路灯维护报告

1 / 36路灯维护报告路灯维护管理科工作进展情况1、 温泉路路灯杆及地下电缆拆除工作：目前地下电缆以22万元打包竞拍成功，合同已签订，工期 7月 20日至 8月 5日拆除完毕。路灯杆由区政府分配给太平街道、相公街道、郑旺镇再次安装使用。拆除工作计划 10至 15天完成。2、 楼宇亮化工作：目前已完成楼宇亮化的：区医院、汽车站、地税局、临沂饭店粮食局、公安局、交警大队等单位；已签订施工合同的：农业银行、农村合作银行、交通分局、国税局、区法院、中兴市政公司等单位；供电公司、工商银行、商业银行、安监局、检疫局、财产保险公司、等单位上级主管部门不批准；九州商业大厦、九州超市、锐斯特酒店产权有纠纷；伦达国贸、伯利恒家私一直没有响应。存在的问题：分户安装计量表时，变压器是本单位户的，不能分户，打不出发票，须供电公司想法解决。 下步计划：1、继续督促没有完成亮化的单位。2 / 362、尽快协调财政局购买远程智能控制器。控制器。 3、对已完成亮化的单位逐一验收。 4、对验收合格的单位安装计量表和远程智能中牟县交通运输局风光互补路灯维护服务项目招标文件招标编号：MCF201605采 购 人: 中牟县交通运输局采购代理机构: 中牟县政府采购中心二 0一五年六月目 录第一部分 招标公告. 3 / 363第二部分 投标人须知. 5投标人须知前附表.5一、总则 . 6二、招标文件 . 7三、投标文件 . 9四、投标文件的递交 4 / 36. 14五、开标 . 15六、评标 . 16七、签订合同 . 19八、保密和披露 . 20九、询问和质疑 . 215 / 36第三部分 评标标准和评标方法. 22第四部分 商务、技术要求. 25第五部分 合同原则. 27第六部分 投标文件格式. 29第一部分 招标公告中牟县交通运输局风光互补路灯维护服务项目招标公告招标编号：MCF201605中牟县政府采购中心受中牟县交通运输局的委托，就其管辖道路风光互补路灯维护服务进行公开招标采购，现欢迎符合相关条件的投标人参加投标。6 / 36一.项目名称及采购编号：中牟县交通运输局风光互补路灯维护服务项目；中牟政采公开-2016-06-12。二.招标项目简要说明：本项目为中牟县交通运输局风光互补路灯维护服务项目，服务期限 12个月。具体情况详见招标文件。三.参与投标的投标人应具备的资格条件1. 投标人应符合中华人民共和国政府采购法第 22条规定；必须具有独立法人资格，具有事实完成本项目的技术力量、经济实力和完善的售后服务体系。2. 投标人须具有类似路灯养护服务经验。3. 本项目不接受联合体投标。四.领取招标文件信息：领取招标文件时间：2016 年 6月 8日至 2016年 6月 12日，每天上午 8：3011：30 下午 15：0018：00，逾期不予7 / 36受理。领取地点：中牟县政府采购中心领取方式：现场领取其他有关事项：领取招标文件时需携带营业执照副本、税务登记证、组织机构代码证、企业或项目所在地检察机关出具的行贿犯罪档案查询结果告知函、法定代表人身份证或授权委托书及被委托人身份证。上述证件均需提供原件及加盖企业印章的复印件一份。五.投标文件接收信息：投标文件接收截止时间：2016 年 7月 2日上午 9：00投标文件接收地点：中牟县财政局七楼会议室六、开标有关信息：8 / 36开标时间：2016 年 7月 2日上午 9：00开标地点：中牟县财政局七楼会议室其他有关事项：开标时投标人应派代表参加开标。七、本次招标联系事项：采购人名称：中牟县交通运输局采购人联系方式 :秦主任标代理机构名称：中牟县政府采购中心代理机构详细地址：中牟县商都大街中牟县财政局一楼邮编：451450联 系 人：海巍 芦海瑞电话：0371621605599 / 36中牟县政府采购中心2016年 6月 8日第二部分 投标人须知投标人须知前附表目录华农校园路灯调查报告 . 