浅谈如何做汛期道路交通安全管理工作

1 / 4浅谈如何做汛期道路交通安全管理工作今年自六月份江西普降大到暴雨，部分地区由前期的极端干旱转变为严重内涝。长时间的干旱紧接持续的暴雨，给高速公路尤其是新修的高速公路道路行车安全管理带来严峻的挑战。横穿丘陵地带的高速公路沿线护坡时有可能发生塌方；暴雨时，由于设计、施工、维护等方面原因导致大量雨水无法在短时间内排出去；雨中行车，视线障碍较大，眼睛易疲乏，观察情况困难；长时间在雨中行车，身体易疲劳，精力消耗大，心理上会产生压抑感这些不利的因素都对安全出行造成极大的隐患。当前建党 90 周年日益临近，高速交警如何做好强降雨期间的道路交通安全管理工作，确保建党 90 周年期间的道路交通安全已经成为当前的重中之重。为此，笔者结合辖区实际情况及这雨天路面巡逻的经验，对强降雨天气做好汛期道路交通安全管理工作，全力确保辖区道路安全、畅通、有序，以平安度汛的胜利来迎接建党 90 周年，谈几点看法，权当抛砖引玉。（一）加强组织领导，明确责任职责。一是根据近期连降暴雨和未来天气情况，要迅速成立汛期交通安全管理工作领导小组，切实把汛期交通安全管理工作列为当前首要工作，提前谋划，牢牢抓住工作主动权。二是根据近期汛情及时调整和完善应急处置预案，保证各项应急2 / 4工作措施快捷有效。特别是做好车辆、装备、后勤保障等工作，将最好的车辆和装备落实到应急警力组，确保汛期应急处置工作能够顺利开展。三是按照一把手负责的原则明确领导分工职责，严格落实民警工作责任制，同心协力抓好汛期各项管理工作。（二）强化联勤联动，排治安全隐患。一是充分发挥高速公路业主单位的作用，以当前正在开展的危险路段隐患排查治理工作以及“大走访”为契机，加强与路政、排障、收费所、项目办等部门的联系，针对辖区地理地形、路况、气候进行一次全面、彻底的危险路段摸排，及时掌握道路安全信息，加强积水、临水、坡陡、弯急等危险路段的整治改造进程，完善高速公路易发生道路积水、泥石流、山体滑坡等重点路段的交通标志、标线和安全设施。对排查出的危险路段，要立即形成书面材料向相关方面汇报，并提出整改措施，督促各个责任单位紧急抢修、整改。二是完善汛期突发事件联合应急处置方案，进一步明确各职能单位的职责，做到政府总揽，高速公路先关职能部门职责明确、分工协作，确保快速整合最大的力量应对汛期工作。（三）科学调配警力，强化路面监控。一是强化排水不畅路段的管理。在积水路段和存在塌方隐患路段放置警示标志牌，必要时派出警力守护，实施 24 小时交通3 / 4管制，禁行后要采取有效措施将过往车辆及时分流、绕道通过积水严重路段和严重隐患塌方路段，尽快疏散被滞留的人员车辆，防止交通事故的发生。二是强化危险路段的监控。针对近期的连续强降雨天气，一些路段可能出现塌方、滑坡、严重积水等影响安全通行的情况，大队应做好这些危险路段的监控工作，增加执勤警力和巡逻密度，预防意外交通事故的发生。三是强化交通违法行为的查处。针对汛期路面湿滑、道路通行能力降低、部分道路损毁、操作灵活性降低等极易引发道路交通事故的不利因素，大队要切实加强对交通违法行为的查处力度，特别是加强对超速、超载等严重交通违法行为的查处。同时，要结合当前刑法第八修正案加重对酒驾、涉牌涉证专项整治和危险化学品运输交通安全集中整治等专项行动，切实营造严管重罚的态势，最终达到交通违法率和事故发生率“双下降”的目标。四是强化值班备勤，确保信息畅通。通过弹性工作制来调整勤务工作安排，切实增强值班备勤力量，确保一旦发生险情能有足够的警力参加战斗。同时，要保持通讯和信息的畅通，保证随时听从支队统一工作的调配，保证遇到重大问题能及时上报。（四）突出宣传重点，强化警示教育。一是突出驾驶人的安全警示教育。在积水路段和危险点段，可利用高音喇叭喊话的方式，警示过往车辆注意交通安全，如：4 / 4“雨天视线不好，请不要强行超车、超速行驶” 、 “雨天路滑，保持车距”等。同时，要组织民警深入“三站” （客运站、交通安全检查服务站和收费站）向驾驶人发放汛期“交通安全警示卡” ，切实提高驾驶人的安全意识和安全事故防患能力。二是突出新闻媒体的宣传。要积极协调当地电视台、广播电台、网络等新闻媒体，向群众播放汛期安全警示教育片，及时发布暴雨天气期间的道路交通信息、通