汽车底盘构造与维修-考试题、练习题及答案

项目一 汽车底盘概述练习题 1 单项选择题 1 底盘组成包括传动系统 行驶系统 转向系统和 A 供电系 B 点火系 C 制动系 2 万向传动装置由万向节 传动轴和 A 中间支承 B 万向轮 D 轴承 3 制动系统的功用是使汽车减速 保证停放可靠和 A 刹车 B 停止 C 减挡 4 是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的 总称 a A 传动系统 B 动力系统 C 变速系统 5 万向传动装置主要由万向节 和中间支承组成 A 半轴 B 传动轴 C 传动装置 6 主减速器 将动力传给差速器 并实现降速增矩 改变 C A 速度 B 动力 C 传动方向 7 将差速器的动力传给驱动车轮 A 链条 B 齿轮 C 半轴 8 开车进出车间时要 A 保持速度 B 快速 C 格外小心 9 不要将压缩空气对着人或 吹 A 工具 B 设备 C 汽车 10 用 或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作 B A 压缩机 B 举升机 C 托举机 二 填空题 1 汽车制动器分为鼓式制动器和 2 行驶系由汽车的车架 车桥 车轮和 等组成 3 转向系统由转向操纵机构 和转向传动机构组成 4 变速器 变速 降速增矩 变向 中断动力传动 5 万向传动装置 实现有夹角和相对位置经常发生变化的 两轴之间的动力传动 6 奔驰等一些高档轿车多采用发动机 布置形式 7 发动机前置 布置形式多用于轿车 但不用于豪华车不采 用 8 经营理念客户的 满意度 是第一位的 9 爱护车辆要使用 座椅套 方向盘罩 脚垫 翼子板布 前罩 10 车间内不能见明火 禁止 三 判断题 1 发动机前置后轮驱动又可以用 FR 两个英文字母简单代替 2 差速器 将动力传给差速器 并实现降速增矩 改变传动方 向 3 离合器 保证换档平顺 必要时中断动力传动 4 起动发动机的车辆应保证驻车制动正常 5 尖锐的工具不要放到口袋里 以免扎伤自己或划伤车辆 6 在极疲劳或消沉时也要坚持工作 因为公司利益第一 7 手上应避免油污 以免工具滑脱 8 如果不知道车间设备如何使用 应先自己尝试如何操作 9 手 衣服 工具应远离旋转设备或部件 10 将旧零件丢入垃圾堆 不放在现场 问答题 1 传动系的组成 2 简要回答什么是 4S 店 3 作为一名 4S 维修人员的 基本形象原则是什么 4 汽车发动机布置位置及驱动形式 项目一答案 1 单选 1 C 2 A 3 B 4 A 5 B 6 C 7 A 8 C 9 B 10 B 2 填空题 1 盘式制动器 2 悬架 3 转向器 4 降速增矩 变向 5 万向传动装置 6 发动机前置后驱 7 前置前驱 8 满意度 9 座椅套 翼子板布 10 吸烟 3 判断题 1 对 2 错 3 对 4 对 5 对 6 错 7 对 8 错 9 对 10 错 4 问答题 1 传动系统是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的 总称 包括离合器 变速器 万向传动装置 驱动桥等组成 2 整车销售 零配件供应 售后服务 信息反馈 四位一体的 汽车经销店 3 1 干净的帽子 2 干净的连体工作服 3 干净的劳保 鞋 4 不带饰品和手表 5 口袋中要有干净的抹布 6 必要 时带护目镜 面罩 耳罩 手套等安全用品 4 发动机前置前驱 前置后驱 后置后驱 中置后驱 四轮驱 动 项目二 传动系的构造与维修 1 单选题 1 传动系的组成 变速器 万向传动装置 和驱动桥 A 离合器 B 制动系统 C 操作系统 2 离合器由主动部分 压紧装置 