1一、调查目的. 1 二、调查方式. 1 三、调查过程和分析 . 110 / 361. 文献查找. 1 2. 实地考察. 2 3、路灯设置理念. 4 4、访谈：. 4四、针对这些问题，我们小组提出了一下几个解决方案：. 5 五、总结 . 6城市管理 09公 2男子组分工明细表 . 7 附件.11 / 36. 8附件 1：华农校园路灯调研情况. 8 附件 2：华农路灯调查问卷和分析 . 12 附件 3：城管作业采访. 17华农校园路灯调查报告一、 调查目的城市是人类社会发展和文明进步的产物，是社会发展和进步的中心。城市对国家和地区发展起着先导作用。城市化率是衡量一个国家是否实现现代化的标杆。因此能否做好城市规划、能否让城市运行有序稳定对国家的发展及其重要。而城市的基础设施又是城市生存和发展的物质基础，对城市经济增长、社会进步和市民生活具有重要的影响，是维持城市正12 / 36常运转的前提条件。因此研究城市基础设施建设和配置的合理性成为了城市发展的重要课题。每个城市都有典型的代表，而这些代表大多数可以通过城市里的某些社区来体现出来的。我们小组就选择和华农大社区为代表来研究城市基础设施中公共照明系统设置的合理性，找出不合理的地方，提出我们的建议。二、 调查方式我们小组从 2016年 10月 26日-11月 16日对华农大展开为期 20天的调查工作。我们调查的方式有 4种，分别是查阅文献、实地考察、问卷调查和就地访谈。三、 调查过程和分析1. 文献查找华农大坐落在素有”花城”美誉的广州市，占地 8250多亩，校舍总建筑面积 137万，环13 / 36境优美，景色宜人，是读书求学的好地方。这所学校有着102年的发展历史，基础建设大发展时期是在“十五“期间，按规划完成基本建设项目 35项，新增房舍面积 590856m，其中，教学实验用房 171247m，科研用房 8740m，公共建筑 82367m2，学生宿舍 219442m2，教师宿舍 17578m2，文体设施 91482m2。扩建校园道路，改造校园景观 61处。 【华南农业大学“十一五”发展规划 华南农办XX24 号】 。华农的公共路灯系统建设也是在“十五” 、 “十一五”两个五年规划发展起来的。校园总平面图）由以上实地考察的结果我们可以看出：华农校内被调查的路灯有 230个，其中%的路灯完好无损，%的路灯损坏。另外部分路灯由于被树木遮拦，失去了照明的作用。绝大多数的田径运动场没有照明灯，部分交通事故易发生路段没有安装照明灯。3、在问卷调查方面：(附件 2：城市管理问卷调查)14 / 36路灯问题调查概述针对我校校园路灯存在的问题，我们小组设计了调查问卷进行调查，接受问卷调查的全为我校在校大学生，分布在我校各个宿舍区，保证了此问卷的普遍性和代表性。与此同时，我们围绕华农校园路灯为中心，结合城市管理方面的知识，设计出问卷并经过调查分析，得出华农校园路灯所存在的主要问题。路灯存在问题分析路灯分布不合理，存在照明死角。调查发现，认为校园路灯存在此问题的人占总调查人数的%，是所占比例最高的一项。结合我们的实地调研，可以说明此结果的原因，如：飘香路路段路灯间距几大，导致照明效果较差，安全隐患很大；紫荆桥两侧路灯被树木遮挡严重，效果有所削弱，同样还有风雨球场通往生科院的路灯也被树木遮挡十分严重。A、 路灯数量不足，部门重要路段没有设置路灯。这个问题与第一个问15 / 36题有相似之处，但也是从另外一个方面放映路灯存在的重大隐患，认为存在此项问题的占总调查人数的%。结合实地调研的情况，如：第一，跃进北的篮球场、跃进南田径场及篮球场以及东区运动场都是没有灯的，但考虑到这不属于校园交通路段，所以为了节约电力，可以理解此安排。