斗提机维护检修规程

斗式提升机斗式提升机维护检维护检修修规规程程 一 总则一 总则 一 适用范围 一 适用范围 本规程适用于 HL ZL 型斗式提升机的维护和检修 二 二 结构简述结构简述 斗式提升机由头尾部传动组件 牵引构件 机壳 进出料溜槽等部件组成 牵引构件上装有不同形式的料斗 电机经由减速机间接驱动 在电机同减速机 的联轴器处装有止逆装置 三 技术性能 三 技术性能 HL ZL 型斗式提升机性能见下表 型式HL 型ZL 型 结构特性采用锻造链条为牵引 构件 采用铸造链条为牵引构件 卸载特性间断布置料斗 快速 离心卸载 连续布置料斗 快速重力卸 载 适用输送物料粉状 颗粒状 小块 状的无磨琢性的物料 如煤 石块 砂 焦 末 水泥 块状或粉状物料 如矿石 石灰石 水泥 碎石 卵 石 白灰 煤等等 适用温度允许输送温度较高物 料 允许输送温度较高物料 300 以下 提升高度约 4 5 30m约 8 29 输送量 16 47 2 m3 h55 160 m3 h 二 检修安全注意事项二 检修安全注意事项 一一 设备检修前必须严格办理设备交出手续 包括切断电源 清理物料 拉警 告牌 办动火证等 二 二 在修理料斗时 特别注意做好防止牵引构件因自重下滑的措施 三 三 止逆器拆卸时 必须卸出料斗内物料 检修过程中 止逆器拆除 必须在 牵引构件拆除以后进行 安装时 必须在牵引构件安装以前进行 四 牵引构件局部或整根更换时 应在下部检视口进行 同时要始终使牵 引构件的重心在止逆器起作用的一侧 五 检修时必须做好上 下信号传递工作 做好对讲机的使用 六 检修时严禁工 器具坠落 以免伤人 伤物 七 检修人员在设备底部工作时 要有专人监护 八 需要动火作业时 必须按规定办理动火手续 九 用手柄盘车结束后 必须立即拆除手柄 十 牵引构件 料斗检查应在上部检视口进行 十一 不得把头伸进机壳中观察 十二 严格遵守操作规程 杜绝违章操作 三 检修前的准备工作三 检修前的准备工作 一 检修班组长组织班组检修施工人员对检修施工方案进行修前学习 并 熟知检修的内容及目的 了解检修的类型 熟悉结构装配图 零部件 图样及标准件明细表并落实检修工作票的开据情况 二 准备好检修斗提机时常用的安装工具 工机具的准备情况由检修班组 长实施准备 三 准备好检修时需更换的设备材料 材料出库准备情况及实际尺寸由生 产车间设备员认真核实 并要确认无误 四 对检修需用的备件 材料质量由车间设备员进行严格检查并核实 对 每一项可能造成影响检修施工质量原因的因素 如材料不全或配件存 在缺陷等 班组都要及时向车间进行反馈 五 为避免设备附属装置的检修脱节 在制定检修并实施的同时 电气部 分应同时进行修理 避免检修脱节 协调检修计划工作由生产车间设 备管理人员完成 六 应检修现场要求 在一定区域内铺放的垫布及盖布要准备充分 对盛 装螺栓及其它物品的容器由检修负责人实施准备 四 设备完好标准四 设备完好标准 一 一 零部件零部件 1 电动机 减速机 上下链轮或皮带轮组 牵引构件 料斗 机壳等完整 齐全 质量符合要求 2 基础 机座稳固可靠 地脚螺栓和各部螺栓连接紧固 齐整 符合技术要 求 机壳支架安装合理 牢固 完整 3 信号连锁 止逆装置 安全装置 下部调节装置 操作机构等齐全完 整 灵敏 准确 二 运行性能 二 运行性能 1 设备润滑良好 润滑系统畅通 实行 五定 三级过滤 2 运行平稳 无杂音 料斗不得与机壳相撞 牵引构件不得跑偏 同链轮啮合 良好 3 输送能力达到铭牌出力或查定能力 三 技术资料 三 技术资料 1 设备档案 检修及验收记录齐全 2 设备易损配件有图样 3 设备操作规程 维护检修规程齐全 四 设备及环境 四 设备及环境 1 提升机表面清洁 无污垢 2 减速机不漏油 表面无油垢 3 设备周围无杂物 现场整洁 五 五 设备的维护设备的维护 一 日常维护 一 日常维护 1 严格执行交接班制和设备操作规程 2 按 五定 三级过滤 的要求做好各润滑部位的检查和加油工作 3 每次送料前必须空转 5 10 分钟 检查各部位运转是否正常 有无异常响 声 检查各安全装置 联锁装置 