机械设计基础习题集

1 一 填空题一 填空题 1 螺纹连接预紧的目的在于 增强联接的刚性 紧密性 防松性 以防止 振动 噪声 2 链转动的 速比是不变的 而 速比是变化的 3 滚动轴承代号为 3615 其类型为 圆锥滚子 轴承 内径为 75 mm 直径系列为 6 系列 4 球轴承比滚子轴承的承载能力 低 抗冲击能力 低 5 V 带传动中 若小带轮包角过小 易出现 打滑 6 滚动轴承 2310 2410 2210 2110 都是 调心滚子 轴承 其中承 载能力最高的是 2410 极限转速最高的是 7 用于连接的螺纹牙型有 普通螺纹和管螺纹 用于传动的螺纹牙型有 矩 形螺纹 梯形螺纹和锯齿形螺纹 8 在带链和齿轮合成的多级传动中 带宜布置在 高速 级 9 带传动的失效形式为带的 过载打滑 和 疲劳破坏 10 工作中只受弯矩不受扭矩的轴叫作 心 轴 只受扭矩不受弯矩的轴叫 做 传动 轴 同时受弯矩和扭矩的轴叫做 转 轴 11 在包角 a 180 特定长度 工作载荷平稳条件下 影响单根普通带的许用功 率 p 的因素有 小带轮直径 小带轮转速 带型号 12 齿轮传动的的主要失效形式有 轮齿折断 齿面磨损 齿面点蚀 齿面胶合 和 齿面塑性变形 五种 13 一对外啮合斜齿轮的正确啮合条件是 和 14 当两个被连接件不太厚时 宜采用 螺栓联接 两个被连接件之一比 较厚 往往采用 双头螺柱联接 15 螺纹连接的主要类型有 螺栓联接 双头螺柱联接 和 螺钉联接 16 带传动工作时 带中的应力有 拉应力 弯曲应力 和 离心应 力 17 带传动的主要失效形式为 过载打滑 和 疲劳破坏 因此 主要设 计依据为 在保证不打滑的前提下 具有一定的疲劳强度和寿命 18 链传动中 链轮转速 链节距 链轮齿数 动载荷逾大 2 19 机构中 若两构件之间既相互直接接触 又具有一定的相对运动 形成一种 可动连接称为 运动副 通过面接触而形成的联接称为 低副 通过点或 线接触而形成的联接称为 高副 20 铰链四杆机构中 固定不动的构件称为 机架 与机架相连的构件称 为 连架杆 不与机架相连的构件称为 连杆 21 铰链四杆机构分为 曲柄摇杆机构 双曲柄机构 双摇杆机 构 三种类型 22 将铰链四杆机构中一杆件转化为块 铰链四杆机构演化成四种含移动副的四 杆机构 分别是 曲柄摇块机构 摆动导杆机构 转动导杆机构 移动导杆机构 23 按凸轮的形状分 凸轮机构分 盘形凸轮机构 移动凸轮机构 圆柱凸轮机构 三种 24 按从动件的形状分 凸轮机构分 尖端从动件凸轮机构 滚子从动件 凸轮机构 平底从动件凸轮机构 三种 25 凸轮机构中 常用的从动件运动规律有 等速运动规律 等加等减速运 动规律 和 余弦加速运动规律 三种 26 在蜗杆传动中 蜗杆头数越少 则传动的效率越 低 自锁性越 一 般蜗杆头数常取 1 6 27 蜗杆传动的滑动速度越大 所选润滑油的粘度值应越 大 28 普通螺纹联接的公称直径指的是螺纹的 计算螺纹的摩擦力矩时使用的是 螺纹的 计算螺纹危险截面时使用的是螺纹的 29 管螺纹的公称直径指的是 管子内径 英制管螺纹的牙型角为 55 米制管螺纹的牙型角为 60 30 螺纹联接的精度等级分别为 一般螺纹联接通常选用 精度 31 链条的磨损主要发生在 的接触面上 32 链传动的主要失效形式有 四种 在润滑良好 中等速度的链传 动中 其承载能力取决于 33 弹性联轴器的弹性元件有定刚度和变刚度之分 非金属材料的弹性元件是 其刚度多随载荷增大而 34 普通平键联接的主要失效形式是 键 轴槽和轮毂槽三者中最弱的工作面被 压溃 导向平键联接的主要失效形式是 工作面的过度磨损 35 当轴不宜由轴向装入滑动轴承时 应采用 径向 式结构的滑动轴承 36 在径向滑动轴承的轴瓦上设计纵向油槽 当径向载荷相对轴承不转动时 应 开在 上 当径向载荷相对轴承不转动时 应开在 上 以免降低轴承的承 3 载能力 37 若滚动轴承采用脂润滑 则其填量应以 