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文档简介
1 适用范围 本细则适用于漳州开发区卓歧路 延伸段 市政道路工程路基 基层 砼面层及附属构造物工程的施工及验收的监督管理 2 编制依据 2 1 工程建设监理规划 XS QI PS 02 2 2 水泥砼路面施工及验收规范 GBJ97 87 2 3 市政道路工程质量检验评定标准 CJJ1 90 2 4 公路工程质量检验评定标准 JTJ 071 94 2 5 公路路面基层施工技术规范 JTJ 037 93 2 6 砼强度检验评定标准 GBJ107 87 3 施工工艺及监理工作流程 3 1 施工工艺 施工 放样 路床整形 碾压 基层 施工 沥青砼 施工 人行道及附属 构造物施工 竣工 验收 3 2 监理工作流程 监理单位编制监理大纲 监 理 单 位 投 标 建设单位选择监理单位 监理单位与建设单位 签订监理合同 项目监理机构进驻 编写监理规划及细则 项 目 监 理 实 施 进度管理投资控制质量控制合同管理信息管理 对投入品的 质量控制 施工及安装工艺 过程的质量控制 对产品的 质量控制 监理合同结束 合同评审 4 准备工作监控要点 4 1 熟悉合同文件 设计文件及有关技术资料 组织或协助业主 组织图纸会审和设计技术交底 4 2 审批施工单位的施工组织设计 审核 检查进度计划及质量 目标控制计划 签返 施工组织设计 方案 报审表 4 3 检查施工单位质量保证体系的建立情况 检查 核实施工技 术管理人员到位及劳力进场情况 4 4 检查施工机具进场情况 施工机具性能和数量是否满足施工 要求 签返 进场设备报验单 4 5 审查施工技术管理人员的技术资质及条件是否符合工程项目 的要求 4 6 检查 复核施工单位测量控制点建立情况 批复 测量放样 报验单 4 7 核查施工单位各类材料的进场数量 质量 含质保书 及检 测报告 签返 建筑 安装 材料报审表 4 8 检查施工单位施工准备情况 批复 工程开工报审表 5 施工阶段监控要点 5 1 路床 5 1 1 路床不得有翻浆 弹簧 起皮 波浪 积水等现象 5 1 2 路床用 12 15 吨压路机碾压后 轮迹不得大于 5mm 5 1 3 石质路床必须嵌缝紧密 不得有坑槽和松石 5 1 4 路床的质量控制目标如下表 路床控制目标值 压实度 及允许偏差检查频率 序号项目 土路床石路床范围点数 检验 方法 轻型击实 98 快速路和主干 路 重型击实 95 轻型击实 95 次干路 重型击实 93 轻型击实 92 1 压实系数 深度 0 cm 重型击实 90 1000 平米 3 用环刀法 检验 2 中线高程 20mm 20mm20m1 用水准仪 器测量 9 1 9 15 2 3 平整度 20mm30mm20m 路 宽 15 3 用 3m 直 尺量取最 大值 4 宽度 200mm 100mm40m1 用尺量 9 2 9 15 45横坡 20mm 且不大 于 0 3 0 5 路 宽 15 6 用水准仪 器测量 5 2 水泥稳定碎石层 5 2 1 恢复道路中线 直线段每 10 米设一桩 弯道每 5 米设一 桩 并在路肩外设置指示桩 并在指示桩上标出高程线和把松铺线和 压实后的设计标高定在边桩上 签返 施工放线报验单 5 2 2 检查施工单位水泥稳定碎石层配料是否准确 含水量 水 泥用量是否符合要求 5 2 3 水泥稳定碎石基层所用的水泥宜用标号较低的 325 缓凝型 水泥 终凝时间在 6 小时以上 基层压实工作必须在水泥终凝前完成 5 2 4 水泥稳定碎石基层 碎石最大粒径不应超过 5cm 碾压应 均匀 密实 用 12 吨以上压路机碾压 轮迹深度不应大于 5mm 5 2 5 水泥稳定碎石基层的施工质量 应符合下表 检验频率序 号 项 目允许偏差检验方法 