单柱立式车床维修.docx

1、C5112A单柱立式车床的结构有何特点? 答：C5112A单柱立式车床的主要部件目录见下表。 （1）工作台、床身、主轴变速箱结构特点 这三个部分的结构与这三个部分之间的联接方式有很大关系，并相互影响。 C5112A立式工作台主轴为短主轴结构。工作台以推力轴承支承于工作台底座上，向心轴承是3182型圆锥孔双列圆柱滚子轴承。工作台底座与床身的联接为前后拼合式，床身为非对称结构。右侧导轨前移，既作横梁移置导轨，又作侧面刀架导轨。主轴变速箱为四档十六级变速箱。主轴变速箱输出轴经一对弧齿锥齿轮副将运动传至一小齿轮，小齿轮带动紧固于工作台上的大齿圈，将运动与动力传至工作台 （2）横梁、滑座、垂直刀架、横梁升降机构结构特点 C5112A横梁沿立柱上下移动，其左侧较厚，与立柱相接触的滑动面为铸铁面。横梁前面是横梁滑座移动导轨面。导轨为矩形导轨，一般经过淬火处理，以提高耐磨性。 横梁滑座在横梁上做直线运动。摩擦副为淬硬铸铁与铜合金的滑动摩擦。回转滑座通过螺钉紧固于横梁滑座上，必要时可松开螺钉绕中心轴转动一定角度（用于车削锥体）。滑枕截面为T型，也可提供全包容四方截面滑枕。摩擦副也为淬硬钢与铜合金的滑动摩擦。 刀架的纵、横进给均由横梁右侧的十二级进给箱驱动。刀架的快速进给运动由进给箱上的快速电动机单独驱动。刀架驱动元件为滚珠丝杠。 横梁由单独的梯形螺纹丝杠拖动。横梁升降箱置于立柱上面。动力由交流电动机经蜗杆副传至丝杠。 横梁移置定位后，在前后左右方向上夹紧，首先左右夹紧，然后前后夹紧。横梁右侧后面有一个液压缸，液压缸驱动杠杆，杠杆另一端为不完全齿轮，不完全齿轮驱动带齿形的斜铁，将横梁在左右方向上夹紧。在横梁左侧后面也有一个液压缸，液压缸使压板上可变形部分变形，使之与立柱导轨紧固在一起，从而使横梁在前后方向上夹紧。横梁、垂直刀架、横梁滑座的润滑由滑座及横梁上的手动液压泵集中润滑。刀台是一个有五个刀位的五角形刀台，由手动转位和夹紧，其分度和定位元件是弧齿端齿盘。 （3）其它部件结构特点 C5112A立车刀架进给由横梁右侧或左右两侧进给箱驱动，快速进给由进给箱上另一电动机驱动，以缩短快速运动传动链。该系列立车无刀库。C5112A单柱立式车床部件目录部件号部件名称每台套数重量/kg备 注01附件111002包装箱1130010床身1312611横梁升降机构17220变速箱156030工作台1170040进给箱221750横梁155055垂直刀架172860侧面刀架1608特殊定货用80液压控制装置16581转阀11792F电盘110699F按钮站1302、CH5116D立式车削加工中心主要结构有何特点?答： CH5116D立式车削加工中心部件目录见下表。（1）工作台、床身、主变速箱结构特点CH5116D等D系列数控车床，床身与工作台底座上呈水平联接。床身、工作台均为热对称结构，壁厚大，床身两侧导轨处增加横梁分级定位齿条，以提高横梁移置定位精度。主变速箱与工作台体座制为一体，且为两档直流变速。各传动轴立式对称装于工作台底座内。电动机支架装于工作台底座后面，电动机带轮与底座内带轮由窄V型联组V带传动。电动机立式对称安装。工作台主轴推力轴承为球轴承，向心轴承为角接触球轴承。可同时对推力轴承和向心轴承施加预紧力。D系列机床主轴转动检测元件(主轴脉冲编码器)直接装于固定的短主轴内，并直接与工作台刚性联接，故不存在传动误差。 （2）横梁、滑座、垂直刀架、横梁升降机构结构特点CH5116D机床缩短了横梁上滑座移动的导向面间的距离，由外含横梁形式改为镶入横梁式，使得该种机床对温度变化不敏感。滑枕导轨面由镶淬硬合金钢导轨块改为镶粘淬硬合金钢带。刀架仍为两层的结构，且可微量调整滑枕移动对工作台轴线的平行度误差。微调机构是两个对称装于横梁滑座顶端的螺钉，分别按两个相反方向旋转螺钉，便可使回转滑座向左右两个方向转动。刀架等的润滑由定时定量自动润滑站润滑。横梁升降由从横梁中穿过的两根丝杠驱动。双丝杆由同一电动机驱动。电动机的双端输出轴同时还驱动两蜗轮蜗杆减速器。蜗轮与升降丝杠固定并一同回转驱动横梁升降。横梁分级定位销含于横梁内，从而提高了横梁的刚度。