桥梁工作计划

1 / 25桥梁工作计划总 施 工 计 划 说 明2016 年 1 月 5 日2016 年 5 月2016 年 3 月 8 日日15*按照合同约定开工时间为 2016 年 1 月 5 日，竣工日期为 2016 年 5月 4 日，为保证在汛期前完成桥梁主要工程，特制定此倒排工期施工计划。一、桩基础说明：2 / 251、计划完工日期：2016 年 3 月 30 日。2、桩基施工时间计算依据：成孔时间+清空时间+下钢筋笼和浇筑砼时间+截桩头+检测。3、桩基施工天数根据设计图纸地质情况编制，砂卵石层计划打桩 5m/天，泥灰岩层计划打桩/天。4、现场进场打桩机 1 台，打桩机进场前需专人进行检修，提前做好易损零部件的购买，施工过程中派专人定期进行维护以保证桩机全天正常工作。二、系梁说明： 3 月 9 日系梁土方开挖-3 月 12 日制作系梁钢筋-3 月 13 日支模-3 月 14 日浇筑系梁混凝土。三、墩柱说明： 3 月 17 日 1#墩 1#桩钢筋制安-3 月 18 日 1#墩 1#桩支模、砼浇筑- 3 月 20 日 1#墩 2#桩钢筋制安-3月 21 日 1#墩 2#桩支模、砼浇筑。3 / 25四、盖梁说明： 3 月 24 日 1#墩盖梁支模板-3 月 27 日 1#墩盖梁钢筋制安-3 月 29 日 1#墩盖梁支边模-4 月 1 日 1#墩盖梁砼浇筑。五、桥台说明： 3 月 25 日 0#桥台土方开挖-3 月 27 日 0#桥台钢筋制安-3 月 29 日 0#桥台支模-4 月 1 日 0#桥台砼浇筑。4 月 8 日 2#桥台土方开挖-4 月 10 日 2#桥台钢筋制安-4 月 12 日 2#桥台支模-4 月 13 日 2#桥台砼浇筑。六、支座及垫石说明：4 月 19 日 0#桥台、1#桥墩、2#桥台支座及垫石钢筋制安-4 月 21 日 0#桥台、1#墩、2#桥台支座及垫石砼浇4 / 25筑。八、空心板预制及安装说明：空心板预制厂家为四川省广汉市路桥工程有限公司大件预制构件厂。 九、桥面铺装及栏杆十、附属工程说明：5 月 6 日引道路基开挖-5 月 7 日引道级配碎石垫层施工-5 月 9 日引道水稳基层施工-5 月 12 日引道水泥混凝土面层施工。十一、总体劳动安排计划表附件：施工进度计划横道图 施工进度时间节点控制表2016 年桥梁分公司发展计划根据上级下发关于上报2016 年发展计划的通知要求，结合我公司实际，现将 2016 年发展计划汇报如下：5 / 25一、引进技术人才，以适应市场需求随着桥梁公司不断发展，原有技术人员数量和素质已不能满足现行公司发展需求。针对桥梁公司现有技术人员进行专业水平提升，鼓励技术人员利用业余时间多参加技术学习和培训，从而提高桥梁公司技术人员的整体素质。同时2016 年将根据具体的施工需要，积极引进技术人员，特别是物色引进高水平专业技术人才。2016 年初步计划引进 3-5 名技术人员。二、稳固现有市场，做好新建构件预制厂的筹备工作近年来桥梁公司业务市场主要集中在南京地区，特别是交建集团建设项目中。2016 年桥梁公司将继续完成正方大道东延工程和省道 337 二期桥梁施工任务，同时积极争取新开工项目，争取全年产值超亿元。梁板预制预制厂除了生产本公司项目配套所需的梁板预制外，要积极扩展市场，争取新的预制施工业务。现有谷里梁板厂因场地规模受限及前期规划规模，已不能6 / 25很好的满足现在的施工生产需要，2016 年桥梁公司将积极争取集团支持，重点做好新建构件预制厂的筹备工作，新建规范化、规模化的构建预制厂。