陕西顺路网络有限责任公司策划书文档.doc

陕西顺路网络有限责任公司策划书文档 第1章执行总结1.1项目背景随着我国经济的高速增长，物流业也取得了极大的发展，年均增长率为22%，这说明我国已经成为一个物流大国，但是我国还不是物流强国。 我国物流行业发展水平与发达国家相比还有很大差距，我国物流总费用占GDP比重的18%，是发达国家的两，而陕西省更是全国物流欠发达地区，物流总费用占GDP的比重高达21%。 回顾“十一五”期间，陕西省物流业发展步伐加快，物流规模不断扩大，货运总量大幅增长，第三方物流取得长足发展，物流企业数量剧增，物流基础设施建设步伐加快，物流产业增加值稳步上升。 但也表现出以下几个突出问题物流发展理念滞后，物流信息化程度低物流企业总体规模小，专业化程度低，一体化服务能力差资源闲置浪费现象严重为了改变物流行业发展现状，国家和省委出台了一系列措施来促进物流行业的发展。 xx年，国务院出台了物流业调整和振兴规划。 xx年8月19日国务院办公厅正式发布国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见。 xx年，陕西省道路运输管局、陕西省工业与信息化厅分别组织编写了陕西省交通物流“十二五”发展规划和陕西省“十二五”物流业信息化发展规划，在这两个规划中均对建设一个经济实用、技术先进、功能完善的省级物流公共信息平台物流公共信息平台提出了很高的要求，以期有效解决陕西省发展现代物流和物流信息化发展中所面临的难题，并为陕西省经济社会可持续发展和产业结构调整提供有力的保障。 捕捉到了市场机遇，探索了市场需求，我们创业团队开发了“顺路网”专业物流交易平台。 通过对物流企业的整合来实现资源的优化配置，节约能源，降低物流成本，同时也物流企业的信息化进程起到重要的推动作用。 1.2公司、产品与服务陕西顺路网络有限责任公司是一个基于创新理念，为小型物流企业提供线上线下优质服务的综合性信息服务公司。 主要提供物流信息的实时发布与信息匹配、个性化搜索、在线下单、在线跟踪货物、商业信誉评级等服务，旨在整合陕西省第六届西安高新“挑战杯”大学生创业计划竞赛-2-Legend.出品小型物流企业较为分散的运力。 同时，GPS实时跟踪定位服务，并为用户提供使用指导，实现小型物流企业的办公信息化。 陕西顺路网络有限责任公司将于xx年成立，将在西安设置办事机构，服务于陕西省内的小型物流企业。 其初期核心是致力于整合中小型物流企业闲置资源，全面提高小型物流企业运输效率，降低运输成本。 顺路网作为市场补缺者，是第一家进入小型物流行业的网站，经过创业团队的市场调研，67.3的受试者希望成为我公司的服务对象。 1.2.1公司介绍公司名称陕西顺路网络有限责任公司法定代表人任筱悦电-mail SL56.legendgamil.公司地址待定注册资本65万元企业性质有限责任公司网站地址.SL56.图1.1公司标识图1.2网站标识1.2.2公司业务1.线上服务本网站的基本功能有车源与货源信息发布，供需信息匹配，在线下单，信用评级，实时物流资讯和互动论坛等。 本网站的七个版块为顺路简介、我要找货、我要找车、企业信息、物流资讯、顺路特色和互动论坛。 顺路简介在“顺路简介”栏目里，用户可以了解到顺路网的成立时间、目标客户、主营业务、服务模式、经营理念等等，是顺路网自我定位和自我宣传的一个版块。 我要找货在“我要找货”栏目，用户可以查询到物流企业发布的大量的车源信息，这些信息不同物流企业，按发布的时间先后顺序进行排列。 通过此版块，物流公司还可以利用顺路网的特色搜索快速准确地找到所需货源信息。 我要找车这是与“我要找货”栏目对应的一个版块，客户可以通过此版块发布货源信息，形成货源信息数据库，还可以通过顺路网特色搜索快速准确地找到所需车源信息。 企业信息在“企业信息”栏目里，顺路网为每个注册的物流企业设计一个专门页面，供用户浏览不同物流企业的简介、主营路线、联系电话、营业地址等。 物流资讯“物流资讯”是最新的物流行业相关政策、新闻等，让客户在进行业务交易之余了解物流行业及其相关行业最新动向。 顺路特色在“顺路特色”栏目里，将对顺路网的各个特色功能做出详细介绍，并对用户进行在线使用指导，帮助用户了解顺路网，便于用户在顺路网上进行操作。 互动论坛“互动论坛”是供顺路网注册用户交流的BBS，有灌水、信息交流、政策解读等丰富的栏目，可以保持顾客活跃度和忠诚度，同时提高网站访问量。 2.线下服务线上提供优质服务的同时，公司同时注重线下服务。 公司运营初期，创业团队将会到目标市场进行网站推广，发展客户，并为注册用户提供使用指导，及时第六届西安高新“挑战杯”大学生创业计划竞赛-4-Legend.出品解决用户在本网站上操作的困难，真正做到以用户为本。 