1.1《汽车空调构造与维修》课外作业题(一)

1 汽车检测与维修技术专业汽车检测与维修技术专业 课课 外外 作作 业业 作业科目 汽车空调构造与维修 一 作业科目 汽车空调构造与维修 一 年级年级 班级 班级 0808 级汽修级汽修 0808 班班 作业小组 作业小组 作业执笔 作业执笔 小组成员签阅 小组成员签阅 作业成绩 作业成绩 优秀优秀 良好良好 中等中等 及格及格 不及格不及格 任课教师 任课教师 作业日期 作业日期 20102010 年年 月月 日日 2 汽车空调构造与维修汽车空调构造与维修 课外作业题课外作业题 一一 一 选择题 请将答案写在题前括号里 单选 一 选择题 请将答案写在题前括号里 单选 1 汽车空调检测合格时 车内温度比车外低 A 0 4 B 7 8 C 10 15 D 15 20 2 膨胀阀的功能是将 节流减压 A 高压制冷剂气体 B 高压制冷剂液体 C 低压制冷剂气体 D 低压制冷剂液体 3 在 状况时 自动空调电脑控制压缩机电磁离合器工作 A 节气门全开 B 车外温度 设定值 C 发动机高速运转 D 车内温度 设定值 4 小轿车采暖量的强度调节一般是通过 进行调节的 A 风量大小 B 发动机水温 C 调节暖水阀 D 真空膜盒 5 空调压缩机电磁离合器的间隙一般为 mm A 0 1 0 3 B 0 3 0 5 C 0 5 1 0 D 1 0 1 5 6 空调系统中蒸发器的作用是 A 控制制冷剂流量 B 吸收车厢中的热量 C 散发制冷剂热量 D 以上都不是 7 汽车空调系统中贮液干燥器的作用有 A 贮液 B 吸湿 C 过虑杂质 D 以上都是 8 用歧管压力表诊断制冷系统 高压侧压力偏高的因素有 A 干燥瓶堵塞 B 冷凝器散热不良 C 膨胀阀工作不良 D 以上都有可能 9 当 R12 含有水分时 对金属有很大腐蚀性 尤其是对铅 镁及含镁的铝合金 更为明显 这种说话是 A 正确的 B 错误的 C 无法确定 D 以上都不是 10 制冷系统正常工作时 压缩机排气管的温度一般是 A 70 80 B 5 30 C 50 70 D 以上都不是 11 检修汽车空调时 技师甲说 蒸发器 冷凝器拆卸后 接口不用封起来 技 师乙说 更换制冷系统部件 都无须补注冷冻机油 你认为 A 甲对 B 乙对 C 甲乙都对 D 甲乙都不对 12 空调控制电路中 温控开关 压力开关与压宿机的磁吸线圈是 A 串联 B 并联 C 混联 D 以上都不是 13 汽车空调制冷循环四个工作过程的顺序是 A 压缩 冷凝 膨胀 蒸发 B 压缩 膨胀 蒸发 冷凝 C 蒸发 冷凝 压缩 膨胀 D 蒸发 压缩 膨胀 冷凝 14 汽车空调风量控制器 即改变 的大小进行控制 A 电阻 B 电容 C 电磁 D 电压 3 15 空调制冷系统工作时 膨胀阀前后管道应 A 前冷后热 B 前热后冷 C 前后一致 D 以上都不是 16 R12 空调系统 低压侧的正常压力 一般应为 兆帕 A O 10 0 20 B O 15 O 20 C 1 50 1 60 D 1 45 1 50 17 关闭空调开关后 如视液镜出现气泡 则制冷剂量是 A 过多的 B 过少的 C 合适的 D 以上都不对 18 一般情况下 R134a 空调系统的高压端压力 R12 空调系统的高压端压 力 A 略高于 B 略低于 C 等于 D 小于 19 制冷系统中 由压缩机排气口到冷凝器入口这一段管路 温度可达 A 40 50 B 70 80 C 5 10 D 0 3 20 检修时 技师甲说 空调控制用的真空源来自发动机进气歧管或真空泵 技 师乙说 冷冻机油注入越多对压缩机的润滑就越好 制冷量就越大 你认为 A 甲对 B 乙对 C 甲乙都对 D 甲乙都不对 21 汽车空调控制按键 AUTO 表示 A 自动控制 B 停止 C 风速 D 温度控制 22 引起制冷系统发生异响的原因主要发生在 A 压缩机 B 冷凝器 C 低压开关 D 蒸发器 23 下列汽车空调部件中 不是热交换器的是 A 供暖水箱 B 冷凝器 C 蒸发器 D 鼓风机 24 在制冷循环蒸发过程的后期 制冷剂应呈 态 被吸入压缩机 A 液 B 气 C 半液半气 D 固 25 在 R134a 系统中 高压侧压力 KPa 时 压缩机电磁离合器离开 A 2300 B 2500 C 3140 D 4130 26 