2011年全国上半年物流业运行情况

2011 年上半年物流业运行情况年上半年物流业运行情况 上半年 我国社会物流需求保持平稳较快增长 物流业增加值稳定增长 物流 总费用明显上升 物流企业经营环境趋紧 一 社会物流需求保持平稳较快增长 上半年 社会物流总额为 74 7 万亿元 按可比价格计算 同比增长 13 7 增幅同比回落 4 7 个百分点 按月看 去年各月增速在 15 22 之间 今年各月则基本在 14 左右 社会物流总额保持较快平稳增长势头 二 物流业增加值稳定增长 上半年 我国物流业实现增加值 14360 亿元 按可比价格计算 同比增长 14 2 增幅同比回落 1 4 个百分点 其中 交通运输业增加值 10739 亿元 增 长 14 3 贸易业增加值 2809 亿元 增长 13 7 仓储业和邮政业增加值分别 增长 13 2 和 17 4 上半年物流业增加值占 GDP 的比重为 7 占服务业增 加值的比重为 16 6 同比均下降 0 1 个百分点 三 社会物流总费用上升 上半年 社会物流总费用 3 7 万亿元 同比增长 18 5 增幅同比提高 0 7 个百分点 社会物流总费用与 GDP 的比率为 18 同比提高 0 1 个百分点 究 其原因 一是原材料 燃料 动力价格和劳动力成本上升 二是资金成本上升 三是我国仍处在工业化和城市化加速发展阶段 物流需求旺盛 四 物流业固定资产投资增速正常回落 上半年 物流业固定资产投资完成 13285 亿元 同比增长 19 增速同比 回落 6 5 个百分点 比同期全社会固定资产投资增速低 6 6 个百分点 其中 交 通运输业投资额为 9097 亿元 同比增长 13 4 增速同比回落 12 8 个百分点 仓储 邮政业投资额为 1206 亿元 同比增长 32 4 增速同比回落 2 8 个百分 点 贸易业投资额为 2983 亿元 同比增长 33 6 增速同比提高 14 3 个百分点 总的看 交通运输业投资逐步趋于常态 物流业固定资产投资更多地投向物流 配套设施建设和物流网络形成 五 物流市场价格低位运行 公路方面 上半年大中型运输企业公路运价同比有所上升 而中小运输企 业公路运输市场竞争激烈 运价一直低位徘徊 60 点左右低位波动 海运方 面 今年以来中国沿海散货运价指数震荡下行 上半年平均为 1369 5 点 同比 下降 56 7 六 物流企业效益明显回落 1 5 月 重点物流企业主营业务收入同比增长 30 9 主营业务成本同比增 长 33 比主营业务收入增幅高 2 1 个百分点 主营业务利润增长 4 2 增速 同比下降 33 2 个百分点 比同期规模以上工业企业利润增速低 23 7 个百分点 收入利润率 5 2 同比下降 1 3 个百分点 比同期规模以上工业企业利润率低 1 个百分点 物流成本上升和物流服务价格偏低 加上资金趋紧 物流企业经 营难度加大 中国期刊协会 媒体商城 文摘资讯 期刊杂志 影视专区 碟视专区 英语学习专区 首页 论文库 正文 字体大小 14 颜色 中小物流企业的发展现状 问题及对策中小物流企业的发展现状 问题及对策 期刊门户 中国期刊网 2009 5 27 来源 新学术论坛 2009 年第 5 期文 蒋昆松 导读 我国现已处于物流化产业大发展发状态下 物流已经成为各个企业和商 家关注的焦点 期刊文章分类查询 尽在期刊图书馆 摘要 我国现已处于物流化产业大发展发状态下 物流已经成为各个企业和商 家关注的焦点 我国物流业 是为了适应我国经济快速发展和对外开放 市场 竞争日益加剧的形势 在我国传统计划经济体制下的物资分配和运输的基础上 发展起来的新兴产业 随着经济的全球一体化 信息化进程的加快 近几年我 国物流业有了较为快速的发展 关键词 中小物流 库存 供应链 物流成本 我国中小物流企业的发展现状 所谓物流是指物资的物质实体由供应者到需求者的流动 包括空间位置的 变动 时间位置的变动和形状性质的变动 其是根据实际需要 将运输 储存 装卸 搬运 包装 流通加工 配送 信息处理等基本功能实施有机结合 现 代物流是以满足顾客的需求为目标 把制造 运输 销售等市场情况统一起来 考虑的一种战略措施 追求的是降低成本 