横梁由夹紧压板上的几个液压缸在前后方向夹紧。 滑枕内有液压油管与滑枕下端的刀夹夹紧液压缸相通。刀夹的夹紧靠内含式燕尾和两个小液压缸夹紧。这种夹紧方式，使滑枕及刀夹结构简单、精度高、刚度大。 伺服进给电动机输出轴与齿轮轴的联接采用小过盈量联接，需热套。 （3）刀库、其它部件结构特点 CH5116D型机床的刀库回转由交流电动机经摆线针轮减速器驱动。减速器输出轴有一小齿轮与内齿圈啮合，内齿圈固定于刀库上。电动机及减速器装于刀库缓冲支架上，缓冲元件为碟形弹簧。此外，回转轴上还有可调阻尼环，以防转动冲击。刀库盘回转定位由刀库盘上的12个轴向定位孔定位，定位插销由液压缸驱动。垂直刀架开至换刀点（在刀库外）将刀夹松开后，由刀夹推拉液压缸将刀夹拉入刀库，刀库回转，转至预选刀位后，推拉液压缸将刀夹推人垂直刀架中，垂直刀架将刀夹夹紧后，推拉液压缸活塞退回，换刀完毕。刀库备有12个刀夹，其中一个带瑞尼绍测头，用于直接测量；个用于装刀杆。选刀控制由接近开关控制，代码为8421BCD码。刀夹在垂直刀架滑枕下端面处以燕尾面定位，以两液压缸活塞夹紧。碟形弹簧夹紧与液压夹紧并联使用，起安全防护作用。CH5116D立式车削加工中心带有刀具测量装置，装于横梁右下侧。刀具测量装置为三杆机构，其中一杆为可伸缩液压缸。长度不变杆上装有测头。通过可变长度杆活塞的伸缩，使长度不变杆摆动实现测量。垂直刀架至换刀点换刀完毕时，刀具测量臂伸出测量刀具长度。CH5ll6D立式车削加工中心部件目录部件号名 称每台套数重量/kg备 注01附 件102包 装 箱110立 柱1498511升降机构148530工作台820032工作台防护50横 梁410051横梁防护外购54横梁滑座168055垂直刀架1225056刀库185059拖线113878刀具及工件测量装置113680液压总站184082液压控制装置168.583液压控制装置14784刀库液压控制装置13685主变速箱液压控制装置110092主传动与辅助传动电箱193进给电箱199按钮站13、单柱立式车床修理计划包括哪些内容? 答：单柱立式车床修理计划包括如下内容： （1）确定修理人员、检查人员和技术负责人。修理人员一般应有机械、电气（数控）、液压三个方面的人员。确定修理人员的技术等级、职责。 （2）修理过程的各阶段期限，一般应留有余地。 （3）确定工具、设施的来源和提供方式。修理场地的确定及其改造。 （4）确定破损零部件、改装部件、修补材料以及改制零部件等的材料来源、制造工艺、制造部门和验收标准。并且根据以后的实际破损情况，进行增加和改进。 （5）确定修理资金分配，一般应分期支付。 以上内容应尽量结合实际情况确定，并进行必要的调整。 4、单柱立式车床修理专用工具和仪器有哪些?答：修理C5112A、CH5116D所需专用工具及仪器见下表。对于标准仪器，如水平仪、千分表、杠杆千分表、温度计、转速表、电流表、功率表等，测量机床位置精度的双频激光干涉仪和测量机床噪声的分贝仪，表中没有列出。专用工具及仪器序号名 称规 格 /mm数量用 途1检验环1检验工作台及底座导轨面2垂直度量仪1检验底座轴承孔对导轨面垂直度3垂直度量仪1检验孔对端面垂直度用4齿轮调整工具1调整工作台锥齿轮用5等高垫铁60602支承平尺6平尺1000级1检验用7刮研支承3刮研工作台支承用8翻转工具2翻转工作台用9吊具2刮研起吊工作台用10垂直度检具1检验轴承结合面对主轴垂直度11平尺150200020020001刮研导轨用检验用1255表座1检验用1390表座1检验用14翻转工具1刮研横梁时用15横梁-侧面刀架检具1检验垂直度用1655表座1检验用1755研磨具5015001刮研床身，横梁55导轨用18检棒数种每种1个调整支架用19检套数种每种2个调整支架用20条形研磨具607070075110700数种刮研导轨用21平板75011001检验及刮研用22镗孔工具1镗五角刀台工具孔用2390角尺350550550800各1检验用24专用卡板数种调整支架用25检棒异径1测量工具孔与工作台中心线重合度26齿条调整工具1装床身齿条用27检棒1装升降箱用28铣刀台槽刀盘1铣五角刀台槽29吊环数种每种2个起吊各部分用5、CH5116D立式车削加工中心传动系统有何特点?