分离机构和操纵机 构 5 部分组成 A 被动部分 B 分开装置 C 从动部分 3 膜片弹簧 既起到压紧弹簧的作用又起到 的作用 A 结合杠杆作用 B 分离杠杆作用 C 摩擦作用 4 变速器按照操作方式可以分为手动变速器和 变速器 A 自动 B 晃动 C 双离合 5 一般手动变速器换挡内部是依靠 传递动力 A 链条 B 传动轴 C 齿轮 6 包括 分离杠杆 分离轴承 分离套筒 分离叉 A 离合机构 B 分离机构 C 结合机构 7 采用齿轮传动 有几个可选的固定传动比 A 有级变速器 B 无级变速器 C 自动变速器 8 小齿轮带动大齿轮转动 则输出轴 从动齿轮的转速就 A 升高 B 降低 C 不变 9 一定安装有分动器的是 A 小轿车 B 微型车 C 越野车 10 变速器主要由输入和 两根轴组成 A 输出 B 中间 C 传动 2 填空题 1 离合器按压紧弹簧的形式 周部螺旋弹簧式 和中央螺旋弹簧式 2 膜片弹簧离合器 主动部分包括 离合器盖 压盘 3 离合器按操纵机构可分为 和 4 变速器的作用是变速 变矩和 5 普通齿轮变速器主要分为 和两轴变速器两种 6 惯性式同步器有 式同步器和 同步器两种 7 油封是易损部件 在拆检过程中一般需要 8 变速器壳裂纹的检修 可用检视法或 检查 9 习惯上把变速器传动比值 的挡位称为高挡 10 锁式惯性同步器 它主要由花键毂 接合套 定位销及弹簧等组成 3 判断题 1 自动变速器简称 MT 2 万向传动装置的功用是在相对位置经常发生变化的两根转轴 之间传递动力 3 分动器的功用 将变速器输出的动力分配到各驱动桥 大多 数分动器都有两个档位 兼起副变速器的作用 以进一步增大 扭矩 4 变速箱内部由于倒档的传动齿轮比其他档少一个 5 挂档困难故障诊断与排除 首先应当检查离合器是否分离不 彻底 6 防止变速器自动跳档需有自锁装置 7 普通齿轮变速器主要分为三轴变速器和两轴变速器两种 8 在五档变速器中 往往将第三档设计为超速档 9 目视检查齿面是否有斑点 如果斑点轻微可以用油石修磨 如果斑点面积超过 10 则应更换齿轮 10 装配前 必须对零件进行认真的清洗 除去污物 毛刺和铁 屑等 四 简答题 1 简述变速器的换挡原理 说明传动比 i 大小与速度的关系 2 挂档困难故障原因分析 3 简述变速器换向的原理 4 发动机舱预检项目有哪些 项目二 传动系的构造与维修练习题 一 单选题 1 A 2 A 3 B 4 A 5 C 6 B 7 A 8 B 9 C 10 A 填空题 1 膜片弹簧式 2 飞轮 3 机械式操纵机构 液压式操纵机构 4 变向 5 三轴变速器 6 锁销 7 更换 8 敲击法 9 较小 10 同步锁环 滑块 三 判断题 1 错 是 AT 2 万向传动装置的功用是在相对位置经常发生变化的两根转 轴之间传递动力 3 对 4 错 多一个 5 对 6 对 7 对 8 错 9 错 10 对 4 简答题 1 当 i 1 时 为减速增扭传动 其挡位称为降速挡 当 i 1 时 为增速降扭传动 其挡位称为超速挡 当 i 1 时 为等速等扭传动 其挡位称为直接挡 2 离合器分离不彻底 变速器轴弯曲变形或花键损坏 拨叉或拨叉轴磨损变形或磨损 自锁钢球损坏 同步器磨损或损坏 变速器的变速操纵机构调整不当 多为远程控制式 齿轮油不足或过量 齿轮油不符合规定规格 也会造 成挂档困难 2 由齿轮传动原理可知 一对相啮合的外齿轮旋向相反 每 经过一对传动副 其轴改变一次转向 故倒档的实现是在输 入齿轮与输出齿轮之间增加了一个中间齿轮 称惰轮 从而 改变了输出齿轮的方向 4 1 检查发动机冷清液体位 2 检查发动机机油液位 3 检查制动液液位 4 检查刮水器喷洗器液面 项目三 制动系统的构造与维修练习题 