轴承间隙容积的 1 3 1 2 为宜 38 V 带传动在工作过程中 带内应力有 拉应力 弯曲应力 离心 应力 最大应力 带的紧边绕进小带轮处 发生在 max 处 39 带传动不发生打滑的条件是 带传递的载荷不超过最大有效拉力 为保证带传动具有一定的疲劳寿命 应将紧边应力限制为 小于许用应 1 力 40 在齿轮传动中 将轮齿修缘的目的是 将轮齿加工成鼓形的目的是 41 影响齿轮传动动载系数 Kv 大小的两个主要因素是 齿轮圆周速度 和 小齿轮 齿数 42 齿轮的弯曲疲劳强度极限和接触疲劳强度极限是经持久疲劳 limF limH 试验并按失效概率为 1 时的疲劳极限应力 来确定的 实验齿轮的弯曲 应力循环特性为 脉动 循环 43 直齿圆锥齿轮传动的强度计算方法是以 大端 的当量圆柱齿轮为计算基 础的 44 机构具有确定运动的条件是其自由度数 F 0 且 F 等于原动件数 45 四杆机构有一个曲柄存在的充分必要条件是最短杆与最长杆的长度之和 小 于 其他两杆长度之和且 最短杆位为连架杆 46 列举两种间歇机构 棘轮机构 槽轮机构 47 渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是 模数 和 压力角 48 齿轮要连续传动 其重合度 1 49 V 带传动时 其横截面上产生三种应力 即拉应力 弯曲应力 和 离 心应力 50 摇杆的返回速度大于其工作行程速度的特性称为 急回特性 用 行程速 比 系数来衡量 其值的大小取决于 极位夹角值 51 以凸轮轮廓的最小向径 rb为半径所作的圆称为 基圆 52 螺纹副的自锁条件为 53 构成机构的要素是 零件 和 构件 构件是机构中的 运动 单 元体 54 在平面机构中若引入一个调整将引入 个约束 而引入一个低副将入 2 个约束 构件数 约束数与机构自由度的关系是 F 3n 2Pl Ph 4 55 在铰链四杆机构中 当最短杆和最长杆长度之和大于其它两杆长度之和时 只能获得 双摇杆 机构 56 在摆动导杆机构中 导杆摆角 30 其行程速比系数 K 的值为 1 4 57 在四杆机构中 能实现急回运动的机构有 曲柄摇杆机构 偏置曲柄 滑块机构 摆动导杆机构 58 机构的压力角是指 从动件摇杆上速度的方向与所受力的方向之间所夹的锐 角 压力角越大 则机构 传动效率低 59 机构处于死点位置时 其传动角为 0 压力角为 90 60 当两构件组成组成转动副时 其相对速度瞬心在 处 组成移动副时 其瞬心在 处 组成兼有滑动和滚动的高副时 其瞬心在 处 61 相对瞬心与绝对瞬心的相同点是 而不同点是 62 凸轮的基圆半径是从 回转中心 到 理论轮廓线 的最短距离 63 在凸轮机构推杆的四种常用运动规律中 等速 运动规律有刚性冲击 等加等减速 运动规律有柔性冲击 余弦加速 运动规律无冲击 64 设计滚子推杆盘形凸轮廓线时 若发现工作廓线有变尖现象时 则尺寸参数 上应采取的措施是 65 移动副的自锁条件是 转动副的自锁条件是 螺旋副的自 锁条件是 66 从效率的观点来看 机械的自锁条件是 对于反行程自锁机构 其 正行程机械效率一般小于 67 机械发生自锁的实质是 68 用标准齿条型刀具加工标准齿轮时 其刀具的 分度 线与轮坯 分度 圆之间做纯滚动 加工变位齿轮时 其刀具的 机床节 线与轮坯的 分度 圆之间做纯滚动 69 正变位齿轮与标准齿轮比较其分度圆齿厚 齿槽宽 齿顶高 低 齿根高 70 斜齿轮传动的正确啮合条件为 法面模数和法面压力角分别相等 螺旋角相 等 71 蜗轮蜗杆传动的正确啮合条件为 蜗杆的轴面模数等于蜗轮的端面模数相等 蜗杆的轴面压力角等于蜗轮端面压力角 蜗杆的导程角等于蜗轮的螺旋角 72 行星轮系齿数与行星轮数的选择必须满足的四个条件是 和 5 73 周转轮系中的基本构件是指 行星轮 太阳轮 行星架 74 轮系中只改变从动轮的转向而不改变轮系传动比大小的齿轮称为 75 普通平键的工作面是 两侧面 