最新河南电大物流管理专科《集装箱与国际多式联运》教学考一体化试题答案.doc

最新河南电大物流管理专科集装箱与国际多式联运教学考一体化试题答案100通过2014秋期河南电大把集装箱与国际多式联运纳入“教学考一体化”平台进行网考，针对这个平台，本人汇总了该科所有的题，形成一个完整的题库，内容包含了单选题、多选题、判断题，并且以后会不断更新，对考生的复习、作业和考试起着非常重要的作用，会给您节省大量的时间。做考题时，利用本文档中的查找工具，把考题中的关键字输到查找工具的查找内容框内，就可迅速查找到该题答案。本文库还有其他教学考一体化答案，请查看。一 单选题1. 无船承运人是（美国）人的提法，在该国，无船承运人被定义为不经营海上运输船舶的公共承运人2. 铁路集装箱运输“一口价”的清算工作由（集装箱中心）负责3. 中国捷运国际集装箱一级和高速公路的合理运距为（300500km)4. 集装箱船舶的（预配图）是集装箱船舶配积载中最重要、最关键的环节，它是制作集装箱船舶实配图的基础5. （预借提单）是指货物尚未装船货尚未转船完毕的情况下，信用证规定的结汇期即将届满，托运人为了及时结汇，而要求承运人或其代理人提前签发的及装船清洁提单6. 在整箱货运输情况下，空箱由发货人到（集装箱码头堆场）提取7. 多式联运首先在(美国)出现，经试办取得显著效果，收到贸易界的欢迎8. 拼箱货拼箱货为拼箱货接收货物，拼箱货交付货物，此时有多个发货人，多个收货人。（CFS-CFS）运费结构为：出口拼箱服务费+装船港堆场服务费+海运运费+卸船港堆场服务费+进口拆箱服务费9. （收货待运提单）是承运人在收到托运人交来的货物但还没有装船时，应托晕人的要求所签发的提单10. 美国的微型陆桥是在（小陆桥）运输发展的基础上产生的11. 在日本和美国大西洋沿岸以及海外沿岸间，或欧洲和美国太平洋沿岸间，开创了以横贯大陆的铁路将太平洋沿岸和大西洋沿岸连接起来的（大陆桥）运输方式12. （实配图）不仅规定了不同卸货港集装箱的装在位置，而且对到同一卸货港的各个集装箱的具体装载位置（箱位）也有明确规定13. 严格来说，不属多式联运的是（OCP运输）14. 收货人收到货通知后，凭（正本提单）到船公司或其代理处换取提货单15. 现有一20ft干散集装箱，内装有电器，尺码吨为19m立方，重量吨为15t，费率为USD18.5M，燃油附加费为USD5/RT，最低计费吨为21.5，其运费为（505.25）16. 我国开通新亚欧大陆桥国际集装箱运输业务的时间是（992年9月）17. （散货集装箱）是指出了箱门外，在箱顶部还设有23个装货口，底部有升降架，可升高40度的倾斜角，以便卸货18. 集装箱码头应具有拆箱和拼箱的场所，以适应（小件）货物的运输19. 集装箱公路运输的车辆一般分为（货运汽车）和拖挂车两种20. 集装箱标准化工作开始于（1993）年，当时欧洲铁路采用了“国际铁路联盟”的集装箱标准21. （新欧亚路桥）对亚太地区吸收力大22. 在国际集装箱多式联运链中，（公路中转站）是港口码头、铁路货站向腹地延伸的后方基地和运输枢纽，也是内陆腹地运输中的一个重要作业点23. （汽车集装箱运输）能将航空、铁路、海运有效地相连接，实现“门到门”运输24. 对于现代化的集装箱专用码头，码头布置要求集装箱泊位岸线长为（300m）以上25. （堆场前沿）是指码头岸壁到集装箱编排场（或称编组场）之间的码头面积26. 在整箱货运输情况下，空箱由发货人到（集装箱码头堆场）提取27. 在国际集装箱多式联运链中，（公路中转站）是港口码头、铁路货站向腹地延伸的后方基地和运输枢纽，也是内陆腹地运输中的一个重要作业点28. 集装箱公路运输的车辆一般分为（货运汽车）和拖挂车两种29. （骨架式）集装箱半挂车自身重量较轻，结构简单，维修方便，在专业集装箱运输企业中普遍采用30. 中国捷运国际集装箱一级和高速公路的合理运距为（300500km)31. （汽车集装箱运输）能将航空、铁路、海运有效地相连接，实现“门到门”运输32. （收货待运提单）是承运人在收到托运人交来的货物但还没有装船时，应托晕人的要求所签发的提单33. 在国际集装箱运输业务中，（船公司）往往占主要地位34. 收货人收到货通知后，凭（正本提单）到船公司或其代理处换取提货单35. （预借提单）是指货物尚未装船货尚未转船完毕的情况下，信用证规定的结汇期即将届满，托运人为了及时结汇，而要求承运人或其代理人提前签发的及装船清洁提单36. 国际多是联运是（集装箱）运输的产物37. 