答：CH5116D传动系统特点如下： （1）主运动系统 机床主运动由75kW直流电动机驱动，采用晶闸管无级调速。调磁为13.926，调压18.1，二级变速机械调速比为13.926，总调速比为1125。二级齿轮箱与工作台底座为一体，变速箱由电磁滑阀控制变速箱液压缸，变速拨叉推动变速齿轮实现两级机械变速，每级机械变速档间可作无级调速，使工作台得到2.52315/min的转速。主轴脉冲编码器直接装于主轴上，测量精度高。 （2）进给传动系统 刀架纵横移动分别由西门子IFTT5102-OACO1型交流伺服电动机驱动，通过齿轮传动降速，并通过电调和倍率开关，使刀架在x向、z向获得无级调速和相应的变速范围及快速移动。机床控制系统为西门子3T系统。 （3）横梁升降传动系统 由双丝杠拖动横梁升降，分级定位。横架升降由双端输出的电动机经左右两侧蜗杆、蜗轮箱驱动的升降丝杠来带动。 （4）换刀系统 本机床无刀台，有刀库，为自动换刀系统，并带有刀具测量系统，其装置装于横梁右下侧。 6、单柱立式车床修理前应做好哪些准备工作? 答：单柱立式车床修理前应做好以下准备工作： 首先，应对需修理的机床现有情况进行了解和检验，做到胸中有数，以便制定修理计划。具体工作可按如下步骤进行： （1）准备检验、验收标准和本机床技术文件，以及尽可能全的图样。 （2）熟悉和掌握标准、技术文件和图样。 （3）索取和熟悉机床的日常使用和维修记录，以及历次维修工作总结。 （4）按技术要求和标准对机床做全面检查、试验，对机床的精度降低情况和零部件破损情况做出初步确定。（5）根据对该机床的使用要求、工厂的维修能力以及如上检查、试验结果，通过技术经济价值分析，制订机床修理后的检验、验收标准。一般应按机床出厂检验标准验收。 （6）根据验收标准、维修人员情况、维修时间等情况制定修理计划。 7、单柱立式车床主要检验标准及机床技术文件有哪些? 答：单柱立式车床主要检验标准及机床技术文件如下： （1）GB906188 金属切削机床通用技术条件。 （2）JB/GQF101186 立式车床产品质量分等规定。 （3）JB/T411696 单柱、双柱立式车床精度检验。 （4）ZBJ5301389 数控立式车床精度。 （5）JB/T366596 立式车床技术条件。 （6）ZBJ5301489 数控立式车床技术条件。 （7）JB267082 金属切削机床精度检验通则。 （8）机床合格证明书。 （9）机床制造与验收技术条件或鉴定大纲。 （10）机床机械、电气使用说明书各一本。 其它相关标准可从JB/GQF101186标准中查出。8、单柱立式车床主要结构一般由哪几部分组成? 答：单柱立式车床主要结构一般由以下几部分组成：工作台、床身、横梁、滑座、垂直刀架、变速箱、横梁升降机构、进给箱、刀库等组成。此外，根据机床的复杂程度不同，还可配备有自动测量装置、铣头、磨头等。 9、C5112A单柱立式车床拆卸顺序是什么? 答：C5112A立车拆卸前将横梁开至中下部，用木方等支于工作台上，然后按如下顺序拆卸。 （1）切断电源、拆下有关电气线路。 （2）拆下各部件相联的电气线路、液压管路、罩板。 （3）松开垂直刀架紧固螺栓，拆下垂直刀架。 （4）拆下两个进给箱。 （5）将横梁用木方在工作台上支牢，拆下横梁升降箱。 （6）连同横梁升降丝杠拆下横梁。 （7）将侧面刀架升至工作台以上，下面用木方支牢，拆下侧面刀架。 （8）拆下悬挂按钮站。（9）松开床身与工作茧自缚台的联接螺钉。松开工作台与床身内液压管路。（10）拆下工作台。（11）拆下主电动机及电动机支架。（12）放倒床身。（13）拆下主变速箱。10、CH5116D立式车削加工中心拆卸顺序是什么? 答：CH5116D拆卸前，将横梁开至中下部，用木方等将横梁支牢， 将横梁定位销拔出，然后按如下顺序拆卸。 （1）切断电源、卸下有关电气线路。 （2）拆下刀库防护罩。 （3）拆下横梁防护罩及其它护罩。 （4）拆下各相电路连线。 （5）拆下拖线。 （6）拆下刀库。 （7）拆下悬挂按钮站。 （8）拆下垂直刀架。 （9）拆下刀具测量装置。 （10）拆下横梁上伺服电动机及减速器。 （11）将横梁用木方支牢于工作台，拆下横梁升降箱 （12）拆下横梁及升降丝杠。 （13）拆下主电动机及电动机支架。 （14）拆下立柱。单柱立式车床的维修11、立式车床修理前对拆下的零部件的清洗和清查应注意哪些问题？ 答：立式车床修理前，对于拆下的部件，根据修理要求决定是否拆卸。拆下的零部件应进行清理、清洗，然后检查确定哪些是应废弃的零件，哪些是需修理的零件，哪些是不必修理的零件，并做好记录。 对于不需修理的零件，在经过清理、清洗后，再进行防锈处理，并做出标记，按顺序或类别妥善保管好。 对于需修理的零件，除大型零件外，其余则应按图样或实测工作图进行修复。对于需废弃的零件，如是标准件，应辨别确认其规格和标准号，以便购买和领用，并做好记录；若是专用零件，应确认其零件号，按图样重新复制，若没有图样，应根据残余部分进行测绘，根据其功能和相关零件结构确定其结构，绘制工作图，编制工艺，重新制作。 12、C5112A车床修理顺序是什么? 答：一般情况下，C5112A立车主要部件按如下顺序进行修理，但也可根据修理人员的多少和技术水平的高低以及设施状况，可对几个主要部件同时或交叉修理。（1）主变速箱、进给箱、横梁进给箱。（2）工作台。（3）床身。（4）横梁。（5）横梁滑座。（6）垂直刀架。（7）侧面刀架。（8）各部件修复后的总装。以上顺序是指由一个小组进行修理时的顺序，如修理人员较多，除床身、横梁外，其余各部件可同时修理。13、CH5116D立式车削加工中心修理顺序是什么?答：CH5116D立式车削中心一般可按如下修理顺序：（1）工作台。（2）立柱。（3）横梁。（4）横梁滑座。（5）垂直刀架。（6）刀库。（7）刀架测量装置。（8）各部件修复后的组装14、单柱立式车床工作台修理前应做好哪些准备工作?答：工作台修理前的准备工作如下：（1）将结合面清理干净，并倒角、去毛刺。（2）用检验环检验，并刮研结合面，使平面度误差达到技术条件要求。（3）在刮研的同时，用垂直度量仪测量孔与结合面的垂直度，使平面度误差和垂直度误差同时达到要求。（4）装大齿圈时，用定位杆导向，将齿圈置于定位面上，用螺钉将齿圈紧固于工作台上，装入时，导向面可涂以少量润滑脂，当接触符合要求后，装入螺钉、销钉和骑缝螺钉。15、CA112A工作台滑动导轨的修复工艺有哪些？答：CA112A工作台滑动导轨主要采用刮研工艺修复，具体步骤如下：（1）装齿圈，工艺过程与滚动导轨工艺过程相同。（2）装主轴，结合面0.04mm塞尺不得塞进。（3）调装径向尺寸。（4）在工作台上装刮研支承、翻转工具。（5）将两径向轴承外环装入底座内。（6）工作台缓缓转动，徐徐落入轴承孔内，直至与扒力轴承接触，在工作台自重作用下，缓慢往复转动工作台，其回转角不得大于90每次落入底座时的位置应变化，不得小于30，转动几次后吊起工作台。（7）吊起工作茧自缚台后，翻转并刮研工作台和工作台底座导轨。16、CH5116D工作台修前底座要做好哪些准备工作?答：工作台底座做如下准备：（1）装主轴于底座内，具体步骤如下：去主轴毛刺，并清洗干净；装入前，在配合孔内涂润滑油； 用螺钉直接将主轴装于底座。 （2）检验推力轴承结合面。以主轴端面为基准，用垂直检具回转表检验底座轴承结合面圆跳动误差，若误差较大，用圆环形检具粗刮，然后用小平板精刮；若误差较小，则直接精刮。 （3）工作台底座内腔涂润滑脂。17、CH5116D工作台修复时，变速机构的装配有哪些性能要求?答：变速机构装配性能要求如下：（1）滑移齿轮移动灵活、无阻滞。（2）变速拨叉转动灵活、无阻滞。（3）活塞移动灵活、无阻滞，行程符合要求。（4）密封可靠，无渗漏。（5）行程开关位置与齿轮变速位置相对应。（6）轴转动灵活，无阻滞。（7）齿轮错位符合要求。18、CH5116D立式车削加工中心床身修复采用哪些工艺? 答：CH5116D床身导轨是复合导轨、横梁分级定位齿条镶于床身导轨后侧，起滑动导轨作用。定位齿条材料一般选用优质合金钢，或优质碳素钢。 导轨的加工一般可采用两种方法： 一种是齿条与床身导轨分别加工，然后组合，这种齿条与床身导轨在分别加工时采用的方法较随意，床身导轨可采用精刨、精铣和磨削的方法加工。