对我国公路运输的研究

基础强化训练论文 1 对我国公路运输的研究 课程名称 基础强化训练 年 级 交运 1002 班 专 业 交通运输管理 姓 名 路翔 任课教师 陈宁 基础强化训练论文 2 目录 摘要 2 绪论 3 1 公路运输概念 3 1 1 公路运输广义概念 3 1 2 公路运输狭义概念 3 2 公路运输系统的组成及其基本功能 3 2 1 组成 3 2 2 基本功能 3 3 公路运输的特点 3 3 1 优点 3 3 1 1 灵活性 3 3 1 2 直达性 4 3 1 3 原始投资少 资金周转快 4 3 1 4 公路运输比较适宜在内陆地区短途旅客 货物运输 4 3 2 缺点 4 3 2 1 运输能力小 4 3 2 2 运输能耗很高 4 3 2 3 运输成本高 4 3 2 4 劳动生产率低 4 3 2 5 无法运送大件物资 4 4 公路运输管理职能构成 5 4 1 公路基本建设管理 5 4 2 公路管理系统 5 4 3 运输经营管理系统 5 4 4 运输市场管理 5 4 5 运输安全管理 5 5 公路运输的地位和作用 5 6 世界公路运输发展概况 5 7 我国公路运输现状 5 7 1 服务方式的多样化 5 7 2 运输经营主体多元化 5 7 3 经营方式单车化 6 8 我国公路运输存在的主要问题 6 基础强化训练论文 3 8 1 公路交通基础设施还较差 6 8 2 运输车辆的车型结构不合理 技术性能较差 6 8 3 运输生产的效益 效能较低 6 8 4 运输管理组织与管理的手段还比较落后 6 9 公路运输发展趋势 6 总结 6 参考文献 7 对我国公路运输的研究对我国公路运输的研究 基础强化训练论文 4 摘要摘要 公路运输是国民经济的基础性 服务性产业 公路运输的发展关系到我国经济社会发展 的全局 就当前公路运输存在的运力配置差 通行量低 发展不均衡等问题 迫切需要建立 完善公路运输系统 加快推广以 五纵七横 国道主干线的建设 使各地区间的联系更为畅 通 关键词 关键词 公路运输 发展状况 发展趋势 AbstractAbstract Road transport is the foundation of the national economy and the service industries the development of road transport related to China s economic and social development of the overall situation On the current road transport capacity configuration difference exists access is low development is not balanced and so on the urgent need to improve the road transport system set up Accelerate the promotion of five vertical cross seven National Trunk building so that the links across regions is more smooth KeywordKeyword Road transport State of development Development tendency 绪论绪论 进入二十一世纪以来 公路运输企业已逐步走向产业化 集约化 信息化 现代化 企 业车辆信息微机化管理系统的广泛运用 车辆新技术 新设备不断应用和开发 将逐步替代 传统的 手工的车辆管理模式 给公路运输带来新的挑战和机遇 为此 公路运输部门要不 断学习和创新 掌握车辆管理的新方法 新技术 不断提高企业的车辆管理水平 为公路运 输的发展而努力 1 公路运输概念公路运输概念 1 1 公路运输广义概念公路运输广义概念 是指利用一定的载运工具 人力车 畜力车 拖拉机 汽车等 沿 公路 一般土路 有路面铺装的道路 高速公路 实现旅客或货物空间位移的过程 1 2 公路运输狭义概念公路运输狭义概念 由于汽车已成为现代公路运输的主要载运工具 因此 现代公路运 输即是指汽车运输 2 公路运输系统的组成及其基本功能公路运输系统的组成及其基本功能 2 1 组成 组成 2 1 1 基础设施基础设施 公路及其附属设施 站 场及 其附属设施 公路交通控制与管理设施等 2 1 