工作时靠 传递转矩 其剖面尺寸按 轴的直径 选取 其长度根据 所在轴段长度 决定 76 普通螺纹和管螺 螺纹常用于联接 螺纹联接常用的防松方法有 摩擦 防松 机械防松 和改变联接性质三类 77 轴按照承载情况可分为 心轴 传动轴 和 转轴 自行车的前轴是 传动 自行车的中轴是 转轴 78 螺纹的公称直径是指它的 与外螺纹牙顶或内螺纹牙底相重合的假想圆柱面 的直径 螺纹 M12X1 5 的含义为 公称直径是 12 79 某调整螺纹 采用双头粗牙螺纹 螺距为 3mm 为使螺母相对螺杆沿轴向移 动 12mm 则螺杆应转 2 圈 80 一标准直齿圆柱的齿距为 15 7mm 齿顶圆直径为 400mm 则该齿轮的齿数为 78 81 齿轮传动的标准安装是指 82 齿轮传动的重合度越大 表示同时参与啮合的轮齿对数 越多 齿轮传 动也越 好 83 一主动直齿轮的转矩为 100Nm 其分度圆直径为 50mm 则其传递的圆周力为 4000 径向力为 4000tan20 84 滚动轴承代号 6215 的含义是 6 深沟球轴承 2 直径系列代号 0 宽度系 列代号 15 内径代号 内径 75 85 额定动载荷是指 标准中规定 同一批轴承 其基本额定寿命为一百万转时 所承受的负荷 86 转轴是指 同时承受弯矩和转矩的轴 传动轴是指 主要承受转矩的 轴 87 一个阶梯轴由 三部分组成 88 标准外啮合斜齿轮传动的正确啮合条件是 两齿轮的 法面 模数和 压力角 都相等 齿轮的 螺旋角 角相等而旋向 相反 89 运动副是指能使两构件之间既能保持 直接 接触 而又能产生一定的 形式相对运动的 联接 90 在 铰链四杆 机构中 如果将 最短 杆对面的杆作为机架时 则 与此相连的两杆均为摇杆 即是双摇杆机构 91 平面连杆机构当行程速比 K 1 时 机构就具有急回特性 92 由于渐开线齿轮的传动比等于 两齿轮齿数的反比 所以即使两轮 Fr2 6 的安装中心距略有偏差 也不影响两轮的传动比 93 分度圆上的压力角等于 20 摸数取的是 标准 值 齿厚和齿槽 宽 相等 的齿轮 称为标准齿轮 94 由于带传动存在 弹性滑动 所以不能保证 准确的传动比 95 齿数愈少 齿根厚度就愈 厚 轮齿的弯曲应力就愈 大 因此 齿形系数Yf就愈 大 96 滚动轴承的典型结构由 内圈 外圈 滚动体 保持架 等四部分组成 97 联轴器根据内部是否有弹性零件 分为 联轴器和 联轴器 98 理想的齿轮材料性能应是齿面 要硬 齿芯 要韧 具有足 够的强度 99 滚动轴承的内圈与轴颈的配合采用 基孔制 滚动轴承的外圈与轴 承座的配合采用 基轴制 100 联轴器分为 和 二 选择题二 选择题 1 螺纹连接中最常用的螺纹牙型是 C A 锯齿型 B 矩形 C 三角形 D 梯形 2 代号为 7310 的单列圆锥滚子轴承的内径为 C A 10mm B 100mm C 50mm D 310mm 3 在带传动中 小轮包角一般应大于或等于 C 度 A 90 B 100 C 120 D 150 4 一般中速中载条件下 蜗轮齿圈常用 C 材料 A 碳钢 B 合金钢 C 青铜 D 铸铁 5 设计圆柱齿轮传动时 应取小齿轮的齿面硬度与大齿轮的齿面硬度关系是 A A 大于 B 等于 C 小于 6 为提高蜗杆传动效率 在润滑保证下 最有效的措施是 B A 单头蜗杆 B 多头蜗杆 C 大直径系数蜗杆 D 提高蜗杆转速 7 V 带轮的最小直径 d 取决于 A A 带的型号 B 带的速度 C 主动轮的转速 D 带轮的结构尺寸 8 在载荷平稳 冲击不大 但两轴线具有一定程度的相对偏移量的情况下 通 7 常宜采用 C 联轴器 A 刚性固定式 B 刚性可移式 C 弹性 D 安全 9 当两被连接件不太厚时 宜采用 B 连接 A 双头螺柱 B 螺栓连接 C 螺钉连接 D 紧钉螺钉连接 10 当两被连接件之一太厚 且需经常拆卸时 宜采用 A 连接 A 双头螺柱 B 螺栓连接 C 螺钉连接 D 紧钉螺钉连接 