提高效率与服务水平进而增强企业 竞争力 中小物流企业由于规模 资金以及声誉等方面与大型物流企业相比没有优 势 所以导致了其与客户达成协议时成本高昂 获取信息方面成本高 能力弱 融资成本高 发展资金不足 竞争成本高 又现代中小物流企业缺少先进的管 理技术 人才的缺乏 再加上我国社会对现代物流行业的不了解 物流行业缺 少必要的外部环境使得我国中小物流企业的发展举步为艰 中国进入改革开放 的几十年 大量引进国外先进的科学技术 生产力 先进的管理经验 技术 与此同时 现代物流也在改革开放的大潮中也发展起来 但我国是现代物流行 业的发展还处于初步阶段 我国物流企业的发展在今后的较长时间内将以中小 物流企业为主体 要发展我国的物流事业首先得从中小物流企业着手 企业发展过程中出现的问题 一个成熟的物流市场往往呈现出有效竞争的格局 各种物流企业通过服务 创新不断有效开拓新的物流服务领域 各展所长 但中国目前物流市场表现出 许多不成熟性 一方面 是各种物流企业之间日益激烈的竞争 似乎中国物流 市场进入了卖方 另一方面 各种物流企业则正在不断出现 在有潜在的最大 物流需求的同时出现了物流能力的相对过剩的现象 目前物流市场的竞争层次 仍停留在瓜分现有市场的低层次恶性竞争上 市场竞争外部成本高 这对中小 物流企业的发展带来许多困难 一 从中小物流企业本身而言 中小物流企业由于规模 资金以及声誉等方面与大型物流企业相比没有优 势 所以导致了其与客户达成协议时成本高昂 获取信息方面成本高 能力弱 融资成本高 发展资金不足 竞争成本高 又现代中小物流企业缺少先进的管 理技术 人才的缺乏使得我国中小物流企业的发展举步为艰 一 经营规模小 落后 粗放 中小中小物流市场不成熟 我国 GDP 指标占中小物流成本的比重较高 发达国家经过推行现代中小 物流 这项指标已经控制在 10 左右 我国自 1998 年降到 21 4 以来 连续 7 年上下徘徊 2004 年仍为 21 3 虽然产业结构有所不同 反映了我国中小 物流的粗放与落后 少数企业只顾追求经济效益 忽略了质量和效益 应该引 起高度重视 我国中小物流基础设施发展很快 但同中小物流需求的增长仍然 不适应 存在中小物流供给明显不足的 硬缺口 现象 二 供需不平衡 社会中小物流粗放 经权威机构调查数据表明 2004 年我国的货运总量为 161 亿吨 货物价 值总额为 38 4 万亿元 货运平均价值为 2384 元人民币 吨 只有美国的 40 一方面 企业中小物流运作模式受 大而全 小而全 思想影响 习惯于 自成体系 自我服务 大量潜在的中小物流需求还不能转化为有效市场需求 另一方面 中小物流公司繁多 企业规模小 实力弱 功能单一 而且绝大多 数企业都涌向运输领域 造成我国运输能力 特别公路运输能力极为分散 形 成恶性竞争 导致运价过低 服务质量和效率难以满足社会化中小物流需要 影响专业中小物流服务的拓展 三 基础设施的 瓶颈 制约较为突出 当前 我国中小物流总体水平落后 既存在中小物流技术与装备水平落后 的 硬约束 更有中小物流综合协调能力薄弱的 软约束 一是体制性约束 2004 年 我国需要运输的实物量增长 20 左右 而实际完成的货运总量只增 长了 10 6 二是市场发育不成熟 现存的地方保护 暗箱操作 恶性竞争等 问题 更由于行业诚信体制不健全 造成中小物流效率低下 三 中小物流组织管理水平有待提高 我国中小物流粗放也明显地表现在市场不成熟 我国中小物流外包业务绝 大多数还只是集中在传统的运输 仓储业务 一些新兴的中小物流业务外包比 重很低 从中小物流费用构成的差距 可以看出 我国与美国相比 差距最大 的在于物流的组织管理水平 我国中小物流管理费用占总费用的 14 远远高 于美国 3 8 的水平 反映出我国无论社会中小物流专业化水平 还是社会中小 物流组织能力和中小物流管理水平都有待提高 二 从外部讲 在早期 中小物流 产业或企业 得不到整个社会体系的支撑 虽然 这 两年状况有所好转 但这个问题目前仍然是困扰诸多中小物流企业发展的一个 重要因素 目前的库房只是简单地解决贮存 搬运 而运输车也只是做货物的 运送 有的甚至只解决运输 而不解决装卸 