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文档简介

连江通港大道改扩建工程 一期 连江通港大道改扩建工程 一期 桥桥 梁梁 深深 基基 坑坑 支支 护护 专专 项项 施施 工工 方方 案案 编制人 编制人 审核人 审核人 审批人 审批人 福建省交建集团工程有限公司福建省交建集团工程有限公司 2011 年年 9 月月 第 2 页 共 35 页 桥梁基坑开挖支护专项施工方案桥梁基坑开挖支护专项施工方案 一 编制说明 一 编制说明 为预防施工现场土方坍塌事故的发生 保证施工安全 依据 建筑法 安全生产法 及 建筑施工安全检查标准 的要求 特编制此专项方案 以指导现场安全作业 二 编制依据 二 编制依据 1 中华人民共和国建筑法 2 中华人民共和国安全生产法 3 建设工程安全生产管理条例 4 建筑施工安全检查标准 5 建筑地基基础工程施工质量验收规范 6 公路工程质量质量检验评定标准 7 建筑边坡工程技术规范 8 建筑基坑支护技术规程 9 技术联系单 001 003 10 土力学与地基基础 11 工程地质勘察报告 三 概述三 概述 第 3 页 共 35 页 1 1 工程概况 工程概况 A 桥梁结构形式 乌石浦桥中心桩号 K0 187 6 桥梁斜交 30o 桥梁全宽 60m 全 长 38 197 米 桥梁上部结构采用 2 15 米装配式预应力混凝土空心 板 114 片 板厚 70cm 预制板底宽 124cm 边板悬臂长 50 5cm 与 30 5cm 桥台采用肋式桥台 桥墩采用桩柱式 1 0 米 基础桥台 采用 1 0 米钻孔灌注桩 桥墩采用 1 2 米钻孔灌注桩 承台开 挖设计低标高 0 96 1 5 0 54m 根据技术联系单 001 蛇塘中桥中心桩号 K0 828 桥梁右偏角 35 o 桥梁全宽 60m 全 长 27 04m 桥梁上部结构采用 1 22 米装配式预应力混凝土空心板 42 片 板厚 110cm 预制板底宽 124cm 边板悬臂长 50 5cm 与 63cm 桥台采用肋式桥台 基础桥台采用 1 0 米钻孔灌注桩 承 台开挖设计低标高 0 90 1 5 0 6m 根据技术联系单 003 财溪中桥中心桩号 K3 330 桥梁右偏角 90 o 桥梁全宽 60m 全 长 32 04m 桥梁上部结构采用 1 26 米装配式预应力混凝土空心板 42 片 板厚 130cm 预制板底宽 124cm 边板悬臂长 50 5cm 与 63cm 桥台采用肋式桥台 基础桥台采用 1 2 米钻孔灌注桩 承 台开挖设计低标高 1 87 1 5 0 37m 根据技术联系单 003 B 主要技术标准 设计安全等级 二级 设计基准期 100 年 设计荷载 公路 级 人群荷载 3 5KN m2 桥面横坡 1 5 桥梁横断面 0 25m 栏杆 3 75m 人行道 7m 辅道 3m 绿化带 第 4 页 共 35 页 12 25m 主车道 7 5m 绿化带 12 25m 主车道 3m 绿化带 7m 辅道 3 75m 人行道 0 25m 栏杆 60 米 洪水频率 内河防涝标准 1 5 环境类别 类环境 抗震设防标准 度 按 度构造设防 2 2 自然条件自然条件 2 1 地质条件 1 乌石浦桥 k0 168 68 k0 206 52m 拟建乌石浦桥横跨于乌石浦号河上 江边有人工筑堤 桥址区河宽 缓 呈宽 U 字型 河床宽度约为 50m 地面高程为 4 8 5 4m 设 计高程为 5 9 7 