范围点数 1 当量回弹模量 值或计算回弹 弯沉值 不小于设计要 求 取样检验 50m2 2 压实度 重型 击实 不小于规定要 求 用灌砂法测定 1000m21 3 厚度 10 用尺量 50m1 4 宽度 不小于设计规 定 用尺量 50m1 5 横坡高程 1 水准仪测量 100m3 7 6 纵坡高程 10mm 水准仪测量 20m1 7 表面平整度 10mm 用 3m 直尺量取 最大值 50m1 5 2 6 横向接缝处理 当混合料摊铺结束时 人工将未端混合料弄整齐 紧靠混合料放 置两条方木 方木高度与混合料压实厚度相同 在方木的另一侧用碎 石回填约 3 米长 其高度高出方木几厘米 压实时 压路机后轮应超 过混合料 第二天接着铺时 取出方木 清除碎石 使横缝垂直对接 不允许斜接 5 2 7 养生 在水泥稳定层经压实和压实度检验后 应立即并加强养护 经常 保持水泥稳定层表面湿润 养护期不宜小于 7 天 控制车辆通行 不 使基层出现车槽 基层如有损坏应在浇注砼板前采用相同材料修补压 实 严禁用松散粒料填补 5 3 水泥砼路面 5 3 1 水泥混凝土路面的模板宜采用钢模 最好是同路面厚的槽 钢 不允许变形 模板高度控制在 2mm 偏差范围内 5 3 2 路面砼的含砂率控制在 30 35 砼拌合用砂及碎石的技 术要求 应符合规范 GBJ97 87 第 4 1 2 条及 4 1 3 条规定要求 5 3 3 水泥路面的砼强度应以抗拉弯来控制 砼配合比应比设计 强度提高 10 15 5 3 4 砼拌和物摊铺前 应对模板的间隔 高度 润滑 支撑的 稳定情况和基层的平整 湿润情况 以及钢筋的位置和传力杆装置等 进行全面检查 5 3 5 砼拌合物的振捣及砼板做面 应符合规范 GBJ97 87 第 4 4 4 条及 4 9 2 条规定要求 5 3 6 胀缩缝及纵缝的施工 传力杆及拉杆的埋设 必须符合设 计 规范要求 5 3 7 砼路面在施工完毕时 宜用麻袋覆盖或其它养护措施进行 浇水养护 养护时间宜为 14 21 天 养护期满后将覆盖物清除 板面 不得留有痕迹 5 3 8 缩缝的缝槽施工 应采用切割机切割 切割时间以砼的抗 压强度达 10Mpa 时为宜 或 400 个温度小时为宜 以不掉角碎边为原 则 切割深度为 8cm 5 3 9 砼板养护期满后 立即灌缝 灌缝必须在缝槽的干燥状态 下进行 填缝料应与砼壁粘附紧密 饱满 5 3 10 浇筑完成的砼板 必要时应检验实际强度 可现场钻取 园柱试件 进行园柱劈裂强度的试验 以园柱劈裂强度推算弯拉强度 5 3 11 质量控制标准 序号检查项目允许偏差 mm 检查方法和频率 1 直顺度 5 50m 一点取最大值 2 支模 高程 5 水准仪测量 20m 一点 3 抗压强度不低于设计值每台班一组 4 水泥砼 抗拆强度试块强度平均值不低 于设计值 每台班一组 5 砼板厚 20 5 用尺量 每块二点 6 路面平整度 5 用 3m 直尺量最大值 每块一 点 7 井框与路面高差 3 用尺量最大值 每座一点 8 相邻板高差 3 尺量 每缝一点 9 纵横缝顺直度 10 纵缝 20m 拉线 横缝沿板宽拉 线 量最大值 10 中线高程 20 每 20m 一点 用水准仪测量 11 路面宽度 20 尺量 每 40m 一点 12 蜂窝麻面面积 2 尺量蜂窝麻面总面积 每块每 测成一处 13 横坡度 10 且不大于 0 3 水准仪每 20m 测二点 5 3 12 监理工程师每日将工作记录于 监理日记 对施工监 理过程中发现的不合格 签发 监理通知单 要求施工单位整改 经整改后 确认 整改复查报审表 对需存证且需向业主专项说明 的事项以 监理备忘录 报送有关单位 5 4 附属构造物 5 4 1 检查路缘石 侧石及九格彩砖的质量是否符合施工规范的 要求 九格砖进场必须有出厂合格证 5 4 2 侧石 