操作机构是否正常 4 运行中严格执行巡回检查制 利用听 摸 查 看 闻等方法 随时注意 设备运转情况 5 操作人员随时检查运行情况 发现设备不正常时 应立即检查原因 及时 处理 6 每次停车前必须把物料送完 做到料斗内无料 7 每班必须做到工作场地清洁 设备上无积灰 油污等 二 定期检查内容 二 定期检查内容 1 每周维修工对料斗 链条 链轮 保险等进行一次检查 并对牵引构 件松紧进行一次调节 2 每 15 天各加油点进行一次油路疏通并加油 3 每月开盖检查各轴承工作状态 视情处理缺陷 六 常见故障处理方法六 常见故障处理方法 一 常见故障处理方法见下表 一 常见故障处理方法见下表 现象原因处理方法 倒料1 下料漏子堵塞 2 下料仓满 1 停车检查下料漏子 2 换送贮仓 堵料1 进料口物料太多 2 料斗磨损 3 链条太松 1 减少进料或进料系统 暂停 2 修理 更换料斗 3 调紧链条 牵引构件 或料斗拉 坏 卡 死 爬轮 或刮壳 1 物料中有硬韧杂物混入 2 牵引构件 料斗螺栓松 动 3 牵引构件过松或过紧 4 加料过多 1 停车取出杂物修理或 更换损坏件 2 停车 拧紧螺栓 3 调整丝杆 4 调整进料量 下部滚动 轴承损坏 1 牵引构件调节不当 2 两根牵引构件长度不一 1 调节正确 2 校正长度 牵引构件 打滑 1 牵引构件过长 2 上部链轮或皮带磨损过大 3 牵引构件磨损过大 1 调整丝杆 2 更换 3 更换 二二 设备在运行过程中设备在运行过程中 遇有下列情况之一时遇有下列情况之一时 必须紧急停车必须紧急停车 1 牵引构件发生卡涩现象 2 出现较激烈的异常响声和振动 3 其他严重影响安全生产的情况 三 检修周期见表 三 检修周期见表 检修类别小修中修大修 周期 月 1 31224 七七 检修内容检修内容 一一 小修 小修 1 各个加油点油路疏通并加油 2 检查环链 链板 保险片 料斗螺栓 并视情况进行处理 3 尾部调节装置检查 修理或更换 4 头部止逆器检查 修理 5 校正联轴器 更换易损件 6 进行溜槽补焊 二 中修 二 中修 1 包括小修内容 2 头尾部传动组件清洗 检查并视情更换 3 更换部分变形的环链 链板 料斗 4 减速机清洗检查更换易损件 三 大修 三 大修 1 包括中修内容 2 牵引构件 料斗检查 修理或更换 3 机壳部分更换 4 进出溜槽修理或更换 5 导轨的校正或更换 6 减速机齿轮 轴 壳体检查修理或更换 八 检修方法及质量标准八 检修方法及质量标准 减速机检修方法及质量标准按 HGJ010032 91 齿轮减速机维护检修规程 执行 一 头尾部传动组件 一 头尾部传动组件 1 轴的各种尺寸 形位公差 表面粗糙度修理后满足技术要求 如有弯曲 可用机械压力法校直 2 轴颈部分磨损过大 可用镶套 堆焊 电镀等方法修复 镶套厚度一般 为 10 00 0 2mm 堆焊修补时要防止轴产生变形 电镀的厚度一般不 超过 0 30mm 3 链槽磨损可按实际情况放大一个级别 或在原链槽 180 处重新开链 槽 二 齿轮 皮带轮 链轮 二 齿轮 皮带轮 链轮 1 磨损过大 胶合 表面疲劳 严重塑性变形及断裂时更换 2 齿轮 链轮如果结构上许可 可以换回使用 如经济上可行 在满足技 术要求的情况下齿轮和链板也可以用堆焊法 镶环法和镶齿法进行修 复 3 轮与轴配合部位磨损过大可用镶套法修复 镶套厚度一般为 10 00 士 2 00mm 链部位磨损同轴的处理方法一样 4 两齿轮啃合时 顶间隙 c 10 2 0 37 MN MN 为法向模数 侧间隙见 表 4 测量方法可用塞尺法 压铝法或千分表法 中心距 320 500 500 800 800 1250 侧间隙 0 260 340 4 5 两齿轮必须啮合正确 用涂色法检查接触面积符合下表规定 精度等级 789 沿齿宽 沿齿高 60 45 50 40 40 30 6 齿轮装配时应保持两齿轮轴心线平行 在等于全齿宽的长度上测量轴心 线在水平方向的公差 fX 在垂直方向的公差 fy 应符合下表规定 精度等级 um 齿宽 mm 789 FXFYFXFYFXFY 40 40 140 100 