6m 勘察期间河水深一般为 0 8 2 2m 河床为浅薄 的淤泥层覆盖 主要岩土层及厚度为 杂填土 2 1 4 3 0m 1 淤泥 1 4 0 9 0m 粉质粘土 2 1 5 3 0m 中砂 2 2 2 3 2 5 7 0m 卵石 3 12 9 19 5m 中砂 4 2 7 5 4m 残积砂质粘性土 2 1 2 5 0m 强风化钾长花岗岩 2 2 8 5 2m 弱风化岩钾长花岗岩 3 4 50 8 30m 故可知 承台基坑开挖深度为 4 86m 5 4 0 54 4 86m 2 蛇塘中桥 k0 814 6 k0 841 54m 拟建蛇塘桥横跨于一小河 其宽度为 6 15m 深度约为 0 5 1 5m 桥址区河床宽缓 呈宽 U 字型 地面高程为 4 0 5 2m 设计高 程为 6 4 6 6m 河床为浅薄的淤泥层覆盖 主要岩土层及厚度为 杂填土 2 厚度约为 1 4 4 2m 淤泥 1 厚度约为 1 2 3 6 5 6m 粉质粘土 2 厚度约为 2 3 6 1m 中砂 2 2 第 5 页 共 35 页 3 厚度约为 4 4 10 9m 残积砂质粘性土 2 厚度约为 2 9 4 1m 强风化钾长花岗岩 2 厚度约为 1 4 3 0m 弱风 化岩钾长花岗岩 3 揭露厚度约为 4 0 5 1m 故可知承台基坑 开挖深度为 4 6m 5 2 0 6 4 6m 3 财溪中桥 k3 313 96 k3 346 04m 拟建财溪中桥横跨于一小河 其宽度为 12 15m 深度约为 1 3m 桥 址区河床宽缓 呈宽 U 字型 地面高程为 4 3 4 4m 设计高程 为 7 3 7 5m 河床为浅薄的淤泥层覆盖 主要岩土层及厚度为 耕 植土 1 厚度约为 1 0 1 1m 淤泥 1 厚度约为 1 2 7 1 9 5m 坡积碎石土 1 1 厚度约为 10 8 14 1m 全风化 凝灰岩 1 厚度约为 4 6 4 8m 强风化凝灰岩 2 厚度约为 3 4 5 4m 弱风化凝灰岩 1 揭露厚度约为 4 6 5 9m 故可 知承台基坑开挖深度为 4 77m 4 4 0 37 4 77m 2 2 地层岩性 根据工程地质测绘和钻探揭露 拟建道路工程场地区域内覆盖 层主要有人工填土层 Q4ml 第四系海积层 Qm 冲洪积层 Qal pl 及残坡积层 Qel dl 下伏基岩为燕山晚白垩世钾长 花岗岩 53 1 及侏罗系凝灰岩 J3 先简述如下 1 人工填土层 Q4ml 主要分布于 K0 000 K2 500 段 K2 880 K5 560 段 K5 780 K6 730 段 耕植土 1 灰褐色 松散 软塑 粘性土为主 表层含少 量植物根系 为松土 土石工程分级 级 该层在沿线分布较广 厚度较薄 第 6 页 共 35 页 杂填土 2 灰褐 褐黄 松散 由粘性土 碎砾石及少量建筑 垃圾等杂物组成 粗硬质约点 20 35 新近堆填 未经压实 为 松土 土石工程分级 级 该土层在沿线分布较广 块石 3 青灰色 灰黄色 原岩为凝灰岩 块径 5 40cm 块 间多为架空或充填少量碎砾石及粘性土 呈弱风化状 为硬土 土 石工程分级 级 2 海积层 Qm 主要分布于 K0 000K2 311 段 K2 880 K5 550 段 淤泥 1 灰黑色 软塑 以粘性为主 稍有臭味 局部夹粉 砂微薄层 无摇振反应 光泽反应光滑 干强度高 为松土 土石 分级 级 该层分布较广 粉质粘土 2 褐黄 可塑 以粘粒为主 质地纯 无摇振反 应 光泽反应光滑 干强度高 韧性高 为普通土 