缘石必须稳固 并应线直 弯顺 无柝角 顶面应 平整无错牙 侧石勾缝应严密 缘石不得阻水 5 4 3 卧底水泥砂浆的配合比及缘石背后的砼标号必须符合设计 要求 5 4 4 缘石背后砼必须密实 侧石背后回填必须密实 5 4 5 人行道路床的压实度及基层的质量 压实度必须符合设计 规范要求 5 4 6 砖铺砌必须平整稳定 灌缝应饱满 不得有翘动现象 5 4 7 人行道面层与其它构造物应顺接 横坡度应符合设计要求 不得有积水现象 5 4 8 质量控制标准 侧石 缘石质量标准 序 号 项目 允许偏差 mm 检验频率及方法 1 直顺度 10 100m 一点 拉 20 米小线量最大值 2 相邻块高差 3 20m 一点 用尺量 3 缝宽 3 20m 一点 用尺量 4 缘石顶面高程 10 20m 一点 用水准仪具测量 人行道质量控制标准 检验频率序 号 项目允许偏差 mm 检验方法 范围点数 路床 90 1 压实 度 基层 95 用环刀法或灌砂 法检验 100m2 2 平整度 5 用 3m 直尺量最 大值 20m1 3 相邻块高差 3 用尺量最大值 20m1 4 横坡 0 3 水准仪测量 20m1 5 纵缝直顺 10 拉 20m 小线量取 最大值 40m1 6 横缝直顺 10 沿路宽拉小线量 取最大值 20m1 7 井框与路面 高差 5 用尺量每座 1 6 质量通病的防治 6 1 水泥稳定层 6 1 1 混合料离析 6 1 1 1 现象 混合料粗细不均 局部骨料或细料比较集中 混 合料离析会造成平整度不好和结构强度不均匀等危害 6 1 1 2 产生原因 a 混合料拌合时含水率控制不好 过干或过湿 b 混合料搅拌时间不足 粗细料未完全充分拌合均匀 c 混合料直接用铲车翻拌 拌和质量难保证 d 混合料未按规定配合比进行拌和或砂石料级配不好 6 1 1 3 防治对策 a 出厂前发现骨料离析 应采用铲车翻堆混合料拌均后出厂 b 混合料由于集料级配不好或配合比控制不当而造成离析 则应 通过增加细料或粒料进行复拌 以消除离析现象 c 进入施工现场的混合料发现有离析现象时应在现场路床外拌匀 后再摊铺 或者退料 6 1 2 施工接缝不顺 6 1 2 1 现象 基层表面拼缝不顺直 或在拼缝处有明显高低不 平 6 1 2 2 产生原因 a 先铺的混合料压至边端时 由于推挤的原因 造成 低头 现 象 而在拼缝时未作翻松 直接加新料 由于压缩系数不同 使该处 升高 b 先铺的边端部份碾压时未压 后摊铺时部份接下去摊铺 虽松 方标高一致 但先铺部份含水量较低 压缩性较小 碾压后形成高带 c 摊铺机摊铺时 纵向拼缝未搭接好 先铺段边缘的成型密实度 较低 后铺段搭接时抛高又未控制好 碾压后形成接缝不顺直 或高 或低 6 1 2 3 防治对策 a 精心组织施工 尽可能地减少施工段和纵向拼缝 b 在分段碾压时 拼缝一端应预留一部份不压 3 5m 以防止 推挤 影响压实 同时又利于拼接 c 摊铺前 应将拼缝处已压实端先翻松 长度 0 5 1m 至松铺 厚度 连同未压部份及新铺材料一起整平碾压 使之成为一体 d 人工摊铺时 尽可能整个路幅摊铺 以消除纵向拼缝 6 1 3 施工平整度不好 6 1 3 1 现象 压实后表面平整度不好 不符合质量验评标准 6 1 3 2 产生原因 a 人工摊铺时没有按方格网控制平整度 机铺时不能均匀行驶 连续供料 停机点往往成为不平点 b 混合料由几家单位供应 故级配区别较大 影响摊铺系数和压 实系数 混合料的含水率不均匀 混合料离析 粗细不匀 均对平整 度产生不良影响 c 下卧层不平 混合料摊铺时虽表面平整 但压缩量不均匀 产 生高低不平 6 1 3 3 防治措施 a 非机铺时 在基层两侧及中间设立标高控制桩 纵向每 5 米设 一断面 形成网格 b 机铺时要保证连续供料 匀速摊铺 用铲车 推土机摊铺时其 