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实心轮胎简介实心轮胎简介首页 实心轮胎 一 优良的安全使用性能 有利于提高工作效率一 优良的安全使用性能 有利于提高工作效率 因实心轮胎胎体为全橡胶构成 最大限度地保证了轮胎的耐刺穿性 从根本上消除了工业车辆在承载运行过程中及在恶劣的因实心轮胎胎体为全橡胶构成 最大限度地保证了轮胎的耐刺穿性 从根本上消除了工业车辆在承载运行过程中及在恶劣的 作业环境中的轮胎刺穿隐患 实心轮胎的负荷 形变量小 运行稳定性好 因其耐刺耐撕 无需充气 避免了频繁补胎换胎的繁作业环境中的轮胎刺穿隐患 实心轮胎的负荷 形变量小 运行稳定性好 因其耐刺耐撕 无需充气 避免了频繁补胎换胎的繁 重劳动 可提高车辆的使用率和工作效率 在低速 高效运行车辆中 实心轮胎完全可以替代充气轮胎 重劳动 可提高车辆的使用率和工作效率 在低速 高效运行车辆中 实心轮胎完全可以替代充气轮胎 二 合理的结构设计 保证轮胎具有较好的使用性能二 合理的结构设计 保证轮胎具有较好的使用性能 艾芬特实心轮胎采用先进的三段式结构设计 三种胶料分别保证了轮胎的整体性能 高刚性 高强度的基部胶及钢环支撑 艾芬特实心轮胎采用先进的三段式结构设计 三种胶料分别保证了轮胎的整体性能 高刚性 高强度的基部胶及钢环支撑 既保证了轮胎的挺性 又确保轮胎与轮辋的紧固性 根本上消除了实心轮胎的滑圈问题 高弹性的中间胶 有效地吸纳了车辆运既保证了轮胎的挺性 又确保轮胎与轮辋的紧固性 根本上消除了实心轮胎的滑圈问题 高弹性的中间胶 有效地吸纳了车辆运 行时产生的震动 具有舒适的驾乘性 同时避免了对车辆的损坏 加厚的胎面胶层 保证了轮胎的耐撕耐磨性能 提高了实心轮行时产生的震动 具有舒适的驾乘性 同时避免了对车辆的损坏 加厚的胎面胶层 保证了轮胎的耐撕耐磨性能 提高了实心轮 胎的使用寿命 另外 胎的使用寿命 另外 LINDE 叉车专用轮胎合理的鼓内及叉车专用轮胎合理的鼓内及 CLICK 结构设计 保证了轮胎安装及与轮辋的紧密配合 加宽的轮胎结构设计 保证了轮胎安装及与轮辋的紧密配合 加宽的轮胎 断面 提高了车辆的运行稳定性 断面 提高了车辆的运行稳定性 三 先进的技术和配方设计三 先进的技术和配方设计 艾芬特实心轮胎的生产采用英国工业轮胎公司具有半个多世纪生产历史和经验的先进技术 在橡胶配方设计上最大限度地提艾芬特实心轮胎的生产采用英国工业轮胎公司具有半个多世纪生产历史和经验的先进技术 在橡胶配方设计上最大限度地提 高了轮胎的使用性能 特别是基部胶全部采用国外进口高刚性 低生热胶料 轮胎在运行时的生热和温升降到最低 同时又提高高了轮胎的使用性能 特别是基部胶全部采用国外进口高刚性 低生热胶料 轮胎在运行时的生热和温升降到最低 同时又提高 轮胎的耐热性能 从而解决了实心轮胎因温升导致的胀大 滑圈 爆裂等严重问题 先进的配方设计又降低了轮胎的滚动阻力 轮胎的耐热性能 从而解决了实心轮胎因温升导致的胀大 滑圈 爆裂等严重问题 先进的配方设计又降低了轮胎的滚动阻力 2 经国家工程机械质量监督检验中心检测 我公司的实心轮胎滚动阻力系数与充气轮胎相当 这经国家工程机械质量监督检验中心检测 我公司的实心轮胎滚动阻力系数与充气轮胎相当 这 样就解决了因换用实心轮胎带来的油耗升高问题 样就解决了因换用实心轮胎带来的油耗升高问题 另外 我公司生产的高性能无印痕实心轮胎 因其采用浅色 彩色 配方设计 做到了运另外 我公司生产的高性能无印痕实心轮胎 因其采用浅色 彩色 配方设计 做到了运 行刹车无印痕 环保洁净 特别适用于环保卫生条件要行刹车无印痕 环保洁净 特别适用于环保卫生条件要求较为严格的食品 电子 医药等行业 求较为严格的食品 电子 医药等行业 此项科技成果已通过国家科技部门鉴定 此项科技成果已通过国家科技部门鉴定 四 在解决轮胎滑圈 掉块 裂口等方面的优势 四 在解决轮胎滑圈 掉块 裂口等方面的优势 1 采用进口纤维胶作为轮胎基部胶后 改善了轮胎的生热性能 使轮胎的运行生热大大 采用进口纤维胶作为轮胎基部胶后 改善了轮胎的生热性能 使轮胎的运行生热大大 降低 降低 实心胎与轮辋是通过过盈配合压装到一起的 胎体生热过高产生膨胀就会导致轮胎滑圈 