另一种是齿条与床身导轨在基圆加工好后镶装在一起，一同加工导轨的滑动面，一般这时只能采用精铣或磨削。这种方法的组合精度较高，但加工方法受到限制。19、CH5116D工作台修复后可按什么顺序装配?答：工作台装配大致顺序如下：（1）零件倒角，去毛刺，清洗干净。（2）在工作台上重新注入泡沫塑料，装盖板。（3）组装位置编码器组件，轴承内要注润滑脂。（4）将位置编码器及支架装于主轴上，用夹在齿圈上的千分表找正，千分表指在编码器心轴上，允差为0.005mm。 配作支架上螺孔、销孔、钻孔、铰孔、攻螺纹时要在工作台底座外进行，最后装位置编码器，拉表允差为0.005mm，装电线。 （5）装工作台。 （6）装编码器上部法兰盘。 （7）取下上部法兰盘，装中心堵等（总装时执行本条）。 （8）取下中心堵，装法兰盘，盖板等。20、CH5116D工作台修复时应如何调装主轴?答：调装主轴工艺如下：（1）将推力轴承下环自由对中放于轴承结合面上，使0.03mm塞尺不能塞入。（2）将推力轴承上环及径向轴承外环装于齿圈内，结合面用0.03mm塞尺不能塞入。 （3）将齿圈等置于底座上。 （4）装向心轴承内环，测齿圈与小齿轮啮合间隙，及轴向错位，该两项皆应符合要求。 （5）用端盖压向心轴承内环，内环上端用表测量，下压量全0.150.20mm，用铜钩撬轴承滚珠，滚珠不移动，表读数无变化。（6）松开压环，将表调回零位。（7）用端盖对轴承内环施加均匀的压力，直至撬滚珠后只转不移，表下压量（表的读数变化量）约为0.030.05mm。测出此时轴承上端面与法兰轴套上端面距离尺寸a。（8）调磨端盖台阶面，台阶面尺寸 aa+（0.0050.01）mm（9）装端盖，检查齿圈自身水平、圆跳动等精度。21、C5112A横梁及横梁滑座的修理需做哪些准备工作? 答：要提高移动精度，横梁导轨的修复是横梁修理的关键。横梁后导轨在立柱上移动，横梁滑座在横梁前导轨上移动，故横梁是联接基础零件床身与刀架之间的一个中间环节，并且是第一个中间环节。第二个牛间环节是横梁滑座，横梁滑座在横梁前导轨上水平移动，滑座上承载着垂直刀架。横梁滑座以横梁上下两条导轨的上、下两面做为导向导轨。新设计的精密和数控机床一般以前导轨的下一条导轨的上、下两面做为导向导轨。横梁滑座的前面是回转滑座的转动和定位安装基面。C5112A横梁及横梁滑座修理前，需做好如下准备工作： （1）床身导轨面向上置于工作地的调整垫铁上，并调平。 （2）床身、横梁、横梁滑座倒角、去毛刺，并清洗干净。 （3）装横梁翻转工具。22、横梁55导轨面应如何刮研修复? 答：横梁55导轨面可采用如下工艺修复： （1）在床身导轨的不同位置上推移横梁，视其接触情况，进行刮研，保证与测量基面平行度合格。 （2）测量横梁下导轨与床身导轨垂直度误差。其精度在斜铁装入后，再进行一次检验，均应合格。 （3）先用55研磨具粗刮导轨面，最后合研精刮导轨面。 （4）如果侧面刀架体精度合格，可用侧面刀架体代替检具检验。 23、如何刮研修复横梁斜铁及夹紧斜铁? 答：刮研修复具体工艺方法如下： （1）将斜铁滑动面和背面分别放于平尺上，检查斜铁直线度误差。当用千分表测量时，测头应触及刮研表面的量块上，而不应直接触及刮研面。 （2）使横梁各导轨面均密合，0.04mm塞尺不能插入。装入压板后，将斜铁插入、拔出进行合研。 （3）按图样尺寸向大头方向加长10mm，留出调整量，切去多余部分，铣油槽、油线，钻油孔。 （4）精刮斜铁，达到密合程度要求。 （5）装入斜铁，用塞尺检查与导轨密合程度。斜铁背面0.04mm塞尺不能插入，滑动面用0.04mm塞尺插入深度不得大于20mm。 24、C5112A滑座修理后应如何安装? 答：横梁滑座装配工艺如下： （1）组装中心法兰盘组件，装入滑座，轴承内注满润滑脂。 （2）组装光杠上各零件，并装于横梁上。 （3）组装丝杠上各零件，并装于横梁上，丝杠预紧轴向伸长量约0.0300.038mm。 （4）将滑座、压板、斜铁等装于横梁上。滑座应移动顺利，无阻碍。 （5）紧固丝杠、光杠支架，装销钉。销钉接触长度为65%，接触面靠近接缝处。 25、C5112A横梁夹紧机构应如何装配? 