160 11 0 16 0 20 0 5 5 8 0 10 0 18 0 25 0 32 0 9 0 12 5 16 0 28 0 40 0 50 0 14 0 20 0 25 0 7 两啮合齿轮的中心距应符合下表要求 中心距 320 500 500 800 800 1200 11 1 2 0 18 0 200 220 28 0 33 允许偏差 9 10 0 07 0 07750 08 0 100 115 0 13 8 两传动链轮找正要求 两轮槽中心线相对轴向位移不大于 1mm 两轴平 行度为 O 50mmlm 9 链轮轴水平度允许偏差 0 5 1000 10 上 下链轮应在同一垂直面内 允许偏差 5000mm 三三 滚动轴承 滚动轴承 1 轴承发生严重锈蚀或变形 破裂 严重磨损等现象时必须更换 2 轴承安装可用 110 120 C 机油油浴或轴承加热器热装 3 膨胀端轴承外圈端面与轴承压盖之间间隙可按下式计算 z s L t 十 0 15 式中 s 一一间隙 mm 一一轴的线膨胀系数 l L 一一两轴承间的距离 mm t 一一轴与轴承体的温差 4 在装配后用手转动轴承应进行检查 转动应均匀 轻快 灵活 四 联轴器与止逆器 四 联轴器与止逆器 1 弹性套柱销联轴器找正要求见下表 联轴器外径端面间隙径向间隙轴向间隙 71 106 130 190 224 250 315 400 3 4 5 5 0 04 0 05 0 05 0 08 0 2 1000 0 2 1000 0 2 1000 0 2 1000 2 键槽磨损的处理方法见本规程 3 止逆轮和棘抓磨损有打滑现象 弹簧片断裂 有裂纹时必须更换 4 组装止逆器时 必须方向正确 盘动时应有均匀的啮合声 5 止逆装置的固定板应可靠地紧固在平台上 五 牵引构件和料斗 五 牵引构件和料斗 1 牵引构件和料斗严重磨损或变形 必须更换 2 牵引构件连接后 应保证两根长度相同 料斗相互平行 料斗的挂钩螺栓 应紧固并加弹簧垫圈和开口销或使用双螺母和开口销锁紧 3 螺杆拉紧装置调整好后 应使牵引构件具有正常运行所必须的张紧力 为 使运行中有足够的拉紧行程 余下的拉紧行程应不少于 50 4 牵引胶带接头可采用搭接式 搭接长度至少应跨过 3 个料斗 连接螺栓中 心距胶带端部不应小于 50mm 接头方向应顺着胶带运行方向 5 链条与链轮应崎合良好 运行稳定 无卡涩或撞击现象 六 机壳 六 机壳 1 机壳组装要求见表 9 项目允许偏差检查方法 1 机壳直线度提升机中心线 铅垂度 3 1000 1 1000 用吊线法 测量 2 累计不得大于全高的 1 2000 2 机壳各段接头应严密 必要时加密封垫 七 导轨 七 导轨 1 导轨变形严重 或磨损量达到设计厚度一半以上必须更换 2 导轨同机壳的连接必须牢固可靠 3 导轨用材料在组装前必须校正 直线度为 1 00mm m 4 导轨与导轨连接处必须平整 错位不得大于 1 00mm 5 导轨轨距误差为 2 00mm m 全高不得大于 5 00mm 6 导轨相对水平面垂直度为 2 00mm m 全高为 5 00mm 7 在任何水平截面上 四根导轨中心点必须保持矩形 对角线误差不得大于 lO OOmm 九 试车与验收九 试车与验收 一 试车前的准备工作 一 试车前的准备工作 1 工作现场和设备打扫 擦洗干净 并制订 审批试车方案 2 检查所有的报警 联锁 操纵 安全等装置 是否符合技术要求 3 对照检修项目 逐项检查 是否符合质量要求 4 各润滑点按规定加润滑油 5 手动盘转牵引构件 转动一周无异常现象方可试车 二二 试车试车 1 必须先进行无负荷试车 无负荷试车为 2 小时 合格后进行负荷试车 负 荷试车 8 16 小时 2 运转中 滚动轴承温度不得超过 75 3 运转时 牵引构件不打滑 不出现跑偏现象 料斗不碰机壳 运行平衡 不 得有不正常的噪音 4 运转中 操纵联锁 制动安全等装置作用应灵敏 正确可靠 停车瞬时 不得产生较大的振动 5 机壳法兰连接处和检查门闭合处密封合格 无漏灰现象 三 试车安全注意事项 三 试车安全注意事项 1 必须做好试车的各项准备工作 2 试车应