2013年高中地理 电子题库 第四章 第一节 实战演练轻松闯关 湘教版必修1

1 20132013 年高中地理年高中地理 电子题库电子题库 第四章第四章 第一节第一节 实战演练轻松闯关实战演练轻松闯关 湘教湘教 版必修版必修 1 1 右图为 我国某史前文明遗址的原始村落分布示意图 根据图中提供的相关信息 完 成 1 3 题 1 图中居民点分布在 A 河流三角洲平原 B 山地半山腰 C 河谷阶地 D 河流冲积平原 2 先民选择居住地时 聚落布局充分考虑的最主要的因素是 A 地形 B 气候 C 水文 D 生物 3 随着人口的增加 图中区域 有可能发展成为聚落 其聚落的形状可能是 A 团聚型 B 带状 C 网状 D 棋盘状 解析 第 1 2 题 在聚落的形成和发展过程中 地形因素的作用尤为突出 图中居民点位 于河谷阶地上 第 3 题 位于河流两岸 沿河发展 一般形成带状聚落 答案 1 C 2 A 3 B 蜀道难 难于上青天 读 川藏公路景观图 完成 4 5 题 4 影响川藏公路分布的主要因素是 A 气候 B 资源 C 地形 D 人口分布 5 四川省交通线路的布局特点是 A 北部山地交通线路稀疏 南部盆地交通线路密集 B 北部山地交通线路密集 南部盆地交通线路稀疏 C 西部高原交通线路稀疏 东部盆地交通线路密集 2 D 西部高原交通线路密集 东部盆地交通线路稀疏 解析 第 4 题 川藏公路多分布在山区 受地形影响多呈 之 字形 线路曲折 第 5 题 四川省西部是川西高原 交通线路稀疏 东部是四川盆地 交通线路稠密 答案 4 C 5 C 6 右图中甲和丙之间的铁路没按图中虚线修建 最可能的原因是 A 虚线处是鞍部 B 虚线处是河谷 C 虚线处等高线稀疏 D 虚线处等高线密集 解析 选 D 虚线处距离近 但没按此线修建的最可能的原因是其地势陡 等高线密集 不 适宜铁路选线 如果是鞍部 则该处地势较低 可修建铁路线 如果是河谷 其海拔较低 修建铁路线工程量比较小 适合修建铁路线 如果是等高线稀疏 则坡度小 也可以修建铁 路线 7 下图为 某地区城市分布示意图 读图完成下列问题 1 图中字母所代表的城市中 最早形成城市的可能是 原因是什么 2 从地形条件来分析 D 城市到 B 城市之间公路没有修建成直线的主要原因是什么 3 图示区域山地东 西两侧交通线路密度较大的是 导致这种分布的自然原因主 要是什么 解析 第 1 题 早期形成城市主要靠自然条件 地形 河流 A 地形平坦 有河流经过 水 源充足 交通便利 其他城市则没有这种条件 第 2 题 图中可见 B D 之间有山脉 第 3 题 影响交通线路密度的自然条件是地形 河流 答案 1 A 地形平坦 有河流经过 水源充足 交通便利 2 山地地形的限制 3 东侧 东侧地形平坦 有河流经过 水源充足 而西侧沙漠广布 且有山脉阻隔 一 选择题 据以下史料 回答 1 3 题 史记 五帝本纪 中写到 一年而所居成聚 二年成邑 三年成都 易经 系辞下 记载 中日为市 致天下之民 聚天下之货 交易而退 各得其所 1 史料中的 聚 都 市 均属于 3 A 乡村 B 城市 C 集市 D 聚落 2 人类之所以能在经历了百万年的游牧生活之后定居下来形成 聚 邑 都 市 最 基本的原因是 A 人类社会的两次大分工 促进了经济的发展 B 为了繁衍后代 C 为了逃避自然灾害 D 为了防御外族的侵略 3 对聚落的外部形态有深刻影响的是 A 当地地形 气候等地理环境要素 B 居住在其中的人群种族 C 当地的风土民情 D 当地的经济发展水平和人们的欣赏水平 解析 第 1 题 史料中的 聚 都 市 均属于聚落的范畴 第 2 题 聚落的形成和发展 主要是受社会经济发展的影响 第 3 题 在聚落形成和发展的过程中 地形因素的作用尤为 突出 答案 1 D 2 A 3 A 4 下图四个地段中 最适合村落分布的是 A B C D 解析 选 B 坡度大的山地宜发展林业 不适宜建村落 靠近河流的平地宜作为耕地 建村 落易受洪水威胁 而且占用耕地 地势较高的台地既接近水源又不易受洪水威胁 适宜建村 落 右图为西藏主要城镇分布示意图 读图完成 5 6 题 5 图中城镇主要分布在 A 宽阔的平原地区 B 深切的河谷地带 C 平坦的高原面 D 凉爽的高山地区 6 