答：横梁夹紧机构装配工艺如下： （1）先将各液压缸密封，注意不得损伤密封圈，保证无渗漏。 （2）组装横梁左、右夹紧液压缸各件。 （3）装横梁夹紧机构偏心轴及扇形齿臂，调整夹紧斜铁啮合间隙，保证在0.150.25mm，装偏心机构。 （4）装右夹紧液压缸于横梁上，左夹紧液压缸于压板上，保证活塞移动灵活、可靠。 26、CH5116D横梁及横梁滑座修理前需做哪些准备工作?答：横梁及横梁滑座修理前需做如下准备工作： （1）零件倒角、去毛刺，清理、清洗工作。 （2）按盖板、夹紧机构、法兰盘等配作螺孔。 （3）组装滚珠丝杠及支承套。 （4）组装变速箱体。 （5）组装定位键组件。 （6）将定位键组件装于横梁上，接触面接触斑点为8个/（25mm25mm），0.03mm塞尺不得插入。27、CH5116D修理应如何调装滚珠丝杠和横梁滑座? 答：调装滚珠丝杠和横梁滑座工艺过程如下： （1）将滑座装于横梁上。 （2）将变速箱及滚珠丝杠组件装于横梁上。 （3）丝杠的上、侧母线与横梁导轨面平行度误差拉表检查达到技术要求：两端为0.01mm，中间为0.05mm。 （4）按变速箱及支承套配作螺孔。 （5）装入螺钉，复检上述精度。 （6）将滑座移至支架处，测出丝杠距支架结合面的距离，并按此距离调磨支架。 （7）装支架，检验并调至上述精度要求，装三处销钉，精度符合技术条件要求。 （8）给丝杠施加预紧力，预紧一端的螺母使丝杠轴向伸长为0.0300.037mm。 （9）给滑座滚动导轨块施加预紧力，使导轨块斜铁向里移动1mm。 （10）滑座及滚珠丝杠运动应灵活、可靠、无阻滞。 （11）装横梁夹紧机构。 28、单柱立式车床垂直刀架修理应注意哪些问题? 答：单柱立式车床垂直刀架由回转滑座、滑枕、刀台、变速箱等组成。垂直刀架通过回转滑座装于横梁滑座上，并可在横梁滑座上回转一定角度，以车削锥形零件。滑枕在回转滑座中上下移动，刀台或刀夹装于滑枕下部，用于夹持刀具完成切削工作。垂直刀架的作用是使滑枕上下移动切削圆柱表面，故刀架移动的准确性是维修的关键。 垂直刀架的修理，需注意以下问题： （1）滑枕与回转滑座合研时，由于回转滑座较薄、易变形，因此，必须将回转滑座紧固于滑座上再进行刮研修复。 （2）在横，梁、横梁滑座及回转滑座修复后，势必会影响刀台工具中心孔与工作台中心孔的同轴度。因此，在组装后，须自镗扩大工具孔。这就要求尽量减少修复量。 29、C5112A垂直刀架修理时应如何装滑枕上的刀台定位板? 答：装滑枕上的刀台定位板的工艺过程如下： （1）检验刀台定位板结合面对中心孔的垂直度误差及结合面接触情况，若达不到要求，则应刮修合格。 （2）将定位板装于滑枕上，销钉接触符合要求，刻线对正。 （3）装刀台轴，结合面用0.04mm塞尺塞不入。 （4）装滑枕撞销。 30、C5112A垂直刀架修理时应如何装刀台? 答：刀台装修工艺过程如下： （1）检验刀台定位板结合面对中心孔的垂直度误差及接触性能。若达不到要求，则应刮修。 （2）将定位板装于刀台上，销钉接触符合技术要求，刻线对正。 （3）装刀台上的内齿轮、螺钉、销钉。 （4）配键，组装刀台转位机构。 （5）装刀台、调夹紧手柄。31、C5112A垂直刀架修理时应如何装滑枕? 答：装滑枕工艺过程如下： （1）零件倒角、去毛刺，并清理、清洗干净。 （2）装滑枕、滑座各处润滑油管。 （3）装滑枕，调各导轨面密合程度达到0.04mm塞尺塞不入。 （4）紧固滑枕丝杠及平衡液压缸螺母，丝杠应施加预紧力，单侧轴向伸长约0.0150.03mm。 （5）调装数显尺达技术要求：尺座与移动部件平行度允差为0.02mm；滑尺与定尺平行度允差为0.05mm。 32、滑枕修理可采用哪些工艺方法? 答：滑枕是在锻钢基体上镶粘淬硬钢带而成，故刮研修复比较困难，修理时应优先选用机械加工方法。若滑枕磨损较轻，则直接磨至精度要求再粘接上淬硬钢带，磨至如下精度要求： （1）直线度允差：全长：0.15mm，（10000.01)mm； （2）平行度允差：0.02mm； （3）垂直度允差：0.02mm； （4）导轨表面粗糙度为Ra0.4mm。 33、CH5116D修理应如何组装进给箱?