2 交通工具交通工具 汽车 2 2 基本功能 基本功能 2 2 1 概念概念 是指在干线上完成大批量的运输 2 2 2 功能功能 是指为通过性运输承担客货集散任务的运输 另外 随着高速公路的增多 公 基础强化训练论文 5 路的通过能力将大大加强 3 公路运输的特点公路运输的特点 3 1 优点 优点 3 1 1 灵活性灵活性 空间上的灵活性 可实现门到门运输 时间上的灵活性 可实现即时运输 批量上的灵活性 启运批量小 运输条件的灵活性 不同等级的公路上或乡村便道上运输 服务上的灵活性 可最大限度的满足不同性质的货物运送与不同层次的旅客的需求 3 1 2 直达性直达性 运送速度较快 实现 门到门 运输 在中 短途运输中 由于公路运输可以实现直达运输 中途不需要倒运 转乘就可以直接将 客货运达目的地 其直达性可转换为三个效益 即 距离差效益 主要指汽车运输可以抄近路 而使运距少于铁路和水运 时间差效益 指公路汽车运输的送达速度比铁路 水运快而带来的经济效益 质量差效益 主要表现为汽车直达运输只要一装一卸 货物损伤少 而铁路运输通常需要 多装多卸 货物损伤要大得多 3 1 3 原始投资少 资金周转快原始投资少 资金周转快 公路运输与铁路 水路 航空运输方式相比 所需固定设施简单 车辆购置费用一般也 比较低 因此 投资较容易 投资回收期短 据有关资料表明 在正常经营情况下 公路运 输的投资每年可周转 1 3 次 而铁路运输则需要 3 4 年才能周转一次 3 1 4 公路运输比较适宜在内陆地区短途旅客 货物运输公路运输比较适宜在内陆地区短途旅客 货物运输 公路运输可以与铁路 水路联运 为铁路 港口 集疏运旅客和物资 可以深入山区及 偏僻的农村进行旅客和货物运输 在远离铁路的区域从事干线运输 3 2 缺点 缺点 3 2 1 运输能力小运输能力小 每辆普通载重汽车每次只能运送 5 吨货物 长途客车可送 50 位旅客 仅相当于一列普 通 客车的 1 30 1 36 3 2 2 运输能耗很高运输能耗很高 分别是铁路运输能耗的 10 6 15 1 倍 是沿海运输能耗的 11 2 15 9 倍 是内河运 输 的 113 5 19 1 倍 是管道运输能耗的 4 8 6 9 倍 但比民航运输能耗低 只有民航运输的 6 87 3 2 3 运输成本高运输成本高 分别是铁路运输的 11 1 17 5 倍 是沿海运输的 27 7 43 6 倍 是管道运输的 基础强化训练论文 6 13 7 21 5 倍 但比民航运输成本低 只有民航运输的 6 1 9 6 3 2 4 劳动生产率低劳动生产率低 只有铁路运输的 10 6 是沿海运输的 1 5 是内河运输的 7 5 但比民航运输劳动 生产率高 是民航运输的 3 倍 3 2 5 无法运送大件物资无法运送大件物资 不适宜运输大宗和长距离货物 公路建设占地多 随着人口的增长 占地多的矛盾将表 现得更为突出 4 公路运输管理职能构成公路运输管理职能构成 公路运输系统按管理职能的构成 主要包括以下 5 个组成部分 4 1 公路基本建设管理公路基本建设管理 按层次划分立项与审批 由相应级别的政府管理部门审批 组织实 施 4 2 公路管理系统公路管理系统 包括路政管理 公路的养护与维修 征收公路通行费 公路局 4 3 运输经营管理系统运输经营管理系统 由企业或个人承担 4 4 运输市场管理运输市场管理 包括运政管理 车辆维修行业管理等 运输管理局 运输管理处 运输 管理所 4 5 运输安全管理运输安全管理 4 5 1 业务管理业务管理 运输企业或个人经营管理的业务内容 4 5 2 社会管理社会管理 交通安全监理 交通警察部门 5 公路运输的地位和作用公路运输的地位和作用 公路运输在整个交通运输业中处于基础地位并发挥以下作用 公路运输机动灵活 快速直达 是最便捷也是唯一 管道运输除外 具有送达功能的运 输方式 其它运输方式组织运输生产 需要公路运输提供集疏运输的条件 公路运输覆盖面 广 随着公路等级的逐步提高 公路客货运量在综合运输体系中所占的比重不断提高 半个 世纪以来 公路运输是世界各国各种运输方式中发展最快的一种 现已成为许多国家最主要 的运输方式 例如 我国汽车保有量逐年增加 6 世界公路运输发展概况世界公路运输发展概况 公路运输是 19 世纪末随着现代汽车的诞生而产生 初期主要承担短途运输业务 第一 次世界大战结后 基于汽车工业的发展和公路里程的增加 公路运输走向发展的阶段 不仅 是短途运输的主力 并进入长途运输的领域 