设计联系单汇总

郑州市市政工程建设中心工作联系单 编号 编号 工程名称科学大道 西三环立交工程 标施工单位郑州第二市政建设集团有限公司 致 郑州市市政工程建设中心 事由 关于设计相关问题 内容 辅道 即福利院路 雨水管道与五龙口污水压力管道 高程冲突 米 我方 管内底高程 五龙口污水压力管道管顶 高程 我方在 年 月 日编号为 的联系单中提出过此问题 此问题不解决影响辅道 米 雨水及道路无法施工 见 排水工程 页 辅道 污水 即福利院路 由于原设计距离五龙口压力管道太近 管中距管中 米 不能达到施工条件 此问题已与设计反映 设计已解决 但我方至今没有收 到变更后相关文件 见排水工程 页 辅道 桩号 及 处外甩管道及出水口 由于占压红线外绿化用地 根据 月 日中心 监理 设计 施工四家单位现场协调会解决方案 设计院将占压 红线外管道调整至红线内 由于辅道 排水口应作相应调整 排水口两侧近 雨水道路无法施工 见排水工程 页和 页 辅道 东侧挡土墙桩号 处设置了挡土墙 但没有挡土 墙相关图纸 辅道 西侧挡土墙桩号 段片石挡土墙 靠近贾鲁河段 未设置 安全护栏 挡墙最高处为 米 应设置安全护栏 此问题已在 月图纸会审时提出 过 辅道 西侧片石挡土墙即将面临施工 由于瓦屋里明沟改沟部分占压农田 经 月 日中心 监理 设计 施工现场协 调会 解决方案将占压农田部分做相应调整 农田基本范围 我方以坐标的形式已向 设计提供 由于调整部分图纸没有收到 导致征地 拆迁等工作无法进行 同时瓦屋里 明沟不改水 辅道 辅道 在跨沟部分雨水道路不能连通 直接影响雨水 米 道 路 米无法施工 雨水泵站配套图纸不齐全 包括电气设备 土建安装等施工图纸 施工单位 经办人 时间 监理单位意见 经办人 时间 中心工程部意见 经办人 时间 联系部门 经办人 时间 本表一式四份 施工单位 监理单位 中心工程部 相关联系部门各一份本表一式四份 施工单位 监理单位 中心工程部 相关联系部门各一份 郑州市市政工程建设中心工作联系单 编号 编号 续续 工程名称科学大道 西三环立交工程 标施工单位郑州第二市政建设集团有限公司 致 郑州市市政工程建设中心 事由 关于设计相关问题 内容 辅道 辅道 辅道 向东排水出路问题 由于五龙口明沟沟底比新建 辅道 雨水及辅道 雨水管道 施工终点 管内底高 且辅道 辅道 向东排水未与 其他雨水出口连接 雨水无出路 五龙口明沟沟底高程 辅道 管内底高 程 辅道 管内底高程 且辅道 为下穿式道路 下挖深 达 米 道路修建完 一旦下雨雨水将汇集在辅道 下穿处最低点 造成车辆及行 人无法通过 见排水工程 页 设计细部相关问题 水泥稳定碎石 天无侧限抗压强度为 过高 在目前现 场施工看 很难达到该值 且该配合比为 水泥 的碎石 但设计配比粗骨料较 少 细骨料较多 郑州现行成熟水稳配比 天无侧限抗压强度为 能否将水稳配比改为 排水施工图中有一部分管线无原地面高程 如 等 工程决算时土方挖方量无法计算 请设计院对此部分管线原始地面高程进行确定 排水施工图中雨水工程数量表 设计院统计 与平面图实际工程量不 一致 具体对比见下 序号名 称规 格 单位工程表中数量实际统计数量 管 砼 管 施工单位 经办人 时间 监理单位意见 经办人 时间 中心工程部意见 经办人 时间 联系部门 经办人 时间 本表一式四份 施工单位 监理单位 中心工程部 相关联系部门各一份本表一式四份 施工单位 监理单位 中心工程部 相关联系部门各一份 郑州市市政工程建设中心工作联系单 编号 编号 续续 