土石工程分级 级 中砂 3 灰黄 灰黑 松散 稍密 粒径大于 0 25mm 颗粒占 85 以上 分选性好 级配差 为松土 土石工程分级 级 2 3 地下水 据钻孔资料 勘察期间测得 K0 000 K2 320m 段属冲海积平 原地貌 地下水位埋深 0 30 2 5m 高程 3 15 4 51m K2 810 K5 500m 段属冲海平原地貌 地下水位埋深 0 30 1 20m 高程 2 75 3 62 2 4 乌石浦桥剖面图 HT278 SQ 01 04 第 7 页 共 35 页 四 施工部署四 施工部署 1 1 计划工期 计划工期 计划开完工日期为 2011 年 10 月 01 日 2012 年 3 月 30 日 1 2 人员组织机构 人员组织机构 为保证深基坑施工质量和进度 我项目部成立了施工领导组 工程负责人 李学贵 对工程总体负责 总 工 程师 刘国生 负责工程总体的技术问题 副 经 理 钱 广 负责现场施工 质量负责人 余金水 负责施工现场质量检测 检验 安全负责人 陶文俊 负责施工现场安全生产 材料负责人 谢建明 负责现场材料供应保管 测量负责人 杨岸飞 负责施工中的测量工作 基坑开挖时配备 10 名工人配合挖机施工 能够满足施工需要 并且操作工人已经进行了技术 安全交底培训 1 31 3 机械设备配置 机械设备配置 挖掘机 自卸车 装载机等施工机械均已到场 并检查机械的 性能 状态 符合施工要求 已经对操作人员进行了培训 交底 施工时现场配备 2 台挖掘机 6 辆自卸汽车 1 台装载机等机械进行 施工 1 4 现场准备 现场准备 施工前对场地进行平整 方便施工机械进入施工场地作业 进 行现况地下管线的物探 了解场地内各种地下障碍物的情况 对地 第 8 页 共 35 页 上 地下妨碍施工的线路进行拆除或改线 拟定方案 并办理了必 要的书面手续 1 5 技术准备 技术准备 施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质 做到心 中有数 根据基础平面图 定出基坑开挖线 测定高程水准点 五 施工方法及施工要点五 施工方法及施工要点 1 1基坑支护方案基坑支护方案 桥梁每座桥台基坑开挖计划以半幅流水施工 三座桥的桥台基 坑场地条件和基坑深度相近 我们以乌石浦桥 2 左幅承台基坑开挖 为例 此基坑长度 49 88m 46 688 1 5 2 49 88m 宽度 5 2 cos30o 1 5 2 9 43m 开挖深度约 4 82m 根据 连江通港大道改扩建工程 一期 工程地质勘察报告 基坑开挖深度范围内土层主要为杂填土 2 及淤泥 1 或中砂 3 其中淤泥层的含水量大 呈流塑状 物理力学性质极差 同时基 坑与河道较近且常水位高于基底标高 极易造成坑壁坍塌或坑底突 涌 因此需保证基坑开挖过程中基坑变形和稳定性 同时需解决基 坑止水问题 根据现场的施工场地情况 本工程基坑均距离河道较近 在河 道一侧需预先采用挡水土袋挡水 基坑围护结构可采用钢板桩 旋喷 桩止水的支护形式 其施工方便快捷 施工经验成熟 投资底 回 收率高 钢板桩采用 U40 B 槽钢反向交错搭接 外侧采用 600 400 二重管旋喷桩止水 围护结构顶部采用一道型钢圈梁和 第 9 页 共 35 页 支撑 间距 4m 坑底设置 150mm 厚 C20 素砼垫层 基坑承台外放 1m 做为工作面 工作面外设置 0 5m 宽纵向坡度为 0 15 的排水沟 水流汇集至集水坑 1 0m 1 0m 1 0m 