桥梁钻孔桩专项施工方案

改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线 YAZTS 2 标桥梁工程桩基施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 1 阳安二线直通线阳安二线直通线 YAZTS 2YAZTS 2 标标 桥梁钻孔桩及人工挖孔桩施工专项方案桥梁钻孔桩及人工挖孔桩施工专项方案 第一章第一章 桥梁钻孔桩施工桥梁钻孔桩施工 1 1 编制依据编制依据 1 改建铁路阳安线增建第二线大岭铺至安康东直通线大中桥设计 图 2 西康下行货车线大桥沟大桥设计图 阳安二线直通线施桥 第 一册 3 神滩河大桥设计图 阳安二线直通线施桥 第一册 4 铁路桥涵工程施工质量验收标准 TB10415 2003 J286 2004 5 铁路桥涵钻孔桩施工技术指南 TZ322 2010 6 铁路混凝土工程施工质量验收标准 TB10424 2010 J1155 2011 7 客货共线铁路桥涵工程施工技术指南 TZ203 2008 8 铁路混凝土工程施工技术指南 铁建设 2010 241 号 9 根据我单位现场地形踏勘资料 2 2 工程概况工程概况 2 12 1 设计概况设计概况 本标段为改建铁路阳安线增建第二线大岭铺至安康东直通线工程 起于丁家河隧道进口 XDK228 526 终于安康东站 XDK235 635 线 下全长 10 5 正线公里 线路行径安康市汉滨区 2 个乡镇 主要工程项目有 大中桥 6 座分别为 神滩河大桥 双线 陈家沟中桥 双线 西康上行线大桥沟大桥 西康上行货车线大桥沟大桥 西康下行货车线大桥沟大桥 西康下行货 改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线 YAZTS 2 标桥梁工程桩基施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 2 车线皂树村大桥 其中 神滩河大桥 双线 起讫里程 XDK231 649 83 XDK231 840 19 孔跨形式为 64mT 构 2 24m 简支梁 桥全长 190 35m 陈家沟中桥 双线 起讫里程 XDK232 800 69 XDK232 861 32 孔 跨形式为 2 24m 简支梁 桥全长 60 63m 西康上行线大桥沟大桥起讫里程 XDyK236 890 10 XDyK237 016 18 孔跨形式为 2 24m 2 32m 简支梁 桥全长 126 08m 西康上行货车线大桥沟大桥起讫里程 GSHK236 890 10 GSHK237 001 31 孔跨形式为 3 32m 简支梁 桥全长 111 22m 西康下行货车线大桥沟大桥起讫里程 XHK301 291 18 XHK301 472 65 孔跨形式为 3 24m 简支梁 28 40 28 m 连续梁 桥全长 181 47m 西康下行货车线皂树村大桥起讫里程 XHK301 640 65 XHK301 758 42 孔跨形式为 3 16m 1 24m 1 32m 简支 梁 桥全长 117 77m 2 22 2 主要技术标准主要技术标准 全标段桥梁桩基类型为摩擦桩 设计桩径为 1 0m 1 25m 1 5m 三种桩径 其中 1 5m 检测方法为声波透射 法 每根桩设 3 根 50mm 声测管 其余 1 0m 1 25m 桩径检测方 法为小应变 部分墩台不设桩基础 采用挖井基础 钢筋主筋均采用 HRB400 20 钢筋 加强箍筋采用 HPB300 16mm 钢筋 桩基灌注混凝土为 C30 混凝土 桩头新鲜混凝土深入承台均为 改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线 YAZTS 2 标桥梁工程桩基施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 3 10cm 桩径 1 0m 1 25m 桩身钢筋深入承台 1 215m 1 5m 桩身 钢筋深入承台 1 185m 保护层采用 HPB300 16mm 耳筋 桩径设计情况 神滩河大桥西安台为 1 25m 1 墩为 1 5m 陈 家沟中桥安康台 1 25m 西康上行客线大桥沟大桥西安台 1 墩及安 康台为 1 0m 2 3 墩为 1 25m 西康上行货车线大桥沟中桥全桥 钻孔桩为 1 0m 西康下行货车线大桥沟大桥全桥为 1 25m 西康下 行货车线皂树村大桥全桥为 1 25m 2 32 3 主要工程数量主要工程数量 桥梁工程桩基统计表桥梁工程桩基统计表 单位工单位工 程名称程名称 墩台号墩台号 桩长桩长 m 桩桩 数数 桩径桩径 m m 总桩总桩 长长 m 单根砼单根砼 方 方 单根桩单根桩 钢筋钢筋 T T 钢筋合钢筋合 计 计 T T 砼合计砼合计 方 方 备备 注注 18 3 1 25 54 22 09 1 431 4 293 66 27 西安台 10 5 1 25 50 12 27 0 852 4 260 61 36 1 9 5 18 1 50 171 16 79 1 116 20 088 302 18 2 挖井基础 3 挖井基础 神摊河神摊河 大桥大桥 安康台 挖井基础 西安台 挖井基础 1 挖井基础 陈家沟陈家沟 中桥中桥 安康台11 8 1 25 88 13 50 0 928 7 424 107 99 西安台10 5 1 00 50 7 85 0 598 2 990 39 27 1 13 4 1 00 52 10 21 0 749 2 996 40 84 2 14 4 1 25 56 17 18 1 153 4 612 68 72 3 12 4 1 25 48 14 73 1 005 4 020 58 90 西康上客车西康上客车 线大桥沟线大桥沟 大桥大桥 安康台15 5 1 00 75 11 78 0 851 