三、强化安全管理机制，力争平安工地创建成功由于桥梁公司点多、人少，如何在保证安全的情况下，科学、合理的完成施工任务是一个难题。要更多的组织职工参加安全知识的培训和学习，提高安全管理人员的管理水平，增强全员安全意识，促使全体职工自觉融入到安全工作中去，从而保障工程顺利开展。同时正方大道东延工程L-13-B1 标作为桥梁公司平安工地创建点，桥梁公司将积极面对，确保创建成功。四、加强和完善内部各项管理制度公司的事务千头万绪，怎样花最少钱，能获得最大利益化，是每个职工都必须考虑的问题。桥梁公司所有职工不管在对外接待还是内部成本管理上，都要严格按照总公司的规章制度执行，减少不必要的浪费。同时在材料的购买上也严格控制价格关、严把质量关，从而杜绝浪费，减少不必要的开支。7 / 252016 年，我公司将在总公司领导和支持下，稳固现有地区市场，积极开拓外部市场，为公司的发展的添砖加瓦，谱写新的蓝图。桥梁分公司2016 年 7 月 7 日某号桥设计工作计划书一、公司简介*设计研究院有限公司，是以公路工程设计、市政工程设计、铁路工程设计、公路工程检测、铁路工程检测及工程加固施工为主业的综合性公司。公司组织机构下设：综合办公室、人力资源部、铁路工程设计处、公路工程设计处、市政工程设计处、地基基础检测中心、桥梁检测中心、隧道检测中心、铁路运营检测中心等，公司以高标准、高起点，现代管理理念为基础，致力于打造品牌知名度、业主满意、员工满意、伙伴信赖度高和社会认可度高的专业企业。8 / 25公司拥有资质：工程勘察甲级资质、市政设计乙级资质等二、工期安排设计方案编制：3 天。施工图设计：25 天。三、设计方案设计采用的标准及规范公路工程技术标准公路桥涵设计通用规范公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范公路桥涵地基与基础设计规范9 / 25公路桥梁抗震设计细则公路路基设计规范公路沥青路面设计规范公路排水设计规范技术标准及设计原则 技术标准1、道路等级：二级公路。2、设计荷载：公路-级3、路面等级：沥青混凝土路面。4、桥面宽度：推荐方案桥面宽度为+净 15m+。其横断面布置为：+ m+26m+ m+，断面全宽 16 米。10 / 255、桥面横坡：双向横坡为%。6、桥址区场地土类别：类，地震动参数为：基本烈度为度，地震动峰值加速度为。 设计原则桥梁设计以适用、经济、安全、美观、环保为原则，在满足交通功能的前提下，注重景观要求，力求经济安全、造型美观、与环境协调、减少噪音。桥址区自然情况 地形、地貌勘察场地在地貌单元上属于太行山东麓低山丘陵区。勘察场地位于涞水县宋各庄水库的河床地带，标高在之间，高差为。河沟岸边坡度为 60%70%。桥位位于水库蓄水淹没区，水库蓄水水位为，警戒水位为。 地下水11 / 25由于水库放水，勘察期间水位埋深为左右。 场地地基土层分布及特征钻探揭露深度内，主要由粉质粘土、碎石土、和白云质石灰岩等构成。根据岩性划分为 5 层；自上而下分别为：碎石：杂色，中密密实。碎石大小一般为 37cm，含量一般为 5065%，局部含有大孤石，最大粒径左右。层顶标高。粉土：褐黄色黄褐色，稍密中密。稍湿湿，土质不均，含细砂颗粒，韧性低，干强度低，摇振反应中等，层顶标高。卵石：杂色，稍湿饱和，中密，卵石含量约为60%70%，粒径为 30150mm，最大粒径大于 350mm，充填中粗砂，圆砾，磨圆度较好，局部含有大漂石，最大粒径为左右，母岩为石英岩。层顶标高。粉质粘土1:黄褐色红褐色，一般可塑硬塑。