不过我们小组建议，虽然这些路段没有必要整晚开灯，但从学生的运动娱乐的需要，可以适当设置路灯，视月华街段照明工程施工技术方案编制：审核：审批：云南路建集团宏程路桥工程有限公司16 / 36二 O一 O年十月十日云南白药路 30米道路照明工程施工技术方案一、 工程概况云南白药路 30米道路宽 30米，单侧机动车道宽米，非机动车道宽米,人行为道宽 3米。道路照明按双侧对称布置，路灯安装在路沿石边绿化带内，灯杆高度 12米，采用等高臂灯型，安装 12米高 250W高压钠灯，灯杆布设间距 35米，特殊情况可做适当调整，共安装 12米高灯 34组，14 米定向灯 2组。两组 14米定向灯安装于道路与彩云南路交叉口，光源采用 400W高压钠灯，每组安装 4套 400W灯具，设计平均照明度 20LX，照明均匀度。二、 编制原则17 / 36施工组织设计按照设计图纸要求，以及合同文件的规定，即将该项目工程建设成一流质量的原则编制，具体体现在以下几个方面：、采用我单位近年来在类似工程建设中使用的先进施工方法、工艺设备。、树立视优良工程为合格工程的标准。、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。、针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。第 三 章 编制依据、云南白药置业有限公司月华街道路，桥梁及附属工程招标文件、投标文件、施工合同、照明工程施工图设计、变更图纸、图纸会审纪要等。、我公司施工类似工程所积累的工法成果、工艺方案以及18 / 36所拥有的施工技术力量和机械设备。、国家相关法律、法规及以及国家交通部、建设部及地方颁布的最新 的市政工程施工及验收规范，本工程拟采用的主要规范、规程及标准：城市道路照明设计标准 CJJ45-91电气装置安装工程低压电器施工及验收规范 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范 城市道路照明工程施工及验收规程四、 施工准备经过精心组织，项目部各层管理人员、施工人员以及相关设备已全部就位。、 施工管理人员项目部配置管理人员 8名，其中项目经理 1名、项目总工1名、项目技19 / 36术副经理 1名、技术及试验人员 2名、质检员 1名、材料设备员 1名、安全员 1名，人员已全部到场，施工人员及劳动力 18人也已全部到场。、 施工机械及设备进行照明工程施工所用的机械设备振捣棒、吊车、全站仪、水平仪等均已全部到位，经调试，性能良好，能满足施工要求。、测量、放样工作经过精心组织，已结束了照明工程基础的施工放样工作和各项施工技术交底及安全、质量、环保等保证措施的交接。、对原材料及时进行报验，并要认真做好检验工作，按规定进行分批验收，并取样送检，检验合格后方可用于工程中。、劳动力组织及动员20 / 36根据施工进度计划以及施工作业安排，提前组织各专业施工人员进场，进行质量、安全及文明施工等方面教育。提前组织所有参加施工人员学习施工技术规范及质量标准，使之熟练掌握操作工艺及施工技术要点。、及时认真做好技术质量安全交底，责任到人。五、施工顺序及施工方法施工放样基坑开挖管线布设模板安装混凝土浇筑灯具安装调试、基坑施工基础开挖前必须复核中心桩位置，确保位置及尺寸准确无误，方可进行开挖。绿化带内管道底需整平，无明显棱角石子，使放在其上的PE管能保持连续平直。基础开挖时，应防止损坏地下设施，遇到特殊情况应立即21 / 36与有关部门联系会同解决。、基础、电缆排管、埋管的施工、管道敷设之前要先检查有无损坏，管道内应清洁无杂物，管道敷设分段时要注意临时封闭，以避免泥浆杂物进入管道。、路灯线路敷设，所有低压线路穿 PE硬塑料和镀锌钢管埋地敷设，管道内不得有接头，管道应平直，如遇特殊情况，可允许接头处有小于 2度的转角，但两座电缆井间仅允许有一处转角。施放电缆时不得损坏电缆绝缘层。、电缆中间头接线板采用防漏电接线板置于灯杆检修口处，具体较高安全防护性，不易漏电，杜绝因铜线外漏发生的触点事故。