4 255 58 90 西安台11 6 1 00 66 8 64 0 646 3 876 51 84 1 16 4 1 00 64 12 57 0 905 3 62 50 27 2 13 4 1 00 52 10 21 0 749 2 996 40 84 西康上行货西康上行货 车线大桥沟车线大桥沟 中桥中桥 安康台15 5 1 00 75 11 78 0 851 4 255 58 90 西安台13 5 1 25 65 15 95 1 072 5 36 79 77 1 13 4 1 25 52 15 95 1 072 4 288 63 81 2 8 4 1 25 32 9 82 0 708 2 832 39 27 3 9 5 1 25 45 11 04 0 778 3 89 55 22 4 17 50 8 1 25 140 21 48 1 399 11 192 171 81 5 19 6 1 25 114 23 32 1 512 9 072 139 90 西康下行货西康下行货 车线大桥沟车线大桥沟 大桥大桥 安康台18 5 1 25 90 22 09 1 442 7 21 110 45 西康下行货西康下行货 西安台15 4 1 25 60 18 41 1 223 4 892 73 63 改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线 YAZTS 2 标桥梁工程桩基施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 4 1 18 4 1 25 72 22 09 1 447 5 788 88 36 2 17 4 1 25 68 20 86 1 371 5 484 83 45 3 20 6 1 25 120 24 54 1 596 9 576 147 26 4 21 6 1 25 126 25 77 1 666 9 996 154 63 车线皂树村车线皂树村 大桥大桥 安康台21 5 1 25 105 25 77 1 666 8 33 128 85 合计合计 141 1990 157 595 2342 70 注 1 直通线桥梁桩基共 141 根 总长 1990 延米 2 直径 100cm 共 33 根 434 延米 直径 125cm 共 90 根 1385 延米 直径 150cm 共 18 根 171 延米 2 42 4 施工用水 用电施工用水 用电 全标段桥梁跨越地段沟壑及河流自然流水丰富 因此钻孔桩泥浆制 备用水采用就近河水或山泉水 施工用电由于标段内战线较长 跨越沟壑较多 山势陡峭 大临用 电就近从安康市汉滨区关庙镇大桥沟 110KV 变电站接驳 引出主线路接 驳至施工工点范围的变压器 现场低压用电由变压器以树干形式接驳至 各施工机械 施工用电配备具体根据 阳安二线直通线 YAZTS 2 标临时 用电施工组织设计 实施 2 52 5 水文地质及交通情况水文地质及交通情况 地层岩性主要地层为第四系全新统 上更新统膨胀土 砂类土及碎 石类土及泥盆系千枚岩 灰岩 志留系片岩 石英岩等 地表水属汉江水系 主要为旬河 丁家河 神滩河 艾家河及麻坪 河等 均为常年流水 水量随季节变化较大 沿线有国道 316 西安至安康高速公路 安康至陕川界高速公路 十 天高速公路 交通便捷 3 3 施工组织管理机构及施工任务划分施工组织管理机构及施工任务划分 施工任务划分施工任务划分 序 号 作业队单位工程名称孔跨形式 桥梁长 m 备注 1第一作业队神滩河大桥64mT 构 2 24m 简支梁190 35双线 2第二作业队陈家沟中桥2 24m 简支梁60 63双线 改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线 YAZTS 2 标桥梁工程桩基施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 5 上客大桥沟大桥 2 24m 2 32m 简支梁126 08单线 3第四作业队 上货大桥沟中桥 3 32m 简支梁111 22 单线 下货大桥沟大桥 3 24m 简支梁 28 40 28 m 连续梁184 47 单线 4第五作业队 下货皂树村大桥 3 16m 1 24m 1 32m 简支梁117 77 单线 注 第三作业队承担施工范围内不包含桥梁作业施工 施工组织机构框图施工组织机构框图 第 二 作 业 队 第 五 作 业 队 第 四 作 业 队 第 一 作 业 队 工 程 技 术 部 马 伟 安 全 质 量 部 何 建 荣 物 机 设 备 部 刘 建 洲 工 程 经 济 部 胡 绪 成 财 务 部 李 玉 章 征 迁 部 白 小 刚 中 心 试 验 室 龚 瑞 军 综 合 办 公 室 于 春 莲 副经理 李宝献副经理 王平总工 张子 明 总经 王科 锋 安全总监 彭 威 项目经理 黄国涛党工委书记 胡志勤 项目经理部 改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线 YAZTS 2 标桥梁工程桩基施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 6 4 4 施工进度计划及施工机械配置施工进度计划及施工机械配置 由于桥梁工程工点所处沟壑狭小 部分沟壑常年流水 地貌起伏变 化较大 且安康地区每年 8 月至 10 月三个月时间雨季比较集中 山洪 经常发生 因此为保证施工人员 机械及材料安全 桩基施工需避开雨 季集中时间 神滩河大桥西安台连接丁家河隧道出口 陈家沟中桥安康台连接包 湾村隧道进口 两处桥台钻孔桩施工受隧道施工工期的影响 因此桩基 施工需待隧道贯通后进行 比起同一单位工程的桩基施工较晚 但不影 响总工期的计划要求 桥梁工期计划表桥梁工期计划表 单位工程名称分项工程名称 持续 天 开始时间结束时间备注 