20世纪（60）年代首次提出了“国际多式联运”这一概念38. 托运人必须派人押运的货物，除特定者外，押运人每批不应超过（2）人39. 集装箱内单件货物的重量超过（100 ）kg时，应在货物运单“托运人记载事项”栏内注明40. 无船承运人是（美国）人的提法，在该国，无船承运人被定义为不经营海上运输船舶的公共承运人41. 我国开通新亚欧大陆桥国际集装箱运输业务的时间是（1992年9月）42. 多式联运首先在(美国)出现，经试办取得显著效果，收到贸易界的欢迎43. 铁路集装箱运输“一口价”的清算工作由（集装箱中心）负责44. 美国的微型陆桥是在（小陆桥）运输发展的基础上产生的45. 现有一20ft干散集装箱，内装有电器，尺码吨为19m立方，重量吨为15t，费率为USD18.5M，燃油附加费为USD5/RT，最低计费吨为21.5，其运费为（505.25）46. 在整箱货整箱货交接方式中，（DOOR-DOOR）运费为：出口地集散运输费+装船港堆场服务费+海运运费+卸船港堆场服务费+进口地集散运输费47. （新欧亚路桥）对亚太地区吸收力大48. 拼箱货拼箱货为拼箱货接收货物，拼箱货交付货物，此时有多个发货人，多个收货人。（CFS-CFS）运费结构为：出口拼箱服务费+装船港堆场服务费+海运运费+卸船港堆场服务费+进口拆箱服务费49. 在日本和美国大西洋沿岸以及海外沿岸间，或欧洲和美国太平洋沿岸间，开创了以横贯大陆的铁路将太平洋沿岸和大西洋沿岸连接起来的（大陆桥）运输方式50. 严格来说，不属多式联运的是（OCP运输）二 多选题1. 铁路集装箱按箱主可分为（ ）B. 铁路集装箱 E. 自备集装箱2. 下面关于平头式牵引车的说法中正确的有（ ）B. 司机室短 C. 发动机直接布 D. 轴距和车身短3. 集装箱“五定班列”运输是定点、（）去掉“定量” 4. 为了顺利的运输20ft，30ft及40ft的集装箱，通行公路至少必须满足下列哪些要求（ ）全选 5. 最终积载图主要反映集装箱船舶实际装卸情况的最终结果，是计算集装箱船舶稳性、吃水差和强度的依据，由（ ）组成A. 最终行箱位图 B. 最终封面图 D. 装船统计6. 根据ISO 79073，集装箱应在规定的位置上标出以下哪些内容（ ）全选7. 对于超重、超长及超大件附加费说法正确的是（ ）去掉“整箱货加收超重。超长及超大件附加费”8. 集装箱货运站主要有以下哪些类型（ ）B. 设在集装箱码头内的货运站E. 设在集装箱码头附近的货运站9. 海陆运费一次计收的是（ ）去掉“内陆公共点运输”10. 关于集装箱运输的特点，以下描述正确的是（ ）全选 11. 目前已经生效，在统一各国有关提单的法规方面起着积极作用的有关提单的国际公约主要有（ ）A. 汉堡规则 D. 维斯比规则 E. 海牙规则12. 闸口的工作程序分为（ ）B. 码头收箱 C. 闸口文件审查 E. 提取空箱13. 全程适用联运提单的是（ ）去掉“内陆公共点运输”14. 根据铁路运输中的规定，未装容器的活动物、（ ）等不得按零但托运全选15. 制作泊位分配图的依据是（ ）去掉“集装箱目的地”16. 目前已经生效，在统一各国有关提单的法规方面起着积极作用的有关提单的国际公约主要有（ ）B. 维斯比规则 C. 海牙规则 E. 汉堡规则17. 集装箱货运站主要有以下哪些类型（ ）B. 设在集装箱码头内的货运站E. 设在集装箱码头附近的货运站18. 船公司或其代理人在决定是否接受发货人的托运申请时，首先要考虑其（ ）方面能否满足发货人的要求全选19. 按照运输方式的不同，提单分为（ ）去掉“到签提单”20. 理货单证主要有（ ），都是由集装箱码头理货人员编制的C. 溢短残损单 E. 理货计数单21. 为了顺利的运输20ft，30ft及40ft的集装箱，通行公路至少必须满足下列哪些要求（ ）全选22. 拆箱单是集装箱货运站有关人员根据理货计数单编制的，其主要内容包括（ ）等全选23. 下面关于平头式牵引车的说法中正确的有（ ）B. 发动机直接布置 D. 司机室短 E. 轴距和车身短24. 下面关于集装箱汽车装载重量的说法中正确的有（ ）B. 双联轴最大载重量不超过20tD. 单轴最大载重量不超过12tE. 最大载重量不超过45t25. 拖挂车适用于（ ）B.长距离运输 C. 大型集装箱26. 铁路集装箱按箱主可分为（ ）A. 自备集装箱 D. 铁路集装箱27. 集装箱“五定班列”运输是定点（）去掉“定量” 28. 国际多式联运见状想货物的交接方式主要有以下哪几类（ ）去掉“零担货或零担货的交接”29. 