而纤维胶具有刚性好 硬度大 挺性好 实心胎与轮辋是通过过盈配合压装到一起的 胎体生热过高产生膨胀就会导致轮胎滑圈 而纤维胶具有刚性好 硬度大 挺性好 变形小 膨胀系数小 低生热等优点 因而从根本上消除了轮胎生热导致的毂内胀大而产生的滑圈现象 变形小 膨胀系数小 低生热等优点 因而从根本上消除了轮胎生热导致的毂内胀大而产生的滑圈现象 2 轮胎掉块和裂口是由多方面因素造成的 除了使用过程中产生的硬伤等外部因素外 内因主要是由于橡胶老化造成的 轮胎掉块和裂口是由多方面因素造成的 除了使用过程中产生的硬伤等外部因素外 内因主要是由于橡胶老化造成的 并且主要以热老化 光老化为主 使用纤维胶降低了轮胎的生热 从而消除了由于热老化对橡胶的损坏而导致的裂口 掉块等现并且主要以热老化 光老化为主 使用纤维胶降低了轮胎的生热 从而消除了由于热老化对橡胶的损坏而导致的裂口 掉块等现 象 象 五 结构改变后对轮胎性能的影响五 结构改变后对轮胎性能的影响 CLICK 易装型 结构轮胎断面加宽后 加强了车辆在运行中的稳定性 易装型 结构轮胎断面加宽后 加强了车辆在运行中的稳定性 3 充气式实心轮胎 最大负荷 kg 10km h 16km h 25km h 驱动轮 转向轮 驱动轮 转向轮 驱动轮 转向轮 规格 SIZE 花纹 PATTERN 轮辋 RIM 外直径 Overall Diameter mm 断面宽 Section Width mm DRIVE STEER DRIVE STEER DRIVE STEER 其他工业 车辆 kg 16km h Other Vehicles 15 41 2 8 L 301 3 00 380 106 905 725 875 655 805 605 625 5 00 8 L 301 3 00 469 126 1210 970 1175 880 1095 820 840 18 7 8 L 301 4 33 457 154 2350 1880 2265 1700 2110 1585 1620 23 9 10 L 301 6 50 597 230 4005 3205 3845 2885 3605 2705 2765 6 00 9 L 301 4 00 545 140 1920 1535 1855 1390 1730 1295 1325 6 50 10 L 301 5 00 597 157 2640 2110 2545 1910 2370 1780 1820 7 00 12 L 301 5 00 683 168 3015 2410 2910 2185 2710 2035 2075 8 25 15 L 301 6 50 847 205 4940 3950 4765 3575 4440 3330 3405 28 9 15 L 301 7 00 706 207 4090 3270 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113601210129211971047 101 2 6 5267 152 12717611564168615641360 101 2 6 61 2267 152 165 116861496160514891292 13 41 2 8330 114 203 214141265134612511088 131 2 51 2 8343 140 203 219041700182216861469 14 41 2 8356 114 203 214821319141413061142 8 15 5 101 4381 127 285 817541564167315501346 15 6 101 4381 152 285 821761931206719181673 16 5 101 2406 127 266 719041700182216861469 16 6 101 2406 152 266 724212149231221351863 161 4 5 101 4413 127 285 819241714183617001482 161 4 6 101 4413 152 285 824212149232621491782 161 4 7 101 4413 