11 螺纹联接预紧的目的之一是 D A 增加连接的可靠性和紧密性 B 增加被连接件刚性 C 防止螺纹副相对转动 D 增加螺纹连接刚度 12 螺纹连接防松的根本问题在于 D A 增加螺纹连接的轴向力 B 增加螺纹连接的横向力 C 增加螺纹连接刚度 D 防止螺纹副相对转动 13 平带 v 带传动主要依靠 B 传动远动和动力 A 带的紧边拉力 B 带和带轮接触面间的摩檫力 C 带的预紧力 14 在一般传递动力的机械中 主要采用 C 传动 A 平带 B 同步带 C v 带 D 多槽带 15 下列普通带中以 D v 型带的截面尺寸最小 A A B C C E D Z 16 带传动中 在预紧力相同的条件下 v 带比平带能传递较大的功率 是因为 v 带 C A 强度高 B 尺寸小 C 有楔形增压作用 D 没有接头 17 带传动正常工作时产生弹性滑动是因为 B A 带的预紧力不够 B 带的紧边和松边拉力不等 C 带饶过带轮时有离心力 D 带和带轮间摩擦力不够 18 带传动正常工作时 不能保证准确的转动比是因为 D A 带的材料不符合虎克定律 B 带容易变形和磨损 C 带在带轮上打滑 D 带的弹性滑动 19 带传动打滑总是 A A 在小带轮上先开始 B 在大带轮上先开始 C 在两轮上同时开始 20 带传动中 带每转一周 拉应力是 A A 有规律变化的 B 不变的 C 无规律变化的 21 带传动中 若小带轮为主动轮 则带的最大应力发生在带 A 处 A 进入主动轮处 B 进入从动轮处 C 退出主动轮处 D 退出主动轮处 22 带传动采用张紧装置目的是 B 8 A 减轻带的弹性滑动 B 提高带的寿命 C 改变带的运动方向 D 调节带的预紧力 23 机械传动中 理论上能保证寻时传动比为常数的是 C A 带传动 B 链传动 C 齿轮传动 D 摩擦传动 24 在机械传动中 传动效率高 结构紧奏 功率和速度适用范围最广的是 B A 带传动 B 链传动 C 齿轮传动 D 摩擦传动 25 成本较高 不宜用于轴间距离较大的单级传动是 C A 带传动 B 链传动 C 齿轮传动 26 能缓冲减振 并起到过载安全保护作用的传动是 B A 带传动 B 链传动 C 齿轮传动 27 当两轴线 C 时 可采用蜗杆传动 A 平行 B 相交 C 垂直交错 28 在蜗杆传动中通常 A 为主动件 A 蜗杆 B 蜗轮 C 蜗杆或蜗轮都可以 29 在蜗杆传动中 应用比较广泛的是 A A 圆柱蜗杆 B 环面蜗杆 C 锥蜗杆 30 在蜗杆传动中 当需要自锁时 应使蜗杆导程角 B 当量摩擦角 A 大于 B 小于 C 等于 31 计算蜗杆传动的传动比时 公式 C 是错误的 A i w1 w2 B i n1 n2 C i d1 d2 C i z1 z2 32 设计链传动时 链的节数最好取 A A 偶数 B 奇数 C 质数 D 链轮齿数的倍数 33 链传动中 最适宜的中心距是 C A 10 20 p B 20 30 p C 30 50 p D 50 80 p 34 自行车的前后轴 C A 都是转动的心轴 B 都是转轴 C 都是固定心轴 35 当轴上安装的零件要承受轴向力时 采用 A 来进行轴向固定 所能 承受的轴向力较大 A 螺母 B 紧定螺钉 C 弹性挡圈 36 滚动轴承的代号由前置代号 基本代号及后置代号组成 其中基本代号表示 A A 轴承的类型 结构和尺寸 B 轴承组件 C 轴承内部结构的变化和轴承公差等级 D 轴承游隙和配置 37 滚动轴承的类型代号由表示 B 9 A 数字 B 数字或字母 C 字母 D 字母加数字 38 若转轴在载荷作用下 弯曲较大或轴承孔不能保证良好的同轴度时 则宜选 用 A 轴承 A 调心球轴承 B 圆柱滚子轴承 C 深沟球轴承 D 角接触球轴承 39 联轴器和离合器的主要作用是 A A 连接两轴 使其一同旋转并传递转矩 B 补偿两轴的综合位移 C 防止机器发生过载 D 缓和冲击和振动 40 对于工作载荷平稳 不发生相对位移 