1 单选题 1 汽车制动系一般至少装用 套各自独立的系统 A 一 B 二 C 三 2 液压制动传动系统的类型分为单回路和 A 双回路 B 三回路 C 四回路 3 驻车制动器有 和 盘式 两种 A 碟刹 B 鼓式 C 气刹 4 大货车主要使用 制动 A 盘式 B 鼓式 C 碟刹 5 制动器主要由 和固定原件组成 A 转向原件 B 活动原件 C 精密原件 6 使行驶中的汽车降低速度或停车的一套专门装置 是在行车过程中经常使用的 A 行车制动 B 驻车制动 C 手刹 7 盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘 被称为 A 制动钳 B 制动盘 C 制动器 8 鼓式制动器都采用带摩擦片的制动蹄作为 A 活动原件 B 浮动原件 C 固定原件 9 汽车的制动传动系统主要分为 系统和气压制动传 动系统 A 电力 B 液压 C 启动 6 A 7 B 8 C 9 B 10 制动主缸作用是将踏板输入的 转换成液压能 A 液压 B 机械能 C 电能 2 填空题 1 双回路液压传动装置布置型式可分为前后独立式和交叉式 2 传动装置是利用特制油液作为传力介质 3 抬起制动踏板后 全部或个别车轮的制动作用不能立即完全 解除 以致影响了车辆重新起步 加速行驶或滑行 改现象是 4 鼓式制动器主要由制动踏板 制动轮缸 制动蹄 及 复位弹簧等组成 5 具有良好的制动效能 其评价指标有 制动力和制动时间 6 汽车的两套制动装置都是由 和 的传动机构 两部分组成的 7 是利用一个制动主缸 通过一套相互连通的 管路控制全车制动器 8 液压式制动传动装置是利用特制 作为传力介质 9 制动不灵现象 汽车制动时 驾驶员感到 10 盘式制动器有两种 固定钳盘式制动器和 三 判断题 1 制动跑偏现象 汽车制动时 车辆行驶方向发生偏斜 紧急 制动时 车辆出现扎头或甩尾 2 碟刹一定比鼓刹效果好 3 气压制动传动装置是利用压缩空气作动力源的动力制动装置 4 盘式制动器与鼓式制动器相比 有以下优点 一般无摩擦 助势作用 因而制动器效能受摩擦系数的影响较小 但性能不 稳定 5 在中国常见的驻车制动器一般置于驾驶人左手下垂位置 便 于使用 6 伺服制动系统 兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统 7 制动系不工作时 制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的外圆面 之间保持一定的间隙 使车轮和制动鼓可以自由旋转 8 制动块及其促动装置都横跨制动盘两侧的夹钳形支架中 总 称为制动盘 错 9 单管路气压制动传动装置 现已很少应用 10 或敲击检查缸体 不得有任何性质的裂纹 缺口 破损等 损伤 轻微者应予更换 四 问答题 1 液压制动传动装置的常见故障分析 2 列举四个制动不灵的原因 3 盘式制动器和鼓式制动器的性能对比 答案 1 单项选择题 1 A 2 A 3 B 4 B 5 A 2 填空题 1 交叉式 2 液压制动 3 制动拖滞 4 制动鼓 5 制动距离 制动减速度 5 制动器 操纵制动器 7 单回路液压传动装置 8 油液 9 减速度不足 10 浮动钳盘式制器 3 判断题 1 对 2 错 3 对 4 错 性能稳定 5 错 左 6 对 7 对 8 错 9 错 10 错 4 问答题 1 制动不灵 2 制动失效 3 制动跑偏 4 制动拖滞 2 a 总泵 分泵 管路或管接头漏油 总泵储液室 罐 存油 不足或无油 b 制动液中有空气 总泵皮碗 活塞或缸筒磨损过甚 c 总泵进油孔 补偿孔或储液室 罐 通气孔堵塞 d 总泵活塞前端贯通小孔堵塞或总泵皮碗发粘 