178 285 829242598278825842176 18 5 121 8457 127 30820811850198618361591 18 6 121 8457 152 30826522366253023392040 18 7 121 8457 178 30832232870308728562475 18 8 121 8457 203 30837943373363133592924 18 9 121 8457 229 30843723890417538623359 20 8 16508 203 406 437943373363133592924 21 6 15533 152 38129872667285826442301 21 7 15533 178 38136313237346832102788 21 8 15533 203 38142703801408037813291 21 9 15533 229 38149234379470643523794 22 8 16559 203 406 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轮胎及轮胎用来支撑车辆 是车辆附着力的来源 对车辆的许多重要性能 包括动力性 经济性 通过 性 制动性 行驶安全性和承载能力都要重要影响 1 对叉车动力性能的影响 实心轮胎整个断面都是由不同配方的橡胶和帘布组成 其内摩擦损失必然超过充气胎 再者 实心胎较 之充气胎静刚度小其滚动时变形也较大 因此滚动阻力较大 实心轮胎由于质量较同规格充气胎要大 所以其加速阻力及坡道阻力也较大 2 对制动性能的影响 叉车的制动力主要取决于制动器提供的制动力矩及路面的附着力 只有当叉车具有足够的制动力矩 同 时地面又能提供足够的附着力时 才能得到足够的制动力 实心轮胎较同规格的充气轮胎附着性能差 故实心轮胎较同规格的充气轮胎叉相比其制动力较小 同时 实心轮胎较同规格的充气轮胎质量较大 故在相同的制动初速度情况下 实行轮胎叉车制动减速度较小 制动距离较大 所以 在规格相同的情 况下 实心轮胎叉车制动系能较差 3 对叉车通过性的影响 同规格轮胎 由于充气轮胎较之实心轮胎外形尺寸较大 故其可增大叉车离地间隙 故充气轮胎叉车通 过性能较好 3 叉车轮胎的选用 GB1190 91 工程机械轮胎 中对工程机械轮胎的轮胎规格 基本参数 主要尺寸 气压与负荷等都做 了定量的规定 GB T10823 2009 充气轮胎轮辋实心轮胎 对半充气胎的规格 尺寸与负荷及速度做了 定量的规定 GB T16623 2008 压配式实心轮胎技术规范 和 GB T16622 1996 压配式实心轮胎系列 对压配式轮胎的规格 尺寸 负荷及速度也都做了定量的规定 本文只对叉车轮胎的选择做定性分析 并针对上文对充气轮胎和实心轮胎的不同特点及对整车性能的影响给出如下选择建议 12 1 叉车使用场所 如果对工作场地大小 路面有无玻璃 路面的承载能力等没有特殊求 一般选用充气胎 2 轮胎最大承载能力 一般情况下 在需要大承载能力时选用实心轮胎 反之使用充气轮胎 3 叉车车速 通常 由于充气轮胎的直径较大 其所对的车速较快 实心轮胎所对的车速较慢 所以在车速较大的场 合一般选用充气轮胎 当然在发动机功率计整车传动比确定的情况下 车轮直径的变化会影响车轮的牵 引力 4 叉车离地间隙的要求 使用充气轮胎有利于增大叉车离地间隙 提高其通过性能 同时由于充气轮胎 尺寸较大 它可为制动器的安装提高较大的空间 所以充气轮胎适用于制动器安装不方便的场合 5 对于机动性要求较高的场合 可以选用实心轮胎 因为实心轮胎可以减小叉车的前悬和轴距 从而减小叉车的整体尺寸 从而提高车 辆的机动性 当然以上只是本人结合检验工作做的定性分析及简单归纳 在通常叉车轮胎的选择还应应考虑整车的制 动性能和稳定性等综合因素 4 叉车轮胎的检验 国质检锅 2002 的 厂内机动车辆监督检验规程 中对轮胎的检验有如下规定 1 同一桥上的车轮应装有同型号的轮胎 其型号符合使用说明书的规定 2 充气轮胎胎面中心花纹不得小于 2mm 轮胎胎面和胎壁不得有长度超过 3mm 深度足以暴露出轮 胎帘布层的破裂和割伤 GB T9768 2008 轮胎的使用与保养规程 