架梁施工技术交底

技技 术术 交交 底底 书书 主送单位技术科日 期2012 3 27 工程部位架梁施工架梁施工根据图号 一 架梁准备工作一 架梁准备工作 西仁大桥为 19 孔 40m 先简支后连续预应力混凝土 T 梁 采用单独预制 简支安装 现浇连续接头的先简支后连续的结构体系 支座除桥台 分联处桥 墩设滑板支座外 其余墩上均为板式支座 全桥位于圆曲线 缓和曲线和直线 段内 上部构造采用折现布置 墩顶湿接头呈 T 形布置 桥梁弧线由边梁翼缘 板采用变宽方式形成 使之与路线线形吻合 a 为确保架梁安全可靠 施工组织合理 进度均衡 在我标段选配最精 良的架桥设备 和具有多年架桥经验的队伍上场 架梁施工前做好实施性架梁 方案 并得到监理工程师的同意 得到批准后实施 b 测量定位 测量放样定出支座的位置 检查支座垫石的标高 表面的平整度 c 安装临时支座 1 临时支座用自制砂箱 解除支座时只需将砂箱内的砂子掏出即可 2 架梁前 先施工临时支座 然后安放永久支座 每联联端不需设临 时支座 将梁体置于临时支座上成为简支状态 及时连接桥面板钢筋 及端横梁钢筋 3 临时支座的设置高度一是要等于或略大于橡胶支座高度 2 3mm 二 是便于在连续接头处安拆底模 4 为防止局部应力产生 不允许单个支座或个别梁落梁拆除 d 提梁设备验算 梁提升已在龙门吊安装方案中进行过验算 这里不再进行验算 道路准备 根据现场道路条件 对架梁道路修整 防止由于道路问题影响梁板正常架 设或者出现安全质量事故 f 人员准备 梁场设起梁架梁指挥人员一名 技术员 安全员以及施工员各一名 各设 备 车辆配备相应操作人员 吊车司机两名 民工若干名 二 运梁二 运梁 运梁采用专用运梁车进行运输 梁体固定采用导链葫芦 在运输过程中注 意梁体稳定 车速均匀 三 支座安装三 支座安装 1 准备工作 1 首先对购买进场的橡胶支座进行抽样检查 检查合格后方可进行现场 的使用 如发现橡胶支座有质量缺陷立即更换 2 梁板安装前先安装支座 3 对运梁的场地进行反复碾压 确保场地在运梁 架梁时稳定 4 梁板在运出存梁区前须经验收合格后 方可运出预制场用于施工 5 所有设备到位 并检验合格 2 支座安装 安装支座大体分两步 即支座顶板与预制梁底面的连接安装 支座底板在 墩顶与垫石连接安装 1 支座与梁底面的连接安装 支座与梁底面的连接安装可在存梁台或在架梁现场进行 应按照线路纵向 坡度复核活动支座及固定支座位置是否符合设计 特别是单向活动支座应注意 单向活动方向 支座安装在预制梁底部后 应拧紧支座与梁体的连接螺栓 或焊接牢固 在支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙 如有空隙 应采用环氧砂浆填充 2 支座在墩顶与垫石连接安装 架设梁时 预制梁落梁应先落在临时支座上 临时支座采用沙筒和混凝土 预制块组合而成 并调整好临时支座与支撑垫石之间的相对高差 3 千斤顶支点反力控制 落梁应采用支点反力控制 架梁时 首先应按设计位置将预制梁准确落在 两端作为临时支点的测力千斤顶上 通过千斤顶调整梁体支点标高 同时应保 证每支点反力与四个支点反力的平均值相差不超过 5 支承垫石顶面与支 座底面间隙应控制在 20 30mm 采用环氧砂浆填充 待浆体填实并达到设计 强度后 方可落梁 四 施工方案及技术要求四 施工方案及技术要求 本次架设预制梁作业采用 JQ 160 40 型架桥机 预制梁用运梁车运到桥 台位置 喂入架桥机内进行架设 a 架桥机拼装 架桥机拼装在西仁大桥 19 号桥台进行拼装 b 架桥机架梁 一 概述 1 主梁过孔 JQ 160 40 型架桥机过轨采用支腿后主梁和后天车吊起的预制梁配重 过孔 支腿前后重量为 40t 为了避免应力集中 在架桥机支撑点下用钢轨 和枕木抄平 使受力部位均匀散开 确保预制梁的安全 2 架桥机架梁作业 JQ 160 40 型架桥机架梁速度可达 4 m min 本次架梁 实施连续作业 法 架桥机架梁作业程序是 梁由提升架将梁提升至桥面 然后由运梁小车运 至架桥机下 将梁直接喂给架桥机 先架设好中梁 然后再架设边梁 架桥机架梁安装作业的技术标准是 按设计和规范要求安装 准确地将梁 落在指定的位置上 二 具体施工方案 1 梁场起梁 梁场指挥人员事先拟定起梁顺序 并将梁板编号 梁板起吊过程中龙门吊 及相关人员必须听从指挥人员指挥 严格按照梁板编号进行起梁 最后将梁稳 稳的放在运梁车上 再进行下一片梁的起吊准备工作 2 梁板运输 梁板运输先用龙门吊吊运梁板横移至导梁前端 垂直落放在路基上的运输 平车上 采用轮式运输车将梁板推运至起吊机位置 起吊机两端同时提升 下 部平车移出 将梁板吊至安装位置 运梁之前 先检查梁板是否已固定牢固 待检查确认后再进行运梁 梁板 吊运过程中 要注意起吊的平稳 在运输中构件要平衡放正 作用特制的固定 架 防止倾覆 并采取防止构件产生过大负弯矩的措施 以免断裂 为了安全 起见 门架移动 起吊大梁 横向就位等均需缓慢进行 3 现场吊装 运梁车未到达现场之前 现场提前做相应准备工作 1 根据现场地基情况 架梁位置等因素将两台吊车安置稳定 2 检查钢丝绳是否有损伤 各紧固螺钉是否松动及皮带松紧程度 3 吊车手刹是否制动 吊车放下支架后 全部轮胎均需离开地面 工 作半径有效高度以外 5m 内障碍物应予以清除 4 工作前空负荷运行 5 分钟以上 检查工作机构运行是否正常 安全 装置是否可靠 5 待梁运至现场后 指挥人员指挥梁车停至指定位置 现场施工人员 将吊绳固定在梁两端的吊装孔内 并在钢丝绳拐角处做好保护 防止绳索受到 磨损 产生安全隐患 两桥最大起吊高度 6 8m 左右 等准备工作一切就绪 后 吊车在指挥人员的指挥下缓缓起梁 并慢慢移至架梁位置上方 在技术人 员配合下缓缓落梁 保证梁头的纵横向位置准确 如果定位不准 必须重新进 行调整 直至达到规定要求为止 4 架桥机过轨作业的过程控制要点 1 检查机后配重量 复核配重量是否满足过轨要求 2 监控过轨时主梁前支腿 后支腿稳定状况 观察是否有移位和晃动 现象 发现有变化时及时停止前移 3 严格执行架桥机操作规程 监控过轨时前移速度 禁止超速 4 随时做好刹车准备 5 监测过轨时前悬臂端挠度数据 6 主梁前支腿到达前方墩顶时 及时将主梁前支腿支固好 并详细检 查整机状况 7 施工时由施工负责人统一指挥 5 架桥机就位后的控制和调整 1 用仪器再次检测和调整架桥机的水平 高度 净宽度 天车轨道距离 使其满足架设桥梁的要求 2 仔细检查各支承点作用情况 看是