土质较均，12 / 25含碎石少量，稍有光泽，无摇振反应，韧性中等，干强度中等。属中压缩性土。层顶标高。白云质石灰岩：灰色浅灰色，呈强风化状态，较软，块状构造。层厚，层顶标高。白云质石灰岩：灰白色深灰色。隐晶质结构，块状构造，岩样锤击声略清脆，呈中微风化状态。岩芯教完整。层顶标高。路线平面、纵断面本桥平面位于直线上，桥面横坡为双向%，纵断面纵坡 0%。桥头线路要求：车辆行驶限速要求在 20 km/h 时，台尾后最小可布置转弯半径 R=15m 的线路；限速要求在 30 km/h时，台尾后最小可布置转弯半径 R=30m 的线路。桥梁工程13 / 25 方案一全桥共 3 联：3x20+4x20+3x20m；上部结构采用预应力砼(后张)简支空心板，桥面连续；下部结构采用柱式墩、U 台，根据地质情况选取扩大基础或钻孔桩基础。施工方法：下部结构采用现场浇注，上部结构采用预制架设施工方法。方案优、缺点：优点：本方案桥式简单，施工方便，施工周期短，桥墩构造简洁，通透性好，工程造价略低。缺点：空心板梁采用预制拼装形式，整体性略差，抗震性能相对较弱，桥下景观性略差，需要提供预制场地及大型吊装设备。 方案二14 / 25全桥共 2 联：2xm；上部结构采用现浇预应力混凝土箱形连续梁，下部结构采用柱式墩、柱式台，根据地质情况选取扩大基础或钻孔桩基础。施工方法：上、下部结构均采用现场浇注的施工方法，梁体采用支架现浇。方案优、缺点：优点：本方案桥式简单、桥型一致，景观性好，整体性好，抗震性能相对较强，桥墩构造简洁，通透性好。缺点：工程造价略高，施工工期较长。 附属结构1、桥面铺装推荐方案梁顶设 10cm 厚 C40 防水混凝土整体化层+8cm 厚沥15 / 25青混凝土。2、防水层防水层型号待定。3、泄水管桥面横向两侧每隔约 5m 设置泄水孔一处，自然排下。4、人行道步板采用钢筋混凝土板搭设，板上需进行防滑抹面处理。5、伸缩缝：在两桥台处和各联间设置模数式型钢伸缩缝。6、台后搭板台后设整体钢筋混凝土搭板，搭板的纵、横坡与道路相同。北环路汤河桥工程16 / 25试验检测计划编制人： 审核人：审批人：编制单位：秦皇岛市政建设集团有限公司2016 年 3 月 2 日目 录一、工程概况 . 3 二、地质、气象和现场地形、地貌 . 4 三、执行的技术规范 . 4 四、需要进行的试验检测项目和检测频率 . 5一、工程概况17 / 25本次建设的北环路位于秦皇岛市海港区北部，西起西环路，东至海阳路，是我市东西走向主干道，沿线有跨汤河大桥一座。桥梁部分由于建设年限较长，已不能满足现况荷载要求，损坏较严重，因此通过此次新建进一步提高道路及桥梁的使用功能。、桥梁工程桥梁全长 210 米，按规划要求，新建桥梁断面布置为：中间米车行道+2*隔离带+两侧 7 米宽辅路+4 米人行道。机动车道、非机动车道均采用新建沥青混凝土路面，人行道采用预制混凝土彩砖。、桥梁结构 1、上部结构2、附属结构 1）桥面铺装及防水层桥面铺装：上层改性细粒式沥青砼 AC-13F 厚 4cm，下层中粒式沥青砼 AC-16C 厚 5cm，下设 SBS 防水卷材厚 4mm，下设 11cm 厚 C50 混凝土现浇层。浇筑桥面现浇层混凝土前应将梁顶浮浆、油污清除干净，以保证新、旧混凝土良好结18 / 25合。2）桥面排水口设置在桥面一侧横坡底点处设置 D=100mm 的排水口，埋设雨水管将雨水导流至桥下。3）桥面伸缩缝桥面伸缩缝采用三维位移止水型伸缩缝，施工单位需严格按照有关图纸要求的施工顺序施工，根据安装时的温度合理设置安装间隙。