小车驾驶室座椅调整攻略

小车驾驶室座椅调整攻略小车驾驶室座椅调整攻略 上下调整上下调整 上下调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离 座椅调得太高 车辆颠簸时 头部易触到车顶 影响行车 前后调整前后调整 坐着手自然前伸 方向盘上沿到手腕关节处这个距离就合适 当脚向下踩住制动踏板至最深处时 腿部仍要有一定弯曲 这时的座椅前后位置比较 合适 腰部支撑调整 让座椅支撑住腰 向后靠时 不要让腰部悬空 这样就可以减少驾驶过程中的疲劳 当然有些座椅没有腰部支撑的功能 可以自己买个小垫子支在腰后 头枕调整头枕调整 头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上 安全带调整安全带要放在肩胛骨位置 不要太靠近脖子 男士开车时 记住一定要把 领带放在安全带的外面 方向盘的使用方向盘的使用 背部紧靠座椅 当胳膊伸直搭在方向盘上时 手腕部恰好落在方向盘上 这就是方向 盘的最佳距离了 通过方向盘轮辐恰好可以看到仪表台的公里 时速 油耗等的显示 方 向盘边缘不会阻碍视线 这就是最佳位置 转方向盘时 如果把方向盘看作一个时钟的表面 那么手部初始位置就是放在三点和 九点的位置 拇指自然搭在方向盘轮辐上 有些人喜欢拇指向里 扣住方向盘以为可以更 好地控制住方向盘 其实这是一个不好的习惯 一则打方向盘更为不灵活 二则当路况较 差汽车发生抖动时 容易损伤拇指 一点点转动方向盘 这不是良好的驾驶习惯 这让驾 驶者不知道方向盘转到何种程度了 不容易掌握车身转向的角度 后视镜调整后视镜调整 对外后视镜来说 天空与地面交接的水平线恰好离外后视镜上部三分之一处 也就是 在外后视镜里可以看到三分之二的地面 三分之一的天空 这是上下调节的最好位置 当 左右调节时 让车身也出现在外后视镜的视线范围内 但不要太多 只要能掌握车身附近 的状况就行 对内后视镜来说 最好是当后面有车时 可以让整辆车出现在内后视镜里 当然不能 全部顾及时 原则是就下不就上 最重要的是掌握地面状况 当然如果能将内后视镜换上 凸面镜最好 这种镜面的视线范围非常开阔 借助于这种凸面镜 可以对车辆后部情况掌 握得一清二楚 还要提醒一点的是 不要在车辆后窗附近放置大件物品 以免影响内后视 镜的观后效果 学车基本功 汽车座椅如何调整学车基本功 汽车座椅如何调整 近日有学员询问小编驾校科目二考试技巧 其中连续障碍考试技巧居多 当小编问及 是否知道汽车座椅如何调整时 该学员却沉默了 小编在此提醒 学车基本功千万不能忘 在学车时 学员们更多关注的如何练好九项或是如何完成上路课程 而平时教练们 反复强调的学车基本功却时常丢在脑后 真正需要时 学员们就开始各种要求帮助或是 各种掌握不了 找参照物是学车考驾照过程中不可或缺的 而找对参照物的同时若没有 基础扶持 还是白搭 今天小编就要跟大家说一说汽车座椅的调整 可不要小看了这一 项哦 视角对不对 全靠它了 学员们在坐进教练车后的第一件事 就是要调整汽车座椅与踏板之间的距离 方法 很简单 只要让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松即可 不要忽略这一点 因为如果汽 车座椅与踏板的距离较大 用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差 反之 则腿脚就 容易疲劳 第二步要调整自己 要考虑到双手自然伸开 转动方便 同时肘部与肩部放松 手 握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右 第三步要做的是让方向盘下沿与司机身体之间也保持一定的距离 以10到12厘米为 最适宜距离 第四步则是要调整汽车座椅的后靠背 一定要根据要求保持一定的倾斜度 不要贪 图舒适而影响正常操作 第五步则是要调整汽车座椅的高度 调整的目的是为了能够拥有最佳视野 以平视 时视线能够落在前挡风玻璃的中线上为准 汽车座椅调整有讲究汽车座椅调整有讲究 对于一名汽车驾驶员特别是新手来说 