桩基施工 1 墩 18 根共 171 延米 682014 12 202015 2 26 神滩河大桥 桩基施工 西安台 18 根共 104 延 米 422016 2 102016 3 23 陈家沟中桥桩基施工 安康台 8 根共 88 米 302017 6 12017 6 31 上客车线大桥 沟大桥 桩基施工 22 根共 281 延米 562015 5 142015 7 9 上行货车线大 桥沟中桥 桩基施工 19 根共 257 延米 512015 5 12015 6 21 下行货车线大 桥沟大桥 桩基施工 37 根共 538 延米 722015 3 12015 6 12 下行货车线皂 树村大桥 桩基施工 29 根共 551 延米 732015 4 102016 6 22 主要机械设备配置表主要机械设备配置表 序号机械名称型号及规格数量 台 备注 1冲击钻CK90010 2吊车20T5 3焊接切割机LGK8 1006 改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线 YAZTS 2 标桥梁工程桩基施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 7 4钢筋调直机 GJT4 14 6 5电焊机BX1 31510 机械设备根据现场施工进展情况进出场 冲击钻根据工点施工进 度情况随时进行调配 吊车使用根据现场钻孔情况相互调配使用 5 5 施工施工重点布署重点布署 桥梁桩基施工首先考虑本标段内重点单位工程及重点分部分项工 程施工 如神滩河大桥 64m 双线 T 构连续梁主墩 1 墩及边跨 2 空心墩 的钻孔桩施工 下行货车线大桥沟大桥 28 40 28m 单线连续梁主墩 及边墩的钻孔施工 雨季来临之前及时施工河道或山洪通过沟壑位置的 墩位钻孔桩 保证重点工程及具有自然安全隐患区域的桩基施工 5 15 1 冲击钻钻孔冲击钻钻孔 冲击钻钻孔灌注桩钻孔的主要施工程序为 场地平整 桩位放样 埋设护筒 钻机就位 校正 泥浆制备 钻进 泥浆循环 测指标 补 浆 清孔 终孔检查 安放钢筋笼 下放导管 检查沉渣厚度 水下混 凝土灌注 基坑开挖 桩头凿除 桩基检测 下道工序施工 冲击钻施工工艺流程图 改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线 YAZTS 2 标桥梁工程桩基施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 8 桩桩位位定定测测 钢钢护护筒筒埋埋设设 钻钻进进泥泥浆浆拌拌制制 中中间间检检查查 注注清清水水 换换泥泥浆浆 测测 比比重重 清清孔孔 成成孔孔验验收收 冲冲击击钻钻机机就就位位 场场地地平平整整 钢钢护护筒筒制制作作 挖挖泥泥浆浆池池 沉沉淀淀池池钻钻头头加加工工 测测孔孔深深 泥泥浆浆比比重重 含含砂砂率率及及钻钻进进速速度度 泥泥浆浆循循环环 滤滤渣渣 补补 浆浆 测测指指标标 终终孔孔测测孔孔深深 孔孔径径 斜斜度度 报报验验 测测指指标标 5 25 2 施工方法及要求施工方法及要求 5 2 15 2 1 钻孔准备钻孔准备 1 根据设计文件提供的工程地质 水文地质资料 绘制地质剖 面图 挂在钻台上 以便针对不同地层选用不同钻头 钻进速度及适当 的泥浆 备足粘土 片石 碎石等必备材料 确保意外情况出现时 不 致发生停工待料及其他事故的发生 2 钻孔场地 钻孔位置处于陡坡时 挖成平台 场地为旱地者 应平整场地 清 除杂物 夯填密实 钻机座不直接置于不实的填土上 以免产生不均匀 沉陷 导致钻机倾倒造成人员机械的安全损伤 3 测量定位 测量人员现场放样桩位 并且做好桩位的保护工作 在设计桩处埋 设护桩 形成十字线 确保钻孔前护筒的精确定位 改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线 YAZTS 2 标桥梁工程桩基施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 9 4 护筒采用 8mm 10mm 钢板加工 长度不小于 2m 护筒四周填 粘土分层夯实 确保牢固 紧密 不渗漏 经久耐用 护筒内径应比冲 击钻头直径约大 40cm 护筒顶面高出施工水位或地下水位 2 0m 在旱 地或筑岛时高出施工地面 0 5m 护筒埋置深度符合下列规定 黏性土 粉土不宜 小于 1m 砂类土 不小于 2m 当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少 0 5m 岸滩上埋设护筒 在护筒四周回填黏土并分层夯实 护筒顶面中 心与设计桩位偏差不大于 5cm 倾斜度不大于 1 水中筑岛 护筒宜埋 入河床面以下 1 米 5 泥浆 泥浆池中由水 粘土 或膨胀土 和添加剂组成 泥浆性能指标要 满足下表要求 泥浆性能指标表 地层情况相对密度黏度胶体率含砂率酸碱度 PH 一般地层1 1 1 316 22 95新制 4 6 5 易塌地层1 419 28 95新制 4 6 5 5 35 3 冲击钻孔冲击钻孔 5 3 15 3 1 开孔开孔 为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响临近孔已浇筑混凝土强度 待邻孔混凝土强度达到 5MPa 后方可施工 在孔口地质为人工填土时 开孔前在孔内多放一些粘土 并加适量粒径不大于 15cm 的片石 顶部 抛平 用低冲程冲砸 泥浆比重 1 4 左右 钻进 0 5 1 0m 再回填粘 土 继续以低冲程冲砸 如此反复二 三次 必要时多重复几次 待冲 砸至钻头顶在护筒下超过 1m 时 方可加高冲程正常钻进 5 3 25 3 2 钻孔钻孔 改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线 YAZTS 