转速稳定且对中性好的两轴 宜选用 联轴器 A 刚性凸缘 B 滑块 C 弹性柱销 D 齿轮 41 设计键联接时键的截面尺寸通常根据 D 按标准选择 A 所传递转矩的大小 B 所传递功率的大小 C 轮毂的长度 D 轴的直径 42 若一对滚动轴承的基本额定寿命为转 则该轴承所受的当量动载荷 C 基本额定动载荷 A 大于 B 等于 C 小于 43 向心推力轴承承受轴向载荷的能力与 D 有关 A 轴承宽度 B 滚动体数目 C 轴承的载荷角 D 轴承的接触角 44 滚动轴承都有不同的直径系列 如 轻 中 重等 当两向心轴承代号中 仅直径系列不同时 这两轴承的区别在于 C A 内 外径都相同 滚动体数目不同 B 内径相同 外径和宽度不同 C 内 外径都相同 滚动体大小不同 D 外径相同 内径和宽度不同 45 在齿轮传动的设计和计算中 对于下列参数和尺寸应标准化的有 1 6 应圆整的有 9 5 3 没有标准的化也不应圆整的有 7 10 4 2 8 1 斜齿圆柱齿轮的法面模数 mn 2 斜齿圆柱齿轮的端面模数 mt 3 分度圆直径 d 4 齿顶圆直径 da 5 齿轮宽度 B 6 分度圆压力角 7 斜齿轮螺旋角 8 变为系数 x 9 中心距 a 10 齿厚 s 46 有两个标准直齿圆柱齿轮 齿轮 1 的模数 齿轮305 11 Z mmm齿数 2 的模数 则齿形系数和应力校正系数的乘积503 22 Z mmm齿数 A 11 SaFa YY 22 SaFa YY A 大于 B 等于 C 小于 D 不一定大于 等于或小于 47 在进行疲劳强度计算时 其极限应力应为材料的 B A 屈服点 B 疲劳极限 C 强度极限 D 弹性极限 10 48 采用张紧轮的带传动 如果张紧的目的是为了保持一定的初张力 F0 则张 紧轮一般应放在松边 D 位置上 如果张紧的目的主要是为了增加小带 轮的包角 1 则张紧轮应放在松边 B 的位置上 A 内侧靠近小带轮 B 外侧靠近小带轮 C 外侧靠近大带轮 D 内侧靠近大带轮 49 在同一轴段上 若采用两个平键时 一般设在 A 的位置 若采用两 个楔键时 一般设在 C 的位置 若采用两个半月键时 一般设在 B 的位 置上 A 同一母线 B 相隔 90 C 相隔 120 D 相隔 180 50 蜗杆传动的总效率 主要取决于 B 时的效率 A 轴承摩擦损耗 B 啮合摩擦损耗 C 加装风扇损耗 D 溅油损耗 51 开式或半开式齿轮传动 或速度较低的闭式齿轮传动 通常用 D 润滑 A 浸油 B 喷油 C 用带油轮带油 D 人工周期性加油 52 只承受弯矩而不承受扭矩的轴为 C 即承受弯矩又承受扭矩的 轴为 D 主要承受扭矩的轴为 B A 曲轴 B 传动轴 C 心轴 D 转轴 53 非液体摩擦滑动轴承的主要失效形式是 B 和 D A 胶合 B 摩擦磨损 C 点蚀 D 粘着磨损 54 下列斜齿圆柱齿轮的螺旋角中 B 值是实际可行的 A 2 8 B 8 20 C 20 40 D 40 60 55 链传动设计中 选中心距为 C 可认为是最合适的 P 为链节距 A 10 20 P B 20 30 P C 30 50 P D 50 80 P 56 下列型号 V 带中 哪种具有最大横截面积 D A Y 型 B C 型 C A 型 D E 型 57 普通螺纹的公称直径是指螺纹的 A A 大径 B 小径 C 中径 D 外螺纹与内螺纹不同 58 渐开线齿轮齿顶圆的压力角 B A 小于分度圆压力角 B 大于分度圆压力角 C 等于分度圆的压力角 D 不确定 59 一个低副引入的约束数为 B A 1 个约束 B 2 个约束 11 C 3 个约束 D 4 个约束 60 高副是指两构件之间是 D A 移动副接触 B 转动副接触 C 面接触 D 点 线接触 61 渐开线齿轮的标准压力角为 A A 20 B 30 C 60 D 40 62 为了保证 v 带与带轮的槽面很好的接触 则 V 带带轮的轮槽角 C A 40 B 