造成这一产业链中出现脱节现象 对社会资源也造成了极大的浪费 出现这样一个现象 尽管诸多运输公司转变 成中小物流企业 但相关社会资源仍各自为政 停留在原始的传统意义上的中 小物流概念方面的运行 应采取的主要对策 一 借鉴西方成功经验 培育出相对成熟和完善的中介服务体系 世界各国实践表明 中小中小物流企业在多数国家中小物流领域 无论在 数量和比重上都占有举足轻重的地位 它们分布在采购 制造 仓储 运输 货代 配送 销售 电子商务等中小物流环节 正与大中型一道构成地区 国 家或全球性的中小物流体系 推动着地区国民经济的发展 之所以有这样的规 模 在很大程度上归功于中介服务体系 就西方发达国家的中小物流中介组织 而言 其对中小中小物流企业提供三个层次的帮助和支持 一是区域性中小物 流中介组织提供的服务 二是各国中小物流行业中介组织提供的服务 三是地 区性中小物流中介组织服务 各种中小物流中介组织根据企业需要 努力提供 范围广泛的服务内容 如通过举办各种会议 发展刊物 简报 及时向成员企 业通报贸易市场投资及行业发展趋势 对成员企业进行上至管理人员下至一般 雇员的各种形式的培训 帮助成员企业努力开拓市场 特别是国际市场等等 其还有一个优势 就是由于其在行业内有广泛联系 所处的位置 观察问题的 角度就不同于单个企业 因此 可把成员企业的一些共同问题与政府部门沟通 提出建议 而政府部门一般也非常乐意通过中小物流中介组织掌握行业的情况 分析行业的动向和发展趋势 在中小物流中介组织的帮助协调下 政府的一些 政策意图也容易贯彻实施 这样解决了中小中小物流企业在发展中的多种问题 二 采用一对一营销及 CRM 新理念 所谓 一对一营销 又称 关系营销 客户关系管理 就是商家愿意并根据 客户的要求来相应调整自己的经营行为 CRM 是从以产品为中心转向以客户为 中心的理念 如何提高中小物流企业服务水平 培养企业开放的中小物流想象力 确立 主动的服务意识 正是中小物流企业长期发展解决的问题 以前的如 客户需要 什么服务就提供什么样的服务 实际上就是客户服务标准 中小物流本质是服务 为制造商的产品生产和营销提供服务 为最终客户的产品可得性提供服务 为 供应链的组织 协调提供服务的 对于一个服务行业企业来说 客户的满意度 至关重要 这一切需要营销理念的创新 对于中小中小物流企业来说 在实力 有限的情况下 选择集中一点战略 实施一对一营销 才能作到量体裁衣 服 务专业化 才能具有竞争力 三 确立自身创业原则 中小中小物流企业在创业之时 不可能做到面面俱到 要根据 CRM 和一 对一营销理念得来的信息 再加上对自身实际的考虑 作出相应的服务决策 其中要注意以下几个原则 1 不熟不做 原则 在创业之初应该抓住其侧重点利用原有市场及声誉 争取熟客 回头客 2 集中一点 即专业化服务原则 中小中小物流企业应当以市场价值和客户价值为方向 变被动服务为主动 服务 选定一家大型企业为依托 实施一对一营销 把市场做大 再考虑点对 面的营销服务 如第三方中小物流企业 注 宝供中小物流在创业之初就是完全针 对宝洁公司实施的一对一营销而发展壮大的 3 重点客户重点服务 原则 客户至上的准则非常重要 中小中小物流企业规模不大 资金人才等方面 都缺乏资源 不仅在数量上 更在于质量上 及短缺服务重点客户 创造自己 的 金牌客户 在保证老客户忠诚度的基础上 发展争取新客户 4 延伸服务 即服务创新原则 在一对一营销有一定基础的情况下 有针对性进行及时调整 拓宽服务局 在保证原有服务质量的基础上不断推出新的服务品种 以提升客户满意度 5 精益求精 即服务技术创新原则 中小中小物流企业资金有限 在技术开发上应当根据客户实际情况追求灵 活性 实施一对一营销 可以与可户共同合作 按照其需要进行技术开发创新 以避免盲目性与不必要的投资 四 实现企业信息化 当前 我国中小中小物流企业在发展中遇到的主要问题是内部管理的低效 率 不规范和高成本 对于民营企业尤甚 为了解决此问题 实现企业管理的 规范化 提高企业运作效率和降低成本 信息化建设和信息系统的引进和实施 迫在眉睫 目前 中小中小物流企业的信息化有三种模式 即自己开发信息系统 与 IT 