装配式钢筋混凝土简支T形梁的构造

1 主梁 横隔梁的构造布置 主梁 横隔梁的构造布置主要是决定主梁间距和横隔梁尺 寸 对钢筋混凝土简支 T 形梁来说 主梁间距一般取 1 60 2 20m 按照横隔梁的作用 一般在跨端和跨间处 必须设置横隔梁 跨间横隔梁对主梁的荷载横向分配起主 要作用 所以一般建议横隔梁应是奇数设置 而且当主梁 横向为刚性连接时 横隔梁在纵轴向间距不应大于 10m 跨端横隔梁对保证装配梁体运输到安装过程中的 稳定性和主梁的抗扭能力是非常必要的 横隔梁一般做成板肋式 肋宽常用 0 12 0 20m 预制 时做成上宽下窄和内宽外窄的楔型 以便脫模工作 横隔 梁高度可取为主梁高度的 3 4 左右 也有把横隔梁做成与 主梁一样高 使运输与安装的稳定性更好 2 主梁横断面布置 横断面布置主要是主梁片数 主梁间距 主梁高度和主梁 细部尺寸等的确定 a 主梁间距与主梁片数 对一定桥面宽度而言 主梁间距小 主梁片数就多 T 梁 翼板挑出亦短 反之 主梁间距大 主梁片数就少 T 梁 翼板挑出亦长 如何选择 要综合考虑以下几方面的问题 钢筋 混凝土等材料用量最经济 主梁片数尽可能地少 以减少预制工作量 预制 T 梁不宜过重 要考虑施工单位常规的吊装能 力 要考虑 T 梁翼板刚度及结构协调等因素 一般来说 如果没有起重能力的限制 对跨径较大的桥 主梁片数适当减少 材料用量比较经济 且可减少预制工 作量 缩短工期 这对多跨简支 T 形梁桥有很大的经济价 值 但是 必须要注意到 T 梁翼板 桥面板 不宜挑出过 大 翼板悬臂端挠度过大 会引起桥面在 T 梁接缝处的纵 向裂缝 直接影响桥梁的使用寿命 这个因素在无横隔梁 的装配式钢筋混凝土简支 T 形梁中为严重 而且也是目前 不再采用无横隔梁的装配式钢筋凝土简支 T 形梁的一个重 要原因 增设横隔梁 这种裂缝可以避免或减小 然而在 较大跨径中 横隔梁间距不宜过大 b 主梁高度与主梁细部尺寸 桥跨如果不受建筑高度的限制 主梁高度高一些可以节约 钢筋配筋量 对于桥跨受建筑高度限制较强的情况 主梁 高度就要适当减小 相应地要适当增加主梁片数和钢筋配 筋量 主梁翼板的宽度较梁中距缩小 0 02m 预留空隙作 调整预制梁误差用 翼板厚度依据悬臂受力要求宜 做成变厚度形式 边缘一般不少于 0 10m 梁肋处 一般不小于梁高的 1 10 具体尺寸的确定 有如下 两种方法 按翼板承担全部桥面上恒载与车辆荷载 主要配筋 在翼板内 这时翼板的厚度较大 按活载由配筋桥面铺装参加工作共同承担 而主梁 翼板主要承担自重 桥面铺装重量及施工荷载 这 时翼板受力较小 可做得薄一些 装配式钢筋混凝土简支 T 形梁属于窄肋 T 梁 使用焊接钢 筋骨架 肋宽只需满足主拉应力强度要求和施工时浇灌混 凝土的要求 一般应将肋做得窄一些 肋板宽度不应小于 0 14m 一般可选用 0 16 0 20m c 截面基本尺寸 3 装配式钢筋混凝土简支 T 形梁的配筋特点 装配式钢筋混凝土简支 T 形梁的配筋可分为纵向主钢筋 架立钢筋 斜钢筋 箍筋和水平分布钢筋等 为使梁肋减薄 减轻 T 梁自重 一般采用焊接钢筋骨架的 形式配筋 将纵向主钢筋 斜钢筋 架立钢筋焊成两片钢 筋骨架 再用箍筋和水平分布钢筋绑扎成一整体吊入梁模 内 随后浇注混凝土 主筋在梁内承受弯矩引起的下缘拉 力 是主要受力钢筋 主筋竖向叠置焊连 这样可以降低 主筋重心位置 又使梁肋减薄 但主筋叠置会使它与混凝 土粘结面积减少 其抗裂性能较差 为了改善这个不足之 处 主筋钢筋直径尽可能选用较小直径 有条件时可将箍 筋与主筋接触处点焊固结 增强混凝土与主梁间的握裹力 主筋可以根据弯矩包络图切断起弯 弯起的钢筋即称斜筋 主要承受斜向拉力拉力 如果数量不能满足计算要求 可 增补焊接斜筋 T 梁内两片钢筋骨架由箍筋与水平分布钢筋绑扎成一整体 骨架 箍筋的主要作用是分担承受部分主拉应力及抗剪作 用 在构造上固定主 斜筋位置 在支承处 因支座钢板 锚筋的影响 将箍筋由两支闭合筋改成四支下缺口筋 以 便让支座钢板锚筋插入 水平分布钢筋则是为防止混凝土 收缩裂缝而设置的 实践表明 将主筋多层叠置焊成钢筋骨架 能够保证钢筋 与混凝土共同工作 在强度与抗裂方面都有较好的性能 并且整体性强 绑扎钢筋工作量少 人模安装快 是装配 式 T 形梁中常用的一种有效的配筋形式 但必须注意 为 保证焊接骨架的质量 使焊缝处强度不低于钢筋本身强度 对最短焊缝长度有如下规定 a 对于由主筋弯起的斜筋 在起弯处固定弯起钢筋与其 他主筋时 采用每边各长 2 5d 的双面焊缝或一边长 5d 的单面焊缝 固定弯起钢筋的另一端与主筋相连时 则采 用 Sd 的双面焊缝或 10d 的单面焊缝 d 为受力主筋的直 径 b 对于专设的斜筋 焊接在主筋或架立钢筋上的焊缝长 度采用每边各长 5d 的双面焊缝或 10d 的单面焊缝 c 固定各层主钢筋与主钢筋的焊缝长度采用 2 5d 的双面 焊缝或 5d 的单面焊缝 对纵向主钢筋 架立钢筋 斜钢筋 箍筋和水平分布钢筋 等规范都列有一定要求 在设计中应严格执行 要求配筋 时必须满足规范要求 装配式 T 形梁翼板在构造上是悬臂板 垂直于梁肋方向根 据计算配置负弯矩翼板主筋 顺 T 梁跨径方向要设置分布 钢筋 使其发挥均匀受力的作用 按构造要求配置即可 T 梁在桥面整体化之前 其顶部主筋还应按施工荷载要求 进行验算 当施工荷载较大时 翼板配筋则由施工荷载控 制 4 装配式钢筋混凝土筒支 T 形梁的联结构造 为保证装配式钢筋混凝土简支 T 形梁联结成一个整体受力 结构 必须具有强联结刚度和足够的联结构造处理措施 在无横隔粱的装配式 T 形梁桥中 主要依靠 T 形梁翼板间 的联结来保证桥梁的整体作用 所以板间接头要能传力 有横隔梁的装配式 T 形梁桥中 主要依靠横隔梁的联结来 保证桥梁的整体作用 a 桥面板的横向联结 用钢筋网铺装层混凝土做成的刚 性联结 以考虑铺装层混凝土承受活载的桥面板联结构造 用钢板及钢筋网做成刚性联结 以考虑 T 形梁翼板承受全 部荷载 用钢板做成铰接联结 这样