影响图中城镇分布的主要自然因素是 A 地形与水源 B 植被与土壤 C 土壤与降水 D 日照与海拔 解析 西藏地区海拔高 气温低 只有在地势较低的河谷地带 气温稍高 水源充足 适宜 人类的居住 答案 5 B 6 A 读西南地区铁路交通示意图 回答 7 9 题 4 7 西南地区交通建设明显落后的主要原因是 A 气候条件恶劣 B 人口稀少 经济落后 C 资源贫乏 位置偏僻 D 地形地质极为复杂 8 跨越我国地势第二 三级阶梯的铁路线是 A 襄渝线 B 川黔线 C 宝成线 D 成渝线 9 图中所示地区东西部交通线路密度有很大差异 影响的最主要自然因素是 A 河流 B 气候 C 资源 D 地形 解析 第 7 题 西南地区发展交通的最大自然障碍是地形地质条件复杂 第 8 题 襄渝铁路 从湖北襄樊到重庆 跨越第二 三级阶梯 其他三条铁路均位于我国地势的第二级阶梯上 第 9 题 图中所示地区地势西高东低 川西高原 横断山区地形地质条件复杂 发展交通极 为不便 因此在交通线路密度上西部稀疏 东部稠密 答案 7 D 8 A 9 D 2012 启东期末检测 读我国东南沿海某城镇规划图 完成 10 11 题 10 为了加强乙村和甲城的联系 拟建一条公路 图中四条规划线中 最合理的是 A a B b C c D d 11 图中铁路分布存在着明显的问题 主要是 穿越河流 邻近港湾 穿越城区 坡度太大 A B C D 解析 第 10 题 在山地丘陵地带 修路最好沿等高线修建 坡度不大 施工容易 交通安 全 第 11 题 铁路从市区穿过 对市内交通影响较大 还会带来噪声污染 另外 此铁路 横穿山地 坡度太大 不利于施工 答案 10 C 11 D 山东省建设的 五纵四横一环 高速公路网是以济南为中心 形成 井 字形网络格 局 全省 17 个地市境内都通高速公路 省会至各大 中城市实现快速直达 当日往返 据 此回答 12 13 题 5 12 山东省高速公路形成 井 字形网络格局 对其影响因素的分析 正确的是 A 受到了山东地区中部山地的影响 为了避开山区 B 主要受政府的规划影响 为了平均分布路网 C 是为了经济发展的需要 同时考虑到各大城市的分布 D 主要考虑山东经济的发展 很少考虑到全国的路网分布 13 从以上材料可以看出 高速公路修建的要求应当是 A 以联系大城市和中小城市为主 B 以直达为主 兼顾沿线经济点 C 以行车高速为主 不考虑地形因素 D 以联系经济点的多 促进经济发展为主 解析 第 12 题 易误选 A 项 错把自然因素当作影响交通线布局的主导因素 目前的科技 水平 人们可以在崇山峻岭中修建现代化的交通路线 所以制约现在交通运输线的主导因素 应该是经济因素 第 13 题 高速公路突出一个 快 字 所以其路线基本方向以直达运输 为主 尽量缩短线路长度 以节省运营时间 答案 12 C 13 B 二 综合题 14 读 某山区交通线与居民点分布图 回答下列问题 1 图中公路 AH 段线路的分布特点是 其目的是避开 2 公路 AQB 段线路大体上是沿 分布 它与 APB 方案相比 具有的优势是 3 一般来说 在山岳地区修建铁路和公路时 人们通常优先修建 在线路选址时 通常会把线路地址选在 解析 在山岳地区修建铁路和公路时 成本高 难度大 所以建交通线要避开不利地形 如 陡坡 以降低工程建设的难度 答案 1 呈 之 字形分布 陡坡 2 等高线 坡度小 工程量小 3 公路 地势相对和缓的山间盆地和河谷地带 15 图 1 是某校兴趣小组对图 2 四条线路中的两条线路沿线聚落调查后作的统计图 读图 回答下列问题 1 甲 乙 丙 丁四条线路人口密度最小的是哪一条 分析其自然原因 2 分析 a b 两条曲线最有可能是沿甲 乙 丙 丁四条线路中的哪两条线路所得的结果 并说明判断理由 3 分析 a b 两条曲线所代表的聚落特征的不同并分析其原因 解析 该题组通过两幅图对比建立关联性分析 第 1 题 考查人口密度的影响因素 既有 自然原因 也有社会经济原因 而该题根据图中信息分析可知乙线路自然条件最差 人口密 度最小 第 2 3 题 聚落的分布 规模大小与其地理条件密切相关 就我国而言一般南 6 方聚落规模小 密度大 北方则相反 答案 1 乙线路人口密度最小 乙线路经过的地区深居内陆