公司合作开发 交给专业的中小物流软件公司 其中 第一种模式引进 IT 人 员的直接和间接都很高 且在进度上很难保证 第二种模式 IT 公司技术人员 不懂中小物流 企业要花费大量时间与之沟通 而且还往往不能发现问题所在 与信息系统要解决的问题 再加上 这样一来 企业的日常经营也会或多或少 受到影响 服务也得不到保障 还可能会丢失客户 得不偿失 第三种模式则 是中小中小物流企业最好的选择 专业的中小物流公司 其中小物流分析人员 曾是中小物流企业的优秀主管或经理 了解中小物流运作流程和信息系统要求 再辅以专业的 IT 人员 开发的系统一般通用于中小物流企业 对于类型与规模 不同的企业只要根据客户所提出的特殊要求进行客户化调整即可 此外按照目 前的系统实施流程 专业中小物流软件公司的业务分析人员首先会对企业的业 务流程进行详细的分析 并提出流程方面的咨询意见 而对于中小中小物流企 业来说 专业的管理咨询意见是非常重要的 针对一系列外部环境问题 应主要从以下几个方面来解决 1 政府提供政策支持 发展中小物流是一个十分明确的问题 但相应的一些政策问题尚未明确 国家统计局新近印发的 三次产业划分规定 并没有把 中小物流 作为一个产 业 国家也十分明确的发展交通运输的产业政策和计划 而没有明确中小物流 的政策和计划 要知道中小物流的发展离不开政府的宏观调控 只有十分有效 的政府调控 地区之间 企业之间才可能实现资源共享和信息共享 才可能按 照规则运行 中小物流行业才可能健康顺利地发展 呼吁立法部门尽早制定有 关现代中小物流的特别法 加强对现代中小物流的监督管理 明确有关方面的 权利和义务 调控实际中小物流经营中出现的问题 进而营造一个规范的 健 康有序的现代中小物流市场 2 利用市场在市场的自由调配基础上形成市场规则或机智 在市场经济条件下 任何一种经济行为都必须遵循市场规律 中小中小物 流企业的发展必须要适应市场需要 在市场规律的调整下实现自身资源的优化 整合 3 社会各界要更新观念 多多关注中小中小物流企业 在各个方面给予其大力 支持和帮助 如在了解市场的前提下 放宽对中小中小物流企业的贷款要求 在信息服 务上给予其与大型中小物流企业同等的待遇 加快我国中小物流发展的建议 一 现代中小企业中小企业中小物流是横跨众多产业部门的复合性产业 必 须打破部门分割 地区封锁的束缚 建立健全综合协调机制 加快制定 十一五 全国现代中小企业中小物流业专项规划 二 加大对中小企业中小物流基础设施建设的投入 特别要加强铁路 港口 多式联运和重要中小企业中小物流节点建设 对于重要的公共服务设施 建议 国家应该给予支持 三 为企业经营创造适宜的政策环境 特别是工商登记管理 财政税收 交 通规费 配送车辆进城 土地管理 货运代理 中小企业中小物流市场规范 快速通关等几方面的政策 企业要求比较强烈 建议国家有关部门和地方政府 要抓紧研究实施细则 把已经出台的政策落在实处 从传统中小物流到现代中小物流的转变是一个非常漫长的过程 对于中小 中小物流企业的发展来说 主要要靠自身更新观念 采用先进管理技术 培养 人才使自身具备强大的竞争力 再加以政府 社会的大力支持 中小中小物流 企业会迎来明日的曙光 参考文献 1 沈小静 生产企业供应管理 M 北京 中国物资出版社 2004 2 周元福 对现代中小物流内涵的再认识 J 经济研究 2005 4 3 刘伟 中小物流管理概论 M 北京电子工业出版社 2004 4 邬跃主 国外中小物流发展史 J 北京物资学院中小物流系 2005 1 5 夏春玉 现代中小物流概论 J 首都经济贸易大学出版社 2004 1 6 吴清一 现代中小物流概论 J 中国物资出版社 2003 11 联系方式 姓名 蒋昆松 工作单位 梅岭化工厂 电话详细地址 贵州省遵义市中华路 705 号 邮编 563003 E mail 信箱 jkszy 读者喜爱度 上一篇 网络舆论监督问题及规范研究 转寄朋友 打印文章 写读后感 收藏文章 关闭本页 写信给编辑 发到手机 文章投票 读者交流 幸运转盘 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