同时，公司将会为会员企业GPS的安装及使用指导。 此外，本公司将会定期派市场调查员到目标市场进行调查，不断扩大市场数据，并与网站用户就本公司提供的服务进行交流，解决用户疑惑、满足用户要求、完善网站功能。 1.3市场分析1.3.1目标市场创业团队对陕西省物流现状进行了问卷调查，结果显示陕西省物流企业分散、规模小、服务差；陕西省物流公共信息平台建设滞后、物流装备严重缺乏，不能满足市场需求；陕西省物流企业信息化意识增强，行业中较大的企业部分已经建立起了信息平台，并且其余企业希望建立起信息化服务平台。 但是由于资金和能力的限制，物流企业在信息化建设中考虑的主要因素是成本，所以，绝大部分企业希望通过购买和外包来实现信息化。 同时，我们创业团队按物流企业规模对市场进行了细分。 通过市场细分，我们看到陕西省大型物流企业和中型物流企业所占比重很少，结合调查问卷分析，我们发现大型企业基本上已经建成自己的网站。 数据还表明，小型物流企业规模呈扩大趋势，个体经营户有逐步淘汰的趋势。 这是因为一方面个体运输户逐步发展成为小型物流企业；另一方面个体运输户已经不能满足市场的需求。 所以，小型物流企业规模扩大的趋势将会持续下去。 通过对调查问卷的分析和市场细分并结合公司的实际特点，公司选取西安市为市场的切入点，这是因为西安市是陕西商品贸易流动的中心，承载着巨大的货物周转量；陕西省大部分物流企业将办公地点设在西安，是我公司开展业务的前提；陕西省规划了以西安为中心的关中核心物流区域；西安市人口密集，对商品零售业和农产品需求大，加快了商贸物流发展。 在选择西安市为市场切入点的基础上，我公司进一步选择小型物流企业作为目标客户，这是因为陕西省属于全国物流欠发达地区，物流企业整体规模小，而且小型企业数量众多并且这种现象还会持续下去；相对大型和中型物流企业来说，小型企业更是缺乏资金和能力来实现信息化，因此对我公司的依赖性表现得最强烈；随着陕西农村电子商务的发展，小型物流企业在其中扮演者重要的角色，客户对信息的要求使得小型企业急切需要实现信息化。 1.3.2市场需求预测针对我国针对“十一五”期间我国经济的这种通胀情况，我们采用组合策略进行陕西省物流需求的预测。 预测结果如下所示表1.1xx年xx年陕西省物流企业物流总额及未来预测值单位亿元年份项目xxxxxxxxxxxxxx*xx*2020*社会物流总额76358983105831250015005187562635543899102745表1.2xx年xx年陕西省小型物流企业数及未来预测值单位个年份项目xxxxxxxxxxxxxx*xx*2020*10辆以下的企业4165621769848841743016282219082947939665从以上两个方面我们看到，“顺路网”面临着巨大的市场需求，有着非常良好的市场发展前景。 第Legend.出品1.3.3竞争环境分通过对公司进行SW市场机遇。 虽然市场上已研，我们看到目前服务陕西并稍有网、西部物流信息网等，但信息量少等突出问题，且为一些物流企业，大多以的同质度较高，重复建设无法保证，不但没有起到陕西顺路网络有限责信息交易平台，用户不仅时查询物流信息，这推动旨在整合小型物流企业，的市场，这是一个机遇，与此同时，我公司还六届西安高新“挑战杯”大学生创业计划竞赛-6-析图1.3SWOT分析图WOT分析，我们发现公司现阶段优势明显并已存在一些类似网站，但是通过创业团队的有影响力的物流信息平台有西安物流网、但此类物流信息平台均存在市场定位不准确且基本上无法实现物流信息的共享和交换。 以收取车货交易信息费来盈利并维持运营。 设严重，对物流信息准确率、可靠性以及用到改善物流行业的作用，反而造成了社会资源责任公司即将推向市场的“顺路网”是一个仅可以实现信息的共享和交换，还可以直接动了电子商务在物流行业的发展。 同时，公帮助其信息化的实现。 所以，我公司面临也是一种挑战。 还制定了各种竞争策略来迎接威胁与挑战。 并存在和较大的的深入分析和调西安交通信息确、功能单 一、其运营主题多这些信息平台用户的信誉等均源的极大浪费。 个综合性的物流接在线下单、实公司定位准确，临的是一个空白1.4营销策略良好的市场营销方式能够及时将公司服务推广给消费者，唤醒消费者的需求，同时也有助于公司的形象塑造和提升。 结合公司和市场的实际情况，“顺路网”制定了自己独有的营销策略组合。 服务策略建立示范效应，服务的不断优化、改进、延伸和强化；定价策略实习累进提成率的差别定价法；沟通策略建立双向沟通机制，不断完善服务；广告策略软文广告、广播广告和社交平台推广；图1.4公司广告示意图公共关系策略网站开设公益性“顺风车”专栏，提高点击率和社会知名度。 1.5公司战略1.5.1公司发展战略陕西顺路网络有限责任公司的的发展战略分为拓展期、成长期、扩张期和稳定期四个阶段。 