国际多式联运对托运人来说很简便，托运人只要（ ）就可以到目的地领取货物全选30. （ )是构成多式联运的核心因素B. 多式联运单证 C. 多式联运承运人31. 美国铁路出现了两种全新结构的车辆，这两种车辆的类型是（）A. 铰接在一起 C. 双层集装箱专用平车32. 铁路局域港务局联手建立铁路集装箱办理站，实现了陆港业务“一个窗口，一票结算”。实现海铁联运一体化经营的好处是（ ）去掉“建立集装箱管理信息系统”33. 国际多式联运经营人所负赔偿责任的通常做法主要有（ ）A. 混合责任制 D. 网状责任制 E. 统一责任制34. 根据铁路运输中的规定，未装容器的活动物、（ ）等不得按零但托运。全选 35. 路桥运输的优越性有（ ）去掉“费用低廉” 36. 目前国际海运运价不是一个简单的价格金额，而是包括（ ）和风险划分的综合概念全选37. 目前，（ ）都是国际贸易运输的重要渠道全选38. 中远公司1号运价表主要由（ ）4部分组成全选39. 拼箱货拼箱货为拼箱货接收货物，拼箱货交付货物，此时有多个发货人，多个收货人。根据交接地点的不同，其运费的基本构成为（ ）两种形式去掉“CY-CY” 40. 目前海运附加费主要由转船附加费、（ ）、变更卸货港附加费及超重、超长附加费去掉“集装箱堆存费”41. 全程适用联运提单的是（ ）去掉“内陆公共点运输” 42. 海陆运费一次计收的是（ ）去掉“内陆公共点运输”43. 对于超重、超长及超大件附加费说法正确的是（ ）去掉“整箱货加收超重。超长及超大件附加费”44. 新欧亚大陆桥比西伯利亚大陆桥缩短运距1040km，到（ ）各国，优势更为突出C. 西亚 D. 中亚三 判断题1. 集装箱牵引车本身具备装货平台。错误2. 集装箱运输条件下，发货人同时对出口货和集装箱箱体一起向海关申报。正确3. 整车货物进货完毕经发展验收后，必须在当天缴付运杂费。零担、集装箱货物应在发站承担货物的当日交付运杂费。错误4. 小陆桥运输是完整地多式联运。正确5. 铁路部门要箱对所有运输方式都实现“一口价”，推行起来时比较容易的。错误6. 目前我国公路中转站拆装箱库的装卸工艺多以人工装卸和小型地门交叉车为主。正确7. 无船承运人型的多式联运经营人不是国际贸易合同的当事人。正确8. 多用途船又称集装箱专用船，是一种专门用于装在集装箱的船舶，在海上能安全有效地大量运送集装箱，服务于班轮航线，往往定期航行于世界各主要集装箱港口。错误9. 是港口集装箱卸费的缩写。正确10. 集装箱货运站主要是为了解决无法实现“门到门”运输，进行拼箱交接的货物保管和交接等问题而设置的。正确11. 目前我国公路中转站拆装箱库的装卸工艺多以人工装卸和小型地门交叉车为主。正确12. 直达提单上不得有转船或在某港转船的批注。正确13. 集装箱自装自卸车具有运输、装卸两种功能，还可以将大件货位放在货盘上进行运输个装卸作业，因此深受各国的重视，应用范围也日趋广泛。正确14. 当集装箱运量较大、箱源比较集中时，宜采用平板式箱货两用车辆。错误15. 装货单由承运人或其代理人签章后，既是货物办理托运的凭证，有事通知船上接受承运货物装船的凭证。正确16. 集装箱货运站主要是为了解决无法实现“门到门”运输，进行拼箱交接的货物保管和交接等问题而设置的。正确17. 集装箱牵引车本身具备装货平台。错误18. 集装箱运输条件下，发货人同时对出口货和集装箱箱体一起向海关申报。正确19. 设备交接单一式六联，上面三联用于出场。正确20. 到签提单是指提单正面收货人栏内载明特定的人名或公司名及地址等信息的提单。错误21. 无船承运人型的多式联运经营人不是国际贸易合同的当事人。正确22. 整车货物进货完毕经发展验收后，必须在当天缴付运杂费。零担、集装箱货物应在发站承担货物的当日交付运杂费。错误23. 铁路部门要箱对所有运输方式都实现“一口价”，推行起来时比较容易的。错误24. 铁路集装箱和自备集装箱可以按一批办理托运。错误25. 一般情况下，一件货物重量超过2 t，体积超过3m3或长度超过9m的货物不得按零担托运（经批准除外）。正确26. 由于货物包装、标志不充分所造成的损失，多式联运经营人不负责赔偿。正确27. 国际多式联运仅包括铁路运输和海运两种运输方式。错误28. 集装箱箱体上除铁道部另有规定的除外，禁止张贴或涂写任何标记和标志。正确29. 多式联运提单的实用性与可转让性与一般海运提单相同。错误30. 在班轮运输中，主要使用的计费标准是按重量计算运费。错误31.