行驶路线应均匀 不应随意加铺混合料 以防松紧不一 c 同一产家的料铺在同一段 不要混杂 不同厂家的料摊铺系数 应由厂家确定 混合料配合比应确定 d 下卧层的平整度应达到验收要求 e 摊铺好以后 应进行摊铺层平整度修整 然后进行碾压 6 1 4 压实度不足 6 1 4 1 现象 压实度不合格或合格率偏低 开挖样洞可看到骨 料松散 不密实 7 1 4 2 产生原因 a 碾压时 压路机吨位与碾压遍数不够 b 下卧层软弱 碾压厚度过厚 超过规范规定的碾压厚度 c 混合料配合比不准 混合料的实际配合比及使用的材料同确定 最大干密度时的配合比及材料有较大差异 6 1 4 3 防治对策 a 碾压时 压路机按规定的碾压工艺要求进行 b 下卧层软弱或发生 弹簧 时 必须进行处理和加固 严格控 制压实厚度 一般不大于 20 厘米 最大不超过 25 厘米 c 严格控制好混合料的配合比和混合料的均匀性 d 加强现场检验 发现压实度不足 应及时分析原因 采取对策 6 2 水泥砼路面 6 2 1 砼和易性不好 6 2 1 1 现象 a 混合料胶凝材过多或过少 b 混合料中水泥砂浆量过少 石子空隙充填不良 砼不密实 c 混合料在运输 浇筑过程中 产生离析分层 表面泌水严重 6 2 1 2 原因分析 a 水泥用量选用不当 当水泥用量过少 水泥砂浆量不足 混合 料松散 当水泥用量过多 水泥砂浆富裕太多 易成团 难浇筑 b 砂率或水灰比选择不当 水泥品种选择不当 较易造成泌水 离析 c 混合料配合比不准 计量不精确 搅拌时间不足 管理不严格 等都会对混合料的均匀性和和易性产生直接影响 6 2 1 3 防治对策 a 正确进行路面砼的配合比设计及试验 严格按 水泥砼路面施 工及验收规范 GBJ97 87 要求执行 b 砼的水灰比及坍落度应按道路的性质 使用要求及施工条件来 合理选用 合理选用砼的砂率 c 为改善砼和易性 必要时可掺减水剂 但必须经过试验 符合 要求后方可使用 d 严格计量装置的标定和使用 加强对原材料和混合料的质量检 测与控制 保证混合料配合比准确 和易性良好 6 2 2 纵 横向裂缝 6 2 2 1 现象 沿着与道路中线大致相垂直的方向产生裂缝以及 顺着道路中线方向出现的裂缝 6 2 2 2 产生原因 a 砼路面锯缝不及时 由于温缩和干缩发生断裂 b 切缝深度过浅 由于横断面没有明显削弱 应力没有释放 因 而在临近缩缝处产生新的收缩缝 c 砼路面基础发生不均匀沉陷 导致板底脱空而产生裂缝 d 砼板厚度与基础强度不足产生荷载型裂缝 6 2 2 3 防治对策 a 严格掌握砼路面的切割时间 一般在抗压强度达到 10Mpa 左右 即可切割 b 保证基础稳定 无沉陷 c 砼板厚度与基层结构应按规范设计 6 2 3 检查井周围裂缝 6 2 3 1 现象 在检查井或收水井周边转角处呈现放射性裂缝 或在检查井周边呈现纵横向裂缝 6 2 3 2 原因分析 a 水泥砼路面板中设置检查井或收水井 使路纵横截面减少 同 时板中孔穴的存在 造成应力集中 大大增加了井周边特别是转角处 的温度和荷载应力 b 井在使用过程中 由于基础和回填土的沉降使板体产生附加应 力 c 在井周边的砼板所受的综合疲劳应力大于砼路面设计抗折强度 而产生裂缝 6 2 3 3 防治对策 a 合理布置检查井位置 如将其骑在横缝上 当检查井离板纵横 小于 1 米时 窨井上的板块放大至板边 b 井基础和结构要加固 回填土密实稳定 使井及周边不易沉降 减少附加应力 c 井周围的砼板块用钢筋加固或用抗裂性优良的钢纤维砼代替 以控制砼裂缝发生或控制裂缝的宽度 6 2 4 角隅断裂 6 2 4 1 现象 砼路面板角处 沿与角隅等分线大致相垂直方向 产生断裂 在胀缝处
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