公司在拓展期，规模、知名度和资金实力有限，因此将主要进行顺路网网站的推广，我们将上门为物流企业安装GPS并提供相关培训，帮助其完成物流和办公的信息化，这将对其他物流公司产生“示范效应”，而且在这一阶段不收取GPS使用费和交易提成费用。 在成长期公司将完善公司的技术和平台服务，并初步进行业务扩张。 在公司的扩张期，公司在开拓创新的同时，第六届西安高新“挑战杯”大学生创业计划竞赛-8-Legend.出品将会在西北地区开始多家分公司。 等到公司到了稳定期，将进行全国性的业务拓展。 1.5.2公司管理战略公司成立初期由于规模小、人员少，将采用简单的直线式组织架构，团队成员各有所长，各司其责，分别担任公司的总经理、市场总监、技术总监和财务总监。 等到公司发展壮大，在西北地区发展起来时，将采用职能制组织架构。 等到公司走向全国，将采用更适合大公司的事业部制组织架构。 1.5.3技术投入战略公司的技术投入也将分阶段进行，分阶段投入数据挖掘技术、GPS技术、条码技术、手机客户端、无限射频技术和GIS技术等等。 这些技术的投入是渐进式的由低端到高端的投入，根据自身发展情况，逐步增高进入壁垒，力求打造平台、技术和服务的良好融合。 1.6财务预测陕西顺路网络有限责任公司是大学生自主创业创办的，在发展初期投入规模有所限制。 但是，我们通过各项财务预测和可行性分析，初步证明本项目具有很好的盈利性，非常值得投资。 正是因为如此，我们创业团队成员将以全资设立陕西顺路网络有限责任公司。 通过对公司的财务预测（预计利润表、预计现金流量表、预计资产负债表），我们看到公司具有良好的发展前景，预计第五年就可以实现净利润1226.9948万元。 （见表1.3）表1.3公司前五年利润分配表（单位元）项目名称第一年第二年第三年第四年第五年 一、营业总收入198,000225,0004,219,50010,283,00019,282,400减营业税9,90011,250210,975514,150964,120 二、营业总成本265,950285,950852,9501,199,5501,958,350销售费用145,000165,000280,000185,000195,000管理费用120,950120,950572,9501,014,5501,763,350 三、营业利润-77,850-72,xx,155,5758,569,30016,359,930减所得税788,8942,142,3254,089,983 四、净利润-77,850-72,xx,366,6816,426,97512,269,948注注?公司法定盈余公积按10%提取，任意盈余公积按10%提取。 ?公司从第三年起按可供股东分配利润的25%发放股利。 表中数据均按四舍五入计算。 第六届西安高新“挑战杯”大学生创业计划竞赛-10-Legend.出品2.1陕西省“十一2.1.1“十一五”期1陕西省国民生产总陕西地处我国西北部南连四川、重庆，东南与口总计3787.5万人，国民值达到26000元。 同我国去的“十一五”期间，陕西从改革开放初期的81.7亿表2.11978年、2000年年份项目19782000生产总值81.071804.00数据201图2.11978表2.1数据表明在发展水平，年均增长率为年生产总值的2.55倍，是0200040006000800010000120001978年亿元第2章项目背景一五”期间物流业发展的回顾间陕西经济发展的状况总值部，东隔黄河与山西相望，西连甘肃、宁夏，与河南、湖北接壤。 土地面积20.58平方公民生产总值（GDP）10012亿元人民币，人国整体经济发展一样，改革开放三十多年来西经济发展取得了长足进步。 从总体来看，亿元到xx年首次突破万亿元大关。 如表年、xx年及“十一五”期间陕西省国民生产总值xxxxxxxxxx933.724743.615757.297314.588160年陕西统计年鉴；xx年政府工作报告年xx年陕西省国民生产总值（GDP）变化在整个“十一五”期间，陕西省的整体经济一为18.72%，xx年生产总值达到10012.00是1978年的123.50倍，为陕西省经济的后2000年xx年xx年xx年xx年xx年顾北临内蒙古，公里。 xx年人人均国民生产总来，尤其是在过国民生产总值表2.1所示单位亿元009xx69.8010012.00告；化图一直保持较高的亿元，是xx后续发展奠定了年xx年第Legend.出品坚实的基础。 2陕西省人均国民生国民生产总值保持高上，人均国民生产总值逐变化，如表2.2所示表2.21978年、2000年年份项目1978人均生产总值291数据201图2.21978年、2000表2.2的数据表明，出逐年稳步提升的趋势，xx年达到人均26000元民生产总值翻番的宏伟目位3陕西省单位GDP陕西省在注重经济发续性。 