关注较多的可能是动力性能等问题 往往会 忽视了汽车座椅的调整 觉得这些是无关紧要的小环节 其实不正确的驾驶姿势会导致开 车时视野不良 从而引发交通事故 为此 笔者采访了我市一些汽车维修店的技术人员 就如何合理调整汽车座椅的问题为车主支招 技术人员指出 首先要调整好座椅与踏板的距离 方法是向后坐好 把座椅坐满 然 后以右脚踩踏刹车踏板到底后腿部弯曲 能够自然轻松即可 如果座椅与踏板的距离较大 驾驶员虽然伸腿比较舒服 但踩踏板时的准确度与力度会比较差 一旦发生撞击 腿部也 将不会有缓冲从而容易受到伤害 如果座椅与踏板的距离较短 腿部弯曲过大 驾车时腿 脚就容易疲劳 特别是在紧急刹车时 腿部也不能以最大力量刹车 容易导致事故的发生 其次是调整好座椅的高低 上下调整座椅时 头部离车顶至少应有一拳的距离 过高 不但会令头部有压迫感 在颠簸的路况行驶时 头部还容易碰到车顶 座椅如果调得太矮 又会影响驾驶员的视线 座椅的最佳位置 其最高点应该是在前挡风玻璃由下至上2 3处 这样驾驶员的视线是最好的 最后是调整好靠背 技术人员称 坐时上身所有的力量都在腰上 驾驶员只有把汽车 座椅调整到最佳舒适度 才能更好地保护腰部 座椅在保持坐面和靠背大约倾斜100度的位 置时最护腰 调整方法是先把汽车座椅的椅背调直 然后再让头枕位置后倾一个拳头左右 的距离即可 调整座椅大有讲究调整座椅大有讲究 对于调整汽车座椅 即使是老司机也只是根据经验粗略地调校一番 觉得大 体舒服就结束了 其实掌握一些窍门能够更快更好地调整汽车座椅 调整座椅目的是要兼 顾司机乘坐舒适 同时也要方便驾驶汽车 首先 调整座椅与踏板的距离 如果座椅与踏板的距离较大 司机伸腿就会比较舒服 但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差 反之如果座椅与踏板的距离较小 腿脚就很 容 易疲劳 调整的方法是将座椅后推 让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松 一般来说那些习惯开快车的老司机喜欢将座位调得靠前 但这样往往会牺牲一些舒适性 其次 围绕着方向盘作调整 根据不同人的身高臂长不同 要考虑到双手自然伸开 转动方便 同时肘部与肩部放松 手握方向盘的高度大约低于肩部 10 厘米左右 正常情 况下驾驶汽车 除了双手以外肩与腰都不会晃动 再次 调整头枕 司机头枕是供驾驶者疲劳时稍微休息一下的 并非让人睡觉 因此 以能够托住颈部为宜 这样不仅可以让人感觉舒适 也容易在发生车祸时保护脆弱的颈部 其四 调整靠背 靠背越往后倾斜 人的感觉越舒服 但过于倾斜会影响操纵汽车 所以要保持恰当的倾斜度 此外 靠背中间的托腰能够有效地缓解疲劳感 可以尽量调得 高一些 最后 调整驾驶座的高低 主要原则是当司机的目光平视时 视线能够落在前挡风玻 璃的中线上 这样就能够保持最佳的视野 同时 座位的高度也要尽量让驾驶者感觉舒适 如何正确调整汽车座椅如何正确调整汽车座椅 调整汽车座椅的目的是使司机乘坐舒适 同时也要方便驾驶汽车 对于调整汽车座椅 大部分驾驶人都是根据经验粗略地调校一番 觉得大体舒服即可 安庆交警在此提醒 其 实掌握一些窍门能够更快更好地调整汽车座椅 同时更大限度地保证行车安全 调整座椅与踏板的距离 如果座椅与踏板的距离较大 司机伸腿会比较舒服 但用脚 踩踏板时的准确度与力度则会比较难把握 反之 如果座椅与踏板的距离较小 腿和脚就 很容易疲劳 调整的方法是将座椅后推 让脚能够自然轻松地踩到踏板 一般来说 习惯 开快车的司机喜欢将座位调得靠前 但这样往往会牺牲一些舒适性 围绕着方向盘作调整 根据不同人的身高臂长 要考虑到双手自然伸开 转动方便 同时肘部与肩部放松 手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米 正常情况下驾驶汽车 除 了双手以外 肩与腰都不会晃动 调整头枕 司机头枕可供驾驶者疲劳时稍微休息一下 因此以能够托住颈部为宜 这 样不仅可以让人感觉舒适 也可以在发生事故时帮助保护脆