计算机仿真技术——飞机失事后搜救过程中采用信息技术.docx

自选任意角度，探讨飞机失事后搜救过程中采用的信息技术。不得少于800字。飞机失事后搜救过程中采用的信息技术2014年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司称与一架载有239人的波音777飞机与管制中心失去联系的，该飞机航班号为MH370，原定由吉隆坡飞往北京。该飞机本应于北京时间2014年3月8日6:30抵达北京。马航已经启动救援和联络机制寻找该飞机。一场揪心的“失踪”，MH370万米高空突然消失，茫茫大海无处寻踪。目前，来自9个国家和地区的40艘船、34架飞机正参与搜救工作，但即便事件发生这样几天之后，搜救人员依然没能在数千平方千米的水域获得这架飞机的任何信号，由于尚未有任何确切消息，我们只能假定飞机上的乘客遇到了大麻烦。当我们在感慨生命脆弱，以及世事无常的同时，很多人不禁提出反思在人类科技大幅跃进、各种通讯技术、定位技术应用如此广泛的今天，为什么在一架载着239人的波音客机从雷达探测器中消失如此之久还没能找到其踪影？我们在几十年前就把人送上月球，为何连全程跟踪一架庞大的飞机都做不到？飞机失事搜救真的很难吗？现代民航客机尽管采用大量新技术，采取许多安全防范措施，但意外坠机事件仍在所难兔。一旦发生空难，人们总是千方百计寻找黑匣子，从中分析事故原因。其实黑匣子是飞机专用的电子记录设备之一，名为航空飞行记录器。它是用特殊坚实材料制成的流线型集装箱。黑匣子这种机上信息存储器，即磁带记录机，它记录下飞行中的重要参数。依照这些参数，就可以很容易标绘出航迹。信息随录随洗，但保留飞机失事前数小时的飞行信息。它有桔红色的外表，之所以采用桔红色，主要为了与周围地形地貌颜色相区别，便于寻找。黑匣子还装有无线电信标，这种装置能自动、定时向外发射一定的无线电信号，便于专用的接收机接收。飞机在海上失事，飞机的碎片会落入大海中，在大海中寻找一般采用声呐技术。声纳”是一种利用声音进行侦察的工具。声纳向海水中发射超声波并接受其产生的反射波，利用反射回来的超声波发现目标。声呐装置一般由基阵、电子机柜和辅助设备三部分组成。基阵由水声换能器以一定几何图形排列组合而成，其外形通常为球形、柱形、平板形或线列形，有接收基阵、发射机阵或收发合一基阵。电子机柜一般有发射、接收、显示和控制等分系统。辅助设备包括电源设备、连接电缆、水下接线箱和增音机、与声呐基阵的传动控制相配套的升降、回转、俯仰、收放、拖曳、吊放、投放等装置，以及声呐导流罩等。换能器是声呐中的重要器件，它是声能与其他形式的能如机械能、电能、磁能等相互转换的装置。换能器的工作原理是利用某些材料在电场或磁场的作用下发生伸缩的压电效应或磁致伸缩效应。发射机制造电信号，经过换能器（一般用压电晶体），把电信号变成声音信号向水中发射。声信号在水中传递时，如果遇到潜艇、水雷、鱼群等目标，就会被反射回来，反射回的声波被换能器接收，又变成电信号，经放大处理，在荧光屏上显示或在耳机中变成声音。根据信号往返时间可以确定目标的距离，根据声调的高低等情况可以判断目标的性质。例如，目标是潜艇，潜艇是钢质外壳，回声不仅清晰，而且还有拖长的回鸣；鱼群的回声则低沉而混乱。目标如果是运动的，那么由于“多普勒效应”，回声的音调应有所变化：音调不断变高，说明目标正向他们靠拢；音调不断变低，说明目标离我们远去了。自从飞机失事以来已经过去了数天了，国际社会的搜索还在继续，中国甚至动用了10颗卫星帮忙寻找失踪的飞机，在当前社会强大的科学信息技术面前，我们