2 标桥梁工程桩基施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 10 钻孔过程应根据地质情况 采用不同方法钻进 粘土质 粉质土采用中冲程 0 75m 左右 输入较低稠度泥浆 防 止卡钻 埋钻 易塌孔的土质采用小冲程 0 5m 左右 多投粘土提高 泥浆的粘度与相对密度 并填加片石 碎石 卵石 使之被挤入孔壁 卵石夹土 砾石夹土 松散的砂或碎石层采用中冲程 必须加大泥浆稠 度 添加小片石反复冲击 使孔壁被挤实 如冲至基岩和较硬密实的卵 石层时 宜用高冲程 1m 左右 但应注意如果基岩面倾斜过大 或高 低不平 应回填坚硬片石 低锤快打 造成一个平台后 方可采用较高 冲程 5 3 35 3 3 刃口的补焊刃口的补焊 钻头刃口在钻进中不断磨损 每班应进行检查 当冲锤尺寸磨损到 小于设计桩径 15mm 应及时补焊和更换钻头 以免造成缩径或卡钻事故 为防止卡钻 一次补焊不宜过多 且补焊后在原孔使用时 宜先用低冲 程冲击一段时间 方可用较高冲程钻进 5 3 45 3 4 检孔检孔 为保证孔形正直 钻进中 应常校核钻机水平和对位情况 发现问 题应及时纠正或回填重钻 5 3 55 3 5 终孔检查终孔检查 当孔底已达到设计标高 可停止冲击 把钻头提到孔外 进行成孔 检查 孔径 孔深 倾斜率等检查 符合施工规范要求后方可清孔 在终孔与清孔的间隙时间应保持孔内水头高度 成孔后未下钢筋笼灌注之前 采用钢筋网片覆盖作为安全防护 1 25m 钻孔桩孔口防护 采用 1 6 1 6m 长 宽 的 16 钢筋网 片进行覆盖 网片钢筋间距为 20 x20cm 1 5m 钻孔桩孔口防护 采用 2 0 2 0m 长 宽 的 16 钢筋网 改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线 YAZTS 2 标桥梁工程桩基施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 11 片进行覆盖 网片钢筋间距为 20 x20cm 检查孔径及孔位的垂直度采用笼式检孔器 笼式检孔器应有足够的 刚度 外径应与设计桩径相同 长度宜为 4 5 倍的设计桩径 且不宜 小于 6 米 检孔器两端宜做成锥形 锥形高度不宜小于检孔器的半径 5 45 4 清孔清孔 钻孔达到设计标高 经终孔检查后 即可清孔 清孔应符合下列标 准 1 孔内排出或抽出的泥浆手摸无 2 3mm 的颗粒 2 泥浆比重不小于 1 1 含砂率小于 2 黏度为 17 20s 3 浇筑水下混凝土前允许沉渣厚度应符合设计要求 设计无要 求时 柱桩不大于 10cm 摩擦桩不大于 30cm 严禁以超钻代替沉碴 5 55 5 常见问题处理常见问题处理 5 5 15 5 1 坍孔坍孔 各种钻孔方法都可能发生坍孔事故 坍孔的特征是孔内水位突然下 降 孔口冒细密的水泡 出渣量显著增加而不见进尺 钻机负荷显著增 加等 1 坍孔原因 1 泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求 使孔壁未 形成坚实泥皮 2 由于出渣后未及时补充泥浆 或水 或河水上涨 或孔内出现 承压水 或钻孔通过砂砾等强透水层 孔内水流失等而造成孔内水头高 度不够 3 护筒埋置太浅 下端孔口漏水 坍塌或孔口附近地面受水浸湿 泡软 或钻机直接接触在护筒上 由于振动使孔口坍塌 扩展成较大坍 孔 改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线 YAZTS 2 标桥梁工程桩基施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 12 4 在松软砂层中钻进进尺太快 5 水头太高 使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔 6 清孔后泥浆相对密度 粘度等指标降低 用空气吸泥机清孔泥 浆吸走后未及时补浆 或水 使孔内水位低于地下水位 7 清孔操作不当 供水管嘴直接冲刷孔壁 清孔时间过久或清孔 停顿时间过长 8 吊入钢筋骨架时碰撞孔壁 2 坍孔的预防和处理 1 在松散粉砂土或流砂中钻进时 应控制进尺速度 选用较大相 对密度 粘度 胶体率的泥浆或高质量泥浆 2 发生孔口坍塌时 可立即拆除护筒并回填钻孔 重新埋设护筒 再钻 3 如发生孔内坍塌 判明坍塌位置 投入黏土块夹小片石 用低 锤冲击 将黏土块和小片石挤入孔壁 制止塌孔 如坍孔严重时应全部 回填 待回填物沉积密实后再行钻进 4 清孔时应指定专人补浆 或水 保证孔内必要的水头高度 供 水管最好不要直接插入钻孔中 应通过水槽或水池使水减速后流入钻中 可免冲刷孔壁 应扶正吸泥机 防止触动孔壁 不宜使用过大的风压 不宜超过 1 5 1 6 倍钻孔中水柱压力 5 吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入 严防触及孔壁 5 5 25 5 2 掉钻落物掉钻落物 钻孔过程中可能发生掉钻落物事故 1 掉钻落物原因 1 掉钻落物原因卡钻时强提强扭 操作不当 使钢丝绳超负荷或 疲劳断裂 改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线 YAZTS 2 标桥梁工程桩基施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 13 2 钢丝绳接头不良或断丝 3 操作不慎 落入扳手 撬棍等物 2 预防措施 1 开钻前应清除孔内落物 零星铁件可用电磁铁吸取 较大落物 和钻具也可用冲抓锥打捞 然后在护筒口加盖 2 经常检查钻具 钢丝绳和联结装置 3 处理方法 掉钻后应及时摸清情况 若钻锥被沉淀物或坍孔土石埋住应首先清 孔 用小冲锥将卡钻四周给冲击开 使打捞工具能接触钻锥 