在整个“十一五”期万元）呈现出逐年下降的0500010000150002000025000300001978年元六届西安高新“挑战杯”大学生创业计划竞赛-12-生产总值高速发展，同时人口增长得到一定程度的控逐年提高，从改革开放初期到xx年情况年、xx年及“十一五”期间陕西省人均国民生产2000xxxxxxxx496810594127xx50119480210年陕西统计年鉴；xx年政府工作报告年、xx年及“十一五”期间陕西省人均国民生产在经济社会发展的同时，陕西省人均国民xx年首次实现人均国民生产总值突破两元，是xx年的2.45倍，实现了在“十一五目标。 能耗发展速度与数量的同时，更加注重经济发展期间，在经济高速发展的同时，单位GDP的趋势，为新一轮经济的发展、构建绿色经2000年xx年xx年xx年xx年xx年控制，在此基础况发生了巨大的产总值单位元xxxx2173226000告产总值变化图民生产总值呈现两万元大关后，五”期间人均国展的质量和可持能耗（吨标煤/经济打下了坚实年xx年的基础。 如表2.3所示表2.3陕西省xx年及“十一五”期间单位GDP能耗单位吨标煤/万元年份指标xxxxxxxxxxxx生产总值1.421.351.341.221.171.13数据xx年陕西统计年鉴；xx年政府工作报告；图2.3陕西省xx年及“十一五”期间单位GDP能耗变化图表2.3的数据表明，陕西省在过去的几年内，在降能耗、提效益，保发展科学的经济发展理念的指导下，取得了突出的成就。 这就为陕西省今后经济的可持续发展提供了有力的保障。 总之，“十一五”期间，陕西省的综合实力得到大幅提升，跨越式发展势头强劲；经济结构不断优化；基础设施显著改善；生态建设成效明显；改革开放深入推进；和谐社会建设加快，是改革开放以来陕西省经济增长最快、发展质量最好、城乡面貌变化最大、人民群众得到实惠最多的五年。 为今后陕西省的发展，尤其是为现代物流业的发展打下了坚实的基础。 4陕西省社会消费品零售总额社会消费品零售总额，限额以上批发业商品购进、销售、库存总额，限额以上零售业商品购进、销售、库存总额等指标加以反映。 社会消费品零售总额如表2.4所示表2.4陕西省xx年xx年社会消费品零售总额单位亿元年份指标xxxxxxxxxxxx00.20.40.60.811.21.41.6xx年xx年xx年xx年xx年xx年吨标煤/万元第Legend.出品社会消费品零售总额1331.35数据201图2.4xx表2.4表明，在“十一大信息引导培育消费热点社会消费品零售总额持续3147.67亿元，增长了23一步促进了陕西省商贸物2.1.2陕西省“十一“十一五”期间，从中文件。 xx年3月，国务了物流业调整和振兴规政策的指引下，随着经济展步伐加快，物流规模不物流企业数量剧增，物流流业对经济发展的促进作陕西省国民经济发展台阶，物流需求显著增加民经济平稳较快发展，发0500100015002000250030003500xx亿元六届西安高新“挑战杯”大学生创业计划竞赛-14-1542.371837.252317.112699.670年陕西统计年鉴；xx年政府工作报告5年xx年陕西省社会消费品零售总额变化图一五”期间，陕西省通过实施政策支持增加点，组织促销活动扩大消费需求，全省消费市续稳定增长。 由2000年的1331.35亿元增加36%。 有力地拉动和促进了陕西省经济的繁物流的快速发展。 一五”物流业发展的总体回顾中央到省市颁布了一系列大力推动和扶持物务院发布了物流业调整和振兴规划，陕规划实施方案，以促进物流业健康快速地济、社会和技术的迅速发展，“十一五”期间不断扩大，货运总量大幅增长，第三方物流取流基础设施建设步伐加快，物流产业增加值作用显著增强。 展取得显著成绩的同时，物流业的发展也迈加，运行效率明显提高，物流增加值快速增发挥了重要的支撑保障作用。 具体数据如表5年xx年xx年xx年xx年xx年73147.67告；图加消费亮点，加市场旺盛活跃，加到xx年的繁荣和发展，进物流发展的政策陕西省随即出台地发展。 在相关间我省物流业发取得长足发展，值稳步上升，物迈上了一个新的增长，为保证国表2.6所示年表2年份社会物流总额（亿元）社会物流总费用（亿元）物流总费用与GDP比率（%物流业增加值（亿元）物流业增加值占服务业比重（%物流业增加值占GDP比重（%数据xx年xx中国第三产业统图2.52表2.5数据表明，从逐年增加的趋势，从200服务业的增加值比重、占的比重从xx年的26.1的比重也从xx年的1度落后于第三产业及国民很大的阻碍作用。 