发胀 e 分泵皮碗发粘 发胀 增压器或助力器效能不佳或失效 f 油管凹瘪或软管内孔不畅通 制动踏板自由行程太大 g 制动蹄摩擦片与制动鼓 盘 靠合面不佳或制动间隙调整 不当 h 制动蹄摩擦片质量欠佳或使用中表面硬化 烧焦 油污及 铆钉头露出 3 盘式制动器与鼓式制动器相比 有以下优点 一般无摩擦助 势作用 因而制动器效能受摩擦系数的影响较小 即效能较稳 定 浸水后效能降低较少 而且只须经一两次制动即可恢复正 常 在输出的制动力矩相同的情况下 尺寸和质量一般较小 制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小 不会像制动鼓那样热膨胀 使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大 较容易实现 间隙自动调整 保养修理作业也较简便 项目四 行驶系统的构造与维修 1 填空题 1 车和公共汽车没有单独的车架 而以车身代替车架 主要部件 连接在车身上 称 非承载式车身 承载式车身 综合式车身 转向驱动桥能同时实现转向和 两种功能 驱动 制动 旋转 转向桥前轴 主销和轮毂 A 前桥 B 后轴 C 转向节 4 是由两根位于两边的纵梁和若干道横梁通过铆 接或焊接而连成的坚固的刚性构架 A 边梁式车架 B 中梁式车架 C 综合式车架 5 是车架 或承载式车身 与车桥 或车轮 之间 的弹性链接装置 A 弹簧 B 悬架 C 半轴 6 钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种 A 弹性原件 B 钢板原件 C 伸缩原件 7 的车轴分成两段 当一边车轮发生跳动时 另一 边车轮不受波及 A 非独立悬架 B 独立悬架 C 空气悬架 8 胎规格的表示方法中 外径用字母 表示 A d B H C D 9 悬架的功用缓冲和 A 弹射 B 加力 C 减震 10 胎面是轮胎的外表面 可分为 胎侧和胎肩三部分 A 轮头 B 胎冠 C 胎心 二 填空题 1 是介于轮胎和车桥之间承受负荷的旋转组件 2 是车架 或承载式车身 与车桥 或车轮 之间 的弹性链接装置 3 分为边梁式车架 中梁式车架 综合式车架和无梁 式车架 4 的车轴分成两段 每只车轮用螺旋弹簧独立地安装 在车架 或车身 下面 当一边车轮发生跳动时 另一边车轮不 受波及 5 悬架主要由 减震器和横向稳定杆等组 成 6 现代轿车前后悬架大都采用了 悬架 并已成为一 种发展趋势 7 轮胎发生偏磨和行驶 可能由于主销 外倾角 前束 轮胎外倾角等存在问题 8 车轮分为两种形式 和辐条式 9 外胎由胎面 和胎圈组成 10 子午线轮胎是用 钢丝 或 植物纤维 制作的帘布层 三 判断题 1 非独立悬架的车轮装在一根整体车轴的两端 2 汽车悬架弹簧可以吸收路面传来的冲击 转换成热能 3 汽车轮胎型号规格 P215 75R15 215 代表断面宽度 4 子午线轮胎是用钢丝或植物纤维制作的帘布层 其帘线与胎 面中心的夹角接近 45 5 无内胎轮胎为了保证密封性 与有内胎轮胎所不同的是在无 内胎轮胎的内壁上附加了一层约为 2 3mm 厚的橡胶密封层 6 内胎其尺寸应稍大于外胎的内壁尺寸 7 减震器连接销脱落或橡胶衬套磨损破裂 不可能导致减震器 失效 8 钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件 主要运 用于轿车 9 弹性元件的作用是承受和传递垂直载荷 缓和冲击 10 在压缩行程 弹性元件不起作用 4 问答题 1 悬架的组成及功用 2 简要叙述轮胎拆装的简要步骤 3 汽车跑偏故障主要原因有哪些 4 车轮与轮胎由的用功有哪些 行驶系统的构造与维修答案 