4）桥台护坡桥台处及两侧边坡采用浆砌片石锥坡。 二、地质、气象和现场地形、地貌1、自然条件19 / 25秦皇岛市属暖温带半湿润季风型大陆性气候。本区多年平均降水量，每年降雨多集中在 7 月份，占全年 35%。本区处冰冻地区，最大冻土层深度 85cm。2、地质条件根据部分钻探资料和调查，场地地层简况详见地勘报告。 3、现场地形、地貌现状汤河及汤河东支流，填土围堰内埋导流管，围堰上层铺筑级砂石进行桥梁工程施工。 三、执行的技术规范1、城镇道路工程施工与质量验收规范 2、城市桥梁工程施工与质量验收规范 3、给水排水管道工程质量检验评定标准 4、混凝土结构工程施工及验收规范5、预应力筋锚具、夹片和连接器应用技术规程 6、预应力混凝土用钢绞线 四、需要进行的试验检测项目和检测频率、桥梁主体工程 1、箱梁预制箱梁预制在混凝土制品厂加工制作，原材、混凝土检测项20 / 25目如下：2、桥梁主体工程主体工程包括混凝土灌注桩、承台、墩柱、盖梁，结构为钢筋混凝土结构。道路桥梁工程技术专业教学计划一、培养目标本专业培养具有道路桥梁工程方面的基本理论和专业知识，具备从事道路桥梁工程项目管理、设计及施工的能力，能从事道路桥梁工程的管理、设计、施工、检测、养护工作的工程技术人才。二、基本要求本专业学生主要学习工程测量、工程地质、道路建筑材料、工程力学、道路工程、桥梁工程等方面的专业基础知识和专业知识，通过课程实习、课程设计、毕业实习和毕业设计等方面的基本训练，获得工程管理、设计、施工、检测21 / 25等方面的基本技术，具备进行道路桥梁工程管理、设计、施工、检测的初步能力。学生通过学习，应做到：1 具有一定的工科基础，了解道路桥梁工程的发展历史、现状和今后的主要发展方向。 2 学习工程测量、工程地质、道路建筑材料、工程力学、土质学与土力学、基础工程、结构设计原理等专业基础理论和知识，同时还要学习和了解公路勘测设计、路基路面工程、桥梁工程等专业知识，掌握有关路桥设计、施工、检测、管理等方面的基本技能。3 具有工程制图、主要测试和试验仪器使用的基本能力，具有运用各种手段查询资料、获取信息的初步能力；4 具有进行道路桥梁工程设计、试验、施工和管理的初步能力。 三、学程年限：年 四、办学形式：业余 五、主干课程内容介绍主要课程：道路工程制图、工程测量、工程地质、道路建筑材料、理论力学、材料力学、结构力学、桥涵水文、土22 / 25质学与土力学、基础工程、结构设计原理、桥梁工程、道路勘测设计、路基路面工程道路工程制图：主要介绍道路工程制图的一般理论和制图方法。工程测量：主要介绍测量学的基本知识和常用测量仪器的操作使用方法，测量误差基本知识，小区域控制测量，地形图的测绘和应用，大比例尺地形图的测绘方法和地形图在道路、桥梁、隧道工程上的应用。工程地质：介绍岩石、地质构造、地震、地球演化、外力作用、地貌、地下水和岩体结构及岩体稳定的结构分析，常见的不良地质现象，公路工程地质勘测的主要方法和主要工程地质问题。道路建筑材料：主要介绍道路、桥梁工程及其附属结构物中常用建筑材料稳定材料、聚合物材料、钢材和木材等）的基本组成、技术性质、组成设计、质量要求、检测方法、评价标准及其工程应用。23 / 25理论力学：主要介绍物体在力作用下的平衡规律、力的一般性质及其简化的规律静力学，物体运动的规律运动学，物体的运动与其所受力之间的关系动力学。材料力学：主要介绍轴向拉伸和压缩，材料在拉伸和压缩时的力学性质，受拉杆连接的实用计算，扭转和剪切，梁的内力、应力和变形，应力状态与应变状态分析，强度理论等。结构力学：主要介绍静