内 用抽水泵排至坑外指定位 置 具体详见图 1 2 图 图 1 1 基坑布置平面图基坑布置平面图 第 10 页 共 35 页 图 图 2 2 基坑剖面图基坑剖面图 基坑施工的顺序为 施工钢板桩支护 旋喷桩止水施工 基坑开挖至第一道支撑处 施工型钢支撑和圈梁 向下继续开 挖至坑底位置 浇筑混凝土垫层 浇筑承台结构 拆除第一 道钢支撑和围檩 基坑开挖施工过程中 对围护结构 周围环境的土体的位移 倾斜 沉降及对地下水的动态变化等进行综合监测 并根据监测信 息 及时比较勘察 设计所预期的内容与监测结果的差别 判断分 析现行施工方案的合理性 对施工过程中可能出现的险情进行及时 的预报 监测内容主要包括 1 围护结构顶水平 垂直位移 第 11 页 共 35 页 2 土体侧向变形 3 坑底隆起变形 4 基坑内外地下水位测试 5 基坑周边地面的沉降 1 2基坑支护结构计算基坑支护结构计算 围护结构按平面问题进行分析 按弹性地基梁法进行内力和位 移计算 本设计按 增量法 原理模拟施工开挖 支撑和回筑的全 过程进行计算 计入了 先变形 后支撑 对围护结构内力的影响 围护结构在施工阶段 按施工过程进行受力计算 开挖期间围 护结构作为支挡结构 承受全部的水土压力及地面超载 施工阶段 围护结构的最大变形控制在 0 4 H 以内 且不大于 50mm 土体参 数取值根据地质勘查报告并结合以往类似工程经验取值 采用理正 深基坑支护结构设计软件 F SPW 进行计算 1 主要计算参数 土加权天然重度 18 kN m3 土弹簧 考虑时空效应的经固化后的土弹簧刚度 地面超载 20 kN m2 侧向荷载 按水土合算计算确定 2 基坑保护等级 经综合考虑 确定桥梁承台基坑保护等级为二级 第 12 页 共 35 页 钢板桩入土深度考虑基坑所处环境条件 地质条件 围护结构 的抗隆起 抗滑移 抗倾覆及稳定性等因素 并考虑足够的嵌入深 度 钢板桩长 12m 嵌入深度约 6 88m 插入比约为 1 42 3 基坑整体稳定性分析 计算方法 瑞典条分法 应力状态 总应力法 条分法中的土条宽度 0 40m 标准段整体稳定安全系数 Ks 1 604 1 3 满足规范要求 4 基坑抗倾覆验算 K s M p M a Mp 被动土压力及支点力对桩底的抗倾覆弯矩 对于内支撑支点 力由内支撑抗压力决定 Ma 主动土压力对桩底的倾覆弯矩 标准段抗倾覆安全系数最小的工况号 工况 7 最小安全 Ks 2 102 1 200 满足规范要求 5 基坑底部土体的抗隆起稳定性 第 13 页 共 35 页 参考 上海市基坑工程设计规程 DBJ 08 61 97 坑底部土体 的抗隆起稳定性安全系数一级基坑工程取 2 5 二级基坑工程取 2 0 三级基坑工程取 1 7 K L M RL MSL M RL R 1Ka tan R 2tan R 3C R 1 D h 2 0 2 qh 0 1 2 D 2 q f 2 1 sin 2cos 2sin 1cos 1 1 3 D 3 cos 3 2 cos 3 1 R2 1 2 D 2 q f 2 1 1 2 sin 2 2 sin 2 1 1 3 D 3 sin 2 2cos 2 sin 2 1cos 1 2 cos 2 cos 1 R3h 0D 2 1 D 2 第 14 页 共 35 页 标准段 KL 2 751 2 50 满 足规范要求 6 基坑抗管涌稳定性 抗管涌稳定安全系数 K s i c i i c w Ks 3 206 2 00 满足规范要 求 7 