中有如下规定 1 轮胎应安装在符合规定的轮辋上 不允许使用变形 裂纹 磨损 焊缝不平 尺寸超差的轮辋 2 农业轮胎 工业机械轮胎 工业车辆充气轮胎允许的胎面磨耗程度 应向生产厂家咨询 3 压配式实心轮胎 充气轮胎轮辋实心胎和工业车辆充气轮胎应根据胎面花纹的磨耗情况进行换位 以保证胎面花纹磨耗均匀 HG T2177 1998 轮胎外观质量 中规定 1 凡严重影响轮胎使用寿命的外观缺陷 如外胎个部件间脱层 海绵状 钢丝圈严重上抽 钢丝断裂 和胎冠出边带有帘线等 垫带带身开裂均为不合格产品 2 轮胎外观质量须符合表 1 表 2 的规定 13 对比以上标准看以看出国质检锅 2002 的 厂内机动车辆监督检验规程 现行检验规程 侧重于充气轮 胎及轮胎花纹的检验 并未对压配式实心轮胎的检验做出明确的规定 GB T9768 2008 轮胎的使用与 保养规程 虽然对充气轮胎及实心轮胎的检验都进行的说明 但其仅局限于定性分析 并无定量的规定 在检验过程中容易引起误会 HG T2177 1998 轮胎外观质量 则对轮胎外观缺陷进行了详细分析 并 给出了定量的评判准则 而且对实心胎的评判标准也进行的较为详细的规定 在检验过程中具有重要的 指导意义 5 小结 叉车轮胎对叉车行的灵便性 平稳性 安全性和使用经济性具有重要影响 本文对叉车轮胎的种类 特 点及其对整车性能的影响进行了研究分析 并通过对几则国家标准的对比分析 给出了叉车轮胎的选择 原则及检验要点 14 中的注意点 参考文献 1 GB1190 91 工程机械轮胎 2 厂内机动车辆监督检验规程 2002 版 3 GB T9768 2008 轮胎的使用与保养规程 4 HG T2177 1998 轮胎外观质量 5 GB T16623 2008 压配式实心轮胎技术规范 6 GB T16622 1996 压配式实心轮胎系列 实心轮胎 胎体是实心的 不用帘线作骨架 不必充气 故不需内胎或气密层 最早的轮胎就是实心轮 胎 实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械 也用于固定位置的机械 目目 录录 1简介 15 2分类 3用途 4原料 5功能 1 5 1 性能 2 5 2 特点 6分类 7花纹编号 1 1简介简介 solid tyre 与充气轮胎 空心轮胎 对应的一种轮胎轮胎 胎体是实心的 不用帘线作骨架 不必充气 故不需内胎或气密层 2 2分类分类 实心轮胎一般分为黏结式和非黏结式两种 前者指橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎 后者指硫 化后再固定在轮辋上的轮胎 按形状分圆柱式实心轮胎和斜底式实心轮胎两种 按用途又分抗静电 导电型 耐油型 高 负荷实心轮胎 环保无痕实心轮胎等 3 3用途用途 一种特制的汽车轮胎 主要适用于防暴车 运钞车 反恐车 工程车辆 林业机械等特殊车 辆 实心轮胎一般都在高负荷下使用 要求胶料有足够的耐压性和耐磨性 具有足够高的定伸应 力 较高的硬度 低的永久变形和良好的耐磨性 16 实心轮胎是一种适应于低速 高负载苛刻使用条件下运行车辆得工业轮胎 其安全性 耐久 性 经济性等明显优于充气胎 广泛用于各种工业车辆 军事车辆 建筑机械 港口机场的 拖挂车辆等领域 4 4原料原料 主要制作原料是由一种特殊的橡胶材料做的 除中间很少的空心维持重心以外 全部是实心 这样制作的轮胎可以起到防钉 防弹 防地雷 防燃烧瓶 深受从警人员喜爱 但是实心轮 胎非常笨重 且装上汽车后操纵性不是很好 所以有待专业人士进一步改进 5 5功能功能 性能性能 实心轮胎高弹性 散热强 耐磨性好 更好的稳定性能 光面 接触地面的面积更大 抓地 能力强 功能及特点 实心轮胎使用寿命长 变形率低 对叉车影响少 减低了叉车的维修费用 增 加了驾驶员的舒适性 特点特点 一 优良的安全使用性能 有利于提高工作效率 因实心轮胎胎体为全橡胶构成 最大限度地保证了轮胎的耐刺穿性 从根本上消除了工业车 辆在承载运行过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿隐患 实心轮胎的负荷 形变量小 运行稳定性好 因其耐刺耐撕 无需充气 