表年份02000400060008000100001200014000160001800020000.5陕西省“十一五”物流业发展情况统计xxxxxxxxxx763589831058312500150058541025123815651731%）21.7%21.6%21.5%21.4%21.2%2403461522600691%）26.1%25.5%24.0%22.2%22.0%2%）10.2%9.7%9.1%8.2%8.5%年陕西统计年鉴，按当年价格计算；统计年鉴xxxx年xx年陕西省主要物流指标变化图从“十五”末期至“十一五”期间陕西省物流业05年的403亿元，增加到xx年的794亿占GDP的比重却呈现下降趋势，物流业增1%，下降到xx年的21.9%；而物流业增0.2%下降到xx年的7.9%，说明陕西省民经济的发展速度，对陕西省整体社会经济2.6陕西省与全国社会物流总额比较xxxxxxxx20物流业增加值（亿社会物流总费用元）社会物流总额（亿xx增长率1875629.1%210229.2%21.0%79421.9%7.9%业增加值呈现出亿元。 但是其占增加值占服务业增加值占GDP省物流业发展速济的快速发展有009xx亿元）（亿亿元）第六届西安高新“挑战杯”大学生创业计划竞赛-16-Legend.出品陕西省社会物流总额（亿元）7635898310583125001500518756同比增长15.5%17.7%17.8%18.1%20.0%25.0%全国社会物流总额（亿元）4819835959767522838990009665001254000同比增长25.5%23.6%26.2%19.5%7.5%29.7%图2.6陕西与全国社会物流总额增长率对比图从图2.6我们看到，陕西省社会物流总额绝对值和增长率都保持着逐年上涨的趋势。 表2.7陕西省与全国社会物流总费用比较年份xxxxxxxxxxxx陕西省社会物流总费用（亿元）85410251238156517312102同比增长15.5%17.7%17.8%18.1%20.0%25.0%占GDP比率21.7%21.6%21.5%21.4%21.2%21.0%全国社会物流总费用（亿元）338603841445406545426080071000同比增长16.3%13.4%18.2%20.1%11.5%16.8%占GDP比率18.3%17.6%17.1%17.4%17.9%17.8%0.00%5.00%10.00%15.00%20.00%25.00%30.00%35.00%陕西省社会物流总额增长率全国社会物流总额增长率图2.7陕西与全国社会物流总费用占GDP比率对比图表2.8陕西省与全国物流业增加值比较年份xxxxxxxxxxxx陕西物流业增加值（亿元）403461522600691794物流业增加值占服务业比重（%）26.1%25.5%24.0%22.2%22.0%21.9%物流业增加值占GDP比重（%）10.2%9.7%9.1%8.2%8.5%7.9%全国物流业增加值（亿元）12271141xx981199652310027000物流业增加值占服务业比重（%）16.4%15.9%15.2%15.2%18.1%15.8%物流业增加值占GDP比重（%）6.6%6.5%6.4%6.4%6.8%6.8%图2.8陕西与全国物流业增加值相关指标对比图从表2.6到2.8可以看出，陕西省社会物流总额稳步增长，表现出良好的态势。 但陕西省社会物流总费用占GDP的比率与全国相比较高，维持在21%左右，虽然从xx年的21.7%下降到xx年的21.0%，但下降速度较慢，反映出陕西0.00%5.00%10.00%15.00%20.00%25.00%陕西社会物流总费用占GDP比率全国社会物流总费用占GDP比率0.00%5.00%10.00%15.00%20.00%25.00%30.00%xx年xx年xx年xx年xx年xx年物流业增加值占服务业比重物流业增加值占GDP比重物流业增加值占服务业比重物流业增加值占GDP比重第六届西安高新“挑战杯”大学生创业计划竞赛-18-Legend.出品省物流业发展的速度和效率低于全国平均水平，急需进一步提高。 2.2陕西现代物流产业发展政策环境2.2.1国家物流产业发展政策国际上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一，被喻为促进经济增长的“加速器”和“第三利润源泉”。 近年来，随着物流理论的逐渐普及，物流技术的进步和国际、国内贸易的繁荣，物流业在我国呈现良好的发展态势。 物流业运行条件不断改善，社会物流总效益进一步提高，物流对经济增长的贡献越来越大，经济发展对物流的依赖程度也越来越高。 物流业已经成为国民经济发展的重要产业和新的经济增长点。 自20世纪70年代末我国由日本引入物流这一概念后，物流开始受到理论界和政府的关注。 