工程名称科学大道 西三环立交工程 标施工单位郑州第二市政建设集团有限公司 致 郑州市市政工程建设中心 事由 关于设计相关问题 内容 在 和 井位 和 之间设计有一道东西走向 雨水管 和原西三环道慢车道上南北走向 自来水管 及南北走向 天然气管 道相互交叉 设计雨水 雨水管道高程 和自来水管顶高程 冲突 米 和天然气管 铸铁及 管 管顶高程 冲 突 米 在西三环电厂路处桩号 处有一道东西走向 自来水主干管和 位置设计南北走向 雨水管交叉 分别影响 及 经实测 自来水管管上皮高程为 米 管下皮高 程为 米 设计雨水 处 管管上皮高程为 米 管内底高程为 米 设计雨水 处 管管上皮高 程为 米 管内底高程为 米 即设计雨水管子和自来水分别冲突 施工单位 经办人 时间 监理单位意见 经办人 时间 中心工程部意见 经办人 时间 联系部门 经办人 时间 本表一式四份 施工单位 监理单位 中心工程部 相关联系部门各一份本表一式四份 施工单位 监理单位 中心工程部 相关联系部门各一份 郑州市市政工程建设中心工作联系单 编号 编号 工程名称科学大道 西三环立交工程 标施工单位郑州第二市政建设集团有限公司 致 郑州市市政工程建设中心 事由 关于设计相关问题 内容 由于科学大道 西三环互通式立交工程附近临近贾鲁河及瓦屋里明沟地 下水位较高 我方辅道大部分为挖方道路 经现场开挖路床出现土体含水量大 17 25 不能满足施工压实度等要求 须对该段道路路基进行加固处理 以下为具体道 路路床湿软段 挖深大于 0M 的路床 FD1 0 500 FD1 0 550 0 800 30 1 150 0 094 2 0 050 FD5 0 300 0 631 76 02 FD7 0 000 0 065 97 FD8 0 070 390 FD9 0 020 0 083 28 0 200 此部分路床土质以粉土为主 灰褐色 不均匀 松散 稍湿 局部含粉煤灰 砖瓦块等 含少量植物根系 厚度为 0 4 5m 经现场测量含水量为 17 以上 路床压实度及弯沉值 无法达到设计要求 其中挖深大于 3 0m 的路床 FD8 0 310 0 140 FD7 0 000 0 065 97 FD5 0 330 0 500 FD3 0 094 2 FD2 1 070 FD1 0 600 0 740 此部分路床经现场测量含水量为 22 25 且大部分出现 弹簧 现象 路床压实度及 弯沉值无法达到设计要求 上述情况 请建设中心领导协调设计部门尽快出具处理方案 施工单位 经办人 时间 监理单位意见 经办人 时间 中心工程部意见 经办人 时间 联系部门 经办人 时间 本表一式四份 施工单位 监理单位 中心工程部 相关联系部门各一份本表一式四份 施工单位 监理单位 中心工程部 相关联系部门各一份 郑州市市政工程建设中心工作联系单 编号 编号 工程名称科学大道 西三环立交工程 标施工单位郑州第二市政建设集团有限公司 致 郑州市市政工程建设中心 事由 关于省一建承台开挖基坑坍塌影响我方辅道 正式道路 内容 由于科学大道 西三环互通式立交工程省一建 标 承台开挖基坑 桩号 段与我方辅道中西 5 米边线相接处发生土方坍塌 经现场测量 此段为五个承台 基坑开挖时均出现土方坍塌现象 在我方道路范围坍塌总面积为 5 17 5 米 2009 年 11 月 14 日 由建设中心组织相关专家及英泰克 豫通 建达三家监理单 位 省一建 市政二公司两家施工单位对省一建承台基坑开挖 桩号 段土方坍塌原因进行了分析 要求省一建对坍塌边坡进行支护 承台