1 单项选择题 1 B 2 A 3 C 4 A 5 B 6 A 7 B 8 C 9 C 10 B 2 填空题 1 车轮 2 悬架 3 车架 4 独立悬架 5 弹性元件 导向装置 6 跑偏 7 跑偏现象 8 辐板式 9 帘布层 缓冲层 10 车桥和车架相互靠近 3 判断题 1 对 2 错 是减震器吸收冲击 3 对 4 错 90 5 对 6 错 7 错 8 错 9 对 10 错 5 问答题 1 答 1 悬架主要由弹性元件 导向装置 减震器和横向稳 定杆等组成 悬架的组成及功用 缓冲和减震 即抑制和缓和由不平路面引起的振动和冲击 传力 除传递垂直力外 还保证车轮传递其他方向上的力 和力矩 保证车轮和车身 或车架 之间有确定的运动关系 使汽 车具有良好的稳定平顺性 1 2 答 轮胎的拆装方法及步骤 1 拧松车轮螺母 大约拧松一圈 2 升起汽车 将起重机放到升起点 升起轮胎 使轮胎离地约 5 6cm 用垫木塞住轮胎 3 拆下轮胎 拧下车轮与轮毂的全部连接螺母 取下螺母 并摆放整齐 用两手抓住车轮将其水平拉出 2 轮胎的安装 1 往轮毂上安装车轮 将轮胎轮胎安装到轮毂上 拧紧螺母 直到锥形部分装配可靠 2 落下起重机 降下起重机 是轮胎着地 3 拧紧螺栓 3 4 前轮胎压不一致 5 两前轮轮胎磨损 使其与地面的附着力减小 6 左右螺旋弹簧损坏或产生永久变形 7 左右前减震器损坏或变形 8 前轮定位不正确 9 横向稳定杆橡胶套损坏或固定螺栓松动 4 1 承载整车的质量 2 缓冲由路面传来的冲击力 3 通过轮胎与地面的附着力来实现驱动和制动 4 在转弯行驶时产生平衡离心力的侧抗力 同时还具有自动 回正的作用 项目五项目五 转向系统的构造与维修转向系统的构造与维修 1 1 选择题 选择题 1 转向系统分为机械式转向系统和 转向系统两大类 A 液压式 B 电力式 C 动力式 2 转向器的作用是 由转向盘传到转向节的力并且改变 力的传递方向 获得所要求的摆动速度和角度 A 减小 B 增大 C 收缩 3 从转向器到转向轮之间的所有传动杆件总称为 机 构 A 转向传动 B 转向变速 C 转向分配 4 的功用是将转向摇臂传来的力和运动传给转向梯 形臂或转向节臂 A 转向直拉杆 B 转向横拉杆 C 转向推杆 5 转向器的作用是增大由转向盘传到转向节的力并且改变力的 A 传递方向 B 传递过程 C 传递流程 6 转向盘到转向器之间的所有零部件总称为 A 方向盘 B 转向操纵机构 C 转向发送器 7 有些轿车的转向盘上还装有车速控制开关和 A 速度表 B 倒车显示器 C 安全气囊 8 转向摇臂的功用是把转向器输出的力和运动传给直拉杆或 A 前拉杆 B 后栏杆 C 横拉杆 9 液压助力转向系统可分为常压式和常流式两种 A 电子式 B 常压式 C 变压式 10 桑塔纳 2000 轿车采用的是 动力转向器 A 整体式 B 分散式 C 可变式 填空题 1 机械式转向系统由 转向器和转向传动机构三部分 组成 2 转向器按结构形式可分为蜗杆指销式 循环球式和 三种 3 转向盘由轮圈 盘副和 组成 4 动力转向系统可以分为 和气压式两种 5 转向液压泵式液压助力转向系统的供能装置 其作用是将输 入的机械能转换为 输出 6 从转向器到转向轮之间的所有传动杆件总称为 7 齿轮齿条式转向器分为 和 式两种 8 转向器按结构形式可分为 和齿轮齿 条式三种 9 转向横拉杆的功用是联系 并使其协调工作 10 常压式液压助力转向系统 其特点是系统工作管路中总是 保持 三 判断题 1 液压助力转向系统的转向控制阀有两种形式 即滑阀式和转 阀式 2 齿轮齿条式转向器分为直接输出式和间接输出式两种 3 转向盘到转向器之间的所有零部件总称为驱动操纵机构 4