空调制冷系统中压缩机的作用是 A 控制制冷剂流量 B 完成压缩过程 C 将制冷剂携带的热量散发至大气中 D 控制蒸发 27 汽车空调系统中贮液干燥器安装在 侧 A 微压 B 低压 C 中压 D 高压 28 用歧管压力表诊断制冷系统 低压侧压力负值的原因是 A 干燥瓶堵塞 B 冷凝管散热不良 C 制冷剂过少 D 膨胀阀结冰 29 R134a 的 ODP 值为零 所以 R134a 对臭氧层无破坏作用 这种说话 A 正确 B 错误 C 无法确定 D 以上都不是 30 制冷系统正常工作时 低压侧管道里流动的是 A 低压低温的气体 B 低压低温的液体 C 高压高温的气体 D 以上都不是 31 检修汽车空调时 技师甲说 蒸发器 冷凝器拆卸后 接口不用封起来 技 师乙说 更换制冷系统部件 都无须补注冷冻机油 你认为 4 A 甲对 B 乙对 C 甲乙都对 D 甲乙都不对 32 空调控制电路中 温控开关 压力开关与压宿机的磁吸线圈是 A 串联 B 并联 C 混联 D 以上都不是 33 在汽车空调的压缩 冷凝 膨胀 蒸发制冷循环中 冷凝过程是制冷剂 A 从气态变为液态 B 从液态变为气态 C 从气态变为固态 D 从固态变为液态 34 电阻丝式汽车空调鼓风机调速器 应安装在鼓风机 上 A 出风口风道 B 进风口风道 C 电机 D 扇叶 35 空调制冷系统工作时 冷凝器进出管道应 A 进冷出热 B 进热出冷 C 进出一致 D 以上都不是 36 在制冷系统中 被压缩机压缩 冷凝器液化后的 R134a 减压节流后进 入蒸发器蒸发制冷 A 集液器 B 冷凝器 C 膨胀阀 D 干燥瓶 37 下述 是向自动空调 ECU 提供温度控制信号的传感器 A 发光二极管 B 光敏二极管 C 蒸发器热敏电阻 D A C 开关 38 在 状况时 自动空调电脑则切断压缩机电磁离合器的电流 A 车外温度 设定温度值 B 车外温度 设定温度值 C 车内温度 设定温度值 D 车内温度 设定温度值 39 开启空调开关后 视液镜的气泡 并在 3 5 分钟内消失 则制冷剂量是 A 过多的 B 过少的 C 合适的 D 以上都不对 40 一般情况下 R12 空调系统的高压端压力 R134a 空调系统的高压端压 力 A 略低于 B 略高于 C 约于 D 等于 二 判断题 请将答案写在题前括号里 二 判断题 请将答案写在题前括号里 1 装有空调的汽车上 在靠近挡风玻璃的仪表板上装有暖气通风管 利用风扇 向挡风玻璃吹暖风 可以有效地防止结霜 2 自动空调控制系统 俗称恒温空调系统 3 在压缩机加注冷冻润滑油时 加注量可随意确定 4 加第一罐制冷剂时 将制冷剂罐倒立 打开高低压手动阀 并且开启空调 5 冷凝器不是热交换器 它的作用只是将气态制冷剂变成液体制冷剂 6 A C 正常工作时 高 低压管内流动的都是制冷剂气体 7 在汽车空调的制冷循环过程中 制冷剂经过蒸发器然后到达膨胀阀 8 A C 工作时 干燥瓶两边的管道温差大 出现露水 则可判断干燥瓶有堵塞 9 有些蒸发器内装一个负温度系数的热敏电阻 其作用是防止蒸发器结冰 10 自动空调可根据温度参数 通过改变鼓风机转速来实现自动调节出气温度 11 装有空调的汽车上 A C 开启时 可以有效地防止前挡风玻璃上结雾 5 12 自动空调控制系统的控制面板上也设有 A C 按键 13 在向压缩机加注冷冻机油时 可通过抽真空的方式加注 其加注量可随意 14 汽车空调系统中 压力保护开关可控制电磁离合器的分离或接合 15 观察视液镜 如视液镜清晰 肯定系统内制冷剂不足或没有 16 环保制冷剂 R134a 温室效应指数 GWP 0 所以对大气臭氧层的危害很小 17 在汽车空调制冷循环的压缩过程中 制冷剂由气态变为液态 18 A C 正常工作时 干燥瓶两边管道温差很小 则可判断干燥瓶没有堵塞 19 蒸发器上的负温度系数的热敏电阻 应安装在蒸发器的出风口中央 20 汽车自动空调通过改变鼓风机转速和车内温度设定来实现自动调节出风温度 三 名词解释三 名词解释 1 汽车空调 2 温室效应 3 液击 四 填图题四 填图题 1 新款雅阁轿车空调控制面板 6 2 3 5 4 6 7 8 9 10 1 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 1010 2 汽车空调制冷工作原理图 1 1