答：组装进给箱工艺过程如下： （1）零件倒角、去毛刺，并清理、清洗干净。 （2）组装各轴。 （3）齿轮轴加热后装于电动机轴上。加热前应测量电动机轴及配合孔，在过盈量满足要求后才可热装。 （4）调测丝杠螺母的安装用调整垫尺寸，丝杆螺母装于进给箱孔中要牢，并能产生一定的预紧力。 （5）组装进给箱及滚珠丝杆，将轴、齿轮、滚珠丝杆等装于进给箱中。 34、CH5ll6D修理应如何装滑枕及进给箱? 答：装滑枕及进给箱工艺过程如下： （1）零件倒角、去毛刺，并清理、清洗干净。 （2）用润滑装置对垂直刀架体上各润滑点进行试润滑，并冲击润滑管口处污物。 （3）装滑枕于垂直刀架体中，装入压板、斜铁，接触面要符合要求。 （4）装进给箱于垂直刀架上，结合面0.04mm塞尺不得塞入。 （5）将丝杠下端装入滑枕支架中旋紧，并装销钉。 （6）将滑枕上移，使丝杠支架靠近进给箱处。 （7）按滑枕导轨拉表，丝杠上侧母线对滑枕导轨平行度误差小于0.01mm（两端）后，紧固进给箱，然后装进给箱销钉。 （8）滑枕下移，使顶板靠近进给箱。 （9）紧固丝杠，并施加预紧力，在丝杠两端中心孔中各放一钢球，并用千分表指于钢球上，旋紧螺母使丝杠伸长，伸长量约为0.030.037mm。 （10）装丝杠端部销钉。 （11）装平衡液压缸于滑枕及垂直刀架体中。保证平衡活塞移动灵活，无阻滞，无渗漏。35、CH5116D垂直刀架修理时应如何装丝杠支架? 答：装丝杠支架工艺过程如下： （1）零件倒角、去毛刺，并清理、清洗干净。 （2）将进给箱装于立刀架体上，进给箱丝杠中心孔装入两检套，根检棒。 （3）将滑枕装于垂直刀架体。 （4）测出检棒中心与滑枕导轨距离，并做记录。 （5）取下进给箱、滑枕等。 （6）按工序（4）测得的尺寸，调装丝杠支架，装销钉。支架孔中穿入检棒，以检验丝杠中心孔对导轨的平行度误差。 （7）丝杠支架位置按丝杠及顶板确定。 36、C5112A侧刀架修理时应如何装刀台? 答：刀台装配工艺过程如下： （1）配作刀台定位板螺孔 1）装刀台定位轴于滑枕中。 2）装刀台于定位轴中。 3）在刀台下垫lmm塞尺，以刀台最短边定位配作定位板螺孔。 4）装定位板销钉。 （2）刮刀台与滑枕结合面 1）用刀台与滑枕合研，达到接触要求。 2）装定位板及销钉。 3）刮研刀台与定位板接触面，刀台四个面均与定位板接触，研点6个/（25mm25mm），用0.04mm塞尺不得塞入。（3）装刀台各件于滑枕上，刀台应转动灵活，定位可靠。 37、C5112A侧刀架修理时应如何装滑枕和平衡液压缸? 答：装滑枕和平衡液压缸工艺过程如下：（1）倒角、去毛刺，并清理、清洗各部件。 （2）装滑枕于侧面刀架体中。 （3）组装平衡液压缸。 （4）活塞移动试验。活塞移动应灵活，无阻滞、无渗漏。 （5）装平衡液压缸于侧面刀架体中。 38、C5112A各部件总装顺序是什么? 答：C5112A组装各部件工艺过程如下： （1）装配前，将床身及各部件导轨面和结合面清理、清洗干净，加注润滑油。 （2）装侧面刀架。 （3）装横梁。 （4）装进给箱。 （5）装横梁升降箱。将升降箱吊至床身顶部，用检棒同时穿入丝杠孔及升降螺母内，当检棒转动灵活、无阻滞后，紧固升降箱，装销钉。 （6）装垂直刀架。 （7）装主电动机防护罩。 （8）各部油箱注油。39、CH5116D总装时各部件装配工艺有哪些? 答：各部件装配工艺过程及技术要求如下： （1）将工作台置于调整垫铁上自然调平，允差为（1000：0.03）mm。 （2）调装立柱。将立柱置于工作台底座上，调整立柱精度，使其达到如下精度要求： 在与立柱导轨平行的方向上，工作台与立柱相互位置允差为（10000.05）mm。 在与立柱导轨垂直的平面内，工作台与立柱相互位置允差为（10000.0610000.08）mm，且只允许立柱后倾。 若达不到上述要求，则调铣立柱底面。 （3）立柱精度调好后装于工作台底座上。 （4）装横梁及横梁升降箱。 （5）装垂直刀架。 （6）装刀库、刀夹。调整刀库支架位置，使其达到如下要求： 刀库盘回转平面与横梁导轨（前导轨）平行度允差为（10000.05）mm，误差大于此值应修刮横梁侧面。 