将异物取 出 5 5 35 5 3 梅花孔 或十字孔 梅花孔 或十字孔 以冲击锥钻进时 冲成的孔不圆 叫做梅花孔或十字孔 1 形成原因 1 锥顶转向装置失灵 以致冲锥不转动 总在一个方向上下冲击 2 泥浆相对密度和粘度过高 冲击转动阻力太大 钻头转动困难 3 操作时钢丝绳太松或冲程太小 冲锥刚提起又落下 钻头转动 时间不充分或转动很小 改换不了冲击位置 4 有非匀质地层 如漂卵石层 堆积层等易出现探头石 造成局 部孔壁凸进 成孔不圆 2 预防办法 1 应经常检查转向装置的灵活性 及时修理或更换失灵的转向装 置 2 选用适当粘度和相对密度的泥浆 并适时掏渣 改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线 YAZTS 2 标桥梁工程桩基施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 14 3 用低冲程时 每冲击一段换用高一些冲程冲击 交替冲击修整 孔形 4 出现梅花孔后 可用片 卵石混合粘土回填钻孔 重新冲击 5 5 45 5 4 卡钻卡钻 1 原因 1 钻孔形成梅花形 冲锥被狭窄部位卡住 2 未及时焊补冲锥 钻孔直径逐渐变小 而焊补后的冲锥大了 又用高冲程猛击 极易发生卡锥 3 伸入孔内不大的探头石未被打碎 卡住锥脚或锥顶 4 孔口掉下石块或其它物件 卡住冲锥 5 在粘土层中冲击冲程太高 泥浆太稠 以致冲锥被吸住 6 大绳松放太多 冲锥倾倒 顶住孔壁 2 处理方法 1 当为梅花卡钻时 若锥头向下有活动余地 可使钻头向下并转 动直径较大方向提起钻头 也可松一下钢丝绳 使钻锥转动一个角度 有可能将钻锥提出 2 卡钻不宜强提以防坍孔 埋钻 宜用由下向上顶撞的办法 轻 打卡点的石头 有时使钻头上下活动 也能脱离卡点或使掉入的石块落 下 3 用较粗的钢丝绳带打捞钩或打捞绳放进孔内 将冲锥勾往后 与大绳同时提动 或交替提动 并多次上下 左右摆动试探 有时能将 冲锥提出 4 在打捞过程中 要继续搅拌泥浆 防止沉淀埋钻 5 用其它工具 如小冲锥 小掏渣筒等下到孔内冲击 将卡锥的 石块挤进孔壁 或把冲 锥碰活动脱离卡点后 再将冲锥提出 但要稳 改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线 YAZTS 2 标桥梁工程桩基施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 15 住大绳以免冲锥突然下落 6 用压缩空气或高压水管下入孔内 对准卡锥一侧或吸锥处适当 冲射一些时候 使卡点松动后强行提出 7 使用专门加工的工具将顶住孔壁的钻头拨正 8 用以上方法提升锥无效时 可试用水下爆破提锥法 将防水炸 药 小于 1kg 放于孔内 沿锥的滑槽放到锥底 而后引爆 震松卡锥 再用卷扬机和链滑车同时提拉 一般是能提出的 6 6 钢筋笼施工钢筋笼施工 6 16 1 施工顺序施工顺序 原材报验 钢筋加工 焊接接头拉伸试验 成品钢筋分规格存放 钢筋绑扎 成品钢筋笼验收 成品钢筋笼存放 覆盖 钢筋笼运输 钢筋笼吊装 钢筋笼下孔 6 26 2 工艺流程工艺流程 钢筋笼制作工艺流程图 原材报验 钢筋加工 钢筋绑扎 焊接接头拉伸试验成品钢筋分规格存放 成品钢筋笼验收 成品钢筋笼存放钢筋笼覆盖 钢筋笼运输 钢筋笼吊装 钢筋下孔 运至工地 成孔验收 改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线 YAZTS 2 标桥梁工程桩基施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 16 6 36 3 钢筋笼制作与吊装钢筋笼制作与吊装 6 3 16 3 1 钢筋笼制作钢筋笼制作 1 对于较短的桩基 钢筋笼宜制作成整体 一次吊装就位 对于 孔子深较大的桩基 钢筋笼需现场焊接的 钢筋笼分阶长度不宜少于 18 米 以减少现场焊接工作量 现场焊接须采用单面邦条焊接 骨架在制 作时根据运输道路和运输工具确定每节长度 到达现场后再进行拼接成 两节进行吊装 2 制作时 按设计尺寸做好加强箍筋 加强箍筋在台上弯折并点 焊后统一补焊成型 再次上台进行调整 保证箍筋的圆顺度 3 将长大钻孔桩的钢筋笼根据加工 运输和起吊能力进行分节 钢筋笼在长线胎架上加工成型 每根桩的钢筋笼应分节编号 同一截面 内接头数量不得超过钢筋总量的 50 钢筋笼在钢筋场加工完毕后 技 术人员按照设计长度检查钢筋笼长度 并且现场试拼 保证钢筋的尺寸 及焊接复核设计要求 4 钢筋笼绑扎应符合以下要求 主筋应附着在加强箍筋外侧 主筋与加强箍筋采用电焊连接 一般 箍筋与主筋的相交处宜采用梅花点焊牢固 在接头范围内的箍筋先预留 改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线 YAZTS 2 标桥梁工程桩基施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 17 足够长度待现场主筋连接后再搭接焊 箍筋相互搭接单面焊接长度应不 小于 10d 钢筋笼保护层采用 16 钢筋做定位钢筋 定位钢筋焊接于加 强箍筋上 除顶底部加强箍筋不设定位筋外 其余每根定位筋处设 4 根 16 定位筋 5 加工后的钢筋笼存放时 每隔 2m 设置衬垫 使钢筋笼高于地面 不小于 5cm 并采用彩条布覆盖 以免雨天淋湿生锈 6 钢筋笼箍筋必须与主筋按照设计要求及焊接规范焊接 以免钢 筋笼在吊装过程中出现箍筋脱落 造成钢筋笼变形甚至整体散架 声测管的安装方法 设计图纸说明桩径大于 1 5m 或桩长大于 40m 以上的钻孔桩采用声波透射法检测 需将 3 根 50 钢管按等三角形布 设 固定于钢筋笼的内侧 并用 8 钢筋做成 U 形环 将声测管与钢筋 笼焊接牢固 两节钢筋笼声测管连接采用套管连接 