40 C 40 D 40 63 齿轮传动的中心距大于标准中心距时 其传动比 A 增大 B 减小 C 不变 D 不确定 64 渐开线齿轮基圆上的压力角 B A 是 10 B 是 0 C 大于分度圆上的压力角 D 大于零但小于分度圆上的压力角 65 曲柄摇杆机构中 摇杆为主动件时 B 死点位置 A 不存在 B 曲柄与连杆共线时为 C 摇杆与连杆共线时为 66 为保证四杆机构良好的机械性能 A 不应小于最小许用值 A 压力角 B 传动角 C 极位夹角 67 B 决定了从动杆的运动规律 A 凸轮转速 B 凸轮轮廓曲线 C 凸轮形状 68 紧键联接与松键连联接的主要区别在于 前者安装后 键与键槽之间就存在 有 A A 压紧力 B 轴向力 C 摩擦力 69 采用螺纹联接时 若被联接件总厚度较大 切材料较软 在需要经常装卸的 情况下 宜采用 B 用于薄壁零件联接的螺纹 宜采用 D A 螺栓联接 B 双头螺栓联接 C 螺钉联接 D 三角形细牙螺纹 E 三角形粗牙螺纹 F 矩形螺纹 70 一对齿轮啮合时 两齿轮的 C 始终相切 A 分度圆 B 基圆 C 节圆 D 齿根圆 71 一般来说 A 更能承受冲击 B 更适合于较高的转速下工作 A 滚子轴承 B 球轴承 72 平面四杆机构无急回特性时 C 行程速比 系数 F A 压力角 0 B 传动角 0 C 极位夹角 0 D k 1 E k 1 F k 1 73 在双曲柄机构中 已知三杆长度为 a 80mm b 150mm c 120mm 则 d 杆长度 为 B 12 A 110mm B 110mm d 190mm C 190mm 74 曲柄摇杆机构中 曲柄为主动件时 C 死点位置 A 曲柄与连杆共线时为 B 摇杆与连杆共线时 C 不存在 75 凸轮机构中 基圆半径是指凸轮转动中心到 D 半径 A 理论轮廓线上的最大 B 实际轮廓线上的最大 C 实际轮廓线上的最小 D 理论轮廓线上的最小 76 凸轮机构中的压力角是指 A 间的夹角 A 凸轮上接触点的法线与从动件的运动方向 B 凸轮上接触点的法线与该点线速度 C 轮上接触点的切线与从动件的运动方向 77 紧键联接主要是使轴与轮毂之间 B A 沿轴向固定并传递轴向力 B 沿轴向可作相对滑动并具有作用 C 沿周向固定并传递扭矩 D 安装及拆卸方便 78 普通平键联接传递动力是靠 B A 两侧面的摩擦力 B 两侧面的挤压力 C 上下面的挤压力 D 上下面的摩擦力 79 设计键联接的几项主要内容是 a 按轮毂长度选择键的长度 b 按要求选择键 类型 c 按内径选择键的剖面尺寸 d 进行必要强度校核 具体设计时一般顺序 为 B A b a c d B b c a d C a c b d D c d b a 80 平键联接能传递的最大扭矩为 T 现要传递的扭矩为 1 5T 则应 C A 把键长增大到 1 5 倍 B 把键宽增大到 1 5 倍 C 把键高增大到 1 5 倍 D 安装一对平键 81 刚性凸缘联轴器用四只铰制孔螺栓联接 螺栓中心的圆直径 D 200mm 轴传 递扭矩 T 180N m 则作用在每个螺栓上的力为 A 1800 B 240 C 450 D 540 82 三角带传动和平型带传动相比较 其主要优点是 B A 在传递相同功率时 尺寸较小 B 传动效率高 C 带的寿命长 D 带的价格便宜 83 标准三角带型号的选定 取决于 A A 传递的功率 B 带的线速度 C 带的圆周力 D 高速轴上的扭矩 84 工作条件与型号一定的三角带 其寿命随小带轮直径的增大而 B A 降低 B 增大 C 不变 85 带传动的中心距与小带轮的直径一定时 若增大传动比 则小带轮上的包角 C 13 A 减小 B 增大 C 不变 86 一定型号的三角带传动 若小带轮直径一定 增大其传动比 则带饶过大带 轮上的弯曲应力 A C A 减小 B 增大 C 不变 87 带在工作时产生弹性滑动 是由于 B A 带不是绝对挠性件 B 带与带轮间的摩擦系数偏低 