从1987年开始，部分物流类著作开始陆续出版，多位物流学者积极进行物流理念的普及，物流概念开始在国内传播，政府及一部分学者开始关注物流的发展并进行系统的研究。 xx年后，政府部门开始认识到物流的重要性，相继出台了一系列的政策和文件推动物流的发展，我国物流业开始进入快速发展的阶段。 xx年3月2日，国家经济贸易委员会、铁道部、交通部、信息产业部、对外贸易经济合作部、中国民用航空总局六部委印发了关于加快我国现代物流发展的若干意见，这是我国中央政府下发的第一个有关物流发展的政策性文件；xx年4月17日，我国物流业第一个国家标准物流术语(GB/T18354xx)，由国家质量技术监督局发布，并于xx年8月1日开始实施，旨在规范我国物流术语，促进我国物流产业发展；xx年8月5日，为了加快促进我国现代物流业的协调健康发展，国家发展和改革委员会、商务部、交通部等9部门印发了关于促进我国现代物流业发展的意见；xx年2月，国家发改委、商务部、交通部等15个部门建立了全国现代物流工作部级联席会议制度，旨在加强对全国现代物流工作的综合组织和协调，物流业在我国的发展日益受到政府部门的重视。 “十一五”期间，国家又陆续出台了一系列物流相关政策。 xx年3月13日，新华社授权播发的中国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要中,专设一节论述了“大力发展现代物流业”，这是我国历史上首次将物流业写进五年规划，以此明确了物流在国民经济中的产业地位。 xx年3月10日，在国际金融危机对我国实体经济造成了较大冲击的情况下，为了促进物流业自身平稳较快发展和产业调整升级的需要，也为了服务和支撑其他产业的调整与发展、扩大消费和吸收就业的需要，国务院颁布了物流业调整和振兴规划，明确了xx年xx年我国物流业振兴发展的10大任务、9项重点工程和9项政策措施，该规划确认了振兴物流业的总体原则。 一要积极扩大物流市场需求，促进物流企业与生产、商贸企业互动发展，推进物流服务社会化和专业化。 二要加快企业兼并重组，培育一批服务水平高、国际竞争力强的大型现代物流企业。 三要推动能源、矿产、汽车、农产品、医药等重点领域物流发展，加快发展国际物流和保税物流。 四要加强物流基础设施建设，提高物流标准化程度和信息化水平。 该规划还确定了振兴物流业的九大重点工程，即多式联运和转运设施、物流园区、城市配送、大宗商品和农村物流、制造业和物流业联动发展、物流标准和技术推广、物流公共信息平台、物流科技攻关、应急物流等。 该规划是我国物流业发展的行动纲领，它分析了我国物流业发展的现状与形势，提出了指导思想、原则和目标；此规划还是全国物流业发展的蓝图，提出了我国物流业发展的主要任务、结构布局和保障措施；同时也是国家支持物流业发展的指南。 为了从具体领域推进物流发展，国家发改委在推出物流业调整与振兴规划后，着手研究制定六大专项规划。 xx年3月14日商务部、发改委、供销总社联合颁布商贸物流发展专项规划。 2.2.2陕西省委、省政府高度重视物流业“十一五”期间，陕西省高度重视物流业的发展，陆续出台了很多综合和专业性的规划。 xx年11月，为促进陕西省现代物流业持续、快速、协调、健康发展，根据陕西省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要，参照全国“十一五”现代物流业发展规划，陕西省发展和改革委员会制定了陕西省现代物流业第十一个五年发展规划。 该规划对陕西现代物流业“十五”运行情况和“十一五”面临的发展机遇和挑战进行分析的基础上，提出了明确的发展目标到xx年，要基本建成以西安为枢纽，宝鸡、榆林、汉中、安康、渭南、商洛为节点的现代物流体系，把陕西建成我国承东启西、沟通南北的重要物流集散地；大力发展第三方物流，积极培育和发展具有较强竞争力的大型物流企业，努力提高物流业的社会化、专业化和国际化水平。 全省物流业增加值年均递增18%左右，达到900亿元，占全省生产总值的15%左右。 物流费用占全省生产总值的比率在目前的第六届西安高新“挑战杯”大学生创业计划竞赛-20-Legend.出品21%左右的基础上下降3-4个百分点。 xx年，为了在“十一五”期间加快建立现代综合交通运输体系，陕西省交通厅依据陕西省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要，制定了陕西省“十一五”交通运输发展专项规划。 xx年陕西省出台了陕西省物流业调整和振兴规划实施方案，提出了当前和今后一个时期物流业调整和振兴的八大重点工程和80个重点项目。 这些项目将重点推进全省多式联运、制造业与物流业联动发展、城市配送、大宗商品以及重要行业物流发展。 