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维修股考试题库（一）一、填空题1、 护栏板的长度为（4.32）米。2、 140mm立柱的长度为（2140）厘米，114mm立柱的长度为（1940）厘米。3、 护栏板立柱顶面距离路面高度为（84）厘米。4、 路侧护栏板填方小于6米的路段，立柱间距为（4）米。大于6米立柱间距为（2）米。5、 特大桥、大桥、中桥两端应设置（20）米的桥头加强段。6、 刺丝立柱间距为（2.5）米，镀塑网立柱间距为（3）米。7、 隔离栅立柱混凝土强度应为（20）MPa。8、 刺丝网隔离栅每隔（25）米设置一处单向斜撑，隔（100）米设一处三向斜撑。9、 护栏板的顺直度允许偏差应该为（5）毫米。10、 公里牌的面积为（0.336）平米。11、 诱导标的版面尺寸为（600800）毫米。12、 停车港湾的版面尺寸为（10001400）毫米。13、 车距确认的版面尺寸为（19001000）毫米。14、 分流标志的版面尺寸为（800800）毫米。15、 为公路养护维修作业所设置的交通管理区域，分为（警告区）（上游过渡区）（缓冲区）、（工作区）、（下游过渡区）、（终止区）等六个区域。16、 在互通匝道施工摆放的限速标志应该是（30）Km/h17、 反光路锥布设间距为（10） -（20）米。18、高速公路养护作业人员必须穿着（橘黄色反光）安全标志服装。19、在高速公路设计速度120 Km/h警告区的最小长度（1600）米，缓冲区的最小长度（50）米，终止区最小长度（30）米。20、同一方向不同断面的不同车道不宜同时维修作业；当必须同时维修作业时，其控制区布设间距，高速公路应不小于（1000）米。21、在移动养护作业时，移动式标志车应与作业车保持在（50-100）米。22、在收费站广场进行养护作业时，应（关闭）受影响的收费车道，并对作业控制区的交通进行管理。23、养护机械在作业时，操作人应（熟悉）作业环境与施工条件。24、养护机械应按时保养，严禁养护机械带（故障）运转或（超负荷）运转。25、各种电气设备的检查维修，应（停电）作业。26、在终止区末端应设置（解除限速）标志提醒驾驶员明白已经通过养护作业地段，并恢复正常的行车状态。27、根据养护维修作业的情况，为养护作业而临时设置的交通标志主要有（警告标志）、（禁令标志）、（指示标志）、（施工标志）。28、在匝道上布置养护维修作业控制区时，无论工作区的位置在匝道的哪个断面上，都应先在匝道的（起始位置）位置设置施工标志，提前告诉车辆驾驶员前方有养护维修作业控制区。29、安装护栏板的搭接方向应为汽车（顺行）方向。30、安装护栏板立柱的竖直度允许偏差应该为（10）毫米。二、选择题(单选题）1、青银高速刺丝隔离栅立柱的设计规格为（ B )mm。A、60502.52670 B、58502.52570 C、58402.52470 D、60403.52670、 青银高速刺丝隔离栅立柱设计基础强度为（C）a。A、30 B、25 C、20 D、153、 青银高速公路护栏板的设计规格为（ A ）mm。A、8531034320 B、853153.54320C、9031034340 D、85330442204、 镀塑网立柱的间距为（ B ）米。A、4.0 B、3.0 C、3.5 D、2.55、 青银高速防眩板的设计宽度为（ C ）mm。A、200 B、180 C、210 D、2406、下列哪一个不属于安全设施（ D ）A、公路界碑 B、防眩板 C、轮廓标 D、收费车道7、入口匝道与主线相交的三角端前（ B ）米左右设置合流标志。A、200 B、100 C、210 D、2208、 在路肩上养护作业时，其控制区的布置的不符合下列规定的（ A ）A、 必须保证紧靠路肩的车道宽度小于3米 。B、作业车上必须安装施工警告灯。 C、若设置移动式标志车，可不设过渡区。 D、当交通流量较大时，必须封闭紧靠路肩的车道，并按车道封闭要求布置控制区。9、 养护维修作业周期在半天以内时，其控制区的布置的不符合下列规定的（ A ）。A、上游过渡区不设置移动标志车。B、作业车上必须安装施工警告灯。C、在移动养护作业时，移动式标志车与作业车保持50-100米的间距。10、同一方向不同断面的不同车道不宜同时维修作业；当必须同时维修作业时，其控制区布设间距，高速公路应不小（ B ）米。A、1500 B、1000 C、500 D、16003、 名词解释1、警告区：从作业控制区起点设置施工标志到上游过渡区之间的路段，用以警告车辆驾驶员已经进入维修作业路段，按交通标志调整行车状态。2、上游过渡区：保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道的路段。4、 判断题1、路肩施工相对安全，可适当减少标志摆放，但必须保证警告区长度800m; （错）2、反光锥摆放应尽可能不压白线或超越白线，以防行驶中的车带倒反光锥，反光锥间距30M。 （错）3、标志牌要摆放在内侧实线内、外侧紧贴护栏板，板面要迎合驾乘人员视线，内如要清晰、准确。（对）4、作业人员必须穿戴反光背心或反光服。 （对）5、护栏及立柱的损坏的维修时限为48小时内修复。（ 对 ）5、 问答题1、 说明路面灌缝施工工艺。（1）按照管理处冀高青银养护201113号要求设置作业区，摆放安全标志，施工人员应在作业区内作业，且必须穿反光标志服。（2）根据裂缝情况确定是否需要进行开槽，一般情况规则横缝开槽，由于基层强度不足引起的纵向裂缝不宜开槽，开槽以前用石笔在路面上画出裂缝位置，对准开槽机指针，保证裂缝在开槽的正中。绝对不能出现开槽位置偏离裂缝的情况。开槽深度控制在1.5厘米左右，利用吹风机，吹干净缝内尘土。（3）如果是原来灌过的旧缝，可以利用喷灯，将旧沥青烤化后再重新灌入灌缝胶。用灌缝机将灌缝胶灌入裂缝。保持厚度均匀，宽度一致。（4）灌缝胶要达到一定规定的温度，受热均匀。出胶量要根据缝的大小进行控制。（5）网裂采用专用修补材料刮涂，在网裂处形成一个规则封层。（6）当灌封胶冷却后，清理施工现场并撤离，开放交通。2、 更换、安装护栏板施工工艺。（1）按规范摆放施工标志。（2）清理现场并用护栏修补车对损坏的护栏板进行拆除，如变形严重可用气割进行割除。（3）立柱、波型梁板及其他附属构件材料要符合有关规定，热镀锌工艺（4）立柱安装位置要准确，采用打入法。对打入深度和预留高度进行