避免了频繁补胎换胎的繁重劳动 可提高车辆的 使用率和工作效率 在低速 高效运行车辆中 实心轮胎完全可以替代充气轮胎 二 合理的结构设计 保证轮胎具有较好的使用性能 东洋实心轮胎采用先进的三段式结构设计 三种胶料分别保证了轮胎的整体性能 高刚性 高强度的基部胶及钢环支撑 既保证了轮胎的挺性 又确保轮胎与轮辋的紧固性 根本上消 除了实心轮胎的滑圈问题 高弹性的中间胶 有效地吸纳了车辆运行时产生的震动 具有舒 适的驾乘性 同时避免了对车辆的损坏 加厚的胎面胶层 保证了轮胎的耐撕耐磨性能 提 高了实心轮胎的使用寿命 另外 LINDE 叉车专用轮胎合理的鼓内及 CLICK 结构设计 保证 了轮胎安装及与轮辋的紧密配合 加宽的轮胎断面 提高了车辆的运行稳定性 三 先进的技术和配方设计 东洋实心轮胎的生产在橡胶配方设计上最大限度地提高了轮胎的使用性能 特别是基部胶全 部采用国外进口高刚性 低生热胶料 轮胎在运行时的生热和温升降到最低 同时又提高轮 胎的耐热性能 从而解决了实心轮胎因温升导致的胀大 滑圈 爆裂等严重问题 先进的配 方设计又降低了轮胎的滚动阻力 经国家工程机械质量监督检验中心检测 我公司的实心轮 胎滚动阻力系数与充气轮胎相当 这样就解决了因换用实心轮胎带来的油耗升高问题 另外 我公司生产的高性能无印痕实心轮胎 因其采用浅色 彩色 配方设计 做到了运行 刹车无印痕 环保洁净 特别适用于环保卫生条件要求较为严格的食品 电子 医药等行业 此项科技成果已通过国家科技部门鉴定 四 在解决轮胎滑圈 掉块 裂口等方面的优势 17 1 采用进口纤维胶作为轮胎基部胶后 改善了轮胎的生热性能 使轮胎的运行生热大大降 低 实心胎与轮辋是通过过盈配合压装到一起的 胎体生热过高产生膨胀就会导致轮胎滑圈 而纤维胶具有刚性好 硬度大 挺性好 变形小 膨胀系数小 低生热等优点 因而从根本 上消除了轮胎生热导致的毂内胀大而产生的滑圈现象 2 轮胎掉块和裂口是由多方面因素造成的 除了使用过程中产生的硬伤等外部因素外 内 因主要是由于橡胶老化造成的 并且主要以热老化 光老化为主 使用纤维胶降低了轮胎的 生热 从而消除了由于热老化对橡胶的损坏而导致的裂口 掉块等现象 五 结构改变后对轮胎性能的影响 CLICK 易装型 结构轮胎断面加宽后 加强了车辆在运行中的稳定性 实心轮胎按其用途可分为无痕环保型 导电型 另配型 标准型 耐油型及高荷载型等 A 无痕环保胎 一般颜色为浅色 如白色 灰色 绿色 黄色等 几乎接近特殊行业的地 面颜色 使用过程中不会或较少留下轮胎印痕 保持了地面的整洁 在医药 电子 食品 汽车等要求洁净程度较高的行业使用 B 导电型轮胎 使用过程中能释放静电 不会因静电而产生火花 避免火灾的发生 一般 使用在火药 油料 化工等易燃易爆危险品行业 导电型轮胎只有黑色 C 另配型轮胎 大多使用在欧系车上 如林德 永恒力 STILL OM 等 又称快装式实心 轮胎 D 标准实心轮胎 大多数车型均能使用 E 耐油性实心轮胎 是指使用在油污等物质污染较多路面的实心轮胎 6 6分类分类 载重型载重型 v 极强的承载力 适用于恶劣环境 安全性高 高弹性 主要用在 DUMP TRUCK v 主要规格 825 20 900 20 1000 20 1100 20 码头拖车用码头拖车用 v 低滚动阻力 低生热 超高承载能力 主要用在码头低平板车上 v 主要规格 22x8x16 22x9x16 22x14x15 22x16x16 登机桥用登机桥用 全天候使用 适用于各种天气情况 灵活 超长使用寿命 7 7花纹编号花纹编号 规格 类型 花纹 18 4 00 8 3 00 标准 QZ2 4 00 8 3 00 标准 RIB 5 00 8 3 00 标准 QZ2 5 00 8 3 50 标准 QZ2 5 00 8 3 00 标准 LE 033 5 00 8 3 00 标准 MB 278 15 4 5 8 3 00 标准 QZ2 15 4 5 8 3 25 标准 QZ2 15 4 5 8 3 00 标准 QZ4 15 4 5 8 3 25 标准 QZ4 15 4 5 8 3 00 标准 RIB 15 4 5 8 3 25 标准 RIB 16 6 8 4 33 标准 QZ4 18 7 8 4 