管底采用与声测管 匹配的堵头 利用丝扣拧紧 下端与桩等深 上端高出浇筑混凝土面 300mm 并且采用堵头封堵 以免混凝土浆液流入赌塞管道 预埋要求 对接平顺 上下顺直 不得进水 管与管间距离保持一致 6 3 26 3 2 钢筋笼吊装钢筋笼吊装 钢筋笼吊装时采用专用平板车运至施工现场 在孔口利用汽车吊吊 放 下放前检查钢筋笼垂直度 确保上 下节钢筋笼对接时中心线保持 一致 主筋对位后焊接接头 运输时将在板车左右侧设挡护栏杆 50 钢管 确保钢筋笼运输 期间不左右摇摆 在加强圈处临时用十字撑点焊加固 临时支撑重复利 用 以免造成钢筋笼变形或掉落 钢筋笼在运输时必须确保途中有专 人防护 并在钢筋笼前后挂明显标志 由于钢筋笼较长 在运输途中平 板车尾部设专人对平板车的尾部方向及时纠正 做到牵引车转向和尾部 转向相互配合 运输途中匀速前进 时常调整板车尾部的方向 确保板 改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线 YAZTS 2 标桥梁工程桩基施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 18 车行走顺直 钢筋笼在安装前做好各项准备工作 如井口的场地平整 支撑底笼 的钢管 电焊机 底笼与中笼搭接处的箍筋 汽车吊的最佳吊装位置等 缩短钢筋笼的安装时间 以免成孔桩位长时间放置造成塌孔或者缩孔 钢筋笼在吊如孔内之前将粘附在钢筋笼上的泥土清理干净 钢筋笼吊装前 经自检合格后向监理工程师报检 经检查 确认钢 筋种类及材质 钢筋根数 长度及布置间距 接头位置及数量 焊接形 式及焊接质量 焊缝长度 保护层厚度 钢筋笼垂直度等均符合设计和 规范要求后 方可进行吊装入孔施工 为保证吊装骨架不变形 采用多点吊 吊点设置如图所示 起吊时主 副吊钩同时上提 待钢筋骨架缓慢离开地面后 副吊钩停止起吊 继续提升主吊钩 副吊钩主吊钩 吊点1 吊点2 吊点4 吊点4 吊点3 吊点3 4点起吊法吊点设置示意图 L 5L 5L 5L 5L 5 L 吊点3 吊点3 吊点4 吊点4吊点2 吊点1 主吊钩 副吊钩 副吊钩停吊 主吊钩继续上提 改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线 YAZTS 2 标桥梁工程桩基施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 19 随着主吊钩不断提升 慢慢放松副吊钩各吊点 直到骨架同地面垂 直 停止起吊 检查骨架是否顺直 骨架入孔时应慢慢下放 严禁摆动碰撞孔壁 在下放过程中 在孔 口将加强箍筋内的临时固定筋去掉 以防导管下放时受阻 将钢筋骨架用钢管临时横向支撑于护筒口 再起吊第二节骨架 使 上下两节骨架位于同直线上进行焊接 焊接时应先焊顺桥方向的接头 吊点4 吊点4吊点3 吊点3 主吊钩 钢丝绳 副吊钩放松 主吊钩上提 骨架垂直地面 钢丝绳 主吊钩 吊点4吊点4 桩孔 主吊钩垂直吊骨架入孔 两节骨架在孔口焊接 护筒 钢管 吊点4吊点4 主吊钩 钢丝绳 第 二 节 骨 架 第 一 节 骨 架 接头 部分 吊环 改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线 YAZTS 2 标桥梁工程桩基施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 20 最后一个接头焊好后 缠绕绑扎接头部分的箍筋 箍筋焊好后 全部接 头部分就可以下沉入孔 直至所有骨架安装完毕 为防止钢筋骨架在浇 筑混凝土时上浮 在钢筋笼上端对称设置两个吊环加以固定 防止钢筋 骨架的倾斜 移动和上浮 6 3 36 3 3 材料要求材料要求 主要材料 钢材 水泥等 采购严格按照施工招标文件要求采购 材料采购 设专人验收 严格执行材料进场检验制度 严禁不合格的材 料进场 材料进场及时见证取样检验 确保材料的各项技术指标达到要 求 在施工过程中 按检验试验的有关规范随时抽检 采购的材料必须 有出厂检验 试验合格证 并配合业主对采购材料实施验证 经监理工 程师同意后方可进入现场 对于各种易潮 易污染的材料的搬运要求运输机械清洁 有防雨设 施 对材料的储存 堆放要求分类 分型号 整齐堆放 有明确的标识 牌 包括材料名称 规格 型号 厂家 日期等 材料入库 存放 领取要严格登记 1 钢筋进场时 必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做 屈服强度 抗拉强度 伸长率和冷弯试验 试验室出示钢筋试验合格报 告 2 钢筋应平直 无损伤 表面无裂纹 油污 颗粒状或片状老锈 3 从事钢筋加工和焊 连 接的操作人员必须经考试合格 持证上 岗 钢筋正式焊 连 接前 应进行现场条件下的焊 连 接性能检验 合格后方能正式生产 4 钢筋在运输 加工和贮存过程中应防止锈蚀 7 7 水下混凝土施工水下混凝土施工 7 17 1 工艺流程工艺流程 水下灌注砼工艺流程 改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线 YAZTS 2 标桥梁工程桩基施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 21 成成孔孔验验收收 钢钢筋筋笼笼检检查查合合格格下下放放钢钢筋筋笼笼 下下放放导导管管导导管管试试拼拼试试压压合合格格 二二次次清清孔孔 水水下下混混凝凝土土灌灌注注泥泥浆浆回回收收 拔拔出出导导管管 拔拔出出护护筒筒 商商品品混混凝凝土土运运输输 钢钢筋筋 声声测测管管等等原原材材 料料进进场场送送检检合合格格 钢钢筋筋笼笼制制作作 检检查查泥泥浆浆比比重重及及沉沉渣渣 厚厚度度 砼砼试试件件制制作作 测测量量混混 凝凝土土高高度度及及导导管管埋埋深深 7 27 2 施工方法施工方法 