匀应力 在动态纠偏过程中 通过观察偏差发展 趋势可以灵活确定纠偏方案 如果偏移量不大 且偏移方向靠近设计 轴线 可以暂时不采取纠偏措施 而是继续顶进 直至偏差消除 3 尽量采用小角度纠偏 工具管纠偏后 刃脚后部形成一个空 隙 空隙的大小与纠偏角有关 纠偏角越大 空隙越大 管道顶进时周 围土体容易坍入空隙造成地面沉降 同时 钢筋混凝土管纠偏比较灵 敏 只要工具管能开挖出隧洞轮廓 紧跟的混凝土管道就能顺着隧洞 跟进 因此 钢筋混凝土顶管的纠偏角不宜过大 否则容易造成轴线 弯曲和地面沉降 4 重视管道第 1 节的材质质量和长度 管道第 1 节紧跟工具管 在顶进和纠偏过程中 第 1 节管道要承受工具管的反复应力 如果第 1 节材质不好 在顶进过程中很可能会出现第 1 节管道开裂 破碎等 因此 在长距离顶管过程中通常将第 1 节管道采用钢质管段代替钢筋 混凝土管段 另一方面 第 1 节管道的长度过长将影响纠偏的灵敏度 过短则容易引起较大的偏转角 因此 确定第 1 节管道的合理长度对 于纠偏有较大的帮助 5 加强纠偏过程中的量化工作 由于设立在工具管尾部的纠偏 测点与工具管端面有一定距离 工具管纠偏后的效果要顶进这一距离 后才能反映出来 为了及时掌握工具管端的偏差 可通过测点的偏差 工具管第 2 节的斜率和工具管的纠偏角推算 同时 在纠偏角不变的 情况下 管道的转弯半径基本一致 所以施工中可绘制工具管测点的 行进轨迹曲线以预测偏差的发展趋势 从而帮助操作人员及时改变纠 偏角 避免 产生轴线过度弯曲 3 与纠偏有关的其它问题 纠扭技术纠扭技术 管道在纠偏过程中很常见的是管道轴线发生扭转现象 这是由于 管道轴线在 2 个或以上方向发生偏移 管道产生扭转原因管道产生扭转原因 1 顶管设备自身原因 顶管设备安装精度是决定顶管施工精度 的前提条件 在顶管安装和使用过程中 如果主油缸或工具管刀盘轴 线与管道轴线不平行 则在顶管施工过程中很容易使管道产生扭矩 从而在顶进过程中发生管道扭转 2 施工原因 在进行顶管施工时 管道内要布置各种施工设备 如果布置位置不对称 就很容易使管道朝着某个方向形成固定扭转 同时 由于受地质条件影响 管道也很容易发生偏移 在进行管道纠 偏时 工具管纠偏后产生纠偏反力 如果纠偏反力的合力中心不通过 管中心 管道就要扭转 在纠偏过程中 如果纠偏角度小 则实施纠偏 时所需的外力就小 根据作用力与反作用力原理 纠偏反力就小 管道 发生扭转的速度就慢 反之纠偏角度越大 产生的反力就越大 管道 扭转速度也就加快 因此 控制纠偏角是防止和减小管道扭转的重要 途径 纠扭措施纠扭