内力位移结果 车站围护结构开挖阶段弯矩包络图 变形图见图 5 1 3 5 1 4 第 15 页 共 35 页 图5 1 2车站标准段开挖阶段 图5 1 4 车站标准段开挖阶段地表沉降图 纵上所述 地面沉降计算结果归纳表 5 1 2 所示 表 5 1 2 位移标准段端头井 水平位移 mm 24 21 min 0 2 H 30 30 29 min 0 2 H 30 30 沉降 mm 21 0 15 H 2324 0 15 H 26 第 16 页 共 35 页 3 1 基坑放样 基坑放样 由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置 根据承台底面尺 寸及埋置深度 地质水文条件等确定基坑开挖的尺寸 基坑底平面 尺寸比结构物基础设计尺寸各边加宽 1 5 米 由测量人员定出开挖 边桩 连接边桩即为基坑开挖边线 3 23 2 基坑开挖 基坑开挖 首先场地平整 保证陆上卷扬机进场和架设 位置位于施工基 坑长边外大于 2 0m 且居中 附见平面图 施打位置根据坑底放样 的尺寸为基础尺寸外扩 2 0m 12m 的 40 槽钢板桩采用陆上卷扬机打拔方式 施打前清理杂 填土层的碎石防止槽钢无法打入及打偏 每根槽钢采用正反面施打 保证紧扣连接 施打深度大于 11 7m 高出陆上有 0 3m 基坑使用挖掘机开挖 自卸汽车运土至指定地点存放 基坑顶 部无静荷载 根据现场土质实际情况适当调整开挖坡度及厚度 开 挖至基底以上 20cm 范围采用人工开挖防止超挖 在进行承台或者墩 柱施工前 人工突击挖除 并尽快进行下道工序施工 深基坑施工时采用 横挖法 以基坑整个横断面的宽度和分 层深度 从一端逐渐向前开挖 每层开挖深度不大于 1 5 米 进行 基坑开挖时 先开挖上下施工马道 供施工车辆运土行驶使用 开挖过程中 随时注意基坑四周的土质情况 当基坑沿顶面裂 缝 坑壁松塌等影响基坑稳定时 立即加固支护 基坑四周用土堆 第 17 页 共 35 页 成 30cm 高土坝 防止地面水流入基坑 冲刷坑壁 基坑底设置集水 坑 基坑开挖成型后 周围外设置围栏 并用密目网封闭 同时在 基坑周边以及施工临时便道设置警示标志 基坑开挖及进行基础施工过程中 运土自卸汽车必须按既定的 马道行走 基坑其他方向 10 米范围不许任何机动车辆通过 防止动 荷载引起坑壁塌方 10 米外车辆通过时 需加强对坑壁监测 六 工程质量保证措施六 工程质量保证措施 4 14 1 质量目标 质量目标 基坑施工质量合格率为 100 4 24 2 质量保证措施 质量保证措施 1 基坑挖至设计标高后不得长时间暴露 扰动或浸泡 2 开挖过程禁止扰动基底 挖至接近基底标高时预留 20cm 由 人工进行清理 3 基坑顶面四周设置土坝或截水沟 防止地面水流入基坑内 基底不得受水浸泡 其上淤泥或杂物必须清理干净 4 基坑开挖后 对天然基底进行检验才能进行基础施工 5 基坑周边用钢管扣件成高度 900mm 的拦杆 4 34 3 质量检验评定标准及检验方法 质量检验评定标准及检验方法 基坑开挖基坑开挖 项 次 检 查 项 目 规定值或允许偏 差 检查方法和频率 1 平面周线位置 mm 不小于图纸要求 用经纬仪测量纵横各 2 点 2 基底标高 mm 土 质 50 水准仪 测量 5 8 点 第 18 页 共 35 页 石 质 50 200 3 基坑尺寸 mm 不小于图纸要求用尺量 4 44 4 施工过程控制 施工过程控制 强化质量意识的教育 