7 2 17 2 1 施工准备施工准备 1 开工前对所有人员进行岗前培训 特殊工种必须持证上岗 为加快钢筋笼焊接速度 准备足够数量的焊工 且技术过硬 混凝土灌 注人员具有丰富的施工经验 反应灵敏 2 为保证钢筋笼的垂直度和加快钢筋笼就位速度 必须保证施 工场地的平整及机械运转有效空间 保证现场施工人员提前到位做好一 切施工准备 3 备用发电机 1 台 工作正常 确保施工过程中不停电 4 电焊机工作正常 数量满足施工要求 焊条准备充分 5 导管数量 规格 水密性和抗拉试验满足要求 7 37 3 施工过程施工过程 7 3 17 3 1 成孔 清孔 验孔成孔 清孔 验孔 在孔深达到设计标高后 采用验孔器自检孔径和垂直度 自检合格 后报监理工程师对成孔验收合格后 进行清孔 清孔合格后立即下放钢 筋笼 改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线 YAZTS 2 标桥梁工程桩基施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 22 7 3 27 3 2 钢筋笼制作及吊装钢筋笼制作及吊装 1 为防止变形 钢筋笼的主筋与箍筋结点处应点焊加固 在主 筋内侧每隔 2 0m 加设一道 16mm 的加劲箍 箍内设 十 字加强支撑 与主筋焊接形成骨架 不允许在吊装过程中变形 2 钢筋笼过长时 分段制作吊装 每段钢筋笼搭接时采用单面 焊接 搭接长度不小于 10d 并按 50 错头 3 分段吊装钢筋笼的方法是 先将下段挂在孔内临时固定 吊 起第二段进行焊接 注意在中部加强箍筋处设 4 根定位钢筋 保证保护 层厚度 钢筋笼吊装时 应在上口设 钢扁担 先水平平衡吊起 再 升起 钢扁担 将钢筋垂直吊入孔 钢筋笼入孔定位准确并经复测沉渣 厚度小于规定值后立即下钢导管 4 下钢筋笼时应对准桩孔中心 孔口两人稳住 使其不晃动 并缓慢匀速下落 不得撞击孔壁 5 钢筋制作时应按设计要求预埋声测管 并确保定位牢固 焊 缝严密 不得渗漏 6 边下钢筋笼边割掉箍圈内的 十 字加强支撑筋 小心谨慎 不得掉入孔内 7 3 37 3 3 钢导管安装钢导管安装 1 钢导管技术要求 导管要求采用内径 200 300mm 具有足够的抗拉强度 能承受其自 重和盛满混凝土的重量 导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验 进行水密试验的水压不应小于孔内水深 1 3 倍的压力 也不应小于导管 壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力 p 的 1 3 倍 p rchc rwHw 式中 p 为导管可能受到的最大内压力 kPa 改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线 YAZTS 2 标桥梁工程桩基施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 23 rc为混凝土拌和物的重度 kN m3 hc为导管内混凝土柱最大高度 m 以导管全长或预计的最大高度 计 rw为孔内水或泥浆的重度 kN m3 Hw为孔内水或泥浆的深度 m 2 安装导管 钢导管内壁应光滑 圆顺 内径一致 其误差应小于 2 毫米 接 口严密 使用前进行试拼和水密 承压和接头抗拉试验 按自下而上顺 序编号和标示尺度 导管组装后轴线偏差 不超过钻孔深的 0 5 并不大 于 10cm 组拼后须用球塞 检查锤作通过试验 导管长度按孔深和工作平台高度决定 混凝土漏斗底距钻孔上口 大于一节中间导管长度 底节导管下端不得有法兰盘 导管底部距孔底 控制在 20 40cm 3 二次清孔 灌注水下混凝土前应检查沉渣厚度 柱桩不大于 10cm 摩擦桩不大 于 30cm 如沉渣厚度超出规范要求 则进行二次清孔 以确保成桩质量 7 3 47 3 4 水下混凝土灌注水下混凝土灌注 1 首批封底混凝土 桩身混凝土在浇筑之前 试验人员现场做塌落度试验 保证混凝土 的和易性及流动性 在灌孔过程中按照试验要求做混凝土试块 钢筋笼下放完毕后 按序号拼装导管 安装上部料斗 料斗要满足 孔桩混凝土封底最少方量 根据桩径 桩孔深度 导管距孔底的间距 导管的埋置深度及导管内混凝土的高度等因素 计算首批封底混凝土最 少储备量 改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线 YAZTS 2 标桥梁工程桩基施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 24 2 去掉封堵 待混凝土漏斗装满后方可去掉导管顶部的封堵 首批混凝土灌入孔 底后 立即探测孔内混凝土面高度 计算出导管内埋置深度 如符合要 求 即可正常灌注 如发现导管内大量进水 表明出现灌注事故 3 后续混凝土灌注 混凝土采用罐车运输 吊车配合导管灌注 灌注开始后 应紧凑连 续地进行 严禁中途停工 在灌注过程中 应防止混凝土拌和物从漏斗 顶溢出或从漏斗外掉入孔底 使泥浆内含有水泥而变稠凝结 致使测探 不准确 应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况 及时测量孔 内混凝土面高度 正确指挥导管的提升和拆除 导管的埋置深度应控制 在 2 6m 同时应经常测探孔内混凝土面的位置 即时调整导管埋深 导管提升时应保持轴线竖直和位置居中 逐步提升 如导管法兰卡 挂钢筋骨架 可转动导管 使其脱开钢筋骨架后 再移到钻孔中心 在灌注过程中 当导管内混凝土不满 含有空气时 后续混凝土要 徐徐灌入 以免在导管内形成高压气囊 挤出管节间的橡皮垫 而使导 管漏水 混凝土灌注到接近设计标高时 要计算还需要的混凝土数量 计算 时应将导管内及混凝土输送泵内的混凝土数量估计在内 通知拌和站 