、灯杆基础尺寸按统一尺寸设计，以利于管理维护，混凝土标号不低于 C20。、埋管内须预穿铁丝作为牵引钩，在敷设电缆时牵引电缆。22 / 36、保护接地智能路灯控制系统设计摘要本文详细描述了智能路灯控制系统的设计方法及智能路灯控制系统的优点。该系统全部用数字控制，分为四个模块：单片机控制及显示模块、红外感应模块、故障检测与报警模块、供电来源模块。以单片机控制模块为核心，主要由各感应器件采集信号，通过单片机处理各种接受信号，从而控制 LED灯各种模式下的亮和灭，并用 LCD液晶显示屏显示各类数据；红外感应模块通过红外控制技术检测有没有人或车辆通过；路灯故障检测与报警模块可以检测各路灯单元电路的工作状态；供电来源模块有太阳能和风能以及备用电源为路灯提供电能。关键词：数字控制 红外感应 故障检测 路灯控制这里加英文23 / 36一 、调研1、目的现状分析：1、校园里的路灯都是一整夜一整夜的亮，有人没人的时候也一直在亮、比较浪费电能。2、现在的路灯是靠时间来控制的，它时间到才会亮，而有些地方天黑的较早，而灯没亮，极不方便。3、现在的路灯没有故障检测与报警装置，哪里有问题或故障，检修起来比较麻烦，且不易找到故障源，不能进行及时的检修;4、太阳能路灯总的来说还是节能环保安装时不需要投入大量电线电缆，一般情况下阴雨天气蓄电池可以保障 10天左右照明按每天 8-10小时算。当然照明度对于一般路灯24 / 36来说差一点适合工厂 公园 小区内使用还是不错的。5、目前只有在一些景观照明上用太阳能路灯，绿色环保，但成本太高，同时也是需要维护的。6、风光互补路灯系统具备了风能和太阳能产品的双重优点，没有风能的时候可以通过太阳能电池组件来发电并储存在蓄电池，有风能，没有光能的时候可以通过风力发电机来发电，储存在蓄电池。风光都具备时，可以同时发电。在白天可以利用太阳光2.意义和风力资源发电，晚上利用风力发电机发电，弥补了风能供电或太阳能供电的单一性，使供电系统更具稳定性和可靠性。运行的时候通过蓄电池向负载放电，为负载提供电25 / 36力。路灯开关无须人工操作，由智能时控器自动感应天空亮度进行控制。 7、风光互补路灯系统是一套独立供电系统，不受电源点的影响，也不需要开挖路面做埋管工程，现场施工和安装都很方便。综合经济效益好。特别是对已建成的道路增设路灯非常方便。在市郊公路、公园道路、沿海公路和高速公路上安装风光互补路灯比常规路灯有明显的优势。 1、使用热感应器的路灯上可以实现节约电能，保护环境，减少污染， 2、节能：以太阳能光电转换提供电能，取之不尽、用之不竭。 3、环保：无污染、无噪音、无辐射。 4、安全：绝无触电、火灾等意外事故。 5、方便：安装简洁，不需要架线或“开膛破肚”挖地施工、也没有停电限电顾虑。 6、寿命长：产品科技含量高、智能化设计，质量可靠。 1、把热感应器用在风能和太阳能的路灯上，在晚上路灯一定范围内如果有热感应，路灯就会亮。没有热感应就不会亮，这样可以节约很多的电能。 2、热红外人体感应器在夜间监视动情，只要人在一定范围内时，就能开启监视显现灯光，并串接防盗报警，对高层和多层建筑楼道的开关灯光十分安全。工作电压：AC 180-250V；频率：50Hz10%；负载功率：15-200W；负载特性：白炽灯、排气扇、报警器。 3、一种可探测静止人体的红外热释感应器，由透镜，感光元件，感光电路，机械部分和机械控制部分组成。通过机械控制部分和机械26 / 36部分，带动红外感应部分做微小的左右或圆周运动，移动位置，使感应器和人体之间能形成相对的移动。所以无论人体是移动还是静止，感光元件都可产生极化压差，感光电路发出有人的识别信号，达到探测静止人体的目的。此红外热释感应器可应用于人体感应控制方面，并实现红外防盗和红外控制一体化，扩大了人体红外热释感应器的应用范围。