组织施工人员学习施工设计图纸 质量 标准及验收规范 坚持岗前培训及持证上岗制度 坚持 三检 四 按 五不准 六做到 即 三检 自检 互检 交接检 四按 按图纸 按规范 按工艺 按标准 五不准 资料不全不准开工 材料不合格不准进场 测量闭 合不符合要求不准使用 上道工序不合格不准进行下道工序 达不 到质量标准不准交工验收 六做到 方案做到合理 技术资料做到齐全 质量检验做到 可靠 施工试验做到真实 测量数据做到准确 施工方法做到正确 七 安全生产保证措施七 安全生产保证措施 5 15 1 安全生产目标 安全生产目标 安全生产目标为 无安全事故 创建 国家安全达标工地 5 25 2 安全生产保证体系 附图 安全生产保证体系 附图 为保证工程顺利实施 项目经理部成立安全生产领导小组 全 面负责本工程的安全生产 确保安全措施的落实 5 35 3 安全管理措施 安全管理措施 1 开工前准备工作到位 第 19 页 共 35 页 1 研究本工程地质勘查报告 并掌握第一手资料 编制施工 方案 有预知性地制定安全防护措施 2 配备足够的安全防护品 口哨 安全帽 红绿旗 警示牌 红色警示灯 铁丝网 3 开工前检查挖掘机 装载机等机械是否处于良好状态 各 项制动是否有效 电缆线有无裸漏情况 2 新工人进场时 三级安全教育到位 1 由项目经理主持 对新进场工人进行对本工种具有针对性的 三级安全教育 让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项 使工人明确 生产必须安全 安全促进生产 的基本原则 2 发安全知识测试考卷进行考核 确认安全教育效果 另外对 特种作业人员进行特别培训 要求全部持证上岗 3 班前安全技术交底到位 1 除了班组自行组织的班前安全活动外 负责该工种的工长 施工员 还用书面形式对班组进行具有针对性的安全技术交底 并履行签字手续 2 项目专职安全员总结教育和交底内容 再次详细讲解给班组 的每个组员 要求做到人人会操作 人人都必须遵守安全纪律 国 家有关政策法规和项目部安全管理制度 4 施工过程中的监督 检查 再教育 考核工作到位 1 在施工过程中 安全员 工长起到监督作用 发现那里出现 事故苗子 及时组织人员消除 并强调杜绝类似事件不再发生 第 20 页 共 35 页 2 在施工期间 除要求施工班组例行每天的班前自检外 安全 员还进行不定期复查作业情况 发现事故隐患立即勒令班组进行定 人 定期限 定措施整改 并落实其整改内容 3 对有些在施工过程中 安全意识淡化的工人进行再教育 4 在施工过程中对作业小组进行每天一考核 并实施奖罚制度 5 班后总结和改进工作到位 1 通过每周的项目部安全例会对整体所做工作进行总结 吸取 经验 明确责任目标 将事故隐患消除于无形 2 对工作中的不足之处进行改进 并采取有效措施进行补救 加大预防力度 3 集思广益 接纳各方面具有建设性的建议 并采取实际行动 5 45 4 安全措施 安全措施 5 4 15 4 1 机械安全 机械安全 1 机械作业时 施工人员严禁在回转半径内工作 尤其是土方 配合人员 施工机械有专人进行统一指挥 2 施工翻斗车不能行车载人及超载超速 其余各施工机械不能 超速及违章作业 前后两车 机械 间距不小于 10m 3 夜间施工要有足够的照明 进出口设专人指挥 避免发生交 通事故 4 人工挖掘作业人员横向间距不小于 2m 纵向间距不小于 第 21 页 共 35 页 3m 5 挖掘机等施工机械作业时 注意架空线路 不得在架空输电 