C 带的紧边与松边拉力不等 D 带绕过带轮产生离心力 88 一对齿轮要正确啮合 它们的 C 必须相等 A 直径 B 宽度 C 模数 D 齿数 89 一个齿轮上的圆有 B A 齿顶圆和齿根圆 B 齿顶圆 分度圆 基圆和齿根圆 C 齿顶圆 分度圆 基圆 节圆 齿根圆 90 齿面的接触疲劳强度设计准则是以不产生 A 破坏为前提建立 起来的 A 疲劳点蚀 B 磨损 C 胶合 D 塑性变形 91 一对啮合的 齿轮 小齿轮为硬齿面 大齿轮为软齿面 因此有 B A H1 H2 H1 H2 B H1 H2 H1 H2 C H1 H2 H1 H2 D H1 H2 H1 H2 92 齿轮的齿面疲劳点蚀首先发生在 A 的部位 A 靠近节线的齿根表面上 B 靠近节线的齿顶表面上 C 在节线上 D 同时在齿根和齿顶表面上 93 按初估轴直径公式 d C计算出的直径 通常作为阶梯轴的 C 尺寸 3 n P A 最大处直径 B 轴中间段直径 C 最小处直径 D 危险截面处直径 94 齿面的接触疲劳强度设计准则是以不产生 A 破坏为前提建立起来的 A 疲劳点蚀 B 磨损 C 胶合 D 塑性变形 95 在齿轮减速器中 一般将小齿轮的宽度b1取得比大齿轮的宽度 b2 A A 大 B 小 C 相等 D 随意取值 96 当分度圆直径一定时 在满足轮齿弯曲强度的条件下 应尽可能选取 C 14 A 较宽的齿宽 B 较大的模数 C 较多的齿数 D 较大的中心距 97 蜗轮蜗杆传动正确啮合条件中 蜗杆导程角与蜗轮分度圆柱螺旋角 关系为 A A 大小相等且方向相同 B 大小相等且方向相反 C 都可以 98 柱销式联轴器是属于 C 联轴器 A 固定式 B 可移式 才 弹性 的 安全 99 对于速比恒定的机构 在等效构件确定后 其等效转动惯量 A A 与原动件的位置有关 B 与等效构件的角速度有关 C 与原动件的位置无关 100 用简单的线条和规定的符号代表构件和运动副所绘制的机构简图称为 A A 机构运动简图 B 机构示意图 C 运动线图 三 思考题三 思考题 1 根据螺纹的旋向的不同 螺纹可以分为哪几种 2 常见螺纹是右旋还是左旋 是单线还是多线 为什么 3 齿轮传动有哪些主要类型 各种类型的特点和应用场合如何 齿轮传动与其 他机械传动相比特点怎样 4 与齿轮传动相比 蜗杆传动有哪些优缺点 5 轴上零件的周向固定方法有哪些种类 各有什么特点 6 滚动轴承有哪些类型 写出他们的类型代号及名称 并说明各类轴承能承受 载荷情况 7 滑动轴承有什么特点 主要应在什么场合 8 机器的基本组成要素是什么 9 什么是零件 什么是构件 什么是部件 试各举三个例子 10 常用螺纹联接有哪几种类型 各用语什么场合 对联接螺纹和传动螺纹的要 求有何不同 11 为什么对重要的螺纹联接在设计时不宜使用直径小于M12的螺栓 若必须采 用时 应采用什么措施 12 联接螺纹都具有良好的自锁性 为什么有时还需要防松装置 试各举出两个 机械防松和摩擦的例子 13 普通螺栓联接和铰制孔用螺栓联接的主要失效形式是什么 计算准则是什 么 14 计算普通螺栓联接时 为什么只考虑螺栓危险截面的拉伸强度 而不考虑螺 15 栓头 螺母和螺纹牙的强度 15 普通紧螺栓联接所受到的轴向工作载荷或横向工作载荷为脉动循环时 螺栓 上的总载荷是什么循环 16螺栓的性能等级为8 8级 性能等级数字代号的含义是什么 17 紧螺栓联接所受轴向变载荷在0 F间变化 当预紧力一定时 改变螺栓 P Q 或被联接件的刚度 对螺栓联接的疲劳强度和联接的紧密性有何影响 18 在保证螺栓联接紧密性要求和静强度要求的前提下 要提高螺栓联接的疲劳 强度 应如何改变螺栓和被联接件的刚度及预紧力的大小 试通过受力变形线 图来说明 19 为什么螺母的圈数不宜大于10 通常采用哪些结构形式可使螺纹牙间载荷趋 于均匀 20 联轴器 离合器 安全联轴器和安全离合器有何区别 各用于什么场合 21 试比较刚性联轴器 