种红外热释感应器，包括透镜、感光元件和感光电路，还包括由控制部分驱动的机械部分，其特征在于：所述透镜和感光元件安置在机械部分上。 4、随着社会的发展，能源问题日益成为人们广泛关注的问题，在我国电力能源更是日益紧张，在许多沿海城市电力能源供应比较紧张。由此，国家加大调控力度采用“西电东送”等工程从我国西部调用电力资源来缓解东部沿海城市对电力的需求。3内容内容：智能路灯控制系统采用单片机作为处理器，利用光学传感器检测环境的亮度并用电信号传给处理器，经过处理器的运算处理通过 I/O接口控制过零触发器来实现路灯27 / 36开灭的管理，在亮度比较低或者午夜 12点后关闭一半的路灯，在亮度低的情况下开启全部路灯实现照明。系统提供了四个按键和一个四位LED显示器的人-机界面，可以通过键盘来进行各种设置。使用了电流传感器检测路灯电路的工作电压，并将即时数据传输给处理器，由处理器判断是否存在故障。提供一个声音报警器在故障时报警。整个系统模块划分为：人-机界面模块，光学传感器模块，路灯开关模块，故障检测模块，声音报警模块。系统具有以下特点：1.根据街道光亮度的情况控制路灯的打开和关闭；这样就不需要工作人员定时地去28 / 36合上路灯开关或者拉下路灯开关，而且能在天气比较暗，但是又没有到开灯时间时自动点亮路灯；2.系统把一天的二十四小时分成了两段在 0：00 时，街道上的路灯只亮一半，这样既有利于节约能源，也不妨碍照明，因为那段时间几乎没有行人，只有车辆，而车辆又有自己的照明灯。在系统时间到达7：00 时，街道上的路灯由光敏传感器控制。3.有良好的抗干扰性能，我们在系统中采用智能延迟技术，对于在夜间突然的亮光，比如在闪电或者放烟花时都不会影响路灯的正常工作；4.可29 / 36以灵活选择自动/人工两种工作方式；5.保护器件的功能，过零触发器避免了接通电源瞬间给线路上的元件带来损坏的可能；6.动检测线路故障的功能，系统通过对线路上电流进行采样比较，如果和正常状态的电流值相差到一定值，系统就提示线路中有故障，将其线路号显示在 LED上，并用声音提示操作员检查故障；7.不必改造路灯和现有的线路；8.成本底，效益高，我们选用 的芯片都比较便宜，而且能控制大范围的路灯，可减少员工，提供经济效益。30 / 36一、 约用电的意义：1、节约电能，也就是节约发电所需的一次能源，从而使全国的能源得到节约，可以减轻能源和交通运输的紧张程度；2、节约电能，也就意味着相应地节省国家对发供用电设备需要投入的基建投资；3、节约电能，必须依靠科学与技术的进步，在不断采用新技术、新材料、新工艺、新设备的情况下，节电同时必定会促进工农业生产水平的发展与提高；4、节约电能，要靠加强用电的科学管理，从而会改善经营管理工作，提高企业的管理水平；5、节约电能，能够减少不必要的电能损失为企业减少电费31 / 36支出，降低成本，提高经济效益，从而使有限的电力发挥更大的社会经济效益，提高电能利用率，更为有效地利用好电力资源。二、热红外人体感应器一种可探测静止人体的红外热释感应器，由透镜，感光元件，感光电路，机械部分和机械控制部分组成。通过机械控制部分和机械部分，带动红外感应部分做微小的左右或圆周运动，移动位置，使感应器和人体之间能形成相对的移动。所以无论人体是移动还是静止，感光元件都可产生极化压差，感光电路发出有人的识别信号，达到探测静止人体的目的。32 / 36此红外热释感应器可应用于人体感应控制方面，并实现红外防盗和红外控制一体化，扩大了人体红外热释感应器的应用范围。种红外热释感应器，包括透镜、感光元件和感光电路，还包括由控制部分驱动的机械部分，其特征在于：所述透镜和感光元件安置在机械部分上。二、实现半夜灯、景观灯、广告灯启/闭时间的可编程控制。支持可编程操作，自主编写时间表，实现不同启/闭控制方案，控制灵活，合理节约能源，控制光污染，拓展路灯运行系统的功效。三、多种报警方式，高效灵活。33 /