33 标准 QZ4 18 7 8 4 33 标准 QZ2 6 00 9 4 00 标准 QZ2 6 00 9 4 00 标准 LE 033 6 00 9 4 00 标准 MB 278 7 00 9 5 00 标准 QZ2 21 8 9 6 00 标准 QZ4 7 50 10 标准 八角 23 9 10 6 50 标准 QZ4 6 50 10 5 00 标准 QZ2 6 50 10 5 00 标准 LE 033 6 50 10 5 00 标准 MB 278 200 50 10 6 50 标准 QZ4 7 00 12 5 00 标准 QZ4 7 00 12 5 00 标准 LE 033 7 00 12 5 00 标准 MB 278 23 10 12 8 00 标准 27 10 12 8 00 标准 QZ4 8 25 12 5 00 标准 QZ2 6 00 15 4 50 标准 八角 7 00 15 5 50 标准 QZ2 7 50 15 5 50 标准 QZ2 7 50 15 6 50 标准 QZ2 28 9 15 7 00 标准 QZ2 250 15 7 00 标准 QZ4 250 15 7 50 标准 QZ4 3 00 15 8 00 标准 QZ4 350 15 9 75 标准 QZ4 规格 类型 花纹 8 25 15 6 50 标准 QZ2 9 00 20 7 00 标准 八角 19 10 00 20 7 50 标准 八角 10 00 20 8 00 标准 八角 11 00 20 8 00 标准 八角 12 00 20 8 00 标准 八角 规格 类型 花纹 4 00 8 3 00 另配 QZ2 4 00 8 3 00 另配 RIB 5 00 8 3 00 另配 QZ2 5 00 8 3 50 另配 QZ2 15 4 5 8 3 00 另配 QZ2 15 4 5 8 3 25 另配 QZ2 15 4 5 8 3 00 另配 QZ4 15 4 5 8 3 25 另配 QZ4 15 4 5 8 3 00 另配 RIB 15 4 5 8 3 25 另配 RIB 16 6 8 4 33 另配 QZ4 18 7 8 4 33 另配 QZ4 18 7 8 4 33 另配 QZ2 6 00 9 4 00 另配 QZ2 7 00 9 5 00 另配 QZ2 21 8 9 6 00 另配 QZ4 7 50 10 另配 八角 23 9 10 6 50 另配 QZ4 6 50 10 5 00 另配 QZ2 200 50 10 6 50 另配 QZ4 7 00 12 5 00 另配 QZ4 23 10 12 8 00 另配 27 10 12 8 00 另配 QZ4 8 25 12 5 00 另配 QZ2 6 00 15 4 50 另配 八角 7 00 15 5 50 另配 QZ2 7 50 15 5 50 另配 QZ2 7 50 15 6 50 另配 QZ2 28 9 15 7 00 另配 QZ2 250 15 7 00 另配 QZ4 250 15 7 50 另配 QZ4 3 00 15 8 00 另配 QZ4 350 15 9 75 另配 QZ4 8 25 15 6 50 另配 QZ2 20 实心轮胎怎么生产实心轮胎怎么生产 我来回答 回答回答 1 1 收藏界 中级团 合作回答者 1 人 2012 06 17 简介简介 solid tyre 与充气轮胎 空心轮胎 对应的一种轮胎轮胎 编辑本段分类分类 实心轮胎一般分为黏结式和非黏结式两种 前者指橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎 后者指硫 化后再固定在轮辋上的轮胎 按形状分圆柱式实心轮胎和斜底式实心轮胎两种 按用途又分抗静 电 导电型 耐油型 高负荷实心轮胎 环保无痕实心轮胎等 编辑本段用途用途 一种特制的汽车轮胎 主要适用于防暴车 运钞车 反恐车 工程车辆 林业机械等特殊车 辆 编辑本段制作原料制作原料 主要制作原料是由一种特殊的橡胶材料做的 除中间很少的空心维持重心以外 全部是实心 这样制作的轮胎可以起到防钉 防弹 防地雷 防燃烧瓶 深受从警人员喜爱 但是实心轮胎非 常笨重 且装上汽车后操纵性不是很好 所以有待专业人士进一步改