垂直刀架滑枕刀夹座与刀库盘刀夹支架位置度允差为（10000.05）mm。 （7）装刀具测量装置。 （8）装拖线、横梁防护。 （9）装液压、润滑装置，并在各润滑部位、油池及油箱中注油。 （10）布置、联接各部。 40、单柱立式车床验收检查的内容有哪些? 答：机床装配调整完毕后，必须经过验收检查后方可确定是否交由用户使用，故验收检查是机床修理工作的重要组成部分之一。验收检查一般在修理厂进行，在特殊情况下，经用户同意，也可在用户厂进行。对于现场修理，可在现场进行验收检查工作。 正常修理的机床出厂检验是为了考核机床修理是否符合有关标准和技术文件的规定，考核机床质量是否稳定。 单柱立式车床验收检查的主要内容如下： （1）外观检验。 （2）附件和工具的检验。 （3）参数的检验。 （4）机器的空运转试验。 （5）机床的负荷试验。 （6）机床的精度检验。 （7）机床的工作试验（有特殊要求时进行）。 （8）机床的寿命试验（一般仅在对改装部分有特殊要求时进行）。 （9）其它检验。 41、单柱立式车床验收检查的一般要求有哪些? 答：单柱立式车床验收检查时，应防止气流、光线和热辐射的干扰。对于有恒温要求的机床，应在恒温条件下检验，检具在使用前应等温。 验收检查前，应将机床安装调整好。一般应自然调平，使机床处于水平位置。验收检查过程中，不应调整影响机床性能及精度的机构和零件，否则应复检因调整受到影响的有关项目。验收检查时，应按整机进行，不应拆卸机床，对运转性能，精度无影响的零件、部件和附件除外。机床由于结构上的限制或不具备规定的测试工具时，可用与标准规定同等效果的方法代替。42、单柱立式车床空运转试验前应做好哪些准备工作? 答：单柱立式车床空运转前的准备工作如下： （1）清除各部件内、外部污物，清洗干净。 （2）用手拉动主传动带轮转动应轻松、灵活，无阻滞。 （3）按润滑系统图检查各润滑油路是否正确，油管不得有弯扁现象。 （4）把过滤清洁的润滑油按要求注入油箱、油池和油杯中。 （5）开动液压泵，检查液压泵来油是否充足，润滑系统工作是否正常，来油是否充足、连续。 （6）液压油路、润滑系统中的管接头、液压泵不得有泄漏现象。否则，应修好后再进行试验。 43、单柱立式车床加工时常见缺陷及解决办法有哪些? 答：单柱立式车床加工时常见缺陷及解决办法见下表。单柱立式车床加工时常见缺陷及解决办法序号缺陷内容产 生 原 因解 决 办 法1工件表面粗糙度大机床振动刀具角度不适当断续切削或不均匀切削主轴间隙过大刚性不足刀架移动存在爬行在原来机床结构的基础上，尽量提高工件机床刀具系统的刚度 合理选择切削用量避免在切削过程产生积屑瘤 在工艺上设法避免断续切削 重新调整主轴轴承间隙，施加预紧力 适当放松斜铁、压板、或矫正斜铁2精车外圆圆度精度低主轴轴承间隙过大工作台导轨产生研伤重新调整主轴轴承间隙，施加预紧力修刮研伤了的导轨3精车外圆圆柱度精度低主轴轴承间隙过大 刀架导轨斜铁松动、下塞尺、斜铁弯度过大 导轨磨损不一致，滑枕走曲线 垂直刀架滑枕上下移动对工作台面的垂直度加大 重新调整主轴轴承间隙 调整斜铁达到松紧一致，0.04mm塞尺不入，斜铁弯度过大应矫正 修刮或机械加工滑枕导轨至要求复检该项精度，并调整至要求4精车平面平面度精度低主轴间隙过大，刚性、不足 工作台导轨动压润滑压力较大刀架移动部件产生摆动工作台导轨面产生研伤切削用量选择不当刀架移动产生爬行重新调整主轴轴承间隙，施加预紧力降低油压检查导轨斜铁有否松动吊起工作台，查看、修刮调整切削用量适当放松斜铁、压板、或矫正斜铁44、主传动箱空运转试验检查的项目有哪些? 答：主传动箱空运转试验检查的项目如下： （1）变速操纵机构的灵活性和可靠性。（2）运转应平稳，不应有不正常的尖叫声和不规则的冲击声。（3）润滑系统的油路应畅通，无阻塞，各结合部位不应有漏油现象。 （4）在部件装配后，传动箱应将箱体内部的铁屑、杂物等清理干净，在空运转试验后应进行清洗。主传动箱装配后的空运转试验，应由低转速到高转速逐级运转。各级转速运转时间不得少于2min，最高转速运转时间不少于1h。45、单柱立式车床车削过程中掉刀的故障原因及排除方法有哪些？ 答：单柱立式车床车削过程中掉