xx年，陕西省道路运输管局、陕西省工业与信息化厅分别组织编写了陕西省交通物流“十二五”发展规划和陕西省“十二五”物流业信息化发展规划，在这两个规划中均对建设一个经济实用、技术先进、功能完善的省级物流公共信息平台提出了很高的要求，以期有效解决陕西省发展现代物流和物流信息化发展中所面临的难题，并为陕西省经济社会可持续发展和产业结构调整提供有力的保障。 2.3陕西现代物流产业存在的主要问题我省物流业在“十一五”期间取得了巨大的成绩，但与发达国家和沿海先进省市相比，总体发展水平仍然偏低，尚处于起步阶段，与我省良好的区位优势和旺盛的市场需求还不适应。 突出问题有2.3.1物流发展理念滞后，物流信息化程度低通过调研发现，许多企业普遍对现代物流业的认知不到位和对现代物流的信息化重视度不高、投资力度也不高，主要表现在当代先进信息技术，如电子数据交换、条码技术以及无线射频技术等技术在物流业应用程度较差，企业内部信息化水平较低，“物流公共信息”与“行业物流信息”服务平台少、服务功能单 一、重复建设现象严重等。 使社会物流信息资源分散、共享度和利用率低，“信息孤岛”问题十分突出。 2.3.2物流企业总体规模小，专业化程度低，一体化服务能力差2.3.2物流企业总体规模小，专业化程度低，一体化服务能力差-物流企业规模小，实力弱，专业化程度不高。 据省工商局统计，全省物流企业（不含西安市）到xx年4月注册资本为138.7亿元，注册资本50万元以上的企业为11549户，平均每户注册资金仅为120万元。 规模小、实力弱，造成了企业专业化服务能力弱、难以有效地为客户提供满意的物流服务。 -物流企业一体化服务能力差。 能够运用物流信息，整合社会资源，降低物流成本，为用户提供多功能、一体化全程服务的物流企业数量不多，据统计，具备两种以上物流功能的企业仅有200家，绝大多数物流企业主要是提供运输这个基础性服务。 -企业技术装备水平和信息化水平低。 不少物流企业仍然使用上世纪80年代物流装备，沿用传统运作方式，互联网技术与网络服务平台没有得到推广和应用，没有完善的物流信息管理系统、货物跟踪系统、条码识别系统、电子数据交换技术等先进物流技术方法，无法提供准确可靠的物流信息查询和完善的电子单据处理服务。 2.3.3资源闲置浪费现象严重对陕西物流企业调查显示，陕西省的物流行业存在着车辆闲置浪费的不良现象，如图2.9所示第Legend.出品根据调查，车辆利用并且，目前服务陕西通信息网、陕西货运信息信息量少等突出问题，且为一些物流企业，大多以的同质度较高，重复建设无法保证，造成社会资源利用率90%39%六届西安高新“挑战杯”大学生创业计划竞赛-22-图2.9物流企业车辆利用率情况图用率达到90%以上的物流企业仅为39.3%左西并稍有影响力的物流信息平台有:西部物息网等，但此类物流信息平台均存在覆盖面小且基本上无法实现物流信息的共享和交换。 以收取车货交易信息费来盈利并维持运营。 设严重，对物流信息准确率、可靠性以及用源的极大浪费。 利用率50%11%利用率50%23%利用率70%27%左右。 物流网、西部交小、功能单 一、其运营主题多有些信息平台用户的信誉等均%-70%-90%第3章公司简介3.1公司概要3.1.1公司名称及概要3.1.2公司概述陕西顺路网络有限责任公司是一个基于创新理念，为小型物流企业提供线上线下优质服务的综合性信息服务公司。 主要提供物流信息的实时发布与信息匹配、个性化搜索、在线下单、在线跟踪货物、商业信誉评级等服务，旨在整合陕西省小型物流企业较为分散的运力。 同时，GPS实时跟踪定位服务，并为用户提供使用指导，实现小型物流企业的办公信息化。 陕西顺路网络有限责任公司将于xx年成立，将在西安设置办事机构，服务于陕西省内的小型物流企业。 其初期核心是致力于整合中小型物流企业闲置资源，全面提高小型物流企业运输效率，降低运输成本。 顺路网作为市场补缺者，是第一家进入小型物流行业的网站，经过创业团队的市场调研，67.3的受试者希望成为我公司的服务对象。 我公司将发挥网络及相关技术优势，提升自身的服务品质，最大程度的满足公司名称陕西顺路网络有限责任公司法定代表人任筱悦电-mail SL56.legendgamil.公司地址待定注册资本65万元企业性质有限责任公司网站地址.SL56.第六届西安高新“挑战杯”大学生创业计划竞赛-24-Legend.出品客户的需求，使我公司与客户间建立长期良好的合作关系，互利共赢。 3.2公司理念公司核心理念以用户为本，想用户之所想，急用户之所急。 用户是公司生存的基础。 从服务设计开始，我们创业团队就进行了充分的市场调研，分析用户需求，从用户的需求出发思考服务设计，力求为小型物流企业提供最便捷的信息服务，以卓越的品质和贴心的服务满足用户的需求，保持顾客满意度和忠诚度。 