船文化材料范文

船文化材料范文船文化材料范文 材料一中国是世界上最早制造出独木舟的国家之一 并利用独木舟 和桨渡海 独木舟就是把原木凿空 人坐在上面的最简单的船 是由筏演变而 来的 虽然这种进化过程极其缓慢 但在船舶技术发展史上 却迈出了重 要的一步 独木舟需要较先进的生产工具 依据一定的工艺过程来制造 制造 技术比筏要难的多 其本身的技术也比筏先进得多 它已经具备了 船的雏形 在中国 商代已造出有舱的木板船 汉代的造船技术更为进步 船 上除桨外 还有锚 舵 诗句1野径云俱黑 江船火独明 2两岸青山相对出 孤帆一片日边来3姑苏城外寒山寺 夜半钟声到 客船 4两岸猿声啼不住轻舟已过万重山5孤舟蓑笠翁 独钓寒江雪 6移舟泊烟渚 日暮客愁新 材料二汉代的楼船楼船虽然远在汉代以前就已出现 但它的发展却 是从汉代开始的 汉代楼船高十余丈 船上的各层建筑物都各有专名 第一层称为庐 就是房屋 第二层因高居于上 所以称为飞庐 最 上层称为雀室 是古船上的望台 一般派士兵在里面望 警戒 像 鸟一样站在高处观察四周的动静 故称为雀室 楼船不但外观高大巍峨 而且列矛戈 树旗帜 戒备森严 攻防皆 宜 是一座真正的水上堡垒 由于楼船身高体大 具威慑力 一般用作指挥船 只是它的行动不 够灵便 在水战中 必须与其它战船互相配合 楼船的甲板上有三层建筑 每一层的周围都设置半人高的防护墙 第一层的四周又用木板围成 战格 防护墙与战格上都开有若干箭 孔 矛穴 既能远攻 又可近防 甲板建筑的四周还有较大的空间和信道 便于士兵往来 甚至可以 行车 骑马 隋朝的大龙舟公元640年 隋炀帝杨广为了要到扬州一游 命官吏督 造龙舟及杂船数十艘 杨广乘坐的大龙舟 高45尺 长200尺 上层有正殿 内殿 东西朝 堂 中间两层有120个房间 全部用金玉装饰 还有高三层的龙舟九 艘 大龙舟高数层 船体要用很多大木料 木料的长度有限 这就要求把许多较小较短的木料连结起来 同时 船体的骨架与板之间 船体与上层建筑物之间的连结技术要 求很高 连结不好就不坚固 所以在龙舟的结构强度中 连结是极 重要的 隋代大龙舟的连结方法是采用榫接结合铁钉钉连 用铁钉比用木钉 竹钉连结要坚固牢靠多了 隋代已广泛采用了这种先进的方法 郑和宝船郑和下西洋船队的主要船舶叫宝船 它采用的是中国古代 适于远洋航行优秀船型 福船型 它高大如楼 底尖面阔 首尾高昂 首尖尾方 两侧有护板 船舱 为水密隔舱结构 底尖利于破浪 吃水深 稳定性好 安全舒适 是航行于南海和西 洋航线最先进的海船 也是古代世界最大的木帆船 材料三绿眉毛 沙船 福船 广船 一起 形成中国古代 四大名船 绿眉毛 古帆木帆船 船首形似鸟嘴 简称鸟船 因船头眼上方 有条绿色眉而得名 是我国鸟船系列中的优秀船型 并与沙船 福 船 广船 一起 形成中国古代 四大名船 船是舟山海洋文化的摇篮 早在2000年前 河姆渡先民的后代面对 变幻莫测的大海 出于对鸟文化的崇拜 把 双鸟升日 文化信仰 融入造船之中 期盼自己驾驶的舟船能像飞鸟一样 自由搏击大海 由此 作为浙江海上运输 海洋渔业捕捞主要船舶的 绿眉毛 古 木帆船船型在宁代显现 并在明 清得到广泛应用 它距今已有近千年的历史 为中国古船文化和航海文化的重要组成 分 郑和舟师的船型种类很多 按史籍记载 有海舡 海舟 海风船 海运船 宝船等 按船型特 征划分 有福船 鸟船 沙船 广船等 按推进方式划分 有9桅12 帆 到3桅5帆或大8橹 6橹等 以上 海运船 鸟船 3桅5帆 等 与舟山 绿眉毛 古 帆船船型完全相符 公元1405年至1433年 绿眉毛 追随着郑和率领的庞大船队扬帆 出海 七下西洋 遍访亚非30多个国家和地区 不仅开启了世界航 海大发现的先河 而且树立了中华民族与邻为善 睦邻邦交 共同 发展的和平典范 堪称中华民族乃至人类航海史的巅峰作 沙船沙船 是一种平底 方头 方艄的海船 是我国最古老的一种 船型 在唐宋时期 它已经成型 成为我国北方海区航行的主要海船 因其适于在水浅多沙滩的航道上航行 所以被命名沙船 也叫作 防沙平底船 它江河湖海皆可航行 适航性特别强 宽 大 扁 浅是其最突出 的特点 沙船的纵向结构采用 扁龙骨 从而使纵向强度得到加强 横 向结构则是采用水密隔舱的工艺 这样 沙船纵横一体 抗沉性较好 同时 为提高抗沉性 沙船上还有 太平篮 当风浪大时 从船上适当位置放下用竹编的其中装有石块的竹篮 悬于水中 使船减少摇摆 福船福船是一种尖底海船 以行驶于南洋和远海著称 宋人说 海舟以福建为上 明代我国水师以福船为主要战船 古代福船高大如楼 底尖上阔 首尾高昂 两侧有护板 全船分四层 下层装土石压舱 二层住兵士 三层是主要操作场所 上层是作战场所 居高临下 弓箭火炮向下发 往往