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文档简介

1 威海市交通学校威海市交通学校 实实 训训 教教 案案 课题名称氧传感器的检测实训场地电控实训工位 实训班级11 3 11 6课时 6 知识 目标 1 了解氧传感器的结构与安装位置 2 掌握氧传感器的工作原理 职业 技能 训练 目标 能力 目标 1 会操作使用解码仪与示波器 2 掌握对氧传感器的检测 重点与难点 1 氧传感器的检测 2 氧传感器的故障诊断 工具万用表 试验台 Santana3000 Santana2000 爱丽舍台 架 实验用品 各种传感器若干 各种执行器若干 教学准备 图纸实训任务工单 维修手册 安全提示 1 爱护设备 2 保持实训纪律 3 注意实训安全 2 实实 训训 过过 程程 设设 计计 实实 训训 内内 容容 手段方法手段方法 时间分配时间分配 实实 训训 步步 骤骤 一 原理与应用一 原理与应用 1 安装位置 安装在排气歧管上 2 功用 氧传感器用来检测排放废气中的含氧量 通过检 测排气中氧离子的含量来获得混合气的空燃比信号 并以电压信号传送给电控单元 电控单元根据该信号 对喷油时间进行修正 实现空燃比反馈控制 闭环控 制 从而将空燃比控制在 14 7 附近 使发动机得到 最佳浓度的混合气 降低有害气体的排放量 3 构造 主要 由陶瓷体 锆管 加热元件 电极引 线 防水护套 壳体和线束等元件组成 4 工作原理 氧传感器实际上是根据大气与排气中氧浓度之差 而产生电动势的一种电池 当排气管温度达到氧传感器工作温度时 约 500 600 氧传感器的陶瓷体内表面 与大气接触 与陶瓷体外表面 与废气接触 两侧含氧量不同 氧 气发生电离产生氧离子 氧离子 带负电 通过陶瓷体 内部从大气一侧 浓度大 向废气一侧 浓度小 扩散 在锆管两铂电极之间产生电压 混合气稀时 排气中 氧的含量高 锆管内外两侧氧的浓度差小 氧离子扩 散量少 输出信号电压低 混合气浓时 排气中氧的 含量低 锆管内外两侧氧的浓度差大 氧离子扩散量 多 输出信号电压高 电控单元根据该信号 对喷油 时间进行修正 二 实训步骤 二 实训步骤 1 检测内容 电压 电阻 波形 测量数据流 线束 电阻 2 检测参数的范围 1 信号电压 0 1 0 9V 围绕 0 45V 上下摆动 2 加热器电源电压 12V 3 加热线圈电阻 10 40 按要求对上面参数进行 5 测定 其标准波形为 为直流波动信号 其输出电压波形是一条近似波 浪的曲线 当氧传感器进入工作状态的情况时 其信 号电压在 0 1 0 9V 的范围内 围绕 0 45V 上下波动 4 大众桑塔纳 2000 轿车 AJR 型发动机氧传感器 的检测 AJR 型发动机氧传感器的连接电路如下图所示 2 氧传感器连接电路图 1 测试 1 选择功能 08 读测量数据块 显示组 03 区 域 2 显示氧传感器信号电压 如果氧传感器电压读数 波动缓慢 检测氧传感器加热 如果氧传感器电压读 数维持在 0 45 0 50V 不变 说明信号线开路 如果 氧传感器电压读数维持在 0 0 0 3V 混合气太稀 表明氧控制已经达到最大浓度极限 但氧传感器仍记 录 混合气太稀 如果 传感器电压读数维持在 0 7 1 0V 混合气太浓 表明氧控制已经达到最稀 浓度极限 但氧传感器仍记录 混合气太浓 混合气调节系统具有调节能力 也就是说氧控制能 识别发动机 喷油器喷油 气缸压缩压力 汽油压力 等 的差异 并对控制单元予编程序的基本喷油时间 进行补偿调节 喷油时间延长或减少 直至达到 1 混合气成分 实际喷油时间和控制单元中最 初设定的喷油时间的点阵图之间的差值用百分比表示 2 测试氧传感器加热器 拔下氧传感器 G39 上 4 针插头 测量传感器端子 1 和 2 间的电阻 在室温时氧传感器加热器电阻约 1 5 温度上升一点 电阻值迅速上升 如果断路 更换氧传感器 如果氧传感器加热器是通路 再应测 试氧传感器加热器的供电电压 2 图 3 41 传感器端子图 3 测试氧传感器信号线路的电压 如果氧传感器加热正常 而在 08 功能和 07 显示组 区域 2 中氧传感器信号电压不正常 可拔下传感器插 头 打开点

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