线路下工作 必须在下方施工时应满足下表要求 施工现场与架空线路交叉时的最小垂直距离 外电线路电压等级 kv 1 1 1035 最小垂直距离 m 677 5 4 25 4 2 安全用电措施 安全用电措施 1 电工必须持证上岗 严禁非电工人员接电 拉线 2 施工用电施工用电安装漏电保护装置 3 吊车由专人指挥 吊车臂下禁止站人 钻机 吊车与高压线 保持安全操作距离 4 施工用电必须架空 5 水泵必须接地 做到 一机一闸一漏 5 4 35 4 3 施工措施 施工措施 1 开挖边坡土方 严禁切割坡脚 以防导致边坡失稳 2 基坑开挖时要对附近地下缆线采取保护措施 标明位置 现 场设专人看护指挥 3 开挖过程中注意土质变化情况 土质不好时采取支护措施 4 基坑四周做 1 2 米高的临时围栏 并用密目网封闭 夜间设 红色警示标志 5 基坑顶 1 米以内不得堆土堆料 10 米范围内不许机动车辆 第 22 页 共 35 页 通过 6 施工时将基坑边上散土和活动碎石清理干净 7 基坑开挖前完善四周临时排水设施 对现况排水沟渠进行疏 通 防止水冲基坑 8 加强施工现场边坡监控 在基坑周围共布置测点 并在周围 布设沉降观测点 结构施工期间做到每日一测 确保在第一时间发 现安全隐患 9 建立完善的预警报告制度 在监测过程中发现坡顶连续三 天以上位移速率大于 3mm 且不收敛 坡顶累计位移 50mm 坡顶地面 明显沉降 地面明显开裂及时上报 5 55 5 防雨措施 防雨措施 1 基槽开挖前准备好防洪设备器材 开挖边坡比常规放缓 坡 面根据情况加以覆盖 2 基槽挖好后及时做好协调工作 尽量减少土基暴露时间 如 结构当天不做 槽底要留 20 厘米土待第二天做结构前再清到槽底 3 基础开挖施工时 在基坑周围设宽 30cm 高 30cm 的挡水埂 防止地面水灌入基坑 基坑内设集水井 配足抽水机抽水 基坑挖 好后及时浇筑混凝土或垫层 防止被水浸泡 4 随时注意天气情况 下雨前在坑顶设置土埂 并备足塑料布 在下雨前覆盖在坑壁四周 防止雨水冲刷坑壁 5 65 6 安全事故应急预案 安全事故应急预案 5 6 15 6 1 应急救援组织机构 应急救援组织机构 第 23 页 共 35 页 组 长 李学贵 副组长 刘国生 钱广 组 员 谢建明 陶文俊 郑金国 杨岸飞 王建平及各施工 分部负责人 组织机构下设 报案组 沈建斌 杨雪香 急救组 张林芳 赵丽君 维护秩序组 江生文 邓锋 事故调查组 何长来 李庆明 5 6 25 6 2 应急救援机构职责 应急救援机构职责 1 组长职责 全面负责处置突发性安全事故工作 及时召集领 导小组成员研究处置方案 布置任务 下达命令 启动应急救援预 案 2 报案组职责 发生突发性安全生产事故 现场负责人应根据 事故情况立即向有关领导汇报 并拨打相应急救中心电话 告知事 故种类 事态 地点 联系人等 同时紧急通知急救组 机械设备 组和维护秩序组 启动应急救援预案 协助事故的调查与处理工作 3 急救组职责 接到报案组通知后 立即赶赴现场 根据现场 事故种类 立即组织抢救 协助事故的调查与处理工作 5 6 35 6 3 危险因素分析及对策 危险因素分析及对策 基坑主要危险因素为 落物伤人 塌方 人或者机械产生的安 第 24 页 共 35 页 全事故 原因及对策如下 塌方 原因 主要是因为土质不好 放坡不够 或者有地下水及雨水 冲刷 对策 根据地勘资料确定合适的边坡 并且在开口时适当加大 尺寸 当遇到不稳定地质条件时适当加大坡率 