无弹性元件的挠性联轴器和有弹性元件的挠性联轴器各 有何优缺点 各适用于什么场合 22 在下列工况下 选择哪类联轴器较好 试举出一两种联轴器的名称 1 载荷平稳 冲击轻微 两轴易于准确对中 同时希望寿命较长 2 载荷比较平稳 冲击不大 但两轴轴线具有一定程度的相对偏移 3 不载荷平稳 且具有较大的冲击和振动 4 机器在运转过程中载荷平稳 但可能产生很大的瞬时过载 导致机器损坏 23 在联轴器和离合器设计计算中 引入工作情况系数是为了考虑哪些因素 A K 的影响 24 选择联轴器类型时 应当考虑哪几方面的因素 25 牙嵌离合器和摩擦式离合器各有何缺点 各适用于场合 26 半圆键联接与普通平键联接相比 有什么优缺点 它适用于什么场合 27 为什么采用两个平键 双键联接 时 通常在轴的圆周上相隔位置布置 180 采用两个楔键联接时 常相隔 而采用两个半圆键时 则布置在同一 12090 母线上 28 与平键 楔键 半圆键相配的轴和轮毂上的键槽是如何加工的 29 矩形花键和渐开线花键分别适用于什么场合 分别采用什么方式定心 30 花键联接的主要失效形式是什么 如何进行强度计算 31 销有哪几种类型 各用于何种场合 销联接有哪些失效形式 32 一般联接用销 定位销及安全保护用销在设计计算上有何不同 16 33 滚动轴承基本额定动载荷 C 的含义是什么 当滚动轴承上作用的当量动载荷 不超过 C 值时 轴承是否就不发生点蚀破坏 为什么 34 你所学过的滚动轴承中 哪几类滚动轴承是内 外圈可分离的 35 一对齿轮传动 若按无限寿命设计 如何判断其大 小齿轮中哪个不易出现 齿面点蚀 哪个不易出现齿根疲劳折断 为什么 36 一对渐开线圆柱齿轮 若不变 仅改变 Z 试问 对接触疲劳强度 mia 和弯曲疲劳强度各有何影响 37 说明斜齿圆柱齿轮传动的正确啮合条件 38 说明带传动的弹性滑动和打滑区别 39 加大四杆机构原动件上的驱动力 能否是该机构越过死点位置 为什么 40 一对标准直齿轮 安装中心距比标准值略大 试定性说明以下参数变化情况 1 齿侧间隙 2 节圆直径 3 啮合角 4 顶隙 41 在机械传动系统中 为什么经常将带传动布置在高速级 带传动正常运行的 条件是什么 42 移动滚子从动件盘形凸轮机构若出现运动失真 可采取什么改进措施 43 螺纹联接的基本类型有哪些 各有什么特点及各用于什么场合 44 普通平键联接的类型有几种 轴端联接一般采用哪一种类型的平键 键的尺 寸是如何选出的 试举一例 45 螺纹联接为什么要防松 常用的防松方法有几种 46 一对渐开线标准直齿轮的正确啮合条件是什么 47 转动副和移动副的运动特点有何区别和联系 48 机构具有确定的相对运动的条件是什么 3 分 49 对闭式蜗杆传动要进行热平衡计算 为什么 50 何谓带传动的弹性滑动和打滑 二者的性质有何不同 四 判断题四 判断题 1 蜗杆传动中心距 a m z1 z2 2 错 2 V 带剖面中两工作面的夹角为 40 所以带轮槽相应夹角也为 40 错 3 液体摩擦滑动轴承的负荷较大时 则应选用较大的轴承间隙 对 4 同时作用有弯矩和扭矩的转动轴上 当载荷的大小 方向及作用点均不变时 轴上任意点的应力也不变 错 5 链传动的运动不均匀性是造成分时传动比不恒定的原因 6 设计蜗杆传动时 为了提高传动效率 可增加蜗杆的头数 对 17 7 V 带传动一般是多根带同时工作 因而与平带相比 其优点之一是传动中 某根带疲劳损坏后可以单独更换 错 8 齿轮传动在保证接触强度和弯曲强度的条件下 应采用较小的摸数和较多齿 数 以便改善传动质量 节省制造费用 对 9 滚动轴承中 滚子轴承承载能力比球轴承高而极限转速低 对 10 在一平面内 构件存在三个自由度 对 11 机构中 一个低副约束构件的两个自由度 对 12 模数有如照相镜头的放大倍数 当齿数一定时 模数愈大 则齿轮的几何尺 寸就愈大 当然齿轮的强度也愈大 对 13 每个作平面运动的独立构件均有 2 个