按需要数拌制 以免造成浪费 在灌注将近结束时 由于导管内混凝土柱高减小 超压力降低 而 导管外的泥浆及所含渣土稠度增加 相对密度增大 如在这种情况下出 现混凝土顶升困难时 可在孔内加水稀释泥浆 并掏出部分沉淀土 使 灌注工作顺利进行 在拔出最后一段长导管时 拔管速度要慢 以防止 桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心 为确保桩顶质量 在桩顶设计标高 0 5 1m 以上 改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线 YAZTS 2 标桥梁工程桩基施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 25 拆除导管动作要快 时间一般不宜超过 15min 要防止螺栓 橡胶 垫和工具等掉入孔中 已拆下的管节要立即清洗干净 堆放整齐 循环 使用导管 4 8 次后应重新进行水密性试验 有关混凝土灌注情况 在灌注前必须由试验人员进行坍落度 含气 量 入模温度检测 检测合格后方可灌注 在各灌注时间 混凝土面的 深度 导管埋深 导管拆除以及发生的异常现象等 应指定专人进行记 录 旁站 4 灌注混凝土测深方法 灌注水下混凝土时 应经常探测孔内混凝土面至孔口的深度 以控 制导管埋深 如探测不准确 将造成埋深过浅 导管提漏 埋管过深拔 不出或断桩事故 测深用重锤法 重锤的形状为锥形 底面直径不小于 10cm 重量不小于 3 6kg 用绳系锤吊入孔内 使之通过泥浆沉淀层而 停留在混凝土表面 或表面下 10 20cm 根据测绳所示锤的沉入深度 作为混凝土灌注深度 本方法完全凭探测者手中所提测锤在接触顶面以 前与接触顶面以后不同重量的感觉而判别 测锤不能太轻 而测绳又不 能太重 否则 探测者手感会不明显 在测深桩 测锤快接近桩顶面时 由于沉淀增加和泥浆变稠的原因 就容易发生误测 探测时必须要仔细 并与灌注混凝土的数量校对以防误测 5 质量检测 按设计要求在钢筋笼安装时预埋声测管 成桩后采用声波透射法进 行检测 对质量有问题的桩 及时报告 并钻取桩身混凝土做鉴定检验 第二章第二章 人工挖孔桩施工人工挖孔桩施工 改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线 YAZTS 2 标桥梁工程桩基施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 26 1 1 编制依据编制依据 1 神滩河大桥设计图 阳安二线直通线施桥 第一册 2 西康下行货车线皂树村大桥设计图 阳安二线直通线施桥 10 01 阳安二线直通线施桥 10 02 3 阳安二线桥涵配套设计图集 阳安施桥参 10 5 铁路桥涵工程施工质量验收标准 TB10415 2003 6 铁路桥涵钻孔桩施工技术指南 TZ322 2010 7 铁路混凝土工程施工质量验收标准 TB10424 2010 8 客货共线铁路桥涵工程施工技术指南 TZ203 2008 2 2 工程概况工程概况 根据阳安二线直通线 神滩河大桥设计图 阳安二线直通线施桥 05 01 第一册 设计图中 1 号墩靠山侧临近乡村道路坡脚 为确保桥 墩安全 以及确保承台开挖施工的安全性 在道路坡脚附加设置挖孔桩 防护 西康下行货车线皂树村大桥与既有线相距较近 西安台和安康台施 工时需加设防护桩 保证线路左侧既有线桥头路基的稳定性 3 3 挖孔桩技术要求挖孔桩技术要求 神滩河大桥 1 墩挖孔防护桩桩径为 1 25m 桩间距 2m 桩长为 12 米 桩基嵌入岩石 2m 共 10 根垂直于线路方向布置 挖孔桩设计中心 里程为 XDK231 712 455 左线线路中心线左侧 6 8m 4 8m 2 8m 0 8m 各一根 右侧 1 2m 3 2m 5 2m 7 2m 9 2m 11 2m 各一根 承台基坑开挖前及时 做好防护桩 下行货车线皂树村大桥既有线防护桩桩径为 1 25m 西安台侧共 3 根 桩长 8 米 安康台侧共 8 根 桩长为 11 2 米 改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线 YAZTS 2 标桥梁工程桩基施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 27 挖孔桩钢筋笼主筋均为 HRB400 16 钢筋共 17 根 箍筋采用 HPB300 8 钢筋间距为 50cm 护壁主筋均为 HRB400 16 钢筋共 20 根 箍筋采用 HPB300 8 钢筋间距为 20cm 混凝土要求为 神滩河大桥 1 墩挖孔桩桩身为 C35 混凝土 护壁为 C30 混凝土 下行货车线大桥沟大桥防护桩桩身及护壁混凝土均为 C30 混凝土 4 4 4 4 施工程序及工艺流程施工程序及工艺流程 4 14 1 施工程序施工程序 人工挖孔桩挖孔施工工序 场地平整 桩位测定 设置锁口 开挖 第 1 节桩身土 浇筑第 1 节护壁 在护壁顶设置桩位量测标高点 设置 垂直运输架 潜水泵 鼓风机 照明设备 循环开挖 N 次至设计深度 终孔检查 安装桩身钢筋笼 灌注桩身混凝土 4 24 2 工艺流程工艺流程 见挖孔桩工艺流程图 挖孔桩工艺流程图挖孔桩工艺流程图 场场地地平平整整 场场地地平平整整 桩桩位位测测定定 桩桩位位测测定定 开开挖挖第第1 1次次桩桩身身土土 开开挖挖第第1 1次次桩桩身身土土 清清理理孔孔壁壁 校校核核桩桩孔孔垂垂直直度度 直直径径 清清理理孔孔壁壁 校校核核桩桩孔孔垂垂直直度度 直直径径 浇浇筑筑第第一一次次桩桩身身护护壁壁 浇浇筑筑第第一一次次桩桩身身护护壁壁 锁锁口口位位置置设设置置量量测测标标高高点点 锁锁口口位位置置设设置置量量测测标标高高点点 设设置置垂垂直直运运输输 架架 水水泵泵 鼓鼓风风 机机 照照明明设设备备