通过该土层后正常 放坡 对于开挖过程中出现的塌方根据不同情况采取锚固支撑 斜柱 支撑等措施 防止边坡塌方 具体施工方法见下图 施工期间加强滑坡的监测监控 对点位有变化需立即停止现场 的施工 加密观测次数 仔细分析点位的变动原因 确定具体处理 方法施工前必须做好截水沟和排水沟 截断山体水流 落物 原因 坑边坡上松动石块没有清理干净或者施工过程中落物 对策 将坑边异物清理干净 5 6 45 6 4 事故应急措施 1 发生坍塌事故后 立即报告应急抢险指挥小组 由项目经理 负责现场总指挥 发现事故人员通知现场安全员 并由安全员组织 施工人员紧急撤离至安全区域 2 如有人员受伤 立即拨打 120 急救中心电话取得联系 详细说明事故地点 严重程度 并派人到路口接应 第 25 页 共 35 页 3 在向有关部门电话求救的同时 对受伤人员在现场安全地带 采取可行的应急措施 如现场包扎止血等措施 防止受伤人员流血 过多造成死亡事故发生 4 立即上报公司及有关部门 并启动公司应急救援预案 5 如有人员被掩埋 要采取有效安全防护措施后 组织人员按 部位进行人员抢救 尽快解除重物压迫 减少伤员挤压综合症的发 生 并将其转移至安全地方 防止事故发展扩大 八 文明施工 环境保护保证措施八 文明施工 环境保护保证措施 6 16 1 文明施工 环境保护目标 文明施工 环境保护目标 文明施工 环境保护目标 创文明工地 环保工作达标工地 6 26 2 文明施工措施 文明施工措施 1 施工现场设排水设施 保持场内无积水 施工临时道路保持 平整 坚实 畅通 2 现场不准随地大 小便 现场内的土方 零散碎料和垃圾及 时清理 码放 以免影响施工 3 施工现场的机械 消防 安全 卫生 环保等指定专人负责 并定期检查作好记录 4 施工现场各种标语牌 字迹书写规范 工整完美 并经常保 持清洁完美 5 料具和预制构件分类码放整齐 码放预制构件和模板的场地 要求平整 密实 有排水措施 码放符合规定 6 施工现场的材料保管 依据材料的性能采取必要的防雨 防 第 26 页 共 35 页 潮 防晒 防火 防尘 防破坏等措施 易燃 易爆 易碎品及时 入库 专库专管 并设明显标志 7 对影响社会交通及周围居民出行地段设专人疏导 设立显著 的施工警示牌和宣传标语 8 施工现场设专人洒水降尘 防止扬尘 在施工工地出口设专 人对进出场车辆进行全方位清扫 防止车辆带泥上路 6 36 3 环境保护措施 环境保护措施 1 1 加强检查和监控工作 加强检查和监控工作 加强对施工现场粉尘 噪声 废气监测和监控工作 与文明施 工现场管理一起检查 考核 奖罚 及时采取措施消除粉尘 废气 和污水的污染 2 2 防止大气污染措施 防止大气污染措施 1 土方 渣土等运输时 必须采用密闭式运输车辆 在施工现 场出入口设置冲洗车辆的设施 将车辆清理干净 不得将泥沙带出 现场 2 挖土装车不超装 车辆行驶不猛拐 不急刹车 防止洒土 卸土后注意关好车箱门 场区场外安排人清扫洒水 基本上做到不 洒土 不扬尘 减少对周围环境污染 3 施工现场土方集中堆放 并用绿色防护网覆盖防止扬尘 4 遇有四级以上大风天气不得进行土方开挖 转运及其它可能 产生扬尘污染的施工 3 3 植被保护及水土保持 植被保护及水土保持 第 27 页 共 35 页 1 在施工期间尽量少破坏路线周围原有的地物 地貌 植被 2 始终要保持工地的良好

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