3.3公司文化公司文化是我们的生存态度与生存方式。 公司形象是员工、客户和社会公众对公司的总体评价，是公司传播给社会的综合信息。 因此公司文化设计与形象战略是我们核心的竞争战略之一。 顺路网的竞争优势不仅在于它的创意优势、服务优势，更主要的是它的整体品牌优势、文化优势和形象优势。 公司形象是公司的精神财富和生命力，是公司内在素质、外在表现和市场竞争力的综合信息反映。 顺路网形象的塑造意味着市场的塑造，顺路网形象的扩张意味着市场的扩张。 企业文化是企业的灵魂，是推动企业发展的不竭动力，是成功实现组织目标的重要保证。 它体现为企业价值观、经营理念和行为规范，渗透于企业的各个领域。 其核心内容是企业价值观、企业精神、企业经营理念的培育，是企业职工思想道德风貌的提高。 一个没有企业文化的企业是没有前途的企业，一个没有信念的企业是没有希望的企业。 企业文化建设既是企业在市场经济条件下生存发展的内在需要，又是实现现代化管理的重要方面。 顺路网将从建立现代企业的实际出发，树立科学发展观，培养企业精神，塑造企业形象，优化企业内外环境，全力打造具有自身特制的企业文化，为企业快速发展提供动力和保证。 3.3.1公司形象设计1.公司标识 （1）陕西顺路网络有限责任公司标识图3.1公司标识 （2）公司标识说明标识的主体是顺路的拼音首字母缩写“SL”的艺术化处理，“L”上方黄色的点又象征着冉冉旭日，表达了我们公司会迎着旭日，渐渐上升。 “by theway”是顺路网的简单英文释义。 标识的主题是深蓝色，深蓝色象征着稳重和稳定，表明我公司本着踏实创新、稳步前进的想法发展。 2.网站标识 （1）顺路网标识图3.2网站标识 （2）顺路网标识说明标识的主体是一辆车，表明了我们的服务所属行业物流相关的网站；而车的中部像一个闹钟，表明我们秉承效率优先的服务宗旨；“顺路网”则是我们的网站名称，采用行书体，显得飘逸美观；“我顺路，你节省！”是的口号，其中“节省”并不仅仅意味着节省金钱，更是节省时间、节省精力，让我们的用户得到最佳的体验。 第六届西安高新“挑战杯”大学生创业计划竞赛-26-Legend.出品3.3.2人才文化现代企业之间竞争的核心其实是人才竞争。 所以说，人力资源是企业最宝贵的资源，是企业的立足之本。 丰富的人才储备是实现公司迅速成长并飞速发展的基础。 人才是我公司的一大优势，顺路网络有限责任公司的所有管理人员都是西安交通大学本科生中的精英和骨干，具有扎实的专业知识和良好的综合素质。 管理团队具有物流、管理、会计和法律相关专业背景，能够在公司业务的各个流程中发挥特长。 公司对于员工的内在气质和外在形象等都有统一的要求，而且将对所有新员工进行岗前技术培训和定期业务培训以保证统一高效的服务，公司所有员工统一着装、统一服务态度和服务用语，并制定相关方面的管理制度。 在为员工提供舒适的办公环境和先进的办公设备的同时，公司尊重并信任每一个员工，广泛听取员工的意见。 对于有建设性的意见，公司会采纳并给与表扬奖励。 同时，公司注重员工的发展，不断为员工提供继续学习的平台与机会。 员工福利也是公司的人力管理重点。 顺路网将通过不懈地努力，打造一批忠诚、优秀的员工，并不断吸纳新的人才，扩大团队规模。 同时，帮助员工不断提高其自身素质，营造出积极活跃、忠诚负责、勇于创新的人才文化。 3.3.3团队文化团队文化形成的基础是尊重个人的兴趣和成就。 团队文化的核心是协同合作。 共同完成目标任务的前提就在于发挥每个人的特长，并注重流程，使之产生协同效应。 团队文化的最高境界是凝聚力。 全体成员的向心力、凝聚力是从松散的个人集合走向团队的最重要的标志，而团队成员对组织的信任度是很重要的因素。 团队精神是员工合作的核心，倡导全体员工为共同的企业目标和利益而奋斗，拒绝背离、损害团队的行为。 顺路网络有限责任公司拒绝损害团队整体性的个人英雄主义，但会尊重员工的个人选择，让所有员工都能从工作中得到成就感并享受工作。 同时，公司重视团队中每个成员的努力，信任员工，让员工积极地参与到决策和管理中，使他们对自己的工作产生热情和使命感，培养员工的归属感，给予员工稳定感，使员工感受到为公司而共同努力的气氛。 3.3.4制度文化优秀制度文化的设计，能够实现目标激励，塑造严明和谐的管理形象。 企业制度与企业文化之间的联系是企业发展的生命线。 只有行之有效的规章制度，才能更好地保证企业的生存发展，才能更好地促进企业文化的形成确立，才能最终达到塑造企业核心价值观这一目标。 用心制定具有可操作性和人性化的规章制度是我公司管理特色之一，市场首创性和创意性是我公司核心竞争力的表现之一。 顺路网络有限责任公司的各项规章制度本着严谨、独特的原则与企业价值观、经营理念和行为规范紧密结合在一起，并在严谨的制度设计中体现公司人文主