第二次世界大战结束后 公路运输发展迅速 欧洲许多国家和美国 日本等国已建成比较发达的公路网 汽车工业又提供了雄厚的物质基 础 促使公路运输在运输业中跃至主导地位 7 我国公路运输现状我国公路运输现状 从完成的运量和周转量来看 公路客运已成为主要的客运方式 公路货运量远远超过 其它运输方式 周转量也快速增长 同时 我国公路运输服务方式和经营主体日益呈现多样 基础强化训练论文 7 化的趋势 7 1 服务方式的多样化服务方式的多样化 7 1 1 客运方面客运方面 想方设法 引客上门 尽可能为旅客便利着想 在售票网点设置 售票方 式 电话订票 优惠票等 站点安排 车辆设施配置 途中服务采取有效的服务措施 之 外还有 计程包车 7 1 2 货运方面货运方面 普通货运 专用货运 合同货运 非合同货运 7 2 运输经营主体多元化运输经营主体多元化 国营 集体 个人多元化 其中在公路货运方面个体运输户占比重大 公路客运一般国 营为主 7 3 经营方式单车化经营方式单车化 虽然客运国营 但还是把单车承包给了个人为主 8 我国公路运输存在的主要问题我国公路运输存在的主要问题 8 1 公路交通基础设施还较差公路交通基础设施还较差 路网密度只相当巴西的 1 2 印度的 1 5 美国的 1 6 日本的 1 30 公路品质与发达国 家差距大 不能满足国民经济和社会发展的需求 8 2 运输车辆的车型结构不合理 技术性能较差运输车辆的车型结构不合理 技术性能较差 我国专业运输部门的车辆不足社会总车辆数的 5 个体专业运输业户拥有户拥有的车辆虽可 占到 25 左右 但个体运力一般只拥有一 两辆车辆 企业规模普遍大小 8 3 运输生产的效益 效能较低运输生产的效益 效能较低 社会专业运力提供的服务项目比较单一 运输 仓储 装卸 包装等行业基本上还处在 传统的分立经营 管理 运作状态 形不成系统的物流服务 能涉及全国范围的大型专业物 流服务企业尚不成熟 8 4 运输管理组织与管理的手段还比较落后运输管理组织与管理的手段还比较落后 经营主体结构不合理 运输企业运营模式和组织形式与现代物流业发展要求之间的不协 调 运输管理的能力和水平与运输市场发展要求之间的不协调 9 公路运输发展趋势公路运输发展趋势 随着高速公路及汽车专用公路建成使用 加大开展公路快速客 货运业务是趋势 随着公路网的完善 按规模化要求建立集约化经营的运输企业 在这过程中 行政区域 的界限将趋于淡化 公路运输将纳入物流服务业发展系统中 将进一步加强专业化原则上的合作 包括不同 运输方式之间的合作与服务对象的合作 在运输管理方面将采用车辆运行动态监控系统以及车辆运行自动记录仪 黑匣子 运输组织方式按生产水平分层发展 在公路通行条件好 客货流量大的公路上按现代企 业制度的要求建立规模化 集约化经营的运输企业 基础强化训练论文 8 逐步加强运输规划 是公路建设及运输站场设施的配置与客货流规律更好地协调起来 总结总结 公路运输作为一种极其重要的运输方式 它有自己的优势和不足之处 如何提高公路运 输的效率 基础设施建设 运输组织与管理的信息化建设 以及汽车运输业专业化建设将是 此问题很好的解决方案 它有助于公路运输业的良性发展 公路运输与人民经济 生活息息 相关 是人们出行 货物运输的最普遍手段 公路运输能否健康的发展严重影响国民经济的 发展 就现阶段我国的公路状况 密度网有待加深 管理办法还需完善 对公路建设的发展 方针和长远目标规划要符合国民经济和社会发展战略的需求 与此同时在加快建设步伐的也 要注重现实需要以便持续发展 与盲目建设道路相比通过科学的交通管理手段 提高交通网 络的运输效率 缓解交通紧张局面 投入少 见效快 更具有现实意义 参考文献参考文献 1 沈志云 交通运输工程学 M 北京 人民交通出版社 2003 104 107 2 周启蕾 物流学概论 M 北京 清华大学出版社 2005 131 133 3 中华人民共和国交通部 公路工程技术标准 M 北京 人民交通出版社 1997 4 王立波 对我国公路运输发展问题的相关研究 期刊论文 中国经贸 2011 10 5 张文丽 对公路运输物流发展的分析 期刊论文 城市建设理论研究 电子版 2011 23 6 李文奎 如何提高我国公路运输效益 期刊论文 中国科技博览 2011 27 7 杨佩昆 张树升 交通管理与控制 M 北京 人民交通出版社 1995 124 126 8 刘红燕 公路运输在经济发展中的作用研究 期刊论文 商场现代化 201